河南某高速公路工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

第一章編制依據(jù)和編制原則一、編制依據(jù)(一)、由建設(shè)單位xxxx至xx高速公路有限公司第七合同段的招標(biāo)文件、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)指導(dǎo)書。(二)、中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法。(三)、由建設(shè)單位組織的施工招標(biāo)標(biāo)前會(huì)議、踏勘現(xiàn)場掌握的有關(guān)資料及投標(biāo)人自行對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料。(四)、本投標(biāo)人建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果及擬用于本合同施工隊(duì)伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。(五)、中華人民共和國交通部頒布的有關(guān)工程預(yù)算定額及本投標(biāo)人企業(yè)定額等。(六)、xx省人民政府及當(dāng)?shù)卣退鶎儆嘘P(guān)部門在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護(hù)及土地租用等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(七)、當(dāng)?shù)孛癖姸嗄陙硇纬傻娘L(fēng)俗習(xí)慣。二、編制原則(一)、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以我工程局現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年來在公路建設(shè)項(xiàng)目中有關(guān)路基、橋梁、路面等工程施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期24個(gè)月，即2002年12月18日正式開工，2004年12月18日竣工作為控制工期目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮路基、基層、橋梁及排水防護(hù)的施工工藝、現(xiàn)場總體平面布置及施工進(jìn)度計(jì)劃。(二)、根據(jù)業(yè)主要求及工程實(shí)際情況，我方將組建精干、高效的指揮機(jī)構(gòu)，用項(xiàng)目法施工的管理模式，調(diào)遣專業(yè)化隊(duì)伍施工，投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，實(shí)施科學(xué)管理，合理安排各分部工程及分項(xiàng)工程施工順序，做到經(jīng)濟(jì)合理。(三)、嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，狠抓工程質(zhì)量，確保本工程獲得省（部）級優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國優(yōu)。嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)章制度，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)防范措施，杜絕一切安全事故。信守合同承諾，在保證工程質(zhì)量及施工安全的前提下，力爭提前完成本合同工程。第二章工程概況本工程（7合同段）K49+000至K55+000，全長6公里，路線自K49+100沿坡底村東側(cè)行進(jìn)，經(jīng)西李河，東李河之間通過孟津老城，由孟津老城孟扣路設(shè)潘莊高架橋經(jīng)張盤莊潘莊西，張盤西穿越207國道。要實(shí)施的主要工程有路基土石方、路面基層、橋梁、排水、防護(hù)與涵洞等工程以及為完成上述工程而修建臨時(shí)設(shè)施及其養(yǎng)護(hù)。一、設(shè)計(jì)概述（一）、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、公路等級：高速公路；2、計(jì)算行車速度：120公里/小時(shí)；3、路基及行車道寬度：雙向四車道，路基寬28米，其中行車道寬7.5米,硬路肩寬2×3.5米（含右側(cè)路緣帶），中間帶寬4.5米(中央分隔帶3米，左側(cè)路緣帶2×0.75米),公路肩寬2×0.75米。4、橋涵及構(gòu)造物設(shè)計(jì)荷載:汽車20級，掛車—120；橋面凈寬：大中橋2×凈-12米，小橋2×凈-12米；涵洞與路基同寬。（二）、工程規(guī)模及數(shù)量序號(hào)工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量1路線總長公里62特大橋m/座1082.4/113大橋m/座158.2/24中橋m/座98.2/15涵洞道36天橋座47分離式立交橋座18通道道17二、自然地理概況(一)、地形、地質(zhì)及水文本標(biāo)段(7合同段)K49+000.00～K52+500.00為黃河一階地區(qū)(C2):該階地區(qū)地勢平坦,略向河流及下游方向傾斜,地面標(biāo)高120米左右,上覆全新沖積的亞粘土,厚8～15米；下部為砂礫、卵石層，工程地質(zhì)性能良好。在K52+500.00～K55+000.00為黃土臺(tái)區(qū)（D），上覆上更新統(tǒng)風(fēng)積黃土，具I、II級非自重濕陷性；中部為中更新統(tǒng)風(fēng)成黃土，結(jié)構(gòu)致密堅(jiān)硬，下伏下第三系砂、泥巖。(二)、氣候條件本區(qū)屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，旱澇頻繁，冬季寒冷雨雪少，春季干旱風(fēng)沙多，夏季炎熱雨豐沛，秋季晴和日照長。主要?dú)庀笠厝缦拢簶O高最高氣溫44.2oC極端最低氣溫:-18.2oC最冷月平均氣溫0.3oC最熱月平均氣溫::27.5oC最冷月平均最低氣氣溫-4.1oC最熱月平均最高氣氣溫:33.1oC年平均氣溫14.6oC最大月平均日較差差:12.9oC平均相對濕度65%最小相對濕度:0%年平均風(fēng)速2.3m/s最大風(fēng)速:15.0m/ss年平均蒸發(fā)量1873.8mmm年平均降水量601.1mmm最大日降水量110.7mm一次性最大降水量及延續(xù)時(shí)間:231.7mm/10天,歷年平均月降水量(mm)見下表:月份123456789101112降水量6.912.525.445.147.066.3141.595.874.746.030.69.3最大積雪深度:25cm；土壤最大凍結(jié)深度：21cm。(三)、地震基本烈度根據(jù)國家地質(zhì)局1:400萬《中國地震烈度區(qū)劃圖》（1990），本項(xiàng)目沿線地震動(dòng)峰值加速度為0.10g,地震基本烈度為Ⅶ度。第三章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法本投標(biāo)人為了參加本工程施工，已做了較長時(shí)間的準(zhǔn)備工作，在寧夏銀川、陜西西安、吉林市河北石家莊囤集了大批施工機(jī)械，施工隊(duì)伍也躍躍欲試，為參加本工程施工做好了動(dòng)員工作。另在近幾年高速公路工程施工時(shí)購買了一大批施工設(shè)備，同時(shí)鍛煉出一大批施工隊(duì)伍及施工技術(shù)人員。如果本投標(biāo)人中標(biāo)承擔(dān)本項(xiàng)工程施工，可立即將專用設(shè)備及有類似施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍及人員投入到本工程中來。一、設(shè)備、人員、材料動(dòng)員周期（一）、設(shè)備計(jì)劃安排設(shè)備的型號(hào)和配置要滿足施工工藝，確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的要求，設(shè)備的組成及規(guī)格相互匹配充分發(fā)揮設(shè)備組合的機(jī)械效能，主要機(jī)械設(shè)備的具體安排見下表：主要機(jī)械配置及進(jìn)出場安排時(shí)間表機(jī)械裝備名稱型號(hào)、產(chǎn)地國功率、噸位、容積積單位擬進(jìn)場數(shù)量預(yù)計(jì)進(jìn)場時(shí)間間預(yù)計(jì)出場時(shí)間間推土機(jī)T140－1宣化化160kw臺(tái)22002、122004、12D85日本260kw臺(tái)22002、122004、12T150宣化180kw臺(tái)32002、122004、12TY180天津200kw臺(tái)32002、122004、12裝載機(jī)ZL50C柳州5t臺(tái)32002、122004、12ZL50廈工5t臺(tái)42002、122004、12WA470－3山山推小松5t臺(tái)12002、122004、12ZL50D徐工5t臺(tái)22002、122004、12挖掘機(jī)CTA330BLL美國卡特1.2m3臺(tái)12002、122004、12R280常州現(xiàn)代代1.3m3臺(tái)22002、122004、12SW270長春上上挖1.0m3臺(tái)12002、122004、12EX220－5合合肥日立1.3m3臺(tái)22002、122004、12PC400－6山山推小松1.4m3臺(tái)32002、122004、12平地機(jī)PY180天工180kw臺(tái)32003、12004、11PY－190C常林180kw臺(tái)22003、12004、11PY－160天工160kw臺(tái)32003、12004、11振動(dòng)壓路機(jī)YZTY29徐工工25t臺(tái)62003、12004、11光輪壓路機(jī)3Y18X21徐徐工18－21t臺(tái)32003、22004、113Y18X21xxx建機(jī)廠18－21t臺(tái)22003、22004、11輪胎式壓路機(jī)YL25無錫25t臺(tái)32003、12004、11自缷汽車卡瑪斯551111俄羅斯8t臺(tái)42003、12004、11太脫拉T815－－S1捷克15t臺(tái)62003、12004、11斯太爾1491青青島重汽16t臺(tái)102003、12004、11EQ3242G東東風(fēng)8t臺(tái)82003、12004、11TA3261濟(jì)南南8t臺(tái)52003、12004、11吊車QY25-1徐工工25t臺(tái)22003、32004、10QY50徐州50t臺(tái)12003、32004、10KATO500EE日本加藤50t臺(tái)12003、32004、10機(jī)械裝備名稱型號(hào)、產(chǎn)地國功率、噸位、容積積單位擬進(jìn)場數(shù)量預(yù)計(jì)進(jìn)場時(shí)間間預(yù)計(jì)出場時(shí)間間穩(wěn)定土攤鋪機(jī)WLT900臺(tái)12003、42004、10WLT8臺(tái)22003、42004、10穩(wěn)定土拌合機(jī)WCQ500臺(tái)32003、42004、10混凝土拌合機(jī)JW250C山東東方圓0.5m3臺(tái)22003、12004、10JZ350B四川川建工0.35m3臺(tái)22003、12004、10JW500C山東東方圓0.5m3臺(tái)42003、12004、10鋼筋切割機(jī)GQ40山東4kw臺(tái)42003、22004、10GB50