2020屆高考寫作素材科技興國

2020年高考素材科技興國中國路、中國橋、中國港、中國船……你的朋友圈是不是常常被這些“超級工程刷屏?港珠澳大橋通車、北斗導航提供全球服務、世界上最大的水陸兩棲飛機“鯤龍”的成功首飛,一個個大國重器,展現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從小到大,再到趕超世界先進水平的輝煌成就。紀錄片《超級工程》也展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景,彰顯了大國實力。目前,在世界500種主要工業(yè)品中,中國有220種產(chǎn)品產(chǎn)量位居全球第一位。但產(chǎn)量大并不意味著產(chǎn)業(yè)強,加快做強與大國地位相匹配的大國產(chǎn)業(yè),培育大國技術,鑄造大國重器實現(xiàn)工業(yè)強國、制造強國戰(zhàn)略目標,中國永遠在路上。港珠澳大橋:“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一2018年10月24日上午9:00,港珠澳大橋正式通車運營。港珠澳大橋,是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長55公里,其中主體工程“海中橋隧”長35578公里,海底隧道長約675公里,是世界最長的跨海大橋,總投資超過1269億元人民幣。港珠澳大橋集橋、島、隧于一體,創(chuàng)造了沉管隧道最長、最大跨徑、最大埋深、最大體量的世界紀錄,涵蓋了當今世界島隧橋的多項尖端科技,是當今世界最具挑戰(zhàn)性的工程,被英國媒體評價為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之北斗導航邁入全球時代經(jīng)過一年多的組網(wǎng),中國“北斗三號”基本系統(tǒng)完成建設,并于2018年12月27日開始提供全球服務。至此,北斗系統(tǒng)服務范圍由區(qū)域擴展為全球,北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代。截至2018年12月28日,北斗建設歷時約20年,已經(jīng)在導航定位、交通運輸、智慧城市、公共安全減災救災、農(nóng)業(yè)漁業(yè)、精準機控、氣象探測等領域實現(xiàn)應用?！蚌H龍”擊水:讓夢想起飛2018年10月20日,由中國航空工業(yè)集團有限公司自主研制的中國首款人型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG6OO在湖北荊州漳河機場首飛起降,這是繼自主研制的大型運輸機運20實現(xiàn)交付列裝、C919大型客機實現(xiàn)首飛之后,中國在大飛機領域取得的又一個重大突破。“鯤龍”AG600也是目前世界上最大的水陸兩棲飛機它的成功硏制填補了我國大型水陸兩棲飛機研制的空白,對增強我國綜合國力,樹立民族自信心和自豪感具有重要意義。中國制造,中國驕傲中國制造曾一度被貼上“價廉質低”的標簽。隨著中國經(jīng)濟實力的增強,近年來,我國大力實施“增品種、強品質、創(chuàng)品牌”的“三品”戰(zhàn)略,使得中國制造的整體形象得到改善和提升。如今,中國制造不再是“大路貨”的代名詞,而是在全球高端制造產(chǎn)業(yè)中擁有了一席之地。中國的高鐵、核電等“大國重器”已經(jīng)走出國門,移動支付、共享單車、無人機、智能手機等飽含中國人智慧的創(chuàng)新理念與產(chǎn)品已風靡全球,這體現(xiàn)了質量是制造業(yè)的核心競爭力,為中國成為制造強國奠定了堅實基礎。制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。我們要擼起袖子加油干,努力推動中國制造業(yè)在新征程上奮勇前進,使中國制造成為中國驕傲。港珠澳大橋彰顯大國重器之偉力◎張強紅港珠澳大橋正式通車,吸引了全世界的目光,也讓中國制造再次驚艷世界,彰顯大國重器之偉力港珠澳大橋建成通車,是國家意志、國家戰(zhàn)略的又一力作。港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋,擁有世界上最長的海底沉管隧道,被英國媒體評為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。港珠澳大橋跨伶仃洋,是在“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程?？梢哉f,它從開工建設的那一刻起,就凝聚了國家力量人民智慧和辛勤汗水。