2023年機電一體化實習報告推薦

第103頁共103頁2023年機電一體化實習報告推薦讀了三年的大學，然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯絡起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.今年暑假,學院為了使我們更多理解機電產品、設備，進步對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，理解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，消費技術較先進的工廠進展消費操作實習.為期23天的消費實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海群眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，理解這些工廠的消費情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精細機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次消費實習，進一步穩(wěn)固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的缺乏,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好根底.杭州通用機床廠7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以消費M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比擬大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的平安事項和需注意的工程,在機械工程類實習中,平安問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略理解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進展消費實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的消費裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)構造較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進展封閉循環(huán)。其構造緊湊，與空氣接觸時機少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和本錢上比擬高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開場系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是進步我國機械制造業(yè)程度的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊構造和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向教師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多確實切的感性認知,聽教師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.在通機工廠的實習,理解了目前制造業(yè)的根本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作純熟性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些詳細理論的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的消費加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的詳細應用.杭州精細機床廠7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精細機床廠,顧名思義,杭州精細機床廠是消費一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比擬精細,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相比照擬廉價,加工比擬方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進展加工,不僅防止了由于基準不重合產生的誤差,進步了加工精度,而且也大大進步了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就進步了產品的本錢,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是理解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物，它集現代精細機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的消費設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于興隆國家,需要我們奮起直追.上海閥門廠&上海群眾汽車消費接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比擬緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比擬短,也很難獲得比擬理想的實習效果,在上海群眾汽車的參觀,多少令我們理解了機械制造業(yè)的開展方向,我想,這也是本次上海之行的收獲.就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械開展的重中之重杭州發(fā)動機廠我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與消費了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,如今該廠擁有員工1800人,具有XX多臺專業(yè)機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發(fā)動機消費基地.在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及詳細運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的詳細工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造消費過程.在該廠的實習中,深化明白了數控機床的消費中發(fā)揮的實在作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.歷時將近一個月的實習完畢,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,理解了我國目前制造業(yè)的開展狀況也粗步理解了機械制造也的開展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度開展，更快更嚴密得交融到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的開展方向.它的開展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協調的柔性,使消費推向市場的時間最短且使得企業(yè)消費制造靈敏多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化消費,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量消費出價值的信息化.當然機械制造業(yè)的四個開展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是互相依賴，互相促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的開展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的開展。然而，作為社會開展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。2１世紀機械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析^p等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使消費系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應才能。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.【以下為贈送相關文檔】實習報告擴展閱讀機電一體化實習報告：機電一體化實習報告范文機電一體化實習報告：機電一體化實習報告范文機電一體化實習報告光陰匆匆，歲月流梭!轉眼為期一周的車工實習完畢了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。而且也讓我更深化地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于車工實習的有關的知識與我車工實習過程中的本卷須知的碟片?？