A大原重重型機(jī)械廠5kw臺(tái)42003、22004、10鑿巖機(jī)Y24天水22kw臺(tái)22003、12004、10Y26沈陽38kw臺(tái)22003、12004、10風(fēng)錘ZBQ03天水風(fēng)風(fēng)動(dòng)臺(tái)62003、12004、1028Q啟東風(fēng)動(dòng)臺(tái)62003、12004、10灑水車EQ153二汽東東風(fēng)8t臺(tái)52003、42004、108000L一汽解解放8t臺(tái)52003、42004、10鉆機(jī)GPS-20C上上海探礦φ2.0m臺(tái)42003、22004、9CZR2500成成都工程機(jī)械械廠φ2.5m臺(tái)22003、22004、9BM-20武漢建建機(jī)φ2.0m臺(tái)42003、22004、9旋挖機(jī)BSP英國臺(tái)12003、22004、9圖力意大利臺(tái)12003、22004、9砼輸送泵BC90－30中中外建發(fā)展股股份有限公司司90m3/h臺(tái)22003、42004、10AB60夾江水工工機(jī)械廠60m3/h臺(tái)22003、42004、10振搗設(shè)備ZPN50上海2.2kw臺(tái)262003、42004、10ZBL110－550沈陽2.2kw臺(tái)182003、42004、10交流電焊機(jī)BX－50上海15kw臺(tái)122003、22004、10卷揚(yáng)機(jī)天津建工8kw臺(tái)42003、22004、11預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備YLD1000柳柳工40kw套42003、、32004、11鋼鉸線拉伸設(shè)備RG78C柳州建建筑機(jī)械廠22kw套42003、、22004、11發(fā)電機(jī)組250kw臺(tái)32003、12004、11罐車HTM604徐徐州臺(tái)82003、、32004、11泵車大象37M德國臺(tái)22003、、32004、11架橋機(jī)EBG150臺(tái)12003、42004、10(二)、人員計(jì)劃安排根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃和工期安排，合理配置施工人員人數(shù)，最高限度的提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，其詳細(xì)計(jì)劃安排見下表。施工人員配置表年/月經(jīng)理部路基作業(yè)隊(duì)路面基層作業(yè)隊(duì)橋梁作業(yè)一隊(duì)橋梁作業(yè)二隊(duì)橋梁作業(yè)三隊(duì)合計(jì)2001/121000000102003/1361000503020236/23618001006040416/33620001508090556/436200018010090606/536220018010090626/636220018012090646/736220018012090646/8362001018010090616/93620060180100110686/103620080200100110726/11362603020090100716/123626020160901006662004/1362602010090100606/2362602010090100606/336260100180110120806/436260120180110120826/536100150180110120696/63690200180110120736/73680200180110120726/83640200180110120686/93630200180110120676/1036201801008060476/11361040605040236/12361010402030146二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法（一）、機(jī)械設(shè)備由火車運(yùn)到鄭州站，然后由汽車運(yùn)到工地。（二）、人員乘火車到鄭州站，然后乘汽車到達(dá)工地。（三）、在本省采購的材料直接由汽車運(yùn)到工地，在外省采購的材料由火車運(yùn)至鄭州，再用汽車倒運(yùn)或由汽車直接運(yùn)到工地；砂子、碎石、片石、鋼材、水泥等直接由汽車運(yùn)至工地。第四章施工管理組織機(jī)構(gòu)本投標(biāo)人中標(biāo)后，將根據(jù)本工程的特點(diǎn)委派有多年高速公路施工經(jīng)驗(yàn)的精干隊(duì)伍承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。以原參加杭衢高速公路工程、成南高速、重綦高速、梁萬高速公路工程的技術(shù)及管理人員為基礎(chǔ)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，對本合同段的施工進(jìn)行高效率地計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。一、組織機(jī)構(gòu)(一)、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖見投標(biāo)書附表中“表1擬為承包合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖”。(二)、項(xiàng)目經(jīng)理及各業(yè)務(wù)部門人員配備序號(hào)名稱人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理1全權(quán)負(fù)責(zé)本合同工工程的管理，制制定計(jì)劃、做做出決策2副經(jīng)理1協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作作，主抓施工工現(xiàn)場3項(xiàng)目總工1負(fù)責(zé)技術(shù)管理、工工程質(zhì)量4工程部4工程技術(shù)指導(dǎo)及管管理5技術(shù)部4工程技術(shù)指導(dǎo)，對對圖紙施工方方案的確定并并及時(shí)下發(fā)6安質(zhì)監(jiān)察部2質(zhì)量監(jiān)察、安全管管理7試驗(yàn)部4負(fù)責(zé)原材料的試驗(yàn)驗(yàn)、提供施工工配合比、進(jìn)進(jìn)行成品檢驗(yàn)驗(yàn)、監(jiān)督指導(dǎo)導(dǎo)各流動(dòng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室工作8測量隊(duì)12負(fù)責(zé)控制測量、施施工監(jiān)控測量量、監(jiān)督指導(dǎo)導(dǎo)各施工隊(duì)的的測量等工作作9計(jì)劃部4計(jì)價(jià)、計(jì)量及合同同管理10財(cái)務(wù)部4負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理、經(jīng)經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)費(fèi)用控制工作作11設(shè)備物資部4負(fù)責(zé)材料、設(shè)備供供應(yīng)及管理工工作12綜合、合同部4負(fù)責(zé)經(jīng)理部的日常常管理工作，為為一線施工提提供后勤保障障，同時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)好與外部的的關(guān)系合計(jì)計(jì)45二、各施工隊(duì)施工任務(wù)的分配序號(hào)隊(duì)伍名稱人數(shù)數(shù)任務(wù)劃劃分總計(jì)管理技術(shù)職工1土石方施工一隊(duì)17646166路基土石方及排水水、護(hù)砌2土石方施工二隊(duì)18846178路基土石方及排水水、護(hù)砌3路面基層作業(yè)一隊(duì)隊(duì)1105699碎石基層、穩(wěn)定土土底土基層，透透層油土封層層4路面基層作業(yè)二隊(duì)隊(duì)1005689碎石基層、穩(wěn)定土土底土基層，透透層油土封層層5橋梁施工一隊(duì)20036191天橋、互通式橋、涵涵洞工程及全全線預(yù)制件的的預(yù)制架設(shè)6橋梁施工二隊(duì)12034113張盤大橋、張盤中中橋7橋梁施工三隊(duì)12058107特大橋工程合計(jì)10142952943三、機(jī)械、人員配備㈠、主要人員配備表見投標(biāo)書附表中“表2擬在本合同工程任職的主要人員匯總表”。㈡、主要機(jī)械配備表見投標(biāo)書附表中“表4擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表”。第五章施工準(zhǔn)備為了盡快展開施工以確保實(shí)現(xiàn)本合同工程的年度進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)及項(xiàng)目總工期目標(biāo)，接到中標(biāo)通知書后，按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行我工程局《質(zhì)量手冊》和《程序文件》，盡快做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，創(chuàng)造有利的施工條件，使施工能連續(xù)、均衡、有節(jié)奏、有計(jì)劃地進(jìn)行，確保按質(zhì)、按量、按期完成施工任務(wù)。一、物資準(zhǔn)備先遣人員進(jìn)入現(xiàn)場后，立即著手做出材料供應(yīng)計(jì)劃，由于本項(xiàng)目路線北依太行、王屋二山，沿線附近筑路材料較為豐富，品質(zhì)優(yōu)良，運(yùn)輸條件便利，為更好地優(yōu)選工程材料，先期必須確定工程所需的鋼材、木材、水泥及地產(chǎn)材料的供貨地點(diǎn)、數(shù)量以及運(yùn)輸方式。無論主材、地材均立約選購，由我工程局自行檢查合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后用于本工程；同時(shí)加強(qiáng)材料的不定期動(dòng)態(tài)抽查，確保合格的材料用于本工程。二、技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心，按時(shí)間進(jìn)程分為前、中、后三個(gè)階段，前期是基礎(chǔ)，中期是強(qiáng)化，后期是完善。技術(shù)準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，超前計(jì)劃布置，及時(shí)指導(dǎo)交底，重在檢查落實(shí)。技術(shù)準(zhǔn)備的內(nèi)容包括：(一)、內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備1、認(rèn)真閱讀施工規(guī)范、繪審施工圖紙，編寫會(huì)審報(bào)告；2、進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施的具體設(shè)計(jì)；3、編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)；4、編寫各種針對性的保證措施，依據(jù)ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，編制本項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃書，并報(bào)業(yè)主和監(jiān)理確認(rèn)。