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文檔簡介

蘇州市某路工程(投標)施工組織設計一、編制依據(jù)、編制原則(一)、編制依據(jù)1)、XX區(qū)交通局的2008年9月的“設計項目委托書”。2)、XX區(qū)規(guī)劃部門提供的“元和塘以西地區(qū)控制性詳細規(guī)劃”。3)、江蘇省地質(zhì)工程勘察院提供的工程地質(zhì)勘察報告(2008-K-073-3)和2008年3月的測量資料。4)、2008年11月方案匯報的會議精神。5)、蘇州市交通設計研究院有限責任公司提供相交道路御窯路設計資料及雨、污水設計平面圖。6)、蘇州市市政工程設計院有限責任公司設計的XX路西延道路文件及《XX區(qū)元和塘以西地區(qū)污水規(guī)劃》。7)、道路施工的相關(guān)、其他有關(guān)的國家及地方強制性技術(shù)規(guī)范及和標準。8)、蘇虞張公路西側(cè)給水管探測資料。9)、我公司現(xiàn)階段的施工能力、管理水平及歷年來承擔類似工程的施工經(jīng)驗。本工程施工組織設計,是按照建設單位招標文件內(nèi)容要求,經(jīng)公司專題會議研究后,進行了認真而詳細的編制,未提之處均按照國家現(xiàn)行建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范以及有關(guān)文件等要求的具體規(guī)定進行施工。二、工程概況蘇州市XX區(qū)XX路西延工程二標段(K0+810~K1+680)東起XX路西至XX東西兩路中間稍偏東位置,全長870米。道路沿線自西向東依次與XX東路、御窯路、XX路相交。工程內(nèi)容有道路、給排水、橋梁工程。本工程道路等級為:城市主干道Ⅱ級,設計車速為V=40km/h,設計使用年限15年。道路標準路幅寬度44米,四幅式斷面形式:4米人行道+4米非機動車道+1.5米機非分隔帶+11.5米機動車道+2米中央分隔帶+11.5米機動車道+1.5米機非分隔帶+4米非機動車道+4米人行道。路面設計標準軸載:雙輪組單軸100KN。路拱采用直線性,機動車道和非機動車道路面橫破為2%,有中心向兩側(cè)排水;人行道橫坡為1.5%,向路基內(nèi)側(cè)排水。車行道邊采用平側(cè)石筑邊,人行道采用測石筑邊。道路沿線設有港灣式公交車站臺3個,均與交叉口渠化段一體化設計。雨水管:設計重現(xiàn)期采用P=1年,地面徑流系數(shù)采用ψ=0.65。蘇虞張公路以東雨水均排入元和塘(1+821),蘇虞張公路以西排入清月河(0+734.668);標準段管中心距道路中心線分別為17.0米(距人行道側(cè)石邊線為1.0米)、16.5米(距人行道側(cè)石邊線1.5米),道路加寬段分別為17.0~20.5米、16.5~20米。污水管:根據(jù)元和塘以西地區(qū)污水規(guī)劃,污水自東向西收集沿線支路及地塊污水后,排入廣濟路污水主管中。受蘇虞張公路西側(cè)給水管影響,穿越蘇虞張公路的d800污水主管及向南預留的d600污水支管均采用非開挖施工。污水管位于道路北側(cè)機動車道下,標準路幅下管中心距道路中心線15.0米,道路加寬段為15.0~18.5米。污水管管徑為DN400~d800,過河管管徑為d800。(一)、施工進度計劃本工程計劃開工日期為2009年3月1日,計劃竣工日期2009年10月1日。我們本著緊前不緊后的原則,充分利用現(xiàn)代化的網(wǎng)絡計劃技術(shù)及長期積累的一些成功經(jīng)驗進行進度控制,現(xiàn)確定施工工期為214天。施工進度計劃詳見附錄施工進度總計劃表(二)、施工平面圖布置1,根據(jù)本工程規(guī)模、施工進度計劃、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場實際,在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設施、生活臨時設施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線。2,施工機械、設施設于空置位置上,房屋布置詳見施工總平面布置圖。3,施工總平面管理1)、為了減少各種料具的二次倒運距離,有計劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè),最大限度地利用場地,提高勞動生產(chǎn)率,真正做到安全生產(chǎn)和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由項目付經(jīng)理負責,實行分片包干管理,責任到人,未經(jīng)同意,任何人不得隨意更改。2)、項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心,現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進度計劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標規(guī)劃表、管理機構(gòu)圖等圖表。3)、凡進場的材料、設備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊,不得隨意亂放,施工現(xiàn)場的水準點和里程樁控制點要有明顯的標記,并切實做好保護工作。4)、進出入口設值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀律牌,教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀律。5)、施工現(xiàn)場設專職保安人員,無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場。施工部署(三)、施工準備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標,根據(jù)本工程特點,做好工前準備工作,科學組織,精心安排、計劃在先,保證施工中各項工作的順利開展。1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作,布設施工用電線路,用水管線和臨建設施。2、做好圖紙會審工作,組織工程技術(shù)人員認真熟悉圖紙,領(lǐng)會設計意圖,全面掌握施工圖紙內(nèi)容,檢查多專業(yè)管線的位置是否正確,提出方便施工的合理化建議。3、根據(jù)本工程的具體情況,編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案,重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施,以利于有效地指導現(xiàn)場施工。4、做好技術(shù)交底工作,在工程開工前,公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底,內(nèi)容是施工組織設計,風雨季施工措施等,項目技術(shù)負責人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組交底,重點放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導書、工藝標準、安全措施等方面,交底必須細致齊全,并應結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求,操作要點,安全要求等進行詳細的交底。5、及時編制施工預算,充分反映工程所需的各種費用,材料、勞動力等,有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟分析等工作的開展。6、認真做好材料的計劃采購準備,編制各項材料計劃,對多種材料的采購,入庫、保管和出庫,制定完善的管理方法,同時加強防盜和防火管理。(四)、項目管理機構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模和特點,公司組建蘇州市XX區(qū)XX路西延工程二標段(K0+810~K1+680)市政工程項目經(jīng)理部,對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統(tǒng)籌管理,以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成。項目管理組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總技術(shù)工程師工程技術(shù)部質(zhì)量安全部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總技術(shù)工程師工程技術(shù)部質(zhì)量安全部機械設備部工程材料部財務預算部文明施工部路及施工隊路面施工隊排水施工隊橋梁施工隊(五)、施工力量組織根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量,合理分工,科學管理,具體配備如下:1、土方施工隊:主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。2、路面施工隊:主要道路底基層、基層和路面工程和人行道及附屬設施工程的施工。3、管道施工隊:主要負責給、排水管道,污水管道工程的施工。4、橋梁施工隊:主要負責樁基、橋臺、橋墩、橋面安裝、涵洞工程的施工。(六)、施工作業(yè)班次根據(jù)計劃安排和工序穿插,充分利用有效時間和空間,合理安排作業(yè)班次,原則上采取兩大班作業(yè),作業(yè)時間限制為7—23時。(七)、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度工程開工后,除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外,項目經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會,根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況,布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應等事宜,及時解決和處理影響工程質(zhì)量,施工進度和施工安全所存在問題。(八)、主要施工方法及技術(shù)措施1,本工程的施工程序如下:施工準備→測量放線→路基土方工程→橋梁結(jié)構(gòu)工程→污水管道→施工雨水管道施工→給水管道施工→電纜、套管敷設→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設施工程施工。2,各分項工程的施工方案及技術(shù)措施如下:1、施工準備(1)、施工圖紙會審由項目總工程師牽頭,組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認真學習圖紙,吃透圖紙。在圖紙學習期間,尤其應注意各專業(yè)圖紙之間的標高是否一致,尺寸位置等是否一致。