物業(yè)員工安全培訓(xùn)

物業(yè)安全培訓(xùn)什么是安全無(wú)危則安，無(wú)損則全安全是人的身心免受外界（不利）因素影響的存在狀態(tài)（包括健康狀況）及其保障條件。免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。物業(yè)公司存在的危害因素1、人員密集場(chǎng)所（如高層住宅、車(chē)棚子、食堂）易發(fā)生火災(zāi)事故、燃?xì)庑孤┦鹿?、擁擠踩踏事故、及治安事件。2、作業(yè)活動(dòng)過(guò)程中（如電工作業(yè)、電氣焊作業(yè)、綠化作業(yè)、保潔作業(yè)，保安巡邏等）易發(fā)生觸電事故、物體打擊事故、機(jī)械傷害事故及交通事故。

針對(duì)公司存在的危害因素,我們應(yīng)該怎么預(yù)防呢?怎樣防止事故的發(fā)生：1）從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)積極參加學(xué)習(xí)公司組織的各類安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練,掌握本職所需要的安全生產(chǎn)知識(shí)。2）從業(yè)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí)，提高安全防范意識(shí)和安全操作技能水平.3）從業(yè)人員應(yīng)充分發(fā)揮自防自控的自我保護(hù)能力，努力減少災(zāi)害事故的發(fā)生。4）從業(yè)人員在生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。怎樣防止事故的發(fā)生：5）從業(yè)人員在生產(chǎn)過(guò)程中，要堅(jiān)決服從管理安排，不做與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的事情。6）從業(yè)人員在生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品，減少職業(yè)傷害。7）從業(yè)人員在生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)正確認(rèn)識(shí)掌握各類安全標(biāo)志和警告標(biāo)志。做好兩個(gè)“三”三不傷害:

※不傷害自已※不傷害他人※不被他人傷害杜絕三違:

※違章操作※違章指揮※違反勞動(dòng)紀(jì)律意外事故發(fā)生的原因：◎不安全的行為

◎不安全的狀態(tài)

◎不安全的心理

不安全行為因素：1）使用未經(jīng)許可的機(jī)器。2）在狹窄的地方操作機(jī)器。3）操之過(guò)急或散漫。4）解開(kāi)安全防護(hù)用品而工作。5）使用不安全的機(jī)器與工具，或其使用方法不當(dāng)。6）以不適當(dāng)?shù)奈恢没蜃藙?shì)工作。7）在吵鬧的環(huán)境下工作。8）不按規(guī)定使用勞動(dòng)防護(hù)用品。9）酒后操作機(jī)械設(shè)備。

不安全狀態(tài)：

1）不安全的安全設(shè)備。2）設(shè)備沒(méi)有及時(shí)維修包養(yǎng)。3）機(jī)械與工具有裂痕，腐壞等。4）機(jī)械與工具設(shè)計(jì)不安全。5）光度不夠或的刺眼的光線。6）不安全或不適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣?）防火設(shè)備不全與檢查疏忽。8）安全防范對(duì)策不完全。

員工違章心理分析：一：僥幸心理

許多違章人員在行動(dòng)前的一種重要心態(tài)，把出事的偶然性絕對(duì)化，在現(xiàn)實(shí)工作中，對(duì)發(fā)生僥幸心理的人時(shí)有所見(jiàn)。

a.

不是不懂安全操作規(guī)程，缺乏安全知識(shí)，技術(shù)水平不低，而是“明知故犯”

b.違章不一定出事，出事不一定傷人，傷人不一定傷己。二麻痹心理

麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。行為上表現(xiàn)為馬馬虎虎、大大咧咧、口是心非、盲目自信。

三無(wú)所謂心理

表現(xiàn)為心不在焉，滿不在乎。a.是本人根本沒(méi)意識(shí)到危險(xiǎn)的存在，認(rèn)為章程是領(lǐng)導(dǎo)用來(lái)卡人的。b.是對(duì)安全問(wèn)題談起來(lái)重要，干起來(lái)次要，比起來(lái)不要，不把安全規(guī)定放眼里。c.認(rèn)為違章是必要的，不違章就干不成活。四技術(shù)不熟練遇險(xiǎn)驚慌對(duì)突如其來(lái)的異常情況，驚慌失措，甚至茫然。無(wú)法進(jìn)行應(yīng)急處理，難斷方向。五工作枯燥厭倦心理從事單調(diào)、重復(fù)工作的人員，容易產(chǎn)生心理疲勞和厭倦感。重復(fù)不斷無(wú)變化的、缺乏自主性、感覺(jué)不到有意義和重要性。

員工上下班期間的安全知識(shí)隨著城市化的不斷發(fā)展，交通事故已成為“世界第一害”，而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過(guò)五萬(wàn)人至今，中國(guó)(未包括港澳臺(tái)地區(qū))交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。2010年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。去年杭州僅電動(dòng)車(chē)事故造成108人死亡。可見(jiàn)，交通道路安全對(duì)每一位公民的重要性。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛注意事項(xiàng)：1．駕駛車(chē)輛人員必須通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)輛考試，并取得相關(guān)證件。切不可在不熟練駕駛的情況下駕車(chē)。2．開(kāi)車(chē)前系好安全帶，駕駛車(chē)輛人員不可飲酒駕駛及疲勞駕駛。3．不駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車(chē)輛；定期對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行維保。4．開(kāi)車(chē)前確保車(chē)門(mén)、車(chē)廂關(guān)好；5．保持安全跟車(chē)距離尤其不要緊跟在大型車(chē)輛之后，不可穿拖鞋及高跟鞋駕駛車(chē)輛；6．在駕駛車(chē)輛時(shí)應(yīng)集中精力，不可閑談或有其他妨礙安全行車(chē)的行為。電動(dòng)車(chē)輛駕駛注意事項(xiàng)1．經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保各部件正常使用，特別是剎車(chē)部件的正常。2．上下班時(shí)，帶好安全帽，并保持車(chē)速在30碼以內(nèi)，切不可超速行駛。3．電車(chē)動(dòng)不帶人，不載重物。4．遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，不超車(chē)，不在機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎行。5．不可尾隨機(jī)車(chē)車(chē)輛。行人和乘車(chē)人注意事項(xiàng)

1．行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走；遵守“一停二看三通過(guò)”的原則。2．橫過(guò)車(chē)行道，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意車(chē)輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；3．不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護(hù)欄；4．不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)；5.乘坐公交車(chē)輛時(shí)待車(chē)輛完全?？繒r(shí)方可上車(chē),并保管好個(gè)人的錢(qián)財(cái)。

祝各位：工