5、結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，備齊必要的參考資料；6、依據(jù)合同條款，技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求，完成各種臨時(shí)設(shè)施符合性數(shù)據(jù)的采集；7、根據(jù)合同要求，提供給業(yè)主或監(jiān)理工程師的其它資料。認(rèn)真研究擬建工程的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)文件，全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖；檢查圖紙各組成部分之間有無矛盾和錯(cuò)誤；在幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、說明等方面是否一致；技術(shù)要求是否正確；并與現(xiàn)場情況進(jìn)行核對。同時(shí)作出詳細(xì)記錄，記錄包括對圖紙的疑問和有關(guān)建議。(二)、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備1、現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)補(bǔ)充勘探；2、現(xiàn)場控制點(diǎn)交接與復(fù)測；a、交樁及復(fù)測：施工人員進(jìn)場后即與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，實(shí)施現(xiàn)場交接樁，交接樁后即進(jìn)行復(fù)測：繪制控制測量布置圖，實(shí)施閉合導(dǎo)線控制測量，補(bǔ)設(shè)或根據(jù)施工需要增設(shè)控制點(diǎn)，并進(jìn)行固樁、護(hù)樁、交樁，復(fù)測完成后進(jìn)行施工測量。b、施工放樣：橋梁施工前用全站儀測設(shè)布置中線；用樁橛明確標(biāo)明橋的中線、墩臺(tái)中心及鉆孔樁中心；準(zhǔn)確測設(shè)軸線樁、平面控制的三角網(wǎng)基點(diǎn)樁及標(biāo)高控制的水準(zhǔn)基樁等。3、進(jìn)行各種工程材料的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告；4、各種儀器設(shè)備的檢測鑒定，并辦理計(jì)量合格證書；5、施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。(三)、試驗(yàn)工作安排1、根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)和招標(biāo)文件要求，擬在現(xiàn)場設(shè)試驗(yàn)室，以滿足施工和質(zhì)量控制的需要。測量、試驗(yàn)儀器見投標(biāo)書附表中的“表5擬配備本合同工程主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。2、試驗(yàn)室按技術(shù)規(guī)范或監(jiān)理工程師要求完成原材料取樣試驗(yàn)及選定配合比等工作。(四)、在單位工程或分部分項(xiàng)工程開工之前，將工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容、施工組織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃和施工技術(shù)等要求，詳細(xì)地向施工班組和工人進(jìn)行交底，以保證工程能按照設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和施工驗(yàn)收規(guī)范等要求進(jìn)行施工。交底按照管理系統(tǒng)自上而下進(jìn)行，以書面、口頭和現(xiàn)場示范等多種形式。(五)、進(jìn)行各項(xiàng)臨時(shí)性施工結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)檢算，內(nèi)容包括臨時(shí)便橋、便涵、預(yù)制場地及制梁臺(tái)座、構(gòu)造物的整體模板、支架及腳手架、自制起重吊裝設(shè)備，和原路基行車穩(wěn)定性。三、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備㈠、征地拆遷按照招標(biāo)文件的規(guī)定和業(yè)主的安排及要求，全力做好征地拆遷工作。項(xiàng)目經(jīng)理部組成征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，安排有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)地畝管理人員和技術(shù)人員，對設(shè)計(jì)征用地界進(jìn)行復(fù)核，并放置地界樁。同時(shí)密切與地方政府的土地管理部門的聯(lián)系，嚴(yán)格按照《國家建設(shè)征用土地管理辦法》和省、市有關(guān)文件嚴(yán)格辦理征地拆遷和施工臨時(shí)租用土地的報(bào)批手續(xù)，確保在最短時(shí)間內(nèi)完成該項(xiàng)工作，為順利開工創(chuàng)造條件。㈡、工地清理施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后立即開始施工場地清理工作，嚴(yán)格按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示，清理工地范圍內(nèi)阻礙施工的各種構(gòu)筑物、障礙物以及叢林、樹干、樹墩、樹根、電桿等，遷移管線或拆移設(shè)施，為臨時(shí)和主體工程施工創(chuàng)造條件。清理場地范圍為施工需要的最小使用范圍，作業(yè)時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，發(fā)現(xiàn)異常情況（如文物、古墓、地下纜線等）立即通知業(yè)主和監(jiān)理工程師并按其指示處理。㈢、搞好“四通一平”首批施工人員進(jìn)場后，根據(jù)總體平面布置的要求與有關(guān)部門聯(lián)系，從地方電網(wǎng)、通訊網(wǎng)就近接線，引入駐地；調(diào)查好施工生產(chǎn)用水源，接通給水管路，并引入駐地；拓寬、加固臨時(shí)道路，使施工機(jī)械設(shè)備能夠到達(dá)計(jì)劃位置；按施工臨時(shí)用地計(jì)劃表的位置及數(shù)量，做好施工場地的平整工作，為盡快展開施工創(chuàng)造條件。1、施工用水本合同段用水量較大的工程主要為潘莊高架橋、張盤大橋工程，根據(jù)踏勘施工現(xiàn)場所掌握的情況，本合同段水資源相對貧乏，解決施工用水的方案為：（1）張潘莊大橋施工用水在預(yù)制場、橋位附近和砼拌合站內(nèi)采用BK52+038.500附近的黃河渠，所有生產(chǎn)和生活用水可從沿線機(jī)井中吸取,均經(jīng)化驗(yàn)合格后使用。（2）涵洞和通道工程用水沿線涵洞的施工用水，可視涵洞工程用水量的大小，在涵洞的上游設(shè)置5～10m3的蓄水池或就近引吸取機(jī)井水。（3）路基土石方施工用水在沿線橋梁及拌和站的水井內(nèi)利用水車就近取水，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場使用。2、施工用電本合同段沿線電力資源豐富，用電量大的預(yù)制廠及路面基層混合料拌和站就近接入高壓電力線，沿線通道及涵洞的施工用電利用120KW或250KW的柴油發(fā)電機(jī)自發(fā)電提供備用電源。3、施工通訊利用當(dāng)?shù)丶扔械耐ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)就近接線。由于本合同段穿越會(huì)盟鎮(zhèn)，同時(shí)手機(jī)等無線通訊設(shè)備也能滿足通訊需要，施工場地相互聯(lián)系采用對講機(jī)。4、施工便道及便橋（1）施工便道為了滿足施工需要，還需新建一部分施工便道，以形成工程區(qū)域內(nèi)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。新建施工便道的標(biāo)準(zhǔn)為：寬6米，間隔100米設(shè)會(huì)車道，局部轉(zhuǎn)彎處加寬到7米，砂石路面。（2）施工便橋、便涵施工便橋、便涵設(shè)置在新建的施工便道上，便橋橋臺(tái)基礎(chǔ)和臺(tái)身以及臨時(shí)墩的基礎(chǔ)采用漿砌片石，墩身采用六五式軍用墩，上部采用三片六四式軍用梁做縱梁，并以12號(hào)槽鋼做橫撐，10號(hào)角鋼做剪力撐將三片軍用梁連接成整體，軍用梁上鋪方木做行車道板，并在兩側(cè)設(shè)置安全欄桿，橋?qū)?米。施工便涵采用埋設(shè)砼預(yù)制管（3）施工場地根據(jù)臨時(shí)用地計(jì)劃表，施工隊(duì)伍的駐地?cái)M建在BK52＋038.500左側(cè)120米BK52+923右側(cè)20米搭建一些必要值班房屋，并在BK51+800右側(cè)50米布置用于（張盤莊高架橋、張盤大橋）的混凝土拌和站、鋼筋加工場等。施工場地盡量選擇公路永久用地。平整場地時(shí)以填為主，以挖為輔，盡量減少對自然環(huán)境的破壞。㈣、生活及生產(chǎn)房屋全部臨建房屋分為兩大類：一類包括工地值班房屋、辦公用房、試驗(yàn)室及設(shè)置在生活區(qū)的辦公室，會(huì)議室、醫(yī)療衛(wèi)生、食堂等，此類房屋以搭設(shè)活動(dòng)板房為主；另一類包括庫房和操作間等，主要有修理車間、五金庫房、材料庫房、水泥庫房等，此類房屋標(biāo)準(zhǔn)可以適當(dāng)降低，以型鋼或方木做框架，頂部及四周用彩塑瓦或石棉瓦鋪設(shè)。所有生產(chǎn)及生活房屋的建設(shè)按工程進(jìn)度和實(shí)際需要進(jìn)行，如辦公室、宿舍和料庫等優(yōu)先安排，其余隨工程進(jìn)展情況逐步進(jìn)行。施工機(jī)械停放場，應(yīng)保持整潔和便于工人操作，并保證出入通道暢通。㈤、工地試驗(yàn)室及材料的試驗(yàn)在項(xiàng)目經(jīng)理部(BK52＋038.500左側(cè)100米)的所在地設(shè)置一工地中心試驗(yàn)室，面積不小于60m2。在每個(gè)橋梁的施工現(xiàn)場設(shè)置簡易的試驗(yàn)室，能檢測混凝土坍落度及混凝土試件養(yǎng)生等。試驗(yàn)人員進(jìn)場后，及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)及質(zhì)檢儀器標(biāo)定和檢測，辦理臨時(shí)試驗(yàn)資質(zhì)。保證能按時(shí)提供混凝土和砂漿的施工配合比，能及時(shí)進(jìn)行水泥、鋼材及鋼絞線等外購材料的材質(zhì)檢測。㈥、安裝調(diào)試施工機(jī)具由設(shè)備部牽頭，在開工前對所有進(jìn)場的施工設(shè)備機(jī)具進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行修理，保證開工時(shí)設(shè)備完好率百分之百。四、創(chuàng)建良好的外部施工環(huán)境一項(xiàng)工程得以順利實(shí)施，主要取決于承包商自身的實(shí)力與管理水平，同時(shí)與周圍的社會(huì)環(huán)境、公共關(guān)系等有著重要的聯(lián)系。社會(huì)環(huán)境條件好，周邊公共關(guān)系密切融洽，對工程實(shí)施起到積極的良性作用；相反，社會(huì)環(huán)境條件差，對周邊的公共關(guān)系處理不慎不當(dāng)，將滯后和延緩工程的進(jìn)展。