上海大眾全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)課件

目錄CONTENTS朗逸品牌業(yè)績(jī)4

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P35 P44 P50 P65朗逸品牌業(yè)績(jī)

品牌歷史&品牌業(yè)績(jī)十大升級(jí)全新朗逸解析

大氣質(zhì)感突破設(shè)計(jì) 犀利自如靈動(dòng)駕馭 前瞻科技駕乘享受 德系悉心泰然保障P84

P85 P94P100P106P112P118P124P130P136競(jìng)品對(duì)比超越速騰之道對(duì)比一汽大眾全新速騰對(duì)比上海通用雪佛蘭科魯茲對(duì)比北京現(xiàn)代新悅動(dòng)對(duì)比一汽豐田卡羅拉對(duì)比東風(fēng)雪鐵龍新世嘉對(duì)比東風(fēng)標(biāo)致308對(duì)比一汽大眾寶來(lái)對(duì)比全新速騰上海通用別克凱越5

2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/朗逸品牌業(yè)績(jī)《輝煌歷史，繼往開(kāi)來(lái)》朗逸榮耀上市，首周銷(xiāo)量即突破千臺(tái)朗逸月銷(xiāo)量突破8,000臺(tái)，成為國(guó)內(nèi)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)主流車(chē)型朗逸以25.26萬(wàn)臺(tái)的佳績(jī)，成就中國(guó)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售亞軍，合資品牌緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售冠軍全新朗逸,繼往,開(kāi)來(lái)......2008/4/202008/6/252008/82008/102009201020112012

朗逸品牌業(yè)績(jī)LAVIDA朗逸是上海大眾推出的第一款全新自主設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)車(chē)，也是德國(guó)大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中為滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求而精心打造的一款全新產(chǎn)品。其開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)過(guò)程均達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)，更是跨級(jí)別的應(yīng)用了諸多先進(jìn)技術(shù)和裝備。憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀、明快舒適的內(nèi)飾、豐富便利的娛樂(lè)設(shè)備以及德系有口皆碑的工藝品質(zhì)、安全科技和操控性能，再加上上海大眾完備的售后服務(wù)體系，LAVIDA朗逸迅速成為中國(guó)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的新一代標(biāo)桿產(chǎn)品。上海大眾自主研發(fā)的首款緊湊型轎車(chē)——LAVIDA朗逸，震撼亮相北京國(guó)際車(chē)展，即刻成為眾多媒體和消費(fèi)者的熱捧對(duì)象朗逸月銷(xiāo)量突破6,000臺(tái)，奧運(yùn)版車(chē)型獻(xiàn)禮北京，市場(chǎng)反應(yīng)持續(xù)升溫朗逸年初月銷(xiāo)量突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，年底月銷(xiāo)量直逼兩萬(wàn)，市場(chǎng)王者地位確立2011年上半年，朗逸創(chuàng)造13.16萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售奇跡，問(wèn)鼎中國(guó)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)NO.12012年，全新一代LAVIDA朗逸誕生，必將傳承朗逸特質(zhì)及大眾汽車(chē)最新外觀及技術(shù)精髓，重新定義國(guó)內(nèi)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的基準(zhǔn)。672012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)/剛勁前臉全新升級(jí)2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——?jiǎng)倓徘澳樔律?jí)10I剛勁前臉全新升級(jí)朗逸朗逸朗逸全新朗逸全新朗逸全新朗逸

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)橫拉式鍍鉻格柵前臉運(yùn)用大眾集團(tuán)最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新上下水平橫拉式進(jìn)氣格柵大氣穩(wěn)健；格柵內(nèi)更首次運(yùn)用豎向鍍鉻裝飾，細(xì)節(jié)雕琢精湛時(shí)尚。

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)雙飛翼造型前大燈首次采用1000小時(shí)壽命的高耐用高亮度H7燈泡，耐用性提高近1倍，亮度更高；雙飛翼造型炯炯有神不羈于平淡。

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)鍍鉻梯形晶耀動(dòng)感前霧燈前霧燈采用動(dòng)感梯形設(shè)計(jì)，配合硬朗剛勁的整車(chē)造型，與前保險(xiǎn)杠造型巧妙融合協(xié)同。11NEWNEWNEW2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——風(fēng)范側(cè)影全新升級(jí)2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——風(fēng)范側(cè)影全新升級(jí)II風(fēng)范側(cè)影全新升級(jí)朗逸全新朗逸全新朗逸

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)周身力量腰線(xiàn)精準(zhǔn)犀利腰線(xiàn)配合更具硬朗的型面，視覺(jué)表現(xiàn)時(shí)尚而修長(zhǎng)動(dòng)感。

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)全新鋁合金輪轂基礎(chǔ)型配備舒適型配備豪華型配備針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的不同需求，搭配三款全新精致鋁合金輪轂，利落動(dòng)感中呈現(xiàn)出肌肉美感的剛度。15''16''16''12朗逸全新朗逸

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)立體造型尾燈雙件式立體尾燈設(shè)計(jì)檔次更高，橫向發(fā)展的貼地造型效果加強(qiáng)了尾部的視覺(jué)張力。132012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——質(zhì)感內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——質(zhì)感內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)14III質(zhì)感內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)朗逸朗逸朗逸全新朗逸全新朗逸全新朗逸

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)橫拉式整體內(nèi)飾面板內(nèi)飾面板大量采用橫向構(gòu)思，線(xiàn)條立足簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，整體造型凸顯橫向大氣，空間感更為飽滿(mǎn)。

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)方形鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口更改為方形設(shè)計(jì)，尺寸更大，亦增添一份硬朗與現(xiàn)代。

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)真皮包裹駐車(chē)制動(dòng)桿駐車(chē)制動(dòng)桿新增真皮包裹，織以精湛黑色縫線(xiàn)，獨(dú)特的品質(zhì)感油然而生。15182012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——駕馭觸感全新升級(jí)

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)

智能彎道輔助照明系統(tǒng) 前霧燈處集成智能彎道輔助照明 功能，對(duì)于夜晚慢速急彎等復(fù)雜 路況意義非凡。

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)

大燈照射高度3檔可調(diào) 新增大燈照射高度3檔調(diào)節(jié)功能， 精確調(diào)節(jié)近光燈照射高度（每檔 調(diào)節(jié)1°），獲得最佳夜間行駛 視野。全新朗逸全新朗逸

2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——油耗表現(xiàn)全新升級(jí)V油耗表現(xiàn)全新升級(jí)192012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——油耗表現(xiàn)全新升級(jí)2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——科技隨行全新升級(jí)

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)動(dòng)力系統(tǒng)悉心調(diào)校全新朗逸結(jié)合整車(chē)特征和中國(guó)市場(chǎng)道路特點(diǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱進(jìn)行精密調(diào)校，在保持一貫優(yōu)秀動(dòng)力響應(yīng)的同時(shí)，油耗表現(xiàn)也更為出色。

