江蘇地鐵站房工程施工組織設計島式車站

目錄HYPERLINK\l"_Toc291684462"第一章編制依據(jù)及原則-1-HYPERLINK\l"_Toc291684463"1.1、編制依據(jù)-1-HYPERLINK\l"_Toc291684464"1.2、編制原則-2-HYPERLINK\l"_Toc291684465"第二章工程概況-3-HYPERLINK\l"_Toc291684466"2.1、設計概況-3-HYPERLINK\l"_Toc291684467"2.2、工程地理位置及周邊環(huán)境-3-HYPERLINK\l"_Toc291684468"2.3、工程地質-3-HYPERLINK\l"_Toc291684469"2.4、水文地質-4-HYPERLINK\l"_Toc291684470"2.5、地下水腐蝕性評價-4-HYPERLINK\l"_Toc291684471"2.6、不良地質工程評價-5-HYPERLINK\l"_Toc291684472"2.7、主要工程數(shù)量-5-HYPERLINK\l"_Toc291684473"2.8、主要工程技術標準-5-HYPERLINK\l"_Toc291684474"第三章工程特點重、難點分析及應對措施-6-HYPERLINK\l"_Toc291684475"3.1、工程特點分析-6-HYPERLINK\l"_Toc291684476"3.2、工程重、難點分析及對策措施-6-HYPERLINK\l"_Toc291684477"第四章項目管理目標-10-HYPERLINK\l"_Toc291684478"4.1、項目質量管理目標-10-HYPERLINK\l"_Toc291684479"4.2、項目工期管理目標-10-HYPERLINK\l"_Toc291684480"4.3、安全文明管理目標-10-HYPERLINK\l"_Toc291684481"4.4、職業(yè)安全健康目標-10-HYPERLINK\l"_Toc291684482"4.5、項目環(huán)境管理目標-10-HYPERLINK\l"_Toc291684483"4.6、技術創(chuàng)新目標-11-HYPERLINK\l"_Toc291684484"第五章項目管理機構-12-HYPERLINK\l"_Toc291684485"5.1、XXXX站施工組織機構-12-HYPERLINK\l"_Toc291684486"5.2、總承包管理層領導及各部門的職責-13-HYPERLINK\l"_Toc291684487"主要管理人員職責-13-HYPERLINK\l"_Toc291684488"5.2.2現(xiàn)場管理人員數(shù)量表-17-HYPERLINK\l"_Toc291684489"第六章施工組織與流程-18-HYPERLINK\l"_Toc291684490"6.1施工組織的總體思路-18-HYPERLINK\l"_Toc291684491"施工總體部署-18-HYPERLINK\l"_Toc291684492"6.2施工區(qū)段劃分-19-HYPERLINK\l"_Toc291684493"6.3施工總體流程-20-HYPERLINK\l"_Toc291684494"施工順序-20-HYPERLINK\l"_Toc291684495"6.4工期目標-21-HYPERLINK\l"_Toc291684496"6.5施工總進度計劃安排-21-HYPERLINK\l"_Toc291684497"第七章資源投入計劃-22-HYPERLINK\l"_Toc291684498"7.1管理人員投入計劃-22-HYPERLINK\l"_Toc291684499"7.2勞動力投入計劃-22-HYPERLINK\l"_Toc291684500"7.3主要施工機械設備使用計劃-23-HYPERLINK\l"_Toc291684501"7.4主要周轉料具投入計劃-25-HYPERLINK\l"_Toc291684502"7.5設備材料到場計劃-25-HYPERLINK\l"_Toc291684503"主材供應計劃-25-HYPERLINK\l"_Toc291684504"輔材供應計劃-25-HYPERLINK\l"_Toc291684505"7.6測量及試驗監(jiān)測裝置配備計劃-25-HYPERLINK\l"_Toc291684506"第八章水平和垂直運輸方案-26-HYPERLINK\l"_Toc291684507"8.1場外運輸方案-26-HYPERLINK\l"_Toc291684508"8.2場內運輸方案-26-HYPERLINK\l"_Toc291684509"第九章施工現(xiàn)場平面布置-27-HYPERLINK\l"_Toc291684510"9.1現(xiàn)場平面布置條件與分析-27-HYPERLINK\l"_Toc291684511"9.2現(xiàn)場平面布置的總體思路-27-HYPERLINK\l"_Toc291684512"9.3現(xiàn)場主要施工機械及生產(chǎn)、辦公設施的布置-27-HYPERLINK\l"_Toc291684513"9.4臨時用水方案-28-HYPERLINK\l"_Toc291684514"9.5臨時用電方案-28-HYPERLINK\l"_Toc291684515"9.6施工排水-28-HYPERLINK\l"_Toc291684516"第十章施工準備工作計劃-29-HYPERLINK\l"_Toc291684517"10.1施工準備工作計劃-29-HYPERLINK\l"_Toc291684518"10.2施工技術準備-29-HYPERLINK\l"_Toc291684519"XXXX站周邊情況及管線調查-29-HYPERLINK\l"_Toc291684520"10.2.2施工機械準備-31-HYPERLINK\l"_Toc291684521"10.2.3物資材料準備-31-HYPERLINK\l"_Toc291684522"10.2.4專項工作準備-31-HYPERLINK\l"_Toc291684523"10.2.5檢驗試驗準備-31-HYPERLINK\l"_Toc291684524"10.3現(xiàn)場臨設準備-31-HYPERLINK\l"_Toc291684525"10.3.1施工用水準備-32-HYPERLINK\l"_Toc291684526"施工用電準備-32-HYPERLINK\l"_Toc291684527"第十一章主要施工方案-33-HYPERLINK\l"_Toc291684528"11.1施工測量-33-HYPERLINK\l"_Toc291684529"11.1.1施工測量方案-33-HYPERLINK\l"_Toc291684530"11.2基坑圍護施工方案-42-HYPERLINK\l"_Toc291684531"11.2.1圍護結構施工方案-42-HYPERLINK\l"_Toc291684532"11.3基坑降水工程施工方案-69-HYPERLINK\l"_Toc291684533"基坑降水施工-69-HYPERLINK\l"_Toc291684534"、基坑排水措施-75-HYPERLINK\l"_Toc291684535"11.4土方及支撐施工方案-76-HYPERLINK\l"_Toc291684536"11.4.1工程概況-76-HYPERLINK\l"_Toc291684537"11.4.2施工的重點與難點-76-HYPERLINK\l"_Toc291684538"11.4.3土方開挖施工分段與施工組織-77-HYPERLINK\l"_Toc291684539"11.4.4土方施工方法-77-HYPERLINK\l"_Toc291684540"11.4.5土方施工措施-78-HYPERLINK\l"_Toc291684541"11.4.6支撐施工方法-78-HYPERLINK\l"_Toc291684542"11.5XXXX站主體結構及支撐拆除施工方案-85-HYPERLINK\l"_Toc291684543"11.5.1XXXX站主體結構施工方案-85-HYPERLINK\l"_Toc291684544"地下結構分項工程施工技術措施-88-HYPERLINK\l"_Toc291684545"11.6車站主體結構質量保證措施-103-HYPERLINK\l"_Toc291684546"11.7車站主體結構預埋件施工及附屬施工-105-HYPERLINK\l"_Toc291684547"11.8土方回填-106-HYPERLINK\l"_Toc291684548"11.8.1回填土施工組織-106-HYPERLINK\l"_Toc291684549"11.8.2填料要求-106-HYPERLINK\l"_Toc291684550"11.8.3填土、壓實-106-HYPERLINK\l"_Toc291684551"11.8.4試驗和檢驗-107-HYPERLINK\l"_Toc291684552"11.9支撐拆除施工技術-107-HYPERLINK\l"_Toc291684553"11.10信息化施工監(jiān)測與應急方案-108-HYPERLINK\l"_Toc291684554"11.11對市政管線、建筑物等周邊設施的保護方案-115-HYPERLINK\l"_Toc291684555"建筑物保護方案-115-HYPERLINK\l"_Toc291684556"11.11.2管線調查及保護方案-116-HYPERLINK\l"_Toc291684557"11.12防水工程施工方案-118-HYPERLINK\l"_Toc291684558"11.12.1車站防水施工原則及施工標準-118-HYPERLINK\l"_Toc291684559"11.12.2主要技術要求-119-HYPERLINK\l"_Toc291684560"11.12.3特殊部位防水施工措施-119-HYPERLINK\l"_Toc291684561"11.12.3特殊部位防水施工措施-120-HYPERLINK\l"_Toc291684562"11.12.4側墻防水卷材施工-121-HYPERLINK\l"_Toc291684563"11.12.5結構防水施工-122-HYPERLINK\l"_Toc291684564"11.12.6頂板聚氨酯涂料施工-122-HYPERLINK\l"_Toc291684565"11.12.7施工縫及變形縫防水施工-123-HYPERLINK\l"_Toc291684566"11.13施工實體結構檢驗、檢測-124-HYPERLINK\l"_Toc291684567"11.13.1結構設計簡介-124-HYPERLINK\l"_Toc291684568"11.13.2施工檢驗計劃-125-HYPERLINK\l"_Toc291684569"11.13.3施工過程檢驗、驗收計劃-126-HYPERLINK\l"_Toc291684570"11.13.4混凝土結構實體檢驗計劃-138-HYPERLINK\l"_Toc291684571"11.13.5子分部、分部工程驗收計劃表-139-HYPERLINK\l"_Toc291684572"11.13.6試驗管理-140-HYPERLINK\l"_Toc291684573"11.13.7原材料試驗計劃-140-HYPERLINK\l"_Toc291684574"第十二章各項保證措施-141-HYPERLINK\l"_Toc291684575"12.1確保工期的技術組織措施-141-HYPERLINK\l"_Toc291684576"12.1.1工期目標-141-HYPERLINK\l"_Toc291684577"12.1.2工期制約因素分析-141-HYPERLINK\l"_Toc291684578"12.1.3工期保證措施-141-HYPERLINK\l"_Toc291684579"12.3.4施工場地保安設施及安排-144-HYPERLINK\l"_Toc291684580"12.3.5臺風、雷電應對措施-145-HYPERLINK\l"_Toc291684581"12.4施工期臨時消防保證措施-145-HYPERLINK\l"_Toc291684582"12.4.1臨時消防管理與組織-145-HYPERLINK\l"_Toc291684583"12.4.2消防設施、器材的配備-145-HYPERLINK\l"_Toc291684584"12.4.4可燃物資的存放與管理-146-HYPERLINK\l"_Toc291684585"12.4.5明火作業(yè)控制-146-HYPERLINK\l"_Toc291684586"12.4.6消防應急預案-146-HYPERLINK\l"_Toc291684587"12.5確保文明施工的技術組織措施-147-HYPERLINK\l"_Toc291684588"12.5.1人員管理-147-HYPERLINK\l"_Toc291684589"12.5.2場容場貌-147-HYPERLINK\l"_Toc291684590"12.5.4臨時照明、消防及用電安全-147-HYPERLINK\l"_Toc291684591"12.5.5現(xiàn)場治安保衛(wèi)-150-HYPERLINK\l"_Toc291684592"12.5.6施工現(xiàn)場衛(wèi)生安排及措施-151-HYPERLINK\l"_Toc291684593"12.6環(huán)境保護措施-151-HYPERLINK\l"_Toc291684594"12.6.1環(huán)境管理流程-151-HYPERLINK\l"_Toc291684595"12.6.2環(huán)境保護措施-151-HYPERLINK\l"_Toc291684596"防止施工擾民和民擾的控制措施-152-HYPERLINK\l"_Toc291684597"12.7質量保證措施-153-HYPERLINK\l"_Toc291684598"12.7.1質量目標-153-HYPERLINK\l"_Toc291684599"12.7.2質量保證體系-154-HYPERLINK\l"_Toc291684600"12.8質量管理制度-155-HYPERLINK\l"_Toc291684601"12.9質量保證措施-157-第一章編制依據(jù)及原則1.1、編制依據(jù)(1)XX地鐵XX線土建工程D10-TA06標XXXX站設計圖紙及資料、補充通知等文件；(2)XXXX站地勘報告；(3)XXXX站沿線實際情況；(4)地鐵施工的相關技術規(guī)范及南京市政府關于地鐵施工的有關規(guī)定及法規(guī)文件；序號規(guī)范1《地下工程防水技術術規(guī)范》GB501108-200022《城市軌道交通技技術規(guī)范》（GB504490-20009