單證考試復習題及答案

單證考試復習題TOC\o"1-5"\h\z一、單選題1、海運提單的抬頭是指提單中的( )。A．發(fā)貨人 B．收貨人 C．通知人 D．標題2、各種運輸單據中，能同時具有貨物收據、運輸合同和物權憑證作用的是 ( )。A．鐵路運單 B．航空運單 C．海運提單 D．海運單3、根據《 UCP500》，受益人提交提單到銀行議付應在規(guī)定期限內，超過提單簽發(fā)日期后21天交到銀行的提單稱為 ( )。A．過期提單 B．倒簽提單 C．不清潔提單 D．轉船提單4、航空貨運單一般有三聯正本，分別為正本 l交()人，正本2交()人，正本 3交()人。A．托運人，收貨人，開單人B．托運人，開單人，收貨人C.開單人，托運人，收貨人D．開單人，收貨人，托運人5．經過背書才能轉讓的提單是 ( )。A.轉船提單 B.指示提單C.記名提單 D.不記名提單6、一票貨物估計于 2005年8月28日(星期日 )可以備妥并裝箱，托運人應至少在開船前提前()天委托貨運代理訂艙，以便裝上8月31日的船。A．1天 B．2天 C．3天 D．5天7、《國際貨物托運書》作為填開航空貨運單的依據，按規(guī)定應由 ()填寫，()應在托運。書上簽字或蓋章。A．代理人，托運人 B．代理人，代理人C.托運人，代理人 D.托運人，托運8、由于為班輪公司提供貨載，按慣例，班輪公司應向 ()支付傭金。A．托運人 B．收貨人 C．貨運代理人 D．無船承運人9、出口企業(yè)委托貨運代理辦理各項托運手續(xù)，包括委托貨運代理向海關申報，貨代公司又委托報關行向海關申報，這時《出口貨物報關單》應由()填制。A.出口企業(yè) B．貨運代理 C．報關行 D．ABC都可以出口貨物的發(fā)貨人或其代理人除海關特準以外，應當根據規(guī)定在貨物運抵海關監(jiān)管區(qū)后，()向海關申報。A.裝貨前24小時內 B.裝貨的24小時以前C.貨運抵口岸24小時內D.承載的運輸工具起運的 24小時前出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付，該提單將成為()。A.順簽提單 B.待運提單C.過期提單D.預借提單12、一票貨物于 2002年9月10日開始裝船，并于同月12日全部裝上船，同日船舶開航。問：如果在同月11日應托運人要求，承運人簽發(fā)的已裝船提單通常稱之為()。A.倒簽提單 B.順簽提單C.預借提單 D.待運提單證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證是()。A.提單 B.大副收據 C.場站收據 D.海運單承兌是()對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。A、付款人 B、收款人 C、出口人 D、開證銀行

