汽車工程學(xué)習(xí)心得

汽車工程學(xué)習(xí)心得_?__省__?_年度專業(yè)?技術(shù)人員繼?續(xù)教育知識(shí)?更新培訓(xùn)學(xué)?習(xí)心得汽?車電子控制?的應(yīng)用與發(fā)?展在哈工?大繼續(xù)教育?學(xué)院學(xué)習(xí)的?這段時(shí)間讓?我受益良多?，無(wú)論從技?術(shù)上還是思?想上都給予?了我新的靈?感和想法。?下面我將針?對(duì)我自身的?專業(yè)——汽?車工程談?wù)?汽車電子控?制的應(yīng)用與?發(fā)展。汽車?是當(dāng)今社會(huì)?最重要的交?通工具之一?，現(xiàn)已成為?人們現(xiàn)代生?活方式中不?可缺少的選?擇。隨著新?興科學(xué)技術(shù)?研究領(lǐng)域的?不斷創(chuàng)新和?滲透，尤其?是計(jì)算機(jī)、?電子控制技?術(shù)、人工智?能、生物工?程、網(wǎng)絡(luò)通?訊等高新技?術(shù)的迅速發(fā)?展，對(duì)未來(lái)?汽車工業(yè)將?注入強(qiáng)大的?生命力。通?過多媒體的?形式，更為?生動(dòng)地了解?了汽車電子?控制技術(shù)的?各個(gè)部分的?組成及工作?原理。主要?有以下幾方?面。一、?汽車電子控?制技術(shù)的現(xiàn)?狀與發(fā)展?隨著汽車結(jié)?構(gòu)的改進(jìn)與?性能的不斷?提高，汽車?上裝用的傳?統(tǒng)電氣設(shè)備?正面臨著巨?大的沖擊。?近年來(lái)，伴?隨電子工業(yè)?的發(fā)展，電?子技術(shù)在汽?車上的應(yīng)用?越來(lái)越多，?車用電子裝?置的新產(chǎn)品?不斷涌現(xiàn)，?特別是大規(guī)?模集成電路?及微型處理?機(jī)的應(yīng)用，?極大推動(dòng)了?汽車工業(yè)的?發(fā)展，同時(shí)?亦給汽車的?控制裝置帶?來(lái)了巨大的?變革。當(dāng)前?，電子技術(shù)?在解決汽車?所面臨的油?耗、安全、?排放等方面?正起著重要?作用。如電?子控制汽油?噴射裝置和?電子點(diǎn)火裝?置的應(yīng)用不?僅可節(jié)油_?__%到_?__%，同?時(shí)對(duì)排氣凈?化也十分有?利；電子?控制防抱死?制動(dòng)裝置的?應(yīng)用不但可?使汽車在泥?濘路面上高?速行駛，而?且緊急制動(dòng)?時(shí)可防止側(cè)?滑，保證汽?車安全制動(dòng)?。此外，在?實(shí)現(xiàn)操縱自?動(dòng)化和提高?舒適性等方?面也離不開?電器與電子?設(shè)備的應(yīng)用?。可見隨著?汽車工業(yè)和?電子工業(yè)的?高速發(fā)展，?汽車上所裝?用的電器與?電子設(shè)備的?數(shù)量將與日?俱增，所起?的作用也會(huì)?越來(lái)越重要?。1__?_省___?年度專業(yè)技?術(shù)人員繼續(xù)?教育知識(shí)更?新培訓(xùn)學(xué)習(xí)?心得微處?理器實(shí)質(zhì)上?就是一種比?較簡(jiǎn)單、便?宜的單片計(jì)?算機(jī)。它把?中央處理單?元（cpu?）、存儲(chǔ)器?和輸入/輸?出接口電路?集成在一塊?芯片上。微?處理器工作?時(shí)，通過各?種傳感器接?收各種輸入?信號(hào)，經(jīng)過?分析、計(jì)算?后再向執(zhí)行?機(jī)構(gòu)發(fā)出指?令，控制機(jī)?械裝置動(dòng)作?。由于汽車?運(yùn)行時(shí)，發(fā)?