2023年信息技術(shù)與物流管理真題及參考答案

浙江省高等教育自學(xué)考試信息技術(shù)與物流管理試題課程代碼：0703７一、單項(xiàng)選擇題(本大題共２0小題,每小題１分，共20分）在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目規(guī)定的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。1．年度發(fā)生的物流量、物流種類、運(yùn)送方式屬于()A.計(jì)劃信息?B．控制及作業(yè)信息 Ｃ.記錄信息 D．原始信息２.＿＿＿_(dá)_＿使系統(tǒng)更易維護(hù)、增長對(duì)用戶更和諧的機(jī)會(huì)。（)A.生命周期法 B.原型法 C.面向?qū)ο蠓?D.ＣASE方法３.合用于物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架辨認(rèn)領(lǐng)域，規(guī)定非接觸式數(shù)據(jù)采集和互換場(chǎng)合的技術(shù)是()Ａ．射頻技術(shù)?B.條碼技術(shù)?C.磁條技術(shù)?D．OCＲ4.在用GPS導(dǎo)航定位時(shí)，為了結(jié)算測(cè)站的三維坐標(biāo)，必須觀測(cè)_____＿顆GPＳ衛(wèi)星。()A.1 B.２?C．3?D.45.＿_(dá)_＿＿_(dá)是實(shí)現(xiàn)EDI互通和互聯(lián)的前提和基礎(chǔ)。()A.計(jì)算機(jī)應(yīng)用 B.通信網(wǎng)絡(luò)?C．EDI軟件和硬件 D．?dāng)?shù)據(jù)解決標(biāo)準(zhǔn)化６.一維條碼的模塊組合法編碼方法中,用__＿＿_(dá)_表達(dá)二進(jìn)制的“０”。()Ａ.1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)寬度的模塊條 B.1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)寬度的空模塊C．寬單元?D.窄單元7.電子商務(wù)的技術(shù)支持為四個(gè)層次和＿_(dá)__＿_(dá)大支柱。()Ａ.一 B.二?Ｃ．三?D.四8.EＤI產(chǎn)生于()A．20世紀(jì)40年代 Ｂ.20世紀(jì)50年代C.20世紀(jì)6０年代 Ｄ.20世紀(jì)70年代９．完整的ＧＩS物流分析軟件集成了多個(gè)模型,用于擬定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施的位置的是_____＿模型。()Ａ.設(shè)施定位?B.網(wǎng)絡(luò)物流?C.車輛路線 D.分派集合10．屬于定長條碼但不具有自校驗(yàn)特性的條碼()A．交插２5碼 B．庫德巴條碼?Ｃ．３9條碼 Ｄ.UPＣ條碼11.產(chǎn)業(yè)界有很多物流運(yùn)送信息系統(tǒng),按不同業(yè)務(wù)分類,大體可分為:航運(yùn)管理，設(shè)施、資料管理及()Ａ．計(jì)劃管理?B.數(shù)據(jù)庫管理 C．營業(yè)、銷售管理?D.貨品跟蹤管理12.公司對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)模式是()A．Ｂ2Ｃ B.B２Ｂ C.Ｃ2Ｂ?D.Ｃ2C１3．______是一種已經(jīng)被加工為特定形式的數(shù)據(jù)。（)A.信息?B.物流信息系統(tǒng) C.廣義的信息?Ｄ.狹義的信息1４._____＿是具有開放性的公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。()Ａ.ＷWW?B．Internet Ｃ.Ｉｎtrａnet Ｄ．ERＰ1５.電子商務(wù)發(fā)展的高級(jí)階段（)A．內(nèi)部交流?Ｂ.網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易 C.內(nèi)部協(xié)同工作 D.外部交流合作16.以較強(qiáng)的輻射能力和庫存準(zhǔn)備，向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心，如阪神配送中心、美國馬特公司配送中心,這類配送中心屬于（)A．專業(yè)配送中心?B.供應(yīng)配送中心?C.城市配送中心?Ｄ.區(qū)域配送中心17.配送中心信息系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)中，______是有效保存與業(yè)務(wù)有關(guān)的所有原始數(shù)據(jù)，并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分類管理。