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文檔簡(jiǎn)介
稱重計(jì)量發(fā)展現(xiàn)狀原理分析應(yīng)用實(shí)例缺陷與改進(jìn)稱重計(jì)量稱重計(jì)量的發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)特點(diǎn)如下1)小型化體積小、高度低、重量輕,薄、輕。近幾年新研制的電子平臺(tái)秤結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了小薄輕的發(fā)展方向。2)模塊化對(duì)于大型或超大型的承載器結(jié)構(gòu),如大型靜動(dòng)態(tài)電子汽車衡等,已開始采用幾種長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的模塊,經(jīng)過(guò)分體組合,而產(chǎn)生新的品種和規(guī)格。
3)集成化對(duì)于某些品種和結(jié)構(gòu)的電子衡器,例如小型電子平臺(tái)秤、專用秤、便攜式靜動(dòng)態(tài)電子輪軸秤、靜動(dòng)態(tài)電子軌道衡等,都可以實(shí)現(xiàn)秤體與稱重傳感器,鋼軌與稱重傳感器,軌道衡秤體與鐵路線路一體化。4)智能化電子衡器的稱重顯示控制器與電子計(jì)算機(jī)組合,利用電子計(jì)算機(jī)的智能來(lái)增加稱重顯示控制器的功能,使電子衡器在原有功能的基礎(chǔ)上,增加推理、判斷、自診斷、自適應(yīng)、自組織等功能
5.綜合性
電子稱重技術(shù)的發(fā)展規(guī)律就是不斷的加強(qiáng)基礎(chǔ)研究并擴(kuò)大應(yīng)用,擴(kuò)展新技術(shù)領(lǐng)域,向相鄰學(xué)科和行業(yè)滲透,綜合各種技術(shù)去解決稱重計(jì)量、自動(dòng)控制、信息處理等問(wèn)題。
6.組合性
在工業(yè)稱重計(jì)量過(guò)程或工藝流程中,不少稱重計(jì)量系統(tǒng)還要求具有可組合性,即測(cè)量范圍等可以任意設(shè)定;硬件能夠依據(jù)一定的工作條件和環(huán)境作某些調(diào)整,硬件功能向軟件方向發(fā)展稱重計(jì)量供給系統(tǒng)間歇式供給連續(xù)式供給連續(xù)式供給系統(tǒng)定義:指作業(yè)過(guò)程中,給
料,稱重,排出連續(xù)進(jìn)行,不存在暫停時(shí)間。形式:按物料載送類型電子皮帶秤螺旋輸送式按給料形式電磁振動(dòng)式料倉(cāng)閘門流送式螺旋輸送給料式按調(diào)節(jié)物料流量調(diào)重式電子秤調(diào)速式電子秤電振給料調(diào)重式電子皮帶秤閘門流送給料調(diào)速式電子皮帶秤螺旋調(diào)重式物料自料斗通過(guò)受控的給料機(jī)不斷地向帶式輸送機(jī)給料,帶式輸送機(jī)載著物料以一定速度連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),由秤和檢重傳感器等組成的電子秤,對(duì)輸送帶一段固定長(zhǎng)度上各瞬時(shí)載送的物料流量進(jìn)行檢測(cè)。物料流重量的變化由檢重傳感器轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的電壓信號(hào)輸送給電子調(diào)節(jié)器,在這里與要求的計(jì)量定值作比較,通過(guò)運(yùn)算放大,饋送給可控給料機(jī),操縱給料機(jī)做相應(yīng)的給料調(diào)整,以保證輸送帶各微小長(zhǎng)度上載送的物料量控制在允許的誤差范圍內(nèi),即保證各瞬時(shí)輸送帶上的物料流重量為恒定值。在輸送帶的末端,裝有接料截面積相同且以一定速度移動(dòng)的等分截取裝置,對(duì)輸送帶排出的物料進(jìn)行等分截取,從而得到與定量值相同的各分計(jì)量物料,裝入包裝容器,完成包裝的定量和裝填。