GB/T 5336-2022汽車車身修理技術條件

ICS4308020

CCSR.16.

中華人民共和國國家標準

GB/T5336—2022

代替GB/T5336—2005

汽車車身修理技術條件

Technicalrequirementsforvehiclebodyrepair

2022-07-11發(fā)布2022-11-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T5336—2022

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

通用要求

4…………………1

工藝要求

5…………………2

竣工檢驗

6…………………5

質量保證

7…………………5

附錄資料性汽車車身修理竣工檢驗記錄

A()…………6

參考文獻

………………………7

GB/T5336—2022

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替大客車車身修理技術條件與相比除結構調

GB/T5336—2005《》,GB/T5336—2005,

整和編輯性改動外主要變化如下

,:

更改了范圍見第章年版的第章

a)(1,20051);

增加了通用要求一章內容按照切割焊接與粘接鉚接螺栓連接配件更換分別描述見

b)“”,、、、、(

第章

4);

增加了切割的要求見

c)(4.1);

更改了焊接的要求見年版的

d)(4.2,20054.3.2);

更改了鉚接的要求見年版的

e)(4.3,20054.3.1);

增加了螺栓連接的要求見

f)(4.4);

增加了配件更換原則的要求見

g)(4.5);

增加了工藝要求一章內容按照車架車身內外蒙皮及飾件涂裝車身附件及電器的安

h)“”,/、、、

裝其他要求載貨汽車特殊要求分別描述見第章

、、(5);

增加了前后保險杠加強梁等超高強度車身板件車身緊固件的更換要求見增

i)、(5.1.2、5.1.3),

加了車架或承載式車身變形后的校正要求見增加了車架垂直度的要求見增

(5.1.4),(5.1.7)

加了車架對角線交叉點和中心線距離的要求見更改了車身立柱下端的修理要求見

(5.1.8),(

年版的更改了頂蓋橫梁弧度的要求見年版的

5.1.9,20054.1.2),(5.1.11,20054.1.4);

刪除了各裝置支架的安裝要求見年版的

j)(20054.1.9);

更改了內飾材料的阻燃性能要求見年版的刪除了電鍍裝飾件不銹鋼件

k)(5.2.6,20054.2.4),、

應光亮和鋁制裝飾件的要求見年版的

(20054.2.7、4.2.8);

更改了油漆的要求見年版的

l)(5.3,20054.4);

刪除了儀表板的要求見年版的

m)(20055.1.2);

更改了刮水器的要求見年版的刪除了出油管放油螺塞的要求見

n)(5.4.1.2,20055.1.3),、(

年版的增加了安全帶安裝固定點和線束的要求見更改了電器

20055.1.7),(5.4.1.7、5.4.2.3),

的要求見年版的

(5.4.2,20055.2);

增加了可開啟式門窗玻璃升降器門把電動升降防夾裝置的要求見

o)、、、(5.5.2);

增加了載貨汽車特殊要求見

p)(5.6);

刪除了車門安全門及車窗售票臺及腳踏板和車內衛(wèi)生間的要求見年版的

q)()、(20054.5.2、

4.5.13、4.5.14);

增加了車身保險杠及翼子板左右對稱各對稱部位離地面高度差的要求見更改了

r)、,(6.1.1),

空車質量的要求見年版的刪除了各操縱機構的安裝要求見年版的

(6.1.3,20056.3),(2005

增加了整車涂漆和局部補漆的車身顏色和油漆涂層的要求見

6.4),(6.2.1、6.2.2);

增加了車身外部和內部不應有尖銳凸起物的要求見

s)(6.3.2);

增加了外部照明數(shù)量和位置的要求見

t)(6.4.2);

增加了汽車車身的防雨密封性能的要求見

u)(6.5);

更改了門窗玻璃安全頂窗安全門的要求見年版的增加了應

v)、、(6.6.1、6.6.2,20054.5.3、6.5),

急門和應急窗的要求見

(6.6.3);

Ⅰ

GB/T5336—2022

刪除了蒙皮抖動聲的要求見年版的

w)(20056.7);

增加了汽車車身修理后應進行竣工檢驗的要求見

x)(7.1);

更改了質量保證期的規(guī)定見年版的第章

y)(7.2,20057)。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國交通運輸部提出

。

本文件由全國汽車維修標準化技術委員會歸口

(SAC/TC247)。

本文件起草單位中公高遠北京汽車檢測技術有限公司交通運輸部公路科學研究所北京祥龍

:()、、

博瑞汽車服務集團有限公司汽車維護與修理雜志社

()、《》。

本文件主要起草人劉鵬飛劉清杰石則強蔡鳳田張紅衛(wèi)趙侃張學利蔣金波李東江

:、、、、、、、、、

屈懷琨董明軍楊斌劉曉辰宋春杰吳文波劉立哲劉富佳張?zhí)礻魂惓敝?/p>

、、、、、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為年第一次修訂

———1985GB/T5336—1985,2005;

本次為第二次修訂

———。

Ⅱ

GB/T5336—2022

汽車車身修理技術條件

1范圍

本文件規(guī)定了汽車車身修理的通用要求工藝要求竣工檢驗及質量保證

、、。

本文件適用于規(guī)定的類客車和類載貨汽車的車身修理

GB/T15089M2、M3N。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

汽車車身術語

GB/T4780

汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定

GB4785

汽車維修術語

GB/T5624

機動車運行安全技術條件

GB7258

機動車玻璃安全技術規(guī)范

GB9656

客車防雨密封性限值及試驗方法

QC/T476

汽車油漆涂層

QC/T484

3術語和定義

和界定的術語和定義適用于本文件

GB/T4780GB/T5624。

4通用要求

41切割

.

411對變形嚴重不易校正的構件進行切割時宜采用冷態(tài)切割或等離子切割方式不應使用氧乙炔

..、,;

切割高強度鋼板件

。

412切割位置