江西省南昌峽二級公路某合同段投標施工組織設(shè)計

江西省昌峽二級公路某合同段施工組織設(shè)計目錄編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù) 7-1二、編制原則 7-1第二章工程說明一、工程簡介 7-2二、主要工程數(shù)量 7-21、路基土石方 7-22、橋涵 7-23、路面 7-2三、主要技術(shù)標準 7-2四、地形、地質(zhì)、氣候、水文等自然地理特征 7-3五、沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件 7-3六、工程特點、重點及難點 7-31、工程特點 7-32、工程關(guān)鍵 7-3第三章設(shè)備及人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進場方法一、設(shè)備及人員動員周期 7-5二、設(shè)備、人員、材料進場方法 7-5三、主要施工機械進場時間 7-6第四章施工總體方案及說明一、組織機構(gòu)及施工隊伍部署 7-9組織機構(gòu) 7-9施工隊伍部署 7-9人員進場計劃 7-10二、施工總體方案 7-12施工便道 7-12碼頭 7-12水上設(shè)施 7-12預(yù)制場 7-12生產(chǎn)、生活及辦公房屋 7-12生產(chǎn)、生活用水 7-12生產(chǎn)、生活用電 7-12通訊設(shè)施 7-12三、總體施工方案 7-141、某特大橋施工 7-142、K26+058小橋 7-143、圓管涵及蓋板涵 7-144、路基施工 7-145、面基層及路面施工 7-146、防護 7-14四、施工總體形象進度安排 7-15第五章主要工程項目的方案、施工方法一、某特大橋施工 7-18（一）方案概述 7-18（二）陸上及筑島鉆孔樁基礎(chǔ)施工 7-18（三）水中34#、35#、36#墩基礎(chǔ)施工 7-25（四）系梁施工 7-28（五）圓柱墩墩樁施工 7-30（六）墩蓋梁施工 7-33（七）橋臺臺帽及肋板施工 7-34（八）某特大橋40米簡支箱梁預(yù)制與架設(shè) 7-35（九）橋面施工 7-41（十）橋面附屬工程 7-41二、K26+058板橋施工 7-43（一）基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工 7-44（二）上部結(jié)構(gòu)施工 7-44（三）橋面施工 7-45（四）橋面附屬工程 7-45三、圓管涵及蓋板涵施工 7-46（一）蓋板涵施工 7-46（二）圓管涵施工 7-46（三）施工注意事項 7-47四、路基施工 7-48（一）施工準備 7-48（二）軟基處理 7-50（三）路堤填筑 7-51（四）填土路基施工 7-53（五）高填路段的施工及防護 7-54（六）臺背填筑、涵洞缺口填筑 7-54（七）路塹施工 7-55（八）路基防護與排水施工 7-56五、路面墊層、基層及路面施工 7-581、未篩分碎石墊層施工 7-582、水泥穩(wěn)定砂礫施工 7-593、水泥路面施工 7-60第六章各分項工程的施工順序一、施工順序安排 7-71二、各分項工程的施工順序 7-711、特殊路基處理 7-712、路基土方施工順序 7-713、蓋板涵工程施工順序 7-714、圓管涵工程施工順序 7-715、水泥穩(wěn)定砂礫施工順序 7-716、水泥混凝土面層施工順序 7-717、鉆孔樁施工順序 7-728、系梁、墩柱、蓋梁施工順序（漫灘） 7-729、系梁、墩柱、蓋梁施工順序（水中） 7-7210、梁體預(yù)制施工順序 7-7211、架橋機架梁施工順序 7-72第七章確保工程質(zhì)量的措施一、工程質(zhì)量保證總體措施 7-73（一）加強施工前的質(zhì)量控制工作 7-73（二）做好施工全過程的質(zhì)量控制工作 7-73（三）質(zhì)量控制程序 7-76（四）做好施工材料的質(zhì)量控制 7-77（五）加強施工過程的試驗與檢驗 7-77（六）保證施工中的資料完整齊全 7-78（七）加強雨季施工的質(zhì)量控制 7-78（八）工期緊時的質(zhì)量保證措施 7-78二、工程施工過程中的質(zhì)量保證措施 7-78（一）測量工作的質(zhì)量控制措施 7-78（二）路基施工的質(zhì)量保證控制措施 7-79（三）模板及支架質(zhì)量保證措施 7-79（四）鋼筋質(zhì)量保證措施 7-80（五）混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量保證措施 7-80（六）鉆孔樁施工質(zhì)量保證措施 7-81（七）承臺、墩柱及蓋梁的質(zhì)量保證措施 7-82（八）橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制措施 7-82（九）外觀質(zhì)量的保證措施 7-82三、質(zhì)量通病預(yù)防的措施 7-83第八章確保工期的措施一、保重點工程的工期不受影響 7-98二、從組織管理上保證工期 7-98三、從計劃安排上保證工期 7-100四、從資源上保證工期 7-101五、從技術(shù)上保證工期 7-101六、其它保證措施 7-101七、建立施工進度的控制系統(tǒng) 7-102第九章冬季和雨季的施工安排7-104第十章質(zhì)量、安全保證體系一、質(zhì)量保證體系 7-106（一）創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 7-106（二）質(zhì)量保證體系及組織機構(gòu) 7-110（三）建立有效的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng) 7-119二、安全保證體系 7-123（一）確保安全生產(chǎn)目標和安全防范要點 7-123（二）建立安全生產(chǎn)體系 7-123（三）主要施工項目安全技術(shù)措施 7-125第十一章文明施工和環(huán)境、文物保護一、文明施工、環(huán)保目標 7-130二、保證體系 7-130三、成立文明施工管理機構(gòu) 7-130四、文明施工措施 7-133五、環(huán)境保護措施 7-134六、文物保護 7-135第十三章其他說明事項一、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排 7-137二、夏季施工的措施 7-137三、夜間施工措施 7-137四、履行合同的技術(shù)措施 7-138表2、分項工程進度率率計劃（斜率率圖） 7-1399表3、工程管理曲線 7-1400表4、施工場地總平面面布置圖 7-1411表5、主要分項工程施施工工藝框圖圖 7-1422表6、分項工程生產(chǎn)率率和施工周期期表 7-表7、施工總體計劃表表 7-第一章編制依依據(jù)及編制原原則一、編制依據(jù)1、江西省南昌至峽峽嶺公路工程程施工招標文文件（項目專專用本）；2、招標文件補遺書書及參考資料料；3、《公路工程國內(nèi)內(nèi)招標文件范范本》；4、由招招標文件明確確的交通部頒頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)設(shè)計、施工規(guī)規(guī)程和相關(guān)的的質(zhì)量檢驗評評定標準及驗驗收辦法；5、安全操作規(guī)程；；6、標前會組織踏勘勘現(xiàn)場掌握的的情況。二、編制原則1、遵守守招標合同文文件各項條款款要求，全面面響應(yīng)招標文文件，認真貫貫徹業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理工程師及及授權(quán)人或代代表的指令和和要求。2、嚴格格遵守招標合合同文件明確確的設(shè)計、施施工規(guī)程和質(zhì)質(zhì)量評定與驗驗收標準。3、堅持持技術(shù)先進性性、科學合理理性、經(jīng)濟適適用性、安全全可靠性與實實事求是相結(jié)結(jié)合。4、自始至終對施工工現(xiàn)場實施全全員、全方位位、全過程嚴嚴密監(jiān)控、動動靜結(jié)合、科科學管理的原原則。5、實施項目法管理理，通過對勞勞務(wù)、設(shè)備、材材料、資金、技技術(shù)、方案、信信息、時間與與空間條件的的優(yōu)化，實現(xiàn)現(xiàn)成本、工期期、質(zhì)量及社社會信譽的預(yù)預(yù)期目標效果果。6、一切忠于業(yè)主，一一切聽從業(yè)主主；強化精品品意識，以“視昨天為落落后，視精品品為合格”的企業(yè)精神神為指導，努努力使本工程程達到棱角分分明、線條流流暢、色澤一一致、表面光光潔。向業(yè)主主交一項質(zhì)優(yōu)優(yōu)、價廉的公公路工程，并并以此作為對對業(yè)主給予投投標人信任的的答謝，為江江西省人民作作出新的貢獻獻。第二章工程概概況一、工程簡介本標段為江西省南南昌至峽嶺二二級公路新建建工程項目某某合同段。本合同段起于XXXX村，終點為XXX街，樁號K24+0000～K28+3302.055，里程長度4.302205公里，主要要工程有：某某特大橋、K26+0058.0鋼筋混凝土土板橋、蓋板板涵及圓管涵涵、路基土石石方、排水及及防護、路面面等工程。主主要經(jīng)過XXX村，走徑口口鄉(xiāng)北，經(jīng)過過某特大橋跨跨越XX湖，終于XXX街某特大橋橋引道。二、主要工程數(shù)量量1、路基土石方：開開挖土方7633..4m3（其中利用用土方6580..5m3）,借土填方1149222.3mm3。