標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 42005.1-2022 軌道交通 儲能式電車 第1部分:電容式儲能電源》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),旨在為采用超級電容器作為儲能裝置的軌道交通車輛提供技術(shù)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了儲能式電車中使用電容式儲能系統(tǒng)的設(shè)計、制造、測試及安全要求。

首先,在設(shè)計方面,標(biāo)準(zhǔn)明確了電容式儲能電源的基本結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)要求,包括但不限于額定電壓、容量以及充放電效率等關(guān)鍵指標(biāo)。此外,還特別強調(diào)了在極端環(huán)境條件下的適應(yīng)性,如溫度范圍、濕度等因素對儲能系統(tǒng)的影響,并提出了相應(yīng)的防護(hù)措施建議。

其次,對于制造過程中的質(zhì)量控制,文件中列出了詳細(xì)的材料選擇指導(dǎo)原則與生產(chǎn)工藝流程說明,確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品能夠滿足長期穩(wěn)定運行的需求。同時,也涵蓋了組裝完成后需進(jìn)行的各項檢驗項目及其合格判定標(biāo)準(zhǔn)。

再者,針對測試環(huán)節(jié),《GB/T 42005.1-2022》提供了全面而系統(tǒng)的測試方法指南,涵蓋從單體電容器到整個儲能模塊乃至整車級別的測試內(nèi)容。這些測試不僅包括電氣性能測試(如內(nèi)阻測量、循環(huán)壽命評估),還包括安全性驗證(例如過充保護(hù)功能檢測)等多個方面。

最后,在安全性和環(huán)境保護(hù)方面,本標(biāo)準(zhǔn)特別關(guān)注了電容式儲能電源可能存在的風(fēng)險點,比如高溫下可能發(fā)生的安全隱患,并給出了預(yù)防措施;同時也考慮到了廢棄處理時應(yīng)遵循的原則,以減少對環(huán)境的影響。通過這一系列的規(guī)定,旨在保障乘客生命財產(chǎn)安全的同時促進(jìn)綠色可持續(xù)發(fā)展。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2022-10-12 頒布
  • 2023-05-01 實施
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GB/T 42005.1-2022軌道交通儲能式電車第1部分:電容式儲能電源_第1頁
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GB/T 42005.1-2022軌道交通儲能式電車第1部分:電容式儲能電源_第4頁
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文檔簡介

ICS29280

CCSS3.5

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T420051—2022

.

軌道交通儲能式電車

第1部分電容式儲能電源

:

Railwayapplications—Onboardenergystoragetram—

Part1Caacitance-teenerstoraecubicle

:pypgyg

2022-10-12發(fā)布2023-05-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T420051—2022

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

環(huán)境條件

4…………………3

技術(shù)要求

5…………………3

檢驗方法

6…………………7

檢驗規(guī)則

7…………………18

標(biāo)志

8………………………19

包裝運輸儲存和回收

9、、…………………20

GB/T420051—2022

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是軌道交通儲能式電車的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下個

GB/T42005《》1。GB/T420052

部分

:

第部分電容式儲能電源

———1:;

第部分地面充電系統(tǒng)

———2:。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由國家鐵路局提出

本文件由全國軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC278)。

本文件起草單位中車株洲電力機車有限公司寧波中車新能源科技有限公司廣州有軌電車有限

:、、

責(zé)任公司中車株洲電力機車研究所有限公司中車青島四方車輛研究所有限公司

、、。

本文件主要起草人張偉先饒國華阮殿波范曉云陳廣贊劉陸洲李玉梅

:、、、、、、。

GB/T420051—2022

.

引言

軌道交通儲能式電車已經(jīng)在國內(nèi)大批量地運營國內(nèi)相關(guān)單位已經(jīng)掌握了儲能電源充電系統(tǒng)等關(guān)

,、

鍵部件的核心技術(shù)同時通過多年的工程應(yīng)用具備一定的技術(shù)積累和現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗通過提煉關(guān)鍵性

,,。

能指標(biāo)和檢驗項點結(jié)合多年的生產(chǎn)應(yīng)用經(jīng)驗制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有利于進(jìn)一步推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

,、,。

旨在規(guī)定儲能式有軌電車儲能電源充電系統(tǒng)等核心部件的功能要求性能要求安全及

GB/T42005、、、

保護(hù)要求檢驗方法等內(nèi)容軌道交通儲能式電車擬由兩個部分構(gòu)成

、,GB/T42005《》。

第部分電容式儲能電源目的在于規(guī)定儲能電源需具有故障檢測功能通信功能及電壓均

———1:。、

衡功能等相關(guān)要求明確能量效率電壓保持能力能量保持能力溫度一致性等關(guān)鍵性能指

;、、、

標(biāo)規(guī)定電容單體模組及儲能電源安全性能要求對電壓均衡功能檢測能量效率測試電壓

;、;、、

保持能力測試能量保持能力測試熱失控及溫度一致性等儲能電源特有的測試方法進(jìn)行

、、

規(guī)定

。

第部分地面充電系統(tǒng)目的在于規(guī)定儲能式電車的充電系統(tǒng)的系統(tǒng)組成使用條件主要

———2:。、、

功能檢驗方法檢驗規(guī)則明確各功能如充電功能通信功能數(shù)據(jù)采集事件記錄及儲存顯

、、,、、、

示熱待機功能控制功能保護(hù)功能安全連鎖功能的定義及要求明確絕緣性能額定功率

、、、、;、、

系統(tǒng)效率電磁兼容性功率因數(shù)溫升噪聲熱待機能耗直流紋波直流電壓精度電壓電流

、、、、、、、、

均衡度要求接地防火及安全結(jié)構(gòu)要求防護(hù)等級的性能指標(biāo)要求對系統(tǒng)檢驗項點及參照

、、、、;

標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)定并對各個檢驗項點在型式試驗出廠試驗現(xiàn)場試驗中的要求進(jìn)行規(guī)定

,、、。

GB/T420051—2022

.

軌道交通儲能式電車

第1部分電容式儲能電源

:

1范圍

本文件規(guī)定了儲能式電車電容式儲能電源以下簡稱儲能電源的環(huán)境條件技術(shù)要求檢驗方

(“”)、、

法檢驗規(guī)則標(biāo)志包裝運輸儲存和回收

、、、、、。

本文件適用于采用雙電層電容器混合型電容器為儲能單元的儲能式電車動力儲能電源

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗低溫

GB/T2423.12:A:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗高溫

GB/T2423.22:B:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗交變濕熱循

GB/T2423.42:Db:(12h+12h

環(huán)

)

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗鹽霧

GB/T2423.172:Ka:

外殼防護(hù)等級代碼

GB/T4208(IP)

電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件第部分地面車輛使用

GB/T4798.5—20075:

一般貨物運輸包裝通用技術(shù)條件

GB/T9174

軌道交通機車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗

GB/T21563—2018

軌道交通電磁兼容第部分機車車輛設(shè)備

GB/T24338.43-2:

軌道交通機車車輛設(shè)備電力電子電容器第部分雙電層電容器

GB/T25121.3—2018

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