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文檔簡(jiǎn)介

第頁(yè)實(shí)用的物流的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦9篇物流的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)以后的工作打下基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

作為物流主管助理,了解物流的特色,主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供應(yīng),履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。公司是是在連鎖超市發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。

四、實(shí)習(xí)感受

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到靈敏發(fā)展.當(dāng)然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生過(guò)程中不行或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)悟。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開(kāi),高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深化的相識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)當(dāng)然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性嚴(yán)峻的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸看法更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)及建議

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整齊公道,以免倒塌。

2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的懇求,對(duì)于過(guò)期的貨物要?jiǎng)偤门c廠家接洽,并得到應(yīng)允后剛好燒毀,佳吉快運(yùn),不要積累在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到.應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存.

3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一.探討動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的實(shí)力。

二.探討目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)看法。

三.探討方法:訪問(wèn)法、資料收集法。資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

四.公司概況

2.公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百零一零一集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。XX年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施:

鏟車(chē),中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。運(yùn)輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。

鐵路專(zhuān)用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),具有101萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)實(shí)力,以便利客戶(hù)的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

4.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特殊適合于進(jìn)出倉(cāng)常見(jiàn)的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10101平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿(mǎn)意某些產(chǎn)品在溫度限制上的不同要求供應(yīng)了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特殊適合于進(jìn)出倉(cāng)常見(jiàn)的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1010平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能供應(yīng)屬于易燃危急品類(lèi)的特別商品儲(chǔ)存。

其它庫(kù)房40000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特別商品。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年1月21日至20xx年3月31日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):XxXxXxXx超市

實(shí)習(xí)目的:

1、熬煉自己的工作實(shí)力,豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn);

2、檢驗(yàn)自己適應(yīng)社會(huì)的實(shí)力和自我管理實(shí)力;

3、堅(jiān)決自己的職業(yè)素養(yǎng)和看法。

公司簡(jiǎn)介:

XxXx超市9月27日盛裝開(kāi)業(yè),位于縣開(kāi)發(fā)區(qū)辦公樓旁。環(huán)境一流,高雅裝修。超市產(chǎn)品多樣,種類(lèi)齊全;上千種家庭生活用品無(wú)奇不有。物美價(jià)廉,質(zhì)量,講究誠(chéng)信,Xx超市給你家一般的感覺(jué)!

XxXx超市是XxXx超市連鎖店中的一家。XxXx超市是一家大型連鎖超市機(jī)構(gòu),企業(yè)自20xx年創(chuàng)辦以來(lái),先后開(kāi)辦了Xx市XxXx商行、Xx市Xx貿(mào)易商行、Xx市Xx貿(mào)易商行、XxXx超市、XxXx超市等8家連鎖超市,先后被Xx市相關(guān)部門(mén)評(píng)為“優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境測(cè)評(píng)點(diǎn)”、“食品平安示范店”、“質(zhì)量誠(chéng)信單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。企業(yè)恒久秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺(tái)”的用人機(jī)制,為員工供應(yīng)施展的平臺(tái)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1賣(mài)場(chǎng)部分

賣(mài)場(chǎng)是整個(gè)超市的核心,其經(jīng)營(yíng)模式與文化理念在這里體現(xiàn)無(wú)遺。

1.1賣(mài)場(chǎng)巡察

超市賣(mài)場(chǎng)面積有近一千平方米,商品種類(lèi)繁多,營(yíng)業(yè)員數(shù)量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購(gòu)和晚上的銷(xiāo)售黃金時(shí)間段,賣(mài)場(chǎng)顧客眾多,商品的平安以及部分貨架上商品排面的整齊就須要我們防損員盡職盡責(zé)的工作。敏銳的視察、踏實(shí)的作風(fēng)、敏捷的應(yīng)變這些都是必不行少的。