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又沖動。擔憂的是，假設那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光輝令人眼花繚亂;沖動的是，等待了將近一年的車工實習就要開場了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不沖動萬分呢。一個星期，短短一個星期，對我們這些工科的學生來說，因為這是一次理論與理論相結合的絕好時機，又將全面地檢驗我們知識程度。我暗暗下定決心：我會做得的!車工實習是機械類各專業(yè)學生必修的理論性很強的技術根底課。學生在車工實習過程中通過獨立地理論操作，將有關機械制造的根本工藝知識、根本工藝方法和根本工藝理論等有機結合起來的，進展工程理論綜合才能的訓練及進展思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。車工實習是培養(yǎng)學生理論才能的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過教師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、消費效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中銑工的實習平安技術為：1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安。2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電開工具時，要有絕緣保護和平安接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進展操作加工時要有防護網。5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并防止碰傷已加工的外表。6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的根本知識。第一天，來到車間，教師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完教師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開場了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了教師說的本卷須知，我按教師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在竅門的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，假設是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節(jié)好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外表，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件外表垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開場和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開場鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又得意的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累，也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”，但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑得意的螺母。一個星期的車工實習完畢了。雖然很累，但我卻學到了很多：1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。2、理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。3、車工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，進步了我們的整體綜合素質，使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且進步了我們的理論動手才能。使我們更好的理論與實際相結合，穩(wěn)固了我們的所學的知識。4、我們同時也學到教師的敬業(yè)、嚴謹精神。教師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可教師才不計較這些，只要有一點缺點，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手才能強的同學幫助動手才能弱的同學，大家互相幫助互相學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。5、在實習過程中我們獲得的勞動成果——精巧的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!光陰如流水，二周時間轉眼即逝，為期二周的實習給我的體會是：①通過這次實習我們理解了現代機械制造工業(yè)的消費方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型構造、工夾量具的使用以及平安操作技術。理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守那么，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習完畢后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。機電一體化實習報告范文：機電一體化實習報告機電一體化實習報告范文：機電一體化實習報告一、實習目的終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急迫地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里理解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習完畢了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。而且也讓我更深化地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的本卷須知的碟片?？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又沖動。擔憂的是，假設那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光輝令人眼花繚亂;沖動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開場了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實習相結合的絕好時機，又將全面地檢驗我們知識程度。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實習性很強的技術根底課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實習操作，將有關機械制造的根本工藝知識、根本工藝方法和根本工藝實習等有機結合起來的，進展工程實習綜合才能的訓練及進展思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。銑工實習是培養(yǎng)學生實習才能的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過教師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、消費效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。二、詳細內容本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床進展零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。銑工的操作要求如下：1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安。2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電開工具時，要有絕緣保護和平安接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進展操作加工時要有防護網。5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并防止碰傷已加工的外表。6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。銑工的實習目的：1．理解銑削加工的工藝特點及加工范圍。2．理解常用銑床的組成、運動和用處，理解銑床常用刀具和附件的大致構造與用處。3．熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，理解用分度頭進展簡單分度進展的加工。