a320mel放行偏差指南項(xiàng)-ata52維護(hù)程序

（僅供參考）譚緒全

浙江長龍航空有限公司ZhejiangLoongAIRLINESCO.LTD.ATA52維護(hù)程序(M)壓力速率傳感器壓力速率傳感器1、接通飛機(jī)電源。2、閉合以下跳開關(guān)。3、壓力速率傳感器的校驗(yàn)。a、做測試，確認(rèn)控制組件24MQ剩余壓力傳感器是否正常工作。b、用真空泵模擬機(jī)艙壓力的快速減壓。

注意：如果通道1的LED燈亮，檢查右側(cè)壓力傳感器的孔。如果通道2的LED燈亮，檢查左側(cè)壓力傳感器的孔。壓力速率傳感器壓力速率傳感器1、接通飛機(jī)電源。2、閉合以下跳開關(guān)。3、壓力速率傳感器的校驗(yàn)。a、做測試，確認(rèn)控制組件28MQ剩余壓力傳感器是否正常工作。b、用真空泵模擬機(jī)艙壓力的快速減壓。c、在備用控制面板271VU上將保護(hù)按鈕開關(guān)21MQ置于BKUP位置

壓力速率傳感器

注意：如果通道1的LED燈亮，檢查右側(cè)壓力傳感器的孔。如果通道2的LED燈亮，檢查左側(cè)壓力傳感器的孔。4、從壓力傳感器上斷開真空泵。LKGSYS電門OFF功能LKGSYS電門OFF功能1、接通飛機(jī)電源。2、閉合以下跳開關(guān)。3、測試程序a、依據(jù)TSM52-51-00-810-801對駕駛艙門鎖系統(tǒng)排故。b、依據(jù)AMMTASK52-51-00-710-001操作測試駕駛艙門鎖系統(tǒng)。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位1、推工作梯接近前旅客/機(jī)組門831/841.2、目視檢查以確認(rèn)緊急出口被正確關(guān)閉和滑梯預(yù)位。

（1）、目測檢查以確認(rèn)相應(yīng)的緊急出口艙門被正確關(guān)閉。

a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、檢查鎖鉤（6）以確認(rèn)它們分別與在艙門機(jī)身上部滾軸接頭（5）貼合。c、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）d、在ECAM控制面板上，按下門的頁面。e、應(yīng)急出口的指示顯示在下ECAM上，從外部檢查艙門。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

注：艙門（4）必須是與機(jī)身齊平。

f、如果艙門的位置不正確，拆除艙門（4）（參考AMMTASK52-21-11-000-001），重新安裝（參考AMMTASK52-21-11-400-001）。3、目視檢查以確認(rèn)相應(yīng)的的應(yīng)急出口艙門處于預(yù)位模式

（1）、確保逃離滑梯釋放機(jī)制是不是在維護(hù)模式。a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、確保閂鎖銷（1）是不是在解除預(yù)位位置c、如果鎖銷（1）處于解除預(yù)位位置，按如下方式預(yù)位滑梯釋放機(jī)構(gòu)。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位d、用內(nèi)六角扳手按壓鎖銷（1）對著彈簧（2）e、順時針旋轉(zhuǎn)鎖銷（1）四分之一圈延伸鎖銷（1）f、確認(rèn)白色滑梯預(yù)位指示燈亮，位于客艙應(yīng)急出口裝飾板內(nèi)。g、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）

注意：白色預(yù)位指示燈熄滅h、如果艙門鎖銷（1）處于延伸位置時，確保該指示是在下部ECAMDU正確。i、如果顯示不正確，在飛行記錄本上記錄下來。j、在下ECAM上指示滑梯缺陷。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

k、滑梯處于預(yù)位模式。l、艙門（4）正確安裝并鎖定。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位1、推工作梯接近前旅客/機(jī)組門831/841.2、目視檢查以確認(rèn)緊急出口被正確關(guān)閉和滑梯預(yù)位。