）3《地鐵設計規(guī)范》（GB50157-2003）4《南京地區(qū)建筑地地基基礎設計計規(guī)范》（DGJ322/J12--2005）5《地下鐵道工程施施工及驗收規(guī)規(guī)范》（GB502299-1999922003）6《建筑結構荷載規(guī)規(guī)范》（GB50009-2000120006）7《混凝土結構設計計規(guī)范》（GB500010-20002）8《混凝土結構耐久久性設計規(guī)范范》（GB/T550476--2008）9《建筑變形測量規(guī)規(guī)程》(JGJ/TT8-97技術)10《建筑基坑支護規(guī)規(guī)范》(JGJ1200-99)11《鐵路隧道設計規(guī)規(guī)范》（TB100003-20005、J449--2005）12《地下鐵道、輕軌交交通工程測量量規(guī)范》GB503308-1999913《地下鐵道工程施工工及驗收規(guī)范范》GB502299-1999914《混凝土結構工程施施工質量驗收收規(guī)范》GB502204-2000215《建筑程施工質量驗驗收統(tǒng)一標準準》GB503300-2000116《鋼筋焊接與驗收規(guī)規(guī)范》JGJ188-20033T17《建筑抗震設計規(guī)范范》GB500111-201018《建筑地基處理技術術規(guī)范》JGJ799-2002219《鋼筋機械連接技術術規(guī)程》JGJ1077-20101.2、編制原則(1)全面兌現(xiàn)合合同的原則。以以先進的技術術、科學的管管理、良好的的信譽、一流流的質量，高高起點開局、高高標準推進、高高質量完成承承建工程，實實現(xiàn)科技創(chuàng)新新、管理創(chuàng)新新。(2)保證工期的的原則。施工工中保證足夠夠的技術裝備備及人員投入入，科學編制制施工組織設設計，合理安安排施工工序序，充分考慮慮氣候、季節(jié)節(jié)、交叉施工工對工期的影影響，確保合合同工期。(3)堅持以人為為本，安全生生產(chǎn)的原則。(4)資源優(yōu)化配配置的原則。統(tǒng)統(tǒng)籌優(yōu)化資源源配置，控制制工程成本，提提高工程經(jīng)濟濟效益。(5)堅持文明施施工，保護環(huán)環(huán)境的原則。合合理規(guī)劃臨時時用地，力行行節(jié)約原材料料消耗，按照照南京市政府府、業(yè)主對本本工程的環(huán)境境保護要求，精精心組織，嚴嚴格管理。第二章工程概概況2.1、設計概況況XXXX站位于XXX區(qū)XX鎮(zhèn)中心地地段，車站沿沿XX路東西向向設置在XXX路與XXXXX交叉路口，呈呈一字型布置置，車站東北北角為XXXXX綠化廣場場，西北側為為XX大廈和XX商廈，西西南側和南側側為XX區(qū)文化局局、XX電影院及及周邊沿街商商鋪和數(shù)幢4～6層民用建筑筑，車站東南南角為XX區(qū)衛(wèi)生監(jiān)監(jiān)督所的6層住宅樓。車站起點里程為右右CK20++83.2000，終點里程程為右CK20++282.2205，站臺中心心里程為右CK20++161.0000；車站外包包長度1999.6m，標準段寬寬19.8mm，頂板覆土土3.0m，基坑深17～18m。本車站為為地下兩層島島式車站。地地下一層為站站廳層，地下下二層為站臺臺層，車站總總建筑面積10675㎡。車站設2組風亭和3個出入口。主體結構采用8000mm厚地地下連續(xù)墻+鋼筋混凝土土支撐、鋼支支撐圍護體系系，明挖順作作法施工；附附屬結構采用用A、B鉆孔咬合樁樁圍護結構，明明挖法施工。車站兩端區(qū)間均采采用盾構法施施工，盾構機機在本站過站站。2.2、工程地理理位置及周邊邊環(huán)境XXXX站位于XXX區(qū)XX鎮(zhèn)中心地地段，周邊建建筑物密集，離離車站基坑很很近，車流量量大，施工干干擾較大，所所處路段的XXX路規(guī)劃紅紅線寬30mm，XXXX規(guī)劃劃紅線寬45米，路中設有有寬約12mm的綠化帶，XXXXX站沿沿XX路兩側主主要規(guī)劃用地地為住宅、商商業(yè)、公建及及文化娛樂用用地，目前規(guī)規(guī)劃已基本實實施。影響XXXX站施施工的主要管管線有沿XXX路上的DN700、DN800雨水管道，DN200、DN300給水管道以以及XXXXX上的DN700、DN8000雨水管道及及一條DN2200給水管道。施施工前需進行行臨時遷改。2.3、工程地質質XXXX站所屬長長江高漫灘地地貌。站位處處主要土層為為①-1雜填土、①-2-2素填土、①-3淤泥、②-1b2--3粉質粘土、②-2b4淤泥質粉質質粘土～粉質質粘土、eq\o\ac(○,4)-33b1-2粉質粘土、eq\o\ac(○,4)--4e-2粉質粘土混混卵礫石K2P-2強風化粉砂砂質泥巖、K2P-3中風化泥質質粉砂巖、泥泥質粉砂巖等等。車站底板板位于中風化化泥質粉砂巖巖中，個別部部分位于強風風化泥質粉砂砂巖中。詳見圖2-3-11“地質縱斷面面示意圖”。圖2-3-1XXXXX站地質縱縱斷面示意圖圖2.4、水文地質質本標段所處地層為為第四系覆蓋蓋層均為含水水層，根據(jù)鉆鉆探揭示的地地層結構特征征，地下水類類型為松散巖巖類孔隙水（孔孔隙潛水、微微承壓水）和和基巖裂隙水水。（1）孔隙潛水主要存于雜填土層層、粉細砂、粉土～粉細細砂層中；雜填土土層地下水非常常豐富，但透水性弱弱、給水性差差；粉細砂、粉土～粉細細砂層富水性好，透透水性良好。（2）微承壓水微承壓水主要賦存存于長江低漫漫灘底部新近近沉積砂性土土（②-5d1中細砂、②-5d1--2粉細砂）以以及上更新統(tǒng)統(tǒng)沖洪積土層層（④-4e-1粗砂混卵礫礫石）中，含含水層給水性性和透水性好好，屬中等透透水地層，富富水性好；②②-4a-b3粘土～粉質粘土、②②-5b3粉質粘土透透水性弱、給給水性差，屬屬微透水地層層，為隔水頂頂板；隔水底底板為下伏基基巖。2.5、地下水腐腐蝕性評價依據(jù)《巖土工程勘勘察規(guī)范》（GB500021-20001）（2009年版），場場地內水的腐腐蝕性評價宜宜按Ⅱ類環(huán)境考慮慮，經(jīng)判定潛潛水對混凝土土結構和鋼筋筋混凝土結構構中的鋼筋具具微腐蝕性，對對鋼筋混凝土土結構中的鋼鋼筋具微腐蝕蝕性。依據(jù)《鐵鐵路混凝土結結構耐久性設設計暫行規(guī)定定》（鐵建設設[20055]157號），按化化學侵蝕環(huán)境境作用考慮，均均無腐蝕性。2.6、不良地質質工程評價勘察過程中未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)巖溶，場地地地形平緩，無無滑坡、泥石石流、危巖、活活動斷裂等不不良地質作用用和地質災害害，屬基本穩(wěn)穩(wěn)定場地，宜宜于建筑。2.7、主要工程程數(shù)量表2-7-1主要要工程數(shù)量表表序號項目名稱單位XXXX站1地下連續(xù)墻混凝土土m37192.62冠梁混凝土m3583.13連續(xù)街頭H型鋼t167.24土方開挖m31965105土方回填m3370006混凝土支撐m3890.97鋼管支撐(ф6009、t=16)t887.88格構柱樁基m3115.99格構柱t168.710格構柱樁基礎鋼筋筋t10.911鋼連續(xù)梁t59.52.8、主要工程程技術標準(1)結構設計使用用年限：100年(2)結構耐火等級級：一級(3)結構防水等級級：一級(4)抗震設防烈度度：Ⅶ度。