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第四部分初步的施工組織設(shè)計(jì)方案1.1宿遷市養(yǎng)護(hù)改善工程項(xiàng)目招標(biāo)文件,宿新一級(jí)公路嶂山-葉莊段(BC標(biāo))工程量清單,宿新公路北段招標(biāo)修改書和標(biāo)前會(huì)議內(nèi)1.3現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及勘探資料。1.4本企業(yè)的綜合施工管理水平,現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量和近組織施工,確保工程優(yōu)良。2.3堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則,確定合理的施工工期,周密的施工2.5盡可能的減少占地,減少植被破壞,控制環(huán)境污染,保護(hù)農(nóng)以上,創(chuàng)省(部)優(yōu)質(zhì)工程。本合同段是宿新公路嶂山至葉莊段一級(jí)公路的BC標(biāo)段,起訖豫縣境內(nèi)。起點(diǎn)在三巨附近(K6+800),終點(diǎn)與宿新公路葉莊-文昌閣涵及路面工程等。20掛-100從工程地質(zhì)考慮,沿線K6+800-K11+500段取土坑鉆探資料表明,表層為素填土,以硬塑狀粘性土為主,局部含F(xiàn)e、Mn質(zhì)結(jié)核,呈弱膨脹性,層厚0.5-2.0m,其下為飽和、硬塑(亞)粘土、含F(xiàn)e、m。地下水類型屬潛水,水質(zhì)良好,對(duì)結(jié)構(gòu)物無(wú)浸蝕。本段所經(jīng)地區(qū)屬北溫帶,半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候區(qū),冬干冷,降水量899.9mm,年平均風(fēng)速3.10m/s。4.1沿線筑路材料運(yùn)輸方便,除土方在當(dāng)?shù)刂付ㄈ⊥翀?chǎng)外其他材多,公路交通便利。電主要考慮配備足夠的自發(fā)電設(shè)備。慮這道工序。2.2沿線地勢(shì)平坦,經(jīng)過(guò)區(qū)域均為農(nóng)田,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工有一定影響,筑綜合穩(wěn)定土8水泥穩(wěn)定土底基層煤灰穩(wěn)定碎石基層8710.42米米222.3土方填筑數(shù)量較大,結(jié)構(gòu)物較多,合理地組織路基土方和結(jié)構(gòu)物的施工是保證本合同段順利完工的關(guān)鍵。,如我局有幸中標(biāo),將組建“中建八局宿新公路(BC標(biāo))項(xiàng)目經(jīng)理部”,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全面履行合同,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在K10+200,項(xiàng)目部下設(shè)7個(gè)職能科室。各科室根據(jù)自己的職責(zé)開展與業(yè)施工組織機(jī)構(gòu)見圖:公室務(wù)科根椐施工現(xiàn)場(chǎng)的情況結(jié)合我局施工力量,將按排三個(gè)路基施工施工隊(duì)、一個(gè)中心集料拌和場(chǎng)路基一隊(duì):負(fù)責(zé)K6+800~K9+700段路基和路面底中心集料拌和場(chǎng):負(fù)責(zé)路面底基層石灰水泥綜合穩(wěn)定土名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注挖掘機(jī)臺(tái)8推土機(jī)(帶松土器)臺(tái)8自卸汽車輛30機(jī)臺(tái)2臺(tái)4穩(wěn)定土拌和機(jī)臺(tái)2穩(wěn)定土拌和設(shè)備座1穩(wěn)定土攤鋪設(shè)備臺(tái)1三輪壓路機(jī)臺(tái)5振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)3灑水車輛2油車輛1瀝青灑布車輛12N-1512122214133363254日,我局在收到中標(biāo)通知書后,將在一周內(nèi)完成人力、物力、機(jī)路是宿遷市和江蘇省路網(wǎng)改造的重點(diǎn)項(xiàng)目,我局將充m2001年1月30日前完工。