信用證上若未注明匯票的付款人，根據《UCP500》的解釋，匯票的付款人應是（）A、開證人 B、開證行 C、議付行 D、出口人一張每期用完一定金額后，須等開證行通知到達，才能恢復到原金額繼續(xù)使用的信用證是（）A、非自動循環(huán)信用證CA、非自動循環(huán)信用證C、自動循環(huán)信用證17、香港某公司出售一批商品給美國香港某銀行按香港公司委托，確規(guī)定，按慣例應由（）A、我某進出口公司負擔C、美國ABCCO.負擔18、L/C與托收相結合的支付方式，其全套貨運單據應（A、隨信用證項下的匯票B、隨托收項下的匯票C、50%隨隨信用證項下的匯票，B、半自動循環(huán)信用證D、有時自動，有時非自動ABCCO.，美國銀行開來一份不可撤銷可轉讓信用證，將信用證轉讓給我進出口公司，如信用證內未對轉讓費用作明B、香港某公司負擔D、香港某銀行負擔）50%隨托收項下的匯票D、單據與票據分列在信用證和托收匯票項下19、在其他條件相同的前提下， （）的遠期匯票對受款人最為有利。A、出票后若干天付款B、提單簽發(fā)日后若干天付款C、見票后若干天付款D、貨到目的港后若干天20、信用證經保兌后，保兌行（ ）A、只有在開證行沒有能力付款時，才承擔保證付款的責任B、和開證行一樣，承擔第一性付款責任C、需和開證行商議決定雙方各自的責任D、只有在買方沒有能力付款時，才承擔保證付款的責任21、出口人開具的匯票，如遭付款人拒付時（）A、開證行有權行使追索權B、保兌行有權行使追索權C、議付行有權行使追索權D、通知行有權行使追索權22、國外開來的不可撤銷信用證規(guī)定，匯票的付款人為開證行，貨物裝船完畢后， 聞悉申請人已破產倒閉，則（）A、由于付款人破產，貨款將落空B、可立即通知承運人行使停運權C、只要單證相符，受益人仍可從開證行取得貨款D、待付款人財產清算后方可收回貨款23、國外某買主向我出口公司來電：“接受你方12日發(fā)盤請降價 5%”，此來電屬交易磋商的（）環(huán)節(jié)。A、發(fā)盤B、詢盤C、還盤D、接受24、根據《公約》的規(guī)定，合同成立的時間是（）。A、接受生效的時間 B、交易雙方簽訂書面合同的時間C、在合同獲得國家批準時 D、當發(fā)盤送達受盤人時25、某出口公司對外報盤某產品，根據《公約》的規(guī)定，下列（）的情況下，一經受盤人有效接受，雙方即可達成交易。A、發(fā)盤中只規(guī)定了商品的名稱、數量及價格，同時向A、B兩個公司發(fā)出B、發(fā)盤中規(guī)定了各項交易條件，同時注明“以我方最后確認為準”C、發(fā)盤中規(guī)定了各項交易條件，但并未規(guī)定成交數量D、發(fā)盤以平郵方式發(fā)出，但在當天，發(fā)盤人又以傳真方式要求撤回發(fā)盤26、我某出口公司于某月5日以電報對德商發(fā)盤，限8日復到有效。對方于7日以電報發(fā)出接受通知，由于電訊部門的延誤，出口公司于9日才受到德商的接受通知，事后該出口公司亦未表態(tài)。那么，（）。A、除非發(fā)盤人及時提出異議，該逾期接受仍具有接受效力，合同成立B、該逾期接受喪失接受效力，合同未成立C、只有在發(fā)盤人毫不延遲地表示確認，該通知才具有接受效力。否則，合同未成立D、只要受盤人發(fā)出接受通知，該合同則告成立27、在我國實際出口業(yè)務中，出口公司開出的匯票在信用證結算方式下出票條款應填寫（）。A、合同號碼及簽定日期 B、發(fā)票號碼及簽發(fā)日期C、提單號碼及簽發(fā)日期 D、信用證號碼及出證日期28、一張金額為10萬英鎊的可撤銷信用證，未規(guī)定是否允許分批裝運，受益人裝出價值為TOC\o"1-5"\h\z5萬英鎊的貨物，在將單據交議付銀行后第二天受到開證行撤銷信用證通知。此時（ ）。A、議付銀行應取消議付 B、議付行應執(zhí)行議付C、開證銀行對已議付的5萬英鎊仍應償付，但其余5萬英鎊立即失效。D、開證行分批執(zhí)行議付29、信用證上如未明確付款人，則制作匯票時，受票人應為（ ）。A、開證申請人 B、開證銀行 C、議付銀行D、通知行30、在國際貿易中，用以統一解釋、調和信用證各有關當事人矛盾的國際慣例是（ ）。A、《托收統一規(guī)則》 B、《國際商會500號出版物》C、《合約保證書統一規(guī)則》 D、《聯合國國際貨物銷售合同公約》31、信用證支付方式實際上把進口人履行的付款責任轉移給（ ）。A、出口人 B、銀行 C、供貨商D、最終用戶32、在信用證方式下，銀行保證向收益人履行付款責任的條件是（ ）。A、收益人按期履行合同 B、收益人按信用證規(guī)定交貨C、收益人提交嚴格符合信用證要求的單據 D、開證申請人付款贖單33、收益人開立遠期匯票但可通過貼現即期足額收款的信用證是（ ）。A、即期信用證 B、遠期信用證 C、假遠期信用證 D、預支信用證34、下列貿易術語中，適用于空運方式的是：A、FOBB、CIFC、DEQ D、CIP35、以下關于《INCOTERMS2000?的分組原則中， 錯誤的是：A、F組指賣方須將貨物交至買方指定的承運人B、C組指賣方須訂立運輸合同，并且須對貨物滅失或損壞的風險以及裝船和起運后發(fā)生意外所產生的額外費用承擔責任。C、D組指賣方承擔把貨物交至目的地國所需的全部費用和風險D、E組指賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物36、以下關于票據的陳述中，正確的是：A、支票、匯票與本票都是可流通票據B、支票與匯票的基本區(qū)別是：支票不是對另一方的付款命令，而是簽發(fā)支票的人的直

