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安全標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)險(xiǎn)管理2023/2/61危害有害因素識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的一般程序劃分評(píng)價(jià)單元、選擇評(píng)價(jià)方法編制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)計(jì)劃組建評(píng)價(jià)組織資料收集識(shí)別危害、有害因素評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)確定是否是可接受風(fēng)險(xiǎn)制定風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃評(píng)審控制計(jì)劃的適宜性定期評(píng)審2023/2/62編制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)計(jì)劃

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)計(jì)劃的編制應(yīng)包括評(píng)價(jià)范圍、目標(biāo)、準(zhǔn)則、內(nèi)容及時(shí)間安排等。組建評(píng)價(jià)小組應(yīng)由企業(yè)負(fù)責(zé)人或其指定的人員具體負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)工作,評(píng)價(jià)小組成員應(yīng)由各方面業(yè)務(wù)技術(shù)骨干和外聘專家顧問(wèn)組成。2023/2/63評(píng)價(jià)小組成員應(yīng)滿足以下要求:(1)必要的專業(yè)技術(shù)知識(shí);(2)安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí);(3)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)知識(shí),包括評(píng)價(jià)技術(shù)、技巧、經(jīng)驗(yàn)等;(4)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、操作人員等。組建評(píng)價(jià)小組2023/2/64風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的范圍1)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)、投產(chǎn)、運(yùn)行等階段;2)常規(guī)和非常規(guī)活動(dòng);3)事故及潛在的緊急情況;4)所有進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所人員的活動(dòng);5)原材料、產(chǎn)品的運(yùn)輸和使用過(guò)程;6)作業(yè)場(chǎng)所的設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護(hù)用品:7)丟棄、廢棄、拆除與處置;8)企業(yè)周圍環(huán)境:9)氣候、地震及其他自然災(zāi)害等。2023/2/65常用危險(xiǎn)因素識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法介紹●工作危害分析(JHA)預(yù)先危險(xiǎn)性分析(PHA)

危險(xiǎn)與可操作性分析(HAZOP)故障樹(shù)分析

(FTA)

事件樹(shù)分析

(ETA)

作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析(LEC)

安全檢查表分析(SCL)2023/2/66選定作業(yè)活動(dòng)分解工作步驟識(shí)別每個(gè)工作步驟的潛在危害和后果定期評(píng)審風(fēng)險(xiǎn)分析1、工作危害分析(JHA)控制措施2023/2/67工作危害分析(JHA)JHA主要用于日常作業(yè)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)分析,辨識(shí)每個(gè)作業(yè)步驟的危害;目的:根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果,制定控制措施,編制作業(yè)活動(dòng)安全操作規(guī)程,控制風(fēng)險(xiǎn)。2023/2/68第一步:選定作業(yè)活動(dòng)。第二步:分解工作步驟。把正常的工作分解為幾個(gè)主要步驟,即首先做什么、其次做什么等等,用幾個(gè)字說(shuō)明一個(gè)步驟,只說(shuō)做什么,而不說(shuō)如何做;班組集體討論。2023/2/69作業(yè)活動(dòng)清單序號(hào)作業(yè)活動(dòng)地點(diǎn)(崗位)作業(yè)活動(dòng)名稱備注填表說(shuō)明:車間的作業(yè)活動(dòng)包括日常操作和異常情況處理、開(kāi)停車及管理活動(dòng),操作最好以生產(chǎn)裝置的單元進(jìn)行劃分,管理活動(dòng)以車間的管理崗位進(jìn)行劃分。日常的操作:如出料、切換、清罐(塔、器)、加料、提(降)負(fù)荷及重要參數(shù)的調(diào)整、巡檢和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清理;異常情況處理:停電、水、氣的處理;設(shè)備故障時(shí)的防空或不停產(chǎn)情況下某一單元的打循環(huán)等;開(kāi)停車:停車及交出檢修前的確認(rèn);開(kāi)車;2023/2/610第三步:識(shí)別每一步驟的主要危害和后果。識(shí)別思路:1、誰(shuí)會(huì)受到傷害?(人、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境)2、傷害的后果是什么?3、找出造成傷害的原因(危害)2023/2/611危險(xiǎn)因素識(shí)別過(guò)程中的幾個(gè)概念危險(xiǎn)源(Hazard):

傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、

工作環(huán)境破壞或其組合之

根源或狀態(tài).2023/2/612

第一類危險(xiǎn)源:

可能發(fā)生意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)(能量意外釋放理論)如:

--

產(chǎn)生、供給能量的裝置、設(shè)備;

--

能量載體:設(shè)備、場(chǎng)所;

--

使人體或物體具有較高勢(shì)能的裝置;

--

一旦失控可能產(chǎn)生巨大能量的裝置、設(shè)備、場(chǎng)所;

--

危險(xiǎn)物質(zhì):各種有毒、有害、易燃易爆物質(zhì)等;

危險(xiǎn)源分類:2023/2/613第二類危險(xiǎn)源:導(dǎo)致約束、限制能量措施失效或破壞的各種不安全因素人(人的不安全行為)

人的因素即人的行為的結(jié)果偏離了預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)物(物的不安全狀態(tài))

物的因素通常是物的故障,即由于性能低下不能實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的現(xiàn)象環(huán)境(環(huán)境因素)

環(huán)境因素主要指系統(tǒng)運(yùn)行的環(huán)境包括溫度、濕度、照明、粉塵通風(fēng)換氣、噪聲和振動(dòng)等物理環(huán)境,指揮失誤,操作錯(cuò)誤,監(jiān)護(hù)失誤,其他等危險(xiǎn)源分類:2023/2/614第一類危險(xiǎn)源是傷亡事故發(fā)生的能量主體,決定事故發(fā)生的嚴(yán)重程度,第二類危險(xiǎn)源是第一類危險(xiǎn)源造成事故的必要條件,決定事故發(fā)生的可能性;第一類危險(xiǎn)源的存在是第二類危險(xiǎn)源出現(xiàn)的前提;第二類危險(xiǎn)源的出現(xiàn)是第一類危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故的必要條件;危險(xiǎn)源識(shí)別的首要任務(wù)是識(shí)別第一類危險(xiǎn)源,在次基礎(chǔ)上再識(shí)別第二類危險(xiǎn)源。危險(xiǎn)源分類—兩類危險(xiǎn)源的關(guān)系2023/2/615第四步:識(shí)別現(xiàn)有安全控制措施。管理措施人員素質(zhì)安全設(shè)施2023/2/616第五步:進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。第六步:提出安全措施建議。

設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全安全防護(hù)設(shè)施安全監(jiān)控、報(bào)警系統(tǒng)工藝技術(shù)及流程操作技術(shù)、防護(hù)用品監(jiān)督檢查、人員培訓(xùn)第七步:定期評(píng)審。2023/2/617序號(hào)工作步驟危害或潛在事件(作業(yè)環(huán)境、人、物、管理)主要后果現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進(jìn)措施1準(zhǔn)備工具工具不防爆碰撞產(chǎn)生火花著火爆炸日常檢查,有規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行1552檢查備用泵緊固件松動(dòng),機(jī)泵震動(dòng)大機(jī)泵損壞日常檢查,有規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行122冷卻水未投、軸承溫度高機(jī)泵損壞日常檢查,有規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行1223更換潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油乳化變質(zhì)或油位低,潤(rùn)滑效果差,軸承溫度高機(jī)泵損壞每周檢查,有規(guī)定,偶爾不執(zhí)行2244備用泵灌泵密封質(zhì)量差,液化汽泄漏著火爆炸每次操作檢查,有規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行;瓦斯報(bào)警2510選擇高質(zhì)量密封5備用泵盤車存在卡澀,機(jī)泵震動(dòng)大軸承溫度高機(jī)泵損壞每周檢查,有規(guī)定,偶爾不執(zhí)行2246按電源起泵密封質(zhì)量差,液化汽泄漏著火爆炸每次操作檢查,有規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行;瓦斯報(bào)警2510選擇高質(zhì)量密封7機(jī)泵切換出口閥盤根松,液化汽泄漏著火爆炸每次操作檢查,有規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行;瓦斯報(bào)警1558停運(yùn)機(jī)泵檢查出口閥未關(guān)嚴(yán),備用泵倒轉(zhuǎn)機(jī)泵損壞每次操作檢查,有規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行122工作危害分析(JHA)記錄表(例如)單位:氣分車間

