復習題機械制造技術(shù)

銘牌上標有M1432A的機床是〔〕。B.C.D.磨床常說的：車、銑、刨、鏜、磨床是按〔〕分類。D.加工精度〔〕。A.B.主軸的回轉(zhuǎn)運動32.車床上不能加工的外表有〔〕。B.C.D.齒輪的齒面〔〕。A.B.均由刀具來完成C.D.分別由刀具和工件來完成在一般車床上加工零件能到達的經(jīng)濟精度等級為〔〕A.IT2～IT4B.IT5～IT6C.IT7～IT8D.IT10～IT11Ra值為〔〕μm。一般車床的主參數(shù)是〔〕。A.B.C.D.車床最大輪廓尺寸有色金屬一般不承受〔〕進展加工。A.金剛鏜； B.磨削；C.高速精車； D.高速銑削車床的主電機的旋轉(zhuǎn)運動，經(jīng)過帶傳動首先傳入〔〕。A.主軸箱B.進給箱C.溜板箱D.絲杠：〔〕A.保證工件轉(zhuǎn)一圈車刀準確移動一個螺距B.正確安裝車刀C.D.正確刃磨車刀在CA6140一般車床上，車削螺紋和機動進給分別承受絲杠和光杠傳動其目的是〔〕C.D.A/B/C車螺紋時欲獲得正確的旋向必需：〔〕A.B.正確安裝車刀D.正確刃磨車刀在大批銑削大中零件時效率最高的銑床是〔〕D.龍門銑床〔〕mm。A.61B.610C.32D.320以下銑刀不屬于帶孔銑刀的是〔〕A.B.C.D.圓柱銑刀〔〕A.B.C.D.端銑〔〕A.B.C.D.端銑如某銑床沒有間隙調(diào)整機構(gòu)，一般狀況下，周銑時承受〔〕為宜A.B.C.D.端銑在萬能銑床上利用〔〕可以加工螺旋槽。B.C.D.分度頭〔〕A.B.C.D.回轉(zhuǎn)工作臺在立式鉆床上鉆孔，其主運動和進給運動〔〕。成C.刀具來完成D.分別由刀具和工件來完成51.標準麻花鉆切削局部切削刃共有：( )A.6 B.5C.4 D.2對孔加工具有“萬能性”，尤其對于淬硬工件周密孔的加工常用方法是〔D〕?！?-107】B.C.D.磨孔磨削灰鐵、黃銅等材料時合理的磨料應(yīng)選用〔〕A.白剛玉〔WA〕B.棕剛玉〔A〕C.黑碳化硅〔C〕D.綠碳化硅〔GC〕54.砂輪結(jié)合劑目前應(yīng)用最廣的是〔〕B.C.D.菱苦土結(jié)合劑對磨削生產(chǎn)率和外表粗糙度都有很大影響的砂輪參數(shù)是〔〕B.C.D.組織對瘦長軸的精磨應(yīng)選用〔〕。A.縱磨法B.橫磨法C.深磨法D.綜合磨法。加工面不寬，且剛性較好的工件外圓磨削應(yīng)選用A.B.C.D.綜合磨法?！病场.C.D.插齒機〔〕。B.C.D.磨削〔〕傳動。B.C.D.蝸桿〔〕B.C.D.拉削〔〕。A.B.C.D.欠定位〔〕。A.B.C.D.欠定位軸類零件定位用的頂尖孔是屬〔〕自為基準是以加工面本身為精基準，多用于精加工或光整加工工序，這是由于〔〕A.B.符合基準統(tǒng)一原則66.構(gòu)成工序的要素之一是〔〕。D.同一個加工外表67.可以獲得尺寸精度的方法是〔〕。A．軌跡法；B.成形法；C.調(diào)整法； D.展成法IT7級、Ra0.1μm的已淬硬的孔，請選定加工方案。B.C.D.粗鏜－拉削－精拉〔〕來裝夾工件。B.C.D.專用夾具裝夾二、多項選擇題車床上裝夾工件的根本方法為〔〕DE.一夾一頂法。9.裝夾帶孔零件常用的心軸構(gòu)造有〔〕圓柱心軸；B.方柱心軸；C.錐度心軸；D.多棱心軸；E.可脹心軸。10.車臺階的關(guān)鍵是掌握臺階的長度尺寸，具體掌握方法有〔〕B.量具刻劃痕；C.擋鐵定位法；D.圓盤多位擋鐵定位；E.直接測量法。11.常用的錐面車削方法有〔〕轉(zhuǎn)動小溜板法；B.偏移尾座法；C.寬刀法；D.成形刀具法；E.靠模法。12.在車床上可以車削多種零件外表，如〔〕D.繞彈簧；E.滾花。13.一個模數(shù)一把刀”是〔〕加工齒輪齒面的根本特點。A.銑齒；B.滾齒；C.插齒；D.研齒；E.拉齒。14.常用數(shù)控車床類型有〔〕機床C.數(shù)控臥式多軸；D.CNCE.DK773215.常用的成形面的車削方法有〔〕雙手趕刀法；B.數(shù)控法；C.寬刀法；D.成形刀具法；E.靠模法。16.車床種類很多，常用的有〔〕B.轉(zhuǎn)塔與回輪車床；C.儀表車床；D.數(shù)控車床；E.立式車床。17.數(shù)控機床的特點有〔〕B.易控效率高；C.敏捷可變韌性大；D.集成利治理；E.價格廉價。18.在車床上鏜孔應(yīng)留意〔〕B.鏜刀桿盡量粗；C.空車試走防干預；D.孔深掌握看要求；E.高速求孔光。19.在車床上可以進展孔加工的刀具有〔〕麻花鉆；B.