我在超市賣(mài)場(chǎng)主要是負(fù)責(zé)調(diào)味品、便利面、膨化食品、百貨等區(qū)域的貨物平安與整理,這對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)小挑戰(zhàn)。調(diào)味品,盡是些瓶瓶罐罐,須要輕拿輕放;便利面和膨化食品,是銷(xiāo)售速度極快的,需剛好上貨;百貨,種類(lèi)、貨品繁多,不易打理。這些問(wèn)題是我在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作后總結(jié)發(fā)覺(jué)的,不過(guò),只要腳踏實(shí)地的專(zhuān)心去做,是用不了多少功夫的。

1.2打堆頭

堆頭是指超市中商品單獨(dú)陳設(shè)所形成的商品陳設(shè),有時(shí)是一個(gè)品牌產(chǎn)品單獨(dú)陳設(shè),有時(shí)會(huì)是幾個(gè)品牌的組合堆頭。一般都須要放在打底物上,或箱式產(chǎn)品干脆堆碼在地上。

打堆頭須要留意兩個(gè)方面的細(xì)微環(huán)節(jié),一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標(biāo)準(zhǔn)的話(huà),堆頭的高度以在我大腿根部為宜,便利顧客選購(gòu)。堆頭打底物的選擇特別重要,它確定了打出來(lái)的堆關(guān)是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠牢固、夠牢靠。

在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時(shí)更換的,以保證供應(yīng)給顧客最新的信息,并給顧客面貌一新的感覺(jué)。

1.3營(yíng)業(yè)和收銀

因?yàn)槌械臓I(yíng)業(yè)員較少的原因,加之又正值春節(jié)時(shí)間段;所以,在賣(mài)場(chǎng)人滿(mǎn)為患的時(shí)候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營(yíng)業(yè)員。也就是為顧客供應(yīng)面對(duì)面的服務(wù):舉薦商品,講解商品,推銷(xiāo)商品。我發(fā)覺(jué),在推銷(xiāo)講解商品的時(shí)候除了口才、看法要好外,好須要對(duì)商品有一個(gè)也許的了解,這又為倉(cāng)庫(kù)的工作積累了學(xué)問(wèn)。

說(shuō)到收銀,也還蠻巧的,這主要是因?yàn)槲业男缕婧秃脤W(xué)吧。收銀其實(shí)是一份挺無(wú)聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必需要隨時(shí)都保持著一份驚慌。我對(duì)收銀這事純粹是覺(jué)得好玩,在收銀員忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,或者是有收銀員休假的時(shí)候才會(huì)讓我去幫忙。這工作考驗(yàn)細(xì)心,但這東西我恰好又有。

2倉(cāng)庫(kù)部分

倉(cāng)庫(kù)是在安排好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對(duì)于一個(gè)超市來(lái)說(shuō),倉(cāng)庫(kù)相當(dāng)于是靈魂。有了倉(cāng)庫(kù),超市才可以正常運(yùn)轉(zhuǎn);有了倉(cāng)庫(kù),超市的供需體系才會(huì)平衡。

2.1理貨/倉(cāng)管

理貨,說(shuō)得難聽(tīng)一點(diǎn)就是搬貨。但是,這又是一門(mén)藝術(shù)。怎么樣讓一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的空間得到最大化的利用,這就須要貨物的合理有規(guī)劃的擺放。在我們那個(gè)超市沒(méi)有特地的倉(cāng)管,倉(cāng)庫(kù)的商品整理與支配就得靠我們這些個(gè)防損員了。為了提高找尋商品的效率,我們須要把關(guān)聯(lián)商品放在相鄰位置上,這就須要對(duì)商品有肯定的了解,之前的營(yíng)業(yè)員工作就幫到大忙了。

2.2收/退貨

隨著工作實(shí)力的提升,閱歷的積累,主管會(huì)起先也讓我去收個(gè)貨。收貨的時(shí)候最主要的還是考驗(yàn)細(xì)心,貨物的數(shù)量、條碼、價(jià)格等重要信息的核對(duì)決不容半點(diǎn)模糊。