4．在銑床上正確平安工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。以上是銑工的根本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的穩(wěn)固之處。接下來說說我的實習經歷了。1.第一節(jié)理論課上，教師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然后教師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶著我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯絡講解完上面的內容，教師帶著我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進展平面的銑削。2．練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組獲得喜人的成績。3．由于我們剛開場是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動挪動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。4．第二天實習，難度有所進步。理論課上，教師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開場我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！5．平面、溝槽的聯絡已告一段落，我們也開場了我們的小測試，在教師的規(guī)定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終于順利通過測試。6．第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進展等分，并未在銑床上加工。三、經歷總結1.通過實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用處都有深化的理解；已經具備單獨完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的才能；已到達實習目的2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。3.我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。4.理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程實習才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。5.銑工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，進步了我們的整體綜合素質，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且進步了我們的實習動手才能。使我們更好的理論與實際相結合，穩(wěn)固了我們的所學的知識。6.我們同時也學到教師的敬業(yè)、嚴謹精神。教師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可教師才不計較這些，只要有一點缺點，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。2023機電一體化實習報告20xx機電一體化實習報告【一】一、實習目的終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急迫地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里理解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習完畢了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。而且也讓我更深化地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的本卷須知的碟片?？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又沖動。擔憂的是，假設那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光輝令人眼花繚亂;沖動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開場了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實習相結合的絕好時機，又將全面地檢驗我們知識程度。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實習性很強的技術根底課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實習操作，將有關機械制造的根本工藝知識、根本工藝方法和根本工藝實習等有機結合起來的，進展工程實習綜合才能的訓練及進展思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。銑工實習是培養(yǎng)學生實習才能的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過教師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、消費效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。二、詳細內容本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床進展零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。銑工的操作要求如下：1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安。2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電開工具時，要有絕緣保護和平安接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進展操作加工時要有防護網。5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并防止碰傷已加工的外表。6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。銑工的實習目的：1.理解銑削加工的工藝特點及加工范圍。2.理解常用銑床的組成、運動和用處，理解銑床常用刀具和附件的大致構造與用處。3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，理解用分度頭進展簡單分度進展的加工。4.在銑床上正確平安工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。以上是銑工的根本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的穩(wěn)固之處。接下來說說我的實習經歷了。1.第一節(jié)理論課上，教師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然后教師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶著我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯絡講解完上面的內容，教師帶著我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進展平面的銑削。2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組獲得喜人的成績。3.由于我們剛開場是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動挪動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。4.第二天實習，難度有所進步。理論課上，教師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開場我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!5.平面、溝槽的聯絡已告一段落，我們也開場了我們的小測試，在教師的規(guī)定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終于順利通過測試。6.第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進展等分，并未在銑床上加工。三、經歷總結1.通過實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用處都有深化的理解;已經具備單獨完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的才能;已到達實習目的2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。3.