(2)、編制實施性施工組織設計與施工方案由項目總工負責組織編制實施性施工組織設計,在正確貫徹國家各項技術(shù)規(guī)范,政策和法令中,積極推廣應用新技術(shù)、新工藝,依靠公司雄厚的科技實力促進科技進步,科學地組織施工,實施性施工組織設計經(jīng)公司批準后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點,結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗,組織編制切實可行的各單項施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導書,重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝,工程進度安排,勞動力組織,質(zhì)量及安全保證措施,以有效地指導現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進度計劃,每項工作展開前進行相關(guān)的技術(shù)準備,如編制專項施工方案,關(guān)鍵項目施工過程的作業(yè)指導書,這些文件要有針對性和可操作性。(3)、規(guī)范、標準、圖集等收集施工之前,應將本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術(shù)資料收集齊全。(4)、設備及器具根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設備及器具,材料試驗、質(zhì)檢儀器設備表。(5)、測量基準交底、復測及驗收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定,保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi),并做好臺帳記錄。(6)、現(xiàn)場準備6.1臨時供水、供電工程中標之后,要組織編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》,這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素,經(jīng)計算確定用水、用電量,臨時給水管徑,臨時用電電纜或?qū)Ь€截面,總用電容量,并進行合理布置。6.2臨時設施根據(jù)本標段的工程項目及工程數(shù)量,臨時設施計劃采用現(xiàn)場搭設的方法,結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體,鍍鋅鐵皮屋面,室內(nèi)采用簡易裝修,辦公室天花吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設外圍石棉瓦圍護,保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求6.3,各種資源準備1)、勞動力準備根據(jù)勞動力計劃,提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務基地中進行組織安排,保證勞動力能及時、有序地進場;對所組織的勞動力進行考核、篩選,選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進場。對施工人員進行進場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育,重要工種和特殊工藝提前進培訓,作到持證上崗。2)、施工進度計劃按招標文件要求,本工程工期共7個月計214個日歷天。詳細工期安排另見:蘇州市XX區(qū)XX路西延工程二標段(K0+810~K1+680)市政工程《施工總體計劃表》。3)、施工用水1,施工現(xiàn)場——施工用水、生活用水、各生活區(qū)設滅火器材,不另設消防用水。如遇緊急情況,采用滅火器、施工用水、生活用水同時并用?,F(xiàn)場及生活區(qū)用水均采用φ50mm水管,足以滿足施工要求及生活用水量。2,由現(xiàn)場提供的水源處設置一個專用閥門井和計量水表。3,從閥門井引出用水管沿場地周邊設置。4,引出用水管至各用水機械處,并設專用水龍頭。5,攪拌機設置10m3貯水箱,以保證臨時停水時不影響施工。從現(xiàn)場φ50mm水管,沿施工現(xiàn)場四周外側(cè)環(huán)向布置。引到攪拌機棚,職工食堂、宿舍等方向。4)、施工用電1,由業(yè)主所供電源外引出干線至場地內(nèi)施工專用配電間。2,從施工專用主配電箱引出用電主干線,按《JGJ59-99》安全標準新規(guī)范要求布置,采用三項五相制。主要施工機械采用地下電纜線供電,地下電纜埋置在電纜溝內(nèi),并輔以細砂護纜,上鋪蓋板;穿越施工道路段,穿入埋設φ76鋼管內(nèi)。埋設電纜設標志,并制圖以保證竣工前及時拆除。3,配電箱及次干線:在現(xiàn)場各固定用電機械處設置專用配電箱,實行專箱專用,一機一閘一保護一接地。按安全規(guī)范要求采取不同的電壓,嚴禁亂拉私接,人離燈滅。4,施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設施外,考慮搭設現(xiàn)場項目經(jīng)理部臨時辦公室。所有施工及管理人員生活臨時設施按業(yè)主安排,生活臨時設施位于道路北側(cè)空地上。5,生活臨時設施雨水排放采用無組織方式,生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)6,生活臨時設施場地消防采用干式滅火器。7,生產(chǎn)臨時設施布置詳見:施工現(xiàn)場平面布置圖。二、道路施工測量本工程分項工程全長870米。整個施工路段為直線段,但施工線路較長,交叉路口和管線分布復雜,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準確,根據(jù)工程特點,擬采取如下測量方案:a.測量設備設置:設置測量組一組,配備水準儀3臺,經(jīng)緯儀1臺,紅外線全站儀1臺。b.設置坐標控制網(wǎng)及水準點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設計圖坐標控制點,用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護,用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60~100米設一水準點并作閉合導線測量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。設置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復核測量,防止各點的沉降或碰動。根據(jù)所設置坐標控制網(wǎng),直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時用其它坐標控制點進行交匯復核,根據(jù)所設置各水準點可以方便進行施工高程測量。三、道路工程(一)、設計概況蘇州XX區(qū)XX路為XX區(qū)內(nèi)一條東西向的主干道,本次設計范圍西接廣濟路,東至齊門外北大街,全長約1.95公里。蘇州市XX區(qū)XX路西延工程二標段(K0+810~K1+680)東起XX路西至XX東西兩路中間稍偏東位置,全長870米。道路沿線自西向東依次與XX東路、御窯路、XX路相交,交接處均進行了拓寬主渠化設計,道路線型為一直線。道路標準路幅寬度44米,四幅式斷面形式。1.主要技術(shù)標準道路等級:城市主干道設計時速:40km/h路面設計標準軸載:雙輪組單軸100KN路面結(jié)構(gòu):采用剛性路面道路橫坡:機動車道和非機動車道路面橫破為2%,有中心向兩側(cè)排水;人行道橫坡為1.5%,向路基內(nèi)側(cè)排水設計年限:15年豎曲線半徑:最小半徑1000米,最大縱坡3.5%2.道路橫斷面設計道路標準路幅寬度44米,四幅式斷面形式:4米人行道+4米非機動車道+1.5米機非分隔帶+11.5米機動車道+2米中央分隔帶+11.5米機動車道+1.5米機非分隔帶+4米非機動車道+4米人行道。3.路面結(jié)構(gòu)設計(1)機動車道:4cm細粒式瀝青砼(AC-13C)8cm粗粒式瀝青砼(AC-25C)0.6cm改性乳化瀝青下封層34cm二灰碎石基層(頂面噴灑透層油)18cm12%石灰土底基層結(jié)構(gòu)總厚64.6cm(2)非機動車道4cm細粒式瀝青砼(AC-13C)6cm粗粒式瀝青砼(AC-20C)0.6cm改性乳化瀝青下封層35cm二灰碎石基層(頂面噴灑透層油)結(jié)構(gòu)總厚45.6cm(3)人行道路20*10*6cm混凝土預制磚3cm1:3干拌水泥砂漿20cm二灰碎石基層結(jié)構(gòu)總厚29cm(4)行人過街等待區(qū)和公交站臺處路面結(jié)構(gòu)同人行道路面結(jié)構(gòu)。(二)、施工要求應嚴格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工,嚴格按圖施工,發(fā)現(xiàn)問題及時與設計院聯(lián)系。填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土,土方應分層碾壓,分層厚約為20cm,每層均應有密實度試驗報告,達到設計要求后方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標準:機動車道:填方0~80cm,不低于95%;挖方0~60cm,不低于95%;非機動車道:填方0~20cm,不低于94%,20~40,不低于92%,40~60,不低于90%;人行道:填方0~20cm,不低于93%,20~40,不低于90%;路基土方完成后,沿線應按規(guī)范要求做回彈模量試驗。底基層所用的石灰、土等原料均需滿足交通部2000年6月頒發(fā)布的《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)中的各項規(guī)定?;炷两Y(jié)構(gòu)應嚴格按設計圖紙中要求施工。(三)、施工方法1.路基土方方工程(1)施工準準備1、對設計資料和招招標文件的內(nèi)內(nèi)容進行全面面的現(xiàn)場核對對和施工調(diào)查查。特別是土土石方數(shù)量,交交通、植被,建建筑和設施拆拆遷、地質(zhì)測測量等同路基基施工有關(guān)的的資料。2、根據(jù)總施工部署署編制路基施施工方案,施施工網(wǎng)絡計劃劃等并報批。3、開工前認真進行行施工測量,包包括導線點、界界樁、水準點點復測和補點點;橫斷面檢檢查與補測;;恢復中線和和固定主要控控制樁;逐樁樁進行路基放放樣,訂出界界樁、堤腳、暫暫頂、邊溝、護護坡道等位置置。并在施工工范圍外設控控制樁,邊坡坡放樣及機械械施工控制標標志。4、對路堤填料進行行復查和取樣樣試驗,測定定其最大干密密度,最佳含含水量、液限限、塑性指數(shù)數(shù)或顆粒分析析、填料強度度等,試驗按按JTJ0551-93規(guī)程辦理。5、場地清理包括路路基用地范圍圍內(nèi)地上建筑筑、設施、文文物的清理(保保護),地表表植被清理,好好土的集中堆堆放,以及填填方段填土前前地表面的整整平壓實。6、做好施工臨時排排水設施,如如路塹開挖前前在上方做截截水溝,路堤堤填方前原地地面排水,但但不得流入農(nóng)農(nóng)田等造成破破壞,要結(jié)合合永久性排水水設施進行。(2)一般路段處處理方式1、先翻挖晾曬表層素素填土,剔除除碎石等雜質(zhì)質(zhì)后,摻4%石灰土回填填,4%石灰土填筑筑至車行道路路槽下80厘米。2、快車道路槽下0--40厘米采用8%石灰土處理理,40-80厘米采用6%石灰土填筑筑。3、慢車道路槽下600厘米和人行道道路槽下40厘米采用6%石灰土填筑筑。4、若局部路基填筑厚厚度不足路槽槽下處理厚度度,應超挖至至滿足。5、填筑灰土前應對路路床底進行碾碾壓,要求壓壓實度達到90%(重型)若若壓實度達不不到90%,應增加20厘米6%石灰土處理理。(3)河塘路路段處理方式式1、需需先筑壩抽水水,清除淤泥泥至硬土層后后,回填60厘米6%石灰土,然然后采用4%石灰土填筑筑至車行道路路槽下80厘米,以上上同一般路段段。(4)檢檢測標準

