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PAGEPAGE262023年全國(guó)一建《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考前押題密卷(五)含解析一、單選題1.噴射混凝土應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土,嚴(yán)禁使用()。A、速凝劑B、堿活性集料C、早強(qiáng)劑D、都不對(duì)答案:B解析:2020/2019噴射混凝土應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土,其強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁選用具有堿活性集料。2.水泥混凝土道路在面層混凝土()達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,且填縫完成前,不得開放交通。A、抗壓強(qiáng)度B、抗拉強(qiáng)度C、抗折強(qiáng)度D、彎拉強(qiáng)度答案:D解析:2020/2019水泥混凝土道路在面層混凝土彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,且填縫完成前,不得開放交通。3.水泥混凝土攪拌過程中,不屬于應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)與控制以符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)指標(biāo)有()。A、含氣量B、離析C、濕密度D、砂率答案:D解析:2020/2019二)(2)攪拌過程中,應(yīng)對(duì)拌合物的水灰比及穩(wěn)定性、坍落度及均勻性、坍落度損失率、振動(dòng)粘度系數(shù)、含氣量、泌水率、濕密度、離析等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)與控制,均應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。4.關(guān)于管片拼裝順序以下說法錯(cuò)誤的是()。A、最后安裝鄰接管片B、先安裝下部的標(biāo)準(zhǔn)管片C、最后安裝楔形管片D、然后交替安裝左右兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)管片答案:A解析:2020/20192.拼裝順序:一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)(A型)管片開始,依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片,然后拼裝鄰接(B型)管片,最后安裝楔形(K型)管片。5.張拉控制應(yīng)力達(dá)到()后方可錨固,錨固后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm。A、監(jiān)理要求B、穩(wěn)定C、設(shè)計(jì)要求D、規(guī)定答案:B解析:2020/2019(二)張拉和錨固(5)張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固,錨固后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm,對(duì)錨具應(yīng)采用封端混凝土保護(hù),當(dāng)需較長(zhǎng)時(shí)間外露時(shí),應(yīng)采取防銹蝕措施。錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,嚴(yán)禁使用電弧焊切割。6.密閉式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),出現(xiàn)土壓計(jì)(或水壓計(jì))檢測(cè)的土壓(泥水壓)值波動(dòng)大的情況,一般可判定為()。A、土壓不穩(wěn)定B、開挖面不穩(wěn)定C、泥水壓不穩(wěn)定D、盾構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定答案:B解析:2020/2019開挖面土壓波動(dòng)大的情況下,開挖面一般不穩(wěn)定,此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)出土量管理。7.燃?xì)夤艿赖臍饷苄栽囼?yàn)持續(xù)時(shí)間一般不少于()。A、4hB、12hC、24hD、48h答案:C解析:本題考查的是燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗(yàn)。穩(wěn)壓的持續(xù)時(shí)間應(yīng)為24h。。8.下列不符合公開招標(biāo)條件的是()。A、資金正在籌措B、招標(biāo)人依法成立C、初步設(shè)計(jì)及概算已批準(zhǔn)D、招標(biāo)范圍、方式、組織已批準(zhǔn)答案:A解析:2020/2019一、(一)公開招標(biāo)依法必須招標(biāo)的工程建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)具備下列條件才能進(jìn)行施工招標(biāo):(1)招標(biāo)人已經(jīng)依法成立;(2)初步設(shè)計(jì)及概算應(yīng)當(dāng)履行審批手續(xù)的,已經(jīng)批準(zhǔn);(3)招標(biāo)范圍、招標(biāo)方式和招標(biāo)組織形式等應(yīng)當(dāng)履行核準(zhǔn)手續(xù)的,巳經(jīng)核準(zhǔn)(4)有相應(yīng)資金或資金來源已經(jīng)落實(shí);(5)有招標(biāo)所需的設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)資料。9.(2015年真題)關(guān)于橋面防水施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是()A、橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求B、從事防水施工檢查驗(yàn)收工作的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格C、防水施工驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定基礎(chǔ)上進(jìn)行D、防水施工驗(yàn)收應(yīng)在橋面鋪裝層完成后一次性進(jìn)行答案:D解析:本題考查的是橋面防水質(zhì)量驗(yàn)收,橋面防水質(zhì)量驗(yàn)收,一般規(guī)定:1.橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求。2.