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第十四章內(nèi)能的利用第1節(jié)熱機(jī)1.熱機(jī)(1)定義:利用________做功的機(jī)械,也就是將________轉(zhuǎn)化為________.(2)內(nèi)燃機(jī):燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)________內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī).(3)內(nèi)燃機(jī)分為__________和__________兩大類,它們分別以________和________作為燃料.2.汽油機(jī)和柴油機(jī)(1)一個(gè)沖程:活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),從________運(yùn)動(dòng)到________.(2)一個(gè)工作循環(huán):________沖程、________沖程、________沖程和________沖程.每一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)________次,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)________周,對(duì)外做功________次.(3)工作特點(diǎn):項(xiàng)目沖程進(jìn)氣門排氣門活塞能量轉(zhuǎn)化吸氣沖程______關(guān)閉上→下—壓縮沖程關(guān)閉關(guān)閉____________轉(zhuǎn)化為______做功沖程關(guān)閉關(guān)閉____________轉(zhuǎn)化為______排氣沖程____________下→上—(4)構(gòu)造上的主要區(qū)別:汽油機(jī)氣缸頂部有__________,柴油機(jī)氣缸頂部有__________.(5)在吸氣沖程中的不同點(diǎn):汽油機(jī)吸入氣缸里的是____________________,柴油機(jī)吸入氣缸里的是__________.3.熱機(jī)包括內(nèi)燃機(jī),柴油機(jī)和汽油機(jī)都屬于內(nèi)燃機(jī),關(guān)于熱機(jī)的下列說法中正確的是()A.汽油機(jī)頂部有噴油嘴,柴油機(jī)頂部有火花塞B.柴油機(jī)在吸氣沖程中將柴油和空氣的混合氣吸入氣缸C.四沖程汽油機(jī)在工作過程中,進(jìn)、排氣門同時(shí)關(guān)閉的沖程是做功沖程和壓縮沖程D.在柴油機(jī)的壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為柴油和空氣混合物的內(nèi)能4.摩托車上的熱機(jī)工作時(shí)提供動(dòng)力的是()A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程要點(diǎn)1內(nèi)燃機(jī)工作過程中能量的轉(zhuǎn)化例1:下列流程圖是用來說明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況.關(guān)于對(duì)圖中①②③④的補(bǔ)充正確的是()A.①做功沖程②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能③壓縮沖程④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.①壓縮沖程②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能③做功沖程④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.①壓縮沖程②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能③做功沖程④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.①做功沖程②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能③壓縮沖程④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能點(diǎn)撥:內(nèi)燃機(jī)是由吸氣、壓縮、做功、排氣不斷循環(huán)來保證連續(xù)完成的.壓縮沖程中,活塞壓縮汽缸內(nèi)的氣體,使氣體內(nèi)能增大,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程中,燃料燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞運(yùn)動(dòng),將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.重要提示:吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程是依靠飛輪的慣性來完成的,做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.【觸類旁通】1.四沖程汽油機(jī)在工作過程中,將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是()A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程2.有關(guān)四沖程內(nèi)燃機(jī)的敘述中,不正確的是()A.工作中只有做功沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.工作中壓縮沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C.工作開始時(shí)要靠外力啟動(dòng)D.