1、路基設計壓壓實度及強度度(重型擊實試試驗標準):

2、路槽下0~80cmm范圍內(nèi)不低低于95%,80cm以下下不低于92%。

3、通過對土樣樣擊實試驗取取得各種填土土壓實所需的的最佳含水量量及最大干密密度。

4、通過壓實試試驗路段得到到的各種土樣樣作業(yè)方法、施施工機械,每每層松土松鋪鋪厚度,壓實實遍數(shù)等試驗驗數(shù)據(jù),用以以指導大規(guī)模模填方路基施施工。施工時時,掌握好每每種土的含水水量非常重要要,要采取均均勻加水或攤攤開晾干等方方法,使其在在最佳含水量量±2%以內(nèi)壓實,并并滿足壓實次次數(shù),才能保保證壓實質(zhì)量量。(5)檢驗壓實度

每一壓壓實層均應按按檢驗標準檢檢測壓實度,合合格后方可填填筑其上一層層。否則應采采取措施進行行補壓,到合合格時為準。現(xiàn)現(xiàn)場大規(guī)模施施工,檢測壓壓實度宜采用用核子密度濕濕度儀法,應應先進行標定定和對比試驗驗。土質(zhì)路床床頂面壓實完完成后進行彎彎沉檢驗。2.

路面面底基層、基基層工程本工程路面結(jié)構(gòu)層層:機動車道道采用34cm厚二灰碎石基基層、18cm厚12%石灰土底基基層結(jié)構(gòu),非非機動車道采采用35cm厚二灰碎石基基層,人行道采用20cm厚二灰碎石基基層。在路床達到到設計要求的的重型擊實最最大干密度要要求值以上后后方可進行路路面工程的施施工。施工順順序根據(jù)管、井井施工進度及及路基成型情情況,采用平平行交叉作業(yè)業(yè)。路面水泥泥穩(wěn)定石屑結(jié)結(jié)構(gòu)層的施工工采用穩(wěn)定土土拌和機路拌拌法施工,施施工規(guī)范為交交通部《公路路路面基層施施工及驗收規(guī)規(guī)范》JTJ0334-85要求。施工工要點如下::

1、前期準備備工作

對路基基中邊線及高高程進行測量量復核,并放放樣釘樁,同同時對路基底底基層的壓實實抽樣復驗,當當各項技術(shù)指指標達到設計計要求時,再再進行下道工工序的施工。

2、底基層、基層施工

1)石灰土底基層:將土和石灰按配合比要求配好,用行走式灰土拌和機拌和,推土機堆平。攤鋪過程中應將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除,用8—10T壓路機穩(wěn)壓,然后用平地機整平,再用12—15T的壓路機碾壓成型至設計要求的密實度?;旌狭铣尚秃蠹催M入養(yǎng)生階段,經(jīng)常灑水養(yǎng)護,及時排除積水,防止機動車輛進入,養(yǎng)護期不少于一周。

2)二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料,自卸汽車運輸,攤鋪機攤鋪,壓路機碾壓成型、養(yǎng)生。

⑴材料

a、石灰:鈣鎂含量三級以上石灰規(guī)定的技術(shù)標準,在使用前一周消解成能通過10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時間,早日用在工程上。

b、粉煤灰:SiO2,AL2O3和Fe2O3的總含量應大于70%,粉煤灰燒失量不大于20%,比表面面積宜大于2500cm2/g。

c、碎石:壓碎值不大于30%。

⑵二灰碎石基層攤鋪

二灰碎石施工前,需對底基層進行驗收,只有在底基層符合技術(shù)標準的前題下才能進行施工,在基層進行施工前進行測量放樣,按放樣標高來進行二灰碎石混合料的攤鋪。

二灰碎石混合料集中拌和,現(xiàn)場分層鋪筑的,當下層達到設計要求驗收合格后,才能進行上基層施工。施工中,拌和場按規(guī)定抽驗廠拌混合料,其配合比必須符合要求,將合格的混合料用自卸車運至三地,拌和場的混合料存放時間不超過24小時。

對運至工地攤鋪的混合料要測量其含水量,對于達到最低含水量的混合料,全幅一次攤鋪。碾壓順序為:先用輕型壓路機進行預壓,達到80%—85%的壓實度,然后用振動壓路機強壓成型,最后兩遍不振起封面作用,施工完畢后,進入養(yǎng)生期。交叉口兩層二灰碎石施工,待下層強度合格后,方可鋪筑第二層二灰碎石。(3)

操作方法

1.

路拌機拌合應從道路的一側(cè)縱向依次拌合,每一趟拌合的重疊不小于50CM,指派專人隨拌合之后配合,隨時隨地挖坑檢查是否攪拌均勻,以及檢查是否拌合到底,凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到底的要及時重拌,機械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。

2.

分段用機械拌合均勻后,根據(jù)設計坡度和標高,用水準儀沿路兩側(cè)測出標高(拌和前已做好),拉線控制標高,用人工鏟鋪平整,即可先用壓路機進行穩(wěn)壓,自路的一側(cè)開始,依次壓向另一側(cè),每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后,再開震動進行震動碾壓。最后應碾壓至表面平整,無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時配合找平,隨時用水準儀測量標高,特別是在穩(wěn)壓過程中要及時鏟高補低。補低時要翻松表面后填補混合料,重新壓實成整體,不得出現(xiàn)填補的薄層現(xiàn)象。壓實度要求達到設計規(guī)定的壓實度要求以上。

3.

分段施工的相接處,應按施工縫要求認真處理,留出一段長度不壓。預留相接處要重新加水泥和水,將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉碴為止,挖松的石粉碴要重新加水泥和水,與新拌和的一道拌合均勻,與下段施工同時碾壓密實。

4.