它的正式開通,再一次印證了中國特色社會主義制度的優(yōu)越性,充分說明社會主義是擼起袖子干出來的,新時代也是擼起袖子干出來的。港珠澳大橋建成通車,是中國制造、中國創(chuàng)新的又一力作。島隧工程項目是港珠澳大橋工程難度最大的地方。島隧工程總工程師林鳴找到世界上在沉管安裝領域最好的一家荷蘭公司,希望能聘請他們,不料對方竟開出15萬歐元的天價。經(jīng)過多次談判后,談判員提出以3億元人民幣作為報酬,卻遭到該公司拒絕。于是,林鳴帶領團隊自主攻關,解決了多個世界難題,最終實現(xiàn)了工程設計零借鑒,安裝零失誤。港珠澳大橋,無論是功能,還是造型,都堪稱完美,體現(xiàn)了中國制造的先進水平,是中國走向世界的又一張新名片。港珠澳大橋建成通車,是人民意志、人民力量的又一力作。港珠澳大橋的開通使得珠海成為國內唯個同時與香港和澳門陸路相連的城市?？梢哉f,建設港珠澳大橋,是三地人民的共同期盼和呼聲,這是一座圓夢橋、同心橋、自新橋、復興橋。港珠澳大橋建成通車,既凝聚了人民的力量,也凝聚了人民的智慧,更凝聚了人民的汗水,是“一國兩制”下中華兒女守望相助、心心相印、攜手奮進新時代新?lián)斝伦鳛榈摹懊裥臉颉?。一橋連三地,天塹變通途。”港珠澳大橋建成通車,接通的是民心相融之路,書寫的是中國崛起奮進之勢,見證的是大國重器之偉力。正如習近平總書記所講,港珠澳大橋的建設創(chuàng)下多項世界之最,非常了不起,體現(xiàn)了一個國家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神體現(xiàn)了中國的綜合國力、自主創(chuàng)新能力,體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。◎亮點借鑒大氣磅礴,氣勢恢宏：作者結合港珠澳大橋的正式通車一事,提出了“港珠澳大橋彰顯大國重器之偉力”的觀點,接著從“國家意志、國家戰(zhàn)略”“中國制造、中國創(chuàng)新”“人民意志、人民力量”三個角度論證觀點,層次清楚,分析深刻,讓讀者認識到大國重器成功的根源,最后引用習近平總書記對港珠澳大橋的評價總結全文,增強了文章的說服力,讓人讀之備受鼓舞。據(jù)中新網(wǎng)報道，這次發(fā)射正式拉開了北斗三號從基本系統(tǒng)向完整系統(tǒng)大步邁進的高密度發(fā)射序幕。近年來，無論是北斗系統(tǒng)還是北斗產(chǎn)業(yè)鏈的建設都取得了一些成績。據(jù)中新網(wǎng)報道，經(jīng)過數(shù)年努力，長期依靠進口的行波管放大器組件、微波開關、大功率電源控制器、動量輪組件、星敏感器等關鍵產(chǎn)品，已實現(xiàn)主、備份全部國產(chǎn)化。北斗三號衛(wèi)星部件國產(chǎn)化率達到100%。以行波管放大器為例，它是通信衛(wèi)星的關鍵元器件，我國曾長期依賴進口。而2014年我國正在進行北斗三號試驗衛(wèi)星研制時，供應方突然通知由于政府原因停止供貨。不過，北斗團隊早已認識到國產(chǎn)化對于北斗系統(tǒng)建設和穩(wěn)定運行的重要性，在北斗三號系統(tǒng)建設啟動的同時，中國航天科技集團五院就聯(lián)合國內多家單位，開展了行波管放大器等關鍵元器件國產(chǎn)化的技術攻關。而在供應方得知我國行波管放大器技術攻關已經(jīng)取得了突破，北斗團隊決定用國貨替代進口產(chǎn)品后，急忙表示可以供貨，并把價格降低了一半。在北斗產(chǎn)業(yè)鏈方面，2017年2月28日，我國首個自主研制的“米級快速定位北斗芯片”正式推出，實現(xiàn)了基礎產(chǎn)品的自主可控并達到國際先進水平；2018年12月27日，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其透露，全世界絕大部分的智能手機都已經(jīng)采用了支持北斗的芯片，北斗系統(tǒng)已進入3GPP國際移動通信組織。十年來，我國自主研發(fā)的北斗芯片工藝從90nm到28nm，尺寸不斷縮小，性能不斷提升，并具備在全球范圍展開競爭的實力和底氣。在今年5月舉辦的第十屆中國衛(wèi)星導航年會上，一組關于北斗產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字發(fā)布。據(jù)悉，國產(chǎn)北斗芯片、模塊等關鍵技術全面突破，性能指標與國際同類產(chǎn)品相當。支持北斗三號新信號的，28nm工藝射頻基帶一體化SoC芯片，已在物聯(lián)網(wǎng)和消費電子領域得到廣泛應用。最新的22nm工藝雙頻定位芯片已具備市場化應用條件，全頻一體化高精度芯片正在研發(fā)，北斗芯片性能將再上一個臺階。