從事防水施工驗(yàn)收檢驗(yàn)工作的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格。3.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行。4.施工驗(yàn)收應(yīng)按施工順序分階段驗(yàn)收。5.檢測(cè)單元應(yīng)符合的要求。10.對(duì)于基坑開挖范圍內(nèi)的管線,與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商后,不可采?。ǎ┐胧、拆遷B、改移C、懸吊D、清除答案:D解析:2020/2019(三)(1)對(duì)于基坑開挖范圍內(nèi)的管線,應(yīng)與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商確定管線拆遷、改移和懸吊加固措施。11.()是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。A、質(zhì)量管理B、工期管理C、安全管理D、成本管理答案:D解析:本題考查的是施工成本管理的應(yīng)用。施工項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)是建成質(zhì)量好、工期短、安全的、成本低的工程產(chǎn)品,而成本是項(xiàng)目管理中的重中之重,成本管理是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。。12.箱涵頂進(jìn)冬期施工時(shí),應(yīng)確?;炷?)滿足規(guī)范規(guī)定或設(shè)計(jì)要求。A、砂率B、入模溫度C、內(nèi)外溫差D、坍落度答案:B解析:20202019、季節(jié)性施工技術(shù)措施:(5)冬雨期施工應(yīng)確?;炷寥肽囟葷M足規(guī)范規(guī)定或設(shè)計(jì)要求。13.當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時(shí),一般不采用()。A、中洞法B、雙側(cè)壁導(dǎo)坑C、洞樁法D、CRD法答案:D解析:2020/2019當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時(shí),一般設(shè)計(jì)成多跨結(jié)構(gòu),跨與跨之間有梁、柱連接,一般采用中洞法、側(cè)洞法、柱洞法及洞樁法等施工。P165雙側(cè)壁導(dǎo)坑法又稱眼鏡工法。當(dāng)隧道跨度很大,地表沉陷要求嚴(yán)格,圍巖條件特別差,單側(cè)壁導(dǎo)坑難以控制圍巖變形時(shí),可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑。14.基坑放坡基本要求錯(cuò)誤的是()。A、放坡應(yīng)以控制分級(jí)坡高和坡度為主B、優(yōu)先采取坡率法控制邊坡高度和坡度C、按是否設(shè)置分級(jí)過渡平臺(tái),邊坡可分為一級(jí)放坡或分級(jí)放坡兩種形式D、下級(jí)放坡宜陡于上級(jí)放坡坡度答案:D解析:本題考查的是深基坑邊坡防護(hù)。選項(xiàng)D錯(cuò)誤,下級(jí)放坡坡度宜緩于上級(jí)放坡坡度。。15.由于行車載荷和自然因素對(duì)路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,故對(duì)道路各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量要求應(yīng)自上而下()。A、遞減B、遞加C、相同D、交替變化答案:A解析:2020/2019)行車載荷和自然因素對(duì)路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,因而對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減。16.下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項(xiàng)中,說法錯(cuò)誤的是()。A、當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉端宜均勻交錯(cuò)地設(shè)置在結(jié)構(gòu)兩端B、張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測(cè),以便確定張拉控制應(yīng)力值和實(shí)際伸長(zhǎng)值C、預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱張拉D、張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過規(guī)定答案:B解析:2020/2019拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測(cè),以便確定張拉控制應(yīng)力值,并確定預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值。17.(2019年真題)瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()。A、骨架-密實(shí)B、懸浮-密實(shí)C、骨架-空隙D、懸浮-空隙答案:A解析:按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)組成通常有下列三種形式:1)懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu):較大的黏聚力c,但內(nèi)摩擦角φ較小,高溫穩(wěn)定性較差。AC型瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)典型代表。2)骨架空隙結(jié)構(gòu):內(nèi)摩擦角φ較高,但黏聚力c較低。瀝青碎石混合料(AM)和OGFC排水瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。3)骨架密實(shí)結(jié)構(gòu):內(nèi)摩擦角φ較高,黏聚力c也較高,是綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)。瀝青瑪蹄脂混合料(簡(jiǎn)稱SMA)是這種結(jié)構(gòu)典型代表。18.合同協(xié)議書由發(fā)包人和承包人的()或其委托代理人在合同協(xié)議書上簽字并蓋章后,合同生效。A、法人B、法定代表人C、招標(biāo)投標(biāo)負(fù)責(zé)人D、項(xiàng)目經(jīng)理答案:B解析:2020/2019一、(1)合同協(xié)議書:承包人按中標(biāo)通知書規(guī)定的時(shí)間與發(fā)包人簽訂合同協(xié)議書。除法律另有規(guī)定或合同另有約定外,發(fā)包人和承包人的法定代表人或其委托代理人在合同協(xié)議書上簽字并蓋單位章后,合同生效。19.