拌合至完成壓實全過程的延續(xù)時間,不得超過其水泥的終凝時間,一般不應超過3小時。壓實成型12小時后,必須用時灑水養(yǎng)護。禁止用水管直接沖灑而破損表面層,養(yǎng)護期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗收。

施工工藝流程詳:路基穩(wěn)定層施工工藝框圖。

瀝青混凝土路面⑴施工準備工作:

首首先對基層進進行質(zhì)量檢查查:基層的幾幾何尺寸、路路拱、平整度度和壓實度,測測量放出路面面中線、邊線線及接縫線,并并在路旁設置置臨時水準點點,以便在施施工過程中復復核路面標高高。

3.1

機具設備

1.主要機械械設備

(a)履帶式瀝青青混凝土攤鋪鋪機、輪胎式式瀝青混凝土土攤鋪機。

(bb)壓實機械:6~14t雙輪鋼筒振振動壓路機,16~200t輪胎式壓路路機,1~2t手扶式小型型振動壓路機機。

(c)其他機械::銑刨機、運運輸車、鏟車車、水車、加加油車、路面面切縫機。

2.施工及檢檢測工具

(a)施工工具::平鐵锨、耙耙子、小火車車、浮動機準準梁、篩子、墩墩錘、烙鐵、手手錘、測墩、鋁鋁合金導梁、釬釬子、繞線支支架、緊線器器、噴燈。

(bb)檢測工具::3m直尺、測測平車、核子子儀、取芯機機、數(shù)顯測溫溫計、水準儀儀、經(jīng)緯儀、鋼鋼尺、小線等等。

3.2

作業(yè)條件

1.瀝青混凝凝土下面層必必須在基層驗驗收合格并清清掃干凈、噴噴灑乳化瀝青青24h后方可進行行施工。

2.瀝青混凝凝土下面層施施工應在路緣緣石安裝完成成并經(jīng)監(jiān)理驗驗收合格后進進行。路緣石石與瀝青混合合料接觸面應應涂刷粘結(jié)油油。

3.瀝青混凝凝土中、表面面層施工前,應應對下面層和和橋面混凝土土鋪裝進行質(zhì)質(zhì)量檢測匯總總。對存在缺缺陷部分進行行必要的銑刨刨處理。4.瀝青混凝凝土中、表面面層施工應在在下面層及橋橋面防水層施施工完成經(jīng)監(jiān)監(jiān)理驗收合格格后進行。對對中、下面層層表面泥濘、污污染等必須清清理干凈并噴噴灑粘層油。

5.施工前對各種施工機具做全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機械數(shù)量足夠,施工能力配套,重要機械宜有備用設備。

4.

施工工藝

4.1

操作工藝

1.測量放線

參照“公路與城市道路工程施工測量”測放。

2.瀝青混凝土混合料的運輸

(1)運輸瀝青混凝土混合料的車輛應每天進行檢查,確保車況良好。對運輸車司機應進行教育培訓。

(2)瀝青混凝土混合料應采用后翻式大噸位自卸汽車運輸,車廂應清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴油與水的比例可為1:3)。

(3)從拌合機向運料車裝料時,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。

(4)瀝青混合料運輸車的數(shù)量應與攪拌能力或攤鋪速度相適應,施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料。對高速公路和一級公路開始攤鋪時,在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。

(5)瀝青混凝土混合料在運送過程中,應用篷布全面覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。

(6)運料車卸料時,設專人進行運料車輛的指揮,在運料車距攤鋪機料斗200mm~300mm處停車掛空擋,由攤鋪機推動前進,嚴禁沖撞攤鋪機。

(7)現(xiàn)場設專人進行收料,并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上,應予以廢棄。

4.2.

攤鋪

(1)鋪筑瀝青混合料前,應檢查確認下層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時,不得鋪筑瀝青混凝土面層。

(2)瀝青混凝土路面施工宜采用一臺攤鋪機進行攤鋪,固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于l0m,伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不宜大于7.5m,相鄰兩幅的寬度應重疊50mm~l00mm左右。兩臺攤鋪機宜相距l(xiāng)0m~30m。在加寬段攤鋪時,應另配備液壓伸縮攤鋪機,與主機前后錯開l0m左右呈梯隊平行作業(yè),以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直,在攤鋪前設置攤鋪機行走標志線。

(3)攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度(虛鋪系數(shù))墊好墊木,調(diào)整好攤鋪機,并對燙平板進行充分加熱,為保證燙平板不變形,應采用多次加熱,溫度不宜低于80℃。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應能力及配套壓路機械能力及數(shù)量宜控制在2~4m/min,并始終保持勻速前進,不得忽快忽慢,無特殊情況不得中途停頓。

(4)瀝青混凝土下面層攤鋪應采用雙基準線控制,基準線可采用鋼絲繩或基準梁,高程控制樁間直線段宜為l0m,曲線段宜為5m。當采用鋼絲繩作為基準線時,應注意張緊度,200m長鋼絲繩張緊力不應小于1000N。中、表面層應采用18m浮動基準梁作為基準裝置,攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后,設專人在浮動基準梁和攤鋪機履帶前進行清掃,及時對滑靴進行清理潤滑,保證其表面潔凈無粘著物。

(5)攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應不停地勻速旋轉(zhuǎn),使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度,使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。

(6)攤鋪過程中設專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決,并做好記錄。

(7)瀝青混合料攤鋪預壓密實度采用經(jīng)過對比的核子密度儀檢測,對比時相關(guān)系數(shù)下值不得小于0.98。

(8)所有路段均應采用攤鋪機攤鋪,但對于邊角等機械攤鋪不到的部位,必須采用人工攤鋪時,則必須配備足夠的人力,盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時,將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點,并在地面上鋪墊鋼板,由人工進行扣锨攤鋪,用耙子進行找平2~3次,但不應反復刮平,以免造成混合料離析。在施工過程中,應對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱,再蘸少許柴油與水混合液(但不要過于頻繁),找平后及時進行碾壓。

4.3.碾壓

(1)瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復壓、終壓三個階段。

1)初壓應緊跟在攤鋪機后較高溫度下進行,采用6~14t振動壓路機進行靜壓1~2遍。初壓溫度不宜低于120℃,碾壓速度為1.5~2km/h,碾壓重疊寬度宜為200mm~300mm,并使壓路機驅(qū)動輪始終朝向攤鋪機。

2)復壓應緊接在初壓后進行,宜采用6~14t高頻、低振幅振動壓路機振壓1~2遍,然后采用16~26t輪胎壓路機碾壓2~4遍,直至達到要求壓實度。復壓溫度不宜低于100℃,速度控制在4~5km/h。

3)終壓緊接在復壓后進行,采用6~14t的振動壓路機進行靜壓2~3遍,至表面無輪跡。終壓溫度不宜低于80℃,碾壓速度為3~4km/h。

(2)碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進行確定,壓路機每完成一遍重疊碾壓,就應向攤鋪機靠近一些,在每次壓實時,壓路機與攤鋪機間距應大致相等,壓路機應從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/3輪寬,最后碾壓中心線部分,壓完全幅為一遍。

(3)在碾壓過程中應采用自動噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的水,以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生,但應控制好灑水量。

(4)壓路機不得在未壓實成型的混合料上停車,振動壓路機在已壓實成型的路面上行駛應關(guān)閉振動。

(5)設專人檢測碾壓密度和溫度,避免瀝青混合料過壓。

(6)對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機、平板夯及人工墩錘進行加強碾壓。

4.4.接縫處理

(1)橫向接縫

1)每天施工縫接縫應采用直茬直接縫,用3m靠尺檢測平整度,用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除,使下次連接成直角連接。

2)將接縫清理干凈后,涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時應重疊在已鋪層上5mm~l0mm,攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。

3)碾壓時在已成型路幅上橫向行走,碾壓新層l00mm~150mm,然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150mm~200mm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓,充分將接縫壓實緊密。

(2)縱向接縫

對已施工的車道,當其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時,應加以修理。對塌落部分或未充分壓實的部分應采用銑刨機或切割機切除并鑿齊,縫邊要垂直,線型成直線,涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時應緊跟在攤鋪機后立即碾壓。

4.5

季節(jié)性施工

1.瀝青面層不得在雨天施工,當施工中遇雨時,應停止施工,雨期施工時必須切實做好路面排水。

2.冬期環(huán)境溫度低于10℃時,風力大于4~5級不宜進行瀝青混凝土路面施工。

5.質(zhì)量標準

5.1

基本要求

1.瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

2.嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn),每日應做抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小于90%。