(5)結構人防等級級：六級第三章工程特點重重、難點分析析及應對措施施3.1、工程特點點分析經(jīng)施工人員對XXXXX站現(xiàn)場踏勘，并并進行了充分分的調查，分分析本工程具具有以下特點點：(1)周邊環(huán)境復雜，構構筑物管線多多，交通疏解解及施工組織織難度大，環(huán)環(huán)境保護要求求高XXXX站地處XXXXX鎮(zhèn)中中心地帶，周周邊建筑物多多，車站施工工緊鄰周邊建建筑物邊緣，地下管線多，車流量大，需改移道路進行地面交通疏解，分期進行場地圍擋，分期分段施工程車站圍護及主體結構，前期不易形成流水作業(yè)。(2)車站主體基坑深度度較深，周邊邊建筑距離基基坑較勁對基基坑穩(wěn)定產(chǎn)生生很大影響，且且周邊建筑大大多地基不詳詳。(3)車站為地下結構、防防水要求高。XXXX站車站規(guī)規(guī)模較大，施工組組織難度大，圍圍護結構采用用地下連續(xù)墻墻、鉆孔樁，結結構長度大、接接頭多，容易易形成防水薄薄弱區(qū)。3.2、工程重、難難點分析及對對策措施根據(jù)總體統(tǒng)籌安排排與所提供的的結構設計、工工程環(huán)境、地地層結構、指指導性方案、工工期等，經(jīng)對本標段設設計、工期、方方案、施工條條件做了分析析，結合以往往類似工程的的施工經(jīng)驗，分析出本工程重、難點和施工過程中擬采取的對策措施。詳見表3-2-1“重、難點分析及主要對策措施表”。表3-2-1重、難難點分析及主主要對策措施施表重、難點重、難點分析主要對策措施一、車站深基坑安安全風險控制制是本工程的的難點(1)XXXX站站周邊建筑建(構)筑物多，地地下管線多，對對基坑變形要要求高。(2)車站基坑范范圍內地層主主要是淤泥質質粉質粘土，粉粉細砂，車站站底板位于粉粉細砂層，地地下水位較高高，地層復雜雜，保證深基基坑安全是本本標段的難點點。(1)嚴格按圖施施工，確保圍圍護結構錨固固段深度；(2)加強監(jiān)控量量測工作，通通過監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)，及時分析析，指導施工工；(3)開挖時應充充分考慮時間間-空間效應，按按照“開槽支撐、先先撐后挖、分分層分段開挖挖、分段施作作結構、嚴禁禁超挖、限時時作業(yè)”的原則組織織施工，按一一定長度(不大于24mm)分段施工，每每段開挖應分分層(4m高)分小段(6m長)，每小段應應在16小時內開挖挖完，并隨即即在8小時內安裝裝兩根鋼支撐撐并按要求施施加預應力。開開挖過程中應應做好基坑排排水，保持土土體干燥固結結。(4)支撐做到設設計妥善、可可靠檢算，開開挖后，嚴格格按設計及時時進行混凝土土支撐或鋼支支撐安裝，確確?？颖诜€(wěn)定定，嚴禁超挖挖，基坑到設設計標高后，及及時封閉底板板。(5)對鋼支撐施施加足夠的預預應力，主體體結構預加軸軸力為設計軸軸力的70%，附屬結構構第一道鋼支支撐預加軸力力為設計軸力力的50%，其余道鋼鋼支撐預加軸軸力為設計軸軸力的70%。(6)開挖及主體體施工期間，自自始至終設專專人成立監(jiān)測測小組，專門門進行各項施施工監(jiān)測，根根據(jù)監(jiān)測結果果，進行分析析處理，預測測各工況下的的沉降值，指指導施工，優(yōu)優(yōu)化設計與施施工方案。如如果沉降超過過允許范圍時時，采取加強強支撐或跟蹤蹤注漿等措施施，控制地面面沉降。(7)減少基坑頂頂邊緣地面荷荷載，嚴禁超超載，特別是是機械在坑邊邊作業(yè)時采取取適當?shù)拇胧┦?，確保基坑坑邊的穩(wěn)定。二、施工測量及施施工監(jiān)測、信信息化施工是是重點(1)開挖及結構構施工精度控控制，測量工工作遵守合同同條款的有關關規(guī)定和有關關測量管理規(guī)規(guī)定，并與監(jiān)監(jiān)理工程師密密切合作；(2)監(jiān)測圍護結構構是否有變形過過大、較大開裂、超過控制基基準或不斷增大的的趨勢；(3)監(jiān)測盾構推推進過程中地地表、附近建建(構)筑物、管線線沉降、變形形、位移情況況；(4)監(jiān)測時態(tài)曲線線長時間趨勢勢等。(1)成立測量監(jiān)監(jiān)測小組專門門負責過程的的測量監(jiān)測工工作，配備先先進的測量監(jiān)監(jiān)測儀器，以以科學的監(jiān)測測手段和嚴謹謹?shù)谋O(jiān)測方法法確保監(jiān)測信信息及時、可可靠。(2)精確地測定定結構的位置置，進行放樣樣和完成全部部測量數(shù)據(jù)的的有關計算工工作。測量工工作及時認真真完成，確保保工程如期全全面開工和工工程位置、隧隧道線形的正正確。(3)施工監(jiān)測：：加強施工過過程中的沉降降監(jiān)控量測。根根據(jù)監(jiān)測結果果，進行分析析處理，預測測各工況下的的沉降值，指指導施工，優(yōu)優(yōu)化設計與施施工方案。通過監(jiān)測反饋的信信息，調整盾盾構推進參數(shù)數(shù)及車站基坑坑開挖與支護護參數(shù)，實行行信息化施工工。三、結構防水質量量控制是本工工程的重點、難難點(1)車站按一級級防水設計，不不允許出現(xiàn)滲滲水，結構表表面無濕漬。(2)結構采用防防水混凝土，其其抗?jié)B等級不不低于P8。對有侵蝕蝕性地下水的的地段，混凝凝土的抗侵蝕蝕系數(shù)不得低低于0.8。(1)采用業(yè)主指指定廠家的優(yōu)優(yōu)質防水材料料，并經(jīng)試驗驗檢測合格；；防水層鋪設設由防水專業(yè)業(yè)隊伍施工，每每道防水施工工由專職質檢檢員檢查把關關；(2)圍護樁灌注注質量，確保保圍護結構外外防線防水質質量。側墻施施工前首先對對圍護結構堵堵漏，在圍護護結構沒有滲滲漏水的條件件下方可施工工側墻；(3)嚴格按照設設計要求，認認真做好混凝凝土結構自防防水、防水層層的鋪設與保保護。特殊部部位防水嚴格格照圖施工，施施工縫止水鋼鋼板對中設置置，搭接、轉轉彎部位要嚴嚴格控制。另另外在施工縫縫處埋設注漿漿管，結構混混凝土達到設設計強度后注注漿；(4)個別格構柱柱穿過底板，是是防水工程的的簿弱環(huán)節(jié)，施施工時將樁身身四周混凝土土鑿除干凈，按按設計要求增增強防水措施施，并埋設注注漿管，在底底板混凝土達達到強度后注注漿；(5)加強混凝土土澆注、振搗搗及養(yǎng)護，減減少混凝土的的收縮、徐變變，防止混凝凝土開裂漏水水。第四章項目管理目目標4.1、項目質量管理目目標滿足顧客要求為宗宗旨，實現(xiàn)質質量承諾為準準則，領先行行業(yè)標準為目目標，確保合合同兌現(xiàn)率達達到100％。確保本合同范圍內內的工程全部部達到設計的的要求，分部部工程均達到到優(yōu)良等級。在確保合格的基礎上，力爭把本工程建成優(yōu)質工程，爭創(chuàng)國優(yōu)。4.2、項目工期管理目目標2011年5月11日開工，2013年6月15日竣工驗收，總總工期26個月。4.3、安全文明管理目目標本工程的安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明施工工管理目標：：合格。