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)國(guó)家補(bǔ)貼節(jié)油先鋒憑借科技強(qiáng)勁的動(dòng)力配置，以及輕量化高鋼性車(chē)身等眾多領(lǐng)先措施，全新朗逸1.4TSI全系享受3000元國(guó)家節(jié)能減排補(bǔ)貼，節(jié)油先鋒不容置疑。全新朗逸全新朗逸朗逸朗逸VI科技隨行全新升級(jí)201.4TSI+DSG車(chē)型-6.3L/100km1.4TSI+DSG車(chē)型-6.5L/100km212012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——科技隨行全新升級(jí)2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——科技隨行全新升級(jí)獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)全新朗逸朗逸朗逸全新朗逸獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)白背光多功能組合儀表儀表盤(pán)造型重新升級(jí)，車(chē)速表升級(jí)為變速刻度，低速區(qū)速度區(qū)分更加明確；增加無(wú)鑰匙提示（KESSY車(chē)型）及換檔提醒（1.4TSI-MT車(chē)型）。四車(chē)窗智能一鍵升降全新朗逸四車(chē)窗均擁有一鍵升降及防夾功能，便于老人小孩安全使用。獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)全新朗逸朗逸朗逸全新朗逸獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)22KESSY無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配備KESSY無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)門(mén)鑰匙孔升級(jí)為隱藏式設(shè)計(jì)，低調(diào)奢華。外后視鏡電動(dòng)可折疊增加電動(dòng)折疊功能，泊車(chē)后防刮碰或通過(guò)狹小空間時(shí)，車(chē)內(nèi)便可直接操作，雨雪等惡劣天氣下尤為實(shí)用。232012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——人性享受全新升級(jí)2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——便捷儲(chǔ)物全新升級(jí)26

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)車(chē)載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)導(dǎo)航功能全新升級(jí)，可使用多種目的地輸入方式，支持路口實(shí)景圖顯示及實(shí)時(shí)交通路況顯示，輕松規(guī)劃更有效的行車(chē)路徑。系統(tǒng)還提供USB音樂(lè)媒體接口，支持iPod播放和充電，并提供智能的車(chē)載藍(lán)牙電話(huà)功能，實(shí)現(xiàn)全新的車(chē)載通話(huà)體驗(yàn)。

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)車(chē)內(nèi)靜音性能提高8%對(duì)朗逸全系車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)及其它零部件的安裝支撐進(jìn)行振動(dòng)優(yōu)化處理，備胎下方的PVC材料進(jìn)行加厚，并對(duì)整車(chē)進(jìn)行全面密封優(yōu)化。在1.6車(chē)型的儀表盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)還增設(shè)兩處隔音棉。整車(chē)獲得出色的NVH（靜謐性）性能。全新朗逸全新朗逸朗逸朗逸VIII便捷儲(chǔ)物全新升級(jí)272012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——便捷儲(chǔ)物全新升級(jí)2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——便捷儲(chǔ)物全新升級(jí)獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)全新朗逸朗逸朗逸全新朗逸獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)多功能手套箱手套箱采用阻尼設(shè)計(jì)，內(nèi)置可拆卸眼鏡盒?；瑒?dòng)式中央扶手&中央儲(chǔ)物盒全新朗逸配備可前后滑動(dòng)的中央扶手，并在扶手下方增設(shè)中央儲(chǔ)物盒，儲(chǔ)物盒內(nèi)部布置有USB及Aux-in音頻接口。獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)全新朗逸朗逸朗逸全新朗逸獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)28中央通道儲(chǔ)物空間&卡片插槽中央通道擁有充裕的杯托儲(chǔ)物空間，通過(guò)杯托隔板可以牢固放置不同直徑的杯子，亦可擴(kuò)展為方便的手機(jī)盒；杯托前部布置極其實(shí)用的卡片插槽，方便駕駛員儲(chǔ)放高速公路收費(fèi)卡。后排中央儲(chǔ)物盒滑動(dòng)式中央扶手后部增配獨(dú)立儲(chǔ)物盒，增加了后排乘客的儲(chǔ)物空間。292012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——德系安全全新升級(jí)2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/十大升級(jí)——德系安全全新升級(jí)30IX德系安全全新升級(jí)朗逸全新朗逸

獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)新版ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)全系采用新版ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，危機(jī)關(guān)頭有效避免危險(xiǎn)情況發(fā)生，駕馭之路自然更加安心。系統(tǒng)內(nèi)還創(chuàng)造性的集成了從ASR到NBW等眾多主動(dòng)安全功能，性能強(qiáng)大且故障率更低，成為同級(jí)車(chē)型中的主動(dòng)安全標(biāo)桿。312012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析全新朗逸解析2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——大氣質(zhì)感突破設(shè)計(jì)34

橫拉式鍍鉻格柵前臉全新朗逸成功運(yùn)用大眾集團(tuán)最新造型理念，橫拉式鍍鉻格柵大氣盡顯，又不失時(shí)尚——上下水平橫拉式進(jìn)氣格柵立足于大氣穩(wěn)健，上格柵與兩側(cè)大燈巧妙融為一體，整個(gè)前臉剛勁有力；精致的鍍鉻格柵成功運(yùn)用大眾集團(tuán)最新造型理念，智巧的平行四邊形設(shè)計(jì)飽含動(dòng)感又兼顧穩(wěn)重；格柵內(nèi)更首次運(yùn)用豎向鍍鉻裝飾，精湛雕琢的細(xì)節(jié)進(jìn)一步強(qiáng)化矯健、利落的整車(chē)風(fēng)格。

遠(yuǎn)近光源獨(dú)立前大燈＆ 英氣雙飛翼造型全新朗逸扎實(shí)而執(zhí)著的前大燈造型更為炯炯有神，全新光源設(shè)計(jì)顯著提升夜間照射效果——前大燈“雙飛翼”造型體現(xiàn)大眾集團(tuán)最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，令英氣十足的整車(chē)神態(tài)不羈于平淡；擁有獨(dú)立遠(yuǎn)近光源設(shè)計(jì)，切換遠(yuǎn)光模式時(shí)，近光燈同時(shí)點(diǎn)亮，光程遠(yuǎn)，角度廣；全新朗逸首次采用壽命高達(dá)1000小時(shí)的高耐用高亮度H7燈泡，大燈壽命提高近1倍，配合經(jīng)過(guò)優(yōu)化的燈腔內(nèi)部反光原件，照射范圍增加10°，遠(yuǎn)光燈照射距離超過(guò)150m。352012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——大氣質(zhì)感突破2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——大氣質(zhì)感突破設(shè)計(jì)

鍍鉻梯形晶耀動(dòng)感前霧燈全新朗逸前霧燈采用動(dòng)感梯形設(shè)計(jì),讓整車(chē)舉手投足的細(xì)節(jié)同樣奪目——前霧燈采用動(dòng)感梯形設(shè)計(jì)，表面曲線(xiàn)與前保險(xiǎn)杠造型巧妙融合協(xié)同，硬朗而剛勁；前霧燈四周鑲嵌鍍鉻裝飾條，讓末端設(shè)計(jì)的時(shí)尚感同樣豐富。

周身力量腰線(xiàn)全新朗逸堅(jiān)持大眾設(shè)計(jì)理念中一貫強(qiáng)調(diào)的線(xiàn)條簡(jiǎn)潔有力等設(shè)計(jì)原則，產(chǎn)生強(qiáng)烈的橫向視覺(jué)效果，運(yùn)動(dòng)氣息十足——側(cè)面造型處理果斷而犀利，簡(jiǎn)潔的型面有效襯托出貫通前后的立體腰線(xiàn)，讓側(cè)向視覺(jué)更具修長(zhǎng)動(dòng)感；硬朗的腰線(xiàn)一直延伸至尾部車(chē)燈，形成一個(gè)封閉的整體，令大氣前臉與張力車(chē)尾遙相呼應(yīng)。

