河北道路拓寬改造工程施工組織設計

目錄編制依據(jù)工程概況施工總體規(guī)劃施工組織機構及項目經(jīng)理情況施工進度計劃及保證措施施工準備及現(xiàn)場平面布置主要施工機具使用計劃勞動力安排使用計劃施工技術措施道路施工雨水管道、管涵、過道涵施工綜合管道溝施工冬季施工措施雨季施工措施施工質(zhì)量目標及保證措施安全生產(chǎn)及文明施工保證措施一、編制依據(jù)區(qū)三條道路拓寬改造工程招標文件，北工招字130304×02001號路東段道路工程施工圖（25）市政工程施工手冊（第二卷）北京市市政局編1995年給排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268—97）水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范（GBJ97—87）6、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ1-90)7、聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程（CJJ79-98）8、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評標準(CJJ3-90)9、砼強度檢驗評定標準(GBJ107-87)10、河北省工程建設標準設計圖集（98S7）11、建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJ104—97）12、市市政工程總公司質(zhì)量手冊（QB/SZ-S2-1999）13、市市政工程總公司程序文件（QB/SZ-C2-1999）14、市市政工程總公司支持性文件（QB/SZ-Z01-17-1999）二、工程概況工程簡介本次施工的路東段道路改造工程位于區(qū)內(nèi)，東起鷹角路（省辦門前）西至劉赤路劉莊環(huán)島東側，軸線長度1416.02米。該工程道路等級為河區(qū)主干路=2\*ROMANII級，設計行車速度30km/h。道路紅線寬50米，道路橫斷面采用四塊板形式，其中中央綠化隔離帶寬4m，機動車道寬2×10.5m，綠化分隔帶寬2×5.5m，非機動車道寬2×4米，人行道鋪砌寬2×3米，道路兩側主要單位留口，路面修至道路紅線處。道路采用水泥混凝土路面，基層由水泥穩(wěn)定碎石和級砂共同組成。同時基層下設級砂墊層。在道路中還設有雨水管、雨水管涵、廣電、電力線管及原有橋加長等。建設單位——區(qū)建設局設計單位——市市政設計院預計工期：120天（日歷天數(shù)）（3）工程質(zhì)量目標：市級優(yōu)良工程工程特點（1）工程地質(zhì)條件差，地下水位高，基層施工是關鍵。在非車行道下已埋設污水管道，施工難度較大。主要施工項目及工程量(1)道路工程A.土方開挖38687m3B.路槽找平48333m2C.基層級砂48333m2D.水泥穩(wěn)定碎石基層50673m2E.路面混凝土45615m2F.路緣石8479m2G.人行道8118m2(2)雨水管道A.φ600724m（含預埋管54m）B.φ800457m（含預埋管27m）C.φ100038mD.雨水檢查井52座(3)過道涵L=1m3道（每道長27m）(4)綜合溝2782m(5)擋墻240×2m三、施工總體規(guī)劃1、根據(jù)工程特點，我公司收到中標通知書、簽訂施工合同后，由投標書中承諾的項目經(jīng)理組成項目部，進入施工現(xiàn)場。工期承諾：全部施工工期為120天。質(zhì)量承諾：確保市級優(yōu)良工程。