GB/T 3730.1-2001汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義

4300中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義MotorvehiclesandtrailersTTypes-Termsanddefinitions2001-07-03發(fā)布2002-03-01實(shí)施中全華民共和發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T3730.1-2001前本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO/WD3833:1999《道路車輛類型術(shù)語(yǔ)和定義》是對(duì)GB/T3730.1一1988《汽車和半掛車的術(shù)語(yǔ)和定義車輛類型》的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與ISO/WD3833不同點(diǎn)：因我國(guó)已有摩托車和輕便摩托車術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)，因此在本標(biāo)準(zhǔn)中刪除了ISC/WD3833中摩托車和輕便摩托車的術(shù)語(yǔ)和定義部分，其他技術(shù)內(nèi)容則等同采用ISO/WD3833的內(nèi)容：井按GB/T1.1的要求.在ISO/WD3833內(nèi)容基礎(chǔ)上增加了索引部分本標(biāo)準(zhǔn)與上一版本在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容上有較大差別.不再對(duì)車輛進(jìn)行分類和分級(jí)，而是給出各種車型的具體術(shù)語(yǔ)和定義，并給出了相應(yīng)的示意圖。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，代替GB/T3730.1-1988。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B都是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸門。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉彥戎、吳衛(wèi)、趙靜煒、劉翔海，本標(biāo)準(zhǔn)于1983年6月首次發(fā)布.1988年6月第一次修門

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義代善GB/T3730.1一1988Motorvehiclesandtrailers-Types-Termsanddefinitions本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車、掛車和汽車列車的類型給出術(shù)語(yǔ)和定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于為在道路上運(yùn)行而設(shè)計(jì)的汽車、掛車和汽車列車。2術(shù)語(yǔ)和定義2.1汽車motorvehicle由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)·具有四個(gè)"或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和/或貨物；·牽引載運(yùn)人員和/或貨物的車輛；特特殊用途。本術(shù)語(yǔ)還包括：a）與電力線相聯(lián)的車輛，如無(wú)軌電車；b）整車整備質(zhì)量超過(guò)400kg的三輪車輛。2.1.1乘用車passengercar(見表）在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它也可以牽引一輛掛車。?。罕?中2.1.1.1～2.1.1.6給出的乘用車也可俗稱轎車。表1不意圖2.1.1.1普通乘用車車身saloon(sedan)封閉式，側(cè)窗中柱有或無(wú)車頂（頂蓋）：固定式，硬頂。有的頂盞一部分可以開啟，座位：4個(gè)或4個(gè)以上座位，至少兩排，后座椅可折疊或移動(dòng)，以形成裝載空間。車門：2個(gè)或4個(gè)側(cè)門，可有一后開啟門1）b）