2、橋涵：某特大橋1座，337跨40米預(yù)應(yīng)力簡簡支箱梁，橋橋面連續(xù)，雙雙柱式橋墩及及鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，肋板式橋橋臺，橋梁全全長1486..72米。小橋1座,1-16米鋼筋筋混凝土簡支支空心板。涵洞25座,共計388.8米(圓圓管涵16道,蓋板涵9道)。路面：未篩分碎石墊層55598.77m3，水泥穩(wěn)定定砂礫墊層4942..87m3，水泥穩(wěn)定定砂礫基層5217..54m3，水泥混凝凝土面板6549..66m3排水及防護：排水溝5082..0米，草皮防防護631644.8m2，漿砌片石石護坡等736.22m3。三、主要技術(shù)標準準1、公路等級：二級級公路2、計算行車速度：：80公里/小時3、路基寬度：122米4、路面寬度：水泥泥混凝土路面面9米5、橋涵設(shè)計荷載：：汽—20級，掛車—100，特大橋為為汽—超20級，掛—1206、設(shè)計洪水頻率：：特大橋、大大、中橋為1/100，路基及小小橋涵均為1/50。四、地形、地質(zhì)、氣氣候、水文等等自然地理特特征本路段處于鄱陽湖湖南緣濱湖地地帶，全線為為平原微丘區(qū)區(qū)，根據(jù)公路路自然區(qū)規(guī)劃劃，本路段屬屬Ⅵ3區(qū)，沿線地地處一望無際際的鄱陽湖平平原，地表多多為耕作土，取取土困難。地地層主要以第第四系分布為為廣，屬河湖湖堆積平原，地地下水含量豐豐富。路線經(jīng)經(jīng)過地區(qū)為地地震相對安全全區(qū)，設(shè)計中中不考慮設(shè)防防。本縣區(qū)屬亞熱帶季季節(jié)氣候，氣氣候溫和，雨雨量充沛，光光照充足，四四季分明，夏夏冬長，春秋秋短。其特點點夏熱、秋燥燥、冬冷、春春末夏初陰雨雨連綿，伏秋秋多干旱，無無霜期較長，冰冰凍期較短。年年平均氣溫18.9度，一月平平均氣溫7.2度,七月平均氣氣溫29.3度,極端最低氣氣溫-5.2度,極端最高氣氣溫39.4度,年平均降水水量1539毫米，年無無霜期平均284天,全年平均風風速1.4m//s，最大風速24.4mm/s。五、沿線筑路材料料、水、電、交交通等建設(shè)條條件沿線所需砂石材料料、石料較為為短缺，砂石石材料主要從從徑口撫河岸岸和某XX湖岸碼頭采采購；碎石、片片石料場稀少少，路面及大大橋所需的碎碎石料大多從從池溪、東鄉(xiāng)鄉(xiāng)、湖口、南南昌外購，價價格昂貴，其其他外購材料料均可在當?shù)氐鼗驈哪喜徺徺I，以汽車車運輸為主。公公路建設(shè)條件件較為困難。六、工程特點及關(guān)關(guān)鍵1、工程特點⑴本區(qū)段包含本次招招標項目中的的最長特大橋橋——某特大橋；；⑵路基以填方為主，借借方量大，土土源困難；⑶碎石、片石短缺，價價格昂貴；⑷.地下水含量豐富；；(5)公路建設(shè)條件件較為困難。2、工程關(guān)鍵橋梁工程是控制工工期的主要工工程之一，而而某特大橋又又是橋梁中的的關(guān)鍵。特大大橋的施工進進度直接制約約著建設(shè)總工工期。基礎(chǔ)工工程的施工是是大橋施工的的關(guān)鍵，也是是制約工程進進度的關(guān)鍵。第三章設(shè)備及及人員動員周周期和設(shè)備、人人員、材料進進場方法一、設(shè)備及人員動動員周期如果我公司有幸能能夠中標，在在接到中標通通知書后，立立即組織人員員、設(shè)備，開開始運轉(zhuǎn)工作作，在五天之之內(nèi)，項目經(jīng)經(jīng)理、項目總總工程師、項項目副經(jīng)理、各各作業(yè)隊主要要負責人等主主要人員到位位。設(shè)備及人人員的動員周周期見下表。設(shè)備及人員的動員周期表設(shè)備動員周期（天）人員動員周期（天）測量儀器7管理人員2～5試驗儀器5～20測量人員7運輸及土方設(shè)備10～20技術(shù)人員5～7橋梁下部設(shè)備10～20土方及橋梁下部人人員10～20混凝土設(shè)備10橋梁上部人員30-120橋梁上部設(shè)備30-120涵洞人員25涵洞設(shè)備15-30“主要施工機械進場場時間”附后。二、設(shè)備、人員、材材料進場方法法1、設(shè)備、人員、材材料進場主要要從進賢至某某鎮(zhèn)或南昌至至本標段內(nèi)。鉆鉆機等急需施施工設(shè)備、周周轉(zhuǎn)材料、生生活設(shè)施等用用汽車、大平平板直接運至至施工現(xiàn)場（約2～3天）。2、大型型施工設(shè)備、非非急需的料具具、周轉(zhuǎn)材料料由汽車、拖拖車運至施工工現(xiàn)場（約5～7天）。3、大部部分人員、特特別是急需人人員立即直接接乘汽車到施施工現(xiàn)場。4、當?shù)氐夭少彶牧现髦饕闷囍敝苯舆\進工地地。5、我公司地處江西西九江，將充充分發(fā)揮這一一優(yōu)勢，就近近調(diào)運物資設(shè)設(shè)備。6、我公司將成立調(diào)調(diào)遣工作領(lǐng)導導小組，負責責組織材料、設(shè)設(shè)備的分批進進場。主要施工機械進場場時間進場次序機械名稱規(guī)格型號額定功率容量、噸噸位數(shù)量進場時間第一批進場機械推土機TY—220165KW4開工后七天挖掘機WY32118KW2挖掘機WY100110.4KW2裝載機ZL-502.0m32自卸汽車CQ19210154.5KW15載重汽車EQ—14499KW6砼攪拌機JS1000L1000L2配料機PLD16001600L6砼攪拌機JQ—500500L4變壓器ST-500(315)/103發(fā)電機250/75KWW2/3鋼結(jié)構(gòu)加工機械2鋼筋加工機械4清水泵B8A—2210拖輪370HP1機動船F(xiàn)V4156m32汽車吊TC—200E20T2空壓機4L-20/820m3/s2泥漿泵BW15075kw10振動打樁機DZ120A90kw1交通船120120T2汽車起重機NK—2525T2平板載重汽車FY415HRLL235KW1主要施工機械進場場時間進場次序機械名稱規(guī)格型號額定功率容量、噸噸位數(shù)量進場時間旋轉(zhuǎn)鉆機KP200045KW12砼輸送泵BP2000H0020132KW3浮箱中—6020沖擊鉆1.5～1.8mm第二批進場機械振動壓路機YZ1818T2開工后一個月振動壓路機YZ2525T1振動打夯機MT—52FW0.6T2振動平板機HZR2004.4KW2灑水車YGJ8108000L2自卸汽車CQ19210154.5KW10自卸汽車CX492LD235KW30自卸汽車QD352117KW8砼攪拌車FV41563壓漿機D14415KW7空壓機0.9m3/h10預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂頂20電動油泵ZB4—50018拌漿機7發(fā)電機250W2吊船WD—2020T2雙導梁架橋機EBG150150T1挖掘機PC400-1171.49KWW2挖掘機WY32118KW2主要施工機械進場場時間進場次序機械名稱規(guī)格型號額定功率容量、噸噸位數(shù)量進場時間第二批進場機械挖掘機WY100110.4KW1開工后一個月羊足碾YZT1818T1平地機14G180KW1平地機PY220170KW2穩(wěn)定土拌合機SS250239kw2三軸攤鋪機C-450X24kw3真空泵ZTJ704kw3振動夯8柴油切縫機HQJ-85110kw5第四章施工總總體方案及說說明通過閱讀招標文件件，參加業(yè)主主組織的標前前會及幾次考考察現(xiàn)場，我我們對本工程程施工方案作作了仔細的研研究，借助于于我公司曾經(jīng)經(jīng)施工過的類類似公路工程程以及類似橋橋梁工程的施施工經(jīng)驗，最最終確定本工工程的施工方方案。一、組織機構(gòu)及施施工隊伍部署署1、組織機構(gòu)構(gòu)本著保工期、保質(zhì)質(zhì)量、保安全全的原則，同同時便于對內(nèi)內(nèi)管理、對外外協(xié)調(diào)，成立立某集團第五五橋梁工程公公司昌峽二級級公路某合同同段項目經(jīng)理理部，全權(quán)負負責本項目的的組織、實施施、管理。項目經(jīng)理部駐地設(shè)設(shè)在進賢縣某某鎮(zhèn)。項目經(jīng)經(jīng)理部下設(shè)工工程技術(shù)部、安安全質(zhì)量監(jiān)察察部、物資機機械部、計劃劃財務(wù)部、調(diào)調(diào)度室、辦公公室等四部兩兩室。公司將將組織有豐富富經(jīng)驗的橋梁梁、道路、測測量、試驗、質(zhì)質(zhì)檢、機械等等專業(yè)工程師師參與本工程程的施工，派派遣有計算機機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的的人員參與本本工程的管理理。同時在工工程技術(shù)部設(shè)設(shè)立中心測量量組和中心試試驗室。“組織機構(gòu)圖”見下下頁。2、施工隊伍部署根據(jù)本合同段工程程項目的特點點及工期要求求，項目經(jīng)理理部下設(shè)兩個個作業(yè)隊，其其駐地位置及及工作內(nèi)容如如下：⑴第一作業(yè)隊：駐地地設(shè)在K24+5500米取土場旁旁，下設(shè)橋涵涵作業(yè)分隊、路路基作業(yè)分隊隊、防護作業(yè)業(yè)分隊、路面面作業(yè)分隊，負負責K24+0000～K26+8815.333米段范圍內(nèi)內(nèi)的全部路基基及橋涵作業(yè)業(yè)，同時負責責特大橋等的的臺背回填土土方施工。⑵第二作業(yè)隊：駐地地設(shè)在K26+8800米左側(cè)橋頭頭，下設(shè)預(yù)制制箱梁作業(yè)分分隊、橋梁下下部作業(yè)分隊隊、橋梁上部部作業(yè)分隊，負負責某特大橋橋的施工。