同時時，安全生產(chǎn)產(chǎn)必須實現(xiàn)“六無”目標：1）無因工死亡事故，年年重傷率不大大于萬分之二二；2）無拆遷工程事故和和設備安裝工工程重傷以上上（含重傷）事事故；3）無觸電、物體打擊擊、高空墜落落等事故；4）無重大機電設備事事故、重大交交通事故及火火災事故；5）無因施工造成地表表沉陷及由此此導致交通中中斷、通訊中中斷、用電中中斷、各種水水管破裂漏水水、煤氣泄漏漏爆炸、建筑筑物損壞等重重大公共安全全事故；6）無集體中毒事故。確保施工現(xiàn)場符合合南京市文明明施工的統(tǒng)一一標準，現(xiàn)場場安全文明施施工達到“市級文明工工地”標準。4.4、職業(yè)安全全健康目標杜絕死亡、重傷事事故；杜絕重重大交通事故故、重大火災災事故。4.5、項目環(huán)境管理目目標在工程施工期間，本本著“綠色、清潔潔、便民”原則，施工工噪音、振動動、廢水、廢廢氣和固體廢廢棄物的影響響應滿足國家家和南京市有有關法規(guī)的要要求，按照城城市可持續(xù)發(fā)發(fā)展的方針及及原則保護城城市生態(tài)環(huán)境境和安寧的居居民生活秩序序。4.6、技術創(chuàng)新新目標以促進技術進步和和服務工程建建設為宗旨，攻攻克對地鐵車車站深基坑及及盾構區(qū)間施施工安全、質質量、工期、等等影響重大的的技術難題；；獲得最大的的科技、管理理、資源、環(huán)環(huán)保和社會經(jīng)經(jīng)濟效益；爭爭創(chuàng)國家科技技進步獎項、省省部級科技進進步獎項。第五章項目管理機機構5.1、XXXXX站施工組織機機構本著精干、專業(yè)、高高效的原則，為為了能夠安全全、優(yōu)質地完完成該施工任任務，特聘請請相關專家組組成專家顧問問組，針對本本站的技術重重點、難點進進行研討，協(xié)協(xié)助解決施工工過程中所遇遇到的各種技技術難題，并并指導、和改改進現(xiàn)場的施施工組織管理理工作。組織織管理機構詳詳見下圖5-1--1“XXXX站施工組織機機構圖”。圖5-1-1鳳凰大街站圖5-1-1鳳凰大街站施工組織機構圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理安全總監(jiān)副經(jīng)理總工程師專家組副經(jīng)理綜合辦公室物資設備部商務合約部財務資金部安環(huán)部工程技術部綜合辦公室物資設備部商務合約部財務資金部安環(huán)部工程技術部XXXX站XXXX站結構施工2隊鋼筋集中加工場防水專業(yè)2隊土方開挖施工2隊結構施工2隊鋼筋集中加工場防水專業(yè)2隊土方開挖施工2隊圍護結構施工2隊5.2、總承包管管理層領導及及各部門的職職責項目經(jīng)理部設項目目經(jīng)理1名，總工程程師1名，項目副副經(jīng)理2名(主管施工生生產(chǎn)1人，主管盾盾構1人)，下設“七部、二室、四工區(qū)”，即工程技技術管理部、質質量管理部、安安全環(huán)保管理理部、測量監(jiān)監(jiān)測部、商務務合約部、計計劃財務部、物物資設備保障障部、中心試試驗室、綜合合辦公室，一一工區(qū)為城西路站，二二工區(qū)為XXXXX站、三工區(qū)為為出入段線明明挖區(qū)間，以以及盾構工區(qū)區(qū)。各工區(qū)根根據(jù)各施工階階段及區(qū)段所所涉及的工作作內容、專業(yè)業(yè)不同，下設設分別設19個專業(yè)施工工隊伍或班組組。主要管理人員職責責表5-2-1主要管管理人員職責責表負責人職責(1)項目經(jīng)理主持全面工作，認認真履行項目目合同，對工工程質量、安安全、環(huán)保、工工期和成本控控制負全責，負負責項目內部部行政管理工工作，包括人人員調配、財財務管理和對對外協(xié)調等。(2)副經(jīng)理(生生產(chǎn))主抓工程安全、文文明施工、生生產(chǎn)進度、資資源配置和隊隊伍管理，組組織指揮施工工生產(chǎn)、協(xié)調調各生產(chǎn)單位位的接口界面面，進行內部部考核、評比比；負責質量量策劃、統(tǒng)籌籌安排項目質質量計劃和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并并組織實施，實實行質量一票票否決制，實實施質量獎懲懲制度，審批批物資采購計計劃和機械設設備配置計劃劃，主持對分分供方的評價價。(3)副經(jīng)理(盾盾構)主抓盾構工區(qū)盾構構機設計制作作、運輸、到到場檢驗、組組裝、試機、掘掘進、維修保保養(yǎng)、掘進工工藝確定等內內容，保證盾盾構區(qū)間施工工生產(chǎn)正常開開展。(4)總工程師主抓技術工作和質質量控制，負負責與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理單位、設設計單位和質質檢站的協(xié)調調工作。審批批關鍵和特殊殊工序的施工工作業(yè)指導書書及技術保證證措施，主持持新工藝、新新技術、新材材料的研究及及推廣作用，組組織工程竣工工交付。(5)項目安全總總監(jiān)1)對本標段的安全生生產(chǎn)負直接領領導責任。2)負責安全生產(chǎn)計劃劃、安全措施施、勞動保護護措施的落實實。3)負責組織關鍵工程程、控制工程程及技術復雜雜工程的安全全生產(chǎn)方案和和安全措施的的編制，并督督促落實。4)負責組織本標段安安全生產(chǎn)的日日常檢查，掌掌握施工現(xiàn)場場的安全生產(chǎn)產(chǎn)狀況，對施施工中的安全全隱患5)組織制訂預防措施施并督促落實實。6)對安檢部門的工作作負直接領導導責任，負責責督促安檢部部門工作計劃劃落實情況。7)參加安全生產(chǎn)大檢檢查，參加安安全生產(chǎn)分析析會和事故分分析處理會。負負責組織編寫寫事故分析、調調查及事故處處理報告。(6)項目質量工工程師1)負責工程質量的現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查查和分部分項項工程的質量量驗收與核定定；2)負責一般不合格品品的處置，并并負責處置后后的質量驗收收與評定；發(fā)發(fā)現(xiàn)嚴重不合合格品及時報報告項目項目目總工，并負負責處置后的的質量驗收與與評定；3)行使現(xiàn)場質量獎懲懲權；4)項目經(jīng)理分配的其其他職責。(7)安全工程師師1)組織項目的職業(yè)健健康安全教育育；2)參與項目危險源與與環(huán)境因素的的識別、評價價和控制策劃劃；負責項目目相關職業(yè)健健康安全法律律法規(guī)的識別別、收集和提提供；3)參與職業(yè)健康安全全與環(huán)境管理理規(guī)劃、管理理方案及技術術措施方案的的制定，落實實相關責任；；4)巡回進行職業(yè)健康康安全檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題下達達整改通知單單，并對整改改情況進行驗驗證；5)負責職業(yè)健康安全全應急準備檢檢查，按應急急預案進行響響應；6)行使安全生產(chǎn)獎懲懲權，及時溝溝通職業(yè)健康康安全管理體體系的有關信信息；7)項目經(jīng)理分配的其其他職責。(8)項目環(huán)境管管理工程師1)參與項目危險源與與環(huán)境因素的的管理；2)參與項目職業(yè)健康康安全與環(huán)境境管理規(guī)劃、管管理方案的編編制，落實相相關責任；3)負責項目相關環(huán)境境法律法規(guī)的的識別、收集集和提供；4)負責項目的環(huán)境管管理與監(jiān)督，實實施環(huán)境監(jiān)測測和測量；5)負責監(jiān)督環(huán)境不符符合的處置，下下達整改通知知單，對整改改情況進行驗驗證；6)負責環(huán)境應急準備備檢查，按應應急預案進行行響應；7)行使現(xiàn)場環(huán)境獎懲懲權，及時溝溝通環(huán)境管理理體系的有關關信息；8)項目經(jīng)理分配的其其他職責。