3.拌和后的瀝青混合料均勻一致,無花白,無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。

4.基層必須碾壓密實,表面干燥、清潔、無浮土,其平整度和路拱度符合要求。

5.攤鋪時應嚴格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實度。

5.2

外觀觀鑒定

1.表面應平平整密實,不不應有泛油、松松散、裂縫和和明顯離析等等現(xiàn)象。

2.半剛性基層層的反射裂縫縫可不計作施施工缺陷,但但應及時進行行灌縫處理。

3.搭接處應緊密、平順,燙縫不應枯焦。

4.面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象。6.成品保護

1、

設專人維護護壓實成型的的瀝青混凝土土路面,必要要時設置圍擋擋,完全冷卻卻后(一般不不少于24h)才能開放交交通。

2、

施工過程中中應加強對路路緣石、綠化化等附屬工程程的保護,路路邊緣應采用用小型機械壓壓實。

3、

施工人員不不得隨意在未未壓實成型的的瀝青混凝土土路面上行走走。

4、

當天碾壓完完成的瀝青混混凝土路面上上不得停放一一切施工設備備,以免發(fā)生生瀝青混凝土土路面面層變變形。

5、

嚴防設備漏漏油污染路面面。

7.應注意的質(zhì)質(zhì)量問題

7..1、

瀝青混凝土土路面攤鋪中中常見的質(zhì)量量缺陷

厚度不準、平平整度差(小小波浪、臺階階)、混合料料離析、裂紋紋、拉溝等質(zhì)質(zhì)量缺陷。為為防止和消除除在施工中可可能發(fā)生的各各種質(zhì)量缺陷陷應注意以下下幾點:

1.波浪型基基層的攤鋪,應應對有大波浪浪的基層,在在其凹陷處預預先鋪一層混混合料,并予予以壓實。在在平整度較差差的地段攤鋪鋪聯(lián)結(jié)層和面面層時,應采采用自動調(diào)平平裝置。

2.為了保持持恒定的攤鋪鋪厚度,除了了用厚度調(diào)節(jié)節(jié)器進行調(diào)整整外,應盡可可能利用燙平平裝置的自動動調(diào)平能力予予以調(diào)整。

3.嚴格控制制瀝青混合料料的質(zhì)量,以以消除裂紋、拉拉溝等鋪層質(zhì)質(zhì)量缺陷現(xiàn)象象,提高瀝青青混凝土路面面的承載力。

4.應嚴格控制輪胎攤鋪機的輪胎氣壓(一般為0.5~0.55MPa),防止因輪胎氣壓超限,攤鋪機打滑;或因氣壓過低,機體隨受料重量變化而上下變動,造成鋪層出現(xiàn)波浪。應防止履帶式攤鋪機履帶松緊度超限而導致攤鋪機速度發(fā)生脈沖,而使鋪層面形成搓板。

7.2

壓實

壓實是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序,路面質(zhì)量最終要通過碾壓來體現(xiàn),應結(jié)合工程實際,考慮攤鋪機的生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚度、施工現(xiàn)場的具體條件等因素,合理選擇壓實機種類、噸位、數(shù)量及組合方式。

7.3

控制碾壓溫度

為提高壓實質(zhì)量,應控制碾壓溫度(一般為110℃~120℃之間),確定合理的壓實速度與遍數(shù)及選擇合理的振頻和振幅。

8.環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施

8.1

環(huán)境管理措施

1.嚴格執(zhí)行作業(yè)時間,盡量避免噪聲擾民,控制強噪聲機械在夜間作業(yè)。

2.對施工剩余的瀝青混凝土路面材料及鑿除接茬的廢渣,不得隨意扔棄,應集中外運到規(guī)定地點進行處理。

3.噴灑粘油時,對路緣石進行防護以免污染周圍環(huán)境及其他工序。

4.清掃路面基層時,應先灑水潤濕,防止揚塵。

8.2

職業(yè)健康安全管理措施

1.所有機械操作手都必須持證上崗,嚴禁酒后操作設備。

2.做好施工機械設備日常維修保養(yǎng),保證機械安全使用性能。嚴禁故障機械進入施工現(xiàn)場。

3.現(xiàn)場施工人員必須配備相應的勞動保護用品。

4.從事瀝青混合料的操作人員應定期進行體檢,對瀝青材料過敏者和皮膚病患者不宜從事此項工作。對核子密度儀的試驗人員也應定期進行身體檢查。

5.施工現(xiàn)場設專人指揮運輸車輛。運輸車輛進入現(xiàn)場應注意控制車速,安全行駛。4.