（1）、目測檢查以確認(rèn)相應(yīng)的緊急出口艙門被正確關(guān)閉。

a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、檢查鎖鉤（6）以確認(rèn)它們分別與在艙門機(jī)身上部滾軸接頭（5）貼合。c、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）d、在ECAM控制面板上，按下門的頁面。e、應(yīng)急出口的指示顯示在下ECAM上，從外部檢查艙門。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

注：艙門（4）必須是與機(jī)身齊平。

f、如果艙門的位置不正確，拆除艙門（4）（參考AMMTASK52-21-11-000-001），重新安裝（參考AMMTASK52-21-11-400-001）。3、目視檢查以確認(rèn)相應(yīng)的的應(yīng)急出口艙門處于預(yù)位模式

（1）、確保逃離滑梯釋放機(jī)制是不是在維護(hù)模式。a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、確保閂鎖銷（1）是不是在解除預(yù)位位置c、如果鎖銷（1）處于解除預(yù)位位置，按如下方式預(yù)位滑梯釋放機(jī)構(gòu)。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位d、用內(nèi)六角扳手按壓鎖銷（1）對著彈簧（2）e、順時針旋轉(zhuǎn)鎖銷（1）四分之一圈延伸鎖銷（1）f、確認(rèn)白色滑梯預(yù)位指示燈亮，位于客艙應(yīng)急出口裝飾板內(nèi)。g、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）

注意：白色預(yù)位指示燈熄滅h、如果艙門鎖銷（1）處于延伸位置時，確保該指示是在下部ECAMDU正確。i、如果顯示不正確，在飛行記錄本上記錄下來。j、在下ECAM上指示滑梯缺陷。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

k、滑梯處于預(yù)位模式。l、艙門（4）正確安裝并鎖定。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位1、推工作梯接近前旅客/機(jī)組門831/841.2、目視檢查以確認(rèn)緊急出口被正確關(guān)閉和滑梯預(yù)位。

（1）、目測檢查以確認(rèn)相應(yīng)的緊急出口艙門被正確關(guān)閉。

a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、檢查鎖鉤（6）以確認(rèn)它們分別與在艙門機(jī)身上部滾軸接頭（5）貼合。c、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）d、在ECAM控制面板上，按下門的頁面。e、應(yīng)急出口的指示顯示在下ECAM上，從外部檢查艙門。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

注：艙門（4）必須是與機(jī)身齊平。

f、如果艙門的位置不正確，拆除艙門（4）（參考AMMTASK52-21-11-000-001），重新安裝（參考AMMTASK52-21-11-400-001）。3、目視檢查以確認(rèn)相應(yīng)的的應(yīng)急出口艙門處于預(yù)位模式

（1）、確保逃離滑梯釋放機(jī)制是不是在維護(hù)模式。a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、確保閂鎖銷（1）是不是在解除預(yù)位位置c、如果鎖銷（1）處于解除預(yù)位位置，按如下方式預(yù)位滑梯釋放機(jī)構(gòu)。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位d、用內(nèi)六角扳手按壓鎖銷（1）對著彈簧（2）e、順時針旋轉(zhuǎn)鎖銷（1）四分之一圈延伸鎖銷（1）f、確認(rèn)白色滑梯預(yù)位指示燈亮，位于客艙應(yīng)急出口裝飾板內(nèi)。g、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）

注意：白色預(yù)位指示燈熄滅h、如果艙門鎖銷（1）處于延伸位置時，確保該指示是在下部ECAMDU正確。i、如果顯示不正確，在飛行記錄本上記錄下來。j、在下ECAM上指示滑梯缺陷。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

k、滑梯處于預(yù)位模式。l、艙門（4）正確安裝并鎖定。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位1、推工作梯接近前旅客/機(jī)組門831/841.2、目視檢查以確認(rèn)緊急出口被正確關(guān)閉和滑梯預(yù)位。