(9)項目試驗工程師1)按規(guī)定對原材料和和過程半成品品進行取樣送送驗；2)負責現(xiàn)場標準養(yǎng)護護室的動態(tài)監(jiān)監(jiān)控，滿足試試塊養(yǎng)護要求求；3)及時溝通相關信息息；4)項目經(jīng)理分配的其其他職責。(10)項目材料料工程師1)負責工程項目的物物資控制，包包括經(jīng)公司授授權對物資供供應商進行評評價、實施招招標采購、做做好進場物資資的驗證和記記錄、物資保保管、標識等等；2)負責業(yè)主方提供物物資的控制；；3)監(jiān)督檢查勞務隊自自行采購物資資的控制；4)按項目職業(yè)健康安安全與環(huán)境管管理規(guī)劃、管管理方案的規(guī)規(guī)定，負責工工程項目易燃燃、易爆、化化學品、油品品等物資的控控制，落實相相關責任；5)按應急預案實施準準備和響應；；6)負責不合格物資的的處置和記錄錄；7)監(jiān)督材料的保管和和使用，及時時溝通相關信信息；8)項目經(jīng)理分配的其其他職責。(11)項目設備備工程師1)負責現(xiàn)場機械設備備的控制，搞搞好機械設備備的保養(yǎng)維修修，確保其處處于良好的運運轉狀態(tài)；2)負責現(xiàn)場設備操作作人員的上崗崗資格檢查，有有權拒絕使用用無證操作人人員；3)負責業(yè)主提供機械械設備的控制制；4)參與管理方案、管管理規(guī)劃的制制定，負責機機械設備相關關危險源和環(huán)環(huán)境因素的控控制；5)按應急預案實施準準備和響應；；6)有權制止違章操作作，及時溝通通相關信息；；7)項目經(jīng)理分配的其其他職責。(12)項目計量量工程師1)負責現(xiàn)場監(jiān)視和測測量裝置的控控制，包括建建立設備臺帳帳、按規(guī)定周周期送檢、做做好檢定記錄錄和標識、搞搞好設備的使使用管理等；；2)負責顧客提供的監(jiān)監(jiān)視和測量設設備的控制；；3)負責勞務方監(jiān)視和和測量設備的的監(jiān)督管理；；4)有權監(jiān)督監(jiān)測設備備的使用和保保管，及時溝溝通相關信息息；5)項目經(jīng)理分配的其其他職責。(13)項目資料料員1)實施項目的文件控控制，負責項項目所有文件件的報批、收收發(fā)、標識、記記錄、更改等等；2)收集整理工程竣工工技術資料和和其他記錄資資料；3)協(xié)助項目項目總工工的工作，參參與施工過程程的技術管理理；4)督促相關人員及時時提交相關記記錄資料，及及時溝通相關關信息；5)項目經(jīng)理分配的其其他職責。(14)專業(yè)工程程師1)負責向專業(yè)施工隊隊伍進行技術術交底，審核核專業(yè)施工班班組的交底，且且各項交底必必須以書面形形式進行，手手續(xù)齊全；2)參與技術方案的編編制，加強預預控和過程中中的質量控制制把關，嚴格格按照項目質質量計劃和質質量評定標準準、國家規(guī)范范進行監(jiān)督、檢檢查；3)負責現(xiàn)場文明施工工管理，落實實各施工部位位責任人，并并進行現(xiàn)場達達標管理；4)負責現(xiàn)場勞動力、材材料、機具協(xié)協(xié)調工作；5)嚴格工序的檢查，組組織專業(yè)施工工單位做好工工序、分項工工程的檢查驗驗收工作；6)對工程進展情況實實施動態(tài)管理理、分析預測測可能影響工工程進度的質質量、安全隱隱患，提出預預防措施或糾糾正意見；7)協(xié)助安全部門對現(xiàn)現(xiàn)場人員定期期進行安全教教育，并隨時時對現(xiàn)場的安安全設施及防防護進行檢查查，加強現(xiàn)場場文明施工的的管理；8)協(xié)助物資部對進場場材料及構配配件進行檢查查、驗收及保保護?，F(xiàn)場管理人員數(shù)量量表XXXX項目分部部管理人員按按照動態(tài)管理理、優(yōu)化配置置的原則配備備，項目部編編制設崗由項項目生產(chǎn)經(jīng)理理、副總工、專專業(yè)工程師等等組成。本工工程配備的主主要管理人員員見表5-22-2：表5-2-2項目目分部人員組組成表序號職務名稱數(shù)量備注1生產(chǎn)經(jīng)理1壹級建造師2副總工程師1高級工程師3測量工程師44結構工程師5高級工程師2名5機械工程師46材料工程師27地質工程師38合約工程師19監(jiān)測工程師210檢測試驗工程師3高級工程師1名11質量工程師212安檢工程師113計量工程師114土建工程師215電氣工程師116資料員217安全員618計劃統(tǒng)計員119會計師1第六章施工組織與與流程6.1施工組織織的總體思路路施工總體部署.1施工總體部署原則則（1）根據(jù)本工程所處處的環(huán)境位置置特點，施工工組織在確保保實現(xiàn)招標文文件要求的工工期、質量、安安全目標的同同時，突出文文明施工及環(huán)環(huán)保要求，把把確保周邊良良好的交通秩秩序和經(jīng)濟秩秩序作為總平平面布置、施施工順序安排排的前提和原原則，樹立南南京軌道交通通建設的良好好形象。（2）認真領會交通疏疏解總體規(guī)劃劃方案，合理理安排交通疏疏解通道，確確保施工期間間施工場地周周圍地區(qū)車流流、客流正常常通行。（3）以地質為本、以以盾構機為中中心，選擇合合適的盾構機機和后配套設設備，進行科科學管理、維維護、保養(yǎng)，讓讓其發(fā)揮最大大的生產(chǎn)效率率。（4）充分考慮本工程程特點，科學學合理的制定定施工順序和和各階段施工工方案，妥善善處理各分項項工程間的銜銜接關系，減減少施工干擾擾。嚴格按網(wǎng)網(wǎng)絡計劃施工工，抓好關鍵鍵工序，確保保各里程碑工工期及總工期期目標的實現(xiàn)現(xiàn)。（5）加強監(jiān)測，落實實措施，確保保工程與環(huán)境境安全。遵守守安全防護規(guī)規(guī)程，健全安安全管理體系系，確保安全全工作有始有有終，實現(xiàn)“六無、二杜杜絕、一創(chuàng)建建”安全目標。（6）建立并保持一個個健全的工程程質量保證體體系，完善質質量管理制度度，建立質量量控制流程，抓抓關鍵工序，抓抓特殊工序，用用以實施和控控制本合同，把把本盾構區(qū)間間建成優(yōu)質工工程，爭創(chuàng)國國優(yōu)。.2施工總體安排根據(jù)本工程的特點點、重點與難難點，本項目目施工組織的的控制重點在在車站和區(qū)間間的施工，其其關系到盾構構區(qū)間能否按按工期要求完完成本標段工工程。施工前前首先盡快完完成交通疏解解和場地拆遷遷，探明地下下管線位置，將將施工范圍內內的地下管線線作臨時防護護或改移，以以便為開工創(chuàng)創(chuàng)造條件；同同時進行施工工現(xiàn)場平面布布置和施工圍圍擋，完成“三通一平”工作，做好好開工前一切切準備工作。