退貨主要退的是那些有質(zhì)量問(wèn)題,或者是接近保質(zhì)期的商品。把每個(gè)供應(yīng)商的商品歸類(lèi)放到一起,在同一供應(yīng)商中,相同種類(lèi)或者同種價(jià)格的商品計(jì)算好數(shù)量和價(jià)格,等到有肯定數(shù)量的庫(kù)存再一次性退貨。填寫(xiě)退貨單時(shí),條碼肯定要抄寫(xiě)做到101%的正確率。

實(shí)習(xí)心得:

通過(guò)這次在Xx超市的實(shí)習(xí),我對(duì)零售業(yè)有了一個(gè)初步的也許的了解,同時(shí),也進(jìn)一步加深了對(duì)課堂所學(xué)學(xué)問(wèn)的理解,讓理論在實(shí)習(xí)中得到了運(yùn)用。

我之前始終都很擔(dān)憂(yōu),不曉得怎樣去與同事進(jìn)行溝通,并成為摯友?,F(xiàn)在發(fā)覺(jué),其實(shí)這與同學(xué)之間的關(guān)系處理也是差不多的,終歸船到了橋頭自然會(huì)直的,不用刻意去支配演練。

作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,通過(guò)這次實(shí)習(xí),也讓我更加堅(jiān)信物流在國(guó)內(nèi)的發(fā)展。因?yàn)閺母鱾€(gè)方面來(lái)看,現(xiàn)在的各行各業(yè)都離不開(kāi)物流,并且物流也是越來(lái)

越被重視。

學(xué)習(xí)是無(wú)止境的。我們恒久都要帶著一顆求知的心,在社會(huì)闖蕩;始終用踏實(shí)的腳步,走自己的人生。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

一、實(shí)習(xí)目的

經(jīng)過(guò)三年的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí),我們對(duì)物流已經(jīng)有了肯定的相識(shí),通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)單位的全面了解,鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)理論學(xué)問(wèn),加深對(duì)選購(gòu) 與供應(yīng)管理、運(yùn)輸與配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理等理論與方法的理解,了解并初步駕馭以上各類(lèi)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關(guān)物流管理系統(tǒng),關(guān)注實(shí)習(xí)單位存在的問(wèn)題,培育學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題、提出建議和解決問(wèn)題的實(shí)力,堅(jiān)固樹(shù)立敬重實(shí)踐的科學(xué)看法。為把學(xué)生培育成工程技術(shù)與管理相結(jié)合的復(fù)合型高級(jí)物流特地人才奠定基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)要求

1、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,自覺(jué)敬重實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程、管理人員。聽(tīng)從他們的管理,虛心向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的好思想、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專(zhuān)長(zhǎng)。

2、仔細(xì)實(shí)習(xí)、主動(dòng)進(jìn)取、勤于思索,做到多問(wèn)、多聽(tīng)、多看、多記,堅(jiān)持每天仔細(xì)做好筆記,寫(xiě)好日記。

3、確保平安,愛(ài)惜公物,留意衛(wèi)生,主動(dòng)主動(dòng)參加實(shí)習(xí)單位的工作,力求頂崗作業(yè)。

4、指導(dǎo)老師必需仔細(xì)負(fù)責(zé)、履行職責(zé),學(xué)生要聽(tīng)從指導(dǎo)老師的指導(dǎo)支配,假如在實(shí)習(xí)期間,引起實(shí)習(xí)單位不滿(mǎn)、造成不良影響者,指導(dǎo)老師有權(quán)終止其實(shí)習(xí)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

時(shí)間飛速,轉(zhuǎn)瞬間在鄭州安得物流有限公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就這樣靜靜的消逝了。燥熱的七八九三個(gè)月,感謝鄭州物流平臺(tái)這里的同仁們對(duì)我的照看,從一個(gè)起先什么都不懂的孩子漸漸的更加深刻的了解物流,我恒久也遺忘不了大家耐性的教育,使我感受到了家的暖和。