組織機構(gòu)圖工程技術(shù)部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資機械部計劃財務(wù)部調(diào)度室辦公室路基作業(yè)分隊橋涵作業(yè)分隊第一作業(yè)隊副經(jīng)理：路基作業(yè)分隊橋涵作業(yè)分隊第一作業(yè)隊副經(jīng)理：路面作業(yè)分隊防護作業(yè)分隊路面作業(yè)分隊防護作業(yè)分隊項目經(jīng)理：昌峽二級公路項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：昌峽二級公路項目經(jīng)理部大橋局第五工程有限公司預(yù)制場作業(yè)分預(yù)制箱梁作業(yè)分隊預(yù)制箱梁作業(yè)分隊第二第二作業(yè)隊橋梁上部作業(yè)分隊橋梁上部作業(yè)分隊總工程師：總工程師：橋梁下部作業(yè)分隊橋梁下部作業(yè)分隊說明：說明：項目經(jīng)理是施工企業(yè)法人代表在該項目上的全權(quán)委托代理人，是施工項目全過程中所有工作的總負責人；下分設(shè)職能管理部門和工區(qū)經(jīng)理部及施工作業(yè)隊，分別由項目經(jīng)理、總工程師及項目副經(jīng)理直接負責管理；各作業(yè)隊由具備一定管理經(jīng)驗和技術(shù)的人員負責；整個施工過程的安全質(zhì)量工作由安全質(zhì)量管理部門派專業(yè)工程師監(jiān)控。3、人員進場計劃人員進場計劃見下下表二、施工總體布置置1、施工便道每個作業(yè)隊和預(yù)制制場均設(shè)專用用便道與鄉(xiāng)道道或大車道相相連，以便材材料、機械設(shè)設(shè)備進出場，在在紅線內(nèi)設(shè)臨臨時便道將預(yù)預(yù)制場與其所所轄構(gòu)造物現(xiàn)現(xiàn)場連接，以以便構(gòu)造物預(yù)預(yù)制、運輸。某某特大橋除34#～36#墩外，沿各各墩中線左側(cè)側(cè)修筑施工便便道，并通往往預(yù)制場。2、碼頭某特大橋的東西兩兩岸均設(shè)置一一座簡易碼頭頭，以便水中中墩材料運送送到位。3、水上設(shè)施水上配備一艘水上上吊船和一臺臺拼裝式龍門門吊機，負責責XX湖水中34#、35#、36#墩基礎(chǔ)和下下部結(jié)構(gòu)施工工,另配交通運運輸船方便施施工人員上下下班和材料的的運輸。4、預(yù)制場在K26+800處處大堤內(nèi)左側(cè)側(cè)設(shè)置預(yù)制場場,負責某特大大橋和本標段段所有預(yù)制構(gòu)構(gòu)件的預(yù)制，并并供應(yīng)本標段段沿線構(gòu)造物物所需砼。預(yù)預(yù)制場設(shè)一臺臺1000L的拌合機和和一臺500L的拌合機，某某側(cè)臺處設(shè)置置兩臺500L的拌合機。總總占地面積25200㎡。5、生產(chǎn)、生活房屋屋本標段項目部設(shè)在在進賢縣某鎮(zhèn)鎮(zhèn)，租用民房房，項目部下下設(shè)二個作業(yè)業(yè)隊，第一作作業(yè)隊租賃民民房作住房，機機械設(shè)備等停停放于取土場場位置，第二二作業(yè)隊在預(yù)預(yù)制場內(nèi)自建建住房，總占占地面積12000㎡（含預(yù)制場場在內(nèi)）。6、生產(chǎn)、生活用水水某特大橋的生產(chǎn)、生生活用水取自自XX湖，其余各各工點生產(chǎn)、生生活用水均就就近取水或用用井水。7、生產(chǎn)、生活用電電某特大橋預(yù)制場的的用電自進賢賢縣某鎮(zhèn)采用用架空線路接接入，安裝一一臺ST—500/110變壓器，備備配二臺250kw柴油發(fā)電機機，某側(cè)拌和和站設(shè)置一臺臺ST—315/110變壓器，備備配三臺75kw柴油發(fā)電機機。第一作業(yè)業(yè)隊的生活用用電搭接民用用電，生產(chǎn)用用電為自發(fā)電電。8、通訊設(shè)施為了便于組織施工工，便于工作作聯(lián)系，項目目經(jīng)理部和各各作業(yè)隊共設(shè)設(shè)程控電話88部，現(xiàn)場指指揮采用無線線電對講機，主主要領(lǐng)導配備備手機。三、總體施工方案案1、某特大橋施工⑴基礎(chǔ)工程某特大橋位于XXX湖內(nèi)樁基礎(chǔ)礎(chǔ)安排在一個個枯水季節(jié)施施工完畢。其其中5#～33#墩采用筑島島法施工，匯匯水井排水。岸岸灘所有鉆孔孔樁就地搭設(shè)設(shè)工作平臺鉆鉆孔，系梁基基坑采用機械械開挖。34#、35#、36#墩插打鋼管管樁，搭設(shè)水水中工作平臺臺鉆孔，系梁梁采用吊箱圍圍堰法施工。所所有筑島施工工墩和南昌岸岸上墩砼均由由預(yù)制場內(nèi)拌拌合站供應(yīng)。34#、35#、36#墩、37#臺砼由進賢賢岸拌和站供供應(yīng),混凝土垂直直和水平輸送送采用混凝土土輸送泵。⑵下部結(jié)構(gòu)某特大橋墩柱施工工配60米定型鋼模模板（2～4米一節(jié)），均均采用無支架架法施工。蓋蓋梁采用“托架法”施工，支點點用鋼夾箍，不不設(shè)落地支架架。除34#、35#、36#墩、37#臺砼由進賢賢岸拌和站提提供外，其余余均由預(yù)制梁梁場內(nèi)拌合站站提供。⑶上部結(jié)構(gòu)40米箱梁在預(yù)制場預(yù)預(yù)制，采用EBG1550型架橋機架架設(shè)施工。2、K26+058小小橋⑴基礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu)工程程基礎(chǔ)采用就地搭設(shè)設(shè)鉆孔平臺鉆鉆孔，墩臺身身采用定型鋼鋼模板施工，以以保證外觀質(zhì)質(zhì)量，砼由預(yù)預(yù)制場內(nèi)拌合合站提供，砼砼攪拌車運送送。⑵上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)為16MM空心板梁，板板梁在預(yù)制場場預(yù)制后，采采用專用運梁梁炮筒車運輸輸?shù)蕉瘴缓螅嚨鯔C架設(shè)設(shè)施工。3、圓管涵及蓋板涵涵圓管及蓋板涵采用用預(yù)制場集中中預(yù)制，用汽汽車運到現(xiàn)場場進行安裝。4、路基施工大部分為填方，利利用挖掘機于于指定取土場場取土，汽車車運輸，18噸壓路機碾碾壓。面基層及路面施工工路面墊層利用汽車車運輸、基層層采用廠拌法法、路面采用用三軸攤鋪儀儀攤鋪、排式式振搗器振搗搗施工。6、防護防護用材均用汽車車從湖口或南南昌的料場運運至工地。對對高填方（如如橋頭引道）和和易滑坡塌方方地段先防護護或一邊路基基施工一邊防防護。四、施工總體目標標及進度安排排我們對本項目的指指導思想：“嚴守合同，注注重信譽，重重視質(zhì)量，確確保工期”。本合同段總工期控控制在24個月，比合合同工期提前前2個月。計劃劃開工時間年5月1日，計劃竣竣工工期為年4月30號。各主要要工作項目的的開竣工時間間如下：施工準備：年55月1日～年6月30日路基處理：年66月1日～年9月30日3、路基填筑：年年7月1日～年6月30日4、圓管涵：年66月1日～年1月31日5、蓋板涵：年66月1日～年2月28日6、防護及排水：年8月1日～年8月31日7、基層及路面：年7月1日～年2月28日7、橋梁基礎(chǔ)：年年6月1日～年5月31日8、橋梁墩臺：年年9月1日～年7月31日9、橋梁梁體：年年8月1日～年7月31日10、梁體安裝：年年11月1日～年9月30日11、橋面鋪裝及人行行道：年10月1日～年4月30日12、工程結(jié)尾：年年5月1日～年6月30日本合同段總工期將將由某特大橋橋控制。某特特大橋施工進進度安排附后后。第五章主要工工程項目的方方案、施工方方法一、某特大橋施工工（一）方案概述某特大橋是本次投投標項目中最最長的特大橋橋，是控制工工期的關(guān)鍵工工程，將作為為本合同段的的重點工程進進行組織和施施工。某特大橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)均為40米預(yù)應(yīng)力砼砼簡支箱梁，橋橋面連續(xù)，全全橋長為1486..72米。40米箱梁由預(yù)預(yù)制場預(yù)制，兩兩臺自拼75噸龍門吊機機提梁，EBG1150架橋機架設(shè)設(shè)。橋墩均為φ1.66米圓柱墩，基基礎(chǔ)為2×φ1.8米鉆孔灌注注樁，由系梁梁聯(lián)結(jié)。XX湖內(nèi)4#～33#墩基礎(chǔ)采用用筑島法施工工。34#、35#、36#墩基礎(chǔ)采用用吊箱圍堰法法施工，共兩兩套吊箱倒用用。墩身采用用鋼模一次拼拼裝澆筑，確確保拼縫外觀觀。大堤內(nèi)南昌側(cè)1##～3#墩基礎(chǔ)為2×φ1.8米鉆孔灌注注樁，系梁聯(lián)聯(lián)結(jié)。墩柱均均為2×φ1.6米的鋼筋砼砼柱式墩。0#橋臺為埋置置式肋式橋臺臺，37#橋臺為雙柱柱式橋臺。0#橋臺基礎(chǔ)為2×2φ1.5米鉆孔灌注注樁，承臺聯(lián)聯(lián)結(jié)。1#～4#墩、37#臺基礎(chǔ)采用用筑島法或就就地搭設(shè)工作作平臺鉆孔施施工，系梁采采用機械開挖挖施工。除34#、35#、36#水中墩蓋梁梁以外，其余余各墩均加大大人力、物力力趕在一個枯枯水期內(nèi)完成成下部結(jié)構(gòu)施施工。除34#、35#、36#墩及37#臺由進賢岸岸拌和樓提供供砼之外，其其余均由預(yù)制制場內(nèi)拌合站站提供。