(2011年真題)水質(zhì)較好處理過程是()。A、原水-篩網(wǎng)過濾或消毒B、原水-沉淀-過濾C、原水-接觸過濾-消毒D、原水-調(diào)蓄預(yù)沉-澄清答案:A解析:水質(zhì)較好,原水應(yīng)簡(jiǎn)單處理,如篩網(wǎng)過濾或消毒。20.施工項(xiàng)目部建立施工成本(),是實(shí)現(xiàn)有效的全過程成本管理的保證和基礎(chǔ)。A、管理制度B、責(zé)任制度C、考核制度D、激勵(lì)機(jī)制答案:B解析:2020/20194.施工項(xiàng)目各項(xiàng)責(zé)任制度,如計(jì)量驗(yàn)收、考勤、原始記錄、統(tǒng)計(jì)、成本核算分析、成本目標(biāo)等責(zé)任制是實(shí)現(xiàn)有效的全過程成本管理的保證和基礎(chǔ)。多選題1.造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有()。A、地層復(fù)雜B、鉆孔時(shí)進(jìn)尺過快C、護(hù)壁泥漿性能差D、成孔后沒有及時(shí)灌注E、孔底沉渣過厚答案:ABCD解析:2020/2019五、塌孔與縮徑:(一)主要原因:塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因基本相同,主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過長(zhǎng)沒有灌注混凝土等原因所致。2.城鎮(zhèn)道路路基工程包括路基本身及有關(guān)的土(石)方、()等項(xiàng)目。A、擋土墻B、路肩C、排水管D、涵洞E、瀝青透層答案:ABCD解析:2020/2019二)施工項(xiàng)目城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項(xiàng)目。3.(2012年真題)道路路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法有()。A、灌水法B、蠟封法C、環(huán)刀法D、灌砂法E、鉆芯法答案:ACD解析:道路路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法有環(huán)刀法、灌砂法、灌水法。4.下列關(guān)于橡膠止水帶質(zhì)量要求,說法正確的是()。A、橡膠止水帶的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B、橡膠止水帶的材質(zhì)、物理性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C、橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接方法,接縫應(yīng)平整牢固,不得有裂口、脫膠現(xiàn)象D、橡膠止水帶十字接頭可由廠家在現(xiàn)場(chǎng)采用熱接方法加工成型E、橡膠止水帶應(yīng)無裂紋、無氣泡答案:ABCE解析:2020/2019(二)止水帶安裝(1)塑料或橡膠止水帶的形狀、尺寸及其材質(zhì)的物理性能,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且無裂紋,無氣泡。(2)塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接,不得采用疊接;接縫應(yīng)平整牢固,不得有裂口、脫膠現(xiàn)象;T字接頭、十字接頭和Y字接頭,應(yīng)在工廠加工成型。5.用土工合成材料和瀝青混凝土面層對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治的施工要點(diǎn)是()。A、舊路面清潔與整平B、搭接和固定C、土工合成材料張拉D、鋪瀝青面層E、灑布粘層油答案:ABCE解析:2020/2019題考核的是對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治的施工要點(diǎn)。用土工合成材料和瀝青混凝土面層對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治的施工要點(diǎn)是:舊路面清潔與整平,土工合成材料張拉,搭接和固定,灑布粘層油,按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。6.燃?xì)夤艿雷鐾ㄇ驋呔€的前提應(yīng)該是燃?xì)夤艿兰捌涓郊ǎ?。A、回填完畢B、與干線連接C、安裝完畢D、甲方驗(yàn)收合格E、強(qiáng)度試驗(yàn)前試壓前進(jìn)行答案:CE解析:2020/2019一、管道吹掃管道及其附件組裝完成并在試壓前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行氣體吹掃或清管球清掃。氣體吹掃每次吹掃管道長(zhǎng)度不宜超過500m,管道超過500m時(shí)宜分段吹掃。吹掃球應(yīng)按介質(zhì)流動(dòng)方向進(jìn)行,以避免補(bǔ)償器內(nèi)套筒被破壞。吹掃結(jié)果可用貼有紙或白漆的木靶板置于吹掃口檢查,5min內(nèi)靶上無鐵銹臟物則認(rèn)為合格。7.再生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)有()。A、空隙率B、飽和度C、殘留馬歇爾穩(wěn)定度D、流值E、凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比答案:ABD解析:(3)再生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)有:空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等。(4)再生瀝青混合料的檢測(cè)項(xiàng)目有車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度、殘留馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比等,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參考熱拌瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)。8.基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。A、增加支撐剛度B、增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度C、加固坑底土體D、采用降壓井降水E、適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)答案:BCDE解析:2020/2019(三)坑底穩(wěn)定控制:(1)保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有:加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施。