XXXX站按要求求劃分為兩個個控制階段：：第一階段：圍護結結構施工及主主體施工第二階段：附屬結結構施工.3總體施工方案根據(jù)本站工程的結結構特點結合業(yè)主方總工期期要求，總體體施工方案詳詳見表6-11-1表6-1-1總體施施工方案一覽覽表工程名稱XXXX站工程規(guī)模長199.6m，寬寬19.8m，高17-18m主體結構地下二層、島式車車站附屬結構3個出入口及二組風風亭施工方法明挖順做法圍護方案地下連續(xù)墻、鉆孔孔咬合樁作業(yè)分段東、西兩端分2段段相對分層作作業(yè)平面步序東端中間西端開挖方案分段、3道支撐、分4層機械開挖挖支撐方案格構柱+第一層砼砼支撐，第二二、三層鋼支支撐降水方案基坑內Φ400管管井降水運輸方案封閉自卸車運輸出出入防水方案圍護結構+結構自自防水+柔性全包防防水+細部防水通風方案開挖施工自然通風風、結構封頂頂臨時通風供砼方案商品混凝土供水方案1處Φ100水管接入點點供電方案2臺500KVA變變壓器照明方案節(jié)能泛光燈，照明明電壓排水方案機械排水、三級沉沉淀6.2施工區(qū)段段劃分XXXX站全長1199.6米米，車站起點里里程為右CK20++83.2000，終點里程程為右CK20++282.2205，按施施工區(qū)段劃分分為東西施工工區(qū)，其中東東段施工區(qū)全全長99.66米，起始里程程樁號為右CK20++83.2000，終點里里程樁號為右右CK21++82.600，西段施工工區(qū)為1000米起點里程樁樁號為右CK21++82.600，終點里里程樁號為右右CK20++282.2205。其中中西段為城西路站站至XXXXX站盾構區(qū)間接收區(qū)，包含含盾構接收井，東段為XXXXX站至龍華華路站過站始始發(fā)區(qū)，包括括始發(fā)井。6.3施工總體體流程施工總體順序根據(jù)XXXX站的的工程特點，為為保證工程質質量、工期、安安全生產(chǎn)及環(huán)環(huán)保、成本目目標的實現(xiàn)，我們將對現(xiàn)場施工做總體安排，先組織車站圍護結構施工，降水施工，車站主體基坑分層、分段開挖及鋼支撐安裝，在進行做車站主體結構施工，待車站主體結構完成后，在施工站內附屬工程。施工順序1)施工準備：進場后后先進行臨建建設施建設、管管線改移、交交通疏導、場場地平整、施施工圍護結構構等施工準備備工作；2)一期工程：車站主主體結構施工工，首先采用用明挖順作法法施工車站；；車站分成東東西兩段組織織施工：分段段施作地下連連續(xù)墻圍護結結構、冠梁及及支撐格構柱柱，降水施工工20天后，沿線線路方向各分分成8小段、豎向向分4層，開挖及及混凝土支撐撐或鋼支撐安安裝，開挖至至坑底后，由由兩端向中間間、由下至上上施作主體結結構(混凝土墊層層及防雜散電電流接地網(wǎng)，底底板防水、底底縱梁及底板板結構，站臺臺層立柱、側側墻防水及結結構，中縱梁梁及中樓板結結構，站廳層層立柱、側墻墻防水及結構構，頂縱梁及及頂板結構)，確保大里程程端城里路站至至XXXX站區(qū)區(qū)間盾構接收井及XXXX站至至龍華路站區(qū)區(qū)間盾構始發(fā)發(fā)井按期完成成，最后完成成剩余主體結結構，頂板防防水、覆蓋、回回填等工作。3)二期工程：完成主主體結構后，分分段施作附屬屬結構鉆孔咬咬合樁樁圍護護、冠梁，降降水施工20天后，分段段分層開挖基基坑土石方及及支撐體系安安裝，完成出出入口、風道道等附屬工程程同時完成及及站臺板等內內部附屬工程程，于20113年6月15日提供鋪軌條條件。6.4工期目標XXXX站計劃22011年5月1日開工，20113年06月15日完工，總工工期26個月，滿足足地鐵公司的的工期要求6.5施工總進度度計劃安排具體施工計劃詳見見施工計劃橫橫道圖及網(wǎng)絡絡圖。其中主要工程進度度指標項目羅羅列見表6--5-1表6-5-1主要項項目作業(yè)進度度指標表序號項目名稱進度指標1地下連續(xù)墻300m3/天··臺2鉆孔灌注樁70m/天·臺3旋噴樁160m/天·臺臺4明挖負一層土方1100m3//天·隊5明挖負二層土方850m3/天天·隊6結構底板1節(jié)段/12天·隊7結構柱、側墻中((頂)板1節(jié)段/18天·隊8頂板防水200m2/天··隊9回填施工800m3/天··隊第七章資源投入計計劃7.1管理人人員投入計劃劃根據(jù)XX地鐵XXX線項目特征及及實際情況，城城西路項目分分部針對施工工區(qū)域劃分及及施工特點，逐逐步增加管理理人員。7.2勞動力力投入計劃為優(yōu)質、高效地完完成XXXXX站的施工任務務，科學、合合理地配置勞勞動力資源。施施工過程中，項項目部加強各各隊的管理和和協(xié)調，保證證勞動力資源源的充分利用用，并根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場進度情況況，及時調配配相關人員，確確保工序按期期有序進行。根根據(jù)XXXXX站實際用工量量需求及施工工進度計劃的的要求，制定定各施工階段段的勞動力需需用量計劃。詳詳見表7-2-11“XXXX站勞動力需求求計劃表”。表7-2-1XXXXX站勞動力需求求計劃表工種按工程施工階段投投入勞動力情情況施工準備圍護施工土方開挖結構主體竣工驗收測量工48884鋼筋工2100300模板工252450砼工582300架子工0020500防水工000202電焊工21010201起重工16640水暖工11161電工12261普工202020205機械工41030202機電維修工02661技術人員666102管理人員488142合計5296121289217.3主要施工工機械設備使使用計劃根據(jù)XXXX站的的任務特點和和施工進度安安排情況，考考慮到施工不不擾民及減少少污染、保護護環(huán)境的需要要，車站除圍圍護結構、樁樁基、土方開開挖、裝載、水水平運輸采用用內燃設備外外，其余均采采用電動設備備。投入主要要施工機械設設備安排及使使用計劃詳見見表7-3--1。表7-3-1機械械設備匯總表表序號名稱數(shù)量型號已使用年限計劃進場時間類別1(圍護結構施工機械械)1液壓抓斗成槽機1臺金泰3503年2011年3月2旋挖鉆機1臺DH2002年2011年3月3沖擊鉆機1臺KY15001年2011年3月4泥漿槽車1臺WXS101GSSSE2年2011年3月5注漿泵3臺BW250/5001年2011年3月6履帶吊起重機1臺QY-502年2011年3月7履帶吊起重機1臺QY-1002年2011年3月8汽車吊1臺50t2年2011年3月類別2(鋼筋加工設備)1數(shù)控型材調直切斷斷機1臺XQ1201年2011年3月2數(shù)控鋼筋彎箍機1臺先鋒8-25E1年2011年3月3數(shù)控鋼筋彎曲機1臺G2W321年2011年3月4數(shù)控半自動鋼筋焊焊網(wǎng)機1臺CWC28001年2011年3月5數(shù)控全自動鋼筋籠籠成型機1臺HL8-151年2011年3月6鋼筋對焊機1臺UN-1501年2011年3月7龍門吊1臺2年2011年3月類別3(土方施工機械)1道路破碎機3臺EQV-22年2011年5月2挖掘機8臺PC2002年2011年5月3小型挖掘機2臺PC-601年2011年5月4加長臂挖掘機3臺PC-220加長長2年2011年5月5輪式裝載機6臺ZL-502年2011年5月6龍門吊2臺50t1年2011年5月7自卸汽車8臺斯太爾2年2011年5月8推土機1臺TY-2003年2011年3月9壓路機1臺ZY203年2011年3月類別4(主體結構及其它施施工機械)1履帶吊起重機1臺QY-502年2011年9月2潛水泵10臺QG4-901年2011年9月3抽水機5臺IS80-85--601年2011年9月4邊墻施工移動模架架6臺12米/臺1年2011年9月5低噪音柴油發(fā)電機機2臺350kw2年2011年9月6小型破碎機械3臺WDB1002年2011年9月7油泵4臺YE-2001年2011年9月類別5(測量及監(jiān)測設備))1精密水準儀2WILFD1年2011年2月2水準儀2DSZ2FS1年2011年2月3全站儀1leicaTCRRA120112年2011年2月4光學垂準經(jīng)緯儀2DJ6-L61年2011年2月5電子測斜儀1SINCO1年2011年2月6水位儀1SWJ-401年2011年2月7應變儀1EBJ-501年2011年2月8電子測力儀31年2011年2月9周邊位移計1WJ-80l1年2011年2月7.4主要周周轉料具投入入計劃主要周轉料具的投投入，前期所所需設備一次次性到場，對對后期所需設設備按計劃提提前進場。