3.1企業(yè)簡(jiǎn)介

安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于20xx年1月,系國(guó)內(nèi)最早開(kāi)呈現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一,國(guó)內(nèi)一一家AAAAA級(jí)物流企業(yè)。今日的安得以專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?;牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前,公司管理倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)400萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸量60億噸公里,配送實(shí)力200萬(wàn)票,在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立200多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái),物流技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,為600多家國(guó)內(nèi)外知名的客戶(hù)供應(yīng)專(zhuān)業(yè)物流服務(wù),年物流總額超過(guò)3000億元,為社會(huì)節(jié)約物流成本超過(guò)20億元。20xx年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)27億元,同比增長(zhǎng)45%,實(shí)現(xiàn)利稅2.1億元。先進(jìn)而高效的信息處理手段,是安得不斷進(jìn)步的有效保障?!鞍驳梦锪鞴?yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(ALIS)”在設(shè)計(jì)上追求敏捷和完備的架構(gòu),在運(yùn)用過(guò)程中追求信息精確性、全面性和實(shí)時(shí)性。為公司信息的快捷傳遞起到了非常重要的作用,成為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)不行或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實(shí)行精益化管理成為可能,也向客戶(hù)供應(yīng)了更高價(jià)值的信息服務(wù)。

安得提倡“以人為本”的企業(yè)文化,在不斷積累第三方物流服務(wù)閱歷的同時(shí),培育了大批對(duì)各地物流市場(chǎng)和物流學(xué)問(wèn)特別熟識(shí)的專(zhuān)業(yè)人才,并引進(jìn)了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)。優(yōu)秀的安得團(tuán)隊(duì),成就了公司的可持續(xù)發(fā)展,在為客戶(hù)供應(yīng)超值服務(wù)的同時(shí),也保證了安得的行業(yè)領(lǐng)先地位。

特性化的物流服務(wù),是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對(duì)不同客戶(hù)的物流需求,在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息的基礎(chǔ)上,為客戶(hù)設(shè)計(jì)整體物流方案,供應(yīng)物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù),提高物流管理效率、降低經(jīng)營(yíng)成本。同時(shí),在為客戶(hù)供應(yīng)高效倉(cāng)儲(chǔ)、快準(zhǔn)運(yùn)輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流詢(xún)問(wèn)、冷鏈物流等物流服務(wù)以外,還針對(duì)企業(yè)需求,為客戶(hù)供應(yīng)條碼管理、補(bǔ)貨、包裝、庫(kù)存分析等多項(xiàng)增值服務(wù)。這些服務(wù)的實(shí)施,為客戶(hù)快速反應(yīng)、決勝千里及節(jié)約成本供應(yīng)了牢靠的保證,在有限的時(shí)間內(nèi)贏得無(wú)限的商機(jī)!

先進(jìn)的物流服務(wù)理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團(tuán)隊(duì)鑄造了安得科學(xué)、高效的內(nèi)部管理與客戶(hù)服務(wù)體系。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè),安得以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展;安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高;然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉(cāng)庫(kù)分為美的和小天鵝兩個(gè)系列,每個(gè)系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉(cāng)庫(kù)圖三中糧倉(cāng)庫(kù);3.2實(shí)習(xí)崗位狀況;20xx年7月3日至20xx年9月21日為期三個(gè);實(shí)習(xí)第一站,我被安排做回

以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展速度而名動(dòng)業(yè)界。安得在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中領(lǐng)先實(shí)施并取得ISO9001-20xx質(zhì)量管理體系權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證;依據(jù)不同的客戶(hù)需求,設(shè)置了山東、上海、江西等多條專(zhuān)線;06年,購(gòu)置了一系列高端冷鏈物流車(chē)輛,為安得進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。08年,安得成立網(wǎng)購(gòu)物流部并簽約淘寶網(wǎng),走出了網(wǎng)購(gòu)物流的第一步??安得通過(guò)不懈追求物流創(chuàng)新,為客戶(hù)節(jié)約成本,供應(yīng)超值的物流服務(wù)。