(2)適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)。9.當(dāng)發(fā)生下列()情況,項(xiàng)目需要對(duì)安全保證計(jì)劃進(jìn)行評(píng)估。A、適用法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化B、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大變化C、勞務(wù)隊(duì)發(fā)生變化D、發(fā)生生產(chǎn)安全事故E、設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)變更,方案進(jìn)行局部調(diào)整答案:ABD解析:2020/2019(二)發(fā)生下列情況時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)計(jì)劃評(píng)估;1、適用法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化。2、企業(yè)、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)和體制發(fā)生重大變化。3、發(fā)生生產(chǎn)安全事故。4、其他影響安全生產(chǎn)的重大變化。10.關(guān)于施工質(zhì)量保證計(jì)劃,下列說法正確的有()。A、由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人評(píng)估作業(yè)難易程度及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),制定質(zhì)量保證計(jì)劃B、對(duì)于工程的關(guān)鍵部位,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案C、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案,應(yīng)通過專家論證D、節(jié)約并合理控制成本E、確保多個(gè)專業(yè)工程綜合進(jìn)行答案:ABC解析:2020/2019質(zhì)量保證計(jì)劃:1.由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織編制施工組織設(shè)計(jì),評(píng)估作業(yè)難易程度及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),制定質(zhì)量保證計(jì)劃。2.對(duì)關(guān)鍵部位、特殊工藝、危險(xiǎn)性較大分項(xiàng)工程分別編制專項(xiàng)施工方案和質(zhì)量保證措施。3.危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案和降水排水方案必須考慮其影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物的影響和安全,并應(yīng)通過專家論證。簡(jiǎn)答題(總共5題)1.某公司承建一座城市橋梁。該橋上部結(jié)構(gòu)為6×20m簡(jiǎn)支預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,每跨設(shè)置邊梁2片,中梁24片;下部結(jié)構(gòu)為蓋梁及φ1000mm圓柱式墩,重力式U形橋臺(tái),基礎(chǔ)均采用φ1200mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。橋墩構(gòu)造如圖2所示。開工前,項(xiàng)目部對(duì)該橋劃分了相應(yīng)的分部、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批,作為施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收的基礎(chǔ)。劃分后的分部(子分部)、分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批對(duì)照表如表3。工程完工后,項(xiàng)目部立即向當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收,該申請(qǐng)未被受理。此后,項(xiàng)目部按照工程竣工驗(yàn)收規(guī)定對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和整修,確認(rèn)工程符合竣工驗(yàn)收條件后,重新申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收?!締栴}】1.寫出圖2中構(gòu)件A和橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層8的名稱,并說明構(gòu)件A在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用。2.列式計(jì)算圖2中構(gòu)件A在橋梁中的總數(shù)量。3.寫出表3中C、D和E的內(nèi)容。4.施工單位應(yīng)向哪個(gè)單位申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收5.工程完工后,施工單位在申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收前應(yīng)做好哪些工作答案:1.構(gòu)件A為:橋梁支座;橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層8為:粘結(jié)層(油)。構(gòu)件A在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用:在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力(或傳遞荷載)裝置。它不僅要傳遞很大的荷載,并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位(或位移)。2.方法一:以空心板梁數(shù)量為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算(1)全橋空心板數(shù)量:6×26=156片。(2)構(gòu)件A的總數(shù)量:4×156=624個(gè)。方法二:以墩臺(tái)數(shù)量為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算(1)全橋共有橋墩5座、橋臺(tái)2座。(2)每橋跨有空心板梁26片,每片空心板一端需要構(gòu)件A的數(shù)量為2個(gè)。(3)每橋墩(蓋梁)上需要構(gòu)件A的數(shù)量為:2×26×2=104個(gè)。每橋臺(tái)上需要構(gòu)件A的數(shù)量為:1×26×2=52個(gè)。