《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》課程教學(xué)大綱

《智能運(yùn)輸系統(tǒng)》課程教學(xué)大綱課程代碼：020331104課程英文名稱：IntelligenceTransportSystem課程總學(xué)時(shí)：40講課：40實(shí)驗(yàn)：0上機(jī)：0適用專業(yè)：交通運(yùn)輸大綱編寫（修訂）時(shí)間：2017.5一、大綱使用說明（一）課程的地位及教學(xué)目標(biāo)本課程是交通運(yùn)輸專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生能夠了解目前國內(nèi)外在智能交通領(lǐng)域的研究內(nèi)容、發(fā)展?fàn)顩r及一些理論模型，使學(xué)生獲得交通領(lǐng)域的前沿信息。（二）知識、能力及技能方面的基本要求要求掌握目前國內(nèi)外在智能交通領(lǐng)域的研究內(nèi)容及發(fā)展?fàn)顩r，引導(dǎo)學(xué)生擴(kuò)展思路、提高學(xué)生的創(chuàng)新思維能力。（三）實(shí)施說明1．教學(xué)方法：教師要注重對理論聯(lián)系實(shí)際，使學(xué)生做到“知其然也知其所以然”，以便在實(shí)際應(yīng)用中能舉一反三，靈活運(yùn)用；采用啟發(fā)式教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生思考問題、分析問題和解決問題的能力。2．教學(xué)手段：本課程要注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，在教學(xué)中可以酌情采用多媒體教學(xué)系統(tǒng)等先進(jìn)教學(xué)手段，以增強(qiáng)學(xué)生對有關(guān)實(shí)踐內(nèi)容的理解。教師在授課過程中可以根據(jù)實(shí)際情況酌情安排各部分的學(xué)時(shí)，課時(shí)分配表僅供參考。（四）對先修課的要求無（五）對習(xí)題課、實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的要求以課堂講授為主，根據(jù)課程內(nèi)容適當(dāng)布置課后作業(yè)，作業(yè)形式可多采用思考題以引發(fā)學(xué)生思考及對智能交通技術(shù)的理解，不定期進(jìn)行課堂測驗(yàn)，有條件可以帶學(xué)生到交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行參觀。（六）課程考核方式1．考核方式：考試2．考核目標(biāo)：在考核學(xué)生對智能交通系統(tǒng)基本理論理解程度的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)考核學(xué)生的對實(shí)際問題的分析能力以及應(yīng)用理論解決實(shí)際問題的能力。3．成績構(gòu)成：本課程的總成績主要由兩個(gè)部分組成：平時(shí)成績（包括作業(yè)情況、出勤情況等）和期中合占30%，期末考試成績占70%，期末考試主要采用閉卷考試的方式。（七）參考書目《智能交通系統(tǒng)》，徐建閩主編，人民交通出版社股份有限公司，2014年8月二、中文摘要本課程是交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生必修的一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)選修課程。課程通過對目前國內(nèi)外在智能交通領(lǐng)域的研究內(nèi)容、發(fā)展?fàn)顩r及一些理論模型的講授，使學(xué)生獲得交通領(lǐng)域的前沿信息。課程主要內(nèi)容包括交通流誘導(dǎo)系統(tǒng)、先進(jìn)的公共交通管理系統(tǒng)、先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)、高速公路交通事件管理系統(tǒng)等。本課程將為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)以及相關(guān)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等奠定重要的基礎(chǔ)。三、課程學(xué)時(shí)分配表序號章節(jié)名稱學(xué)時(shí)講課實(shí)驗(yàn)上機(jī)1緒論44002智能交通系統(tǒng)相關(guān)基礎(chǔ)理論與技術(shù)22003交通信息自動(dòng)采集技術(shù)44004交通數(shù)據(jù)庫技術(shù)22005城市交通綜合信息平臺22006智能交通指揮系統(tǒng)44007出行者信息服務(wù)系統(tǒng)44008智能公共交通系統(tǒng)44009智能高速公路系統(tǒng)220010智能收費(fèi)系統(tǒng)220011智能物流系統(tǒng)220012智能車輛系統(tǒng)440013智能車路合作系統(tǒng)220014交通仿真系統(tǒng)2200課時(shí)合計(jì)404000四、教學(xué)內(nèi)容及基本要求第1部分緒論總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:4講課:4實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容:智能運(yùn)輸系統(tǒng)的定義及特點(diǎn)；智能運(yùn)輸系統(tǒng)的研究內(nèi)容；詳細(xì)講解智能運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展歷史及發(fā)展趨勢。