(見附表)1.4鼓舞士氣,振奮精神,以飽滿的熱情,高昂的斗志進(jìn)駐現(xiàn)3.2.3材料取樣、試驗(yàn)、編報(bào)試驗(yàn)報(bào)告。人員及物資設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),總的原則是根據(jù)監(jiān)理工程師的要求和施工實(shí)際進(jìn)度需要,分期進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),并根據(jù)情況變化隨時(shí)調(diào)整。擬計(jì)劃的修建。第二批:開工后10天內(nèi)首批開工項(xiàng)目的人員和機(jī)械設(shè)備全部根據(jù)工程的工作內(nèi)容和質(zhì)量要求,必須貫徹統(tǒng)一管理集中調(diào)度,時(shí)道路、生產(chǎn)生活房屋、預(yù)制廠、拌合站等臨設(shè)作了規(guī)劃并繪制儀器設(shè)備表序序號(hào)儀器設(shè)備名稱一測(cè)量?jī)x器1全站式測(cè)量?jī)x2光電測(cè)距儀3經(jīng)緯儀4自動(dòng)調(diào)平水準(zhǔn)儀5對(duì)講機(jī)730m鋼尺二試驗(yàn)儀器1液塑限聯(lián)合測(cè)定儀2電動(dòng)擊實(shí)儀3電熱烘箱4取土器5搖篩機(jī)6推土器7自動(dòng)彎沉儀8核子密度儀9膨脹儀數(shù)量備注11225861131111111020ADL-29DL-203BYS-1MC-3WZ-1臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)套套套臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)片片狀規(guī)準(zhǔn)儀水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀水泥凈漿攪拌機(jī)箱砼坍落度筒JY-011512臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)個(gè)個(gè)儀器設(shè)備表序序號(hào)儀器設(shè)備名稱17壓力試驗(yàn)機(jī)19探險(xiǎn)傷儀20平整度儀21雨量計(jì)22風(fēng)速計(jì)23氣壓計(jì)25濕度儀27環(huán)刀28修土刀29取樣機(jī)30濕度計(jì)31標(biāo)準(zhǔn)篩NYL-2000D0-50C,0-1000C,0-2000C土,砂粗集料各一個(gè)111111111443132臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)個(gè)臺(tái)臺(tái)個(gè)套個(gè)g磅稱砼試模液體天平靜水天平248路基采用素土填筑碾壓,遇水流量不大的溝可設(shè)管涵排水,水流量2.駐地:駐地包括項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)隊(duì)伍的施工駐地,建于交通段內(nèi)沿線農(nóng)村電網(wǎng)較發(fā)達(dá),施工用電主要利用網(wǎng)電,除接用地方電4.本合同段的通訊工具主要用電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī),項(xiàng)目經(jīng)理部為做好材料的檢測(cè)試驗(yàn),保證施工工藝流程的質(zhì)量控制,保證成品質(zhì)量檢測(cè),保證各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和施工參數(shù)準(zhǔn)確,本工程在工地組建一個(gè)功能比較齊全的現(xiàn)場(chǎng)中心試驗(yàn)室,保證整個(gè)標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)6.1K10+500右側(cè)設(shè)預(yù)制場(chǎng),承擔(dān)引河中橋和一支渠中橋和黃莊500平方米。合場(chǎng)源配置計(jì)劃工日歷天578個(gè),計(jì)劃平均上場(chǎng)350人,最高峰上場(chǎng)500人。