(4)構(gòu)件A的總數(shù)量:5×104+2×52=624個(gè)。3.C:混凝土灌注;D:模板與支架;E:5個(gè)蓋梁(或每個(gè)蓋梁)。4.施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告,申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。5.施工單位在申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收前應(yīng)做好的工作有:(1)工程項(xiàng)目自檢合格。(2)監(jiān)理單位組織的預(yù)驗(yàn)收合格。(3)施工資料、檔案完整。(4)建設(shè)主管部門及工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令整改的問題全部整改完畢。2.1.背景:某市政工程公司中標(biāo)承建地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段,隧道斷面為馬蹄形,由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用噴錨暗挖法施工。工程施工項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)研后,確定了三個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源:①垂直穿越主干道;②斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓;③斜穿雨水方溝(雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長(zhǎng)度93.5m)。依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求,項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、專項(xiàng)方案。專項(xiàng)方案措施之一是在旱季方溝水量最小時(shí)進(jìn)行施工,以最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)。在施工過程中,始終采取洛陽(yáng)鏟超前探測(cè)方法;拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固,依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn),確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土,為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設(shè)有強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響,鄰近雨水方溝的隧道段施工已進(jìn)入雨期,方溝水深約3m,施工隊(duì)仍按照施工順序進(jìn)行開挖,被監(jiān)理工程師制止。2.問題:(1)依據(jù)背景資料,本工程至少應(yīng)編制哪些專項(xiàng)方案?(2)超前注漿中確定參數(shù)的做法是否正確,為什么?(3)指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施不當(dāng)之處,給出正確做法。(4)被監(jiān)理工程師制止后,施工項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施?答案:(1)至少應(yīng)編制的專項(xiàng)方案有:穿越城市主干道施工專項(xiàng)方案、穿越辦公樓施工專項(xiàng)方案、穿越雨水方溝施工專項(xiàng)方案。解析:考點(diǎn)涉及危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)、分部工程專項(xiàng)方案知識(shí),屬于綜合型考題。除參考答案外,還可依據(jù)背景資料和工程實(shí)踐進(jìn)行補(bǔ)充:背景資料中提示;地鐵暗挖工程有3個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,至少應(yīng)編制3個(gè)專項(xiàng)方案;還可加上豎井施工等專項(xiàng)方案。基坑斜穿已運(yùn)行的污水管道是施工一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,管道結(jié)構(gòu)狀況未提及,3m的水深,表明流量很大。在其下方暗挖施工會(huì)致使方涵下沉或不均勻下沉,進(jìn)而引發(fā)管道滲漏甚至隧道坍塌的事故。除選擇季節(jié)施工外還應(yīng)考慮采取必要的導(dǎo)流和加固等措施。這里應(yīng)提請(qǐng)注意的是:危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案,是在編制施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的專項(xiàng)施工方案,與針對(duì)施工中關(guān)鍵或難度較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的專項(xiàng)施工方案是有著明顯區(qū)別的,首先應(yīng)判斷清楚再做回答。(2)項(xiàng)目部確定小導(dǎo)管超前加固注漿參數(shù)的做法不正確,即便是土層參數(shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似,但每個(gè)工程都有其自身?xiàng)l件和周圍環(huán)境;依據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)確定漿液配合比、注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間參數(shù)會(huì)致使注漿作業(yè)出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。正確做法:項(xiàng)目部應(yīng)在正式注漿加固前進(jìn)行試驗(yàn),依據(jù)設(shè)計(jì)要求,繪制出P-Q-T(即注漿壓力、注漿量和注漿時(shí)間)曲線,確定適當(dāng)?shù)膮?shù)。解析:考點(diǎn)為噴錨暗挖超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿工藝。除參考答案外,還應(yīng)參考下列資料進(jìn)行補(bǔ)充:1)注漿工藝應(yīng)根據(jù)開挖面上部構(gòu)筑物情況和圍巖條件選擇注漿工藝(法),城市主干道、雨水方溝、辦公樓都是對(duì)沉降、隆起變形敏感度很高的建(構(gòu))筑物,必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定注漿工藝。