鍍鉻車(chē)窗裝飾條全新朗逸布置了專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者設(shè)計(jì)的鍍鉻車(chē)窗裝飾條，飾條曲線(xiàn)與整車(chē)造型嚴(yán)謹(jǐn)一致，更加突出了整車(chē)的高端性能和運(yùn)動(dòng)特性，傳承經(jīng)典的同時(shí)，亦緊跟時(shí)代潮流。

硬朗擴(kuò)展尾部造型 ＆立體造型尾燈全新朗逸的尾部設(shè)計(jì)同樣呼應(yīng)其家族特征，張力感明顯增強(qiáng)，視覺(jué)重心亦更加沉穩(wěn)——首次采用的雙件式尾燈型面緊湊利落，立體感十足，獨(dú)特“L”型燈組排列與尾燈外輪廓相互呼應(yīng)，錯(cuò)落有致間飽含層次感；外飾鍍鉻條創(chuàng)意地與尾燈融為一體，盡顯硬朗風(fēng)范，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)也加入反射片，突出尾部橫向感，視覺(jué)重心更低；后風(fēng)擋上方增加6LED高位制動(dòng)燈，反應(yīng)快，亮度高，壽命長(zhǎng)，清晰傳遞制動(dòng)信號(hào)。36372012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——大氣質(zhì)感突破設(shè)計(jì)2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——大氣質(zhì)感突破設(shè)計(jì)全新鋁合金輪轂NEWNEWNEW全新朗逸針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的不同需求，搭配多款精致輪轂，利落動(dòng)感中呈現(xiàn)出肌肉美感的剛度。15''基礎(chǔ)型配備16''舒適型配備16''豪華型配備精致鍍鉻修飾內(nèi)飾方形鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口38

橫拉式整體內(nèi)飾面板全新朗逸內(nèi)飾設(shè)計(jì)大量采用橫向構(gòu)思，渾然整體的風(fēng)格與外型設(shè)計(jì)交相輝映——全新中央通道與中控臺(tái)連為一體，面板線(xiàn)條立足簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，整體造型凸顯橫向大氣；副駕駛席氣囊采用無(wú)縫氣囊蓋設(shè)計(jì)（面板背面氣囊燃爆位置激光切割），顯著提升內(nèi)飾整體感；儲(chǔ)物空間更大、更實(shí)用，飽滿(mǎn)的空間美感將實(shí)用品質(zhì)與人性美學(xué)完美融合。全新朗逸內(nèi)飾經(jīng)過(guò)炫銀質(zhì)感的鍍鉻修飾，包括空調(diào)出風(fēng)口、換檔桿和換檔面板、空調(diào)音響旋鈕等處，簡(jiǎn)單精細(xì)而畫(huà)龍點(diǎn)睛，充分展現(xiàn)了大眾精致的細(xì)節(jié)，內(nèi)斂之中散發(fā)時(shí)尚氣息。點(diǎn)綴于中控臺(tái)其中的鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口，徹底改為方形設(shè)計(jì)，豪華大氣之間，再為全新朗逸增添一份硬朗。出風(fēng)口尺寸亦顯著增大，明顯提高送風(fēng)量，實(shí)現(xiàn)更加上乘的空調(diào)效果。392012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——大氣質(zhì)感突破設(shè)計(jì)

滑動(dòng)式中央扶手

全新朗逸配備精致的滑動(dòng)式中央扶手，可有效降 低長(zhǎng)途駕駛疲勞——

中央扶手采用特制仿皮PVC材料包裹，觸感舒適； 兼具領(lǐng)先同級(jí)的前后滑動(dòng)功能，調(diào)節(jié)行程高達(dá)

65mm，可方便調(diào)至最適位置。四門(mén)尊貴迎賓踏板2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——大氣質(zhì)感突破設(shè)計(jì)

分體式內(nèi)門(mén)板全新朗逸內(nèi)飾門(mén)板采用全新上下分體式設(shè)計(jì)，線(xiàn)全新朗逸采用不銹鋼鍍鉻材質(zhì)迎賓踏板，表面配以拉絲工藝LOGO雕刻，長(zhǎng)期使用依舊光亮如新。車(chē)主獨(dú)特不凡的品味，在開(kāi)啟車(chē)門(mén)一瞬展露無(wú)遺。條簡(jiǎn)潔有力，給人以時(shí)尚簡(jiǎn)約之美。

舒適人性色彩美學(xué)

全新朗逸內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分考慮本土化元素，桃木、淺色內(nèi)飾 與細(xì)致真皮材質(zhì)均根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的審美量身定制——

米色內(nèi)飾加上全新桃木裝飾條設(shè)計(jì)，傳遞出時(shí)尚與舒適相 得益彰的獨(dú)特氣質(zhì)； 另一款全黑內(nèi)飾則運(yùn)動(dòng)感十足，盡顯年輕與激情完美融42合的生活態(tài)度。43442012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——犀利自如靈動(dòng)駕馭

１．４ＴＳＩ發(fā)動(dòng)機(jī)

額定功率：96kW/5000rpm；額定扭矩：220Nm/1750-3500rpm；升功率68.6kW/L。 全新朗逸配備了大眾引以為豪的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)卓越，性能強(qiáng)勁，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)型——

擁有大眾領(lǐng)先的渦輪增壓技術(shù)，且渦輪增壓器葉片經(jīng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化改善，低轉(zhuǎn)速即可發(fā)揮強(qiáng)勁扭矩，在寬廣的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 速范圍內(nèi)始終保持充沛動(dòng)力； 采用與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命設(shè)計(jì)的6孔噴油嘴，燃油直接噴入缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)充分均質(zhì)燃燒，配合渦輪增壓，與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比， 節(jié)油10%左右； 全新朗逸擁有出色的發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)氣布置以及卓越的電器密封性能，涉水深度高達(dá)500mm，擁有極強(qiáng)的使用可靠性。

2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——犀利自如靈動(dòng)駕馭

電子節(jié)氣門(mén)等發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)全新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)采用E-Gas電子節(jié)氣門(mén)，可以統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理車(chē)輛各系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩及功率輸出的瞬時(shí)要求，在獲得豐沛動(dòng)力的同時(shí)，精確控制油耗，亦能顯著降低排放——1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)及1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)均擁有液壓調(diào)節(jié)進(jìn)氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)，調(diào)控范圍達(dá)正負(fù)20°，可適時(shí)提高進(jìn)氣量，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、扭矩及運(yùn)轉(zhuǎn)平順性，同時(shí)將油耗控制在較低水平，更可有效緩解渦輪增壓器遲滯現(xiàn)象，提高渦輪工作效率；配氣凸輪軸采用靜音鏈條驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)更加精準(zhǔn)，噪音更小，使用周期較皮帶驅(qū)動(dòng)大大延長(zhǎng)，擁有比同級(jí)車(chē)更高的工作可靠性，亦降低車(chē)輛維護(hù)頻次和維護(hù)成本。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)高壓燃油泵由進(jìn)氣凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)，嚴(yán)密的配合確保油泵壓縮和燃油噴射實(shí)現(xiàn)精確同步，各氣缸燃油噴射均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加平順，良好的靜謐性凸顯TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越品質(zhì)；采用獨(dú)立油泵控制器，通過(guò)專(zhuān)門(mén)流量調(diào)節(jié)閥來(lái)控制油泵流量，從而避免無(wú)謂壓縮而造成能量消耗，亦能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。452012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——犀利自如靈動(dòng)駕馭