()A.業(yè)務(wù)解決層 B.數(shù)據(jù)管理層?C.知識(shí)分析層 D.戰(zhàn)略支持層18．基于Internet的EDI經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段，最初的階段是()A．ＩｎterneｔMail方式 B．XML/EDI方式C.標(biāo)準(zhǔn)IＣ D.WｅbEDI方式19.通過該功能的使用，可以查到在某個(gè)地區(qū)內(nèi)哪些車輛可供使用，也可了解公司所有在途運(yùn)送車貨的分布情況以及可供使用的車輛是GPＳ信息接受終端的______功能。()A.查詢車輛分布?B．查詢車輛歷史軌跡Ｃ.查詢車輛當(dāng)前位置?D.對(duì)車輛進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控２0.地理信息系統(tǒng)軟件具有5個(gè)基本模塊，其中重要用于從數(shù)據(jù)中消除錯(cuò)誤,進(jìn)行數(shù)據(jù)更新或與其他數(shù)據(jù)庫匹配以及為回答ＧIS提出的問題而采用的大量數(shù)據(jù)分析方法屬于哪個(gè)模塊？（)A.數(shù)據(jù)輸入和校驗(yàn)?zāi)K B.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理模塊C.數(shù)據(jù)變換模塊 D.數(shù)據(jù)顯示與輸出模塊二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題２分，共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目規(guī)定的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。21．以下___＿_(dá)_是按模塊組合法進(jìn)行編碼的條碼符號(hào)。(）A.交插25碼 B.EＡN C.ＵPC?D．UCＣ/EAN-1２８?E.93碼2２.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)按服務(wù)方式分類分(）A.客戶機(jī)/服務(wù)器網(wǎng)?B.對(duì)等網(wǎng) Ｃ.共享資源網(wǎng)?Ｄ.數(shù)據(jù)解決網(wǎng) Ｅ.數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)23．在全國、全球范圍內(nèi)進(jìn)行車輛運(yùn)營管理需要運(yùn)用_＿_(dá)_＿_(dá)技術(shù)。()A.通訊衛(wèi)星?B.EDI?C.EＯS Ｄ.GＰS?E.GIＳ24．常見配送中心信息系統(tǒng)功能涉及＿_(dá)＿_(dá)__等。(）A.條碼管理 Ｂ.單品批次管理 C.贈(zèng)品管理?Ｄ.自動(dòng)補(bǔ)貨管理?E.協(xié)議管理25.下列條碼中,屬于行排式二維條碼有()A.QRCoｄe?B.Code１6K Ｃ．PDF４17 D.Cｏdｅ4９?E.DaｔａＭatrix三、名詞解釋(本大題共3小題，每小題4分，共12分)２６．配送中心配送中心是從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)合或組織,應(yīng)基本符合下列規(guī)定：1.為特定的用戶服務(wù)２.配送功能健全３.完善的信息網(wǎng)絡(luò)4.輻射范圍小5.品種多、小批量6．以配送為主、儲(chǔ)存為輔。27.貨品跟蹤系統(tǒng)貨品跟蹤系統(tǒng)是指在貨品流動(dòng)的范圍內(nèi),可以對(duì)貨品的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)把握的信息系統(tǒng)。28.支持信息支持信息是指能對(duì)物流計(jì)劃、業(yè)務(wù)、操作具有影響或有關(guān)文化、科技、產(chǎn)品、法律、教育、民俗等方面的信息，如物流技術(shù)的革新、物流人才需求等。四、簡答題（本大題共6小題,每小題6分，共36分)29.簡述倉儲(chǔ)與配送信息管理系統(tǒng)中業(yè)務(wù)信息收集模塊有哪些功能。業(yè)務(wù)信息收集模塊實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)收集與發(fā)布，涉及以下功能：1.信息收集與發(fā)布2.信息查詢３．會(huì)員管理4.訂單生成管理5．客戶信息查詢3０.簡述生命周期法的特點(diǎn)。生命周期法強(qiáng)調(diào)以下幾個(gè)特點(diǎn):1.