2)在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。3)注漿工藝依據(jù)的理論可分為滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿和電動(dòng)化學(xué)注漿四類,其應(yīng)用條件見下表。8(3)項(xiàng)目部的噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當(dāng)之處有:①采用干法噴射混凝土——隧道內(nèi)灰塵污染嚴(yán)重;②風(fēng)道(管)布設(shè)在隧道直墻部位——影響隧道內(nèi)通行,即空間位置不當(dāng)。正確做法:①采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術(shù)水平,確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);②科學(xué)布設(shè)隧道斷面,通風(fēng)、照明等職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。解析:考點(diǎn)為職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施與計(jì)劃內(nèi)容,但是無法在教材中直接找到,需依據(jù)職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制內(nèi)容結(jié)合工程實(shí)踐作答。除參考答案外,還可作下列補(bǔ)充:噴錨暗挖隧道應(yīng)采用濕法或潮法噴射混凝土工藝,盡可能降低隧道內(nèi)粉塵含量,保證作業(yè)環(huán)境滿足有關(guān)規(guī)定。噴錨暗挖隧道斷面有限,既要保證作業(yè)安全,又要有效利用空間。通常風(fēng)道直徑較大,應(yīng)布置在隧道頂部。照明系統(tǒng)則應(yīng)布置在隧道兩側(cè),以提高隧道內(nèi)光照強(qiáng)度。職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施與計(jì)劃是以改善項(xiàng)目勞動(dòng)條件、防止工傷事故、預(yù)防職業(yè)病和職業(yè)中毒為主要目的的一切技術(shù)組織措施。具體包括職業(yè)健康安全技術(shù)措施(以預(yù)防工傷事故為目的,包括:防護(hù)裝備、保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝置及各種防護(hù)設(shè)施);工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施(以改善勞動(dòng)條件、預(yù)防職業(yè)病為目的,包括:防塵、防毒、防噪聲、防振動(dòng)設(shè)施以及通風(fēng)工程等)。(4)被監(jiān)理工程師制止而停工后,施工項(xiàng)目部應(yīng)采取如下措施:①因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導(dǎo)致原專項(xiàng)方案無法正確實(shí)施,應(yīng)進(jìn)行修改;修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新審核,施工項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證;②提出修改后專項(xiàng)方案和整改措施,報(bào)監(jiān)理方核準(zhǔn);③及時(shí)征得監(jiān)理方復(fù)查意見或經(jīng)建設(shè)單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”,恢復(fù)施工。解析:考點(diǎn)為綜合知識(shí),涉及專項(xiàng)方案實(shí)施和安全隱患監(jiān)理程序方面的有關(guān)規(guī)定。除參考答案外,還可參考下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充:1)專項(xiàng)方案實(shí)施:《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號(hào))第八條規(guī)定:專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工,不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案。如因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的,修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)重新審核。對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程的專項(xiàng)方案,施工單位應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。第十五條規(guī)定:專項(xiàng)方案實(shí)施前,編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。第十六條規(guī)定:施工單位應(yīng)當(dāng)指定專人對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項(xiàng)方案實(shí)施情況。2)安全隱患停工的監(jiān)理程序:監(jiān)理人員在實(shí)施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在嚴(yán)重的安全隱患,應(yīng)當(dāng)書面通知施工單位,情況嚴(yán)重的,要求施工單位暫時(shí)停止施工,并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位;施工單位應(yīng)及時(shí)提出整改措施,報(bào)監(jiān)理單位核準(zhǔn);督促施工單位嚴(yán)格按照施工整改措施進(jìn)行整改;確認(rèn)整改措施后,及時(shí)簽署復(fù)查意見或報(bào)建設(shè)單位同意;總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”,恢復(fù)正常施工。3.A公司中標(biāo)地鐵車站及配套工程,合同額2.1億元人民幣,工期30個(gè)月。施工項(xiàng)目部將車站聯(lián)絡(luò)通道以勞務(wù)分包形式交給B公司施工。車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土,采用四道鋼管支撐。施工降水直接排入鄰近的運(yùn)河。