施工基基底處理、路基填筑將是制約本工程進(jìn)度的主要因素,其相應(yīng)的設(shè)利面:一是服從業(yè)主、工程師的意圖和指令,材料訂購(gòu)前須報(bào)經(jīng)工程師業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。管,現(xiàn)場(chǎng)突現(xiàn)場(chǎng),清除樁位處地上、地下(包括石塊、樹根和垃圾等),并對(duì)低洼1.1.3其余路段,在不與其它工序發(fā)生沖突的情況下,亦及早 1.2.2構(gòu)造物施工前,即采用臨時(shí)或永久措施將縱向排水系統(tǒng)1.2.3過(guò)水構(gòu)造物施工時(shí),將溝渠改移或修筑必須的過(guò)水便涵,1.3.1隨地表清除及時(shí)挖好排水溝,使整個(gè)路路基作業(yè)面不受1.3.2防護(hù)工程下半截在原地面碾壓后及時(shí)施工,然后,填筑路堤,其余在路基完成后邊刷坡邊進(jìn)行,即形成一段路基,完善一段路基工程主要以挖掘機(jī)和裝載機(jī)為主,遠(yuǎn)距調(diào)運(yùn)采用自卸汽業(yè)段內(nèi)劃出一個(gè)不少于200m長(zhǎng)的填方區(qū)段作為試驗(yàn)段,確定每次涵洞施工分班組突擊作業(yè),投入一個(gè)盡快完成一個(gè),不能圓管管節(jié)為保證質(zhì)量,采用定點(diǎn)專業(yè)廠家生產(chǎn),我方派駐工程拌合站生產(chǎn)的混合料由自卸汽車運(yùn)至施工作業(yè)段,用攤鋪機(jī)攤鉆孔灌注樁隊(duì)從K10+720.45橋基開始,組織流水施工,橋措施灰、2%水泥綜合穩(wěn)定土(砂土或亞砂土填筑)或6%石灰土(粘土填筑)至路床底面。路床0~80cm采用3%石灰、3%水泥綜合穩(wěn)定地面翻松25cm摻6%石灰處理進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度≮93%,其頂部作(砂土或亞砂土填筑)或6%石灰土(粘土填筑)至路床底面。路床0~cm用3%石灰、3%水泥綜合穩(wěn)定土(砂土或亞砂土填筑)或8%石灰土(粘土填筑)。(3)對(duì)于路基邊坡高度≥1.7m路段,在清除地表耕植土后,若(砂土或亞砂土填筑)或8%石灰土(粘土填筑)。和、硬塑(亞)粘土,含F(xiàn)e、Mn質(zhì)結(jié)核,為弱~中等膨脹性,局部呈灰土(粘土填筑)至路床底面。路床0~80cm采用8%石灰處理。路面底面以下深度(cm)路面底面以下深度(cm)亞砂土,含水量較大,施工時(shí)首先要分析土質(zhì),確定摻石灰處理或摻的過(guò)程中,要形成一定的坡度,并挖成縱橫的排水溝和集水坑,防止1.4.1場(chǎng)地清理路基填筑前,應(yīng)清除表層15cm厚的耕植土,對(duì)于取土坑位置也應(yīng)清除表面15cm厚的耕植土,并清1.4.4所有場(chǎng)地清理的雜物、淤泥等用推土機(jī)結(jié)合挖土機(jī)、耕植土后,用推土機(jī)(帶松土器)將原地面翻松25cm,晾曬至最佳含汽車運(yùn)輸至路基,先用推土機(jī)初步整平,用平地機(jī)平整,每層松鋪厚路基填土主要通過(guò)沿線設(shè)置的取土坑解決,因土質(zhì)具有膨脹性,的含水量,石灰質(zhì)量應(yīng)符合三級(jí)以上生石灰或消石灰要求,有效氧化以免過(guò)干飛揚(yáng),但也不能過(guò)濕成團(tuán),同時(shí)做好石灰的干容重和最大干灰劑量計(jì)算每一平方攤鋪及拌和。將素土運(yùn)至路基上,根椐試鋪確定的松鋪系數(shù),確本工程主要采用路拌法施工。將素土運(yùn)至路基上,根椐試鋪確定土機(jī)粗略平整,用輕型路機(jī)碾壓1~2遍,使表面平整。再根椐每車根椐計(jì)算好的每包水泥的攤鋪面積,在路基上劃上縱橫方格網(wǎng),每方在路堤填筑時(shí),構(gòu)造物與路基結(jié)合部是壓實(shí)質(zhì)量不易控制的關(guān)鍵層專人用鋼釬不停地扦料,以免料倉(cāng)下口堵塞,造檢查攤鋪的高程及橫坡,并反饋給攤鋪機(jī)司機(jī)進(jìn)行調(diào)整,熨平板后派皮。碾壓后第二天開始灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間保持表面濕潤(rùn),除灑水車工。