工作崗位:液化汽脫硫醇工作任務(wù):原料泵切換(P—101)

2023/2/618序號(hào)工作步驟危害或潛在事件主要后果現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進(jìn)措施1確定檢修方案檢修方案缺乏HSE控制措施設(shè)備事故或人員傷害每次檢查,有某某管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行1442審核機(jī)具及人員安排情況機(jī)具不適用拖延工期,造成經(jīng)濟(jì)損失每次檢查,有某某管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行224人員資質(zhì)未達(dá)到要求影響檢修質(zhì)量,造成經(jīng)濟(jì)損失每次檢查,有某某管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行2243檢修質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)督不到位檢修質(zhì)量差,造成設(shè)備事故偶爾不檢查,有某某管理規(guī)定,偶爾不執(zhí)行3412人員培訓(xùn)建立考核制度未按規(guī)定檢查違反公司有關(guān)規(guī)定偶爾不檢查,有某某管理規(guī)定,偶爾不執(zhí)行4312人員培訓(xùn)建立考核制度4檢修記錄確認(rèn)檢修資料不全違反公司有關(guān)規(guī)定每次檢查,有某某管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行2365開(kāi)機(jī)前聯(lián)校未按規(guī)定組織聯(lián)校違反公司有關(guān)規(guī)定,發(fā)生設(shè)備事故每次檢查,有某某管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行1336開(kāi)機(jī)前檢查未按規(guī)定組織聯(lián)檢違反公司有關(guān)規(guī)定,發(fā)生設(shè)備事故每次檢查,有某某管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行236

工作危害分析(JHA)記錄表

單位:機(jī)動(dòng)處工作崗位:設(shè)備組工作任務(wù):氣壓機(jī)檢修分析日期:****年**月**日2023/2/6192023/2/620發(fā)生的頻率現(xiàn)有的預(yù)防、檢測(cè)、控制措施×后果嚴(yán)重性S風(fēng)險(xiǎn)度R=可能性L△2023/2/621評(píng)價(jià)準(zhǔn)則包括事件發(fā)生的可能性L和后果的嚴(yán)重性S及風(fēng)險(xiǎn)度R。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則表示了在規(guī)定時(shí)間內(nèi)或某一行為階段可接受的總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),它為風(fēng)險(xiǎn)分析以及制定減小風(fēng)險(xiǎn)的措施提供了參考依據(jù),因此在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估之前應(yīng)預(yù)先給出。評(píng)價(jià)準(zhǔn)則的制定2023/2/6222023/2/623事件發(fā)生的可能性(L)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)5在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有采取防范、監(jiān)測(cè)、保護(hù)、控制措施,或危害的發(fā)生不能被發(fā)現(xiàn)(沒(méi)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)),或在正常情況下經(jīng)常發(fā)生此類事故或事件。4危害的發(fā)生不容易被發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有檢測(cè)系統(tǒng),也未作過(guò)任何監(jiān)測(cè),或在現(xiàn)場(chǎng)有控制措施,但未有效執(zhí)行或控制措施不當(dāng),或危害常發(fā)生或在預(yù)期情況下發(fā)生。3沒(méi)有保護(hù)措施(如沒(méi)有保護(hù)防裝置、沒(méi)有個(gè)人防護(hù)用品等),或未嚴(yán)格按操作程序執(zhí)行,或危害的發(fā)生容易被發(fā)現(xiàn)(現(xiàn)場(chǎng)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)),或曾經(jīng)作過(guò)監(jiān)測(cè),或過(guò)去曾經(jīng)發(fā)生類似事故或事件,或在異常情況下發(fā)生類似事故或事件。2危害一旦發(fā)生能及時(shí)發(fā)現(xiàn),并定期進(jìn)行監(jiān)測(cè),或現(xiàn)場(chǎng)有防范控制措施,并能有效執(zhí)行,或過(guò)去偶爾發(fā)生危險(xiǎn)事故或事件。1有充分、有效的防范、控制、監(jiān)測(cè)、保護(hù)措施,或員工安全衛(wèi)生意識(shí)相當(dāng)高,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。極不可能發(fā)生事故或事件。2023/2/6242023/2/6252023/2/626