用戶至上2．自頂向下整體性的分析和設(shè)計(jì)與自底向上逐步實(shí)行的系統(tǒng)開發(fā)過程3.嚴(yán)格區(qū)分工作階段4.開發(fā)過程的文檔規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化５.強(qiáng)調(diào)階段成果的審定和檢查。31.簡述智能運(yùn)送系統(tǒng)的作用。智能運(yùn)送系統(tǒng)（ITＳ)是針對(duì)地面運(yùn)送管理的信息系統(tǒng)。智能運(yùn)送系統(tǒng)將信息技術(shù)貫穿于交通運(yùn)送全過程,形成了集成的地面運(yùn)送管理體系。該系統(tǒng)可以自動(dòng)詢問和接受各種交通信息，進(jìn)行合理調(diào)度,提供在物流過程中需要了解的特殊公路信息,對(duì)運(yùn)送危險(xiǎn)品之類的特種車輛進(jìn)行跟蹤，對(duì)車輛和駕駛員的狀況進(jìn)行全程監(jiān)視并在事故情況下自動(dòng)報(bào)警。智能運(yùn)送系統(tǒng)以通信和信息技術(shù)為基礎(chǔ),標(biāo)準(zhǔn)化的問題十分重要。32.簡述ＧＩS在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用。ＧＩS應(yīng)用于物流分析，重要是運(yùn)用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短途徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分派集合模型和設(shè)施定位模型等。33.簡述電子商務(wù)的應(yīng)用特性。電子商務(wù)的應(yīng)用特性可歸納為以下幾點(diǎn):商務(wù)性、服務(wù)性、集成性、安全性、協(xié)調(diào)性。1.商務(wù)性商務(wù)性是電子商務(wù)最基本的特性,即提供買賣交易的服務(wù)、手段和機(jī)會(huì)。公司間的商品采購和銷售交易,公司與政府間的各項(xiàng)事務(wù)解決等都可經(jīng)電子商務(wù)來完畢。2.服務(wù)性在電子商務(wù)環(huán)境中,客戶不再受地區(qū)和時(shí)間的限制，因此服務(wù)質(zhì)量在某種意義上成為商務(wù)活動(dòng)的關(guān)鍵。3.集成性電子商務(wù)是一種新興產(chǎn)物，其中運(yùn)用了大量的新技術(shù),新技術(shù)的應(yīng)用并不意味著舊設(shè)備的死亡。電子商務(wù)應(yīng)用的真正價(jià)值在于協(xié)調(diào)新老技術(shù),使用戶能更加行之有效地運(yùn)用已有的資源和技術(shù)。４.安全性在電子商務(wù)中,安全是必須考慮的核心問題。5.協(xié)調(diào)性商務(wù)活動(dòng)是一種協(xié)調(diào)過程,它需要雇員和客戶、生產(chǎn)方、供貨方以及商務(wù)伙伴的協(xié)調(diào)。34.簡述EDI在配送中心應(yīng)用要點(diǎn)。1.假如配送中引入EＤI是為了傳輸數(shù)據(jù),則可以低成本引入出貨單的接受。2.假如希望在引入EＤI時(shí)改善作業(yè)流程，可依次引入各單證,并與公司內(nèi)部信息系統(tǒng)集成，逐步改善接單、配送、催款的作業(yè)流程。五、論述題（本大題10分）35.物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)策略應(yīng)明確哪些問題？1．系統(tǒng)要解決的問題。如采用何種方式解決組織管理和信息解決方面的問題,對(duì)公司提出的新的管理需求該如何滿足等。2.系統(tǒng)的可行性研究,擬定系統(tǒng)所要實(shí)現(xiàn)的目的。通過對(duì)公司狀況的初步調(diào)研得出現(xiàn)狀分析的結(jié)果，然后提出可行性方案并進(jìn)行論證。系統(tǒng)可行性的研究涉及目的和方案的可行性、技術(shù)的可行性、經(jīng)濟(jì)方面的可行性和社會(huì)影響方面的考慮。３.系統(tǒng)開發(fā)的原則。在系統(tǒng)開發(fā)過程中,要遵循領(lǐng)導(dǎo)參與、優(yōu)化創(chuàng)新、實(shí)用高效、解決規(guī)范化的原則。４．系統(tǒng)開發(fā)前的準(zhǔn)備工作。做好開發(fā)人員的組織準(zhǔn)備和公司基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作。5.系統(tǒng)開發(fā)方法的選擇和開發(fā)計(jì)劃的制定。