2、在施工中，將工程質(zhì)量放在第一位，認真執(zhí)行有關的規(guī)范標準和總公司的ISO9002質(zhì)量體系文件，科學管理，周密安排，確保工程順利進行。3、強化施工現(xiàn)場的管理，并逐漸實現(xiàn)施工現(xiàn)場的標準化。四、施工組織機構及項目經(jīng)理情況該工程實施項目法管理，由項目經(jīng)理部對工程質(zhì)量、施工進度、成本控制、安全生產(chǎn)及文明施工等全面負責管理。項目經(jīng)理部主要管理人員的職責（1）項目經(jīng)理項目經(jīng)理是施工現(xiàn)場的第一責任人，對工程的質(zhì)量、進度、成本、安全及文明施工全面負責。組建項目經(jīng)理部、健全質(zhì)量體系，并對其有效運行負責。嚴格貫徹執(zhí)行有關法律、法規(guī)、標準和操作規(guī)程，全面履行合同條款，并負責將其上要求通過管理貫徹到施工生產(chǎn)中。合理調(diào)配人、機、料等資源，做好項目部內(nèi)外的協(xié)調(diào)工作及時解決生產(chǎn)中存在的問題，滿足施工生產(chǎn)需要。（2）項目副經(jīng)理主要負責項目部內(nèi)部的施工生產(chǎn)管理工作，同時協(xié)助項目經(jīng)理搞好內(nèi)外部的協(xié)調(diào)工作。合理調(diào)配施工現(xiàn)場內(nèi)的人、材、機械，使施工作業(yè)流暢，工序銜接有序。對施工生產(chǎn)作業(yè)進度計劃及經(jīng)營管理負責。主管生產(chǎn)計劃科、材料設備科、經(jīng)營科。（3）技術負責人A、負責工程施工的技術管理工作，對工程施工質(zhì)量負全面責任，對總公司ISO9002質(zhì)量體系文件在本項目部的全面實施負責。B、組織編制施工組織設計和施工方案，并組織具體實施。C、處理施工中的技術質(zhì)量問題，組織并參加各級質(zhì)量問題的分析會，對一般施工質(zhì)量問題提出處置意見。D、監(jiān)督指導各專業(yè)管理人員履行質(zhì)量責任，并依據(jù)檔案管理規(guī)定整理匯總單位工程竣工資料。主管技術質(zhì)量科。項目經(jīng)理部組織機構圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術負責人生產(chǎn)計劃科材料設備科經(jīng)營科安?？萍夹g質(zhì)量科施工員統(tǒng)計員材料員設備管理員預算員核算員安全員保衛(wèi)員技術員質(zhì)檢員試驗員3．主要管理人員一覽表名稱姓名職務職稱主要資歷、經(jīng)驗及及承擔過的項目一、總部項目主管總公司副總經(jīng)理工程師國家一級項目經(jīng)理理，曾在西部污水水處理廠工程程、港城大街街污水管網(wǎng)工工程，西部污水管管網(wǎng)工程等工工程中任項目目經(jīng)理技術質(zhì)量主管總工程師高工總公司技術質(zhì)量主主管，主持過過多項工程的的施工技術方方案制定項目負責人副總工程師高工國家一級項目經(jīng)理理，主持過多多項給排水工工程的施工項目經(jīng)理主任工程師工程師國家一級項目經(jīng)理理，曾在海港港水廠擴建、205國道等工程程中任項目經(jīng)經(jīng)理或項目負負責人。項目副經(jīng)理科長工程師曾主持過多項工程程的施工管理理工作。質(zhì)量管理科長工程師曾主管過多項工程程中負責質(zhì)量量管理工作。材料管理科長助工曾主持過多項工程程中負責材料料管理工作。計劃管理科長助工曾在多項工程中負負責施工管理理工作。