ＤＳＧ雙離合七速變速箱

全新朗逸配備大眾劃時(shí)代的DSG雙離合七速變速箱，動(dòng)力輸出流暢自然，換檔毫無(wú)頓挫感，令舒適與動(dòng)力相得益彰—— DSG雙離合變速箱相當(dāng)于擁有兩套同時(shí)工作的變速系統(tǒng)，一套傳遞動(dòng)力時(shí)，另一套已經(jīng)嚙合完畢做好換檔準(zhǔn)備，換檔間隔 不足0.2秒，帶來(lái)敏銳非凡卻極其平順的換檔體驗(yàn)； 傳統(tǒng)變速箱常出現(xiàn)的扭矩中斷問(wèn)題基本被杜絕，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力持續(xù)被充分利用，且始終處于最佳工作狀態(tài)，可明顯降低 不必要的燃油消耗，配合1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與原有2.0L車(chē)型相比，功率增加了9%，而油耗卻比手動(dòng)車(chē)型還要降低15%， 排放亦有明顯下降；2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——犀利自如靈動(dòng)駕馭46領(lǐng)先同級(jí)的七速設(shè)計(jì)更為細(xì)膩，能夠合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出，減少轉(zhuǎn)速變化幅度，動(dòng)力表現(xiàn)更為流暢。

ＨＨＣ坡道起步輔助系統(tǒng)全新朗逸配備獨(dú)特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，無(wú)論上坡時(shí)停車(chē)再前行，或下坡時(shí)停車(chē)后倒車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)，2秒內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)仍將提供強(qiáng)大制動(dòng)力，確保車(chē)輛牢牢制動(dòng)，車(chē)輛最大爬坡角度下均可防止溜車(chē)。駕駛員擁有足夠時(shí)間加油起步，極大地提高了舒適性及操控安全性。

ＴＰＭ定速巡航全新朗逸首次采用TPM定速巡航功能，高速行駛時(shí)徹底解放右腳，杜絕駕駛疲勞，長(zhǎng)途旅途變得悠閑自如——車(chē)速只需超過(guò)30km/h便可啟動(dòng)定速巡航，多功能組合儀表也將實(shí)時(shí)顯示定速巡航的工作狀態(tài)，使用更加便捷；巡航狀態(tài)速度控制更加精準(zhǔn)，短按調(diào)節(jié)按鈕（轉(zhuǎn)向燈操控桿頂端），速度僅變換1km/h，長(zhǎng)按操作，速度每次變換10km/h；任何時(shí)候踩剎車(chē)，定速巡航將立刻關(guān)閉，安全可靠。4750512012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——前瞻科技駕乘享受2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——前瞻科技駕乘享受

低滾動(dòng)阻力輪胎 ２０５／５５Ｒ１６９１Ｖ1.4TSI手動(dòng)檔車(chē)型配備低滾動(dòng)阻力輪胎，兼具出色的操控、制動(dòng)及壽命等特性，油耗表現(xiàn)尤為出色，僅6.3L/100km——205/55扁平胎抓地效果理想，能有效提升過(guò)彎性能；高達(dá)240km/h的V級(jí)速度標(biāo)識(shí)，615kg的91級(jí)單輪最大負(fù)荷，從另一角度證明了全新朗逸的可靠性能；輪胎花紋及配方經(jīng)上海大眾輪胎滾動(dòng)阻力優(yōu)化，在降低油耗方面擁有不俗表現(xiàn)。注：不同輪胎滾動(dòng)阻力對(duì)比——傳統(tǒng)黑色輪胎11‰，二氧化硅綠色輪胎9～11‰，低滾動(dòng)阻力輪胎8.6‰。

ＫＥＳＳＹ無(wú)鑰匙進(jìn)入／ 一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)全新朗逸配備極具智能化的KESSY無(wú)鑰匙進(jìn)入／一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，傳統(tǒng)繁瑣的解鎖開(kāi)門(mén)、打火啟動(dòng)等動(dòng)作通通省略——攜帶智能感應(yīng)鑰匙靠近車(chē)體，駕駛席、副駕駛席車(chē)門(mén)或車(chē)尾行李箱可分別自動(dòng)感應(yīng)，伸手拉動(dòng)門(mén)把手即可解鎖打開(kāi)；下車(chē)關(guān)閉車(chē)門(mén)攜帶智能感應(yīng)鑰匙準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，只需輕觸駕駛席或副駕駛席門(mén)把手外側(cè)感應(yīng)凹槽，全車(chē)車(chē)門(mén)將自動(dòng)落鎖；單獨(dú)開(kāi)啟車(chē)尾行李箱時(shí)，車(chē)門(mén)將保持鎖閉狀態(tài)，獨(dú)立的行李箱開(kāi)啟控制更加安全；攜帶智能感應(yīng)鑰匙進(jìn)入車(chē)內(nèi)，踩好剎車(chē)，長(zhǎng)按啟動(dòng)按鈕即可啟動(dòng)車(chē)輛；車(chē)門(mén)手動(dòng)鑰匙孔亦改為隱藏式設(shè)計(jì)，低調(diào)而奢華盡顯。

自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡全新朗逸配備智能化電子控制的自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，有效提升夜間行車(chē)安全——光敏二極管裝配于內(nèi)后視鏡下方，可實(shí)時(shí)感知后方光線(xiàn)強(qiáng)度，并自動(dòng)調(diào)整鏡面反射效果；后方無(wú)刺眼燈光時(shí)，鏡面反射效果即刻恢復(fù)正常，保證良好、穩(wěn)定的后向視野；當(dāng)車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，防眩目功能將自動(dòng)解除，確保駕駛員對(duì)后方障礙物的清晰掌握。

多功能外后視鏡全系朗逸外后視鏡集眾多功能于一身，充分體現(xiàn)簡(jiǎn)潔高效的人性科技理念——后視鏡集成先進(jìn)的LED光導(dǎo)式轉(zhuǎn)向燈，能夠提供清晰的側(cè)方轉(zhuǎn)向信號(hào)，鏡框內(nèi)側(cè)邊緣也布置了精巧提示小視窗，方便駕駛員確認(rèn)轉(zhuǎn)向信號(hào)；外后視鏡下方擁有獨(dú)特造型的雨水導(dǎo)流槽，可有效減少惡劣天氣下的鏡面雨水凝結(jié)，保證后方視野清晰；外后視鏡采用領(lǐng)先同級(jí)的電加熱功能，并采用大眾最高級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，-18℃狀態(tài)下噴水結(jié)霜，7分鐘即可加熱清除鏡面水霧；新增外后視鏡電動(dòng)折疊功能，泊車(chē)后防刮碰或是通過(guò)狹小空間時(shí)，駕駛員在車(chē)內(nèi)便可直接操作，雨雪惡劣天氣下尤為實(shí)用；所有外后視鏡功能操作集中于統(tǒng)一旋鈕，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)即可開(kāi)啟加熱器或折疊外后視鏡，操控簡(jiǎn)單方便。行駛狀態(tài)；2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——前瞻科技駕乘享受