針對(duì)已經(jīng)擬定的開發(fā)策略選定相應(yīng)的開發(fā)方法，是選擇結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)方法，還是選擇原型法或面向?qū)ο蟮姆椒?。開發(fā)計(jì)劃的制定是要明確系統(tǒng)開發(fā)的工作計(jì)劃、投資計(jì)劃、工程進(jìn)度計(jì)劃和資源運(yùn)用計(jì)劃。六、案例題(本大題共12分)36.日本的伊藤洋華堂是著名的超市型零售公司,建立于1９58年，１965年正式定名為伊藤洋華堂,該公司在發(fā)展過程中為減少和消除商品滯銷品,伊藤洋華堂加強(qiáng)綜合信息系統(tǒng)的建設(shè),導(dǎo)入POS系統(tǒng),通過現(xiàn)代化信息工具,及時(shí)把握銷售動(dòng)向，真正做到單品管理。如通過ＰＯＳ系統(tǒng)能及時(shí)了解A品牌的飲料天天能賣30箱,B品牌的飲料天天只能賣５箱,這樣商品管理部門在進(jìn)貨時(shí)就會(huì)考慮不同品種的進(jìn)貨數(shù)量,能及時(shí)監(jiān)控什么品牌的什么產(chǎn)品在什么時(shí)候出現(xiàn)滯銷,這是進(jìn)貨管理和發(fā)現(xiàn)滯銷品的重要監(jiān)控手段。將從POS得來的數(shù)據(jù)送到公司總部計(jì)算機(jī)進(jìn)行綜合分析和解決，并結(jié)合時(shí)間、氣候及地區(qū)等情況，就能使管理部門對(duì)的及時(shí)地把握各店鋪的銷售特點(diǎn)、顧客特性和銷售動(dòng)向,從而有針對(duì)性地制定銷售政策和策略，并加以指導(dǎo)。(1)在案例中提到POS系統(tǒng),請(qǐng)解釋其含義。所謂ＰOS系統(tǒng)是PoｉntoｆＳalｅ系統(tǒng)的簡稱,也稱為銷售時(shí)點(diǎn)信息管理系統(tǒng)。POS系統(tǒng)是指運(yùn)用光學(xué)式自動(dòng)讀取設(shè)備讀取條碼,在銷售商品時(shí)按照商品類別讀取商品銷售信息(商品名、單價(jià)、銷售數(shù)量、銷售時(shí)間等)、進(jìn)貨、配送等階段發(fā)生的各種信息,通過通信網(wǎng)絡(luò)送入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),按照各個(gè)部門的使用目的對(duì)上述信息進(jìn)行解決、加工和傳送的系統(tǒng)。(２）該案例中超市對(duì)POS系統(tǒng)的應(yīng)用重要體現(xiàn)在對(duì)商品流通的管理,請(qǐng)談?wù)凱OS系統(tǒng)在商品流通管理的具體操作。1.收貨收貨部員工手持無線終端，通過掃描貨品自帶的條碼,確認(rèn)貨號(hào)、再輸入此貨品的數(shù)量,無線手持終端上便可立即顯示此貨品是否符合訂單的規(guī)定。假如符合便把貨品送到入庫環(huán)節(jié)。2.入庫和出庫入庫和出庫其實(shí)是倉庫部門反復(fù)以上的環(huán)節(jié)，增長這一步只是為了方便管理,貫徹各部門的責(zé)任,也可以防止有些貨品收貨后需直接進(jìn)入商場(chǎng)而不入庫所產(chǎn)生的混亂。以上所有的工作重要輸入方式就是通過閱讀條碼來完畢的。3.查價(jià)查價(jià)是超市的一項(xiàng)繁瑣的任務(wù)。由于貨品經(jīng)常會(huì)有特價(jià)或價(jià)格調(diào)整的時(shí)候,混亂也容易發(fā)生,所以售貨員手提無線手持終端，腰掛微型條碼標(biāo)簽打印機(jī)，通過無線手持終端上顯示的主機(jī)數(shù)據(jù)，檢查貨品的變動(dòng)情況,若發(fā)現(xiàn)應(yīng)變而還沒有變的貨品，立即通過無線手持終端連接微型條碼標(biāo)簽打印機(jī)打印新的條碼標(biāo)簽,貼于貨架或貨品上。此外，很多大型超市為顧客設(shè)立了價(jià)格查詢?cè)O(shè)備，通過掃描條碼,顧客可以從數(shù)據(jù)庫獲得商品價(jià)格，節(jié)約超市的人力。４.銷售銷售一項(xiàng)是超市的命脈，重要通過ＰＯS系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品條碼的辨認(rèn)而體現(xiàn)等價(jià)互換。這是超市中使用條碼設(shè)備最重要的地方。通過條碼識(shí)讀器完畢商品代碼的快速輸入，加快了超市的收銀速度和精確度。并且，只有使用了條碼掃描設(shè)備,才有了大型超市出現(xiàn)的也許性，營業(yè)員和收銀員不需要記憶商品的價(jià)格，掃描錄入節(jié)約了大量的人力。5.盤點(diǎn)盤點(diǎn)是超市收集數(shù)據(jù)的重要手段，也是超市必不可少的工作。