（二）陸上及筑島島鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工A、4#～33#墩基礎(chǔ)施工工4#～33#墩位于淺水水區(qū)或灘地，基基礎(chǔ)采用筑島島法施工，旋旋轉(zhuǎn)鉆機正循循環(huán)成孔，施施工方法如下下：1、筑島4～9#墩之間有淺水流，9～33#墩位于灘地地。在墩位處處清理河床面面，用編織袋袋裝粘土，人人工堆碼形成成圍堰，中間間用砂土填心心，島面高出出施工水位0.5米。計劃安安排4～9#墩之間填筑筑高度約2～3米，9～33#墩之間填筑筑高度0.5～0.8米。下游側(cè)側(cè)預(yù)留一條施施工便道，上上面鋪0.5米的片石，壓壓路機碾壓。2、埋設(shè)鋼護筒首先整平島面，然然后放出樁位位中心點，再再埋設(shè)鋼護筒筒，鋼護筒高高出島面0.5米，鋼護筒筒四周夯實。鋼鋼護筒偏差小小于5cm，垂直度小小于1‰。3、修筑泥漿池泥漿池分為沉碴池池和存漿池，泥泥漿池盡量靠靠近墩位，沉沉碴池應(yīng)大而而深。4、泥漿準備根據(jù)地質(zhì)情況和我我們的經(jīng)驗，泥泥漿指標按下下表采用。泥漿主要指標地層泥漿指標砂、卵石砂巖比重1.2～1.4551.2～1.6粘度（秒）21～2424～26靜切力（Pa）2～43～4含砂率（%）＜4膠體率（%）＞955、安裝鉆機開鉆。先先安放道木和和鋼軌，然后后吊裝鉆機就就位，中心偏偏差控制在2cm以內(nèi)。鉆機機安裝就位后后，底座和頂頂端應(yīng)平穩(wěn)，在在鉆進和運行行中不產(chǎn)生位位移，將鉆機機底盤調(diào)成水水平狀態(tài)，鉆鉆機頂部的起起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤重心和樁樁孔中心三者者在同一鉛垂垂線上，其最最大偏差不得得大于2cm，開機試鉆鉆，小心使鉆鉆頭中心對準準樁設(shè)計中心心，試轉(zhuǎn)數(shù)圈圈，監(jiān)控鉆桿桿垂直度，滿滿足要求后，正正式開鉆，鉆鉆進過程中，隨隨時檢測鉆桿桿傾斜度，保保證小于1‰。⑴鉆孔作業(yè)分班連續(xù)續(xù)進行，經(jīng)常常對鉆孔泥漿漿進行試驗，不不合要求時，隨隨時改正，注注意土層變化化，撈取渣樣樣，判明巖層層，并記入記記錄表，以便便與地質(zhì)剖面面圖核對。⑵開鉆時，先啟動泥泥漿泵和轉(zhuǎn)盤盤，待泥漿進進入鉆孔一定定數(shù)量后，方方進行鉆進，先先用低鉆速、低低鉆壓慢鉆進進，當鉆頭穿穿過覆蓋層完完全進入巖層層后，方進行行正常鉆進速速度，防止坍坍孔、斜孔。6、鉆孔常見施工事事故預(yù)防鉆孔過程中應(yīng)采取取措施防止鉆鉆孔事故的發(fā)發(fā)生：⑴掉鉆掉鉆事故多由主鉆鉆桿斷裂所引引起。選用截截面抗鈕足夠夠的鉆桿。掉掉鉆之后，應(yīng)應(yīng)及時打撈上上來，以免時時間過長，鉆鉆頭被沉碴卡卡住。打撈鉆鉆頭主要采用用套繩和打撈撈鉤，只要打打撈及時，均均可將鉆頭打打撈上來。⑵埋鉆埋鉆主要是坍孔引引起。預(yù)防坍坍孔埋鉆，在在于防止塌孔孔。如果發(fā)生生坍孔埋鉆，及及時檢查護筒筒情況，如果果護筒傾斜或或偏位不符合合要求時，將將護筒扶正或或拔出重新插插打。坍孔的主要預(yù)防措措施為：保持持泥漿濃度和和泥漿面高度度；坍孔事故的處理方方法：檢查護護筒是否偏移移或傾斜，若若已變位，則則將護筒拔出出，回填后重重新插打至塌塌孔位置下。⑶卡鉆主要在比較硬的地地層中由于鉆鉆頭傾斜或探探頭物等而產(chǎn)產(chǎn)生卡鉆。為為防止卡鉆，在在快進入巖層層時，對鉆頭頭修補一次和和注意經(jīng)常檢檢查鉆機傾斜斜度。⑷歪鉆歪鉆主要是由于鉆鉆桿傾斜引起起，發(fā)生歪鉆鉆可拆除幾節(jié)節(jié)鉆桿調(diào)整鉆鉆機傾斜度重重新鉆孔。為為防止歪鉆，應(yīng)應(yīng)注意經(jīng)常檢檢查鉆機傾斜斜度。7、清孔清孔前進行終孔檢檢查，檢查內(nèi)內(nèi)容包括孔深深、孔徑和孔孔位。孔深用用測繩檢測，孔孔位與傾斜度度采用特制的的檢孔器。采用換漿法清孔。鉆鉆機停止進尺尺，將鉆頭提提離孔底10～20cm空轉(zhuǎn)，保持持泥漿正常循循環(huán)，以中速速壓入符合規(guī)規(guī)定指標的泥泥漿，把孔內(nèi)內(nèi)比重大的泥泥漿換出，使使含砂率逐步步減小，直至至穩(wěn)定狀態(tài)為為止。8、鋼筋籠的制安鋼筋籠的制作首先先滿足規(guī)范要要求。為使鋼鋼筋籠安裝順順利，每節(jié)鋼鋼筋籠連接做做到順直，為為了保證鋼筋筋籠的順直，每每節(jié)鋼筋籠制制作完畢之后后，在其兩端端搭接焊縫中中心處作出垂垂直于鋼筋籠籠軸線的截面面，并在鋼筋筋上作出顯著著標記，鋼筋筋籠逐節(jié)下放放焊接時，使使上下二節(jié)標標記互相重合合。為了保證證鋼筋籠具有有足夠的保護護層厚度，每每隔2米在鋼筋籠籠的四周焊上上定位鋼筋。為為了防止鋼筋筋籠吊裝時變變形，鋼筋籠籠每道加勁筋筋內(nèi)增設(shè)六角角內(nèi)撐，快要要進入孔口時時再將其割除除。吊入鋼筋筋籠時對準孔孔位輕放、慢慢放。若遇阻阻礙，隨起隨隨落和正反旋旋轉(zhuǎn)使之下放放。若無效，將將停止下放，查查明原因，進進行處理。不不高起猛落，強強行下放，以以防碰壞孔壁壁而引起塌孔孔。下放過程程中，時刻注注意觀察孔內(nèi)內(nèi)水位情況，如如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)現(xiàn)象，馬上停停放，檢查是是否坍孔。鋼鋼筋籠到位后后，牢固定位位在鉆孔平臺臺上，以防灌灌注混凝土時時鋼筋籠移位位和上浮。9、灌注水下混凝土土⑴混凝土灌注是保證證鉆孔樁質(zhì)量量最重要、最最關(guān)鍵的工序序，我們將認認真負責地做做好各項準備備工作。灌注注導管采用φ300mm的快速卡口口垂直提升導導管。導管使使用前組裝編編號，根據(jù)孔孔深預(yù)拼要求求長度，導管管順直并進行行拉力和水密密試驗，確保保導管的良好好狀態(tài)。下放放導管時小心心操作，避免免掛碰鋼筋籠籠，并利用灌灌注導管進行行二次清孔。第第二次清孔之之后，將導管管輕輕下放到到孔底，然后后再往上提升升25～40cm，與導管的的理論長度進進行比較，吻吻合之后，將將導管固定在在灌注平臺孔孔座上，接上上混凝土初灌灌漏斗，檢查查孔底沉碴厚厚度，符合規(guī)規(guī)范要求之后后，經(jīng)監(jiān)理工工程師同意，開開始灌注混凝凝土。⑵混凝土的拌制生產(chǎn)產(chǎn)混凝土拌制生產(chǎn)做做好以下工作作：①選定適當?shù)幕炷镣僚浜媳龋瑩綋郊舆m量的緩緩凝劑，延長長混凝土的初初凝時間。②砂、石料、水泥，外外加劑儲備充充足，質(zhì)量抽抽檢合格。③拌制機械狀態(tài)良好好，采用電子子自動計量設(shè)設(shè)備，生產(chǎn)能能力可滿足整整樁灌注速度度需要，且留留有富余量。④正式拌制混凝土前前按施工配合合比進行試拌拌，檢驗混凝凝土的工作性性及在一定時時間內(nèi)的坍落落度損失。⑶混凝土的灌注樁基水下混凝土在在預(yù)制場生產(chǎn)產(chǎn)，用砼攪拌拌車運送到墩墩位，再砼泵泵泵送到灌注注料斗。使用用拔球法灌注注水下混凝土土，開灌前灌灌注漏斗內(nèi)儲儲存的混凝土土及吊斗內(nèi)的的混凝土總量量須滿足拔球球后將導管底底端埋入深度度1.0m以上。灌注注過程連續(xù)進進行，灌注過過程中，注意意觀察管內(nèi)混混凝土面下降降和孔內(nèi)水位位升降情況，及及時測量孔內(nèi)內(nèi)混凝土面高高度。導管提提升保持緩慢慢，確保導管管埋置在混凝凝土中的深度度在2～6m。拆下導管管及時沖洗，堆堆放整齊以便便下次使用。砼砼最后灌注高高度高出樁頂頂設(shè)計標高1米左右。為了保證證混凝土灌注注順利進行，施施工中做好下下列工作：①首批混凝土儲量充充足，一旦拔拔球，混凝土土將連續(xù)灌注注，保證整樁樁在混凝土初初凝期內(nèi)灌注注完成。②清除導管外一切阻阻礙物，以免免提升時掛著著鋼筋籠。③混凝土灌注到達鋼鋼筋籠底部時時，適當放慢慢灌注速度，減減少導管埋深深，防止鋼筋筋籠上浮。④在灌注過程中始終終保持水頭差差，控制導管管在混凝土中中的埋入深度度，灌注時周周圍避免過大大的振動。⑤發(fā)生問題，及時分分析原因，果果斷采取措施施，避免發(fā)生生斷樁事故。處處理方法如下下：a、首批砼灌注導管管進水，應(yīng)將將沉碴吸出后后再改正操作作方法，重新新進行灌注。b、在砼面處于井孔孔水面以下不不很深的情況況下導管進水水時，采用底底塞隔水方法并外加一定壓壓力，重新插插入導管，恢恢復(fù)灌注。灌注開始不久發(fā)生生導管堵塞時時，用長桿沖沖搗或用振動動，如無效，抽抽出清理后重重新安裝隔水水欄，排水后后插入砼內(nèi)，并并將孔內(nèi)散落落材料及導管管內(nèi)泥漿吸出出后再恢復(fù)灌灌注。c、灌注開始不久發(fā)發(fā)生故障，用用前述方法處處理無效時，應(yīng)應(yīng)及時拔出導導管，吸出已已灌注的砼，拔拔出鋼筋骨架架，然后重新新清孔、吊裝裝鋼筋骨架和和灌注砼。鉆孔灌注樁施工工工藝標準附后后：鉆孔灌注樁施工工工藝標準序號檢查項目允許偏差檢查方法1成孔孔的中心位置群樁<10cm單樁<5cm用經(jīng)緯儀檢查縱、橫橫方向2孔徑不小于設(shè)計樁徑檢孔器3傾斜度小于1%檢孔器4孔內(nèi)沉淀厚度符合設(shè)計和規(guī)范要要求測量繩5清孔后泥漿指標比重:1.05～1..2粘度:17～20S含砂:<4%比重計6地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆探資料符符合觀察鉆渣7鋼筋受力鋼筋間距（mmm）±20鋼尺量8箍筋間距±20鋼尺量9鋼筋骨架尺寸(mmm)±10鋼尺量10砼砼強度(Mpa))合格標準之內(nèi)試件強度11樁徑不小于設(shè)計樁徑鋼尺量12頂面高程(mm))±30水準儀測量13平面位置(mm))〈50經(jīng)緯儀測量10、樁基檢查與驗收收樁基達到一定強度度后，清除孔孔內(nèi)泥漿，用用風槍鑿除樁樁頭，然后采采用聲測法對對樁基進行整整體性檢查，當當監(jiān)理工程師師對砼質(zhì)量有有懷疑時，可可以鉆取70mm的砼芯樣評評定。