WB/T 1035-2006乘用車(chē)物流質(zhì)損判定及處理規(guī)范

ICS03.120.99RO0備案號(hào)：19927—2007中華人民共和國(guó)物資管理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)WB/T1035—2006乘用車(chē)物流質(zhì)損判定及處理規(guī)范Logisticgualitydamagejudgmentsandprocessingspecificationforpassengercar2006-12-31發(fā)布2007-07-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布

WB/T1035-2006前本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B為資料性附錄，本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)提出并歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)、安吉天地汽車(chē)物流有限公司、一汽轎車(chē)股份有限公司、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司、北京長(zhǎng)久物流有限公司、遼寧金杯物流有限公司、一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、長(zhǎng)春陸捷物流有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：徐杰、史新雁、楊曉宇、孟慶文、李紅梅、李東林、李超、吳喜元、高天佐、邢政、醫(yī)海波、杜鋼。

WB/T1035—2006乘用車(chē)物流質(zhì)損判定及處理規(guī)范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車(chē)在物流過(guò)程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)質(zhì)損后的判定及處理規(guī)范。本標(biāo)準(zhǔn)適用于乘用車(chē)在物流過(guò)程中對(duì)質(zhì)損的判定及處理。其他類(lèi)型車(chē)輛的質(zhì)損判定及處理可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。！規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn).然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T3730.1-2001汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義GB/T8226公路運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)GB/T18354物流術(shù)語(yǔ)WB/T1021-2004乘用車(chē)運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范術(shù)語(yǔ)和定義GB/T3730.1-2001、GB/T8226、GB/T18354、WB/T1021-2004確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1乘用車(chē)assengerCar在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車(chē),包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它也可以牽引一輛掛車(chē)。LGB/T3730.1-2001,定義2.1.13.2質(zhì)損員qualitydamage乘用車(chē)存在損壞、缺失或出現(xiàn)非原廠(chǎng)規(guī)定部件！等。倉(cāng)包括物流質(zhì)損與非物流質(zhì)損33物流質(zhì)損Iogisticqualitydamage乘用車(chē)因物流過(guò)程造成的損壞、缺失及出現(xiàn)非原廠(chǎng)規(guī)定部件等。包括運(yùn)輸質(zhì)損與倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)損3.4質(zhì)損車(chē)qualitydamagepassengercar有質(zhì)損的乘用車(chē)。包括物流質(zhì)損車(chē)和非物流質(zhì)損車(chē)。3.4.1報(bào)度物流質(zhì)損車(chē)discardablepassengercarorlogistiequalitydamage已無(wú)修理價(jià)值,或經(jīng)修理后達(dá)不到國(guó)家有關(guān)規(guī)定，或按制