第2部分智能交通系統(tǒng)相關(guān)基礎(chǔ)理論與技術(shù)總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:2講課:2實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容：1）智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論；2）智能運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)體系。第3部分交通信息自動(dòng)采集技術(shù)總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:4講課:4實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容：1）交通信息自動(dòng)采集技術(shù)的基本概念；2）磁場型交通信息采集技術(shù)、微波／雷達(dá)交通信息采集技術(shù)；3）壓力式交通信息采集技術(shù)；4）視頻交通信息采集技術(shù)；5）GPS浮動(dòng)車交通信息采集技術(shù)；6）物聯(lián)網(wǎng)／車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代交通信息采集技術(shù)、交通傳感器網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)：重點(diǎn)講解磁場型交通信息采集技術(shù)、微波／雷達(dá)交通信息采集技術(shù)、視頻交通信息采集技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)／車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代交通信息采集技術(shù)；難點(diǎn)：物聯(lián)網(wǎng)／車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代交通信息采集技術(shù)、交通傳感器網(wǎng)絡(luò)。第4部分交通數(shù)據(jù)庫技術(shù)總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:2講課:2實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容：1）介紹交通數(shù)據(jù)的特征、交通數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、交通數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì);2）介紹數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、GIS—T技術(shù)。重點(diǎn)：數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。難點(diǎn)：數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。第05部分城市交通綜合信息平臺總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:2講課:2實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容：1）介紹城市交通綜合信息平臺概念，以及平臺所應(yīng)用的分布式并行計(jì)算技術(shù)；2）多源信息融合技術(shù)；3）智能決策支持技術(shù)；4）云計(jì)算與云服務(wù)技術(shù)；5）介紹大數(shù)據(jù)時(shí)代的交通信息平臺的特點(diǎn)。重點(diǎn)：多源信息融合技術(shù)、大數(shù)據(jù)時(shí)代的交通信息平臺的特點(diǎn)。難點(diǎn)：智能決策支持技術(shù)、云計(jì)算與云服務(wù)技術(shù)。第06部分智能交通指揮系統(tǒng)總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:4講課:4實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容：1）智能交通指揮系統(tǒng)的基本概念；2）結(jié)合應(yīng)用案例介紹交通信號控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的基本原理；3）結(jié)合應(yīng)用案例介紹闖紅燈電子警察系統(tǒng)、GPS車輛控制系統(tǒng)的基本原理。重點(diǎn)：智能化排班方法和智能化調(diào)度方法的基本概念和原理。智能化排班方法和智能化調(diào)度方法的基本概念和原理。智能化排班方法和智能化調(diào)度方法的基本概念和原理。智能化排班方法和智能化調(diào)度方法的基本概念和原理。交通信號控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、闖紅燈電子警察系統(tǒng)的基本原理。