11、承臺及系梁施工工基坑開挖以機械為為主，人工為為輔助施工?；娱_挖較深深而又位于地地下水位以上上，土質(zhì)較好好時，采用放放坡直接開挖挖。土質(zhì)較差差時，采用放放坡與支撐相相結(jié)合開挖法法施工，即放放坡開挖至承承臺系梁頂面面，然后支護護開挖至承臺臺或系梁底面面。為了保持持施工現(xiàn)場的的文明整潔，挖挖出的土方除除部分預(yù)留回回填外，其他他均及時運走走或平整。開挖時根據(jù)具體情情況保持或調(diào)調(diào)整坑壁邊坡坡，保證施工工過程中坑壁壁的穩(wěn)定。為為保證一定的的施工作業(yè)面面，基坑底面面尺寸每邊較較承臺或系梁梁尺寸大0.5～0.8米左右。當當基坑有水時時，基坑底四四周設(shè)排水溝溝或匯水井排排水?；娱_挖完成后，及及時立模進行行承臺和系梁梁施工。施工工完后，及時時回填。B、0#、1#～3#墩、37#臺基礎(chǔ)施工工0#、1#～3#墩、37#臺位于岸灘灘上，無水，基基礎(chǔ)采用陸上上方法施工，旋旋轉(zhuǎn)鉆機正循循環(huán)成孔。首首先在墩位處處整平場地，然然后放出樁位位中心，埋設(shè)設(shè)鋼護筒，鋼鋼護筒偏差小小于5cm，再安裝鉆鉆機開鉆。成成孔成樁及系系梁施工方法法與4#～33#墩基礎(chǔ)施工工相同。（三）水中34##、35#、36#墩基礎(chǔ)施工工某特大橋橋34#、35#、36#墩位于主河河道，擬采用用水中施工方方案施工，樁樁基礎(chǔ)采用搭搭設(shè)水中工作作平臺、旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆機泥漿正正循環(huán)進行施施工。系梁采采用吊箱圍堰堰法施工。施施工方法敘述述如下：1、施工準備利用兩艘100噸噸鐵駁拼裝一一臺水中龍門門吊機，并在在鐵駁上安裝裝定位樁導向向架，插打φ80cm鋼管定位樁樁，搭設(shè)鉆孔孔平臺。利用用鉆孔平臺作作導向，插打打鋼護筒。另另用9個中—60浮箱拼裝成成一體上面停停置25噸輪胎吊機機，拉纜定位位，輔助下部部結(jié)構(gòu)施工。進賢岸設(shè)一座兩臺500ml攪拌樓和一套電子自動計量系統(tǒng)，混凝土輸送泵灌注混凝土。2、安裝鉆機開鉆鉆機散件運到墩位位后，用水上上吊機拼吊就就位，然后試試鉆，試鉆正正常后，正式式鉆進。開鉆鉆之前，在鐵鐵駁上設(shè)立泥泥漿池。3、成孔、成樁成孔、成樁的方法法與4#～33#墩施工相同同，請參見4#～33#墩墩施工。水水下砼由進賢賢岸攪拌樓提提供。4、系梁施工成樁之后，進行樁樁基檢測，合合格后，拆除除鉆機，利用用原水上鉆孔孔平臺拼裝吊吊箱圍堰。圍圍堰施工順序序為：利用鉆鉆孔平臺拼裝裝吊箱圍堰及及支架→接高四角鋼鋼護筒，設(shè)置置懸掛起吊設(shè)設(shè)備→提升鉆孔平平臺并掛樁→設(shè)置拼裝平平臺→拼裝吊箱底底板、封閉導導環(huán)、安裝側(cè)側(cè)板→圍堰下沉至至設(shè)計標高掛掛樁→灌注封底砼→圍堰抽水→清淤、樁頭頭鑿除→灌注承臺砼砼施工。36#墩鉆孔平臺臺及圍堰施工工過程中，安安裝側(cè)板插入入河床后，挖挖基礎(chǔ)并清理理，簡化施工工。⑴吊箱圍堰拼裝下沉沉：吊箱采用用現(xiàn)場拼裝，在在四角鋼護筒筒上設(shè)置懸掛掛和起吊系統(tǒng)統(tǒng)吊箱下沉，保保證圍堰位置置的準確下沉沉，內(nèi)支架具具有足夠的強強度和剛度，以以抵抗封底砼砼的重量及水水流的沖擊。圍圍堰側(cè)板通過過導環(huán)懸掛于于內(nèi)支架上，下下端與底板栓栓連，待封底底砼灌注完后后，用于系梁梁的施工底板板一方面用于于澆注封底砼砼，同時又是是圍堰拼裝支支撐平臺。底底板在樁孔位位開洞，洞的的大小以不影影響吊箱的下下沉，同時又又有利于灌注注水下砼時堵堵漏，洞口加加蓋蓋板使吊吊箱與護筒連連為一體，避避免水流的沖沖擊使吊箱來來回晃動。⑵封底混凝土灌注：：封底前，進進行水下作業(yè)業(yè)，清除護筒筒外壁淤泥，從從而有效提高高混凝土與護護筒的粘結(jié)力力，確保封底底混凝土表面面基本平整，封封底砼的厚度度以滿足澆注注承臺及吊箱箱自重為主，混混凝土坍落度度采用20～22cm。⑶灌注系梁混凝土：：封底砼達到到強度后，進進行吊箱內(nèi)抽抽水。抽水完完成以后清淤淤鑿除樁頭砼砼，按設(shè)計要要求綁扎系梁梁鋼筋，檢驗驗合格后用輸輸送泵灌注系系梁砼。灌注注方法與岸上上墩施工方法法相同。（四）系梁施工1#～33#墩及0#、37#臺系梁，采采用機械明挖挖基礎(chǔ)進行施施工，施工方方法為：1、施工準備施工前，測量放出出基坑中心位位置、方向和和高程控制點點。根據(jù)土質(zhì)質(zhì)和現(xiàn)場情況況，確定開挖挖坡度和支護護方案，明確確開挖范圍。在在基坑頂面四四周，作好防防、排水工作作，疏通周邊邊的排水渠道道，防止雨水水及其它地表表匯入坑內(nèi)。2、基坑開挖基坑開挖以機械施施工為主，人人工輔助成形形?；A(chǔ)底面面以上20～30cm部分改由人人工開挖完成成，以免破壞壞基底土壤結(jié)結(jié)構(gòu)。基底位位于地下水位位以上、土質(zhì)質(zhì)較好、基坑坑開挖深度較較小時，采用用放坡直接開開挖法施工。開開挖深度較大大，土質(zhì)較差差時，采用放放坡與支護相相結(jié)合開挖法法施工，即放放坡開挖至系系梁頂面，然然后支護開挖挖至系梁底面面。為了保持持施工現(xiàn)場的的文明整潔，挖挖出的土方除除部分預(yù)留回回填外，其他他均應(yīng)及時運運走或平整。開挖時根據(jù)具體情情況保持或調(diào)調(diào)整坑壁邊坡坡，保證施工工過程中坑壁壁的穩(wěn)定。為為保證一定的的施工作業(yè)面面，基坑底面面尺寸每邊較較基礎(chǔ)尺寸大大0.5m～0.8m左右。在軟軟土或臨近水水塘處開挖基基坑時，采取取板樁支護措措施，保持坑坑壁穩(wěn)定?；A(chǔ)施工過程程中，坑頂機機械設(shè)備站位位與坑緣凈距距保證1米以上?；A(chǔ)位置被地地表水覆蓋時時，在基坑外外圍設(shè)草袋圍圍堰，將地表表水隔離排出出，并在開挖挖時采取必要要的防護。3、基坑排水在地下水較發(fā)育的的地區(qū)，基底底有水時，基基底四周挖排排水溝，并留留集水坑，用用抽水機集中中排水。抽出出的水及時排排入溝渠或河河流，防止流流入農(nóng)田或滲滲回基坑。當當?shù)叵滤桓吒?、土質(zhì)透水水性差、集水水坑排水困難難時，輔助采采取井點降水水法施工。4、基坑檢驗及基底底處理基坑開挖至設(shè)計要要求深度后，及及時進行基坑坑檢驗、核實實基底地質(zhì)，若若與設(shè)計不符符，報請監(jiān)理理工程師確認認并盡快提請請設(shè)計單位處處理，按設(shè)計計單位處理意意見或加固措措施處理。合合格的基坑及及基底，在報報請監(jiān)理工程程師復(fù)檢簽證證后，迅速進進行基底處理理，輔設(shè)碎石石及水泥砂漿漿墊層并組織織基礎(chǔ)圬工施施工，避免基基底曝露時間間過長。5、基礎(chǔ)圬工施工⑴模板安裝基礎(chǔ)圬工嚴格按設(shè)設(shè)計及施工規(guī)規(guī)范進行。模模板采用組合合鋼模。在組組拼場分塊組組拼后，用汽汽車運至現(xiàn)場場，由汽車起起重機起吊安安裝。模板拼拼縫緊密，表表面平整，支支撐牢靠，表表面涂刷脫模模劑。⑵鋼筋安裝基礎(chǔ)鋼筋綁扎在模模板安裝完成成且初步調(diào)整整到位后進行行，鋼筋在車車間下料并加加工成型，用用汽車運至現(xiàn)現(xiàn)場后在基坑坑內(nèi)綁扎。若若基礎(chǔ)尺寸較較小，在基坑坑外初步綁扎扎成型后由汽汽車起重機及及專用吊架整整體吊裝入模模。鋼筋接頭頭按規(guī)范要求求錯開。墩身身預(yù)埋筋及其其它預(yù)埋件按按規(guī)定位置安安裝并牢固定定位。⑶混凝土澆筑混凝土澆筑分層進進行，采用插插入式振搗。若若混凝土下落落高度超過2米，使用串串筒或滑槽，以以保證混凝土土入模后的質(zhì)質(zhì)量。振搗時時間以砼表面面開始泛漿、不不再下沉、不不再冒泡為原原則。6、基坑回填基坑回填填在基礎(chǔ)脫模模后及早進行行。回填土土土質(zhì)滿足設(shè)計計和規(guī)范要求求。施工時分分層回填，分分層夯實，基基礎(chǔ)四周同步步進行。若基基坑內(nèi)有積水水時，將積水水排出，清淤淤后回填。(五)圓柱墩墩樁施工某特大橋為園形墩墩樁，采用無無支架法施工工，施工平臺臺與墩身模板板一體化。模模板為鋼模板板，砼一次澆澆注到位，這這樣更能保證證墩柱外觀質(zhì)質(zhì)量。施工方方法為：1、安裝鋼筋墩樁鋼筋籠由鋼筋筋車間制作，汽汽車運到現(xiàn)場場之后，用汽汽車吊機進行行整體吊裝。2、模板拼裝模板加工成兩半圓圓對扣式，現(xiàn)現(xiàn)場組拼，分分節(jié)吊裝，模模板底口中心心與墩柱中心心重合，誤差差小于10mm。上口通過過纜風繩調(diào)整整平面位置和和豎直度，平平面位置誤差差小于10mm，豎直度小小于0.3%,且不大于20mm。3、混凝土澆筑模板經(jīng)測量定位后后，接串筒，開開始澆注混凝凝土，混凝土土在混凝土工工廠拌合，混混凝土攪拌車車運輸至墩位位，用吊車配配合完成混凝凝土澆筑。澆澆注砼之前，接接樁縫鑿毛、洗洗滌并鋪20cm水泥砂漿。