2004年文科綜合能力測(cè)試（北京卷）地理部分

2004年文科綜合能力測(cè)試（北京卷）地理部分一、選擇題（每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的，每小題4分）讀圖1，回答1～4題。（2004北京卷）1.2002年11月20日9時(shí)（北京時(shí)間），中國(guó)第19次南極科學(xué)考察隊(duì)乘“雪龍?zhí)枴弊陨虾３霭l(fā)，此時(shí)長(zhǎng)城站所在地的區(qū)時(shí)為（）A.19日19時(shí)B.20日5時(shí)C.19日21時(shí)D.20日21時(shí)2.中山站到南極點(diǎn)的直線距離約為（）A.2070千米B.2270千米C.2570千米D.2670千米3.與中山站相比，長(zhǎng)城站所在地（）A.白晝時(shí)間長(zhǎng)B.自轉(zhuǎn)速度慢C.自轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)D.正午太陽高度大4.中山站出現(xiàn)極晝期間，下列河流最有可能處于枯水期的是（）A.湄公河B.萊茵河C.亞馬孫河D.贊比西河讀圖2和圖3，圖2中著名的古代建筑由白色大理石筑成?；卮?～7題。（2004北京卷）5.大理石（）A.由變質(zhì)作用而形成B.按成因?qū)儆趲r漿巖

C.因外力作用而形成D.形成于地殼硅鎂層6.該建筑位于圖3中的（）A.①B.②C.③D.④7.圖3中①、②、③、④四地自然條件相比（）A.①、②兩地均為荒漠B.②地年降水量最少

C.③地有明顯的旱季和雨季D.④地比①地氣溫年較差大8.12月份，自東向西穿過直布羅陀海峽的航船常遇到（）（2004北京卷）A.順風(fēng)順?biāo)瓸.逆風(fēng)順?biāo)瓹.順風(fēng)逆水D.逆風(fēng)逆水9.下列鐵路線兩端的城市1月平均氣溫差別最小的是（）（2004北京卷）A.京哈線B.焦柳線C.浙贛線D.青藏線讀圖4，回答10～11題。10.合理的棉紡織工業(yè)布局應(yīng)位于圖中（2004北京卷）A.①B.②C.③D.④11.下列幾組省區(qū)（市）按①－②－③－④排列的是（）A.山東－四川－西藏－江蘇B.河北－新疆－青海－廣東

C.浙江－遼寧－湖北－北京D.安徽－重慶－湖南－河南二、非選擇題36.（26分）讀圖8，回答：（2004北京卷）（1）圖示地區(qū)地形復(fù)雜，地勢(shì)。（3分）（2）PQ線的東南部屬于（地形區(qū)），該地形區(qū)的氣溫、降水特征是。（9分）（3）內(nèi)力作用在圖示地區(qū)的具體表現(xiàn)有哪些？（8分）（4）PQ線的東南部與西北部相比，人口密度較大的是，造成兩地人口密度不同的自然原因主要是。（6分）40.（25分）鐵路是工業(yè)化的一個(gè)縮影，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步起著巨大推動(dòng)作用。材料一1835年德意志僅有鐵路6公里，1875年的德國(guó)鐵路已達(dá)27960公里。有學(xué)者認(rèn)為，那里稠密的鐵路網(wǎng)“在小邦分治主義偏見的長(zhǎng)城上打開了一個(gè)巨大的缺口”。（2004北京卷）材料二1880年劉銘傳奏請(qǐng)修建鐵路，劉錫鴻等眾多官員紛紛反對(duì)，理由是修建鐵路“不可行者八，無利者八，有害者九”。如每造鐵路，“山川之神不安，即旱潦之災(zāi)易召”；火車飛行，“路稍不平，則或激輪而全車皆碎”；仿西洋造火車，借英、法等國(guó)金錢，無由歸還，“諸強(qiáng)鄰遂相陵逼，幾至亡國(guó)”。清政府認(rèn)為“鐵路斷不宜開”的觀點(diǎn)不無道理，遂擱置修路倡議?；卮穑海?）針對(duì)包蘭鐵路沿線的自然環(huán)境問題，分析保障鐵路暢通的主要措施。（8分）41.（49分）“民以食為天，糧以土為本”。農(nóng)業(yè)問題是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要問題?；卮穑海?004北京卷）（2）中國(guó)人均耕地面積約為世界人均數(shù)的三分之一。近年來中國(guó)耕地不斷減少，如2003年耕地凈減少253.74萬公頃。用地理知識(shí)分析造成耕地減少的自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因。（8分）參考答案一、選擇題（共140分）1.C2.B3.D4.A5.A6.C7.C8.D9.C10.A11.B二、非選擇題（共160分）36.答案要點(diǎn)：（1）西北高東南低，起伏大。（2）云貴高原。冬季溫暖、夏季涼爽；年降水量較多，集中在夏季。（3）地震、地?zé)?、有色金屬礦、變質(zhì)礦、地質(zhì)構(gòu)造等。（4）