難點(diǎn)：交通信號控制系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、闖紅燈電子警察系統(tǒng)的基本原理。第07部分出行者信息服務(wù)系統(tǒng)總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:4講課:4實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容：1）出行者信息服務(wù)系統(tǒng)的基本概念；2）可變情報(bào)板、交通電臺、基于Web的交通信息服務(wù)的基本原理和應(yīng)用；3）基于靜態(tài)數(shù)據(jù)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)以及智能停車系統(tǒng)的基本原理和應(yīng)用；重點(diǎn)：出行者信息服務(wù)系統(tǒng)的基本概念、可變情報(bào)板的基本原理和應(yīng)用、動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)的基本原理和應(yīng)用、智能停車系統(tǒng)的基本原理和應(yīng)用。難點(diǎn)：動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)的基本原理和應(yīng)用、智能停車系統(tǒng)的基本原理和應(yīng)用。第08部分智能公共交通系統(tǒng)總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:4講課:4實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容：1）智能公共交通系統(tǒng)的基本概念；2）電子卡技術(shù)的基本概念和原理；3）智能化排班方法和智能化調(diào)度方法的基本概念和原理；重點(diǎn)：智能公共交通系統(tǒng)的基本概念、電子卡技術(shù)的基本概念和原理、智能化排班方法和智能化調(diào)度方法的基本概念和原理。難點(diǎn)：11）智能車路合作系統(tǒng)的基本概念和技術(shù)體系；第09部分智能高速公路系統(tǒng)總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:2講課:2實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容：1）智能高速公路系統(tǒng)基本概念；2）智能高速公路系統(tǒng)匝道控制的概念和基本原理；3）區(qū)間速度管理的概念和基本原理；4）事件管理的概念和基本原理；5）交通流緊急疏導(dǎo)的概念和基本原理。重點(diǎn)：智能高速公路系統(tǒng)基本概念、智能高速公路系統(tǒng)所應(yīng)用的匝道控制、區(qū)間速度管理、事件管理、交通流緊急疏導(dǎo)的理論和基本原理。難點(diǎn)：智能高速公路系統(tǒng)所應(yīng)用的匝道控制、區(qū)間速度管理、事件管理、交通流緊急疏導(dǎo)的理論和基本原理。第10部分智能收費(fèi)系統(tǒng)總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:2講課:2實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容：1）智能收費(fèi)系統(tǒng)的基本概念；2）ETC收費(fèi)系統(tǒng)概念和基本原理；3）基于GPS與GIS的收費(fèi)系統(tǒng)的概念和基本原理；4）收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢。重點(diǎn)：智能收費(fèi)系統(tǒng)的基本概念、ETC收費(fèi)系統(tǒng)以及基于GPS與GIS的收費(fèi)系統(tǒng)的概念和基本原理。難點(diǎn)：ETC收費(fèi)系統(tǒng)以及基于GPS與GIS的收費(fèi)系統(tǒng)的概念和基本原理。第11部分智能物流系統(tǒng)總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:2講課:2實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容：1）智能物流系統(tǒng)的基本概念；2）物流機(jī)械技術(shù)、物流信息技術(shù)、智能倉儲技術(shù)、商用車輛運(yùn)營管理系統(tǒng)的基本應(yīng)用原理。重點(diǎn)：智能物流系統(tǒng)的基本概念、物流機(jī)械技術(shù)、物流信息技術(shù)的基本應(yīng)用原理。難點(diǎn)：商用車輛運(yùn)營管理系統(tǒng)的基本應(yīng)用。第12部分智能車輛系統(tǒng)總學(xué)時(shí)（單位：學(xué)時(shí)）:4講課:4實(shí)驗(yàn):0上機(jī):0具體內(nèi)容：1）智能車輛系統(tǒng)的基本概念，以及世界智能車輛的研究與發(fā)展；2）駕駛?cè)诵袨闄z測技術(shù)、智能車輛與機(jī)器視覺、導(dǎo)航與定位技術(shù)的原理和應(yīng)用。重點(diǎn)：智能車輛系統(tǒng)的基本概念，駕駛?cè)诵袨闄z測技術(shù)、智能車輛與機(jī)器視覺、導(dǎo)航與定位技術(shù)的原理和應(yīng)用。難點(diǎn)：駕駛?cè)诵袨闄z測技術(shù)、智能車輛與機(jī)器視覺、導(dǎo)航與定位技術(shù)的原理和應(yīng)用。第13部分智能