安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高效的運(yùn)作流程,而且把國(guó)際先進(jìn)的物流理念、技術(shù)與國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)物流環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來(lái),最大限度的滿(mǎn)意客戶(hù)需求,建立了安得獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。安得先后獲得中國(guó)馳名商標(biāo)、AAAAA級(jí)綜合服務(wù)型物

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

一、前言

“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單。通過(guò)路途優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危急處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作實(shí)力。由老師限制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增加學(xué)生試驗(yàn)愛(ài)好,使學(xué)生增加市場(chǎng)應(yīng)變實(shí)力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在試驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流學(xué)問(wèn)相結(jié)合。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年xx月xx日——xx月xx日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

xxxx物流公司

四、實(shí)習(xí)過(guò)程

1、系統(tǒng)基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)了解:通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。

2、業(yè)務(wù)流程:

公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)安排,購(gòu)買(mǎi)或租借卡車(chē),聘請(qǐng)司機(jī),搬運(yùn)工等。還要開(kāi)通各種運(yùn)輸路途。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或干脆生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢(xún)、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

倉(cāng)庫(kù)中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知—運(yùn)輸單確認(rèn)—入庫(kù)卸貨—開(kāi)具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知—出庫(kù)備貨—運(yùn)輸單確認(rèn)—出庫(kù)裝貨—開(kāi)具出庫(kù)單—發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢(xún)、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采納其他公司的回程車(chē))、當(dāng)所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理懇求購(gòu)買(mǎi)或變更運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車(chē)輛提示、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。

五、實(shí)習(xí)小結(jié)

經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的困難性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增加感性相識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素養(yǎng)和實(shí)力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的相識(shí),增加我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的相識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的愛(ài)好,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

最終想補(bǔ)充的是,我會(huì)接著努力,再學(xué)好專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的基礎(chǔ)上,充分利用資源,爭(zhēng)取把實(shí)踐做好。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

(一)實(shí)習(xí)目的

初步相識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)學(xué)問(wèn),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、學(xué)問(wèn)與實(shí)力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格高校生。

(二)實(shí)習(xí)留意事項(xiàng)

1、勤學(xué)苦練,擅長(zhǎng)創(chuàng)新,擅長(zhǎng)思索。

2、紙上得來(lái)終須淺,絕知此事要躬行。

3、敏捷處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系)。

4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

5、要留意平安,做工作要仔細(xì)。

二、實(shí)習(xí)過(guò)程

(一)業(yè)務(wù)熟識(shí)

第一天走進(jìn)寬敞光明的辦公大樓,心情特殊激烈,期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人相識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱忱地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到特別溫馨。簡(jiǎn)潔聊了幾句后就起先介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)支配,最終經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順當(dāng)。

接下來(lái)就是讓我們熟識(shí)業(yè)務(wù),公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級(jí)客戶(hù)溝通,問(wèn)清晰客戶(hù)是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,留意事項(xiàng)等;然后再找尋上級(jí)客戶(hù),說(shuō)清晰下級(jí)客戶(hù)的要求,若能夠滿(mǎn)意就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶(hù)簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我相識(shí)了全國(guó)馬路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的留意事項(xiàng)又有哪些等等。

從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必需處理好每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專(zhuān)線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的高校生所不熟識(shí)的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持究竟。

(二)業(yè)務(wù)操作

剛才在業(yè)務(wù)熟識(shí)當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)潔的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過(guò)實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專(zhuān)線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣揚(yáng)并聯(lián)系客戶(hù),到最終就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

詳細(xì)業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆詳細(xì)業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)潔的介紹一下其過(guò)程。

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣揚(yáng),與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們須要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話(huà),我們會(huì)根據(jù)貨物的數(shù)量聯(lián)系車(chē)。量少的貨物會(huì)干脆送到公司在各大時(shí)常旁邊設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車(chē)去接貨。

2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

我們會(huì)依據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等詳細(xì)狀況給出詳細(xì)的價(jià)格,因?yàn)閯偲鹣葘?duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)(!)理干脆聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運(yùn)輸合同

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很困難,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要留意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清晰,違約及補(bǔ)救要求具體明確,糾紛解決方法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約須要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地供應(yīng)發(fā)貨通知,以便雙方剛好提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲得利潤(rùn)。