（1）、目測檢查以確認(rèn)相應(yīng)的緊急出口艙門被正確關(guān)閉。

a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、檢查鎖鉤（6）以確認(rèn)它們分別與在艙門機(jī)身上部滾軸接頭（5）貼合。c、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）d、在ECAM控制面板上，按下門的頁面。e、應(yīng)急出口的指示顯示在下ECAM上，從外部檢查艙門。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

注：艙門（4）必須是與機(jī)身齊平。

f、如果艙門的位置不正確，拆除艙門（4）（參考AMMTASK52-21-11-000-001），重新安裝（參考AMMTASK52-21-11-400-001）。3、目視檢查以確認(rèn)相應(yīng)的的應(yīng)急出口艙門處于預(yù)位模式

（1）、確保逃離滑梯釋放機(jī)制是不是在維護(hù)模式。a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、確保閂鎖銷（1）是不是在解除預(yù)位位置c、如果鎖銷（1）處于解除預(yù)位位置，按如下方式預(yù)位滑梯釋放機(jī)構(gòu)。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位d、用內(nèi)六角扳手按壓鎖銷（1）對著彈簧（2）e、順時針旋轉(zhuǎn)鎖銷（1）四分之一圈延伸鎖銷（1）f、確認(rèn)白色滑梯預(yù)位指示燈亮，位于客艙應(yīng)急出口裝飾板內(nèi)。g、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）

注意：白色預(yù)位指示燈熄滅h、如果艙門鎖銷（1）處于延伸位置時，確保該指示是在下部ECAMDU正確。i、如果顯示不正確，在飛行記錄本上記錄下來。j、在下ECAM上指示滑梯缺陷。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

k、滑梯處于預(yù)位模式。l、艙門（4）正確安裝并鎖定。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位1、推工作梯接近前旅客/機(jī)組門831/841.2、目視檢查以確認(rèn)緊急出口被正確關(guān)閉和滑梯預(yù)位。

（1）、目測檢查以確認(rèn)相應(yīng)的緊急出口艙門被正確關(guān)閉。

a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、檢查鎖鉤（6）以確認(rèn)它們分別與在艙門機(jī)身上部滾軸接頭（5）貼合。c、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）d、在ECAM控制面板上，按下門的頁面。e、應(yīng)急出口的指示顯示在下ECAM上，從外部檢查艙門。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

注：艙門（4）必須是與機(jī)身齊平。

f、如果艙門的位置不正確，拆除艙門（4）（參考AMMTASK52-21-11-000-001），重新安裝（參考AMMTASK52-21-11-400-001）。3、目視檢查以確認(rèn)相應(yīng)的的應(yīng)急出口艙門處于預(yù)位模式

（1）、確保逃離滑梯釋放機(jī)制是不是在維護(hù)模式。a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、確保閂鎖銷（1）是不是在解除預(yù)位位置c、如果鎖銷（1）處于解除預(yù)位位置，按如下方式預(yù)位滑梯釋放機(jī)構(gòu)。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位d、用內(nèi)六角扳手按壓鎖銷（1）對著彈簧（2）e、順時針旋轉(zhuǎn)鎖銷（1）四分之一圈延伸鎖銷（1）f、確認(rèn)白色滑梯預(yù)位指示燈亮，位于客艙應(yīng)急出口裝飾板內(nèi)。g、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）

注意：白色預(yù)位指示燈熄滅h、如果艙門鎖銷（1）處于延伸位置時，確保該指示是在下部ECAMDU正確。i、如果顯示不正確，在飛行記錄本上記錄下來。j、在下ECAM上指示滑梯缺陷。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

k、滑梯處于預(yù)位模式。l、艙門（4）正確安裝并鎖定。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位1、推工作梯接近前旅客/機(jī)組門831/841.2、目視檢查以確認(rèn)緊急出口被正確關(guān)閉和滑梯預(yù)位。