安全管理安全員助工曾在多項工程中負負責安全管理理工作。技術負責人技術負責人助工曾在多項工程施工工中負責技術術管理工作。4．項目經(jīng)理簡歷表姓名性別男年齡48職務主任工程師職稱工程師學歷大學本科參加工作時間：11972年從事項目經(jīng)理年限限：8年已完工程項目情況況：1996年3月海海港水廠擴建建工程97年2月205國道拓寬工工程98年11月海港區(qū)污水管網(wǎng)網(wǎng)工程99年5月新世紀環(huán)島公園園工程2000年8月東部污污水處理廠管管網(wǎng)。建設單位：市市交通局項目名稱：國道拓拓寬工程建設規(guī)模：8300萬元開、竣工日期：997年2月~97年12月工程質(zhì)量：市優(yōu)五．施工進度計劃及保證措施施工進度計劃（1）在接到中標通知書，并簽定施工合同后，立即組織相關人員進場，進行實地踏勘，核對水準點、坐標點，利用15天時間完成三通一平及臨建施工，同時編制實施性施工組織設計。（2）施工中，首先要進行0+780、0+415、0+054過道涵的施工，以保證整個施工現(xiàn)場的暢通。（3）施工中，除了要有總體施工進度計劃，還要編制詳盡的月、旬進度計劃，明確各階段的施工進度目標。（4）施工中，因在南側機動車道和非車行道下分別埋有污水管道，所以施工時要與產(chǎn)權單位密切配合，首先制定加固方案，然后進行非車行道的施工，同時人工開挖非車行道地下障礙處的土方，兩處同時施工，考慮棄土點的位置，施工時由東向西進行。（5）施工進度計劃表見附件二。施工進度計劃的保證措施（1）由項目經(jīng)理全局負責施工進度計劃，項目副經(jīng)理負責具體落實，生產(chǎn)計劃科根據(jù)施工進度的總計劃，編制詳盡的月、旬作業(yè)計劃，并負責監(jiān)督實施。（2）按照施工工藝的要求，確定合理的施工順序。本工程施工程序為：涵體施工施工準備降水施工土方開挖路緣石安裝人行道施工軟基處理砼路施工雨水管道施工雨水井砌（3）明確工程量，并配備足夠的高素質(zhì)的施工管理人員和操作人員，充分利用現(xiàn)有時間、空間，合理安排施工生產(chǎn)，組織流水作業(yè)。（4）材料設備科要及時組織設備、材料進場，滿足施工生產(chǎn)的要求。（5）增加工作面，縮短作業(yè)時間。（6）嚴格控制工程質(zhì)量，不要出現(xiàn)返工現(xiàn)象，用質(zhì)量保證進度。（7）出現(xiàn)進度滯后時，有關人員要及時拿出整改方案，并在后期施工中將進度趕上去。六．施工準備及施工現(xiàn)場平面布置施工準備（1）接到中標通知書后，既組織圖紙會審，收集施工用的規(guī)范、標準等技術資料，并編制實施性施工組織設計。（2）項目部預算員編制施工成本預算。（3）按圖紙位置，進行施工放線，明確施工范圍，布設水準點。（4）做好“三通一平”工作。路通現(xiàn)場已具備條件，臨時用水與自來水公司聯(lián)系，在沿線設4個臨時用水點，臨時用電需設置５０kva、1０0kva變壓器各一臺。（5）進行現(xiàn)場踏勘，并會同有關部門摸清地上地下障礙物情況，并做出明顯安全標志，同時探清土質(zhì)情況。（6）物資、設備、人員按施工進度計劃有組織的組織進場。（7）確定臨時占地計劃，確定施工現(xiàn)場平面布置。