擴孔鉆；C.鉸刀；D.鏜刀；E.銑刀。20.以下便利刨削成形的有〔〕D.螺旋槽；E.軸上鍵槽。21.按構(gòu)造特征，以下屬于刨床的有〔〕牛頭刨床；B.插齒機；C.龍門刨床；D.插床；E.拉床。22.刨刀桿通常做成弓形，其目的是〔〕B.利用彈性連續(xù)切削；C.防止“扎刀”；D.適宜大切削量切削；E.為了美觀。23.刨刀按加工形式和用途的不同有平面刨刀；B.偏刀；C.切刀；D.螺紋刀；E.成形刀。24.刨削用量主要有〔〕刨削速度；B.進給量；C.背吃刀量；D.刨削深度；E.側(cè)吃刀量。25.可以用于拉削的零件外表有〔〕D.E.球形內(nèi)外表26.銑床常用附件有〔〕D.E.花盤27.按銑刀安裝方式分類有〔〕D.E.鍵槽銑刀28.在銑床上安裝工件的常用方法有〔〕D.E.專用夾具29.銑削進給量有多種度量方式，具體有〔〕D.E.每刀進給量30.銑削時的銑削用量由〔〕諸要素組成。A.銑削速度；B.進給量；C.銑削深度；D.背吃刀量；E.側(cè)吃刀量。依據(jù)銑削時銑刀齒的旋轉(zhuǎn)方向與工件的進給方向關(guān)系，平面銑削分有〔〕。A.周銑法；B.端銑法；C.逆銑法；D.順銑法；E.傾斜銑。35.以下屬于可在銑床上進展的工作有〔〕A.削球面；B.切斷；C.鏜孔；D.鉆孔；E.鉸孔。36.成形法銑齒的特點有〔〕B.誤差大、效率低；C.低精度、修配場合；D.本錢高；E.廉價。37.插齒加工的運動形式有〔〕主運動；B.分齒運動；C.圓周進給運動；D.徑向進給運動；E.讓刀運動。38.金屬切削機床之全部廣泛應(yīng)用液壓傳動緣由〔〕A.傳動平穩(wěn)，沖擊?。籅.無級變速；C.易于頻繁換向；D.電液聯(lián)合易掌握；E.易防過載。39.組成砂輪到要素有〔〕等。磨粒；B.硬度；C.組織；D.結(jié)合劑；E.氣孔。40.影響砂輪性能的因素有〔〕等。磨粒；B.硬度；C.組織；D.結(jié)合劑；E.氣孔。41.在內(nèi)圓磨床上裝夾工件通?？梢猿惺堋病?。三爪卡盤；B.四爪卡盤；C.心軸；D.花盤；E.彎板。42.在外圓磨床上裝夾工件的方式主要有〔〕。A.頂尖；B.卡盤；C.托板支撐；D.電磁吸盤；E.心軸.43.平面磨削的方式可以派生為〔〕矩臺周銑；B.圓臺周銑；C.矩臺端銑；D.圓臺端銑；E.前述錯誤。44.光整加工包括〔〕E.拋光45.生產(chǎn)率較高的高效磨削主要有〔〕。D.E.砂帶磨削46.目前已應(yīng)用激光加工的領(lǐng)域至少有〔〕高硬材料孔加工；B.精細切割；C.焊接；D.熱處理；E.存儲。47.與傳統(tǒng)切屑加工相比，現(xiàn)代加工特點主要有〔〕A.機械能不為主；B.機械力不顯著；C.以柔克剛常利用；D.能量易控好轉(zhuǎn)換；E.刀難造。填空題CA6140車床床身上工件最大回轉(zhuǎn)直徑為 。CA6140車床的三箱指的是 、 和 。用來支持和安裝車床的各個部件的車床根底零件是。按構(gòu)造形式，車刀可分為整體式車刀、焊接式車刀、車刀和可轉(zhuǎn)位車刀。車一般螺紋車刀刀尖角應(yīng)等于 。車加工瘦長軸時，常用 和 來增加剛性，提高加工精度。常用的頂尖有死頂尖和活頂尖，在高速切削時承受 頂尖。銑削時因銑刀的多刀齒不斷的“切入切出”引起變化。銑刀的種類很多，大多數(shù)銑刀已經(jīng)。銑刀是一種回轉(zhuǎn)刀具。逆銑加工是指和的方向相反。銑刀旋轉(zhuǎn)方向與工件 方向一樣稱順銑銑削方式。在實際生產(chǎn)中銑削平面綜合考慮還是應(yīng)用法較多。銑削時易造成工作臺“竄動”，甚至造成“啃刀”的銑削方式是。銑床附件分度頭的蝸桿蝸輪傳動比為?，F(xiàn)代磨削的涵義是用磨具以較高的對工件外表進展加工的方法。磨粒難脫落的砂輪稱為。利用齒輪刀具與被切齒輪的嚙合運動而切出齒輪齒面的加工方法稱。適合于內(nèi)齒輪、雙聯(lián)齒輪及多聯(lián)齒輪齒面的加工方法是。牛頭刨床刨削時，進給運動是工件的 運動。拉削只有在生產(chǎn)中才有較高的經(jīng)濟效益。工件在夾具上 和 的過程稱為裝夾。物體在空間中有 個自由度。依據(jù)功用的不同，基準通?？煞譃?和 兩大類，定位基準屬于 。選擇定位粗基準要考慮〔1〕使各加工面都有肯定的和比較均勻的 ；〔2〕保證加工面與非加工面的 。為完成肯定工序的內(nèi)容，工件經(jīng)一次裝夾后，_與夾具或設(shè)備的可動局部一起相對于刀具或_所占據(jù)的每一個位置，