如果我工程局中標(biāo)承擔(dān)本工程施工，在施工過程中將努力做好以下幾個(gè)方面的工作：（一）、積極宣傳修建安楚高速公路工程的意義，使當(dāng)?shù)孛癖娂矣鲬魰?、路人皆知，從而贏得社會(huì)的理解、關(guān)注與支持。（二）、自覺遵守與維護(hù)當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)條例、規(guī)定，并規(guī)范自身行為、遵章守紀(jì)。（三）、聽取周圍民眾的意見，維護(hù)群眾利益，在發(fā)生矛盾的時(shí)候，要耐心解釋，妥善解決。（四）、協(xié)調(diào)好與我們施工有關(guān)的政府部門、行政單位、公益企事業(yè)的關(guān)系，與其保持較密切接觸，確保工程的順利進(jìn)展。（五）、聽從業(yè)主召喚，服從監(jiān)理工程師指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，從大局出發(fā)、全盤考慮。（六）、入鄉(xiāng)隨俗，自覺尊重當(dāng)?shù)孛癖婏L(fēng)俗習(xí)慣，維護(hù)社會(huì)治安秩序。（七）、高度重視現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)，愛護(hù)非施工區(qū)域內(nèi)的一草一木，注重生活、施工雜物及排污處理，愛護(hù)環(huán)境。第六章工程進(jìn)度計(jì)劃一、安排工程進(jìn)度原則(一)、根據(jù)現(xiàn)場自然條件，工程特點(diǎn)及工程總量，合理配置生產(chǎn)要素，科學(xué)計(jì)劃，精心組織，在確保安全、質(zhì)量的前提下，滿足業(yè)主對工期的要求。(二)、實(shí)事求是，量力而行，最大限度的發(fā)揮本投標(biāo)人的優(yōu)勢，采取先進(jìn)、成熟的技術(shù)、工藝、設(shè)備，盡量縮短工期。(三)、運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排，均衡生產(chǎn)，盡量提高設(shè)備和材料利用率。二、總體進(jìn)度計(jì)劃本合同工程安排于2002年12月18日開工，于2004年12月18日竣工，總工期為24個(gè)月。具體開工時(shí)間以業(yè)主下達(dá)開工令為準(zhǔn)。三、年度進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)生產(chǎn)要素的配置情況，各項(xiàng)主要工程施工進(jìn)度安排如下：(一)、施工準(zhǔn)備：2003年2月8日前完成；(二)、涵洞及通道工程：2003年2月10日至2004年4月20日完成；(三)、路基填挖方：2003年1月20日至2004年7月5日完成；(四)、橋梁工程：2003年2月10日至2004年11月1日完成。(五)、路基基層工程：2003年8月1日至2004年10月30日。(一)、做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，保證工程質(zhì)量，并以創(chuàng)國優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)組織施工。四、工程進(jìn)度計(jì)劃圖表施工總體計(jì)劃表（橫道圖）年度2002年2003年2004年月份主要工程項(xiàng)目1011121234567891011121234567891011121.施工準(zhǔn)備2.路基處理3.路基填筑4.路基基層5.涵洞6.通道7.防護(hù)及排水8.橋梁工程9.其他第七章施工部署一、總體施工原則(一)、做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，保證工程質(zhì)量，并以創(chuàng)國優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)組織施工。(二)、積極推廣使用經(jīng)過鑒定的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，以提高工作效率，降低工程費(fèi)用，加速實(shí)現(xiàn)道路施工現(xiàn)代化。(三)、合理安排施工場地，盡量節(jié)約用地；注意協(xié)調(diào)，盡量減少對附近居民和過往車輛和行人的干擾。公路施工少占農(nóng)田，不影響農(nóng)作物灌溉，并按國家有關(guān)規(guī)定注意環(huán)境保護(hù)。(四)、認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針，加強(qiáng)安全教育，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，制訂安全技術(shù)措施，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。(五)、施工前加強(qiáng)與地方方有關(guān)部門的的協(xié)調(diào)、配合合，對地下管管線、地上桿桿線等的遷移移、更新、設(shè)設(shè)置，均按業(yè)業(yè)主要求統(tǒng)一一部署，并在在主線工程施施工前完成改改路、改渠工工程，以確保保工程順利實(shí)實(shí)施。(六)、凡屬隱蔽工程，認(rèn)認(rèn)真填寫隱蔽蔽工程檢查證證(表)，經(jīng)監(jiān)理工工程師檢查合合格后再進(jìn)行行下道工序施施工。(七)、工程竣工后對臨時(shí)時(shí)工程、臨時(shí)時(shí)輔助設(shè)施、臨臨時(shí)用地和料料場、棄土場場等進(jìn)行處理理，做到工完完料清。二、施工總體部署署（一）、時(shí)間部署署——考慮季節(jié)施施工因素根據(jù)工程開工時(shí)間間及工程形象象進(jìn)度，考慮慮季節(jié)性特點(diǎn)點(diǎn)，合理安排排施工工序，盡盡量減少雨季季，以保證工工程施工質(zhì)量量，并降低費(fèi)費(fèi)用。（二）、空間部署署——考慮立體交交叉施工在路基施工階段，我我工程局根據(jù)據(jù)本工程的特特點(diǎn)，綜合考考慮工程工期期、質(zhì)量及勞勞動(dòng)力、周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料、臨建建設(shè)施等資源源投入情況，組組織分階段開開工，具體安安排如下：1、基礎(chǔ)施工時(shí)，組組織流水施工工，充分利用用各種資源。2、為了保證工程按按照總控計(jì)劃劃完成，提前前插入，組織織立體交叉施施工，做到空空間占滿、時(shí)時(shí)間連續(xù)，確確保工期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（三）、資源部署署——考慮人、財(cái)財(cái)、機(jī)、料配配置1、我工程局中標(biāo)后后，將組織一一支具有同類類工程施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、并有創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)行施工工。2、我工程局具有強(qiáng)強(qiáng)大的資金實(shí)實(shí)力，是本工工程資金運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的強(qiáng)大后盾盾，將設(shè)立專專用帳戶，專?？顚Ｓ茫瑢Ω鲗I(yè)分包包的資金流向向進(jìn)行控制，確確保資金使用用的有效性。3、混凝土運(yùn)輸機(jī)械械：現(xiàn)場采用用泵車運(yùn)輸。4、為保證本工程結(jié)結(jié)構(gòu)施工的整整體質(zhì)量，結(jié)結(jié)合本工程的的特點(diǎn)：墩柱柱模板采用可可調(diào)定型鋼模模板。三施工組織部署在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工期期間應(yīng)充分考考慮雨天對施施工的影響，采采取以下措施施保證基礎(chǔ)施施工質(zhì)量和安安全性，盡量量縮短施工時(shí)時(shí)間。1、工程一開工，馬馬上進(jìn)行混凝凝土預(yù)制場的的施工，盡早早布設(shè)攪拌站站投入使用，以以加快進(jìn)度。2、待橋墩基礎(chǔ)施工工完畢后，盡盡早組織基礎(chǔ)礎(chǔ)部分結(jié)構(gòu)驗(yàn)驗(yàn)收，及時(shí)進(jìn)進(jìn)行基坑的回回填，減少雨雨季的影響，保保持施工的連連續(xù)性。四工程技術(shù)資料管理理（一）、技術(shù)保證證資料1、資料收集、整理理將根據(jù)分部部、分項(xiàng)進(jìn)行行。在資料收收集、整理過過程中，我工工程局有一套套成熟的模式式，并執(zhí)行xxx的有關(guān)規(guī)規(guī)定。2、項(xiàng)目經(jīng)理部配備備專職技術(shù)資資料管理人員員，負(fù)責(zé)工程程從開工至竣竣工期間的專專業(yè)技術(shù)資料料收集、整理理和歸檔，達(dá)達(dá)到技術(shù)資料料積累與工程程同步。3、工程施工期間，我我工程局專職職技術(shù)資料管管理部門將每每月一次定期期檢查指導(dǎo)，保保證資料完整整、交圈。（二）、圖紙管理理1、圖紙管理作為受受控文件來管管理，專職資資料管理人員員負(fù)責(zé)收、發(fā)發(fā)，并有收、發(fā)發(fā)記錄，對作作廢圖紙及時(shí)時(shí)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。2、設(shè)計(jì)變更及時(shí)反反饋到圖紙上上，做到和施施工同步，以以滿足工程竣竣工圖紙基本本完成。五計(jì)算機(jī)管理在工程程中的應(yīng)用（一）、計(jì)算機(jī)管管理的經(jīng)驗(yàn)隨著計(jì)算機(jī)在各個(gè)個(gè)行業(yè)中的廣廣泛應(yīng)用，我我工程局通過過近幾年的努努力，計(jì)算機(jī)機(jī)管理已處于于國內(nèi)建筑行行業(yè)領(lǐng)先地位位。近年來，我我工程局在日日常管理工作作中十分重視視計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的應(yīng)用，計(jì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用已已成為企業(yè)管管理的一部分分。本項(xiàng)目將將加大計(jì)算機(jī)機(jī)管理力度，經(jīng)經(jīng)理部內(nèi)部聯(lián)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)內(nèi)部數(shù)據(jù)共享享。通過計(jì)算算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)統(tǒng)在各專業(yè)間間的相互協(xié)調(diào)調(diào)控制，來保保證工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高速的完完成，對工程程技術(shù)資料、設(shè)設(shè)計(jì)變更、洽洽商等實(shí)行計(jì)計(jì)算機(jī)管理，并并將作為我企企業(yè)進(jìn)行總承承包管理強(qiáng)有有力的手段。