接付款承諾。C、本票與匯票的支付可以是有條件的支付D、一張遠期匯票一經承兌，如果承兌人是買方，則買方無須承擔到期無條件付款的責任。37、根據UCP60037、D、申請人名稱A、裝運日期B、有效期 CD、申請人名稱38、39、40、合同中未注明商品重量是按毛重還是凈重計算時，則習慣上應按38、39、40、合同中未注明商品重量是按毛重還是凈重計算時，則習慣上應按A.毛重 B.凈重C.以毛作凈 D.公重下列單據中，只有 才可用來結匯。A.大副收據 B.鐵路運單副本C.場站收據 D.鐵路運單我某公司出口稻谷一批， 因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途,計算。（）只能低價出售，這種損失屬于貨到目的地后（）41、42、41、42、A.單獨損失C.實際損失以下出口商品的單價，只有A.250美元/桶C.250美元/桶CIF廣州在其他條件相同的前提下，A.出票后30天付款C.見票后30天付款B.共同損失D.推定全損—表達是正確的。B.250美元/桶CIF倫敦D.250美元/桶CFR德國的遠期匯票對受款人最為有利OB.提單簽發(fā)日后30天付款

D.貨到目的港后30天付款43、根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，買方向賣方提出索賠的期限是44、43、根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，買方向賣方提出索賠的期限是44、A.提單簽發(fā)日之后兩年

C.檢驗機構出證后兩年

仲裁裁決的效力是_B.貨物到達目的港后兩年D.買方實際收到貨物后兩年A.終局的、對爭議雙方具有約束力A.終局的、對爭議雙方具有約束力C.有時是終局的，有時是非終局的B.非終局的、對爭議雙方無約束力C.一般還需法院最后判定45、下列條件中，A.發(fā)盤的內容十分確定不是構成發(fā)盤的必備條件。C向一個或一個以上特定的人發(fā)出B.主要的交易條件十分完整齊全D.表明發(fā)盤人承受約束的意旨45、下列條件中，A.發(fā)盤的內容十分確定不是構成發(fā)盤的必備條件。C向一個或一個以上特定的人發(fā)出B.主要的交易條件十分完整齊全D.表明發(fā)盤人承受約束的意旨46、海關發(fā)票及領事發(fā)票47、A都是由賣方國家有關部門提供的B.前者由買方國家，后者由賣放國家提供C.前者由賣方國家，后者由買方國家提供D.都是由買方國家有關部門提供的根據《UCP500》的規(guī)定，海運提單中貨物的描述A.必須與信用證完全一致B.必須與商業(yè)發(fā)展的填寫完全一致C.只要不與信用證的描述相抵觸，可使用貨物的統稱48、D.必須使用貨物的全稱進口許可證自簽發(fā)之日起A.3個月C.1個月內有效。B.1年D.6個月49、我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品，賣方投保時，按投保是正確的。（）A.平安險+水漬險 B.一切險+偷竊提貨不著險C.平安險+一切險 D.水漬險+偷竊提貨不著險50、.FCA、CPT、CIP三種術語涉及的國內費用與 FOB、CFR、CIF相比較，它們的區(qū)別是前者不包括。 （）A.裝船費 B.郵電費C.預計耗損 D.拼箱費二、多選題1、貨物的航空運費主要有兩個因素組成：貨物適用的運價與貨物適用的計費重量。通常情況下運價使用的順序為（）。A.優(yōu)先使用指定商品運價B.其次使用等級貨物運價C.優(yōu)先使用較高重量分界點較低運價D.優(yōu)先使用公布直達運價2、托運人在航空貨物已起飛，但收貨人尚未提貨前，可以對貨運單上除 （）內容以外的其他各項向承運人提出更改。A.運價B.航空運費C.聲明價值D.保險金額3、租船提單必須由（）簽發(fā)或證實A.船長B.船東NVOCCD.船東代理人4、提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內通?？梢杂涊d（）。A.銷售合同下的供應商B.代表供應商與承運人簽訂合同的人C.將貨物交給承運人的人D.與托運人訂立合同的人5、一張航空運單可以用于一個托運人在 （）托運的由承運人運往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。A.同一時間B.同一地點C.不同一時問D.不同一地點6、托運人在委托貨代公司辦理超大件貨物托運時，除應符合普通貨物運輸規(guī)定外，還應當符合這種特殊貨物托運規(guī)定，應當注意 （）。A.托運人應事先征得貨代同意后方可托運B.托運人應事先征得承運人同意后方可托運C.支付特種貨物手續(xù)費給承運人D.支付特種貨物手續(xù)費給貨運代理人7、商業(yè)發(fā)票是貨主在準備全套出口文件時，首先繕制的文件，在出口貨物裝運前的 （）環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。A.托運訂艙B.商品報檢C.出口報關D.海關查驗8、在國際貿易中，最常用的支付方式有（ ）A、預付B、匯付C、托收D、信用證9、國際貨款結算工具的主要分類是（ ）A、支票B、匯票C外幣現鈔D、票據10、對于信用證與合同關系的表述正確的是（ ）A、信用證的開立以買賣合同為依據B、信用證的履行不受買賣合同的約束C、有關銀行只根據信用證的規(guī)定辦理信用證業(yè)務D、合同是審核信用證的依據11、《UCP600》規(guī)定，信用證（ ）A、未規(guī)定是否保兌，即為保兌信用證B、未規(guī)定可否撤銷，即為可撤銷信用證C、未規(guī)定是否保兌，即為不保兌信用證D、未規(guī)定可否撤銷，即為不可撤銷信用證12、備用信用證與跟單信用證的區(qū)別主要是（ ）A、備用信用證屬于商業(yè)信用，而跟單信用證屬于銀行信用B、銀行付款的條件不同C、適用的范圍不同D、受款人要求銀行付款時所需提供的單據不同13、假遠期信用證與遠期信用證的區(qū)別是（ ）A、開證基礎不同B、信用證條款不同C、利息的負擔者不同D、收匯的時間不同14、在審批信用證和單據的金額與貨幣時，需要審核的內容包括。 （）A.信用證總金額的大小寫必須一致B.來證采用的貨幣與合同規(guī)定的貨幣必須一致C.發(fā)票和匯票的金額不能超過信用證規(guī)定的總金額D.若合同中訂有溢短裝條款，信用證金額應有相應的規(guī)定15、聯運提單與國際多式聯運單據在性質上的區(qū)別是。 （）A.使用范圍不同 B.簽發(fā)人不同C.簽發(fā)人對運輸負責白^范圍不同 D.運費費率不同