在在澆筑混凝土土過程中，派派有經(jīng)驗的混混凝土工負責責振搗，插入入式振動器振振搗，振動棒棒的移動距離離不超過其作作用半徑的1.5倍，與模板板保持5～10cm的距離，插插入下層混凝凝土5～10cm，混凝土每每層分層厚度度不大于30cm，每一處振振搗完畢后邊邊振動邊徐徐徐提出振動棒棒，將氣泡引引出至表面，振振動過程中避避免振動棒碰碰撞模板、鋼鋼筋等。對每每一振動部位位，振動到該該部位混凝土土密實為止。密密實的標志是是混凝土停止止下沉，不再再冒氣泡，表表面呈現(xiàn)平坦坦、混凝土泛泛漿。施工中中嚴格操作程程序，確?；旎炷恋膬?nèi)在在質(zhì)量和外觀觀質(zhì)量。澆注注完成后，隨隨即進行養(yǎng)護護。墩柱施工工藝標準準項次檢查項目允許偏差檢查方法1模型相鄰兩板表面高（mm）2用直尺，每套模型型檢查5點2表面平整度（mmm）3用2m直尺，每套模板檢檢查6點3模內(nèi)尺寸（mm）±10用經(jīng)緯儀定處墩位位縱橫軸線，以以軸線中心縱縱橫向用直尺尺各量2點4軸線偏差（mm）7用經(jīng)緯儀縱向各檢檢測2點5垂直度（%）0.15%×高吊垂直檢查2點6側(cè)向彎曲（mm）1/1000長拉線量7鋼筋受力筋間距（mmm）±5每構(gòu)件檢查2個斷斷面尺量8箍筋、橫向水平筋筋（mm）±20每構(gòu)件檢查5～110個間距9鋼筋骨加尺寸（mmm）長±10按骨架總數(shù)30%%抽查（六）墩蓋梁施工工蓋梁采用“托架法法”施工，不設(shè)設(shè)落地支架，托托架支點采用用“鋼夾箍”。該方法即即能保證蓋梁梁質(zhì)量又能縮縮短工期。其其施工方法為為：1、鋼夾箍安裝每套鋼夾箍為兩半半圓結(jié)構(gòu)，由由工廠加工，兩兩個半園之間間通過高強度度螺栓連接。工工廠成型后，分分兩個半園運運往工地。根根據(jù)托架高度度和蓋梁底標標高。在墩柱柱上確定夾箍箍的位置，然然后將兩個半半園夾箍通過過高強度螺栓栓固定在墩柱柱上。2、安裝托架及底模模托架由貝雷片組成成桁架式。就就地拼裝，然然后吊裝就位位。然后安放放分配梁，拼拼裝蓋梁底模模。底模為鋼鋼模，托架根根據(jù)計算設(shè)預(yù)預(yù)拱度。3、安裝鋼筋鋼筋在鋼筋車間加加工成形，鋼鋼筋骨架在地地面綁扎，然然后整體吊裝裝。4、立側(cè)模灌注砼立完側(cè)模，并檢查查鑒證后開始始灌注砼?；旎炷劣深A(yù)制制場拌合樓拌拌合，混凝土土攪拌車運輸輸?shù)蕉瘴?，用用吊車配合完完成混凝土澆澆筑，振搗方方法如墩樁施施工，砼灌注注完成后，進進行砼養(yǎng)護。蓋梁施工工藝標準準項次檢查項目允許偏差檢查方法1模型相鄰兩板表面高（mm）木模3、鋼模2用直尺，每套模型型檢查5點2表面平整度（mmm）木模3、鋼模2用2m直尺，每套模板檢檢查6點3模內(nèi)尺寸（mm）長0、-15用尺量，每套模板板的長、高各量1處寬+5、-10高0、-104側(cè)向彎曲（mm）1/1000長拉線量5受力鋼筋間距（mmm）±10每構(gòu)件檢查2個斷斷面尺量6箍筋、模向水平筋筋（mm）±20每構(gòu)件檢查5～110個間距7鋼筋鋼筋骨架尺寸（mmm）長±10按骨架總數(shù)30%%抽查寬、高±58彎起鋼筋位置（mmm）±10第骨架抽查30%%9砼保護層厚度（mmm）±5第構(gòu)件沿模板周邊邊檢查8處10砼強度（Mpa）在合格標準內(nèi)試件強度11軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀定軸線檢檢查4點12斷面尺寸（mm）±20檢查3個斷面13頂面（支座）高程程（mm）±10用水準儀每個支座座檢查一點（七）橋臺臺帽及及肋板施工0#、37#臺帽及肋板板施工方法為為：1、為美化橋墩外形形，提高混凝凝土的灌注質(zhì)質(zhì)量，減少施施工接縫，采采用精加工的的鋼模板，嚴嚴格控制模板板的加工精度度和拼裝精度度。模板設(shè)計計時適當增大大剛度，減少少整個模板對對拉筋。滿鋪鋪支架及腳手手平臺進行灌灌注。2、鋼筋綁扎臺帽及肋板鋼筋在在車間下料成成型，現(xiàn)場就就地綁扎。施施工時嚴格按按設(shè)計及規(guī)范范標準執(zhí)行。3、混凝土灌注精選原材料、優(yōu)化化配合比，灌灌注時采用分分層灌注，分分層振搗，控控制分層厚度度不大于30cm，振搗時采采用插入式振振搗棒振搗，施施工時加強把把關(guān)，嚴防漏漏振、欠振，做做到內(nèi)實外光光?；炷劣捎删徒炷镣凉S生產(chǎn)供供應(yīng)。混凝土土達到拆模強強度后，拆模模養(yǎng)生，進行行支承墊石施施工。4、其他事項施工時，嚴格按照照設(shè)計要求布布置各種預(yù)埋埋件和預(yù)留孔孔，嚴格控制制各部位尺寸寸和標高，尤尤其是支承墊墊石螺栓孔的的位置和墊石石標高。5、施工允許偏差前后、左右邊緣距距設(shè)計中心線線尺寸：±20mm。支承墊石石頂面高程0，-15mm。（八）某特大橋440米簡支箱梁梁預(yù)制與架設(shè)設(shè)40米簡支箱梁在預(yù)制制梁場預(yù)制。每每片梁分兩次次澆筑，第一一次澆筑底腹腹板，第二次次澆筑頂板。梁梁體架設(shè)采用用EBG1550型架橋機。具具體施工方法法敘述如下：：A、箱梁制造1、預(yù)制臺座的建造造先開挖基坑，地基基承載足以滿滿足梁體重量量要求，砌筑筑紅磚基礎(chǔ)，然然后澆筑30cm砼，表面鋪2cm水磨石。臺臺座根據(jù)計算算或設(shè)計要求求設(shè)置反拱。2、安裝底腹板鋼筋筋⑴每批到達工地的鋼鋼材,均向監(jiān)理工工程師提供試試驗報告和出出廠質(zhì)量證明明書,并按不同鋼鋼種、等級、牌牌號及生產(chǎn)廠廠家，分類堆堆放，掛牌以以便識別。⑵鋼筋在使用前，進進行調(diào)直和除除銹，保證鋼鋼筋表面潔凈凈、平直，無無局部彎折。⑶鋼筋的加工制作在在加工車間嚴嚴格按設(shè)計圖圖進行，成品品編號堆碼，以以便使用。⑷將加工好的鋼筋運運至臺座，按按設(shè)計圖放樣樣綁扎，在交交叉點處用扎扎絲綁牢，必必要時采取點點焊，以確保保鋼筋骨架的的剛度和穩(wěn)定定性。3、安裝預(yù)應(yīng)力管道道采用波紋管成孔,,嚴格按設(shè)計計坐標準確安安設(shè),每隔0.5m加設(shè)一道定定位鋼筋以確確保管道位置置準確,不位移,變形.并在波紋管管接頭處用膠膠帶包裹,保證接縫完完好,防止管道漏漏漿。鋼筋加工綁扎工藝藝標準附后：：鋼筋加工綁扎工藝藝標準項次偏差名稱允許偏差（mm）1骨架長度±102骨加高度及寬度+5，-103骨架箍筋間距±104受力鋼筋間距±105順高度方向兩排鋼鋼筋間距±56保護層厚度±54、安裝內(nèi)、外側(cè)模模側(cè)模安裝從中間向向兩端進行，以以便消除誤差差。內(nèi)模設(shè)內(nèi)內(nèi)撐桿，頂部部設(shè)壓塊以防防在灌注砼過過程中模板上上浮。外側(cè)模模設(shè)上、下拉拉桿進行自錨錨。5、灌注底腹板砼⑴所有砼材料必須合合格,砂、石做篩篩分試驗，符符合級配要求求，水泥做強強度安定性試試驗。⑵砼配合比通過設(shè)計計和試驗配制制確定，考慮慮到施工條件件與試驗條件件的差別，砼砼配制的標號號比設(shè)計標號號提高10～15%，以保證配配制的砼滿足足施工所需的的和易性、流流動性和可靠靠性，砼強度度達到設(shè)計標標號和滿足耐耐久性等技術(shù)術(shù)要求，施工工中嚴格控制制水泥用量，防防止因砼水化化熱過高引起起開裂。⑶澆筑砼前，將模型型內(nèi)雜物和鋼鋼筋上的油污污擦洗干凈，涂涂脫模劑，并并對模型進行行加固，適當當灑水濕潤，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查合格后后，進行砼澆澆注。先底板板，后腹板，腹腹板砼按斜向向45°分層依次澆澆注，一次澆澆注完畢。⑷在砼澆筑過程中，派派有經(jīng)驗的砼砼工負責振搗搗，搗固采用用插入式搗動動器與附著式式搗動器相結(jié)結(jié)合。首先開開啟附著式搗搗動器搗動，然然后使用插入入式搗動器振振搗，移動間間距不超過其其作用半徑的的1.5倍，與側(cè)模模保持5～10cm 的間距，插插入下層砼5cm左右，每處處振搗完畢，慢慢慢提出振動動棒，避免產(chǎn)產(chǎn)生氣泡及碰碰撞模板，鋼鋼筋和其他預(yù)預(yù)埋軟件。⑸砼澆筑完畢，進行行養(yǎng)護，溫度度低于5℃，按冬季條條件養(yǎng)護，夏夏季采用連續(xù)續(xù)澆水養(yǎng)護。6、灌注頂板砼待腹板砼強度大于于2.5Mppa后，拆除內(nèi)內(nèi)側(cè)模，安裝裝內(nèi)頂模，綁綁扎頂板鋼筋筋，灌注頂板板砼，砼養(yǎng)護護。7、穿預(yù)應(yīng)力束。施施加預(yù)應(yīng)力⑴采用的預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線，使用前前按規(guī)定分批批抽樣進行檢檢驗，鋼絞線線的表面避免免有潤滑劑和和油漬等，允允許有輕微的的浮銹，但不不能銹蝕成可可見的麻坑。鋼鋼絞線內(nèi)沒有有折斷、橫裂裂的鋼絲。鋼鋼絞線直徑偏偏差，不超過過規(guī)定。如抽抽樣檢查不合合格，則對該該批鋼絞線逐逐盤檢查，合合格者才可使使用。⑵錨具和夾具的類型型符合設(shè)計規(guī)規(guī)定，并抽樣樣進行外觀尺尺寸、硬度及及錨固力檢查和試驗。檢檢查結(jié)果如有有一套不合格格，則另取雙雙倍數(shù)量進行行檢查，如仍仍有一套不合合格，則逐套套檢查，合格格者方可使用用。⑶預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨錨具和夾具儲儲存在清潔、干干燥的地方，加加以遮蓋，并并定期檢查有無損壞壞和腐蝕。⑷張拉機具與錨具配配套，使用前前對張拉機具具進行檢查和和校驗，校驗驗時，千斤頂與壓力表配配套校驗，以以確定張拉力力與壓力表讀讀數(shù)之間的關(guān)關(guān)系曲線，張張拉時進行調(diào)調(diào)整。