（二）、計(jì)算機(jī)擬擬在本工程中中的應(yīng)用1、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)配制制使用部門配置數(shù)量配置標(biāo)準(zhǔn)用途技術(shù)部2P42.0GCAD繪畫、方案案編制、資料料管理等工程部2P42.0G工程管理綜合部2P42.0G綜合管理辦公室1P42.0G文件管理數(shù)碼相機(jī)1工程管理2、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用（1）．施工現(xiàn)場形象象布置圖使用軟件形象布置置圖軟件。本本軟件是掛接接于AutoCAD下的一個(gè)軟軟件，可以形形象的表示出出當(dāng)前工程的的三維形象進(jìn)進(jìn)度；并且能能夠較形象的的畫出現(xiàn)場三三維布置圖，這這樣可以合理理有效的布置置現(xiàn)場設(shè)備。（2）．施工詳圖的繪繪制使用軟件AutooCAD22000專業(yè)制圖。我我方為了更好好的深化施工工節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，確確保快速優(yōu)質(zhì)質(zhì)的施工，我我們將利用該該軟件進(jìn)行施施工技術(shù)方案案、技術(shù)交底底書中的節(jié)點(diǎn)點(diǎn)詳圖的繪制制工作。（3）．工程計(jì)劃管理理使用項(xiàng)目管理（PProjecct2000）軟件進(jìn)行行項(xiàng)目計(jì)劃和和資源管理。在在工程中可以以編制詳細(xì)的的施工網(wǎng)絡(luò)圖圖計(jì)劃和橫道道圖計(jì)劃，對對施工中的每每一步驟、每每一工序的開開始時(shí)間、結(jié)結(jié)束時(shí)間都可可以表示清楚楚；并且可以以快速了解工工程的施工進(jìn)進(jìn)度，看到哪哪些工序需要要加快，哪些些工序已經(jīng)提提前完成，可可做出工程當(dāng)當(dāng)前整體的協(xié)協(xié)調(diào)計(jì)劃和資資源配置計(jì)劃劃。（4）．工程資料管理理根據(jù)本省資料管理理的要求，利利用計(jì)算機(jī)建建立同步的資資料跟蹤，目目錄管理及資資料借閱管理理。（5）．圖紙變更、工工程洽商管理理圖紙變更和工程洽洽商全部由計(jì)計(jì)算機(jī)編制打打印，設(shè)計(jì)院院和業(yè)主發(fā)放放的圖紙變更更和工程洽商商，利用掃描描儀將其掃描描至計(jì)算機(jī)，統(tǒng)統(tǒng)一編號(hào)，統(tǒng)統(tǒng)一管理，以以保證圖紙變變更和工程洽洽商的完整性性和有效性。（6）．現(xiàn)場文檔管理理使用軟件文檔管理理系統(tǒng)。項(xiàng)目目管理首先從從辦公室開始始，本軟件是是運(yùn)用VB5.0編程將Offfice20000各項(xiàng)目目軟件綜合利利用，實(shí)現(xiàn)各各種Offiice20000軟件間的的數(shù)據(jù)共享，并并且可以有序序的排列。使使各種來往的的文件、信息息以文字、圖圖片或聲音的的形式存儲(chǔ)到到計(jì)算機(jī)中，操操作者可以快快速查詢，做做到信息的完完整和有序。我我企業(yè)在類似似項(xiàng)目中進(jìn)行行了廣泛的應(yīng)應(yīng)用，取得了了成功。（7）．財(cái)務(wù)管理通過網(wǎng)絡(luò)的形式與與企業(yè)總部進(jìn)進(jìn)行財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)據(jù)的實(shí)時(shí)交換換，總部可以以對項(xiàng)目財(cái)務(wù)務(wù)狀況有詳細(xì)細(xì)的了解。并并且通過使用用計(jì)算機(jī)可以以減少財(cái)務(wù)信信息的處理時(shí)時(shí)間，做到帳帳目明確。第八章主要工程程項(xiàng)目的施工工方案、施工工方法本章按路基基土方工程、排排水工程、防防護(hù)工程、橋橋梁工程、涵涵洞工程、特特殊地區(qū)路基基處理、路面面底基層、砼砼工程、鋼筋筋工程關(guān)鍵工工程項(xiàng)目闡述述其施工方案案及施工方法法。一、路基土方工程程㈠、土質(zhì)路塹開挖挖施工1、挖方段路基橫斷斷面圖見“附圖1”2、施工要求eq\o\ac(○,1)、路塹開挖前做好好截水溝并視視土質(zhì)情況做做好防滲工作作。先修建臨臨時(shí)排水溝，臨臨時(shí)排水設(shè)施施與永久性排排水設(shè)施相結(jié)結(jié)合，使流水水不向農(nóng)田、耕耕地排放和污污染自然水源源，也不致引引起淤積和沖沖刷。施工期期間經(jīng)常維修修排水溝、渠渠，保證水流流暢通。eq\o\ac(○,2)、開挖過程中，嚴(yán)嚴(yán)格按施工圖圖紙、《公路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》（JTJ0333-95）及監(jiān)理工工程師的要求求進(jìn)行施工。開開挖時(shí)，在整整個(gè)開挖斷面面上，及時(shí)做做出排水坡，以以便排除降水水。隨時(shí)注意意保持邊坡穩(wěn)穩(wěn)定，采用能能保證邊坡穩(wěn)穩(wěn)定的方法施施工。并不對對鄰近的各種種結(jié)構(gòu)物及設(shè)設(shè)施產(chǎn)生損壞壞和干擾。eq\o\ac(○,3)、土方開挖自上而而下進(jìn)行，不不亂挖和超挖挖。開挖中如如遇到特殊土土質(zhì)變化需修修改施工方案案及挖方邊坡坡坡度時(shí)，及及時(shí)報(bào)請監(jiān)理理工程師，并并按監(jiān)理工程程師指示處理理。eq\o\ac(○,4)、土方地段的路床床頂高標(biāo)高，隨隨時(shí)觀測因壓壓實(shí)而產(chǎn)生的的下沉量，其其值并由實(shí)驗(yàn)驗(yàn)確定，路床床頂面以下300mm的壓實(shí)度，或或路床頂面以以下挖土超過過300mm時(shí)，其壓實(shí)實(shí)度不應(yīng)小于于95%，并按《公公路土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程》（JT051－93）重型擊實(shí)實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)。eq\o\ac(○,5)、及時(shí)安排路基兩兩側(cè)排水溝施施工，防止雨雨天浸泡路基基和影響下一一工序施工。3、土方開挖方法當(dāng)挖掘的路塹深度度不大于3m，而長度不不超過80m時(shí)，采用推推土機(jī)施工。當(dāng)當(dāng)?shù)孛嫫露容^較陡時(shí)，采用用縱向直鏟移移挖作填；當(dāng)當(dāng)?shù)孛鏅M坡較較平緩時(shí)，表表面橫向鏟土土，下層土縱縱向推運(yùn)；當(dāng)當(dāng)路塹橫向?qū)拰挾容^大時(shí)，采采用兩臺(tái)或多多臺(tái)推土機(jī)橫橫向聯(lián)合作業(yè)業(yè)。4、石方開挖方法：：eq\o\ac(○,1)、根據(jù)地形、地質(zhì)質(zhì)開挖斷面及及施工機(jī)械配配備，采用能能保證邊坡穩(wěn)穩(wěn)定的方法施施工。eq\o\ac(○,2)、石方路塹的路床床頂面標(biāo)高，應(yīng)應(yīng)符合圖紙要要求，高出部部分應(yīng)輔以人人工鑿平。5、非適用材料的處處理eq\o\ac(○,1)、當(dāng)在填方區(qū)挖除除低于原地表表面的非適用用材料時(shí)（除除規(guī)范要求外外），其挖除除濃度及范圍圍應(yīng)由監(jiān)理工工程師確定。在在挖前，應(yīng)測測量必要的斷斷面并報(bào)監(jiān)理理工程批準(zhǔn)。eq\o\ac(○,2)、路基挖至規(guī)定斷斷面后，如仍仍留有非適用用材料，應(yīng)按按監(jiān)理工程師師要求的寬度度和濃度繼續(xù)續(xù)挖除，并用用監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的材料料回填和壓實(shí)實(shí)到圖紙規(guī)定定或與其毗連連路段相同規(guī)規(guī)定的密實(shí)度度。在回填前前，應(yīng)測量必必要的斷面并并報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。eq\o\ac(○,3)、除非監(jiān)理工程師師另有許可，在在暴露出的挖挖方是適用材材料和非適用用材料相混雜雜的挖方部分分，應(yīng)分別開開挖、移運(yùn)。適適用材料供填填方使用，且且不應(yīng)被非適適用材料污染染，已污染的的材料應(yīng)按棄棄方處理。eq\o\ac(○,4)、凡經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)，在路路基挖方或填填方區(qū)內(nèi)挖除除的非適用材材料，應(yīng)按棄棄方要求處理理。6、棄方的處理eq\o\ac(○,1)、本標(biāo)段取棄土坑坑位置在K52+5500，上路樁號(hào)K52+5500，支線長度0.3km，為臺(tái)階地地，土質(zhì)為黃黃土。在有棄棄方的路段開開工前至少28天，提出開開挖、調(diào)運(yùn)施施工方案報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)。該方案案包括挖方及及棄方的數(shù)量量、調(diào)運(yùn)方案案、棄方位置置有其堆放形形式、坡腳加加固處理、排排水系統(tǒng)的布布置以及有關(guān)關(guān)的計(jì)劃安排排等。eq\o\ac(○,2)、當(dāng)棄土場的位置置、堆放形式式或施工方案案等有更改時(shí)時(shí)，必須在更更改前不少于于14天將更改方案案報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。eq\o\ac(○,3)、棄土堆應(yīng)堆置整整齊、穩(wěn)定，排排水暢通，避避免對土堆周周圍的建筑物物、排水及其其它任何設(shè)施施產(chǎn)生干擾或或損壞，避免免對環(huán)境造成成污染。7、邊溝、截水溝、排排水溝的開挖挖eq\o\ac(○,1)、邊溝、截水溝和和排水溝開挖挖的位置、斷斷面尺寸和溝溝底縱坡應(yīng)符符合圖紙或監(jiān)監(jiān)理工程師的的要求。當(dāng)其其需要鋪砌時(shí)時(shí)，應(yīng)按圖紙紙或監(jiān)理工程程師的指示，增增加開挖深度度和寬度。eq\o\ac(○,2)、在有超高路段的的邊溝溝底縱縱坡，應(yīng)與曲曲線段前后溝溝底相銜接，不不允許曲線段段內(nèi)側(cè)邊溝積積水或外溢。eq\o\ac(○,3)、路塹與路堤連接接處，邊溝應(yīng)應(yīng)緩順引向路路堤兩側(cè)的自自然溝或排水水溝，勿使路路堤附近積水水，亦不得沖沖蝕路堤。8、深挖路塹的施工工eq\o\ac(○,1)、深挖路塹的邊坡坡應(yīng)按圖紙坡坡度施工。若若實(shí)際地質(zhì)與與勘探的地質(zhì)質(zhì)資料不符，應(yīng)應(yīng)提供修改意意見報(bào)監(jiān)理工工程師審批。eq\o\ac(○,2)、根據(jù)路塹深度、長長度，以及地地形、土質(zhì)、土土方調(diào)配情況況和開挖機(jī)械械設(shè)備條件來來確定開挖方方式，并將施施工方案報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)。eq\o\ac(○,3)、開挖前，應(yīng)充分分作好排水設(shè)設(shè)施，設(shè)置截截水溝以排除除路塹上方邊邊坡地表水對對邊坡坡面的的沖刷。eq\o\ac(○,4)、當(dāng)路塹較深時(shí)，應(yīng)應(yīng)橫向分成幾幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行行開挖；路塹塹既長又深時(shí)時(shí)，應(yīng)縱向分分段分層開挖挖，每層先挖挖出一通道，然然后開挖兩側(cè)側(cè)，使各層有有獨(dú)立的出土土道路和臨時(shí)時(shí)排水設(shè)施。