國產(chǎn)北斗導航型芯片模塊累計銷量已突破8000萬片，高精度板卡和天線銷量已占據(jù)國內30%和90%的市場份額，并輸出到100余個國家和地區(qū)。此外，2018年國內衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過3000億元；預計至2020年，我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將超過4000億元，北斗將拉動超過3000億元規(guī)模的市場份額。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)+、5G、人工智能等新興技術和產(chǎn)業(yè)模式的興起，在與衛(wèi)星導航技術融合后，催生出了精細農(nóng)業(yè)、精準物流、自動駕駛、智能交通、智慧城市等經(jīng)濟發(fā)展新模式和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài)。（校對/小北）恭喜祖國：北斗三號“一箭雙星”成功2020年北斗挑戰(zhàn)美國GPS原創(chuàng)：戊戌逍遙子戊戌傳播1周前今日凌晨5點10分，我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征三號乙/遠征一號運載火箭成功執(zhí)行“一箭雙星”發(fā)射任務，成功將兩顆北斗全球導航衛(wèi)星發(fā)射升空。本次任務是北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，也就是北斗三號工程的第13次發(fā)射，并且搭載了國際搜救載荷，能夠進一步提升搜救能力和搜救范圍。在本月12日國內舉辦的“北斗應用大會”上，北斗相關負責人表示：預計今年將會發(fā)射5至7顆北斗衛(wèi)星，明年預計再發(fā)射2至4顆北斗衛(wèi)星，即可在2020年順利完成北斗衛(wèi)星系統(tǒng)全球性的建設，屆時北斗的定位精密程度將會全面超越美國的GPS導航系統(tǒng)，并與其他全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)并肩為全世界提供精度更高、運行更穩(wěn)定、功能更可靠的定位、導航、授時服務，成為面向全球的重大公共服務空間基礎設施，為構建人類命運共同體作出“中國貢獻”。近年中國衛(wèi)星導航服務產(chǎn)業(yè)不斷升級，中國目前的導航定位與授時體系是以北斗系統(tǒng)為核心，在新技術融合方面，將與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)等進行深度融合，這將大力提升人民生活水準，影響涉及智能駕駛、智能穿戴等領域。根據(jù)中國航天科技集團官網(wǎng)介紹：本次任務是該系統(tǒng)的第22顆和第23顆衛(wèi)星，也是國內發(fā)射的第47顆和第48顆北斗導航衛(wèi)星，屬于中圓軌道衛(wèi)星。本次發(fā)射的兩顆衛(wèi)星是所屬軌道上首次配置輕量化氫原子鐘、新興導航任務處理機的衛(wèi)星，將有效提升衛(wèi)星的性能指標和服務質量。本次任務意味著北斗三號組網(wǎng)開始從基本系統(tǒng)向完整系統(tǒng)過渡和升級，也意味著今年的北斗衛(wèi)星開始進入高密度的發(fā)射期。據(jù)悉，此次負責執(zhí)行發(fā)射任務的長征三號乙/遠征一號運載火箭，是由基礎級和上面級組成的四級火箭。所謂的基礎級火箭是指在長征三號乙火箭基礎上為了適應采用上面級而改進研制的捆綁式三級液體火箭，其一子級上捆綁了四個助推器；所謂的上面級是指為了發(fā)射新一代北斗導航衛(wèi)星而專門研制的，采用常規(guī)推進劑的軌道運載器。長征三系列被稱為“金牌火箭”，此次任務是長三甲系列第104次發(fā)射，而在長征系列中是第312次飛行。目前北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在軌衛(wèi)星已達41顆，包括23顆北斗三號衛(wèi)星，這23顆中包含了20顆運行于中圓軌道（MEO）、1顆運行于地球靜止軌道（GEO）、2顆運行于傾斜地球同步軌道（IGSO）?？萍寂c創(chuàng)新堅持創(chuàng)新引領發(fā)展，培育壯大新動能?！?019政府工作報告話題解說科技興則民族興，科技強則國家強。一個國家、一個民族、一個社會需要重視科技的歷史作用。恩格斯說：“在馬克思看來，科學是一種在歷史上起推動作用的、革命的力量?！