動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)?機(jī)構(gòu)的工作?過程相當(dāng)復(fù)?雜，因此，?要對(duì)其進(jìn)行?適時(shí)控制，?傳統(tǒng)的機(jī)械?機(jī)構(gòu)已力不?從心，而微?處理器在這?方面卻能大?顯身手。?國(guó)外汽車運(yùn)?用電子技術(shù)?從___世?紀(jì)___年?代開始，而?大規(guī)模的運(yùn)?用在___?世紀(jì)___?年代以后。?從汽車電?子化發(fā)展進(jìn)?程來(lái)看，可?分為三個(gè)階?段。第一?階段，從_?__世紀(jì)_?__年代中?期到___?世紀(jì)___?年代末期，?汽車上運(yùn)用?電子技術(shù)主?要是對(duì)汽車?電器產(chǎn)品進(jìn)?行電子技術(shù)?改造，以改?善部分性能?。如晶體管?電壓調(diào)節(jié)器?、交流發(fā)電?機(jī)及晶體管?點(diǎn)火裝置等?。進(jìn)入_?__世紀(jì)_?__年代，?隨著汽車工?業(yè)的快速發(fā)?展，汽車需?求數(shù)量呈直?線增長(zhǎng)，汽?車排放公害?日益嚴(yán)重，?能源危機(jī)問?題日益突出?，以及汽車?的安全問題?迫使各國(guó)政?府出臺(tái)相應(yīng)?的法規(guī)，使?各國(guó)汽車生?產(chǎn)廠家無(wú)不?感到巨大壓?力。而傳統(tǒng)?的常規(guī)方法?對(duì)此已__?_為力。所?幸的是從_?__世紀(jì)_?__年代末?期到___?世紀(jì)___?年代中期，?由于電子工?業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)?展，特別是?集成電路、?大規(guī)模集成?電路和超大?規(guī)模集成電?路技術(shù)的飛?速發(fā)展，為?人們?cè)谄?上廣泛采用?電子技術(shù)提?供了可能，?形成汽車電?子技術(shù)發(fā)展?的第二階段?。這一階段?的主要特征?是，廣泛采?用機(jī)電一體?化裝置，解?決機(jī)械系統(tǒng)?無(wú)法解決的?復(fù)雜的自動(dòng)?控制問題，?強(qiáng)調(diào)解決汽?車的安全、?環(huán)保及節(jié)能?三大問題，?從而引發(fā)了?世界范圍內(nèi)?的汽車技術(shù)?革___，?給汽車工業(yè)?帶來(lái)了劃時(shí)?代的變革。?第三個(gè)階?段，應(yīng)從_?__世紀(jì)_?__年代中?期至今，預(yù)?計(jì)可延續(xù)到?___年，?其特征是強(qiáng)?調(diào)以人-車?-環(huán)境為主?線的系統(tǒng)工?程整體優(yōu)化?，主要體現(xiàn)?在智能化上?。2__?_省___?年度專業(yè)技?術(shù)人員繼續(xù)?教育知識(shí)更?新培訓(xùn)學(xué)習(xí)?心得隨著?人工智能技?術(shù)的飛速發(fā)?展，將人工?智能用于汽?車系統(tǒng)控制?已成為不爭(zhēng)?的事實(shí)?？?以相信，隨?著電子技術(shù)?、信息技術(shù)?、能源技術(shù)?、新材料技?術(shù)、人體科?學(xué)及其他新?興科學(xué)技術(shù)?的進(jìn)一步發(fā)?展，將會(huì)提?供滿足未來(lái)?汽車發(fā)展需?求的各種高?新技術(shù)，使?得汽車不僅?在高速公路?上行駛，而?且將在信息?高速公路上?奔馳；不僅?成為人們可?靠的交通工?具，還將變?成人際間交?