施工程序?yàn)椋恒@孔灌注樁基→樁柱式橋柱→橋臺(tái)→橋帽→梁板3.1鉆孔灌注樁施工①做好開工前的三通一平工作,做好用電進(jìn)料工作,墩臺(tái)定位測(cè)量等②場(chǎng)地整理。鉆孔場(chǎng)地按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸,鉆機(jī)底座平面尺寸,置情況決定。①護(hù)筒埋設(shè)。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm,單節(jié)正常長(zhǎng)度為中心對(duì)中,并調(diào)節(jié)鉆架平臺(tái)水平,并保證鉆孔不偏位,不傾斜。同時(shí)施工流程,保證5米內(nèi)24小時(shí)內(nèi)無(wú)相互擾動(dòng)。漿采用膨脹土造漿,該方法不會(huì)形成污染。膨脹土用清水充份拌和,環(huán)槽相連,沉淀池的體積大于20平方米,以滿足同時(shí)供應(yīng)的樁數(shù)體積為準(zhǔn)。在水中島上鉆孔時(shí),泥漿由棧道上水槽流入沉淀池,然后泵壓至地面儲(chǔ)漿池。位完畢,各準(zhǔn)備工作就緒,即可開機(jī)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時(shí)根據(jù)地層情況調(diào)整鉆機(jī)轉(zhuǎn)速,并隨時(shí)記錄鉆進(jìn)時(shí)各種施工情況。樁長(zhǎng)到位后即可清孔。清孔用合格的基礎(chǔ)上,通知,。筋直徑),為防止鋼筋籠的上浮,鋼筋籠就位后將主筋固定在鉆架底。動(dòng)性和良好的和易性,坍落度宜為180-200mm。首批灌注砼的數(shù)管內(nèi)砼不滿時(shí),應(yīng)徐徐灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊。灌注中隨⑥施工時(shí)要及時(shí)做好記錄,當(dāng)因故終止砼澆筑或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即匯報(bào)并采取可行的解決措施。砼澆筑過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格質(zhì)量控制,按規(guī)定做好⑦砼灌注施工完畢后,立即將護(hù)筒拔出,拔護(hù)筒時(shí)應(yīng)逐步提升,保證準(zhǔn)范圍點(diǎn)數(shù)必須符合附錄A的規(guī)定每111根11樁沉淀摩擦樁(mm)θL/100序1234567測(cè)量②接柱模板及砼澆筑。接柱模板采用定型整體的大鋼模板,由專業(yè)模行定位及支撐,并用經(jīng)緯儀校核柱子的垂直度,砼采用集中拌合、翻斗內(nèi)用插入式振搗器進(jìn)行振搗。墩柱施工砼高度>2m時(shí),應(yīng)安放導(dǎo)管,③養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)方法可采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑,也可采用塑料薄膜封閉養(yǎng)護(hù)。墩、臺(tái)帽蓋梁底模和側(cè)模采用竹膠板模板,蓋梁側(cè)模在車間加蓋梁底模的支撐,采用在墩柱上預(yù)留穿栓孔或預(yù)埋槽鋼工藝設(shè)定距離鋪設(shè)[20槽鋼,在其上安放底模。模板的高度可以用牛腿上蓋梁的鋼筋在加工廠下料集中制作,現(xiàn)場(chǎng)吊車安裝。砼施工采蓋梁砼初凝后應(yīng)立即養(yǎng)生,養(yǎng)生采用套塑料薄膜或噴涂養(yǎng)護(hù)劑的宿新公路嶂山-葉莊段一級(jí)公路的BC段引河中橋、一支渠中級(jí)C40。預(yù)應(yīng)力筋采用強(qiáng)度1860Mpa,直徑φj12.7的高強(qiáng)度鋼絞(1)臺(tái)座、預(yù)制場(chǎng)地工程B、場(chǎng)地按二級(jí)公路路基要求進(jìn)行分層碾壓,預(yù)制臺(tái)座表面采用竹夾C、臺(tái)座端部支座埋深2m,采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),橫梁為“工字”梁,鋼板加肋,鋼梁的強(qiáng)度和剛度及抗傾覆度均滿足預(yù)制空心板的張拉要(2)預(yù)應(yīng)力施工:預(yù)應(yīng)力工程是本工程的關(guān)鍵,必須嚴(yán)格控制。