在實(shí)際操作中,有的企業(yè)為了不出現(xiàn)重大危害因素或盡量少出現(xiàn)重大危害因素,在“事件發(fā)生的可能性”和“事件后果嚴(yán)重性”的等級(jí)判定方面存在偏差,有意取值偏低,從而導(dǎo)致“風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)”過(guò)低,進(jìn)而掩蓋了一些重大危害因素,這不利于企業(yè)的安全生產(chǎn)。所以,有關(guān)人員應(yīng)以科學(xué)、嚴(yán)肅和實(shí)事求是的態(tài)度來(lái)對(duì)待這項(xiàng)工作。2023/2/6272、作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析(LEC)這是一種簡(jiǎn)單易行的評(píng)價(jià)人們?cè)诰哂袧撛谖kU(xiǎn)性環(huán)境中作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性的半定量評(píng)價(jià)方法。它是用與該作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)率有關(guān)的三種因素指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小的,這三種因素是:L――發(fā)生事故可能性大??;E――人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度;C――一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果??刹扇“攵坑?jì)算法,給定三種因素的分值,再以三個(gè)分值的乘積D來(lái)評(píng)價(jià)危險(xiǎn)性的大小。即D=LEC。D值大,說(shuō)明該作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)性大,需要增加安全措施,或減少發(fā)生事故的可能性,或減少暴露與危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度,或減輕事故損失,直至調(diào)整到允許范圍。2023/2/628L――發(fā)生事故的可能性大小事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性大小,當(dāng)用概率來(lái)表示時(shí),絕對(duì)不可能發(fā)生的概率為0;而必然發(fā)生的事件為1。然而,從系統(tǒng)安全角度考慮,決不發(fā)生事故是不可能的,所以人為地將“發(fā)生事故可能性極小”的分?jǐn)?shù)定為0.1,而必然要發(fā)生事故的分?jǐn)?shù)定為10,介于這兩種情況之間確定了若干個(gè)中間值。2023/2/629L――發(fā)生事故的可能性大小2023/2/630E――暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度人們出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間越多,則危險(xiǎn)性越大。規(guī)定連續(xù)處于危險(xiǎn)環(huán)境的情況為10,而非常罕見(jiàn)地出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中定為0.5,介于這兩種情況之間確定了若干個(gè)中間值。

2023/2/631E――暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度2023/2/632C――發(fā)生事故產(chǎn)生的后果事故造成的人身傷害與財(cái)產(chǎn)損失變化范圍很大,所以規(guī)定分?jǐn)?shù)值為1-100,把需要救護(hù)的輕微傷害或很小財(cái)產(chǎn)損失的分?jǐn)?shù)規(guī)定為1,把造成多人死亡或特大財(cái)產(chǎn)損失的可能性分?jǐn)?shù)值規(guī)定為100,其他情況的數(shù)值均為1與100之間。

2023/2/633C――發(fā)生事故產(chǎn)生的后果2023/2/634D――危險(xiǎn)性分值根據(jù)公式(D=LEC)就可以計(jì)算出作業(yè)的危險(xiǎn)性分值D。但關(guān)鍵是如何確定風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別的界限值,而這個(gè)界限值并不是長(zhǎng)期不變的,不同的企業(yè)界限值也不盡相同(規(guī)定D>****時(shí)該危險(xiǎn)因素為重大危險(xiǎn)因素)。企業(yè)可結(jié)合本企業(yè)的實(shí)際,確定不同時(shí)期的界限值,以符合持續(xù)改進(jìn)的思想,下表的數(shù)值可作為確定風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別界限值的參考。2023/2/635D――危險(xiǎn)性分值2023/2/6362023/2/637風(fēng)險(xiǎn)控制企業(yè)應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果及經(jīng)營(yíng)運(yùn)行情況等,確定不可接受的風(fēng)險(xiǎn),制定并落實(shí)控制措施,將風(fēng)險(xiǎn)尤其是重大風(fēng)險(xiǎn)控制在可以接受的程度。企業(yè)在選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí):1)應(yīng)考慮:

(1)可行性;

(2)安全性;

(3)可靠性;2)應(yīng)包括:

(1)工程技術(shù)措施;

(2)管理措施;

(3)培訓(xùn)教育措施;

(4)個(gè)體防護(hù)措施。

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