(三)出差洽談業(yè)務(wù)提到出差,對(duì)于許多不常?;驔](méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)說(shuō),出差是一種很美妙的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),出差是一種悲傷。雖說(shuō)花公司的錢(qián)去公費(fèi)旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒(méi)有正式參與工作的高校生來(lái)說(shuō),算是一件簇新事,也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千吩咐萬(wàn)叮囑了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶(hù)交換名片。此次出差收獲許多,與客戶(hù)談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己學(xué)問(wèn)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟識(shí)。與客戶(hù)的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)嫻熟的基礎(chǔ)上,三句話(huà)不能離開(kāi)老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息駕馭的都應(yīng)當(dāng)特別嫻熟,不能讓對(duì)方的問(wèn)題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素養(yǎng),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車(chē)座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后漸漸領(lǐng)悟,要時(shí)刻專(zhuān)心去體會(huì),用眼去視察,用耳去傾聽(tīng),用神去領(lǐng)悟。

(四)人際關(guān)系的處理

人際關(guān)系的處理是從人誕生到死亡都所不能躲避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛(ài)和父愛(ài),等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到高校畢業(yè)參與工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對(duì)妻子兒女,其實(shí)在此過(guò)程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、摯友關(guān)系等等??傊?,關(guān)系無(wú)處不在,只要你在社會(huì)上生存,你就無(wú)法躲避,只能漸漸去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)寶,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì)被世人所遺棄。

此處我將簡(jiǎn)潔介紹一下同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx年4月23日——20xx年4月28日

實(shí)訓(xùn)單位:EMS中國(guó)郵政速遞物流公司

實(shí)習(xí)目的:

把學(xué)問(wèn)與實(shí)踐相結(jié)合,從過(guò)程中熬煉自己,提高實(shí)力。

在老師的全力支配下,我與同學(xué)們有幸來(lái)到中國(guó)郵政速遞物流公司實(shí)習(xí)一周,經(jīng)過(guò)三個(gè)學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ).通過(guò)這些天的實(shí)習(xí),將理論與實(shí)際相關(guān)操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用學(xué)問(wèn)的實(shí)力,使我受益匪淺,更加了解物流的內(nèi)部操作與流程.

中國(guó)郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政旗下專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理全國(guó)郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè),擁有國(guó)內(nèi)知名的EMS特快專(zhuān)遞和CNPL中郵物流等品牌,通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。物流作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),在于客戶(hù)之間的溝通中,需謹(jǐn)記”耐性,細(xì)心”.中國(guó)郵政是一個(gè)民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國(guó)郵政的網(wǎng)絡(luò)范圍就能覆蓋到,”平安”是其最大的特點(diǎn)之一.公司簡(jiǎn)介:

中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)郵政速遞物流ExpressMailService),是中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)供應(yīng)商。中國(guó)郵政速遞物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù),合同物流涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過(guò)程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專(zhuān)遞品牌和國(guó)內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司供應(yīng)送貨服務(wù)、供應(yīng)第三方物流服務(wù)。是”EMS”在全國(guó)范圍內(nèi)的一個(gè)小分支。

我在這幾天的實(shí)習(xí)中,是在內(nèi)勤處跟著工作人員學(xué)習(xí)內(nèi)勤事物處理。熟識(shí)和學(xué)習(xí)EMS相關(guān)的`工作。每天早晨一上班就要把昨天送來(lái)的”代收貨款”的快遞根據(jù)每個(gè)業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)投送的區(qū)域分揀出來(lái).這類(lèi)”代收貨款”的快遞是車(chē)牌,駕照,護(hù)照或一些網(wǎng)購(gòu)商品.在分發(fā)給每個(gè)業(yè)務(wù)員時(shí),要把這些貨物做好統(tǒng)計(jì),在下午業(yè)務(wù)員回來(lái)之后,把這些”代收貨款”的貨物運(yùn)費(fèi)收齊做好統(tǒng)計(jì),并每周上報(bào)給財(cái)務(wù)部,然后又財(cái)務(wù)部的工作人員存入銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)賬.