臨時用地表用途面積m2位置需用時間臨時辦公占地16×30=48801+0900～120料場占地44×30=133201+090０～120加工場地6×30=18001+090０～120合計19802、施工現(xiàn)場平面布置圖（附后）七、主要施工機具使用計劃（見下表）主要施工機具使用計劃表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力1挖掘機1.2m32臺日本日立19951322自卸汽車15t12臺卡瑪斯19951543推土機75馬力2臺中國洛陽1997554震動碾40t1臺中國洛陽19991415汽車吊8t1臺中國二汽1995916汽車吊25t1臺中國浦沅19981917汽車5t1臺中國長春1997888裝載機ZL502臺中國徐州19951519電焊機20kw2臺中國唐山19992010砼攪拌站HZS—751套中國山東19987511砼攪拌站HZS—501套中國山東19996012泥漿泵3寸4臺中國1998313潛水泵2寸5臺中國1997314攤鋪機2套中國盧龍199911.515振搗盤4臺中國16振搗棒10kw10臺中國17水準儀S23臺中國北京199618經(jīng)緯儀J23臺中國北京199819試驗設備一套中國20吊鏈5t2套中國21混凝土罐車6立方6輛中國唐山2000165八、勞動力安排使用計劃工種按工種階段投入勞勞動力情況工種按工種投入勞動力力情況測量工4人砼工6人管道工15人壯工60人鋼筋工3人電氣焊1人電工2人機械工5人木工10人瓦工15人勞動力使用計劃動態(tài)表日期工種120天102030405060708090100110120管道工21515105552222瓦工8812121212151515151510砼工22444666622木工244810101088822壯工203040405056606060605040電工222222222222鋼筋工33333322211測量工222233444422電氣焊111111111111機械工233344555533合計37578490991001111081051058265勞動力動態(tài)圖九、施工技術措施(一)、道路工程工藝流程測量放線土方開挖、軟基處理回填級砂水泥稱定碎石基層支模切縫、養(yǎng)護路砼施工人行道施安裝路緣石施工放線根據(jù)甲方及測量隊給定的坐標點和軸線控制點，核驗無誤后，既根據(jù)圖紙進行施工放線和布設臨時水準點，臨時水準點間距為５０米一個。測量放線完成并檢查無誤后，方可準備開挖。地下障礙物的探測土方開挖前要對地下障礙物進行了解查詢，并用探測儀探測，而后對探清處和可疑點進行人工開挖，探明地下設施的走向，標高和支線方向，并對地下設施進行標明。以便機械開挖前能明確地下設施的深度、位置。土方開挖（1）土方主要采用機械開挖，有地下障礙物的地方由人工開挖。土方開挖要嚴格控制高程，予留10-20cm，采用人工清底，以免擾動路基。土方內(nèi)部平衡，多余土方外運，運土按８公里考慮。人行道和綠化帶土方一次取完形成標準斷面。（2）土方開挖采用1.2m3挖掘機挖土，自卸汽車運土至指定地點。（3）因該處地質(zhì)條件差，地下水位較高，所以，土方施工時人工清底要及時，并盡量挖好一段，驗收一段，以便及時進行下一道工序的施工，避免地下水上涌形成軟基。（4）考慮土方運輸?shù)姆奖?，開挖宜從南向北進行。（5）如遇軟基，要及時同甲方、設計取得聯(lián)系確定換填方案。級砂基層施工（1）級砂基層30cm，要一次碾壓成型，并達到規(guī)定的密實度要求。換填處要根據(jù)換填厚度，分層碾壓，每層厚度不得超過30cm。（2）級砂石要保證清潔無雜物，含水量適中，級配合理，最大粒徑不應大于10cm，級砂兩側各留25cm工作面。（3）機械與人工配合攤鋪，30cm基層一次碾壓成型，使用40T振動壓路機碾壓，邊碾壓，邊灑水。碾壓要從路邊開始，每次須疊30cm以上。直至輪跡小于5mm，且達到要求密實度為止。