排水管道工程

本工工程標準段雨雨水管中心距距道路中心線線分別為177.0米(距人行道道側(cè)石邊線為為1.0米)、16.5米(距人行道道側(cè)石邊線11.5米),道路加加寬段分別為為17.0~20.5米、16.5~20米。污水管位位于道路北側(cè)側(cè)機動車道下下,標準路幅幅下管中心距距道路中心線線15.0米,道路加寬寬段為15.0~18.5米。污水管管管徑為DN400~d800,過河管管管徑為d800。(1)、污水管施工方案案1、污水工程的施工工工藝如下::污水管施工流程::測量放線測量放線溝槽排水開挖溝槽溝槽排水開挖溝槽驗槽驗槽支平基模板支平基模板監(jiān)理監(jiān)理驗收原材料檢測澆平基砼原材料檢測澆平基砼下管管材驗收下管管材驗收支管座模板支管座模板澆管座砼澆管座砼檢查井砌筑檢查井砌筑回填溝槽回填溝槽2、測量放樣技術(shù)負責人對所有有現(xiàn)場工作人人員進行詳細細的技術(shù)交底底,測放管道中中心線與地下下管線有沖突突的地方做好好標記以便開開挖時注意,核核對和增設水水準點,放挖挖槽邊線。3、開挖溝槽溝槽開挖采用機械械開挖,輔以以人工整平清清底,為保證證溝槽不被水水浸泡,槽底底兩側(cè)開設排排水溝,并以以窨井位置設設集水坑,用用直流泵進行行抽水排干。開開挖時堆土一一般為原地堆堆放,離外側(cè)側(cè)溝槽邊1mm以外,如原原地堆放有困困難,可將土土方運至適當當?shù)攸c以便利利用。開挖溝溝槽時嚴禁超超挖,一般預預留20cm厚作人工工清底,如發(fā)發(fā)生超挖不得得用土回填,采采用碎石回填填。溝槽開挖挖結(jié)束后會同同監(jiān)理方人員員一起檢驗,填填寫檢驗單,認認可后進行下下道工序施工工。溝槽開挖斷面示意圖如下:1:0.5放坡模板頂為平平基標高留20cm人工挖除除排水溝50cm底寬溝槽允許偏差和檢檢驗方法見CJJ3—90中規(guī)定:項目允許偏差(mm))檢驗頻率檢驗方法槽底高程0-300兩井之間/3點用水準儀測量槽底中線每側(cè)寬度度不小于規(guī)定兩井之間/6點掛中心線用尺量溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間/6點用坡度尺檢驗4、安管安管前先檢查管材材質(zhì)量,要求求提供產(chǎn)品合合格證,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不合格產(chǎn)品品立即剔除,保保證無不合格格產(chǎn)品進入場場內(nèi).如污水管與與其它管線交交叉且上下兩兩管壁之間凈凈距小于管道道基礎(chǔ)厚度時時需對管道進進行加固,作法參照《江江蘇省排水管管道通用圖》排排水8-74、8-75處理。下管管時用經(jīng)緯儀儀控制中線位位置,保持砼砼底板表面干干凈,穩(wěn)管用用同標號砼三三角塊鋪墊,高高程嚴格按設設計文件及驗驗收規(guī)范進行行控制。承插式管道安裝程程序:管材現(xiàn)場檢測管材現(xiàn)場檢測下管下管挖接口工作坑挖接口工作坑清理管膛、管口清理管膛、管口清理膠圈清理膠圈插口上套膠圈插口上套膠圈頂管接口頂管接口檢查中線、高程檢查中線、高程用探尺檢查膠圈位置用探尺檢查膠圈位置鎖管鎖管管子下管采用挖機機或裝載車吊吊下,再用吊吊鏈(手拉葫葫蘆)拉入,下下管時用經(jīng)緯緯儀控制中線線位置,水準準儀控制管內(nèi)內(nèi)底標高。吊吊鏈拉入法::在已安裝穩(wěn)穩(wěn)固的管子上上拴住鋼絲繩繩,在待拉入入管子承口處處放好后背橫橫梁,用鋼絲絲繩和吊鏈連連好繃緊對正正,拉動吊鏈鏈,即將插口口拉入承口中中,每接一根根管子,將鋼鋼拉桿加長一一節(jié),安裝數(shù)數(shù)根管子后,移移動一次栓管管位置。施工工要點和注意意事項:①安管時,管口和橡橡膠圈應清洗洗干凈,套在在插口上的膠膠圈應平直、無無扭曲,安裝裝后的膠圈應應均勻滾動到到位;②頂、拉的著力點應應在管子的重重心上,通常常在管子的1/3高度處;③管子插入時要平行行溝槽吊起,以以使插口膠圈圈準確地對入入承口內(nèi);吊吊起時稍離槽槽底即可。④安裝接口時,頂、拉拉速度應緩慢慢,隨時檢查查膠圈滾入是是否均勻,如如不均勻,可可用鏨子調(diào)整整均勻后,再再繼續(xù)頂、拉拉,使膠圈均均勻進入承口口內(nèi);5、護肩管道排設結(jié)束,測測量人員及時時進行驗收,合合格后上報監(jiān)監(jiān)理,驗收合合格后支模澆澆砼護肩,承承插管基采用用120O--C20砼,護肩用用插入式振動動器振搗,以以防漏振和蜂蜂窩現(xiàn)象。6、檢查井檢查井采用粘土紅紅磚砌筑,機機制紅磚符合合規(guī)范要求,水水泥黃砂及預預制配件均符符合要求才能能進入施工現(xiàn)現(xiàn)場。實際砌砌筑時對基礎(chǔ)礎(chǔ)沖洗干凈,磚磚塊澆水濕潤潤,禁止干砌砌,砂漿隨用用隨拌。砌筑筑時砂漿飽滿滿,每皮磚都都灌縫,并將將擠出的余漿漿勾勒干凈,粉粉刷做到一遍遍面,二遍成成,并在表面面壓實緊光,連連接管邊井等等施工要求同同管道、檢查查井施工。檢檢查井砌筑完完畢后及時安安裝井蓋座,并并清理井內(nèi)雜雜物,對砌件件進行必要的的養(yǎng)護。檢查井的允許偏差差及檢查方法法見下表:項目允許偏差(mm))檢驗頻率檢驗方法井身尺寸±20每座/2點用尺量井蓋高程±20每座/1點用尺量井底高程D≤1000mm±10每座/1點用水準儀D>1000mm±15每座/1點用水準儀7、閉水(污水管道道要求)管道安裝完畢覆土土之前,須按按施工驗收規(guī)規(guī)范要求進行行閉水試驗,確確認滲漏量在在規(guī)范允許值值范圍后方可可覆土回填。當當管道接口工工作結(jié)束72小時后其接接口的水泥漿漿或其它接口口材料以終凝凝并且有一定定強度后,先先放水浸泡224小時后,目目測無明顯滲滲漏方方能做做閉水試驗,并并應在回填土土之前進行,以以利觀察管道道及接口的滲滲漏情況和采采取堵漏措施施,為節(jié)省試試驗工作,亦亦可選取數(shù)井井段一起進行行閉水試驗,但但宜一段管一一帶一個井,不不宜只試管不不試井。按閉水試驗的技術(shù)術(shù)要求進行試試驗并及時記記錄滲水量,觀觀察滲漏點,測測定滲水量的的時間不得少少于30分種。閉水試驗合格后,立立即回填:8、回填土:回填土時溝槽內(nèi)保保證積水,無無雜物,管道道已經(jīng)檢驗并并認可。回填填時土質(zhì)無淤淤泥、垃圾等等雜物?;靥钐钔敛捎每赡婺媸狡桨逭駝觿雍蝗斯ず粚崒崱4苄旭傫偰雺簷C具后后用機械分層層碾壓,直至至達到要求的的擊實度。雨水管設置位位置為道路兩兩側(cè)非機動車車道內(nèi),管中中心距道路中中心線7.5米,雨水管管管徑根據(jù)路面面匯水流量設設置d600管徑,雨水水邊井對應雨雨水井設置,位位置為非機動動車道外邊緣緣距路中心線線9米。(2)、雨水管施工方案案排水施工順序序:場地清理理→定線定位→溝槽開挖→管基施工→管道鋪設→窨井雨水井井砌筑→溝槽土方回回填。1.主要工序施工方法法(1)測量工作管道工程開工工前要做好測測量工作。根根據(jù)道路給定定中心控制點點和設計圖紙紙,在現(xiàn)場測測設出管道中中線、附屬構(gòu)構(gòu)筑物位置,并并標出與管線線沖突的地上上、地下構(gòu)筑筑物位置;核核對永久水準準點,建立臨臨時水準點;;核對接入河河道接頭處的的高程;施放放挖槽邊線、堆堆土堆料界線線及臨時用地地范圍。另外外,在溝槽外外適當位置設設置方向控制制樁,待溝槽槽開挖后,在在溝槽兩側(cè)對對稱設置高程程樁,以便施施工中隨時測測定中心線和和高程。(2)溝槽開挖溝槽開挖采用用大開挖,開開挖寬度為::DN250管底為底寬寬0.7米,DN400管底為底寬寬1.1米,d600管底為底寬寬2.0米,d800管底為底寬寬2.4米,d900管底為底寬寬2.45米,d10000管底為底寬寬2.6米。(3)墊層及管基基UPVC管的基礎(chǔ)礎(chǔ)為10厘米厚的碎石石(粒徑25-38mmm)墊層上上鋪5厘米的中粗砂砂,滿溝槽回回填中粗砂至至管外頂以上上10厘米,碎石墊層分分層填筑,中中粗砂應灑水水,采用人工工整平,電夯夯夯實。鋼筋筋砼管采用1135°C115砼基礎(chǔ)。為為方便鋪設管管道,模板分分為兩次安裝裝。首先澆注注平基,先用用插入式振動動器振搗再用用平板式振動動器振平,砼砼管基礎(chǔ)要求求振搗密實,不不得留有氣孔孔。模板采用用鋼模,砼采采用機拌,槽槽深大于2..5m時砼采采用流槽下灌灌,確保澆灌灌后24小時內(nèi)不泡泡水,待平基基混凝土達到到一定強度后后,按照安管管、穩(wěn)管、澆澆注管座混凝凝土順序進行行下道工序施施工。(4)管道鋪設砼管按照排管管→下管→清理管膛管管口→清理膠圈→上膠圈→初步對口找找正→頂裝接口→檢查中線高高程→用探尺檢查查膠圈位置→鎖管的順序序進行施工。平基砼達到基基本強度后安安裝鋼筋砼管管節(jié),安管前前清掃基面,逐逐節(jié)檢查成品品管是否合格格,在管道中中心位置彈上上墨線,用平平尺板控制管管道中心,水水準儀測定高高程直接控制制。鋼筋砼管管下管用5T--115T汽車吊,禁止止管材串心吊吊運。承插管管吊起安裝不不得過高,稍稍離槽底即可可,以使插口膠膠圈準確地對對入承口。下下管前將承口口內(nèi)部及插口口外部洗刷干干凈,下管時時小心碰傷管管口。承插管管鋪設時使承承口朝著鋪設設前進方向,即即迎著水流方方向,第一節(jié)節(jié)管子穩(wěn)好后后,固定止水水橡膠圈,隨隨即將第二節(jié)節(jié)管的插口緩緩慢擠入,盡盡量到底。對對于安放好的的管節(jié),及時時進行穩(wěn)管,管管子穩(wěn)定后,用用干凈的石子子或碎石從兩兩邊卡牢,防防止管子移動動。安裝管道道時根據(jù)控制制樁嚴格控制制管道中心和和高程,以避避免管內(nèi)底高高程和錯口兩兩項的超差。安安裝結(jié)束后,檢檢查管道中心心,符合要求求后及時在管管道兩側(cè)安裝裝模板,澆注注管座混凝土土,管座混凝凝土模板采用用鋼模,砼坍坍落度宜稍大大(3~5cm),用插入入式振動器振振實。