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白背光多功能組合儀表全新朗逸配備的白背光多功能組合儀表經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，可謂同級(jí)車(chē)型中最直觀最易操作的系統(tǒng)——提供續(xù)航里程、兩段行駛里程、平均車(chē)速、油耗及行駛時(shí)間、瞬間車(chē)速及油耗、超速報(bào)警、保養(yǎng)提醒、行駛總里程及時(shí)鐘等幾乎所有行駛所需信息，瞬時(shí)油耗信息每秒鐘更新50次，顯示數(shù)據(jù)更加清晰準(zhǔn)確；報(bào)警信息也全面升級(jí)，增加了燈損報(bào)警、水溫報(bào)警燈等全新功能；儀表盤(pán)更新為變速刻度，低速區(qū)速度區(qū)分更加明確，便于市區(qū)行駛時(shí)駕駛員對(duì)車(chē)速的掌握；LED白背光隨電源接通自動(dòng)點(diǎn)亮，儀表盤(pán)采用黑底白字反顯顯示，具有亮度適中、高對(duì)比度及高清晰度等特點(diǎn)，有效避免閱讀疲勞；52

雙曲率駕駛席側(cè)外后視鏡傳統(tǒng)凸面外后視鏡視野開(kāi)闊，但也存在鏡面反映距離大于實(shí)際距離的弊端，全新朗逸徹底化解這一矛盾——駕駛席外后視鏡內(nèi)側(cè)約3/4面積偏向平面，可更真實(shí)地反映后方車(chē)輛及障礙物的距離；駕駛席外后視鏡外側(cè)1/4面積偏向球面，可最大程度減小外后視鏡死角，獲得更廣泛的視野。

雨量感應(yīng)靜音無(wú)骨雨刮全新朗逸為前風(fēng)擋配備了高品質(zhì)靜音無(wú)骨雨刮，并提供雨量感應(yīng)功能，提升惡劣天氣下的舒適性和安全性——革新設(shè)計(jì)的鋼條固件確保刮片隨時(shí)都能緊密貼附于玻璃上，不但刮得干凈，且極少出現(xiàn)傳統(tǒng)有骨刮片夾雜砂礫等引起額外噪音的不佳情況；刮片造型經(jīng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜、平順；雨刮器整體經(jīng)過(guò)150萬(wàn)次刮蹭耐久性測(cè)試，使用壽命更加可靠；高配車(chē)型配備智能雨量傳感器，行車(chē)電腦可以根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)整雨刮頻率，可使駕駛員更加專(zhuān)注地操控方向盤(pán)。高配車(chē)型在速度表下方布置敏銳的光線(xiàn)傳感器，白背光亮度隨外界光線(xiàn)強(qiáng)度自動(dòng)同向變化，幫助駕駛員舒適輕松地掌控車(chē)輛KESSY無(wú)鑰匙進(jìn)入車(chē)型增加無(wú)鑰匙提示（鑰匙不在車(chē)內(nèi)）功能，幫助駕駛員判斷車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)狀態(tài)；1.4TSI手動(dòng)檔車(chē)型提供換檔提醒功能，可適時(shí)在儀表盤(pán)中央顯示屏右上方發(fā)出換檔提示，幫助駕駛員掌握換檔時(shí)機(jī)，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)，有效降低油耗。53582012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——前瞻科技駕乘享受

車(chē)載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)

高配車(chē)型可選裝6.5英寸彩色觸摸屏車(chē)載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)，所有操作都可通過(guò)觸摸屏完成，輕松方便科技感強(qiáng)烈——

系統(tǒng)提供USB音樂(lè)媒體接口，支持iPod播放和充電，并提供智能的車(chē)載藍(lán)牙電話(huà)功能； 導(dǎo)航功能極其強(qiáng)大，可使用多種目的地輸入方式，支持路口實(shí)景圖顯示及實(shí)時(shí)交通路況顯示，幫您輕松規(guī)劃有效路徑； 導(dǎo)航地圖由中國(guó)領(lǐng)先的導(dǎo)航地圖和動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)提供商“四維圖新”提供，消費(fèi)者也可登陸上海大眾車(chē)友匯網(wǎng) 站下載興趣點(diǎn)信息，并通過(guò)SD卡裝入導(dǎo)航系統(tǒng)，DIY自己的興趣點(diǎn)收藏； 通過(guò)指定網(wǎng)站，消費(fèi)者還可享受兩年電子地圖優(yōu)惠升級(jí)。

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Ｃｌｉｍａｔｒｏｎｉｃ自動(dòng)恒溫空調(diào)全新朗逸擁有大眾技術(shù)領(lǐng)先的Climatronic全自動(dòng)恒溫空調(diào)，為駕乘人員營(yíng)造全時(shí)舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境——傳感器實(shí)時(shí)感知車(chē)外溫度和日照強(qiáng)度，精確調(diào)節(jié)送風(fēng)量及壓縮機(jī)排量，溫度調(diào)節(jié)更是精確到0.5℃，獲得最佳空調(diào)效果，巧妙的變排量技術(shù)則能顯著降低空調(diào)能耗，舒適性與經(jīng)濟(jì)性獲得新的統(tǒng)一；獨(dú)創(chuàng)MAX前風(fēng)擋一鍵除霜功能，輕輕一按，眾多操作一步完成，減少駕駛員操作時(shí)間，避免注意力分散，即使手動(dòng)空調(diào)車(chē)型，將旋鈕調(diào)至最低溫度，壓縮機(jī)也將自動(dòng)開(kāi)啟，無(wú)需額外按動(dòng)“A/C”鍵；外循環(huán)模式下，更有粉塵與花粉過(guò)濾功能，倒車(chē)或噴射玻璃清洗液時(shí)，還能自動(dòng)切換為內(nèi)循環(huán)，防止污濁尾氣進(jìn)入座艙。（配圖：空調(diào)操控面板正面特寫(xiě)照片）592012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——前瞻科技駕乘享受貼心豐富儲(chǔ)物空間2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——前瞻科技駕乘享受

前排座椅３檔獨(dú)立加熱全新朗逸前排座椅擁有電加熱功能，駕乘人員可根據(jù)不同環(huán)境輕松選擇合適溫度——左右座椅加熱采用獨(dú)立控制，方便駕乘人員單獨(dú)選擇；

前排對(duì)流腳部出風(fēng)口全新朗逸一改傳統(tǒng)空調(diào)腳部出風(fēng)口僅對(duì)腳面送風(fēng)的循環(huán)模式，巧妙地在中央通道左右兩側(cè)各增加一個(gè)地面出風(fēng)口，不但增加了送風(fēng)面積，有效提升空調(diào)效果，亦能避免因送風(fēng)集中而造成駕乘人員身體上的不適。

中央杯托真皮駐車(chē)制動(dòng)桿向駕駛員一側(cè)適當(dāng)偏轉(zhuǎn)一定角度，中央通道處獲得額外的杯托空間；通過(guò)杯托隔板調(diào)節(jié)，可以

手套箱手套箱采用阻尼設(shè)計(jì);手套箱內(nèi)置可拆卸眼鏡盒；

中央儲(chǔ)物盒內(nèi)部設(shè)置USB和Aux音頻接口；

后排中央扶手簡(jiǎn)潔高效，輕松舒適擁有多達(dá)3檔的溫度調(diào)節(jié)，最高溫度41℃。按第1下直接為三檔，之后為二檔和一檔，按第4下關(guān)閉，三檔溫度最高，一檔溫度最低。牢固放置不同直徑的杯子；杯托前部布置極其實(shí)用的卡片插槽；60