（4）基層不能出現(xiàn)砂窩、梅花現(xiàn)象，否則應及時處理。水泥穩(wěn)定碎石基層（1）所有基層的配比必須現(xiàn)場取樣后由試驗得出，其中水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強度不小于3.0Mpa，水泥含量不大于6%。（2）、水泥穩(wěn)定碎石采用攪拌站機械攪拌，自卸汽車運輸，機械與人工配合進行攤鋪，水泥穩(wěn)定碎石基層快車道18cm厚，非車行道１５cm厚。（3）、攪拌時應嚴格格控制原材料料質(zhì)量，混合合料應拌合均均勻，色澤調(diào)調(diào)和一致。大大于20mmm的土團或灰灰團不得超過過10%，水泥泥穩(wěn)定碎石的的最大粒徑不不得大于500mm。（4）、水泥穩(wěn)定碎石石一層攤鋪碾碾壓成型。（5）、水泥穩(wěn)定碎石石應無明顯的的粗細顆粒離離析的現(xiàn)象。攤攤鋪前應對混混料作必要的的檢測，如含含水量低于最最佳含水量11%以上時，現(xiàn)現(xiàn)場需灑水增增補，如有粗粗細顆粒分離離現(xiàn)象攤鋪前前應予補拌，使使其均勻，再再行攤鋪?；旎旌狭蠑備伹扒皯龇侄伟窗戳可狭?，并并須考慮路面面兩側加寬115cm，避避免場內(nèi)重復復運輸。汽車車直接卸至路路槽里人工攤攤鋪時，應對對汽車碾壓部部分刨松混合合料，以使壓壓實系數(shù)統(tǒng)一一掌握。壓實實系數(shù)人工攤攤鋪時為1..4~1.445。（6）、混合料按松鋪鋪厚度攤鋪完完畢后，立即即用機械或人人工按照設計計坡度、跨拱拱進行平整，在在攤鋪、整型型、穩(wěn)定、找找補修整、壓壓實全過程中中應完全中斷斷交通。碾壓壓過程須一直直保持最佳含含水量狀態(tài)。初初壓時，應先先用12t壓路機機由兩側向路路中心穩(wěn)壓一一、二遍，其其后立即進行行找補，找平平后用12~~15t壓路路機壓實直至至無明顯輪跡跡，并不得有有浮料、脫皮皮、松散現(xiàn)象象，輪跡深度度不得大于55mm。低處處添補時一定定要刨松、濕濕潤，基層壓壓實后切不可可貼薄層找平平，密實度應應達到95%%以上，盡量量采取全幅攤攤鋪和延長鋪鋪段落，以減減少接茬。接接茬處必須保保證達到要求求的密實度，凡凡不符合要求求處，在接鋪鋪新材料前，應應將舊材料刨刨除，接茬采采取立茬，毛毛茬銜接，對對舊茬應適當當濕潤，碾壓壓時在接茬處處應加強碾壓壓。（7）、混合料壓實成成型合格后，灑灑水養(yǎng)生至少少7天，養(yǎng)生期期間至鋪筑上上面一層前，嚴嚴禁履帶車輛輛通行。水泥泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)養(yǎng)生時，嚴禁禁用水管直接接沖水，如未未及時加鋪上上面的結構層層時，養(yǎng)生時時間不得少于于7天，并應封封鎖交通加以以保護，水泥泥穩(wěn)定碎石雨雨天不能施工工。7、混凝土路面（1）砼路面施工前必必須對基層的的高程，斷面面尺寸，壓實實度檢查驗收收完畢后方可可進行。模板板的支設要牢牢固，穩(wěn)定。順順直度，高程程必須符合規(guī)規(guī)范要求。（2）砼采用HSZ775大型攪拌站站攪拌，砼攪攪拌運輸車運運輸，為保證證路緣石的安安裝和人行道道板的施工，應應優(yōu)先施工邊邊部砼和非車車行道的砼。（3）砼振搗采用插入入式振搗棒振振搗，攤鋪機機攤鋪找平。（4）抹面采用一遍木木抹子，兩遍遍鐵抹子抹光光壓實。拉毛毛垂直于車行行駛方向，要要保證一定的的粗糙度，同同時掌握好拉拉毛時間，做做面時嚴禁使使用水泥砂漿漿和干水泥面面。