1)材料準(zhǔn)備:A:鋼絞線強(qiáng)度f(wàn)ptk≥1860MPa,標(biāo)距600mm時(shí),延伸率不小于3.5%,求的零件做硬度試驗(yàn)(多孔夾片式錨具的夾片每套至少抽5片),作試塊制作澆筑砼拌砼配比計(jì)量壓試塊放張測(cè)反拱度c:靜載錨固性能檢驗(yàn):在臺(tái)座上進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn),要求錨具效起吊堆放率系數(shù)ηA≥0.95,試件破斷時(shí),總應(yīng)變?chǔ)舗≥20%,滿足Ⅰ類錨具要2)機(jī)具準(zhǔn)備空心板錨具張拉強(qiáng)度控制應(yīng)力σk=0.72Ryb=1339MPa,可采用YCN-23型穿心式千斤頂與配套高壓油泵進(jìn)行張拉,準(zhǔn)備兩臺(tái)YCN-23型千斤頂與配套油泵,備用一臺(tái)YCN-22型千斤頂,總的機(jī)械設(shè)備列編號(hào)機(jī)具名稱需用量(臺(tái))1YCN-23千斤頂32ZB4/500高壓油泵23Z630型高壓油泵24砂輪切割機(jī)25直流電焊機(jī)23)預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、布筋:A:下料:用切割機(jī)下料,下料長(zhǎng)度L=l+2(h+l)+2l13式中:l表示構(gòu)件長(zhǎng)度h表示墊板厚度l表示錨具厚度l表示張拉3B布筋,嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求布置98765432123456789C:預(yù)應(yīng)力筋有效長(zhǎng)度以板跨斜向中心線對(duì)稱布置,使板兩端的失效長(zhǎng)度相等,采用硬塑料管將失效范圍的預(yù)應(yīng)力筋套住,以使預(yù)應(yīng)力筋4)錨具安裝:錨具裝入墊板定位槽口之內(nèi),中心對(duì)正,夾片要分勻,5)預(yù)應(yīng)力筋張拉:A:張拉前必須對(duì)千斤頂、高壓油泵、精密壓力表進(jìn)行配套校驗(yàn),并BL=δkL/Es,計(jì)算出伸長(zhǎng)值,在預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),采用張拉力與伸長(zhǎng)值雙控施工以張拉力為主,伸長(zhǎng)值校核。伸長(zhǎng)值誤差范圍控制在±6%之內(nèi),張拉,待查明原因處理后再繼續(xù)。張拉順序:按數(shù)字由中間向兩邊對(duì)稱張拉,如萬(wàn)一出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象,采(3)鋼筋工程:預(yù)應(yīng)力筋張拉后8小時(shí)進(jìn)行非預(yù)應(yīng)力筋綁扎。鋼筋制作在鋼筋加工車間進(jìn)行,下料尺寸準(zhǔn)確,鋼筋的彎折滿足規(guī)范要牢固。鋼筋的數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、保護(hù)層厚度都滿足設(shè)計(jì)要求,綁扎時(shí)鋼筋網(wǎng)外圍兩行鋼筋交點(diǎn)要每點(diǎn)綁扎,必須保證受力鋼筋不移位,鋼筋接頭位置要設(shè)立受力較小處,不能設(shè)在構(gòu)件受彎最大處,鋼筋接頭位置要錯(cuò)開,且接頭鋼筋面積不得超過(guò)同一斷面鋼筋總面積的四分之一,鋼筋接頭燭接采用閃光對(duì)焊,鋼筋綁扎完畢后應(yīng)進(jìn)行檢查包括:A、鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)、間距、位置和預(yù)埋件的規(guī)格、位置、B位置、數(shù)量、搭接長(zhǎng)度是否符合規(guī)定。C,鋼筋表面是否清潔、有油污鐵銹。(4)模板工程空心板及采用定型鋼模板,制作模板時(shí)要核對(duì)構(gòu)件的各部尺寸,確定大樣量尺寸進(jìn)行配制,模板的所有接縫應(yīng)緊密結(jié)合,采用企口接縫。