車(chē)門(mén)杯托四門(mén)大口徑杯托及儲(chǔ)物盒，車(chē)門(mén)杯托可放置1.5L可樂(lè)瓶；

行李箱地板地板儲(chǔ)物盒兩段式開(kāi)啟，方便隨車(chē)工具和備胎的取放；車(chē)頂拉手及衣帽鉤

通過(guò)大量的試驗(yàn)完成校核， 掛鉤和拉手可承受50

公斤拉力。612012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——前瞻科技駕乘享受

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出色ＮＶＨ（靜謐性）性能全新朗逸在研發(fā)階段就采取一系列措施，對(duì)車(chē)輛NVH性能進(jìn)行嚴(yán)格控制，力圖為駕乘人員提供平穩(wěn)安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境。通過(guò)多重努力，車(chē)內(nèi)靜音性能提高8%——三大NVH控制：通過(guò)大量道路試驗(yàn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其他零部件的安裝支撐進(jìn)行振動(dòng)優(yōu)化處理，采用柔性連接及傳遞的方式降低路面顛簸、發(fā)動(dòng)62

隱藏式印刷天線(xiàn)全新朗逸配備隱藏式印刷天線(xiàn)，確保了整車(chē)完美的流線(xiàn)造型——天線(xiàn)集成于后風(fēng)擋中，靈敏度高，信號(hào)接收效果好；頂端專(zhuān)門(mén)密集布置的5根中波AM頻段收音機(jī)天線(xiàn)，提高了郊區(qū)等FM信號(hào)不佳區(qū)域的收音機(jī)使用范圍。

雙層式智能電動(dòng)天窗全新朗逸擁有雙層式智能電動(dòng)天窗，操作便捷——雙層天窗設(shè)計(jì)不但實(shí)現(xiàn)良好的隔熱保溫效果，整體強(qiáng)度亦獲得有效保障；采用大眾獨(dú)特的手動(dòng)旋鈕檔位控制，無(wú)論上掀還是橫開(kāi)，行車(chē)途中操作一步到位，簡(jiǎn)單方便，不影響駕駛安全；電動(dòng)天窗還具有全開(kāi)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)更大的開(kāi)啟面積。機(jī)或其它零部件振動(dòng)引起的結(jié)構(gòu)傳播噪音。針對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音特性，整車(chē)大量使用吸隔音材料，例如1.6車(chē)型儀表盤(pán)內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)增設(shè)兩處隔音棉，備胎下方的PVC材料亦進(jìn)行加厚處理，有效阻隔車(chē)外噪音傳遞到車(chē)內(nèi)；全新朗逸還對(duì)整車(chē)進(jìn)行全面密封優(yōu)化，鈑金密封獲得細(xì)致提升，各零部件安裝配合經(jīng)過(guò)全面密封匹配，并經(jīng)全車(chē)風(fēng)洞試驗(yàn)驗(yàn)證，力圖打造更為靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境。632012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——前瞻科技駕乘享受

精益求精的細(xì)節(jié)處理

全新朗逸在人性化設(shè)計(jì)上，立足細(xì)節(jié)上的精益求精，點(diǎn)滴之間的努力，見(jiàn)證設(shè)計(jì)師的別具匠心——

全新設(shè)計(jì)的側(cè)圍結(jié)構(gòu)使A柱盲區(qū)由8°降低到7°，提高駕駛員的操控便捷性； 行李箱蓋內(nèi)側(cè)鈑金經(jīng)過(guò)光滑處理，防止鈑金腐蝕老化的同時(shí)，使用狀態(tài)更加美觀； 行李箱蓋內(nèi)拉手處新增兩個(gè)螺栓蓋，提升觸感并可防止手指劃傷； 中控臺(tái)控制按鈕經(jīng)由德國(guó)大眾專(zhuān)業(yè)人機(jī)工程學(xué)調(diào)試，近百人的調(diào)試團(tuán)隊(duì)歷時(shí)數(shù)日，確保各按鈕擁有極佳的阻尼觸感。

2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障

新版ＥＳＰ車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)全新朗逸采用新版ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，性能強(qiáng)大且故障率更低，成為同級(jí)車(chē)型中的主動(dòng)安全標(biāo)桿——該系統(tǒng)擁有強(qiáng)勁的數(shù)據(jù)處理芯片，能夠通過(guò)對(duì)橫向縱向加速度、橫擺角速度，以及制動(dòng)壓力等多個(gè)傳感器信號(hào)進(jìn)行分析來(lái)判斷車(chē)輛的動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并通過(guò)對(duì)車(chē)輪轉(zhuǎn)速、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角，以及油門(mén)深度等信號(hào)進(jìn)行分析來(lái)判斷駕駛員的操作意圖，數(shù)據(jù)刷新率高達(dá)100次/秒。系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)駕駛員操作意圖和車(chē)輛狀態(tài)進(jìn)行不斷比較，并以20～25次/秒的頻度調(diào)節(jié)單個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)壓力，以不斷修正車(chē)輛行駛軌跡，盡量滿(mǎn)足駕駛員的操作意圖。轉(zhuǎn)向不足時(shí)——ESP主要對(duì)曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)的后輪進(jìn)行制動(dòng)，產(chǎn)生與轉(zhuǎn)向相同的力矩，穩(wěn)定車(chē)輛的行駛曲線(xiàn)。轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)——ESP主要對(duì)曲線(xiàn)外側(cè)的前輪進(jìn)行制動(dòng)，平橫即將產(chǎn)生的甩尾傾向。以上措施如還不足以抵消危險(xiǎn)，ESP系統(tǒng)將減小節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，最大程度地保證車(chē)輛的方向穩(wěn)定性，提升駕駛安全。同時(shí)ESP系統(tǒng)內(nèi)集成了從ABS到HHC等眾多主動(dòng)安全功能，系統(tǒng)集成度更高，在獲得眾多功能同時(shí)降低了故障率。64轉(zhuǎn)向不足轉(zhuǎn)向過(guò)度652012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障制動(dòng)距離

沒(méi)有HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) 配備HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)緊急剎車(chē)，又沒(méi)有重踩到底，HBA自動(dòng)響應(yīng)，剎車(chē)力增至最大，有效縮短制動(dòng)距離

STOP

制動(dòng)距離明顯縮短2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障

ＥＳＰ手動(dòng)關(guān)閉功能全新朗逸配備的ESP系統(tǒng)還具備手動(dòng)關(guān)閉功能，關(guān)閉ESP后，可更直接地操控車(chē)輛，領(lǐng)略更真實(shí)的駕駛快感——關(guān)閉ESP系統(tǒng)也可防止發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力提升受阻，提高車(chē)輛在極惡劣路面的通過(guò)性能；全新朗逸采用大眾最新ESP關(guān)閉策略，將只屏蔽ASR牽引力控制系統(tǒng)，包括ESP功能在內(nèi)的其他主動(dòng)安全

ＡＳＲ牽引力控制系統(tǒng)全新朗逸配備了ASR牽引力控制系統(tǒng)，讓惡劣路況下的操控更加安心——系統(tǒng)可根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪打滑情況及時(shí)減小燃油供給、控制節(jié)氣門(mén)或調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，適時(shí)減小驅(qū)動(dòng)力來(lái)改善起步與加速穩(wěn)定性；過(guò)彎時(shí)如遇濕滑路面，驅(qū)動(dòng)輪打滑容易使車(chē)輛向一側(cè)偏離，通過(guò)ASR及時(shí)減小驅(qū)動(dòng)力，也可保證行駛穩(wěn)定性。

ＨＢＡ緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)全新朗逸配備了先進(jìn)的HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控駕駛員踩踏制動(dòng)踏板的壓力和壓力變化率。當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員踩剎車(chē)足夠迅速?gòu)亩袛辔ｋU(xiǎn)發(fā)生時(shí)，即使駕駛員沒(méi)有將剎車(chē)踩到底，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)將制動(dòng)力增至最大，縮短緊急情況下的制動(dòng)距離。