（1）、目測檢查以確認(rèn)相應(yīng)的緊急出口艙門被正確關(guān)閉。

a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、檢查鎖鉤（6）以確認(rèn)它們分別與在艙門機(jī)身上部滾軸接頭（5）貼合。c、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）d、在ECAM控制面板上，按下門的頁面。e、應(yīng)急出口的指示顯示在下ECAM上，從外部檢查艙門。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

注：艙門（4）必須是與機(jī)身齊平。

f、如果艙門的位置不正確，拆除艙門（4）（參考AMMTASK52-21-11-000-001），重新安裝（參考AMMTASK52-21-11-400-001）。3、目視檢查以確認(rèn)相應(yīng)的的應(yīng)急出口艙門處于預(yù)位模式

（1）、確保逃離滑梯釋放機(jī)制是不是在維護(hù)模式。a、從艙門（4）上拉下拉襟翼保護(hù)罩（3），將其拆除。b、確保閂鎖銷（1）是不是在解除預(yù)位位置c、如果鎖銷（1）處于解除預(yù)位位置，按如下方式預(yù)位滑梯釋放機(jī)構(gòu)。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位d、用內(nèi)六角扳手按壓鎖銷（1）對著彈簧（2）e、順時針旋轉(zhuǎn)鎖銷（1）四分之一圈延伸鎖銷（1）f、確認(rèn)白色滑梯預(yù)位指示燈亮，位于客艙應(yīng)急出口裝飾板內(nèi)。g、在艙門（4）上安裝襟翼保護(hù)罩（3），并將其推靠著艙門（4）

注意：白色預(yù)位指示燈熄滅h、如果艙門鎖銷（1）處于延伸位置時，確保該指示是在下部ECAMDU正確。i、如果顯示不正確，在飛行記錄本上記錄下來。j、在下ECAM上指示滑梯缺陷。

翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位

k、滑梯處于預(yù)位模式。l、艙門（4）正確安裝并鎖定。翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位翼上應(yīng)急出口持續(xù)指示在開位貨艙門指示貨艙門指示1、排故程序

前貨艙門TSM52-31-00-810-801

后貨艙門TSM52-32-00-810-801

散貨艙門TSM52-33-00-810-801電子艙接近門指示電子艙接近門指示1、排故程序

依據(jù)TSMTSM52410002.做相關(guān)電子艙門的排故。FAP上的CHECHDOORPRESSURE信息FAP上的CHECHDOORPRESSURE信息1、推工作梯

左側(cè)旅客/機(jī)組門831/832.右側(cè)旅客/機(jī)組門841/842.2、當(dāng)在門上工作時要特別小心。3、檢查阻尼氣瓶和應(yīng)急操作氣瓶的壓力指示。a、為了得到正確的壓力，在做檢查之前在室溫下讓氣瓶變得穩(wěn)定。b、檢查壓力表的指針c、如果壓力表的指針在綠區(qū)，可以使用在緊急情況艙門沒有限制。FAP上的CHECHDOORPRESSURE信息d、如果壓力表的指針在黃區(qū)，在應(yīng)急狀態(tài)下使用艙門，直到第二天晚上停止。e、第二天晚上停止，給氣瓶充氣直到壓力表的指針（1）再次處于綠色區(qū)域f、如果壓力表指針在紅色區(qū)域，你不能在緊急狀況下打開艙門。請參閱主最低設(shè)備清單的放行條件。g、關(guān)閉相應(yīng)的接近艙門。

FAP上的CHECHDOORPRESSURE信息貨艙門貨艙門1、推工作梯接近前后貨艙門。2、目視檢查不工作的前后貨艙門。a、按壓搬動手柄釋放門手柄。b、向上拉門手柄解鎖直到手柄移動超過65度從門結(jié)構(gòu)上。