在底部預(yù)留槽口,以便鋼絲繩的固定,另外模板固定,地臺(tái)模預(yù)埋鋼管,上部對(duì)拉螺桿固定,空心板的內(nèi)模采用充氣膠囊,為防止膠囊上浮,每隔40cm設(shè)箍筋一道,其下端鉤在底部鋼筋上并與之綁扎,在(5)砼工程攪拌嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行,控制好攪拌時(shí)間,注意檢查砼的塌落度和易性,有異常情況及時(shí)調(diào)整配比及攪拌情況。澆注時(shí)采用分層澆注,現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象,在鋼筋密集區(qū)更要振搗密實(shí),預(yù)制板頂面砼采用拉毛處理,以利現(xiàn)澆砼與期結(jié)合砼澆筑時(shí)按實(shí)驗(yàn)室要求預(yù)留試塊,做好現(xiàn)場(chǎng)砼養(yǎng)護(hù)工作,拆模后檢查砼外觀,發(fā)現(xiàn)缺陷及漏振及時(shí)補(bǔ)救。2):構(gòu)件放張采用千斤頂法,放張時(shí)砼實(shí)際立方強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)好,再上千斤頂打油,至張拉到δk應(yīng)力,將錨固板松開,再慢慢回4層,運(yùn)輸時(shí)要采取可靠措施。A預(yù)制板的上緣、端部及其他部位是否發(fā)生裂紋。B失效措施是否可靠。C象。 。 (1)、構(gòu)件廠設(shè)有專職質(zhì)檢員,每道工序嚴(yán)格檢查管理,確保每道工(2)、經(jīng)常對(duì)職工開展學(xué)習(xí)教育,使職工樹立“質(zhì)量第一”的意識(shí),(4)、各種材料嚴(yán)格把關(guān),不合格材料絕對(duì)不允許使用。(6)、注意對(duì)砼產(chǎn)品的保護(hù),做好養(yǎng)護(hù)工作,砼外光內(nèi)實(shí),無(wú)蜂窩麻。(9)、梁板尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法(見下頁(yè))及檢驗(yàn)方法用尺量平行于構(gòu)件長(zhǎng)度方向處用2m靠尺和楔形塞尺,量測(cè)靠尺與板面兩點(diǎn)間的最大縫隙用尺量縱橫兩個(gè)方向中心線,長(zhǎng)寬整差(mm)-5555用尺量縱橫兩個(gè)方向中心線,-5515個(gè)方向中心線,用尺或用鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀量測(cè)程標(biāo)高。填瀝青麻絲,外用瀝青浸麻有纏繞的方法進(jìn)行防水處理,其余管縫用用吊車吊裝。吊裝完畢后將板清掃干凈,刷二層瀝青,鋪一層瀝青油4.7回填土?xí)r,必須分層壓實(shí),對(duì)于管涵附近大型機(jī)械壓不到的地本合同段防護(hù)及排水工程主要有7.5#漿砌片石約3000余立干凈、不漏水的灰槽內(nèi)拌和,直至拌合物顏色均勻,其數(shù)量應(yīng)能形成結(jié)實(shí)的可塑體。機(jī)械拌和砂漿應(yīng)在認(rèn)可的拌和機(jī)內(nèi)進(jìn)行,其拌的時(shí)間5.1.3在砌筑前每一層石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并徹底飽和,其下層亦再坐漿砌筑。所有石塊應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固之前,所有5.2.2在土質(zhì)邊坡上種草,土表面應(yīng)翻松,在不利于植物生長(zhǎng)的土壤土,種植植物。主滿意工程我們的質(zhì)量目標(biāo):創(chuàng)省部?jī)?yōu)工程單位工程一次檢查合格率10從原材料的驗(yàn)收到各項(xiàng)工序的施工生產(chǎn),竣工驗(yàn)收,建立全員全目經(jīng)理根據(jù)工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和具體施工內(nèi)容,認(rèn)真編寫項(xiàng)目施工質(zhì)量計(jì)不合格品的預(yù)防及處理措施,材料搬運(yùn),儲(chǔ)存,堵放的管理措施質(zhì)量記錄管理措施,工程交付后的回訪、保修服務(wù)等,質(zhì)量計(jì)劃必須在業(yè)主批準(zhǔn)開工之前編制完成,編制
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