我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。4.理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程實習才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。5.銑工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，進步了我們的整體綜合素質，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且進步了我們的實習動手才能。使我們更好的理論與實際相結合，穩(wěn)固了我們的所學的知識。6.我們同時也學到教師的敬業(yè)、嚴謹精神。教師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可教師才不計較這些，只要有一點缺點，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。20xx機電一體化實習報告【二】學院為了使我們更多理解機電產品、設備，進步對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，理解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，消費技術較先進的工廠進展消費操作實習。為期23天的消費實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海群眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，理解這些工廠的消費情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精細機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次消費實習，進一步穩(wěn)固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的缺乏，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好根底。7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以消費m-級磨床7130h，7132h，是目前國內比擬大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的平安事項和需注意的工程，在機械工程類實習中，平安問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略理解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進展消費實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的消費裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)構造較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進展封閉循環(huán)。其構造緊湊，與空氣接觸時機少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和本錢上比擬高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開場系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)?，F代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是進步我國機械制造業(yè)程度的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊構造和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向教師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多確實切的感性認知，聽教師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機工廠的實習，理解了目前制造業(yè)的根本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作純熟性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些詳細理論的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的消費加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的詳細應用。7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精細機床廠，顧名思義，杭州精細機床廠是消費一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比擬精細，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相比照擬廉價，加工比擬方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進展加工，不僅防止了由于基準不重合產生的誤差，進步了加工精度，而且也大大進步了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就進步了產品的本錢，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是理解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物，它集現代精細機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的消費設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于興隆國家，需要我們奮起直追。接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比擬緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比擬短，也很難獲得比擬理想的實習效果，在上海群眾汽車的參觀，多少令我們理解了機械制造業(yè)的開展方向，我想，這也是本次上海之行的收獲。就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現機電一體化，將是日后一端時間機械開展的重中之重。我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與消費了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，如今該廠擁有員工1800人，具有多臺專業(yè)機器，該廠的6130柴油機，615柴油機，tir型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發(fā)動機消費基地。在此次實習中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點，分類及詳細運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的詳細工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造消費過程。在該廠的實習中，深化明白了數控機床的消費中發(fā)揮的實在作用，以及目前社會對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。歷時將近一個月的實習完畢，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，理解了我國目前制造業(yè)的開展狀況也粗步理解了機械制造也的開展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度開展，更快更嚴密得交融到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的開展方向。它的開展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環(huán)境協調的柔性，使消費推向市場的時間最短且使得企業(yè)消費制造靈敏多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化消費，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量消費出價值的信息化。當然機械制造業(yè)的四個開展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是互相依賴，互相促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的開展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的開展。然而，作為社會開展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析^p等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使消費系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應才能。