注意：此時不要開啟貨艙門。c、確認(rèn)在接進(jìn)面板的安全顯示窗口看到紅色標(biāo)志。d、向下推門手柄進(jìn)入鎖定位置。e、執(zhí)行外部貨艙門的目視檢查，以確保：貨艙門f、貨艙門與機(jī)身齊平，通氣門關(guān)閉，門手柄對準(zhǔn)貨艙門輪廓。g、在貨艙門的下沿接近面板上有每個安全凸輪的目視綠色標(biāo)志指示窗口3、目視檢查不工作的散貨艙門。

a、從凹槽按下外部門的手柄釋放。b、將外部門手柄搬到OPEN位置，并推入散貨倉門里。c、將門下到開位，將外部門手柄搬到鎖定位置。e、推動外部門手柄搬到凹槽中。f、目視檢查散貨艙的表面，以確保：貨艙門g、門手柄對準(zhǔn)貨艙門輪廓。h、散貨艙門與機(jī)身齊平。貨艙門作動筒貨艙門作動筒1、確認(rèn)前后貨艙門用支撐支柱能全開2、打開接近面板134AR/154AR接近相應(yīng)貨艙門的勤務(wù)面板3、推工作梯接近打開的貨艙門4、拔出以下跳開關(guān)5、增壓黃系統(tǒng)(Ref.AMMTASK29-10-00-864-002).6、黃液壓系統(tǒng)油箱泄壓(Ref.AMMTASK29-14-00-614-001).貨艙門作動筒7、在駕駛艙頂板40VU上掛警告牌防止操作黃系統(tǒng)8、在地面勤務(wù)面板上掛警告牌防止操作黃系統(tǒng)9、在門作動筒液壓接頭下面放置5容器收集液壓油10、解除門作動筒注意：當(dāng)斷開/連接液壓管路接頭時使用第二個扳手給接頭施加反力距，如果您不使用第二個扳手，這樣會導(dǎo)致接頭過松或太緊的風(fēng)險。(1)按以下方式拆除活動軟管從有缺陷的門作動筒：

(a)松開接頭

拆除活動軟管（22）從門作動筒(11)的A端出口.(b)松開接頭

拆除活動軟管(21)從門作動筒(11)的B端出口.(c)在作動筒的末口端安裝保護(hù)蓋

(d)在壓力活動軟管的末口端安裝保護(hù)蓋(2)如果有必要按以下方式拆下?lián)p壞的門作動筒:(a)從接近電門的插座上拆除電插頭(20).(b)在斷開的電插頭上安裝保護(hù)蓋(c)拆除(7),墊片(8),螺帽(10)和斷開搭接片(9)活塞眼端(6)搭接角.(d)拆除螺釘(17)和墊片(18)和斷開搭接片(19從門作動筒(11).(e)拆除和報廢開口銷(5)從螺帽(4).(f)拆除螺帽(4),墊片(2)從螺栓(1).(g)支撐門作動筒(16)支撐門作動筒(1)和墊片(2)從作動筒連接接頭(3).(h)拆除活塞眼端6)從作動筒連接接頭(3).(i)拆除和報廢開口銷(12)從螺帽(13).(j)拆除螺帽(13),墊片(14)從螺栓(16).(k)支撐門作動筒(11)支撐門作動筒(16)和墊片(14)從作動筒梁(15).(l)拆除門作動筒(11)從作動筒梁(15).11、閉合以下跳開關(guān)

貨艙門作動筒12、從駕駛艙和地面勤務(wù)面上拆除警告牌13、增壓黃系統(tǒng)油箱(Ref.AMMTASK29-14-00-614-002).14、艙門液壓系統(tǒng)滲漏檢查(1)轉(zhuǎn)動勤務(wù)面板上的選擇器到開位保持3秒給門作動筒放氣.(2)從貨艙門結(jié)構(gòu)上和機(jī)身上的門隔框拆除貨艙門支撐支柱(3)轉(zhuǎn)動勤務(wù)面板上的選擇器到關(guān)位保持直到貨艙門放下