eq\o\ac(○,5)、對風(fēng)化破碎巖體體，為保證施施工中邊坡的的穩(wěn)定和邊坡坡防護(hù)的施工工，宜采用階階梯式進(jìn)行開開挖，按圖紙紙要求的高度度設(shè)置平臺(tái)，形形成階梯式的的邊坡。eq\o\ac(○,6)、采用爆破法施工工時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)清理移運(yùn)被被爆破后的堆堆體。邊坡上上不得有松石石、危石等。突突出及凹進(jìn)尺尺寸不應(yīng)大于于100mm,,否則應(yīng)用人人工清鑿或漿漿砌征石補(bǔ)砌砌凹陷的坑槽槽，以維持巖巖體的穩(wěn)定，費(fèi)費(fèi)用由承包人人承擔(dān)。9、超挖處理路塹開挖時(shí)嚴(yán)格控控制路基設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，若有有超挖，用與與挖方相同的的土壤填補(bǔ)，并并壓實(shí)至規(guī)定定的密實(shí)度。如如不能達(dá)到規(guī)規(guī)定要求，則則用合適的筑筑路材料填補(bǔ)補(bǔ)壓實(shí)。路塹塹邊坡隨挖隨隨刷，隨修整整，并嚴(yán)格控控制不超挖，嚴(yán)嚴(yán)格按照下面面的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)對石方路基基進(jìn)行檢查。10、路基檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)eq\o\ac(○,1)、路基的路床標(biāo)高高、寬度、線線形及邊坡坡坡度應(yīng)符合圖圖紙要求；邊邊溝、截水溝溝和排水溝溝溝底無阻水、積積水現(xiàn)象，具具備鋪砌要求求；臨時(shí)排水水設(shè)施與現(xiàn)有有排水溝渠連連通，挖出的的廢方按指定定的地點(diǎn)整齊齊堆放。eq\o\ac(○,2)、石方邊坡平順穩(wěn)穩(wěn)定，無險(xiǎn)石石、懸石。eq\o\ac(○,3)、檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(土方路基檢檢查項(xiàng)目及檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、石石方路基檢查查項(xiàng)目及檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)下)見下表土方路基檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)零填及路塹上路床床（m）0～0.3≥95按JTJ071-998附錄B和JTJ0559-95檢查；密度法：每20000m2每壓實(shí)層測4處。路堤(m)上路床0～0.3≥95下路床0.3～0.8上路堤0.8～1.5≥93下路堤>1.52彎沉值(0.011mm)不大設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ071-998附錄1和JTJ0559-95的要求檢查查；3縱斷面高程(mmm)+10,-15水準(zhǔn)儀:每2000m測4斷面4中線偏差(mm))50經(jīng)緯儀:每2000m測4點(diǎn),彎道工測HY,YH兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測4處處6平整度(mm)≤153米直尺:每2000m測4處×3尺7橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀:每2000m測4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處處石方路基實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1壓實(shí)度層厚和碾壓遍數(shù)符符合要求監(jiān)理工程師旁站2縱斷高程（mm）±10、－20水準(zhǔn)儀：每2000m測4斷面3中線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每2000m測4點(diǎn)，彎道加加測HY、YH兩點(diǎn)4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200mm測4處5平整度（mm）≤203米直尺：每2000m測4處×3尺6橫坡（%）±0.5水準(zhǔn)儀：每2000m4斷面7邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處處平順度符合設(shè)計(jì)㈡、路基填筑施工工⒈路基填筑施工工藝藝路基填筑施工工藝藝見“表5施工工藝框框圖”。⒉填方試驗(yàn)路段在開工前前28天，用路堤堤填料全幅鋪鋪筑長度不小小于100米的試驗(yàn)路路段，進(jìn)行達(dá)達(dá)到規(guī)定的壓壓實(shí)度試驗(yàn)，記記錄：壓實(shí)設(shè)設(shè)備類型、最最佳組合方式式；碾壓參數(shù)數(shù)及碾壓速度度、工序；每每層材料的松松鋪厚度、材材料的含水量量等，并將試試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后，做為為施工控制的的依據(jù)。試驗(yàn)驗(yàn)段若達(dá)到規(guī)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，可做為為路基的一部部分，否則，予予以挖除，重重新進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)。⒊填土路基施工eq\o\ac(○,1)、填方段路基標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫斷面圖和和一般路基、半半挖半填路基基斷面圖見“附圖2、3”。eq\o\ac(○,2)、填筑前，將原地地面上雜草、樹樹根、農(nóng)作物物殘根、腐殖殖土、垃圾雜雜物全部清除除。填筑高度度小于0.8m的地段，將將清除表土后后的地面翻松松30cm，并分層碾碾壓至規(guī)定密密實(shí)度。基底底處理經(jīng)監(jiān)理理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，再再進(jìn)行下一步步施工。填筑筑高度大于0.8米時(shí),將基底整平平處理并在填填筑前進(jìn)行碾碾壓,其壓實(shí)度不不小于85%；BK52++629.2287處，地面自自然坡度大，應(yīng)應(yīng)將原地面挖挖成不小于1.5米寬度的臺(tái)臺(tái)階，臺(tái)階頂頂面做成2-4%的內(nèi)傾斜坡坡，并夯擊密密實(shí)。eq\o\ac(○,3)、填土路堤的材料料符合設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求。不不同性質(zhì)的土土料分層填筑筑，不在同一一路段的同一一層次混填，并并盡量減少層層數(shù)，每種填填料層總厚度度不小于50mm。eq\o\ac(○,4)、填料按路面平行行線分層填筑筑、分層壓實(shí)實(shí)，填層厚度度根據(jù)不同土土料、不同壓壓實(shí)機(jī)械分別別按試驗(yàn)取得得的參數(shù)進(jìn)行行控制。每層層填料鋪設(shè)時(shí)時(shí)都超出路堤堤的設(shè)計(jì)寬度度30cm左右，以保保證路堤邊緣緣的壓實(shí)度。路路基填筑壓實(shí)實(shí)的寬度不小小于設(shè)計(jì)寬度度，邊填邊修修整邊坡，最最后按設(shè)計(jì)要要求削整邊坡坡。eq\o\ac(○,5)、填筑過程中，每每段從最低洼洼處分層填筑筑，并保持橫橫向4%的路拱和縱縱坡，隨時(shí)防防止雨水聚積積，影響填方方質(zhì)量。在路路基兩側(cè)每隔隔50米沿邊坡設(shè)設(shè)置一處臨時(shí)時(shí)排水吊溝，防防止雨水沖刷刷邊坡。排水水吊溝用大塊塊片石擺放，上上抹一層砂漿漿或用編織袋袋裝上土堆碼碼而成。排水水吊溝的底寬寬不小于30cm，呈“V”字型。下雨雨時(shí)將路面水水引入臨時(shí)吊吊溝排出。eq\o\ac(○,6)、相鄰兩段盡量采采取相同的填填筑速度，連連接處分層相相互交疊銜接接，搭接長度度不小于2米，以保證證連接處碾壓壓密實(shí)。如填填筑速度相差差很大時(shí)，先先填段按1：1坡度分層留留出臺(tái)階，以以便兩段相接接。eq\o\ac(○,7)、填料含水量控制制：用透水性性較差的土料料填筑路基時(shí)時(shí)，填料含水水量控制在最最佳含水量的的±2％限值范圍圍內(nèi)，超出時(shí)進(jìn)行行灑水或晾曬曬。灑水采用用灑水車噴灑灑，同時(shí)采用用圓盤耙等機(jī)機(jī)具對土料進(jìn)進(jìn)行翻拌。當(dāng)當(dāng)土料含水量量過高時(shí)，采采用自然晾曬曬。當(dāng)用來填填筑下層路基基時(shí)，其頂面面做成4%的雙向橫坡坡；當(dāng)填筑路路基上層時(shí)，不不覆蓋在用透透水性較好的的填料填筑的的路堤邊坡上上。⒋橋、涵等構(gòu)筑物處處的路基填筑筑橋梁、涵洞等構(gòu)筑筑物處路堤缺缺口的填筑材材料，按設(shè)計(jì)計(jì)要求選用。當(dāng)當(dāng)設(shè)計(jì)文件沒沒有規(guī)定時(shí)，采采用透水性材材料如砂礫、碎碎石、碎石土土等，或監(jiān)理理工程師同意意的其他材料料，填料的最最大粒徑不得得超過50mm；填筑在在隱蔽工程檢檢查合格后開開始，并根據(jù)據(jù)構(gòu)筑物圬工工所要求的強(qiáng)強(qiáng)度適時(shí)進(jìn)行行；臺(tái)背填土土順路線方向向長度：頂部部為距翼墻尾尾端不小于臺(tái)臺(tái)高加2米；底部距距基礎(chǔ)內(nèi)緣不不小于2米。涵洞每每側(cè)為至少兩兩倍孔徑范圍圍；橋臺(tái)兩側(cè)側(cè)路基全斷面面水平分層填填筑、分層夯夯實(shí)，松鋪厚厚度控制在15cm以內(nèi)，并保保證路基壓實(shí)實(shí)，減少接坡坡沉降。涵洞洞兩側(cè)要對稱稱均衡填筑，保保證涵身不受受偏壓而損壞壞；夯實(shí)機(jī)械械采用手扶振振動(dòng)碾或蛙式式打夯機(jī)，壓壓實(shí)度達(dá)到95％以上。在在填至涵頂60cm后才能通通過大型機(jī)械械設(shè)備。㈢、路基填料及壓壓實(shí)⒈全線路基填料主要要為黃土,路基壓實(shí)采采用重型標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)符合“表1”要求,路基填料的的最小強(qiáng)度和和最大粒徑應(yīng)應(yīng)符合“表2”要求。路基壓實(shí)度（重型型）表1填挖類型路床頂面以下深度度（cm）壓實(shí)度（%）填方路基上路床0～30≥95下路床30～80≥95上路堤80～150≥93下路床150以上≥90零填及路塹路床0～30≥95路基填料最小強(qiáng)度度和最大粒徑徑要求表2項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CCBR）（%）填料最大粒徑（cm）填方路基上路床0～30810下路床30～80510上路堤80～150415下路床150以上315零填及路塹路床0～30810⒉碾壓機(jī)械填土路基碾壓機(jī)械械用重型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)；攤攤平和預(yù)壓使使用推土機(jī)或或平地機(jī)；狹狹窄地點(diǎn)使用用手扶振動(dòng)碾碾、振動(dòng)沖擊擊夯。⒊填方路堤壓實(shí)路基碾壓壓時(shí)，遵循先先輕后重、先先穩(wěn)后振、先先低后高、先先慢后快以及及輪跡重疊等等原則。