每一個(gè)工作循環(huán),燃?xì)庵蛔龉σ淮我c(diǎn)2內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程例2:如圖所示是內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程,其中屬于壓縮沖程的是()ABCD點(diǎn)撥:判斷四個(gè)沖程的關(guān)鍵是看兩個(gè)氣門的關(guān)閉情況和活塞的運(yùn)動(dòng)方向,具體情況如表所示:沖程進(jìn)氣門排氣門活塞運(yùn)動(dòng)方向吸氣沖程打開關(guān)閉向下運(yùn)動(dòng)壓縮沖程關(guān)閉關(guān)閉向上運(yùn)動(dòng)做功沖程關(guān)閉關(guān)閉向下運(yùn)動(dòng)排氣沖程關(guān)閉打開向上運(yùn)動(dòng)重要提示:判斷內(nèi)燃機(jī)的沖程時(shí),一要看進(jìn)氣閥、排氣閥的開閉狀態(tài),二要看活塞的運(yùn)動(dòng)方向,在此基礎(chǔ)上綜合分析.判斷沖程可用口訣:“先看氣門開關(guān)情,再看活塞上下行;開下吸氣開上排,關(guān)上壓縮關(guān)下功”;其中,氣門都關(guān)閉謂之關(guān),只有一個(gè)氣門打開謂之開.【觸類旁通】3.汽車已走進(jìn)很多現(xiàn)代家庭,如圖為四沖程汽油機(jī)汽缸的工作示意圖,按吸氣、壓縮、做功、排氣的順序排列,下列排序正確的是()甲乙丙丁A.乙甲丙丁 B.甲丁乙丙C.丙乙甲丁 D.丙丁甲乙有關(guān)內(nèi)燃機(jī)的綜合計(jì)算例3:有一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其主要技術(shù)指標(biāo)如表所示.其中排量等于四個(gè)汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離(即沖程長(zhǎng)).轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù).排量L輸出功率120kW轉(zhuǎn)速6000r/min(1)該發(fā)動(dòng)機(jī)在1s內(nèi)做功________J,單缸排量V=__________L(1L=10-3m3).(2)在每個(gè)做功沖程里,發(fā)動(dòng)機(jī)做功W=__________________________________J.(3)在做功沖程里,燃?xì)鈱?duì)活塞所做的功可表示為W=pV,式中p表示燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng),則p=________Pa.解析:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)在1s內(nèi)做功:W=Pt=×105W×1s=×105J;四個(gè)氣缸工作容積的總和為L(zhǎng),則單缸排量:V=L/4=L;(2)1s內(nèi)飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)為6000r/60=100r,四缸每轉(zhuǎn)2圈對(duì)外做功4次,每轉(zhuǎn)1圈做功2次,因此1秒做功200次,在每個(gè)做功沖程里,發(fā)動(dòng)機(jī)做功:W0=×105J/200=600J;(3)由燃?xì)鈱?duì)活塞所做的功可表示為W=pV可知,燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng):p=W0/V=600J/×10-3m3)=×106Pa.答案:(1)×105(2)600(3)×106[方法技巧]本題綜合考查了功和壓強(qiáng)的計(jì)算,計(jì)算到每一個(gè)沖程,關(guān)鍵要熟悉計(jì)算功的公式W=Pt以及內(nèi)燃機(jī)的工作原理.在內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周,對(duì)外做功一次.1.如圖所示的四種交通工具,不用熱機(jī)作為動(dòng)力機(jī)械的是()A.自行車B.輪船C.卡車D.飛機(jī)2.關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過程有以下幾種說法:①在壓縮沖程中,是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;②在做功沖程中,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;③只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功;④汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同.以上說法中正確的是()A.只有②③B.只有①③C.只有②④D.①②③圖14-1-13.如圖14-1-1所示是四沖程內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的一個(gè)沖程,它是()A.壓縮沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.做功沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能4.從原理的發(fā)現(xiàn)到實(shí)際的應(yīng)用,往往要解決許多技術(shù)上的難題.汽油機(jī)只有在做功沖程中燃?xì)獠沤o活塞一個(gè)動(dòng)力,但汽油機(jī)卻可以連續(xù)工作,其中關(guān)鍵部件是()A.火花塞B.連桿C.曲軸和飛輪D.進(jìn)氣門和排氣門圖14-1-25.如圖14-1-2所示是內(nèi)燃機(jī)的某沖程工作示意圖,以下改變內(nèi)能方式與此相同的是()A.烤火取暖B.搓手取暖C.向手“呵氣”取暖D.用熱水袋取暖6.汽油機(jī)在壓縮沖程中工作物質(zhì)被壓縮,汽缸中的()A.壓強(qiáng)增大,溫度降低B.壓強(qiáng)減小,溫度升高C.壓強(qiáng)增大,溫度升高D.壓強(qiáng)減小,溫度降低7.