聯(lián)絡(luò)隧道開工前,項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人向分包項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底后,B公司施工隊(duì)伍按照B公司作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行暗挖施工。車站基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,人工進(jìn)行清底準(zhǔn)備澆筑墊層時(shí),監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加,達(dá)到85%控制值,圍護(hù)樁體向坑內(nèi)水平位移速率也呈現(xiàn)同樣趨勢(shì);項(xiàng)目部果斷采取了應(yīng)急處理措施。問題:1.將車站聯(lián)絡(luò)通道工程勞務(wù)分包給B公司是否妥當(dāng)為什么2.指出項(xiàng)目部對(duì)隧道分包方技術(shù)管理應(yīng)改進(jìn)之處,給出正確做法。3.分析監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)。4.簡(jiǎn)述項(xiàng)目部可采取的應(yīng)急處理措施。答案:1.將車站配套工程分包給B公司是可以的,因?yàn)锽公司是具備相應(yīng)資質(zhì)的單位。同有相應(yīng)資質(zhì)的承包方簽訂勞務(wù)分包合同是合法的,無須經(jīng)建設(shè)方同意,符合我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定??键c(diǎn)為在工程分包管理和勞務(wù)分包知識(shí)。我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定:總承包方可以將中標(biāo)工程項(xiàng)目以勞務(wù)分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務(wù)分包需要注意事項(xiàng)如下:(1)我國(guó)法律法規(guī)和司法解釋對(duì)承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定,工程的勞務(wù)分包,無須經(jīng)過建設(shè)方同意;建設(shè)方不得指定勞務(wù)承包人,勞務(wù)承包人也不得將該合同項(xiàng)下的勞務(wù)作業(yè)轉(zhuǎn)包或再分包給他人。在勞務(wù)分包中,承包方僅提供勞務(wù),而材料、機(jī)具及技術(shù)管理等工作仍由發(fā)包方負(fù)責(zé)。勞務(wù)分包純粹屬于勞動(dòng)力的使用,其他一切施工技術(shù)、物質(zhì)等均完全由發(fā)包單位負(fù)責(zé)。根據(jù)預(yù)先確定的工日單價(jià)進(jìn)行工費(fèi)結(jié)算是勞務(wù)分包的本質(zhì)特征之一,勞務(wù)分包不發(fā)生材料、機(jī)械等費(fèi)用,更不會(huì)有管理費(fèi)。發(fā)包人和承包人對(duì)勞務(wù)作業(yè)的質(zhì)量向建設(shè)方承擔(dān)連帶責(zé)任。(2)禁止同自然人或不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位簽訂勞務(wù)分包合同。只有與企業(yè)或其授權(quán)的組織或個(gè)人簽訂合同,才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務(wù)分包合同前,應(yīng)要求承包方出示營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證、法人對(duì)經(jīng)辦人的授權(quán)委托書;分包方保存承包方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證的復(fù)印件(蓋有承包方印章)及授權(quán)委托書原件。(3)簽訂勞務(wù)分包合同時(shí),不得過多體現(xiàn)工程大包的內(nèi)容。2.應(yīng)改進(jìn)(不當(dāng))之處有:(1)僅由項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人向B公司項(xiàng)目部施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底是不符合有關(guān)規(guī)定的;(2)B公司項(xiàng)目部施工人員是按照公司作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行隧道暗挖施工的。正確做法:隧道暗挖施工前,A公司項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全員應(yīng)按分工負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案和安全技術(shù)措施交底,且應(yīng)對(duì)隧道暗挖施工的全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并簽字保存記錄。B公司項(xiàng)目部施工人員應(yīng)按照A公司施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案進(jìn)行施工??键c(diǎn)為分包工程技術(shù)質(zhì)量管理內(nèi)容。實(shí)行總承包的項(xiàng)目,安全控制由總承包方負(fù)責(zé),分包方服從總承包方的管理??偝邪綉?yīng)對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負(fù)責(zé)。隧道暗挖施工風(fēng)險(xiǎn)較高,A公司作為總承包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案和安全技術(shù)措施;作業(yè)指導(dǎo)書是通用的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不能代替專項(xiàng)施工方案。在勞務(wù)分包中,技術(shù)質(zhì)量管理等工作仍由總包方負(fù)責(zé)。A公司和B公司對(duì)聯(lián)絡(luò)通道勞務(wù)作業(yè)的質(zhì)量安全向建設(shè)方承擔(dān)連帶責(zé)任。3.監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩個(gè)主測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)入警報(bào)狀態(tài),表明基坑周圍土體在向基坑內(nèi)移動(dòng),基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)承受越來越大的土壓力而變形,基坑安全處于危險(xiǎn)狀態(tài)。