EMS工作須要細(xì)致,耐性還有責(zé)任心。有時(shí)快遞的詳情單地址沒(méi)有寫(xiě)清晰,或者是收貨人無(wú)聯(lián)系電話(huà),這時(shí)須要工作人員逐個(gè)打電話(huà)詢(xún)問(wèn)清晰,并在原詳情單上重新標(biāo)記清晰,然后分揀給各個(gè)業(yè)務(wù)員.有時(shí)某些快遞的包袱地址出錯(cuò),不是辛安攬投部負(fù)責(zé)的范圍,經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認(rèn)清晰后,再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人供應(yīng)的新地址.有時(shí)郵遞的包袱需收件人到攬投部來(lái)取,在這些包袱到來(lái)的當(dāng)天,工作人員要?jiǎng)偤猛ㄖ占嗽谌旎蛭逄熘畠?nèi)來(lái)取,假如過(guò)期還未取包袱,則把這些包袱再返寄回寄件方.有時(shí)郵遞的包袱外包裝出現(xiàn)破損,則有兩個(gè)或兩個(gè)以上工作人員進(jìn)行處理,對(duì)包袱進(jìn)行稱(chēng)重核對(duì),核查是否減重,填寫(xiě)相關(guān)單據(jù)證明,并打電話(huà)通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)包,查看貨物完好狀況.

負(fù)責(zé)投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時(shí)間用PDA掃描自己負(fù)責(zé)區(qū)域快件的條形碼,然后由內(nèi)勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會(huì)被傳送到網(wǎng)上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在網(wǎng)上能夠查詢(xún)到貨物的流通信息,表明該件已經(jīng)到達(dá)該攬投部.業(yè)務(wù)員要依據(jù)當(dāng)天各快遞的地址,制定出當(dāng)天最佳行駛路途,將所送的快遞文件或包袱自己裝車(chē),這樣在送貨找貨時(shí)就可以很快找到某些貨物.每個(gè)快遞都須要提前和收件人電話(huà)聯(lián)系,約定好時(shí)間地點(diǎn),最終送貨上門(mén),經(jīng)收件人簽字后將貨物送出,還要立刻用PDA進(jìn)行網(wǎng)上現(xiàn)時(shí)妥投信息傳遞.

實(shí)習(xí)中也發(fā)覺(jué)的一些問(wèn)題:

1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投遞的質(zhì)量工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。

2,在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶(hù)服務(wù)話(huà)務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠(chéng),盡責(zé)地為客戶(hù)供應(yīng)高質(zhì)量的服務(wù)。

3、速遞物流價(jià)格高。EMS是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式.相對(duì)于”三通一達(dá)”這些快遞,EMS時(shí)間長(zhǎng),費(fèi)用高,但EMS是最平安的,是最有保證的,有全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋聯(lián)系.”三通一達(dá)”對(duì)于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞不承接,而EMS無(wú)論什么地方的快遞都承接,有時(shí)對(duì)于一些地區(qū)的快遞都賠錢(qián),沒(méi)有什么利益。

針對(duì)以上問(wèn)題提出以下建議:

1,對(duì)工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),提高工作人員對(duì)待工作的熱忱。

2,依據(jù)寄件距離,適當(dāng)調(diào)整價(jià)格,且避開(kāi)出現(xiàn)較高所需費(fèi)用。進(jìn)行市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng),這可以調(diào)動(dòng)其主動(dòng)性,提高公司效益

三學(xué)習(xí)總結(jié)