ＨＢＶ液壓制動(dòng)助力全新朗逸配備的新版ESP系統(tǒng)還增加了HBV液壓制動(dòng)助力功能。正常剎車(chē)時(shí)，駕駛員踩踏制動(dòng)踏板，通過(guò)真空助力泵產(chǎn)生油壓，從而施加制動(dòng)力。而因真空度不足導(dǎo)致真空助力器在有效工作范圍以外制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板會(huì)變硬，制動(dòng)助力也會(huì)下降。此時(shí)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)觸發(fā)ESP液壓泵電機(jī)，自動(dòng)提高制動(dòng)油壓，保證穩(wěn)定制動(dòng)效果，并改善制動(dòng)踏板舒適性。這一功能在空氣稀薄的高原地區(qū)尤為重要。系統(tǒng)可繼續(xù)發(fā)揮作用，為駕乘者提供最大程度的安全保障。6667682012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障

ＮＢＷ緊急制動(dòng)提示

全新朗逸擁有智能化程度極高的大眾NBW緊急制動(dòng)提示功能，可有效避免追尾事故發(fā)生，冰雪大霧等惡劣天氣條件下 效果尤為可貴——

當(dāng)車(chē)速狀態(tài)、制動(dòng)減速度以及制動(dòng)持續(xù)時(shí)間達(dá)到緊急制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，行車(chē)電腦將自動(dòng)快速頻閃制動(dòng)尾燈，以警示后方車(chē)輛 注意安全車(chē)距； 車(chē)輛停穩(wěn)后，雙閃警告燈自動(dòng)點(diǎn)亮，提醒后方車(chē)輛及時(shí)避讓?zhuān)ɑ鸹蛟俅尾认掠烷T(mén)踏板時(shí)，雙閃警告燈可自動(dòng)熄滅。

ＲＫＡ智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全新朗逸配備了簡(jiǎn)潔高效的RKA智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，幫助駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，駕馭之路安心無(wú)虞——無(wú)需額外安裝胎壓傳感器，根據(jù)輪胎漏氣將導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)半徑發(fā)生改變從而影響車(chē)輪轉(zhuǎn)速這一原理，通過(guò)ESP系統(tǒng)對(duì)比監(jiān)控各車(chē)輪實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速，及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏氣輪胎并通過(guò)儀表盤(pán)報(bào)警；最多可識(shí)別3個(gè)車(chē)輪的漏氣隱患，監(jiān)測(cè)到胎壓下降25%以后，將自動(dòng)點(diǎn)亮儀表盤(pán)內(nèi)胎壓報(bào)警燈，并發(fā)出“嘀”的一聲提醒駕駛員關(guān)注；每次輪胎充氣或更換后，只需長(zhǎng)按中控臺(tái)上“SET”鍵，聽(tīng)見(jiàn)“嘀”的提示音后，系統(tǒng)可自動(dòng)重設(shè)，此時(shí)車(chē)輛進(jìn)入自我學(xué)習(xí)識(shí)別階段，根據(jù)不同的路面特征，大概1-2小時(shí)后即可開(kāi)始判斷胎壓狀態(tài)。

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ＰＤＣ自動(dòng)泊車(chē)?yán)走_(dá)（攝像頭可選裝）全新朗逸配備四探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)，中高配車(chē)型更可選裝后視攝像頭，倒車(chē)移庫(kù)更加胸有成竹——采用大眾最新戰(zhàn)略的PDC傳感器，小巧精致，其中正后方2個(gè)雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)1.6m，側(cè)后方2個(gè)雷達(dá)探測(cè)距離為0.6m；蜂鳴頻率將隨障礙物距離縮小而增加，小于0.4m則變?yōu)槌掷m(xù)蜂鳴，提醒駕駛員及時(shí)采取制動(dòng)措施。692012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障

前防撞鋼梁 后防撞鋼梁

側(cè)圍激光焊接全新朗逸車(chē)頂及左右側(cè)圍等主體結(jié)構(gòu)采用激光焊接，車(chē)頂無(wú)傳統(tǒng)焊縫，駕乘舒適性及穩(wěn)定性獲得極大保證——激光焊接過(guò)程中，鋼材通過(guò)激光加熱，實(shí)現(xiàn)分子層面的有效結(jié)合，扎實(shí)嚴(yán)密的車(chē)身強(qiáng)度比傳統(tǒng)點(diǎn)焊提高30%；更高的車(chē)輛結(jié)合精度可減小車(chē)身運(yùn)動(dòng)形變，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的操控表現(xiàn)。

高安全車(chē)身全新朗逸周身大量采用高強(qiáng)度鋼板，甚至特高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼板，車(chē)輛整體強(qiáng)度極大提升，車(chē)身重量卻降低5%。同時(shí)，高剛性的車(chē)體也是良好操控性的有力保證。 普通鋼（外覆蓋件、內(nèi)輪罩等）（屈服極限

100~280MPa，抗拉250~420MPa） 高強(qiáng)度鋼（前縱梁、中央通道、A柱加強(qiáng)板、C柱加強(qiáng)板 等）（屈服極限180~380MPa，抗拉320~600MPa） 比較高強(qiáng)度鋼（上縱梁、車(chē)頂橫梁、后門(mén)檻等）（屈服極 限340~520MPa，抗拉410~790MPa）

精湛油漆工藝全新朗逸整車(chē)擁有優(yōu)秀防銹腐保證，也擁有超越同級(jí)的3年油漆質(zhì)?！捎么蟊姫?dú)有的鋼板雙面鍍鋅及車(chē)體空腔噴蠟等防銹腐技術(shù)；擁有技術(shù)精湛的五層漆面處理（電泳、中涂?jī)蓪?、色漆及清漆），長(zhǎng)期使用后車(chē)體表面依舊光亮如新；全新朗逸底盤(pán)下側(cè)噴涂PVC涂膠，有效密封車(chē)架縫隙，防止水汽腐蝕或地面碎石飛濺對(duì)底盤(pán)損害。

前后防撞鋼梁全新朗逸布置了代表大眾安全特色的前后防撞鋼梁，與車(chē)體直接焊接，危急關(guān)頭提供最堅(jiān)固可靠的安全防護(hù)其中前防撞鋼梁厚2.5mm，長(zhǎng)1125mm，后防撞鋼梁厚2mm，長(zhǎng)1305mm，前后防撞鋼梁均采用高達(dá)470MPa的超高強(qiáng)度鋼材，且經(jīng)過(guò)特殊造型處理，碰撞強(qiáng)度極高；

3前防撞鋼梁前端填充6500cm的高密度特殊泡沫緩沖材質(zhì)，密度高達(dá)30kg/m3，取得一定行人保護(hù)效果的同時(shí)，也能有效緩沖輕微碰撞對(duì)前保險(xiǎn)杠的損壞；70超高強(qiáng)度鋼（前門(mén)檻、A柱內(nèi)板等）（屈服極限450~950MPa，抗拉780~1150MPa）熱成型零件（A柱加強(qiáng)板、B柱加強(qiáng)板）（屈服極限1000~1250MPa，抗拉1300~1650MPa）全新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋亦按照最新行人保護(hù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，近95%的碰撞區(qū)域內(nèi)頭部HIC值均小于800。(注：HIC為國(guó)際通行行人保護(hù)傷害指標(biāo)，值越小越好，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是在1000以下，而國(guó)家行人保護(hù)推薦法規(guī)僅要求66.7%的碰撞區(qū)域)712012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障

