機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，謝謝！機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工序。通用主軸箱采用標(biāo)準(zhǔn)主軸，借助導(dǎo)向套引導(dǎo)刀具來保證被加工孔的位置精度。5.1大型主軸箱的組成組成。有箱體、前蓋、后蓋、上蓋、側(cè)蓋等為箱體類零件；主軸、傳動(dòng)分油器、注油標(biāo)、排油塞、油盤和防油套等為潤滑及防油元件。5.2多軸箱通用零件1．通用箱體類零件箱體材料為HT200HT150。多軸箱的標(biāo)準(zhǔn)厚度為180mm，前蓋厚度為55mm，后蓋厚度為90mm。2．通用主軸1)滾錐軸承主軸2)滾針軸承主軸3)主軸。3．通用傳動(dòng)軸通用傳動(dòng)軸一般用45T23520Cr鋼，熱處理S0.5～C59。4．通用齒輪和套多軸箱用通用齒輪有：傳動(dòng)齒輪、動(dòng)力箱齒輪和電機(jī)齒輪。5.3通用多軸箱設(shè)計(jì)1．多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖1)多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖圖2)主軸外伸及切削用量3)表備注4.94)被加工零件：箱體類零件，材料及硬度，HT200，HB20～4002．主軸、齒輪的確定及動(dòng)力的計(jì)算1)主軸型式和直徑、齒輪模數(shù)的確定主軸的型式和直徑，主要取決于工藝方法、刀具主軸聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)、刀具的進(jìn)給抗力和切削轉(zhuǎn)矩。鉆孔采用滾珠軸承主軸。主軸直徑按加工示意圖所示主軸類型及外伸尺寸可初步確定。傳動(dòng)軸的直徑也可參考主軸直徑大小初步選定。齒輪模數(shù)m（單位為mm）按下列公式估算：P5.5m(30~32)p62）=32≈1.933zn21900多軸箱中的齒輪模數(shù)常用2、2.5、3、3.5、4幾種。為便于生產(chǎn)，同一多軸箱中的模數(shù)規(guī)格最好不要多于兩種。因此選用齒輪模數(shù)為2、3兩種。2)多軸箱所需動(dòng)力的計(jì)算多軸箱的動(dòng)力計(jì)算包括多軸箱所需的功率和進(jìn)給力兩項(xiàng)。傳動(dòng)系統(tǒng)確定之后，多軸箱所需功率P按下列公式計(jì)算：多軸箱PPPPPPnnnPiiii1i1i1明手冊》p62）P多軸箱4.76kw＋0.074×9kw＋4.76×1％kw＝5.48kw多軸箱所需的進(jìn)給力F（單位為N）可按下列公式計(jì)算多軸箱nFF＝187.78×9＝1691Nii1F。多軸箱3．多軸箱傳動(dòng)設(shè)計(jì)1)對多軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的一般要求a)在保證主軸的強(qiáng)度、剛度、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的條件下，力求使傳動(dòng)軸和齒輪的規(guī)格、數(shù)量為最少；b)盡量不要用主軸帶動(dòng)主軸；c)1/2（最佳傳動(dòng)比為1～1/1.51/3～1/3.5;d)用于粗加工主軸上的齒輪，應(yīng)盡可能設(shè)置在第Ⅰ排，以減少主軸的扭轉(zhuǎn)變形；精加工主軸上的齒輪，應(yīng)設(shè)置在第Ⅱ排，以減少主軸端的彎曲變形。e)多軸箱內(nèi)具有粗精加工主軸時(shí)，最好從動(dòng)力箱驅(qū)動(dòng)軸齒輪傳動(dòng)開始，就分兩條傳動(dòng)路線，以避免影響加工精度。f)驅(qū)動(dòng)軸直接帶動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸數(shù)不能超過兩根，以免給裝配帶來困難。加排數(shù)。2)擬定多軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的基本方法擬定多軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的基本方法是：先把全部主軸中心盡可能分布在幾個(gè)同心圓上，在各個(gè)同心圓的圓心上分別設(shè)置中心傳動(dòng)軸；非同心圓分布的一些軸，也宜設(shè)置中間傳動(dòng)軸；然后根據(jù)選定的各中心傳動(dòng)軸再取同心圓，并用最少的傳動(dòng)軸帶動(dòng)這些中心傳動(dòng)軸；最后通過合攏傳動(dòng)軸與動(dòng)力箱驅(qū)動(dòng)軸連接起來。