貨艙門作動筒(4)開關(guān)貨艙門3次注意：在開關(guān)過程中確認(rèn)貨艙門處于全開位(5)目視檢查貨艙門作動筒,液壓管,軟管和相關(guān)的活門確認(rèn)沒有滲漏，如果有滲漏,從有缺陷的部件上斷開液壓管并在開口端附上正確的壓力塞(6)在ECAM下顯示器上檢查黃液壓油箱油量.如果有必要,添加液壓油至正常油量(Ref.AMMTASK12-12-29-611-001).15、

艙門液壓系統(tǒng)滲漏檢查(1)安裝SLING-UNIVERSAL,DOORS(98A52008509000)艙門到起重機(jī)(Ref.AMMTASK52-30-00-860-009).(2)從貨艙門結(jié)構(gòu)上和機(jī)身上的門隔框拆除貨艙門支撐支柱

貨艙門作動筒(3)轉(zhuǎn)動勤務(wù)面板上的選擇器到開位保持3秒給作動筒伸出管放氣.(4)轉(zhuǎn)動勤務(wù)面板上的選擇器到關(guān)位保持3秒給作動筒收上管放氣.(5)在ECAM下顯示器上檢查黃液壓油箱油量.如果有必要,添加液壓油至正常油量(Ref.AMMTASK12-12-29-611-001).16、確認(rèn)所有接近面關(guān)閉.17、如果一個作動筒解除工作,液壓關(guān)閉貨艙門(Ref.AMMTASK52-30-00-860-002)18、如果兩個個作動筒解除工作,用起重機(jī)關(guān)閉貨艙門(Ref.AMMTASK52-30-00-860-009).貨艙門作動筒貨艙門作動筒貨艙門平衡機(jī)械裝置貨艙門平衡機(jī)械裝置1、用

不工作平衡機(jī)械裝置操作貨艙門

(1)按以下方式打開散貨艙門(a)如果你必須從外部打開散貨艙門,按壓底部的門外部手柄.注意：門外部手柄從卡槽里釋放(b)搬動內(nèi)部或外部的艙門手柄到開位.(c)從內(nèi)側(cè)推散貨艙門并把門手柄置于關(guān)閉位(d)如果用外部的門手柄,在此按壓到卡槽里.(e)手動內(nèi)側(cè)移動散裝貨艙門，直到鉤子與機(jī)身橫梁鉤制動器嚙合。貨艙門平衡機(jī)械裝置(f)安全散貨門用繩子直徑50毫米（2英寸）或帶起升所需機(jī)身的鉤制動器。注意：這可以確保當(dāng)你在關(guān)閉過程中釋放鉤散裝貨艙門不倒2、按以下方式關(guān)閉散貨艙門:

(a)從卡槽按壓艙門外部底部手柄釋放(b)搬動外部艙門收柄到開位按住散裝貨艙門，使其不倒。(c)如果從內(nèi)側(cè)關(guān)閉散貨艙門,繼續(xù)按以下方式:

（1）將散裝貨艙門緩緩放下，直到鉤子從鉤制動器上釋放。

（2）將外部門把手到鎖定位置，將其推入其凹槽中。貨艙門平衡機(jī)械裝置（3）確認(rèn)內(nèi)部門手柄位于解鎖位置.(d)在開門時將散裝貨艙門放下，把對應(yīng)用的門手柄在鎖定位置。(e)如果從外側(cè)關(guān)閉該散裝貨物門，推外部門手柄到其卡槽。CDLS蜂鳴器CDLS蜂鳴器1、執(zhí)行恢復(fù)程序(Ref.AMMTASK52-51-00-440-007).CDLS鍵盤CDLS鍵盤1、接通飛機(jī)電源2、拔出跳開關(guān)3、解除小鍵盤工作注意：解除工作過程中如果駕駛艙門關(guān)閉，沒有人在駕駛艙內(nèi)，飛機(jī)斷電。這將讓你從客艙打開駕駛艙門。(1)保持控制組件(1)的前端和松開螺釘(2).(2)小心拆除控制組件(