(5)管道接口鋼筋砼管采用用橡膠圈接口口,橡膠圈采采用具有耐酸酸、堿、污水水腐蝕的合成成橡膠,由管管材廠家配套套供應,安裝裝前將橡膠圈圈放置處的管管道清洗干凈凈,同時檢查查橡膠圈質(zhì)量量,保證外觀觀光滑平整、沒沒有氣泡、裂裂縫、卷褶、破破損、重皮等等缺陷。雨水水管與井壁連連接處增加一一個橡膠圈。橡橡膠圈施工時時,將承口內(nèi)內(nèi)橡膠圈溝槽槽、插口端工工作面及橡膠膠圈清理干凈凈,不得有土土或其他雜物物,將橡膠圈圈正確安裝在在承口的橡膠膠圈區(qū)內(nèi),不不得裝反或扭扭曲,為了安安裝方便先用用水浸濕膠圈圈,但不得在在橡膠圈上涂涂潤滑劑安裝裝。橡膠圈連連接的管材被被切斷時(斷斷口平整且垂垂直管軸線),在在插口端倒角角,并劃出插插入長度標線線,然后再進進行安裝。安安裝接口時,頂頂拉速度緩慢慢,并派專人檢檢查膠圈滾入入情況,如發(fā)發(fā)現(xiàn)滾入不均均勻,立即停停止頂拉,調(diào)調(diào)整膠圈位置置均勻后,再再繼續(xù)頂拉,確確保橡膠圈達達到承插口預預定的位置。(6)砌井窨井均采用磚砌落落底窨井,方形剛剛纖維砼井蓋、鑄鐵鐵座;邊井均均采用320×7720鋼釬維砼井蓖、鑄鐵鐵座的雨水邊邊井,H=1.4米,邊井支座座采用DN2500UPVC管,縱坡大大于等于1%窨井基礎(chǔ)底板板砼先與或同同時與管道基基礎(chǔ)澆灌。磚磚砌窨井施工工:砌筑前將將磚用水浸透透,確保不干干心。待混凝凝土基礎(chǔ)驗收收合格,抗壓壓強度達到要要求后,開始始鋪漿砌筑。與與混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)相接的砌筑筑面先清掃并并用水沖刷干干凈。根據(jù)中中心線放出墻墻基線,摞底底底擺縫,確確定砌法。方方形井采用滿滿丁滿條砌法法。磚砌體采采用座漿法砌砌筑,上下錯錯縫,內(nèi)外搭搭接,砂漿滿滿鋪滿擠,隨隨砌隨將擠出出的砂漿刮平平。井壁與砼砼管接觸部分分,座滿砂漿漿,磚面與管管外壁留1~1.5cm,用用砂漿堵嚴,并并在井壁外抹抹管箍,防止止漏水,管外外壁抹箍處提提前洗刷干凈凈。窨井磚墻墻短管外露部部分宜不小于于60CM,管管筋位于磚墻墻部分砂漿飽飽滿,防止接接縫處滲水。井井內(nèi)外用1:2水泥砂漿抹抹面,雨水管管道砂漿摻入入2%的水玻璃,抹抹面一般采用用三遍法成活活,不留接縫縫茬,完成后后養(yǎng)生。安裝裝用鋼纖維井井蓋座質(zhì)量滿滿足規(guī)范要求求,蓋座安裝裝時要座漿、穩(wěn)穩(wěn)固,嚴格控控制井蓋高程程,使之低于于路面0~5mm。(7)支撐拆除及及溝槽回填溝槽在管基砼砼強度達到規(guī)規(guī)定強度后用用4%灰土及時回回填,回填前前,將溝槽內(nèi)內(nèi)的雜物清理理干凈,并排排干溝內(nèi)積水水。溝槽回土土時按溝槽排排水方向由高高向低分層進進行,鋼筋砼砼管采用兩側(cè)側(cè)對稱回填,防防止管道移位位,窨井等構(gòu)構(gòu)筑物采用四四周同時進行行回填。為防防止管道破壞壞,胸腔部分分按照虛厚330cm分層層用4%灰土攤鋪夯夯實,管頂550cm范圍圍的填土用電電動夯實機夯夯實,管頂50以上填土采采用4%灰土分層回回填,壓路機機壓實。溝槽槽回填土采用用4%灰土,確保保土快粉碎,配配料準確,石石灰攤鋪均勻勻,灰土采用用集中拌和。施施工中,積極極做好試驗工工作,按規(guī)范范要求取樣,測測定壓實度,確確保壓實度滿滿足規(guī)范要求求。(9)工程質(zhì)量保保證措施A.熟悉設計圖紙、管管道工程施工工規(guī)范,施工工前做好技術(shù)術(shù)交底工作,特特別是接口等等的施工工藝藝要求。B.嚴把材料質(zhì)量關(guān),對對進場的所有有管材和橡膠膠圈、鋼筋等等材料嚴格按按照有關(guān)規(guī)范范進行檢查,杜杜絕不合格材材料在工程中中使用。C.加強工程質(zhì)量檢查查力度。溝槽槽開挖、基礎(chǔ)礎(chǔ)修筑、管道道鋪設、管道道接口、窨井井砌筑、污水水管閉水試驗驗等嚴格按照照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)規(guī)范進行施工工,并在施工工過程中做好好檢驗工作,前前一道工序未未經(jīng)檢驗合格格,決不進行行下道工序的的施工。D.重視測量工作及和和有關(guān)工程的的配合施工。管管道施工測量量放線的同時時及時復測已已建雨、污水水管(井)的的標高,如有有矛盾及時和和設計單位聯(lián)聯(lián)系。E.雨期施工,盡量縮縮短開槽的長長度,采取有有效措施解決決雨期挖槽時時的排水問題題。嚴防雨水水泡槽,造成成漂管事故。管管道接口施工工盡量避免安安排在雨期,無無法避免時,采采取防雨措施施,確保管口口及接口材料料不被雨淋。5、人行道(1)人行道總厚29ccm,從上而而下分別為::20×100×6cm砼預制制人行道磚、1∶3干拌水泥砂漿臥底3cm、二灰碎石基層厚20cm。(2)人行道面磚:1.鋪砌前對道板板尺寸進行檢檢驗,厚度及及長度允許誤誤差±2mm,缺邊邊掉角長度不不大于±5mm,同種種表面顏色一一致,無蜂窩窩、露石、脫脫皮裂縫等現(xiàn)現(xiàn)象。按控制制點定出方格格座標并掛線線,再分段鋪鋪砌(鋪裝樣樣板條),且且隨時檢查位位置與高程。

2.道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水清洗砼表面,鋪貼時在磚背面抹上7mm后的砂漿,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使磚下陷約4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼,施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順,不能有彎曲不平現(xiàn)象,縫寬應符合設計要求。

3.道板鋪好后應檢查平整度,若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,應立即修正,最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿,并在磚面灑水使砂灰混合料沉實,直至灰砂灌滿為度,同時要保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生5~7天,在此期間內(nèi)不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。

(四)、主要材材料需用量計計劃1、材料能及及時供應是施施工進度的必必要條件,本本工程的材料料供應在項目目經(jīng)理的直接接管理下進行行。2、依據(jù)計劃劃進度要求,現(xiàn)現(xiàn)場管理人員員預先準備提提供材料計劃劃,包括施工工周轉(zhuǎn)用材料料計劃和工程程材料計劃,制制訂出各種材材料的具體進進場日期和進進場數(shù)量,由由專職材料員員或采購員聯(lián)聯(lián)系進場。3、所有進場場材料由專人人負責進場驗驗收,禁止劣劣質(zhì)材料進場場,需要檢查查的材料進場場后由專人和和監(jiān)理單位專專人到檢查部部門進行檢驗驗,合格后方方準使用。(五)、施工機機械狀況說明明一覽表序號機械名名稱規(guī)格單位數(shù)量狀況1反鏟挖土機機1m3臺4良好2振動式壓路路機14t臺2良好3振動式壓路路機18t臺1良好4砼攪拌機400公升臺2良好5推土機臺臺2良好6裝載機臺臺1良好7穩(wěn)定土拌和和機部1良好8灑水車部部1良好9平板振動器器部2良好10振動棒部8良好11潛水泵臺3良好12彎管機套1良好13電焊機25KVAA臺4良好14手提圓鋸鋸臺1良好15手提電鉆鉆臺2良好16汽車吊12t臺1良好17手提切割割機臺1良好18砂輪切割割機臺1良好19振動式打打夯機臺5良好20自卸汽車車12t輛8良好21水準儀臺1良好22經(jīng)緯儀臺1良好23全站儀T20000+DIS臺1良好24混凝土抗抗壓試件模150××150×1150套10良好25混凝土抗抗折試件模150××150×5550套3良好26砂漿試件件模70.77×70.77×70.77套3良好27塌落度筒筒套1良好(六)、主要勞勞動力需用量量計劃充足配套高素質(zhì)的的勞動力投入入,是本工程程施工速度、質(zhì)質(zhì)量、按計劃劃完成的保證證,現(xiàn)初似本本工程勞動力力動員周期表表如下:四、文明施工措施(一)、