圖一原理分析圖一原理分析連續(xù)稱重裝置中通常應(yīng)用杠桿配重平衡秤和彈簧平衡秤。l秤盤按在輸送帶下方,輸送帶上物料流量的變化使秤盤秤體產(chǎn)生位移變化,檢測(cè)傳感器檢測(cè)秤體的位移變化量,將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào),送給電子控制系統(tǒng),供顯示,記錄和調(diào)節(jié)之用。能檢測(cè)微小位移量的位移傳感器,力傳感器均可用作連續(xù)稱重的電子皮帶秤的檢測(cè)傳感器。常用的位移傳感器類型及原理1,差動(dòng)變壓器式位移傳感器2,電阻應(yīng)變片式位移傳感器3連續(xù)稱量電子秤
差動(dòng)變壓器
在線圈骨架上裝有一個(gè)初級(jí)線圈和兩個(gè)次級(jí)線圈,中間插有一個(gè)可移動(dòng)的鐵芯,兩個(gè)次級(jí)線圈的導(dǎo)線直徑,詐數(shù)和結(jié)構(gòu)尺寸都相同。當(dāng)在初級(jí)線圈中輸入適當(dāng)?shù)念l率的電壓激勵(lì)時(shí),則在兩個(gè)次級(jí)線圈中將產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。
如上圖所示,兩個(gè)次級(jí)線圈的輸出電壓分別為u21和u22,由于兩個(gè)次級(jí)線圈采用反向串聯(lián),則傳感器輸出電壓為u2=u21-u22即為兩個(gè)次級(jí)線圈輸出電壓之差。當(dāng)鐵芯處于中間時(shí),輸出電壓為0,當(dāng)鐵芯偏離中間時(shí),鐵芯移近的那一邊次級(jí)線圈中,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)增大,另一邊減小。滿足線性關(guān)系。零點(diǎn)殘余電壓產(chǎn)生零點(diǎn)殘余電壓的原因產(chǎn)生零點(diǎn)殘余電壓的原因由于工藝上無(wú)法使兩個(gè)次級(jí)線圈完全一致,因而初級(jí)線圈對(duì)兩個(gè)次級(jí)線圈的互感系數(shù)不能嚴(yán)格相等,加上鐵損諧波分量的影響,實(shí)際上即使鐵芯處于中央位置,差動(dòng)變壓器仍有電壓輸出,即零點(diǎn)殘余電壓。零點(diǎn)殘余電壓不利于測(cè)量,會(huì)帶來(lái)測(cè)量誤差,該如何消除呢?一般采用差動(dòng)整流電路來(lái)消除由于二極管的整流作用,使在負(fù)載電位器上的電壓Uab和Ubc方向不變,適當(dāng)調(diào)整動(dòng)臂c的位置,使鐵芯處于中間位置時(shí),兩電壓相等。這時(shí)差動(dòng)整流電路的輸出電壓為0.起到整流作用網(wǎng)絡(luò)/=傳感器在商用電子秤中的應(yīng)用商用電子計(jì)價(jià)秤的使用非常普及,逐漸會(huì)取代傳統(tǒng)的桿稱和機(jī)械案秤。電子計(jì)價(jià)秤在秤臺(tái)結(jié)構(gòu)上有一個(gè)顯著的特點(diǎn):一個(gè)相當(dāng)大的秤臺(tái),只在中間裝置一個(gè)專門設(shè)計(jì)的傳感器來(lái)承擔(dān)物料的全部重量。-構(gòu)造稱重稱重計(jì)量防作弊智能化
我國(guó)傳感器不足結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝麻煩、制造成本高、過(guò)載能力差、占用空間大。缺乏創(chuàng)新
面對(duì)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距和我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的大好形勢(shì),我們的態(tài)度應(yīng)該是明確的,就是要從觀念上、技術(shù)上和管理上迅速趕上,瞄準(zhǔn)先進(jìn)、與時(shí)俱進(jìn)、迎接挑戰(zhàn)、開
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