一個(gè)單缸四沖程柴油機(jī)轉(zhuǎn)1800r/min,則每秒鐘燃?xì)庾龉_______次,曲軸每秒轉(zhuǎn)動(dòng)________轉(zhuǎn);活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)________次;吸氣、壓縮、排氣沖程靠__________完成.8.如圖14-1-3甲向下迅速壓活塞,對(duì)空氣________,使得空氣________增大,溫度升高,四沖程汽油機(jī)工作過程中的________沖程與上述能量轉(zhuǎn)化過程相同.如圖乙試管內(nèi)的水蒸氣將塞子推出的過程中,水蒸氣對(duì)塞子______,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的________,溫度________,四沖程汽油機(jī)工作過程中的______沖程與上述能量轉(zhuǎn)化過程相同.甲乙圖14-1-39.汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分,現(xiàn)代汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī),如圖14-1-4是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖,下列說法中正確的是()甲乙丙丁圖14-1-4A.甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.乙沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C.丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D.丁沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能10.如圖14-1-5所示,在透明塑料盒的底部鉆一個(gè)孔,把電子式火花發(fā)生器的放電針管緊緊地塞進(jìn)孔中,打開塑料盒蓋,向盒中滴入數(shù)滴酒精,再將盒蓋蓋緊,然后撳動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕.你觀察到的現(xiàn)象是____________________________.圖中情景演示的是“四沖程”汽油機(jī)工作過程中的________沖程,這個(gè)情景中________能轉(zhuǎn)化為________能.圖14-1-511.某四沖程柴油機(jī),汽缸橫截面積為50cm2,活塞行程為100mm,做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為7×105Pa.求:(1)一次做功沖程中氣體做功多少?(2)若曲軸轉(zhuǎn)速為1200r/min,這臺(tái)柴油機(jī)的功率是多少?題型1根據(jù)能量的輸出判斷機(jī)器的種類1.某機(jī)器的能量流向圖如圖14-1-6所示,據(jù)此推測(cè)該機(jī)器可能是()圖14-1-6A.熱機(jī)B.電動(dòng)機(jī)C.發(fā)電機(jī)D.電熱水器題型2考查熱機(jī)的沖程及能量的轉(zhuǎn)化2.在汽油機(jī)的四個(gè)沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是________沖程.如圖14-1-7所示汽油機(jī)正在進(jìn)行的是________沖程.圖14-1-7圖14-1-83.如圖14-1-8所示是四沖程汽油機(jī)工作狀態(tài)示意圖,下列說法正確的是()A.該圖表示的是壓縮沖程B.該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程C.該沖程中氣缸內(nèi)氣體分子運(yùn)動(dòng)劇烈程度減弱D.該沖程中主要是通過熱傳遞的方式改變氣缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能參考答案【課前自主學(xué)】1.(1)內(nèi)能內(nèi)能機(jī)械能(2)汽缸(3)汽油機(jī)柴油機(jī)汽油柴油2.(1)一端另一端(2)吸氣壓縮做功排氣兩兩一(3)打開下→上機(jī)械能內(nèi)能上→下內(nèi)能機(jī)械能關(guān)閉打開(4)火花塞噴油嘴(5)汽油和空氣的混合物空氣3.C【課堂互動(dòng)學(xué)】要點(diǎn)1[例1]C1.C要點(diǎn)2[例2]B3.C【課后高效練】1.A7.153030飛輪的慣性解析:在內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,曲軸旋轉(zhuǎn)2周,活塞往復(fù)2次.一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min,則每秒鐘曲軸(飛輪)轉(zhuǎn)動(dòng)的次數(shù):1800r/60=30轉(zhuǎn),完成30/2=15個(gè)工作循環(huán),做功15次,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)30次.在柴油機(jī)的四個(gè)沖程中,只有做功沖程是燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,其余的靠飛輪的慣性完成.8.做功內(nèi)能壓縮做功機(jī)械能降低做功9.A10.盒蓋被彈飛,塑料盒口有白霧出現(xiàn)做功內(nèi)機(jī)械解析:透明的塑料盒相當(dāng)于一個(gè)氣缸,塑料盒的蓋相當(dāng)于活塞,酒精在塑料盒內(nèi)燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的蒸氣,推動(dòng)塑料盒蓋運(yùn)動(dòng),把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,內(nèi)能減小,溫度降低,水蒸氣液化成小水滴,此過程類似于內(nèi)燃機(jī)中的做功沖程.11.解:(1)燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力:
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