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。20xx機電一體化實習報告【三】一、實習目的：1.通過工作實習加深了對機電一體化專業(yè)認識，穩(wěn)固了專業(yè)思想，激發(fā)了學習熱情。2.熟悉公司工作流程、專業(yè)涉及的工作要領。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經歷。3.開拓我們的視野，增強了專業(yè)知識，鍛煉了獨立工作的才能，拓展了更廣的知識和業(yè)務。通過現場的工作實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯絡實際，把所學的理論知識加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培養(yǎng)分析^p、解決工程實際問題的才能，為后繼的學習以及其他方面的深化理解打下了堅實的根底。二、實習情況介紹：1.公司簡介：崗位介紹：專案是一個特殊的將被完成的有限任務，它是在一定的時間內、滿足一系列特定目的的多項相關工作的總稱。專案是____慣用名詞，在國內專案相當于工程。專案包括三層含義：(1)專案是一項有待完成的任務，有特定的環(huán)境與要求;(2)在一定組織構造內，利用有限的資(包括人力、物力和財力等)在規(guī)定的時間內完成任務;(3)任務是滿足一定性能、質量、數量和技術指標等要求。對照IT企業(yè)的工作內容，根本都可以稱之爲專案，因此對這些工作的管理，均可以采用專案管理的方法。專案就是要完成的一個詳細任務，一旦這個任務完成，這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環(huán)境的影響，而且環(huán)境對專案的執(zhí)行有一定的約束，例如考慮到和其他專案的相容，必須采用的技術和開發(fā)理念等等。為了完成專案的任務，必需要組建一支團隊，團隊成員分工合作以完成各個分目的，進而實現總體目的。專案對資有一定的要求，這些要求包括人力資的技術才能和數量要求，裝備什麼樣的設備和數量，完成專案目的需要多少費用，以及這些資金的分配情況等。3.工作介紹：主要工作是協助公司完成后勤規(guī)劃管理的工程。主要分為(1)機械手配件統(tǒng)計管理;(2)機臺定位環(huán)統(tǒng)計管理;(3)技術員用備品管理請購;(4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。三、實習時間及地點：20xx年11月20xx年6月在廈門景智電子股份進展頂崗實習。四、實習內容：開場的第一天是新人培訓，新人培訓是為了協助新進人員融入景智大家庭，快速上手工作，不僅由部門資深人員擔任輔導員，作為職場生活/專業(yè)上的指導者：另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練，作為熟悉本集團核心價值、文化及根本工作流程須知的引導課程。人力資部及職業(yè)開展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡，給員工一個明晰的職業(yè)開展方向。根據公司組織策略設有員工核心職能課程，為使全公司員工共同朝向組織目的邁進，亦設置相應課程強化員工各核心職能，如溝通、團隊合作與問題解決才能等課程。為了提升員工之工作效率，景智電子亦規(guī)劃了一系列管理及各功能別專業(yè)訓練課程，如時間管理、根底制程介紹、研發(fā)才能介紹及英語才能提升課程，以加強員工之工作技能。這一天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的，在下午的時候，公司來人分配我們這些新員工，我被分配到p13成型生計部門，按正常情況下，晚上是需要加班的，不過因為我們是新來的員工，提早下班了，明天再去被分配到的部門報道。終于到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這里我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，制作出想要的產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態(tài)流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內，經過冷卻后而得到所需的制品的過程。我的老大帶我熟悉了一起工作的同事，然后讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。作為一個專案除了要理解自己所做的工作流程外，還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要到達的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片，將每一臺模具需要什么樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便于后來人可以更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品需要做出工藝參數文檔來，假設有要做的，那么我會去車間找到那臺正在消費產品的注塑機，拍攝下它的參數來，再回到辦公室里把他做成Excel表格的格式保存下來。做出工藝參數文檔以后，還要看看這個產品用的是那個模具，把這臺模具需要怎么布置水路圖，以Excel表格的格式畫出來，再然后那還需要看看這個產品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在消費產品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，在做成Excel表格。這樣一個完好的工藝規(guī)劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來，裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個工程。還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺，然后測量出他需要什么尺寸的定位環(huán)，定位環(huán)的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機臺需要什么樣的定位環(huán)統(tǒng)計出來，用內部委托單的形式，發(fā)給公司內部的模具廠，去制作出相應的定位環(huán)。當制作出來以后，會通知我們去取，拿回來以后要在每個定位環(huán)上打上標簽，以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環(huán)。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時，需要什么長度的頂桿，頂桿的作用是在產品注塑成型，模具翻開時，將產品頂出到模具凹槽外，以便于機械手將產品取出。這里再說下機械手，機械手是將模具取出注塑機所用的工具，它是用氣動控制的，在正常消費系上，需要高效率運作，機械手可以準確的取出產品，當然機械手是技術員制作出來的。當把頂桿的長度、粗細確定下來后，也需要用內部委托的方式，制作出來，并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來，并做好。把它們存入備品室中，等現有的出現損壞時，便于更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個工程。2023年機電一體化實習報告20xx年機電一體化實習報告一、實習目的多年的專業(yè)課教學和實習指導的經歷告訴我們，消費實習在教學中具有非常重要的作用。消費實習是組織學生到現場從事一定的實際工作，以獲得相關的實際知識和技能，穩(wěn)固和加深理論知識，培養(yǎng)實際操作才能和獨立工作才能。學生學習專業(yè)知識，雖然在校內可通過課堂形式獲得，但單純依靠課堂講授達不到教學要求，更達不到理論與實際相結合的目的。特別是對《鉗工工藝》、《電工學》等理論性很強的專業(yè)課，必須通過課堂講授和消費實習這兩個親密相關的教學環(huán)節(jié)，才能完成這門課程的教學任務，進步教學質量，培養(yǎng)學生的綜合素質。在實習中，學生運用課堂教學學習的指示，進一步學習實際知識和技能，以便在畢業(yè)后能順利地適應工作崗位的實際工作。消費實習不但具有學習知識和技能的作用，也是對學生進展思想政治和道德品質教育的重要教學形式，同時可以更好地對學生進展勞動觀點、勞動態(tài)度、保護公共財物、組織紀律教育，承受平安、勞動紀律教育等;學生和工人一起工作，學習工人的優(yōu)秀品質;在消費現場看到自己所學的專業(yè)在經濟建立中所起的作用而感到自豪。概括來說，通過消費實習，可以到達三方面的要求：一是學習機械構造方面的根底知識;二是培養(yǎng)學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手才能;三是對學生進展思想作風的嚴格訓練。二、實習流程按方案安排的日程，實習生各就各位，到各自的實習車間，在實習教師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。在實習中，累嗎?自然是防止不了的，但我們學到的也不少啊!比方說：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都起來了作為以后的美妙回憶吧。在車工實習中，我們理解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦!在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感慨砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后，精制砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數的“火花流星”。在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感慨遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻得意的!在電焊實習中，我們理解了電焊的本質，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，如今的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。在鍛造實習中，大家不難發(fā)現：這是在“人工打鐵”根底上的一種質與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。在沖壓實習中，更能表達出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產品合格率接近呢!在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過教師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。實習期間，通過學習，我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精巧的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：①通過這次實習我們理解了現代機械制造工業(yè)的消費方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型構造、工夾量具的使用以及平安操作技術。理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)那么和保護國家財產的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。金工實習對我們工程素質和工程才能的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完好的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的根本工藝知識、理解設備原理和工作過程，又要加強理論動手才能的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析^p解決簡單工藝問題的才能。在實習中，工廠將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們理解了各工種的先后順序和作用。在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守那么，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于進步我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。在各個工種的實習中，都安排了一定靈敏時間和實習內容，使得動手才能強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的時機，讓我們提早體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是如今所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習工程中，應多分配點時間，讓我們可以真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比擬先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進程度的差距。另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達我們的目的。三、實____結感覺學生時代很美妙，不僅僅是不需要去努力工作，而是在學生時代你可以有很好的同學，很好的朋友，大家互相噓寒問暖，不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼?？商ど狭松鐣?，于存在著利益關系，又工作繁忙，就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使，同事對你的多加防范，就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、教師、車間師傅對我們很好，可能自己還不能適應這樣的環(huán)境吧。但還是希望以后自己去努力，希望自己可以有個好朋友，希望自己可以有個團結的環(huán)境。實習，是開端也是完畢。在書本上學過很多理論，但從未付諸理論過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我理解到了自己的缺乏,我會繼續(xù)努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導教師的用心輔導非常感謝.。實習期間，許多教師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬仰。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可教師才不計較這些，只要有一點缺點，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與缺乏。以后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像教師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復理論，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習完畢后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。機電一體化實習報告時間飛快，還有四個月我就要大學畢業(yè)了，我的大學生活也就要完畢了?；叵胱蛉辗路鹁驮谘矍埃菚r間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會，走上自己的工作崗位!我們知道機械制造業(yè)是一個國家最根底的行業(yè)，也決定了一個國家制造業(yè)的整體程度，起步早，但開展又最令人擔憂，比方如今中國的汽車工業(yè)相比機械制造業(yè)來說無論是產品質量還是消費效率都要高得多，當然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業(yè)的學生們來說，或對于作為將來從事機械，機電制造方面業(yè)務的我們來說，去機械制造公司實習對我們來說非常重要。一、實習目的通過在重冶的實習，可以使我們在理論中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的根底理論、根本技能和專業(yè)知識，去獨立分析^p和解決實際問題的才能，把理論和理論結合起來，進步我們的實際動手才能，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的根底。二、實習內容(一)量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用1、使用前，應檢查測量桿活動的靈敏性。即輕輕推動測量桿時，測量桿在套筒內的挪動要靈敏，沒有任何軋卡現象，且每次放松后，指針能回復到原來的刻度位置。2、測量時，不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊，亦不要把零件強迫推入測量頭下，免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此，用百分表測量外表粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。3、用百分表校正或測量零件時，應當使測量桿有一定的初始測力。即在測量頭與零件外表接觸時，測量桿應有0.3～1mm的壓縮量(千分表可小一點，有0.1mm即可)，使指針轉過半圈左右，然后轉動表圈，使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭，拉起和放松幾次，檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩(wěn)定后，再開場測量或校正零件的工作。假設是校正零件，此時開場改變零件的相對位置，讀出指針的偏擺值，就是零件安裝的偏向數值。4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上，使測量頭與工件外表接觸，調整指針使擺動～轉，然后把刻度盤零位對準指針，跟著漸漸地挪動表座或工件，當指針順時針擺動時，說明了工件偏高，反時針擺動，那么說明了工件偏低了。當進展軸測的時候，就是以指針擺動數字為讀數(點)，測量孔的時候，就是以指針擺動最小數字(最低點)為讀數。檢驗工件的偏心度時，假設偏心距較小，可測量偏心距，把被測軸裝在兩頂尖之間，使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(點)，用手轉動軸，百分表上指示出的數字和最小數字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量，但必須將偏心套裝在心軸上進展測量。