⑸鋼絞線的下料嚴格格按設(shè)計長度度及根數(shù)進行行下料編束，采采用砂輪切割割機進行切割，編號堆堆碼，妥善保保管，防止在在儲存、運輸輸和安裝進程程中損壞、變變形或銹蝕。⑹張拉預(yù)應(yīng)力束張拉采用用雙控，張拉拉前對梁的外外觀尺寸、錨錨墊板位置及及孔道內(nèi)雜物物等進行清理理檢查。砼強強度達到設(shè)計計要求，將鋼鋼束運至梁位位處，進行穿穿束、裝頂及及張拉工作。張張拉順序嚴格格按設(shè)計規(guī)定定，使張拉的的合力作用處處在受壓區(qū)截截面以內(nèi)，邊邊緣不產(chǎn)生拉拉應(yīng)力，避免免構(gòu)件截面出出現(xiàn)過大的偏偏心受壓。張張拉采取兩端端同時張拉，張張拉時，兩端端千頂升降壓壓、劃線及測測量伸長值等等工作一致。張張拉應(yīng)力控制制以張拉力和和伸長值雙向向控制，以張張拉力控制為為主。當張拉拉控制應(yīng)力達達到穩(wěn)定，并并確認伸長、滑滑絲等合格后后，進行錨固固。錨固后用用砂輪切割多多余長度。后張法預(yù)應(yīng)力筋斷斷絲、滑絲控控制附后：后張法預(yù)應(yīng)力筋斷斷絲、滑絲控控制類別檢查項目控制數(shù)鋼絲束每束斷絲每束張拉滑移量總總和符合規(guī)范范要求1根2%7、壓漿、封錨張拉全部完成后，進進行孔道壓漿漿，以防止預(yù)預(yù)應(yīng)力筋銹蝕蝕或松弛。壓壓漿由一端壓壓漿，另一端端溢出的稀漿漿變成濃漿時時，關(guān)閉出漿漿口繼續(xù)壓漿漿，保持1分鐘，關(guān)閉閉壓漿閥，待待水泥漿終凝凝后，再拆卸卸壓漿閥。最最后進行梁體體封端，并保保證梁長偏差差不超限。B、箱梁架設(shè)1、架梁前的準備工工作⑴向監(jiān)理工程師遞交交架梁方案。⑵對蓋梁作竣工檢查查，并放出支支座中心線。⑶支座安裝，支座水水平安裝，頂頂面標高要求求準備，避免免出現(xiàn)三個支支座受力的情情況。2、架橋機安裝就位位在橋頭安裝EBGG150型架橋機，并并試驗，合格格后過孔就位位。3、箱梁運輸箱梁制造完后放在在存梁場存放放。先用預(yù)制制場內(nèi)的龍門門吊機將待架架梁移至轉(zhuǎn)換換臺座上，再再用提升龍門門吊機將梁吊吊放在運梁臺臺車上，運梁梁臺車通過臨臨時軌道將梁梁運到架橋機機的尾部。運輸前的預(yù)制箱梁梁必須經(jīng)過檢檢驗，證明符符合質(zhì)量要求求后，才起吊吊。運送時，兩兩平車間距滿滿足支撐點的的距離要求，支支點處設(shè)活動動轉(zhuǎn)盤，以免免搓傷梁體。兩兩端支撐點處處設(shè)置支擱方方木，設(shè)專人人指揮，運輸輸平穩(wěn)運行，確確保構(gòu)件安全全。4、箱梁架設(shè)就位運梁臺車將梁運至至架橋機尾部部，架橋機前前起重小車將將梁前端吊起起，然后與后后運梁臺車一一起帶梁前進進，后運梁臺臺車進入架橋橋機尾部后，架架橋機后起重重小車將梁后后端吊起。前前后起重小車車一起吊梁前前進，縱向到到位后，架橋橋機攜梁整機機橫移。梁到到位后，落梁梁就位。（九）橋面施工梁頂面鑿毛、清理理、沖洗干凈凈，以便鋪裝裝層砼與梁體體砼結(jié)合牢靠靠。砼橋面標標高線型在測測量放線后，用用槽鋼固定，表表面振搗控制制，收漿、平平整。澆灌完完后及時養(yǎng)護護。橋面砼由由預(yù)制場拌和和樓提供。（十）橋面附屬工工程1、伸縮縫安裝⑴清除縫內(nèi)雜物,檢檢查縫寬及預(yù)預(yù)埋件位置,如有頂頭現(xiàn)現(xiàn)象或縫不符符合要求時,畫線鑿剔平平整,預(yù)埋件數(shù)量量及位置符合合設(shè)計。⑵安裝伸縮縫,頂面面與橋面保持持同一平面或或略低,伸縮裝置定定位值根據(jù)設(shè)設(shè)計的縱向伸伸縮值,結(jié)合工地安安裝時的平均均溫度梁體收收縮等因素,按監(jiān)理工程程師同意的方方法計算確定定。⑶澆筑接頭砼，砼振振實整平。2、人行道板安裝施施工人行道板由預(yù)制場場預(yù)制用平車車運送至安裝裝地點，要保保證平穩(wěn)、牢牢固。3、水管安裝：泄水水管按設(shè)計位位置在橋面砼砼施工時安裝裝，管口比橋橋面砼略低。橋面系施工工藝標標準附后：橋面系施工工藝標標準項次檢查項目允許偏差檢查方法1模型相鄰兩板表面高差差（mm）2用直尺，每套模板板檢查5點2表面平整度（mmm）3用直尺，每套模板板檢查6點3軸線偏位（mm）3用經(jīng)緯儀縱橫各檢檢測2點4模內(nèi)尺寸長、寬±5以軸線中心縱橫向向各量2點5受力鋼筋間距±5用直尺、每構(gòu)件檢檢查2個斷面6箍筋間距±20每構(gòu)件檢查5～110個間距7鋼筋鋼筋骨架長、寬、高高尺寸±10、±5按骨架總數(shù)30%%檢查8彎起鋼筋位置±20按骨架總數(shù)30%%檢查9鋼筋網(wǎng)長寬±10按骨架總數(shù)30%%檢查10保護層厚度±5每構(gòu)件沿模板周邊邊檢查8處11伸縮縫安裝牢固12中線高程±2拉線、抄平、各檢檢查5處13砼強度在合格標準內(nèi)試件強度14防撞墻軸線偏位10用經(jīng)緯儀縱橫各檢檢測2點15斷面尺寸±20檢查3個斷面16頂面高程±5用水準儀30m檢檢查點17砼砼強度在合格標準內(nèi)試件強度18抗拆強度不小于設(shè)計每400m現(xiàn)場取樣樣，小梁2組19縱縫順直強度10每100m縫長拉220m小線測2處20橫縫順直強度10每100m沿板邊垂垂直拉線測2處21平整度3用3m直尺連續(xù)測，每33尺取平均值22相鄰板高差±2每個脹縫和每200條橫縫用尺尺量2處23縱坡高程±5每20m用水準儀測測1處24板厚、板寬、板長長±5、±10每100m用尺量22處二、K26+058板板橋施工本合同段包含K226+0588空心板小橋1座（16米跨12片空心板梁梁）。（一）基礎(chǔ)及下部部結(jié)構(gòu)施工基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)，橋墩墩位于淺水區(qū)區(qū)或陸地上，采采用筑島法或或陸上施工法法施工。鉆孔孔樁采用旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆機施工成成孔，基礎(chǔ)采采用機械開挖挖基坑施工。施施工方法與某某特大橋基礎(chǔ)礎(chǔ)施工相同，請請參見某特大大橋基礎(chǔ)施工工。（二）上部結(jié)構(gòu)施施工1、上部結(jié)構(gòu)為166M空心板梁，預(yù)預(yù)制場預(yù)制，利利用炮筒車運運輸?shù)鯔C架設(shè)設(shè)。⑴制梁準備：預(yù)制場場內(nèi)臺座等準準備充分，完完善場內(nèi)機具具設(shè)備及制梁梁設(shè)施，經(jīng)測測量、檢查簽簽證后，進行行下一工序作作業(yè)。⑵模板、鋼筋作業(yè)：：其操作嚴格格按工藝進行行，制作安裝裝誤差控制在在設(shè)計文件和和規(guī)范范圍內(nèi)內(nèi)，以確?？湛招陌辶旱慕Y(jié)結(jié)構(gòu)最終尺寸寸。采用抽拔拔式鋼模作內(nèi)內(nèi)模，外模為為鋼模。為保保證預(yù)應(yīng)力孔孔道的設(shè)計線線型，將嚴格格控制定位網(wǎng)網(wǎng)位置偏差并并固定牢靠。特特別注意脫模模劑的作用，以以保證空心板板外觀質(zhì)量。⑶砼澆注：砼澆注采采用兩次澆注注法，先澆注注底板、側(cè)板板，然后澆注注頂板，從一一端向另一端端推進的施工工方案，采用用插入式振動動棒振搗砼，適適時振搗，嚴嚴格控制插入入深度和作用用半徑，以使使混凝土表面面泛漿，不再再下沉，氣泡泡排出為度，既既確保振搗密密實，不致出出現(xiàn)欠振、漏漏振現(xiàn)象而產(chǎn)產(chǎn)生蜂窩麻面面、大小狗洞洞、氣泡難以以排出而產(chǎn)生生過多的表面面氣孔，又不不出現(xiàn)過振空空振現(xiàn)象而使使砼離析、分分層、模板受受振過久或受受空振而過早早出現(xiàn)疲勞、影影響使用。振振搗時禁止振振動棒碰撞預(yù)預(yù)應(yīng)力管道或或別住鋼筋?？湛招陌屙艥沧⒆⑼戤吅蠹皶r時養(yǎng)護，達到到一定強度后后脫模。⑷穿束、張拉與壓漿漿：當梁體砼砼達到設(shè)計要要求的張拉強強度后張拉，張張拉采用兩端端同時張拉工工藝。穿束前前用壓力水沖沖洗孔道內(nèi)雜雜物，并觀測測孔道有無串串孔現(xiàn)象，再再用無油壓縮縮空氣吹干孔孔道內(nèi)水分，然然后穿束。張張拉程序為：：0→初始張拉（作作伸長量標記記）→張拉控制應(yīng)應(yīng)力σk→105%σk（持荷5分鐘，測伸伸長量）→σk→錨固（測定定回縮量）。張拉以張拉控制應(yīng)應(yīng)力為主，伸伸長量作為校校核。張拉鋼鋼束順序按設(shè)設(shè)計文件規(guī)定定進行，張拉拉時采用梁體體兩端張拉千千斤頂輪流分分級加載的方方法進行，每每次加載值為為油表讀數(shù)5Mpa的倍數(shù)。到到鋼束張拉控控制應(yīng)力時，兩兩端同時張拉拉到1.05σK,此時持荷5分鐘,,測量伸長量,并檢查伸長長量之總和及及其偏差是否否在規(guī)定范圍圍以內(nèi).張拉過程中,將認真檢查查有無滑絲現(xiàn)現(xiàn)象。壓漿由由一端壓漿,當另一端溢溢出的稀漿變變面濃漿時,關(guān)閉出漿口口繼續(xù)壓漿,保持1分鐘,關(guān)閉壓漿閥,待水泥漿終終凝后,再拆卸壓漿漿閥.最后進行梁梁體封端,注意并保證證梁長偏差不不超限,檢查驗收后后進行下一片片梁施工。2、空心板梁安裝空心板梁采用吊機機進行吊裝施施工。⑴安裝前的準備工作作安裝之前對墩臺進進行竣工檢查查,放出支座中中心線,安裝支座。⑵梁體就位利用吊機落梁于支支座上，使梁梁體就位。（三）橋面施工橋面施工包括人行行道板安裝、緣緣石現(xiàn)澆混凝凝土及橋面鋪鋪裝層混凝土土。