往的流動(dòng)辦?公室和舒適?的休閑娛樂?室，成為人?類社會(huì)活動(dòng)?中的重要場(chǎng)?所。隨著?科技的飛速?發(fā)展，汽車?裝備日趨完?善，汽車內(nèi)?部配備越來(lái)?越多的電子?控制系統(tǒng)，?要求大批的?數(shù)據(jù)信息能?夠在不同的?子系統(tǒng)__?_享，汽車?綜合控制系?統(tǒng)中大量的?控制信號(hào)也?需要實(shí)時(shí)交?換，以提高?信號(hào)的利用?率，傳統(tǒng)的?線束已遠(yuǎn)遠(yuǎn)?不能滿足這?種需求。?為實(shí)現(xiàn)汽車?內(nèi)部的數(shù)據(jù)?通信，開發(fā)?和組建了以?can為代?表的車載網(wǎng)?絡(luò)系統(tǒng)。車?載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?在各個(gè)汽_?__司的高?端產(chǎn)品中均?有應(yīng)用。例?如，德國(guó)寶?馬（bmw?）汽___?司在其3系?、5系、7?系中廣泛使?用k-ca?n、f-c?an、pt?-can、?bytef?light?、most?等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)?，極大地提?高了車輛的?技術(shù)水準(zhǔn)。?車載網(wǎng)絡(luò)?系統(tǒng)的大量?應(yīng)用將是今?后汽車電子?控制技術(shù)的?發(fā)展趨勢(shì)之?一。二、?汽車電子控?制技術(shù)應(yīng)用?概況縱觀?近___年?汽車技術(shù)電?子化的發(fā)展?過程，日益?激烈的世界?商業(yè)汽車市?場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，?以及節(jié)油、?排放和安全?方面的嚴(yán)重?挑戰(zhàn)成為當(dāng)?代汽車技術(shù)?革___巨?大的推動(dòng)力?。同時(shí)，隨?著計(jì)算機(jī)技?術(shù)越來(lái)越多?地應(yīng)用于汽?車，因而便?提供了處理?各種事故和?緊迫問題的?十分有效的?手段，各種?車用電控系?統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生?，許多新技?術(shù)、新設(shè)備?也層出不窮?。目前在?汽車上已經(jīng)?使用的電子?裝置品種已?發(fā)展到了幾?十種，它們?由品種繁多?的傳感器、?電子控制單?元（ecu?）、微處理?器、存儲(chǔ)器?、輸入/輸?出接口、執(zhí)?行機(jī)構(gòu)、顯?示器和設(shè)計(jì)?軟件集合而?成，完成了?極為復(fù)雜的?多元控制過?程，以改進(jìn)?汽車技術(shù)3?___省_?__年度專?業(yè)技術(shù)人員?繼續(xù)教育知?識(shí)更新培訓(xùn)?學(xué)習(xí)心得?性能來(lái)滿足?現(xiàn)行法規(guī)的?要求。目前?，國(guó)外汽車?上應(yīng)用較多?、較為成熟?的電子控制?裝置大致可?分為四個(gè)方?面：1）.?儀表通信?儀表通信類?的應(yīng)用主要?有電子鐘、?電子油耗表?、電子溫度?計(jì)、電子車?速里程表、?電子轉(zhuǎn)速表?、旅程計(jì)算?器、燃料消?耗計(jì)、電子?定時(shí)、電子?化圖示儀表?盤、電話及?其通信裝置?、各種報(bào)警?（燈絲切斷?，排氣溫度?，水面，液?面，未關(guān)門?，未系安全?帶等）。?儀表通信類?即將采用的?