整體式一次沖壓成型車(chē)門(mén)全新朗逸四車(chē)門(mén)均為大眾特色的整體式一次沖壓成型，每個(gè)車(chē)門(mén)由內(nèi)外兩塊完整鋼板疊加而成，總厚度高達(dá)1.35mm。側(cè)面撞擊時(shí)能提供高強(qiáng)度安全支撐，用最小形變量為車(chē)內(nèi)乘員創(chuàng)造生存空間。

熱成型Ａ、Ｂ柱加強(qiáng)板全新朗逸擁有A柱及B柱熱成型加強(qiáng)板。獨(dú)特的熱成型零件工藝使得整個(gè)加強(qiáng)板一次熱成型，抗拉強(qiáng)度一般在1300-1500MPa，達(dá)到普通鋼材的4-5倍?？捎行Э刂苽?cè)面碰撞形變量，為車(chē)內(nèi)駕乘人員贏得更大的生存空間。亦可在車(chē)身受到碰撞后盡可能地吸收能量，確保駕乘人員安全。備注：熱成型工藝原理——先將常溫下的硼合金鋼加熱，然后送到帶有內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的模具內(nèi)直接沖壓成型，之后快速冷卻，此時(shí)合金鋼內(nèi)部的晶體排列已發(fā)生改變，沖壓件得到極強(qiáng)硬化。

高可靠性制動(dòng)系統(tǒng)全新朗逸采用四輪碟剎，四制動(dòng)盤(pán)直徑280mm，厚度22mm，使用成本較高的鉬合金制作，擁有優(yōu)異的抗熱變形性能及抗熱裂紋性能，頻繁制動(dòng)下仍保持穩(wěn)定的制動(dòng)效果。

全方位６安全氣囊全新朗逸對(duì)安全氣囊進(jìn)行大幅升級(jí)，可充分緩沖劇烈撞擊對(duì)駕乘人員的傷害，將被動(dòng)安全提升至新的高度——上海大眾首次為朗逸裝配前后貫穿式頭部氣簾；通過(guò)布置在車(chē)身內(nèi)部以及B、C柱下方的5個(gè)傳感器，可敏銳感知車(chē)輛碰撞，及時(shí)啟動(dòng)氣囊和前排安全帶預(yù)緊；碰撞發(fā)生后，幾十毫秒內(nèi)安全氣囊即可充滿(mǎn)，其中前排雙氣囊容量均高達(dá)60L，前排座椅側(cè)氣囊容量高達(dá)13L，頭部側(cè)氣簾容量高達(dá)23L，為駕乘人員提供可靠的緩沖保護(hù)。72732012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障

燃爆式預(yù)緊限力安全帶

全新朗逸為前排駕乘人員配備燃爆式預(yù)緊限力安全帶，充分提 升前排安全帶的碰撞保護(hù)效果——

發(fā)生碰撞時(shí)安全帶瞬間收緊，防止駕乘人員向前沖出，最大程 度降低正面碰撞引起的傷害； 隨著碰撞發(fā)生人體適當(dāng)前移，限力器始終將安全帶束縛力控制 在合理范圍內(nèi)，防止安全帶力量過(guò)大而對(duì)人體造成二次傷害；2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障74前排安全帶具有高度可調(diào)功能，能夠設(shè)置更符合駕乘人員身材的安全帶高度。

四車(chē)窗及天窗防夾功能全新朗逸全車(chē)四車(chē)窗及天窗均擁有防夾功能，電動(dòng)車(chē)窗及天窗在關(guān)閉時(shí)，如遇阻力將立刻收回?？捎行Х乐挂馔鈯A傷事故發(fā)生，非常方便老人、小孩使用。

前排雙安全帶未系報(bào)警全新朗逸對(duì)駕駛員及副駕駛員安全帶狀態(tài)均可發(fā)出報(bào)警，確保危急關(guān)頭預(yù)緊限力式安全帶能充分發(fā)揮作用——儀表盤(pán)安全帶報(bào)警燈清晰易懂，車(chē)速超過(guò)25km/h時(shí)，更有蜂鳴提示；副駕駛席座椅內(nèi)部集成了乘客電子監(jiān)測(cè)功能，如乘客處于正常坐姿，即判定有人乘坐，并啟動(dòng)安全帶未系報(bào)警功能。752012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障沖擊2012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障76

可潰式吸能轉(zhuǎn)向管柱發(fā)生正面碰撞時(shí)，通過(guò)巧妙的杠桿結(jié)構(gòu)，全新朗逸配備的可潰式轉(zhuǎn)向管柱將神奇地反向潰縮，拉動(dòng)方向盤(pán)向前移動(dòng)50mm，為駕駛員創(chuàng)造更大的生存空間，轉(zhuǎn)向管柱上的吸能元件還可吸收二次碰撞能量，有效降低駕駛員受傷程度。

踏板碰撞保護(hù)機(jī)構(gòu)全新朗逸擁有踏板碰撞保護(hù)機(jī)構(gòu)，它可以在車(chē)輛發(fā)生劇烈碰撞時(shí)，防止踏板向駕駛員腿部移動(dòng)，從而保證駕駛員有足夠的腿部空間，在危機(jī)關(guān)頭為駕駛員腿部提供保護(hù)。

ＩＳＯＦＩＸ兒童座椅固定裝置全新朗逸通過(guò)兒童座椅固定裝置（ISOFIX），將兒童座椅連接成為全車(chē)的一部分，使其直接隨車(chē)輛減速而不是通過(guò)安全帶間接減速，顯著提高兒童乘坐的安全性。

ＷＯＫＳ安全頭枕全新朗逸為前排駕乘人員設(shè)計(jì)了全新的WOKS安全頭枕，追尾事故發(fā)生時(shí)，WOKS安全頭枕可對(duì)前排駕乘人員頭部提供可靠支撐，降低頭部向后晃動(dòng)程度，減少對(duì)頸部的傷害——經(jīng)過(guò)周密計(jì)算，頭枕導(dǎo)桿向前彎折傾斜8°，在不影響乘坐舒適性的前提下，進(jìn)一步縮短枕墊與前排駕乘人員頭部的距離；頭枕內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)重新進(jìn)行優(yōu)化，提升了支撐強(qiáng)度；WOKS安全頭枕具有高度可調(diào)功能，不同身高的駕乘人員均可獲得舒適安全的頭枕高度。77782012/全新朗逸產(chǎn)品手冊(cè)/全新朗逸解析——德系悉心泰然保障

后排全獨(dú)立頭枕＆三點(diǎn)式緊急鎖止安全帶

全新朗逸著重提升后排乘客的安全舒適體驗(yàn)，對(duì)后排頭枕進(jìn)行全面升級(jí)——

全系提供后排三獨(dú)立頭枕，讓中間乘客也能獲得同樣的安全舒適保障； 后排頭枕升級(jí)為巧妙的“L”型設(shè)計(jì)，可增加駕駛員后方視野，而在非使用位置時(shí)（頭枕降至最低），由于頭枕向前突出， 可有效提醒后排乘客將頭枕及時(shí)升起，對(duì)頭部提供可靠支撐保護(hù)； 后排每位乘客亦獲得舒適的三點(diǎn)式安全帶，發(fā)生事故時(shí)安全帶可緊急鎖止，乘客上身不易前傾。

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