現(xiàn)場容貌環(huán)環(huán)境管理

(1)施工現(xiàn)場場及周圍無污污染,市容整整齊清潔。

(2)施工現(xiàn)場場無建筑垃圾圾。

(二)、

現(xiàn)場材料堆堆放和道路排排水管理

(1)大宗材料料堆放成堆,克克服砂石料混混堆或界線不不清等現(xiàn)象。

(2)設備按指定地點停放整齊,料具庫分類碼放。

(3)道路暢通,排水順暢,現(xiàn)場無積水。

(三)、

分工標志管理

(1)現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。

(2)現(xiàn)場指揮,管理人員佩戴分工標志卡。

(3)危險施工區(qū)域設值班人員并佩戴值班人員工作卡。

(4)危險施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。

(四)、

現(xiàn)場防火管理

(1)現(xiàn)場設置明顯的防火標志,健全完善的防火管理制度。

(2)配備足夠有效的消防器材。

(3)施工動火要有嚴格的審批手續(xù)。

(五)、

文明運輸及外部公共關(guān)系管理

(1)土方運輸要按有關(guān)要求辦理準運證。

(2)運輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護措施。

(3)泥砂不能隨車帶出場外。

(4)處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。

(六)、

臨時設施及生活環(huán)境管理

(1)嚴格按施工總平面圖規(guī)劃搭設辦公室、工人宿舍等臨時設施。

(2)辦公室、職工宿舍等臨時設施搭設整齊正規(guī),不擁擠,有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風條件。

(3)改善食堂清潔衛(wèi)生條件,確保炊具干凈,室內(nèi)無蠅鼠。炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗,并穿專用工作服。定期抽查蔬菜、食品的衛(wèi)生情況。

(4)工人宿舍內(nèi)擺放蔬菜,并排出值班表,每日派人清掃,宿舍內(nèi)不自隔小房間,不亂拉電線,不留外人住宿。

(5)浴室、廁所專人清理,每周噴灑藥劑。

(6)臨時設施采取封閉管理,并設置值班人員,禁止無關(guān)人員隨意進出。(七)、環(huán)保措施(1)環(huán)境管理控制點序號控制點名稱主要控制內(nèi)容工作依據(jù)見證資料主要負責及責任人人1噪聲排放施工機械(砼攪拌拌機、振搗棒棒、電刨、電電鋸、翻斗車車、打夯機、切切割機)建筑施工場界噪聲聲限值噪聲監(jiān)測報告表項目經(jīng)理機操工鋼筋腳手架拆除建筑施工場界噪聲聲限值噪聲監(jiān)測報告表施工員架子工模板拆除、清理建筑施工場界噪聲聲限值噪聲監(jiān)測報告表項目經(jīng)理2粉塵排放罐裝水泥、珍珠巖巖、施工砂堆堆、現(xiàn)場清掃掃、進出車輛輛車輪帶泥砂砂、木工房鋸鋸木、砼攪拌拌大氣污染物綜合排排放標準環(huán)保部門分析報告告項目副經(jīng)理施工員員31211滅火器物物質(zhì)排放現(xiàn)場倉庫大氣污染物綜合排排放標準,維維也納公約管理人員各使用人人4生產(chǎn)、生活污水排排放食堂、生活區(qū)、廁廁所、現(xiàn)場攪攪拌站、現(xiàn)場場洗車處污水綜合排放標準準環(huán)保部門檢驗分析析表項目副經(jīng)理包干區(qū)區(qū)負責人5生產(chǎn)水、電消耗辦公區(qū)、生活區(qū)、現(xiàn)現(xiàn)場中華人民共和國節(jié)節(jié)約能源法能源使用統(tǒng)計表預算員6運輸遺灑建筑生活垃圾、原原材料運輸現(xiàn)現(xiàn)場渣土等市容管理條例市容及群眾投訴管理員運輸方7有毒有害棄物的排排放廢電池、變壓器油油、油手套、含含油紗布、油油漆桶、燈泡泡、醫(yī)藥、棉棉球、廢紗布布、石棉、材材料等中華人民共和國固固體廢物污染染環(huán)境防治法法廢棄物處理統(tǒng)計表表廢棄物清單單項目副經(jīng)理廢棄物物管理員8廢氣物排放砼外加劑、二甲苯苯、油漆大氣污染物綜合排排放標準項目副經(jīng)理施工員員9光污染施工現(xiàn)場夜間照明明燈光居民投訴管理員電工10易燃易爆隱患木工房、食堂液化化汽瓶、氧氣氣瓶、乙炔氣氣瓶、電氣焊焊割作業(yè)點、油油漆工程作業(yè)業(yè)消防法操作規(guī)定應急準備和響應報報告書保管員管理員及各各區(qū)域責任人人員(2)環(huán)境保護措施嚴格按*市有關(guān)環(huán)環(huán)保規(guī)定,本本工程所投入入的機械產(chǎn)生生的噪音不高高于BG12523--90標準。派專人進行現(xiàn)場灑灑水,防止灰灰塵飛揚,保保護周邊空氣氣清潔,搞好現(xiàn)場衛(wèi)衛(wèi)生。施工期間合理的安安排砼的澆筑筑,盡量安排排在白天,不不在居民休息息時間發(fā)生較高的噪音音,合理安排排作業(yè)時間,在在夜間避免進進行噪音(<55分貝)較大大的工作;夜夜間燈光集中中照射,避免免燈光擾民。施工現(xiàn)場采用砼澆澆筑硬質(zhì)地面面,堆放體積積大、用量較較多的材料,防防止灰塵飛揚。施工過程中,用2200目/100cm2的安全密目目網(wǎng)將建筑物物全部密封,以以防止施工灰塵的飛飛揚。澆筑砼石子用水沖沖洗,并采用用我公司循環(huán)環(huán)水成套技術(shù)術(shù),設置沖洗洗沉淀池沖洗的泥漿沉沉淀后,循環(huán)環(huán)使用沉淀水水,節(jié)約水資資源減少污水水污染?,F(xiàn)場的建筑垃圾采采用專門的垃垃圾通道由樓樓上運下,并并及時運離現(xiàn)現(xiàn)場送到指定地點進行行堆放;生活活污水和施工工污水采用專專線管道流入入城市污水管管網(wǎng)。五、質(zhì)量目標及質(zhì)量保保證體系(一)、質(zhì)量目標科學管理、精精心施工,合合理制定工程程進度計劃,嚴嚴格按照國家家及市有關(guān)安安全操作規(guī)程程施工,堅決決杜絕事故發(fā)發(fā)生。在施工工過程中嚴格格按照規(guī)范精精心施工,爭爭取各工序均均達到優(yōu)良,創(chuàng)創(chuàng)造一個全優(yōu)優(yōu)工程。(二)、質(zhì)量保證體系1、公司按ISO99002國際標準建建立健全質(zhì)量量體系,配備備充足的資源源,按標準要要求進行管理理和監(jiān)督。ISO90002全部要素是是我們的行動動準則,一次次合格是我們們的工作標準準,精心組織織、科學管理理、優(yōu)質(zhì)高效效是我們的手手段,讓用戶戶滿意是我們們的最高目標標。施工中,認認真貫徹公司司的質(zhì)量方針針,落實《質(zhì)質(zhì)量手冊》、《程程序文件》

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