具體體要求：eq\o\ac(○,1)、檢查填料松鋪厚厚度、平整度度及含水量，符符合要求后進(jìn)進(jìn)行碾壓。eq\o\ac(○,2)、根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試試驗(yàn)提供的松松鋪厚度和控控制壓實(shí)遍數(shù)數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后后，轉(zhuǎn)入下道道工序。eq\o\ac(○,3)、采用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓時(shí)，第第一遍不振動(dòng)動(dòng)靜壓，然后后由慢到快，由由弱振到強(qiáng)振振。eq\o\ac(○,4)、碾壓直線路段先先兩側(cè)后中間間，小半徑曲曲線段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)，縱縱向進(jìn)退式進(jìn)進(jìn)行。eq\o\ac(○,5)、縱、橫向碾壓接接頭時(shí)，重疊疊碾壓。橫向向接頭振動(dòng)壓壓路機(jī)重疊0.4～0.5m，三輪壓路路機(jī)重疊后輪輪的1/2，相鄰兩區(qū)段段的縱向接頭頭處重疊1.0m～1.5m，無漏壓，無無死角，確保保均勻壓實(shí)。⒋路塹路基的壓實(shí)eq\o\ac(○,1)、當(dāng)土路塹、零填填路基的路床床表面30cm內(nèi)為換填土土，且其土質(zhì)質(zhì)符合填料要要求時(shí)，進(jìn)行行壓實(shí)至規(guī)定定的壓實(shí)度。eq\o\ac(○,2)、當(dāng)土路塹、零填填路基的路床床表面30cm內(nèi)為原狀土土，且其土質(zhì)質(zhì)符合填料要要求，但其最最大干密度不不符合有關(guān)規(guī)規(guī)定時(shí)，將路路床表層原狀狀土翻松后進(jìn)進(jìn)行碾壓。⒌涵洞及其他構(gòu)筑物物處填料的碾碾壓eq\o\ac(○,1)、橋、涵兩側(cè)的填填土與壓實(shí)，均均水平分層、對對稱進(jìn)行。eq\o\ac(○,2)、由于工作面的限限制和構(gòu)造物物受壓影響，采采用小型手扶扶式振動(dòng)夯或或手扶振動(dòng)壓壓路機(jī)。⒍檢測密實(shí)度碾壓完成規(guī)定作業(yè)業(yè)遍數(shù)后，用用核子密度儀儀檢測填料的的含水量和壓壓實(shí)系數(shù)。使使用核子密度度儀檢測前與與環(huán)刀法和灌灌砂法做對比比試驗(yàn)，取得得對比修正值值。（四）縱向填挖交交界處理路堤堤1、采用土工合成材料料處理的縱向向填挖交界段段路堤的施工工，應(yīng)以充分分發(fā)揮合成材材料的加筋效效果為原則。2、土工合成材料在鋪鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將將強(qiáng)度高的方方向置于路堤堤軸線方向。3、土工合成材料之間間的聯(lián)接應(yīng)牢牢固。在受力力方向聯(lián)接處處的強(qiáng)度不得得低于材料設(shè)設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度度，且其疊合合長度不應(yīng)小小于15厘米。4、土工合成材料的鋪鋪設(shè)不允許有有褶皺，應(yīng)用用人工拉緊，必必要時(shí)可彩插插釘?shù)却胧┕坦潭ㄍ凉ず铣沙刹牧嫌谔钔镣翆颖砻妗?、鋪設(shè)土工合成材料料的土層表面面應(yīng)平整，表表面嚴(yán)禁有碎碎、塊石等堅(jiān)堅(jiān)硬凸出物；；在距土工合合成材料層8厘米以內(nèi)的的路堤填料，其其最大粒徑不不得大于6厘米。6、土工合成材料攤鋪鋪以后應(yīng)及時(shí)時(shí)填筑填料，以以避免其受到到陽光過長時(shí)時(shí)間的直接暴暴曬。一般情情況下，間隔隔時(shí)間不應(yīng)超超過48小時(shí)。7、土工合成材料上的的第一層填土土攤鋪宜采用用輕型推土機(jī)機(jī)或前置式裝裝載機(jī)。一切切車輛、施工工機(jī)械只容許許沿路堤的軸軸線方向行駛駛。8、填料的攤鋪與填筑筑可從路堤的的中線位置開開始，對稱地地向兩側(cè)填土土。9、路堤的邊坡防護(hù)應(yīng)應(yīng)和路堤的填填筑同步進(jìn)行行，在夏季施施工如防護(hù)工工作滯后，則則應(yīng)及時(shí)對坡坡面的土工合合成材料采取取臨時(shí)保護(hù)措措施，以免土土工合成材料料被陽光長時(shí)時(shí)間暴曬。二、排水工程（一）、坡面排水水及內(nèi)地表水水排除工程1、本標(biāo)段坡面排水及及內(nèi)地表水排排除系統(tǒng)，排排水溝（A）、排水溝溝（B）、邊溝、急急流槽（A）、急流槽（B）、急流槽槽（C）、截水溝溝（B）其截面形形式與尺寸見見“附圖4～8”。2、沿線坡面排水及內(nèi)內(nèi)地表水排除除措施詳細(xì)列列表沿線坡面排水及地地表水排除措措施詳細(xì)列表表序號(hào)起訖樁號(hào)排水形式位置排水措施及尺寸說明1K49+000..00～K49+0017.000排水溝(B)兩側(cè)梯形溝，溝深1..0米,底寬1.0米,土質(zhì)排水溝溝。2K49+017..00～K49+2214.000排水溝(B)兩側(cè)梯形溝，溝深1..0米,底寬1.0米,土質(zhì)排水溝溝。3K49+214..00～K49+5500.000排水溝(B)兩側(cè)梯形溝，溝深1..0米,底寬1.0米,土質(zhì)排水溝溝。4K49+500..00～K49+6678.000排水溝(B)兩側(cè)梯形溝，溝深1..0米,底寬1.0米,土質(zhì)排水溝溝。5K49+738..00～K49+9936.000排水溝(B)兩側(cè)梯形溝，溝深1..0米,底寬1.0米,土質(zhì)排水溝溝。6K49+936..00～K50+1131.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。7K50+131..00～K50+3300.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。8K50+300..00～K50+5595.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。9K50+595..00～K50+8860.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。10K50+860..00～K51+1100.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。11K51+100..00～K51+3350.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。12K51+350..00～K51+5520.300排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。13K52+054..70～K52+5540.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚31厘米漿砌片片石加固。14K52+540..00～K52+9920.000邊溝兩側(cè)矩形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。15K52+546..00急流槽(B)兩側(cè)接邊溝，排入路基基外的自然溝溝中,急流槽長度160米。16K52+575..00～K52+8880.000截水溝(B)兩側(cè)矩形溝，溝深0..4米,底寬0.4米,厚30厘米漿砌片片石加固，第第一級路塹平平臺(tái)截水溝。17K52+575..00急流槽(C)兩側(cè)第一級平臺(tái)截水溝溝排入邊溝中中，急流槽長長度11.3米。18K52+610..00～K52+8860.000截水溝(B)兩側(cè)矩形溝，溝深0..4米,底寬0.4米,厚30厘米漿砌片片石加固，第第二級路塹平平臺(tái)截水溝。19K52+610..00急流槽(D)兩側(cè)接邊溝，排入路基基外的溝中，急急流槽長度99米。20K52+920..00～K52+9970.000急流槽(B)兩側(cè)接邊溝，排入路基基外的溝中，急急流槽長度100米。21K52+960..00～K52+9970.000截水溝(B)兩側(cè)矩形溝，溝深0..4米,底寬0.4米,厚30厘米漿砌片片石加固，第第一級路堤平平臺(tái)截水溝。22K52+970..00～K53+1110.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。23K52+970..00～K53+1110.000截水溝(B)兩側(cè)矩形溝，溝深0..4米,底寬0.4米,厚30厘米漿砌片片石加固，第第一級路堤平平臺(tái)截水溝。24K53+110..00～K53+2220.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。25K53+110..00～K53+2220.000截水溝(B)兩側(cè)矩形溝，溝深0..4米,底寬0.4米,厚30厘米漿砌片片石加固，第第一級路堤平平臺(tái)截水溝。序號(hào)起訖樁號(hào)排水形式位置排水措施及尺寸說明26K53+110..00～K53+2220.000截水溝(B)兩側(cè)矩形溝，溝深0..4米,底寬0.4米,厚30厘米漿砌片片石加固，第第一級路堤平平臺(tái)截水溝。27K53+220..00～K53+2286.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。28K53+220..00～K53+2286.000截水溝(B)兩側(cè)矩形溝，溝深0..4米,底寬0.4米,厚30厘米漿砌片片石加固，第第一級路堤平平臺(tái)截水溝。29K53+220..00～K53+2286.000截水溝(B)兩側(cè)矩形溝，溝深0..4米,底寬0.4米,厚30厘米漿砌片片石加固，第第二級路堤平平臺(tái)截水溝。30K53+286..00～K53+3380.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。31K53+286..00～K53+3380.000截水溝(B)兩側(cè)矩形溝，溝深0..4米,底寬0.4米,厚30厘米漿砌片片石加固，第第一級路堤平平臺(tái)截水溝。32K53+380..00～K53+4410.000急流槽(A)兩側(cè)邊溝與排水溝銜接接，急流槽長長度15米。33K53+410..00～K53+5520.000邊溝右側(cè)矩形溝，溝深2..0米,底寬0.8米,邊溝加深,詳見超高路路段路面排水水工程設(shè)計(jì)圖圖。34K53+420..00～K53+5575.333邊溝右側(cè)矩形溝，溝深2..0米過渡到0.8米,底寬0.8米,漿砌片石加加固。35K53+410..00～K53+5575.333邊溝左側(cè)矩形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。36K53+420..00～K53+5575.333截水溝(B)兩側(cè)矩形溝，溝深0..4米,底寬0.4米,厚30厘米漿砌片片石加固，第第一級路塹平平臺(tái)截水溝。37K53+420..00～K0+0000.00急流槽(C)兩側(cè)第一級平臺(tái)截水溝溝排入邊溝中中,急流槽長度11.3米。38K53+575..33～K54+4490.000邊溝右側(cè)矩形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。39K53+575..33～K54+4490.000邊溝左側(cè)矩形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。