痹诳萍及l(fā)展上，西方發(fā)達國家是一個“串聯(lián)式”的發(fā)展過程，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、信息化順序發(fā)展，發(fā)展到目前水平用了二百多年時間。而我國如果要后來者居上，實現(xiàn)民族復興，就需要重視科技創(chuàng)新，用創(chuàng)新來驅動發(fā)展。而當下新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在創(chuàng)造歷史性機遇，催生了人工智能、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)等新生事物，我國在這樣的歷史機遇下的選擇，影響著我國未來政治、經(jīng)濟、文化等多個領域。熱點素材01.5G時代到來兩會新聞中心首次實現(xiàn)5G信號全覆蓋，引發(fā)外媒廣泛熱議。隨著5G的興起，我們再一次看到技術變革帶來的重大改變和機遇。5G時代，不僅意味著無處不在的“超級網(wǎng)速”，還將為人工智能、無人駕駛、智能家居、虛擬現(xiàn)實等新科技深度融入生活打開大門。02.董明珠談創(chuàng)新全國人大代表董明珠在代表通道表示，具有創(chuàng)新能力才能改變過去傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式。創(chuàng)新最重要的事情是培養(yǎng)年輕人，中國制造業(yè)已經(jīng)不是逐利而行的時代，要有責任感和使命感。03.移動支付?二維碼支付手段在國內興起并不是偶然，形成背景主要與我國IT技術的快速發(fā)展以及電子商務的快速推進有關。IT技術的日漸成熟，推動了智能手機、平板電腦等移動終端的誕生，這使得人們的移動生活變得更加豐富多彩。顛覆了傳統(tǒng)的支付方式，使得民眾可以僅帶手機便可出門，提高了社會的工作效率?？梢哉f，我國是世界上移動支付最普及的國家，沒有之一。根據(jù)畢馬威會計師事務所數(shù)據(jù)，84%的中國人更喜歡使用移動支付，而美國只有20%的智能手機用戶在購物時使用手機付款。中國的移動支付的交易額已經(jīng)達到了美國的11倍，正引領著全球的業(yè)態(tài)。同時，一大批優(yōu)秀的金融科技企業(yè)積極搶占金融科技創(chuàng)新制高點，推動標準、技術和服務解決方案的輸出，實現(xiàn)全球布局。如騰訊在英國、馬來西亞推出微信支付，支付寶已接入二十多個國家和地區(qū)，不僅地域擴張，巨頭們也在朝著多元化發(fā)展，支付寶杭州上線道路停車“無感支付”、微信支付與各地公交集團合作、支付和微信都接入12306購票服務等等。移動支付更深入地進入我們的日常生活。中國的移動支付之所以能走在全世界最前面，要歸功于開放的監(jiān)管思路。在第三方支付行業(yè)的監(jiān)管上，人民銀行采取了非常開放的監(jiān)管態(tài)度，在行業(yè)發(fā)展之初，劃定了紅線，除了不可觸碰的地方外均可以創(chuàng)新，當創(chuàng)新有了基本的把握之后，出臺了管理辦法，逐步出臺細則。04.科技與教育同步上課，一起作業(yè)，共同考試……“屏幕與命運”，一對因教育信息化而聯(lián)動的組合，在2018引發(fā)熱議。屏幕能不能改變命運?遠程教育如何更有實效??蘋果公司創(chuàng)始人喬布斯曾發(fā)問：“為什么計算機改變了幾乎所有領域，卻唯獨對學校教育的影響小得令人吃驚?”信息技術對教育公平且高質量的發(fā)展有幫助，但還沒有產(chǎn)生“革命性的影響”。中國芯榮獲世界第一！任正非怎么也沒想到，居然被馬云搶先發(fā)布眾所周知，自從進入21世紀之后，移動互聯(lián)網(wǎng)就開始快速的發(fā)展，而自從進入4G網(wǎng)絡時代以后，我國的網(wǎng)絡和科技都發(fā)生了翻天地覆的變化，現(xiàn)在不管是人們的生活，還是工作，幾乎都是離不開網(wǎng)絡的；而且在有了智能手機的快速發(fā)展和普及之后，我們的衣食住行幾乎都能從手機上得到解決，非常的方便！不管是網(wǎng)絡的發(fā)展，還是科技的發(fā)展，對芯片的需求一直以來都是非常大的，而我國在芯片領域起步晚，技術基礎薄弱，導致國產(chǎn)芯片的研發(fā)進度一直都比較緩慢；而中國又是全球第一大的芯片消費國，每一年我國龐大的芯片需求幾乎都是從美國等一些發(fā)達國家進口的，僅僅是購買芯片，我國每一年的開支都高達上千億元，不得不說發(fā)展國產(chǎn)芯片也成為了國產(chǎn)科技企業(yè)迫在眉睫的事情了！前不久，我國的中興通訊和華為都遭到了國外芯片巨頭“卡脖子”發(fā)展的