物物資材料則根據(jù)施工進進展情況分批計劃劃到場。7.5設備材材料到場計劃劃主材供應計劃XXXX站所用的的主要材料按按照年度、月月度提供物資資供應計劃，由由項目部總工工程師組織技技術人員對本本合同段所需需的材料設備備按設計圖紙紙計算所需材材料數(shù)量并提提供相關技術術資料，設備備物資部據(jù)此此做出材料申申請或采購計計劃，報業(yè)主主相關部門審審批后組織實實施。依據(jù)施施工組織計劃劃，編制本標標段的分月主主要材料供應應計劃，本計計劃為預報計計劃，按要求求提前編制各各類物資供應應計劃。輔材供應計劃工程管理部按設計計圖紙計算所所需材料數(shù)量量、根據(jù)現(xiàn)場進進度提報設備備數(shù)量并提供供相關技術資資料，設備物物資部據(jù)此做做出材料申請請或采購計劃劃，報項目經(jīng)經(jīng)理部領導審審批后組織實實施。7.6測量及及試驗監(jiān)測裝裝置配備計劃劃根據(jù)本項目特點所所有測量及實實驗設備一次次性配備到位位，檢測設備備根據(jù)后期需需要分批配置置。第八章水平和垂直直運輸方案8.1場外運運輸方案XXXX地處XXXXX鎮(zhèn)中心心地帶，項目目經(jīng)理分部坐坐落于XX市民廣場場內，車站主主體沿XX路東西走走向，與XXXXX交匯，車車站東西南北北均處于主交交通樞紐上交交通較為便利利，XXXXX施工期間XXX路南北走向向封閉施工，站站外東側由XXX路繞行二二條巷經(jīng)市民民廣場北側新新建路進入XXXXX，站站外西側XXX路繞行中圣圣街，南北走走向維持XXXXX長通，站站外線路均可可提供足夠條條件的運輸。8.2場內運運輸方案因施工貫XX路，交匯XXXXX，施工圍擋的的設置XX路全封閉施工工，在位于XXX路同XXXXX交匯處設置進進出口，東西西兩端施工區(qū)區(qū)XXXX一側側均設置一個個出入口，用用于基坑開挖挖期間土方出出坑，其余物物資設備進入入市民廣場臨臨建內加工施施工然后通過過XXXX直接接進入施工場場地，進入臨建及施工場場地的出入口口處設置減速速帶，設定區(qū)區(qū)內限速5KKM/H場內內便道采用C20混凝土硬化化。施工區(qū)域內設置一一臺50t龍門吊，負負責運送各種種重型設備及及大宗物資進進入深基坑。第九章施工現(xiàn)場場平面布置9.1現(xiàn)場平平面布置條件件與分析XXXX站地處XXXXX鎮(zhèn)中中心地帶，環(huán)環(huán)境較為復雜雜，周圍建筑筑密集，交通通較為發(fā)達，根根據(jù)項目分部部選址就近于于施工場地的的原則，選址址XXXX鎮(zhèn)市市民廣場作為為臨建基地，此此處南鄰XXX路為XX鎮(zhèn)主干中中心道路，西西鄰XXXXX，東為二條條巷，整個市市民廣場可建建筑面積約為為1500㎡，滿足施施工臨建所需需場地，且交交通發(fā)達方便便以后工程施施工運輸。9.2現(xiàn)場平平面布置的總總體思路本施組在施工場地地布置中主要要考慮以下原原則：(1)盡量考慮盾盾構、車站場場地布置相結結合，盡量減減少對既有道道路交通的干干擾，充分保保證地面交通通干道車流通通暢。(2)嚴格按照業(yè)業(yè)主方意圖和和設計圖紙?zhí)崽峁┑氖┕l條件，充分利利用現(xiàn)場條件件，做到合理理可行。(3)施工臨時用用地以滿足施施工生產(chǎn)和現(xiàn)現(xiàn)場管理為主主，盡量減少少拆遷量和對對周邊既有綠綠化環(huán)境的破破壞。(4)施工場地嚴格格按照南京地地下鐵道有限限責任公司工工程建設《安安全生產(chǎn)、文文明施工管理理辦法》執(zhí)行行，采用封閉閉式管理，沿沿周邊臨時施施工用地范圍圍設置連續(xù)、密密閉的圍擋。(5)充分利用既既有設施，減減少施工臨建建及臨時便道道工程數(shù)量，做做到資源充分分合理的利用用。(6)與施工組織織情況及順序序充分結合，分分期分段布置置。不同時期期對各場地各各段有不同側側重，把主要要生活、辦公公設施布置于于非開挖區(qū)，生生產(chǎn)設施布置置于臨時非開開挖區(qū)。(7)合理布置施施工場地生產(chǎn)產(chǎn)生活設施，對對取用明火或或容易產(chǎn)生火火花的生產(chǎn)設設施布置遠離離易引發(fā)火災災隱患的危險險區(qū)域。(8)在施工現(xiàn)場場布置中對各各個生產(chǎn)設施施等標識明確確，做到施工工交通路線暢暢通，安全疏疏導路線明確確。(9)充分考慮文明明施工及環(huán)境境保護，施工工設施布置在在滿足生產(chǎn)規(guī)規(guī)模和施工工工藝的要求下下，做到緊湊湊美觀、安全全防火。9.3現(xiàn)場主主要施工機械械及生產(chǎn)、辦辦公設施的布布置XXXX項目部為為現(xiàn)場辦公及及生活用地，主主要施工機械械及生產(chǎn)布置置于市民廣場場及未來施工工圍擋范圍內內。9.4臨時用用水方案本工程大部分混凝凝土為商品混混凝土，所以以施工用水量量按滿足現(xiàn)場場清潔、消防防和生活需要要計劃，采用用φ100mm鍍鋅管從從業(yè)主提供的的接水點引進進水源，現(xiàn)場場鋼管采用Ф50mm鋼管形成成供水網(wǎng)，支支管采用Ф25mm鋼管，并并配備相應的的防火設施。9.5臨時用用電方案車站臨時用電為業(yè)業(yè)主提供2臺500KV變壓器，施施工區(qū)域內按按二級安全配配電原則配置置。9.6施工排排水施工、生活污水和和降水井內抽抽出的污水，經(jīng)經(jīng)沉淀池三級級沉淀達標后后排入業(yè)主指指定的污水管管道。雨水：對車站及明明挖區(qū)間地面面施工場地影影響較大，施施工中采取地地面疏導方式式加以解決，即即沿車站圍擋擋周邊設一00.4×0.4m排水溝，引引排地表水至至城市雨水管管內即可。生活、生產(chǎn)廢棄污污水：經(jīng)沉淀淀處理后，達達到《污水綜綜合排放標準準》(GB89978-19996)中的三級排排放標準后，排排入市政污水水系統(tǒng)。土方開挖過程中滲滲水：加強對對降水井的保保護，確保降降水效果。另另外，基坑內內設置的集水水井統(tǒng)一抽排排至地面沉淀淀池，經(jīng)沉淀淀達標后排入入市政污水系系統(tǒng)。各排水處理方案均均嚴格按照《南南京市市政工工程現(xiàn)場管理理辦法》相關關要求編制，開開工前報南京京市相關監(jiān)察察部門審定，經(jīng)經(jīng)審批后實施施。第十章施工準備工工作計劃10.1施工工準備工作計計劃快速組織有關人員員深入現(xiàn)場進進行詳細施工