偏心距較大的工件，因受到百分表測量范圍的限制，就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時，把V形鐵放在平板上，并把工件放在V形鐵中，轉動偏心軸，用百分表測量出偏心軸的點，找出點后，工件固定不動。再用百分表程度挪動，測出偏心軸外圓到基準外圓之間的間隔a，然后用下式計算出偏心距e：偏心距的間接測量方法式中e——偏心距(mm);D——基準軸外徑(mm);d——偏心軸直徑(mm);a——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小間隔(mm)。用上述方法，必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸，否那么計算時會產生誤差。5、檢驗車床主軸軸線對刀架挪動平行度時，在主軸錐孔中插入一檢驗棒，把百分表固定在刀架上，使百分表測頭觸及檢驗棒外表。挪動刀架，分別對側母線A和上母線B進展檢驗，記錄百分表讀數的差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸線不重合對測量的影響，必須旋轉主軸180o，再同樣檢驗一次A、B的誤差分別計算，兩次測量結果的代數和之半就是主軸軸線對刀架挪動的平行度誤差。要求程度面內的平行度允差只許向前偏，即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內的平行度允差只許向上偏。6、檢驗刀架挪動在程度面內直線度時，將百分表固定在刀架上，使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側母線上，調整尾座，使百分表在檢驗棒兩端的讀數相等。然后挪動刀架，在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數的代數差值，就是程度面內的直線度誤差。7、在使用百分表和千分表的過程中，要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內，測量桿上也不要加油，免得粘有灰塵的油污進入表內，影響表的靈敏性。8、百分表和千分表不使用時，應使測量桿處于自由狀態(tài)，免使表內的彈簧失效。如內徑百分表上的百分表，不使用時，應拆下來保存。(二)刀具的種類和本卷須知另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校實慣用的車床一般都是小型的車床如：CA6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工外表的質量是有影響的，而工件的準確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進展加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進展加工。在實習過程中也發(fā)現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。(三)車床加工工件的裝夾和校正(1)工作前按規(guī)定光滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉五分鐘，確認一切正常方能操作。機電一體化實習報告總結機電一體化實習報告總結實習目的終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急迫地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里理解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習完畢了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。而且也讓我更深化地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的本卷須知的碟片?？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又沖動。擔憂的是，假設那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光輝令人眼花繚亂;沖動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開場了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與理論相結合的絕好時機，又將全面地檢驗我們知識程度。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的理論性很強的技術根底課。學生在銑工實習過程中通過獨立地理論操作，將有關機械制造的根本工藝知識、根本工藝方法和根本工藝理論等有機結合起來的，進展工程理論綜合才能的訓練及進展思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。銑工實習是培養(yǎng)學生理論才能的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過教師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、消費效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。二、詳細內容本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進展零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。銑工的操作要求如下：1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安。2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電開工具時，要有絕緣保護和平安接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進展操作加工時要有防護網。5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并防止碰傷已加工的外表。6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。銑工的實習目的：1.理解銑削加工的工藝特點及加工范圍。2.理解常用銑床的組成、運動和用處，理解銑床常用刀具和附件的大致構造與用處。3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，理解用分度頭進展簡單分2023機電一體化實習報告總結機電一體化實習報告總結不知不覺實習階段已經接近尾聲,回想在學校的日子還歷歷在目.在實習的期間我換了兩份工作,在電子廠當過巡檢.在金屬制品廠技術部學制圖和企業(yè)管理.其間我學到了很多在學校里學不到的東西.學到的東西也比擬廣,從純水的檢測到發(fā)熱片的加工,以及電子元件的質量標準和各種量具的用法.雖然工作并不復雜,可在操作過程中起了很大的作用,防止了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產品質量進步.同時在工作中培養(yǎng)了自身交流才能.促進了工作的效力.這些都是我在靈芝電子里學到的.分開靈芝主要原因是因為交通不便,后來我來到了離家不遠的鑫美金屬制品廠.這里工作的環(huán)境很好.我和幾個同事安排在一間辦公室.我主要的工作是整理文件,圖紙管理.最近又幫助做起里加工進程跟蹤.這個廠的歷史雖然不過幾年時間,但是實力卻是不錯的.有專業(yè)的模具設計人才,先進的消費設備.我平時也會幫助畫畫圖紙.在學校學到的AUTOCAD如今派上了用場.碰到不會的問題我還可以問我的幾位師傅,他們都是專業(yè)的制圖人員,畫圖紙又快又好.在他們的用心指導下我可以畫很多以前不會畫的圖紙了.此外,我還知道了不少用于消費的機器.一,線切割機車間里有幾臺線切割機.它主要用于加工各種形狀復雜和精細細小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量小、加工精度高、消費周期短、制造本錢低等突出優(yōu)點，已在消費中獲得廣泛的應用，目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上。根據電極絲的運行速度不同，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs)，其電極絲作高速往復運動，一般走絲速度為8～10m/s，電極絲可重復使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質量下降，是我國消費和使用的主要機種，也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工形式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls)，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0.2m/s，電極絲放電后不再使用，工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質量較好，但加工速度較低，是國外消費和使用的主要機種。二,沖床沖床簡單的說就是一種沖壓的機床它可以產生一個很強的沖擊力它要和模具配合使用例如我要在一批鐵皮上做出同樣