16、采用OCP條款必須滿足的條件是A.貨物的最終目的地必須屬于 OCP地區(qū)B.貨物必須經由美國西海岸港口中轉C.提單上必須標明OCP字樣及西部港口和最終內陸城市“嘍頭”的目的港名稱下須加注 OCP及最終目的地城市17、在使用集裝箱海運的出口貿易中,現是A.17、在使用集裝箱海運的出口貿易中,現是A.可以提前轉移風險C.可以提早結匯18、在國際貿易的合同中，溢短裝條款的內容包括有賣方采用FCA術語比采用FOB術語更有利的具體表（）B.可以提早取得運輸單據D.可以減小賣方的風險責任（）A.溢短裝的百分比C.A.溢短裝的百分比C.溢短裝部分的作價19、在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務中，下列A.WARRISKC.FPA20、交易磋商程序中必不可少的法律環(huán)節(jié)是A.詢盤C.還盤D.買方必須收取溢短裝的貨物險別可選用“倉至倉”條款。（）B.WAorWPAD.AllRISKS。（）B.發(fā)盤D.接受三、判斷題TOC\o"1-5"\h\z1、海運提單、海運單和航空運單都屬于物權憑證，均可通過背書轉讓。 （）2、承運人在發(fā)貨人和收貨人二份保函前提下簽發(fā)倒簽提單，不承擔欺騙行為的責任。 （）3、大副收據是貨物裝上船后，由承運人簽署給托運人的作為證明船方已經收到該票貨物并已裝上船的重要憑證，托運人可以憑此大副收據向銀行辦理結匯。 （）4、航空總運單上填報的運價，一般是國際航協公布運價，但是與實際托運人支付給承運人的運價不同，因此，空運總運單不是托運人與承運人結算運費的依據。 （）5、由于貨運單所填內容不準確， 不完整，致使承運人或其他人遭受損失，托運人負有責任。（）6、國際貨運代理接受貨主出運委托，提供訂艙、裝箱、代理報關、簽單等服務，因此可以向貨主收取運費、附加費、雜費，也可以收取傭金。 （）7、運輸合同證明和托運委托合同證明是相同的兩個合同證明，合同的當事人和文件特征都是相同的。（）8、對于出口貨物，海關放行就意味著辦完了全部海關結關手續(xù)。 （）9、在支付條款FOB,CIF,CFR的情況下，我方出口商都可以自行確定信得過的貨運代理,辦理出口貨物托運手續(xù)。（）10、海運提單、鐵路運單和航空運單都屬于物權憑證，均可通過背書進行轉讓。（11、清潔提單是無任何批注的提單。（）TOC\o"1-5"\h\z12、倒簽提單是指貨物尚未裝船，貨主與船方勾結，由船方簽發(fā)出來的提單。（ ）13、記名提單比不記名提單風險大，故很少使用。（ ）信用證是一種銀行開立的無條件承諾付款的書面文件。（ ）一張可撤銷的信用證，無論在什么情況下，都可以撤銷。（ ）保兌信用證中的保兌行對保兌信用證負第一性的付款責任。（ ）若錯過了信用證有效期到銀行儀付，只要征得開證人的同意，即可要求銀行付款。（ ）根據《UCP500》的規(guī)定。儀付是指由儀付行對匯票（或）和單據付出對價，只審單而不付出對價，不能構成儀付。（ ）只有銀行承兌匯票才可在貼現市場上貼現。（ ）CIFEXSHIP’SHOLD屬于目的港交貨類的貿易術語。21、