2021年校園快遞行業(yè)發(fā)展調(diào)查報告

2021年校園快遞行業(yè)發(fā)展調(diào)查報告月日上午，中國教育后勤協(xié)會校園快遞工作委員會、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里研究院在珠海發(fā)布首份《校園快遞行業(yè)發(fā)展報告》。報告顯示，去年我國內(nèi)地高校包裹數(shù)約占全國總量的6%，直接帶動7萬個就業(yè)機會。大學生人均年收快遞_個，全國_多所高校人均網(wǎng)購__元。報告還顯示，學校層次越高，學生網(wǎng)購開支也越高?，F(xiàn)狀大學生人均年網(wǎng)購__元報告顯示，年輕人是數(shù)字消費的引領(lǐng)者，以過往雙_為例，約50%以上的消費者年齡在30歲以下，其中_至25歲的年輕人占25%左右。而高校消費特征主要體現(xiàn)在消費頻率高，人均網(wǎng)購額度低于社會平均。報告援引阿里研究院數(shù)據(jù)稱，去年全國_多所高校人均網(wǎng)購額為__元。同時，高校內(nèi)部消費水平也顯示出較大差異，2_高校的人均網(wǎng)購額為__元，高出全國高校平均水平的.36%，985高校人均網(wǎng)購額_50元。此外，高校快遞物流市場體現(xiàn)出與社會完全不同的季節(jié)特性，具有明顯的寒暑假特征，每年1至2月，7至8月物流量明顯下降。其中，_月網(wǎng)購達到峰值，2月網(wǎng)購量最少。同時，高校區(qū)域快遞物流規(guī)模與全國區(qū)域物流分布幾乎完全不同，全國區(qū)域電商物流規(guī)模與本地電子商務(wù)發(fā)展一致，高校物流與之相關(guān)性不高，而與區(qū)域高校數(shù)量正向相關(guān)。排在前三位的省份分別是江蘇、廣東、山東，排在前三位的城市則是北京、武漢、廣州，而上海、杭州、天津未能進入前十。羊城晚報記者獲悉廣東省大部分高校的日快遞量在__件以上。問題最后一公里仍未通暢報告指出，近年來校園快遞行業(yè)整體順利健康向好發(fā)展，已經(jīng)逐步擺脫了無序運作，但在個體運行上還存在著問題，尤其是最后一公里問題。例如目前校園快遞站點的性質(zhì)問題，是經(jīng)營性質(zhì)還是公益性質(zhì)，沒有明確說法。學校在對校園快遞末端服務(wù)進行招標的過程中，應(yīng)該依據(jù)什么來確定標的價格、經(jīng)營方式等，有待政府或行業(yè)相關(guān)部門給出明確意見;隨著快件量的迅速增長，快遞站點的選址及空間布局如何確定急需參考標準也是一個需要解決的問題。據(jù)了解，目前我省各大高校物流末端配送模式主要還是擺地攤模式。各物流公司快遞員在校外或者進入學校制定區(qū)域進行快遞分發(fā)配送。從對高校后勤工作人員的調(diào)研結(jié)果來看，我省高校擺地攤模式比例高達65.38%，成為目前高校校園快遞配送的主要模式。該模式運營過程中，快件常隨意擺放，不僅較為混亂，而且存在一定安全隱患。此外，快遞公司通知取件的時間不均等，取件位置也不固定，再加之取件人因個人原因（如上課、外出），形成了送貨者和收件者難以很好對接，進而影響一次性配送成功率，也造成了收件人的困擾。建議快遞點成校園基礎(chǔ)設(shè)施明確校園快遞站點的性質(zhì)與定位，強化其公益屬性，將校園快遞站作為學校為師生提供后勤服務(wù)的公共產(chǎn)品，成為學?；A(chǔ)設(shè)施的一部分。對于站點的性質(zhì)，報告中，中國教育后勤協(xié)會建議行業(yè)主管部門聯(lián)合教育主管部門，支持校園快遞末端運營模式的創(chuàng)新。報告認為，未來校園快遞會向物流靜態(tài)化與市場細分化、校方定位向公益化與業(yè)務(wù)市場化發(fā)展，校園物流體系更生態(tài)化。在此基礎(chǔ)上，在校學生、校方工作人員、電商物流平臺、物流企