考點(diǎn)應(yīng)為深基坑施工監(jiān)測(cè)內(nèi)容?;颖O(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)控制值與預(yù)警規(guī)定應(yīng)執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和建設(shè)方的具體要求:(1)基坑工程監(jiān)測(cè)必須確定監(jiān)測(cè)報(bào)警值,報(bào)警值應(yīng)滿足基坑工程設(shè)計(jì)、地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及周邊環(huán)境中被保護(hù)對(duì)象的控制要求。監(jiān)測(cè)報(bào)警值應(yīng)由基坑工程設(shè)計(jì)方確定。(2)當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警,并應(yīng)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對(duì)象采用應(yīng)急措施:①監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值;②基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移值突然明顯增大或基坑出現(xiàn)流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴(yán)重的滲漏;③基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出現(xiàn)象。4.項(xiàng)目部應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案:撤離基坑內(nèi)所有施工人員;切斷基坑施工用電;立即抽取河水向基坑灌注。考點(diǎn)應(yīng)為基坑搶險(xiǎn)與應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。深基坑施工面臨坍塌危險(xiǎn)時(shí),必須首先撤離施工人員;其次是采取措施減緩或制止基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形趨勢(shì)。本工程基坑鄰近河道,抽取河水灌注基坑是防止基坑坍塌的最佳措施。減緩或制止基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形的措施:(1)圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏是基坑施工中常見的多發(fā)事故。在富水的砂土或粉土地層中進(jìn)行基坑開挖時(shí),如果圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕存在缺陷時(shí),滲漏就會(huì)發(fā)生。如果滲漏水主要為清水,一般及時(shí)封堵不會(huì)造成太大的環(huán)境問題;而如果滲漏造成大量水土流失則會(huì)造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)背后土體過大沉降,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)背后土體失去抗力造成基坑傾覆。(2)有降水或排水條件的工程,宜先采用降水或排水措施后再對(duì)圍護(hù)缺陷進(jìn)行修補(bǔ)處理。圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷造成的滲漏一般采用下面方法處理:在缺陷處插入引流管引流,然后采用雙快水泥封堵缺陷處,等封堵水泥形成一定強(qiáng)度后再關(guān)閉導(dǎo)流管。如果滲漏較為嚴(yán)重直接封堵困難時(shí),則應(yīng)首先在坑內(nèi)回填土封堵水流,然后在坑外打孔灌注聚氨酯或水泥一水玻璃雙液漿等封堵滲漏處,封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。(3)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形過大或較為危險(xiǎn)的“踢腳”變形時(shí),可以采用坡項(xiàng)卸載,適當(dāng)增加內(nèi)支撐或錨桿,被動(dòng)區(qū)堆載或注漿加固等處理措施。(4)基坑出現(xiàn)整體或局部土體滑塌時(shí),應(yīng)在可能條件下降低土中水位,并進(jìn)行坡頂卸載,加強(qiáng)未滑塌區(qū)段的監(jiān)測(cè)和保護(hù),嚴(yán)防事故繼續(xù)擴(kuò)大。(5)基坑坍塌或失穩(wěn)征兆已經(jīng)非常明顯時(shí),必須果斷啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案:采取回填土、砂或灌水等措施,然后視需要再采取其他應(yīng)對(duì)措施,以防止險(xiǎn)情發(fā)展成事故。4.某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,上部結(jié)構(gòu)采用懸臂澆筑施工,橋墩平均高15m,下部為直徑1.5m群樁鉆孔樁基礎(chǔ),上接3m厚承臺(tái)。該橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁,0號(hào)塊采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工,臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造示意圖如下圖。施工中發(fā)生如下事件:事件1:項(xiàng)目部擬定合龍段施工方案如下:(1)合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定,將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接,并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。(2)合龍選在某天中午時(shí)分進(jìn)行。(3)梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí),支座反力的調(diào)整應(yīng)以反力為主。事件2:項(xiàng)目部確定的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程有:樁基礎(chǔ)、塔吊安裝拆卸,并編制了專項(xiàng)施工方案。事件3:該橋梁自錨式夾片式錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí),按出廠合格證和質(zhì)量證明書檢查了其錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量。低
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