a)所需加工孔為同心圓分布圖b)確定驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向及其在多軸箱上的位置圖3)用最少的傳動(dòng)軸及齒輪副把驅(qū)動(dòng)軸和各主軸連接起來在多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖中確定了主軸的位置、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的基礎(chǔ)上，首先分析主軸位置，擬定傳動(dòng)方案，選定齒輪齒輪模數(shù)，再經(jīng)過“計(jì)算、作圖和所次試湊”相結(jié)合的方法，確定齒輪齒數(shù)和中間傳動(dòng)軸的位置及轉(zhuǎn)速。齒輪齒輪模數(shù)手冊》p65）zzn從n主u主從mmA(zz)S2主從2zn從uzn主n從從z主znnun主從主主z從2A2A2Az主z從unm(1u)mm)主n從2A2A2z=從z主nu)mm)從n主①驅(qū)動(dòng)軸－傳動(dòng)軸Ⅰ：m＝2mm2AA＝66mmu1zzz21.5驅(qū)z21.5圓整后均取22驅(qū)?m?d＝66mm驅(qū)d＝66mmⅠn720r/min驅(qū)n720r/min?②傳動(dòng)軸Ⅰ－主軸3：m＝3mm2AA＝92.18.mmz34u1.25zzz27?3m3?d＝102mmⅠ3d＝81mm3n720r/min?n900r/min3主軸4、5、6均與主軸3相同，由傳動(dòng)軸Ⅰ帶動(dòng)。③傳動(dòng)軸Ⅱ－主軸1：m＝3mm2AA＝61.94mm18.3取18u1.25zzz22.9取23z1П1mПd＝54mmⅡd＝69mm1n720r/minПn900r/min1主軸2和主軸1相同，由傳動(dòng)軸Ⅱ帶動(dòng)。④傳動(dòng)軸Ⅳ－傳動(dòng)軸Ⅱ：m＝3mmA＝91.36mm1.74u2Azz38z23zПVmVПdd114mmVПn720r/minПn414r/minV⑤傳動(dòng)軸Ⅰ－傳動(dòng)軸Ⅳ：m＝3mm2AA＝91.36mm1/1.74uzzz38z23ΙΙVmVdd114mmVΙn720r/minΙn414r/minV⑥傳動(dòng)軸Ⅲ－主軸7：m＝3mm2AA＝71.88mmz21z27u1.25zzШ7mШ7dmmd7Ш主軸8、9和主軸7相同，由傳動(dòng)軸Ⅲ帶動(dòng)。n720r/minn900r/minШ7⑦傳動(dòng)軸Ⅴ－傳動(dòng)軸Ⅲ：m＝3mm2AA＝89.69mm1.19uzzz32Vz27ШШVmd96mmVdШn720r/minШn608r/minV⑧傳動(dòng)軸Ⅰ－傳動(dòng)軸Ⅴ：m＝3mm2AA＝89.69mm1/1.19uzzz32Vz27ΙΙVmd96mmVd81Ιn720r/minΙn608r/minV⑨驅(qū)動(dòng)軸－手柄軸：m＝3mm2AA＝66mmu1zzz22驅(qū)z手柄驅(qū)md手柄d66mm驅(qū)n720r/min驅(qū)nr/手柄⑩傳動(dòng)軸Ⅵ－油泵軸：m＝2mm2AA＝70mmu2.09zzz46IVzm油泵d油泵d46mmIVnr/油泵n376r/minIV11手柄軸－傳動(dòng)軸Ⅵ：m＝2mm○A＝70mm1/2.09u2Azzz46IVzm手柄d手柄d46mmIVnr/手柄n376r/minIV4)潤滑泵軸和手柄軸的安置多軸箱常采用葉片油泵潤滑，油泵供油至分油器經(jīng)油管分送至各潤滑點(diǎn)。油泵安裝在箱體前壁上，泵軸盡量靠近油池。油泵軸的齒輪齒數(shù)為24，模數(shù)為2mm，轉(zhuǎn)速應(yīng)當(dāng)不高與800r/。通常油泵齒輪放在第Ⅰ排，以便于維修。當(dāng)泵體或管接頭和傳動(dòng)軸相碰時(shí)，可改用埋頭傳動(dòng)軸。度。手柄軸轉(zhuǎn)速盡量高些，其周圍應(yīng)有較大孔間。圖4．九孔鉆削多軸箱坐標(biāo)檢查圖驅(qū)動(dòng)軸，主軸坐標(biāo)值表（mm）表主軸4217.500312.500200.500235.300147.700121.500121.500主軸7主軸8主軸9傳動(dòng)軸Ⅰ傳動(dòng)軸Ⅱ312.500217.500466.500513.900488.070265.000279.500279.500251.710191.500128.460200.500191.500傳動(dòng)軸Ⅲ傳動(dòng)軸Ⅳ傳動(dòng)軸Ⅴ傳動(dòng)軸