40K53+575..33～K53+7790.000截水溝(B)兩側(cè)矩形溝，溝深0..4米,底寬0.4米,厚30厘米漿砌片片石加固，第第一級路塹平平臺(tái)截水溝。41K53+420..00急流槽(C)兩側(cè)第一級平臺(tái)截水溝溝排入邊溝中中,急流槽長度11.3米。42K54+490..00～K54+5525.522排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。43K54+525..52～K54+7720.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。44K54+720..00～K55+0000.000排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。45K54+980..00排水溝(A)兩側(cè)梯形溝，溝深0..8米,底寬0.8米,厚30厘米漿砌片片石加固。46K54+980..00分離、氧化池兩側(cè)設(shè)置于路基外側(cè)，具具體尺寸詳見見設(shè)計(jì)圖。47K49+000..00～K49+0017.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。48K49+017..00～K49+2214.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。49K49+214..00～K49+5500.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。50K49+500..00～K49+6678.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。50K49+738..00～K49+9936.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。52K49+936..00～K50+1131.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。53K50+131..00～K50+3300.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。54K50+300..00～K50+5595.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。55K50+595..00～K50+8860.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。序號(hào)起訖樁號(hào)排水形式位置排水措施及尺寸說明56K50+860..00～K51+1100.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。57K51+100..00～K51+3350.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。58K51+350..00～K51+5520.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。59K52+054..70～K52+5540.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。60K52+970..00～K53+1110.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。61K53+110..00～K53+2220.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.00m的橫向排水水軟管。62K53+220..00～K53+2286.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。63K53+286..00～K53+3380.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。64K54+490..00～K54+5525.522路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。65K54+525..52～K54+7720.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。66K54+720..00～K55+0000.000路面邊部排水兩側(cè)土路肩內(nèi)設(shè)ф8ccm橫向排水水軟管,間隔5m左右設(shè)一處處長度1.0m的橫向排水水軟管。3、施工方法：本標(biāo)段排水工程主主要采用人工工施工為主，個(gè)個(gè)別地段的基基坑采用挖掘掘機(jī)配合人工工進(jìn)行開挖作作業(yè)。eq\o\ac(○,1)、施工前，對施工工作業(yè)組作全全面、詳細(xì)的的安全、質(zhì)量量技術(shù)交底。eq\o\ac(○,2)、施工時(shí)，軟基地地段排水工程程在路基土方方壓完成后進(jìn)進(jìn)行，路塹地地段排水工程程在路塹開挖挖成型后施工工，預(yù)制構(gòu)件件提前一個(gè)月月預(yù)制，而后后根據(jù)需要運(yùn)運(yùn)往施工現(xiàn)場場鋪砌。eq\o\ac(○,3)、施工中為避免溝溝槽開挖暴露露過久，采取取開挖一段鋪鋪砌一段的施施工方法。4、工藝流程：排水工程施工工藝藝流程：施工準(zhǔn)備測量放線溝槽開挖攤鋪砂漿漿墊層溝底鑲砌溝身鑲砌（或或現(xiàn)澆）檢查驗(yàn)收收5、施工要求(1)、邊溝施工工要求eq\o\ac(○,1)、挖方地段和填方方地段均應(yīng)按按圖紙規(guī)定設(shè)設(shè)置邊溝。路路堤靠山一側(cè)側(cè)應(yīng)設(shè)置不滲滲水的邊溝。eq\o\ac(○,2)、邊溝應(yīng)按圖紙規(guī)規(guī)定施工，邊邊溝和涵洞接接合處應(yīng)與涵涵洞洞口建筑筑配合，以便便水流通暢進(jìn)進(jìn)入涵洞。eq\o\ac(○,3)、平曲線處邊溝施施工時(shí)，溝底底縱坡應(yīng)與曲曲線前后溝底底縱坡平順銜銜接，不允許許曲線內(nèi)側(cè)有有積水或外溢溢現(xiàn)象發(fā)生。eq\o\ac(○,4)、邊溝的加固：土土質(zhì)地段，當(dāng)當(dāng)溝底縱坡大大于3%時(shí)，應(yīng)采取取加固措施；；采用干砌片片石對邊溝進(jìn)進(jìn)行鋪砌時(shí)，應(yīng)應(yīng)選用有平整整面的片石，各各砌縫要用小小石子嵌緊；；采用漿砌片片石鋪砌時(shí)，砌砌縫砂漿應(yīng)飽飽滿，溝身不不漏水；若溝溝底采用抹面面時(shí)，抹面應(yīng)應(yīng)平整壓光。(2)、截水溝施施工要求eq\o\ac(○,1)、截水溝的位置：：在無棄土的的情況下，截截水溝的邊緣緣離開挖方路路基坡頂?shù)木嗑嚯x視土質(zhì)而而定，以不影影響邊坡穩(wěn)定定為原則。如如系一般土質(zhì)質(zhì)，至少應(yīng)離離開5m；對黃土地地區(qū)，不應(yīng)小小于10m，并應(yīng)進(jìn)行行防滲加固。截截水溝挖出的的土，可在路路塹與截水溝溝之間修成土土臺(tái)，并進(jìn)行行夯實(shí)，臺(tái)頂頂應(yīng)筑成2%傾向截水溝溝的橫坡。路路基上方有棄棄土堆時(shí)，截截水溝應(yīng)離開開棄土堆坡腳腳1～5m，棄土堆坡坡腳離開路基基挖方坡頂不不應(yīng)小于10m，棄土堆坡坡頂部應(yīng)設(shè)2%傾向截水溝溝的橫坡。eq\o\ac(○,2)、山坡上路堤的截截水溝離開路路堤坡腳至少少2m，并用挖截截水溝的土填填在路堤與截截水溝之間，修修筑向溝傾斜斜坡度為2%的護(hù)坡道或或土臺(tái)，使路路堤內(nèi)側(cè)地面面水流入截水水溝排出。eq\o\ac(○,3)、截水溝長度越過過500m時(shí)應(yīng)選擇適適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)出出水口，將水水引至山坡側(cè)側(cè)的自然溝中中或橋涵進(jìn)出出口；截水溝溝必須有牢靠靠的出水口，必必要時(shí)需設(shè)置置排水溝、跌跌水或急流槽槽。截水溝的的出水口必須須與其他排水水設(shè)施平順銜銜接。eq\o\ac(○,4)、為防止水流下滲滲和沖刷，截截水溝應(yīng)進(jìn)行行嚴(yán)密的防滲滲和加固處理理。地質(zhì)不良良地段和土質(zhì)質(zhì)松軟、透水水性較大或裂裂隙較多的巖巖石路段，對對溝底縱坡較較大的土質(zhì)截截水溝及截水水溝的出水口口，均應(yīng)采取取加固措施防防止?jié)B漏和沖沖刷溝底及溝溝壁。(3)、排水溝施施工要求eq\o\ac(○,1)、排水溝的線形要要求平順，盡盡可能采用直直線形，轉(zhuǎn)彎彎處宜做成弧弧形，其半徑徑不宜小于10m；排水溝長長度根據(jù)實(shí)際際需要而定，通通常不宜超過過500m。eq\o\ac(○,2)、排水溝沿路線布布設(shè)時(shí)，應(yīng)離離路基盡可能能遠(yuǎn)一些，距距路基坡腳不不宜小于3～4m。eq\o\ac(○,3)、當(dāng)排水溝、截水水溝、邊溝因因縱坡過大致致水流速度大大于溝底、溝溝壁土的容許許沖刷流速時(shí)時(shí)，應(yīng)采用邊邊溝表面加固固措施。(4)、急流槽施施工要求eq\o\ac(○,1)、急流槽必須采用用漿砌圬工結(jié)結(jié)構(gòu)。eq\o\ac(○,2)、急流槽的縱坡應(yīng)應(yīng)按圖紙所示示進(jìn)行施工，一一般不宜超過過1:1.5，同時(shí)應(yīng)與與天然地面坡坡度相配合。當(dāng)當(dāng)急流槽較長長時(shí)，槽底可可用幾個(gè)縱坡坡，一般是上上段較陡，向向下逐漸放緩緩。eq\o\ac(○,3)、當(dāng)急流槽較長時(shí)時(shí)，應(yīng)分段砌砌筑，每段不不宜超過10m；接頭用防防水材料填塞塞，密實(shí)無空空隙。eq\o\ac(○,4)、急流槽的砌筑應(yīng)應(yīng)使自然水流流與涵洞進(jìn)、出出口之間形成成一個(gè)過渡段段，基礎(chǔ)應(yīng)嵌嵌入地面以下下，其底部應(yīng)應(yīng)按圖紙要求求砌筑抗滑平平臺(tái)并設(shè)置端端護(hù)墻。路堤堤邊坡急流槽槽的修筑，應(yīng)應(yīng)能為水流入入排水溝提供供一個(gè)順暢通通道，路緣石石開口及流水水進(jìn)入路堤邊邊坡急流槽的的過渡段應(yīng)連連接圓順。6、施工技術(shù)措施eq\o\ac(○,1)、構(gòu)件預(yù)制：路基基作業(yè)隊(duì)建點(diǎn)點(diǎn)完畢后，開開始預(yù)制構(gòu)件件。預(yù)制構(gòu)件件砼采用小型型拌合機(jī)拌合合，澆筑前，對對鋼模板和鋼鋼筋按圖紙要要求進(jìn)行檢查查，并清理干干凈模板內(nèi)雜雜物，待監(jiān)理理工程師檢查查批準(zhǔn)后開始始澆筑。澆筑筑時(shí)采用平板板式振搗器進(jìn)進(jìn)行振搗密實(shí)實(shí)，確保砼內(nèi)內(nèi)實(shí)外美。eq\o\ac(○,2)、水溝開挖：水溝溝開挖的斷面面尺寸要符合合設(shè)計(jì)要求，若若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情情況與設(shè)計(jì)不不符合時(shí)，要要提出處理措措施后報(bào)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。水溝開挖挖：水溝開挖挖完成后并報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師檢