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機電一體化執(zhí)行元件
機電一體化技術(shù)
執(zhí)行元件(驅(qū)動部件)是將各種形式的輸入能量轉(zhuǎn)換為機械能的轉(zhuǎn)換部件。在機電一體化系統(tǒng)中,執(zhí)行元件處于微電子控制系統(tǒng)與機械系統(tǒng)的連接部位。
執(zhí)行元件是機電一體化系統(tǒng)必不可少的部件。第一節(jié)執(zhí)行元件的種類、特點及基本要求
執(zhí)行元件(驅(qū)動部件)是將各種形式的輸入能量轉(zhuǎn)換為機械能的轉(zhuǎn)換部件。例如:電動機;電磁鐵;繼電器;液壓缸;氣缸;等……第一節(jié)執(zhí)行元件的種類、特點及基本要求電能液壓能電壓能化學能等轉(zhuǎn)換為機械能什么是執(zhí)行元件?THECOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGAUTOMATION,FUZHOUUNIVERSITY
執(zhí)行元件是機電一體化系統(tǒng)必不可少的部件。數(shù)控機床各坐標軸的運功、工作臺的進給運動;第一節(jié)執(zhí)行元件的種類、特點及基本要求例如:工業(yè)機器人手臂的升降、回轉(zhuǎn)和伸縮等運動。等等……為什么重要?THECOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGAUTOMATION,FUZHOUUNIVERSITY根據(jù)使用能量的不同,執(zhí)行元件可分為電動式、液動式和氣動式。電動式:主要利用電磁力驅(qū)動機械運動機構(gòu)運動。液動式:利用液壓能驅(qū)動機械運動機構(gòu)運動。氣動式:利用氣壓能驅(qū)動機械運動機構(gòu)運動。一、執(zhí)行元件的種類及特點一、執(zhí)行元件的種類及特點圖3.1執(zhí)行元件的種類電動機電磁鐵及其它執(zhí)行元件油缸液壓馬達與材料有關(guān)氣缸氣壓馬達雙金屬片形狀記憶合金壓電元件交流(AC)伺服電機直流(DC)伺服電機步進電機其它電動機電磁式氣壓式液壓式其它(2)液壓式執(zhí)行元件 液壓式執(zhí)行元件有:往復運動的油缸、回轉(zhuǎn)油缸、液壓馬達等,其中油缸占絕大多數(shù)。 數(shù)字式液壓式執(zhí)行元件,例如電-液伺服馬達和電-液步進馬達,這些電-液式馬達的最大優(yōu)點是比電動機的轉(zhuǎn)矩大,可以直接驅(qū)動運行機構(gòu),轉(zhuǎn)矩/慣量比大,過載能力強,適合于重載的高加減速驅(qū)動。(3)氣壓式執(zhí)行元件 具有代表性的氣壓執(zhí)行元件有氣缸、氣壓馬達等。 氣壓式執(zhí)行元件用壓縮空氣作工作介質(zhì),其它方面與液壓式執(zhí)行元件無什么區(qū)別。 氣壓驅(qū)動雖可得到較大的驅(qū)動力、行程和速度,但由于空氣粘性差,具有可壓縮性,故不能在定位精度較高的場合使用。一、執(zhí)行元件的種類及特點瞬時輸出功率大;過載能力差,特別是由于某種原因而卡住時,會引起燒毀,易受外部噪聲影響。操作簡便;編程容易;能實現(xiàn)定位伺服;響應快、易與CPU相接;體積小、動力較大;無污染。表3.1.1
電動式執(zhí)行元件的特點及優(yōu)缺點可使用商用電源;信號與動力的傳送方向相同;有交流和直流之別,應注意電壓之大小。特點優(yōu)點缺點一、執(zhí)行元件的種類及特點功率小,體積大,動作不夠平穩(wěn);不易小型化;遠距離傳輸困難;工作噪聲大、難于伺服。氣源方便、成本低;無泄漏污染;速度快、操作比較簡單。表3.1.2
氣動式執(zhí)行元件的特點及優(yōu)缺點空氣壓力源的壓力為5~7MPa;要求操作人員技術(shù)熟練。特點優(yōu)點缺點
二、對執(zhí)行元件的基本要求1、調(diào)速范圍寬且有良好的穩(wěn)定性,尤其是低速時的速度平穩(wěn)性。2、負載特性硬,即使在低速時,也應有足夠的負載能力。3、反應速度快。4、可頻繁啟﹑停及換向5、易于控制三、常用的控制用電機(1)常用的控制用電機分類伺服電機:將輸入電壓信號(按大小方向的不同)轉(zhuǎn)化為軸上角位移角速度輸出。步進電機:將輸入的脈沖電信號(脈沖數(shù)、脈沖頻率)變換為輸出的角位移和轉(zhuǎn)速。直線電機:直接將電能轉(zhuǎn)化為直線運動。4.2.3步進電機的種類分類:步進電動機的種類很多,按轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的原理分:反應式(轉(zhuǎn)子沒激磁)和混合式(轉(zhuǎn)子
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