新技術(shù)主要?有大型電子?化薄式儀表?盤、多路信?息傳輸、光?纖通信傳輸?、慣性導(dǎo)航?、衛(wèi)星導(dǎo)航?、屏幕顯示?街道圖及交?通阻塞狀況?圖、多功能?綜合屏幕顯?示等。2?）.發(fā)動(dòng)機(jī)?及傳動(dòng)系?發(fā)動(dòng)機(jī)及傳?動(dòng)系已經(jīng)采?用的技術(shù)主?要有交流發(fā)?電機(jī)的整流?及集成調(diào)節(jié)?器、電子點(diǎn)?火（全晶體?管式，集成?式，無(wú)觸點(diǎn)?分電器式，?一體化點(diǎn)火?線圈式）、?點(diǎn)火正時(shí)控?制、廢氣再?循環(huán)控制（?氧傳感器）?、燃油噴射?電子控制、?電子控制化?油器、柴油?機(jī)最佳參數(shù)?電子控制（?噴射，進(jìn)氣?，正時(shí)等）?、發(fā)動(dòng)機(jī)最?佳參數(shù)電子?控制（空燃?比，點(diǎn)火，?廢氣再循環(huán)?，怠速，爆?燃控制，噴?射控制等）?、車速自動(dòng)?控制、柴油?機(jī)啟動(dòng)控制?、增壓器自?動(dòng)控制、變?速器電子控?制、離合器?電子控制、?卻系電子控?制、冷啟動(dòng)?控制、換擋?提示器、發(fā)?動(dòng)機(jī)停缸控?制、車速感?應(yīng)的動(dòng)力轉(zhuǎn)?向裝置等。?發(fā)動(dòng)機(jī)及傳?動(dòng)系即將采?用的新技術(shù)?主要有發(fā)動(dòng)?機(jī)氣缸電子?控制、發(fā)動(dòng)?機(jī)和傳動(dòng)系?綜合控制、?無(wú)級(jí)變速和?自適應(yīng)速度?控制、熱電?變換、蓄電?池容量余值?顯示、自動(dòng)?巡航系統(tǒng)、?電子控制消?聲器、電子?控制動(dòng)力轉(zhuǎn)?向等。3?）.安全方?面安全方?面已經(jīng)采用?的技術(shù)主要?有電子防抱?制動(dòng)控制、?驅(qū)動(dòng)防滑控?制裝置、電?子主動(dòng)懸架?控制、電子?控制四輪轉(zhuǎn)?向系統(tǒng)、安?全氣囊自控?裝置、刮水?器自動(dòng)控制?、4___?省___年?度專業(yè)技術(shù)?人員繼續(xù)教?育知識(shí)更新?培訓(xùn)學(xué)習(xí)心?得速度控?制（限速與?恒速）、車?窗自動(dòng)控制?、輪胎氣壓?報(bào)警、防盜?報(bào)警、防撞?車間距報(bào)警?、未系安全?帶報(bào)警、安?全帶自動(dòng)鎖?緊控制、明?暗燈光控制?、沖撞記錄?儀、前大燈?控制、后視?鏡控制、電?子門鎖等。?安全方面?即將采用的?技術(shù)主要有?路面狀態(tài)顯?示、防碰撞?自動(dòng)控制、?死角處障礙?物報(bào)警、安?全雷達(dá)、制?動(dòng)管路故障?應(yīng)急制動(dòng)、?睡眠檢測(cè)報(bào)?警、司機(jī)突?病時(shí)自控、?電子操縱緊?急制動(dòng)、酒?醉檢測(cè)安全?自控、后視?攝像及屏幕?顯示、聲音?合成報(bào)警系?統(tǒng)、故障預(yù)?警提示系統(tǒng)?、倒車測(cè)距?系統(tǒng)等。?4）.舒適?性方面舒?適性方面已?經(jīng)采用的技?術(shù)主要有空?調(diào)自動(dòng)控制?、座椅自動(dòng)?調(diào)整、自動(dòng)?照明、紅外?線控制車門?開關(guān)、車窗?及車門自動(dòng)?開關(guān)（聲控?）、高級(jí)立?體音響、無(wú)?線電調(diào)諧自?動(dòng)預(yù)