為期一周的實(shí)訓(xùn),帶給了我很大的收獲。特別感謝老師支配的這次實(shí)習(xí),同時(shí)也很感謝

中國(guó)郵政速遞物流公司提高這樣的機(jī)會(huì),在這段時(shí)間里,我深刻明白了細(xì)微環(huán)節(jié)確定成敗,勤勞和熱忱是通往勝利的墊腳石,對(duì)待自己的工作,要以自己的細(xì)心和耐性對(duì)完成每日的工作。教會(huì)了我身為一名工作者應(yīng)有不怕累不怕苦的精神,兢兢業(yè)業(yè)的工作看法,與同事之間友好相處,緊密合作。給還在學(xué)校學(xué)習(xí)沒(méi)有踏入社會(huì)的我上了珍貴的一課。

姓名:項(xiàng)XX

學(xué)號(hào):XX

班級(jí):XX物流XX班

學(xué)院:XX

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告篇8

實(shí)習(xí)時(shí)間:

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

一)、公司簡(jiǎn)介:

二)、基本狀況:

1、主要部門(mén):

1),市場(chǎng)部:主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)面開(kāi)發(fā)網(wǎng)點(diǎn)架設(shè)

2),陸運(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶(hù)服務(wù)、物流作業(yè)、車(chē)輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理

3),物流作業(yè)部:報(bào)關(guān)分司、物流作業(yè)

4),??者\(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶(hù)服務(wù)、車(chē)輛配載

5),綜合財(cái)務(wù)部:財(cái)務(wù)核算、人力資源、行政后勤

2、車(chē)隊(duì):

實(shí)習(xí)部門(mén):

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶(hù)會(huì)更加情愿來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利,不能耽擱客戶(hù)的時(shí)間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

3.要嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要?jiǎng)偤门c廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后剛好銷(xiāo)毀,不要積累在倉(cāng)庫(kù)中,奢侈倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)當(dāng)另外打算一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存.

4.商品的大類(lèi)要分清晰,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若裂開(kāi),其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生.

5.應(yīng)注意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).

6.應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培育,提高員工的綜合實(shí)力及素養(yǎng).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告篇9

匆忙來(lái)到物流報(bào)社實(shí)習(xí)差不多一個(gè)月了。早已迫不及待的想把自己的心得、感受寫(xiě)出來(lái)。尤其用文字的形式來(lái)表達(dá)、記載,顯得是那么迫切。

前期的懵懂到清楚

5月21號(hào),在慈總介紹下來(lái)到了現(xiàn)代物流報(bào)社,邁進(jìn)編輯部的第一感覺(jué)始終記憶憂(yōu)新。從同事(應(yīng)當(dāng)說(shuō)是老師們)的熱忱、友好到工作環(huán)境的清爽、和諧,讓我由衷的感到暖和,一種毫無(wú)束縛、毫無(wú)壓力的優(yōu)越感讓我喜愛(ài)上這里。

在韓主任的帶領(lǐng)下,我起先了自己的見(jiàn)習(xí)生涯。

首先,深化了解報(bào)紙定位很重要?,F(xiàn)代物流報(bào)(我們主要負(fù)責(zé)鋼鐵物流),顧名思義,所謂物流,通俗講就是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流淌過(guò)程。依據(jù)實(shí)際須要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過(guò)程,而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流淌過(guò)程,我們關(guān)注的正是這一流淌過(guò)程當(dāng)中的最新信息,從生產(chǎn)原料供應(yīng)到走向市場(chǎng),從企業(yè)舉動(dòng)到市場(chǎng)需求等一系列的動(dòng)態(tài)信息。

剛到報(bào)社的我,對(duì)這個(gè)定位并不是很明確,在韓主任建議下,我?guī)缀踬M(fèi)盡一周的時(shí)間大量翻閱近期的報(bào)紙,以及我報(bào)的數(shù)字報(bào),新浪財(cái)經(jīng)頻道、中國(guó)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。

當(dāng)然,為了補(bǔ)充專(zhuān)業(yè)方面不足,我還閱讀了《專(zhuān)業(yè)采寫(xiě)報(bào)道》、《經(jīng)濟(jì)采訪》、《現(xiàn)代物流教程》、《宏、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》課本。

看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)類(lèi)新聞,我一下“蒙”了,從前我在《河北青年報(bào)》做過(guò)一段時(shí)間的社會(huì)教化

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