上部構(gòu)件件的橫向伸出出鋼筋已焊接接或綁扎、預(yù)預(yù)留的縫槽已已灌過灰漿后后即可進行覆覆面施工。人人行道板在現(xiàn)現(xiàn)場預(yù)制，汽汽車吊機安裝裝，緣石混凝凝土待人行道道板安裝完后后，立?，F(xiàn)澆澆。緣石混凝凝土施工完后后，澆灌橋面面鋪裝層混凝凝土。梁頂鑿鑿毛、清理、沖沖洗干凈，以以便鋪裝層砼砼與梁體結(jié)合合牢靠。砼橋橋面標高線型型在測量放線線后，用槽鋼鋼固定，表面面振搗控制，收收漿、平整。澆澆灌完后及時時養(yǎng)護。（四）橋面附屬工工程1、伸縮縫安裝⑴清除縫內(nèi)雜物，檢檢查縫寬及預(yù)預(yù)埋件位置，如如有頂前沿現(xiàn)現(xiàn)象或縫不符符合要求時，畫畫線鑿剔平整整，預(yù)埋件數(shù)數(shù)量及位置應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計。⑵安裝伸縮縫，頂面面與橋面保持持同一平面或或略低，伸縮縮裝置定位值值應(yīng)根據(jù)設(shè)計計的縱向伸縮縮值，結(jié)合工工地安裝時的的溫度梁體收收縮等因素，按按監(jiān)理工程師師同意的方法法計算確定。⑶澆筑接頭砼，砼振振實整平。2、接縫施工⑴縱縫縱縫根據(jù)設(shè)計要求求分步施工，橋橋面砼養(yǎng)生達達到一定強度度后放線，用用切縫機切縫縫，縫深3cm許，切縫用用設(shè)計規(guī)定的的填料及時填填塞。⑵縮縫縮縫根據(jù)設(shè)計布置置，用切縫機機切割，縮縫縫深度3～4cm，用設(shè)計規(guī)規(guī)定的填料填填塞。3、橋面泄水管安裝裝泄水管按設(shè)計位置置在橋面系砼砼施工時安裝裝，管口比橋橋面砼略低。三、圓管涵及蓋板板涵施工本合同段共有涵洞洞25道（其中圓圓管涵16道，蓋板涵9道）。（一）蓋板涵施工工1、用經(jīng)緯儀放出蓋蓋板涵中線，檢檢測合格后進進行基坑開挖挖。2、挖掘機挖基，人人工清理基礎(chǔ)礎(chǔ)及邊坡，進進行基礎(chǔ)底基基夯實。3、精確放出基礎(chǔ)平平面尺寸，支支模、綁扎鋼鋼筋，經(jīng)檢驗驗合格后，澆澆注砼基礎(chǔ)。4、澆完后養(yǎng)護，拆拆基礎(chǔ)模板。5、基礎(chǔ)砼強度達到到設(shè)計規(guī)范要要求時，綁扎扎墻身鋼筋，支支墻身模板。墻墻身施工時充充分注意結(jié)合合部的鑿毛、沉沉降縫的一致致。墻身模板板采用組合鋼鋼模板拼裝，鋼鋼管肋、模板板支好經(jīng)檢查查后澆注砼，砼砼用吊車吊斗斗入模，插入入式振搗器振振搗密實。澆澆注時控制每每層厚度不大大于30厘米，待強強度達到設(shè)計計或規(guī)范要求求時拆模。蓋蓋板集中在預(yù)預(yù)制廠預(yù)制，模模板采用鋼模模，蓋板預(yù)制制后在場內(nèi)編編號堆放。蓋蓋板養(yǎng)生強度度達到技術(shù)規(guī)規(guī)范要求時起起吊堆放。6、臺帽上經(jīng)測量放放出準確位置置后才能安裝裝蓋板。而后后澆注橋面砼砼，橋面將嚴嚴格控制標高高，橫坡和平平整度，并注注意覆蓋養(yǎng)生生。7、回填嚴格按設(shè)計計圖紙和技術(shù)術(shù)規(guī)范要求進進行，分層夯夯實至設(shè)計標標高后，再進進行搭板和邊邊、錐坡施工工。（二）圓管涵施工工1、涵管制造鋼筋砼圓圓管涵，由預(yù)預(yù)制場采用離離心法旋轉(zhuǎn)成成型工藝統(tǒng)一一預(yù)制。工藝藝要求如下：：內(nèi)外涵壁壁平直圓滑，涵涵節(jié)端面平整整并與其軸線線垂直。涵壁無露筋現(xiàn)象。允許出現(xiàn)現(xiàn)的蜂窩總面面積不得超過過涵壁全面積積的1%，且每處面面積不大于3×3cm，蜂窩處進進行修補后才才使用。各部尺寸寸容許誤差：：涵節(jié)長度度：0，-10mmm內(nèi)（外）孔孔徑±10mmm涵壁厚度度++10，-5mm2、基礎(chǔ)施工涵開基坑開挖到設(shè)計標標高后，檢查查基底土承載載力是否滿足足設(shè)計要求。若若達不到設(shè)計計應(yīng)力時，請請監(jiān)理工程師師和設(shè)計部門門現(xiàn)場處理，報報建設(shè)單位批批準變更設(shè)計計。若處于軟軟土路段,待地基處理(包括預(yù)壓)完畢后再挖挖開路基進行行涵洞施工,并與這連通,并按施工后后沉降量的一一半設(shè)置預(yù)拱拱度。放出基礎(chǔ)平面尺寸寸，用木模作作模板、綁扎扎鋼筋，經(jīng)檢檢驗合格后，澆澆注砼基礎(chǔ)。基基礎(chǔ)澆完后灑灑水養(yǎng)生。3、管節(jié)安裝基礎(chǔ)達到到設(shè)計強度后后，安裝圓管管涵管節(jié)。管管節(jié)的長度與與沉降縫相對對應(yīng)，管節(jié)接接縫盡量擠緊緊，沉降縫與與基礎(chǔ)對應(yīng)設(shè)設(shè)置3cm間隙，核對對圓涵中心位位置無誤后，用用石塊兩邊抄抄墊以臨時固固定。立模澆注注管座砼。管管節(jié)接縫內(nèi)外外均以100號水泥砂漿漿填塞，沉降降縫內(nèi)填填制入沉在以接敷青和瀝層不到以4、端翼墻及帽石管節(jié)安裝完畢，待待其管座砼達達到設(shè)計強度度后，測量并并在基礎(chǔ)上放放出端翼墻輪輪廓線，然后后掛線砌筑。翼翼墻八字內(nèi)側(cè)側(cè)勾凹縫以滿滿足外觀要求求。帽石砼立模一次澆澆注完成，在在砼初凝前二二次收漿抹面面以保證表面面平順光潔、線線條棱角分明明。蓋板涵帽石砼施工工方法與圓管管涵類似。（三）施工注意事事項1、從基礎(chǔ)、邊墻、臺臺帽一直到蓋蓋板，同一沉沉降縫在整體體上是一個豎豎直平面，縫縫寬滿足設(shè)計計要求，縫中中填塞物根據(jù)據(jù)設(shè)計而定。2、所有有的漿砌片石石部分，砂漿漿要飽滿，豎豎向勾縫不得得出現(xiàn)通縫現(xiàn)現(xiàn)象。3、片石石一律平放，片片石厚度大于于15cm，無風化化石存在，片片石表面無水水銹，凸凹不不平面，進行行人工修理，以以期達到外形形美觀的效果果。4、混凝凝土的施工均均采用機械拌拌制，振動器器振搗密實。5、開挖基坑時，在在設(shè)計標高之之上預(yù)留200mm的保護層層，鋪底時再再突擊開挖至至設(shè)計標高，隨隨即填筑基礎(chǔ)礎(chǔ)。凡有擾動動，被水浸泡泡或破壞的地地方，將按監(jiān)監(jiān)理工程師的的要求追加開開挖深度，并并用監(jiān)理工程程師批準的適適用材料或與與基礎(chǔ)相同等等級的砼回填填到正確的標標高。四、路基施工路基挖方包括路基基開挖、排水水溝以及改路路等，本合同同段的路基挖挖方數(shù)量7633..4立方米。路基填筑包括路堤堤填筑、土路路肩填筑、改改路填筑等，本本合同段路基基填筑（借土土）數(shù)量1149222.3立方米。土方工程主要由機機械經(jīng)過挖、裝裝、運、攤、平平、壓進行流流水作業(yè)，其其具體施工方方法如下：（一）施工準備1、填料選擇根據(jù)設(shè)計圖紙,確確定取土場,將所有取土土場的土質(zhì)取取樣做土質(zhì)試試驗,試驗項目有:液限、塑限限、塑性指數(shù)數(shù)、顆粒大小小分析、天然然含水量、重重型擊實、土土的強度CBR值，最大干干容重、最佳佳含水量等。然然后根據(jù)土質(zhì)質(zhì)的差異確定定90區(qū)、93區(qū)和95區(qū)路基填土土所需取土場場，并且結(jié)合合單價和運距距，對取借土土重新進行合合理、經(jīng)濟的的土方調(diào)配，既既保證路堤填填筑的壓實，又又能獲得最佳佳的經(jīng)濟效益益，爭取工期期提早完成。2、施工測量對線路定測資料,,線路平剖圖圖進行詳細審審核。⑴根據(jù)已接收的主要要控制樁與線線路平面圖，尋尋找原定測的的中線樁；⑵根據(jù)已接收的水準準基點與線路路剖面圖，確確定設(shè)置施工工水準點基點點的位置；⑶對妨礙中線、水準準測量通視和和量距的障礙礙物進行清除除；⑷用測量儀器進行現(xiàn)現(xiàn)場施工復(fù)測測根據(jù)地形地質(zhì)變化化情況，確定定路基及其它它構(gòu)筑物的控控制樁，進行行導線點復(fù)測、水準點復(fù)復(fù)測和路基地地面高程復(fù)測測，以便正確確計算路基填填挖土石方量量及砌石圬工工的加固數(shù)量量。在地形變變化比較大的的地方要加測測橫斷面的地地面線并測放放邊樁。⑸施工前的加密測量量根據(jù)已復(fù)測后確認認能用的控制制樁，進線導導線點和水準準點的加密工工作，將導線點和水準點點引至路基附附近固定位置置上，并加保保護，以方便便今后的路基基施工測量放放樣工作。3、地表處理路堤施工中的基底底處理，按基基底的土壤性性質(zhì)，基底地地面所處的自自然環(huán)境狀態(tài)態(tài)，同時結(jié)合合設(shè)計對基底底的穩(wěn)定性要要求等，采取取相應(yīng)的方法法與措施予以以處理。⑴基底土密實,且地地面橫坡不陡陡于1:10時,路堤直接填填筑在天然地地面上,在路堤高度度小于1.2m的地段，清清除地表草皮皮。⑵在穩(wěn)定的斜坡上，路路基基底作如如下處理：①橫向坡度為1：110～1：5時，清除地地表草皮；②橫向坡度為1:55～1:2.5時，將地面面挖成臺階，臺臺階寬度不小小于1m，對基巖面上上的覆蓋層，先先清除覆蓋層層再挖臺階，當當覆蓋層較厚厚且穩(wěn)定時，予予以保留，即即在原地面的的臺階：③橫向坡度大于1::2.5時，施工中中按設(shè)計文件件規(guī)定處理。⑶半填半挖和陡坡地地段路堤，或或基底有地下下水影響路堤堤穩(wěn)定時，施施工中按照設(shè)設(shè)計文件要求求，采取攔截截引排措施，將將地表水引排排至基底范圍圍以外，并根根據(jù)情況采取取防滲