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中國城市客車主要類型、擁有量及產(chǎn)銷現(xiàn)狀分析

城市客車已成為現(xiàn)代都市一道亮麗的風(fēng)景線,在某種程度上代表著當(dāng)代城市的發(fā)達(dá)與文明程度,對發(fā)展經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)社會進(jìn)步起到不可忽視的作用,現(xiàn)在各個客車專業(yè)生產(chǎn)廠商紛紛加大投入致力于城市客車的開發(fā)和研究,不斷推出設(shè)計新穎、極具時代氣息的新車型,我國城市客車種類繁多。城市客車類型

近年我國城市公交行業(yè)發(fā)展迅速,隨著“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略的實施,城市客車的擁有量大幅度增加,城市公共汽電車擁有量從2015年的56.18萬輛逐年增長到2019年的69.33萬輛,其中BRT車輛9502輛。2015-2019年中國城市公交汽電車擁有量

改革開放以來,特別是自1985年起至今,中國城市公共交通行業(yè)經(jīng)歷了三個具有不同特色的發(fā)展階段,即:第一階段(1985~1992年)的快速發(fā)展階段,第二階段(1993~2002年)的突破性進(jìn)展階段,第三階段(自2003年開始)的科學(xué)發(fā)展新階段,中國城市公交三個發(fā)展階段推進(jìn)了中國城市公共交通水平的整體提升,催生城市客車市場的新需求,2013年我國城市客車產(chǎn)量為82541輛,2017年增長至141650輛,之后逐年下降,2019年為104029輛,2020年1-11月產(chǎn)量為78943輛。2013-2019年及2020年1-11月中國城市客車產(chǎn)量走勢

《》顯示:按照不同類型產(chǎn)品來看,我國大型城市客車產(chǎn)量較多,2013年為41591輛,占比達(dá)50.39%,2017年增長至55463輛,占比減少至42.13%,2019年產(chǎn)量下降至43978輛,占比為42.27%。2013-2019年及2020年1-11月中國不同類型城市客車產(chǎn)量統(tǒng)計

2013-2019年及2020年1-11月中國城市客車細(xì)分產(chǎn)品產(chǎn)量占比走勢

我國城市客車發(fā)展形勢良好,產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長,技術(shù)水平不斷進(jìn)步,2013-2016年銷量由82126增長至139996輛,之后受客車市場變化影響,2017-2019年城市客車銷量呈現(xiàn)逐年下降態(tài)勢,2019年為103702輛,同比下降11.88%,2020年1-11月銷量為76991輛。2013-2019年及2020年1-11月中國城市客車銷量走勢

按細(xì)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,我國城市客車以大型為主,除2015年其他年份銷量最高,但是占比總體呈現(xiàn)下降態(tài)勢,2019年大型城市客車銷量為44624輛,占比為43.03%,其次為中型城市客車31348輛,占比為30.23%,最后是輕型城市客車27730輛,占比為26.74%。2013-2019年及2020

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