（5）混凝土路面養(yǎng)護護采用蓄土蓄蓄水養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護時間從終終凝且表面硬硬化后開始，養(yǎng)養(yǎng)護時間不少少于14天。（6）為了避免路面早早期裂縫，路路面強度達到到25~300%時開始切縫縫，要求縫直直，深度要大大于等于6cm，板的的邊緣要貫通通。（7）彩色砼攪拌時，應應分2步施工=1\*GB3①先澆筑15ccm厚混凝土土，并進行振振搗密實。=2\*GB3②②澆筑5cm厚摻入6%彩色水泥的的路砼，同樣樣振搗密實，面面層施工與路路砼施工相同同。每盤摻量量必須相同，以以保證色彩一一致。彩色砼砼的養(yǎng)護用塑塑料薄膜覆蓋蓋養(yǎng)生。8、人行道施工本次施工人行道寬寬3m，結構形形式為在原土土基上碾壓（如如有軟基或雜雜物、垃圾時時，需與設計計、監(jiān)理現(xiàn)場場商定處理意意見），然后后鋪15cmm厚水泥穩(wěn)定定碎石，其施施工方法與前前所述，然后后用1：4砂漿鋪30號彩色混凝凝土方磚。施工時應注意①、嚴格控制標高，保保證基層的平平整度。②、加強水泥穩(wěn)定碎碎石基層的養(yǎng)養(yǎng)護，不能有有斷濕現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。③、人行道方磚鋪砌砌時，要保證證砂漿的和易易性，以手握握后不散為宜宜。④、嚴格控制縱橫縫縫和平整度，保保證質(zhì)量。⑤、加強養(yǎng)護工作。（二）雨水管道、管管涵、過道涵涵施工雨水管道雨水管道土方可同同路槽土方一一同開挖，機機械挖至設計計標高以上220cm，然然后用人工清清底，嚴禁擾擾動管道基礎礎。如有地下下水，在溝槽槽內(nèi)可設邊溝溝和集水坑，將將水抽干，再再安裝。雨水管采用承插式式鋼筋砼管，安安裝時要控制制好管道軸線線，以保證井井軸線位置的的準確。雨水水井間距21米，路兩側對對稱設置。管管道兩側回填填級砂，200cm一層，分分層夯實。回回填時要選用用顆粒較小的的級砂石，且且兩側同步進進行，避免擠擠偏管子，每每層完成要留留密實度結果果，合格后方方可進行下道道工序。砌井要在無水條件件下進行。井井室采用片石石砌筑，應將將大塊石頭放放在下面，并并保證灰漿飽飽滿，避免通通縫，同時保保證井尺寸和和平整度符合合規(guī)范要求。2、管涵樁號1+375的2φφ600和樁號1+1855φ800管涵，因處處在地勢的低低處，地下水水位較高，必必須進行明排排抽水，計劃劃用4臺3寸泥漿泵抽抽水倒流即可可。3、過道涵施工本次分別在0+0054、0+415、0+780位置設置L=1m過道涵各各一道。（1）施工工藝流程臺帽澆筑支?；A片石砼澆澆筑墻體砌筑筑支模涵板澆澆筑基坑開挖后背回回填鋼筋制作（2）施工應注意的問問題=1\*GB3①、基礎采用15號片石混凝土，墻墻身采用10號水泥砂漿漿砌片石，外外側原漿勾縫縫，墻帽采用用25號素混凝土土。基坑開挖斷面基坑采用挖掘機挖挖土人工配合合清理完成，基基礎應預留220cm標高高土，人工清清理，以免擾擾動基礎，土土方運距暫以以8Km考慮。挖土放坡按1：00.33考慮,同時要保證證坑底的作業(yè)業(yè)面寬度,每側應留0..5m的工作作面，在外側側再各留0..5m寬，0.5mm深的排水槽槽，在流水槽槽的兩端設抽抽水坑，設3寸泥漿泵排排水。支模前應請設計和和監(jiān)理現(xiàn)場驗驗基礎后進行行。片石砼施工，應注注意片石的含含量在30%左右，同時時要保證拌制制混凝土所用用原材料必須須試驗合格，攪攪拌時嚴格執(zhí)執(zhí)行配比計量量。施工時應應先澆筑一層層混凝土后拋拋石，然后振振搗，不能先先擺石后澆筑筑。②砌體墻體砌筑，要注意意石頭的選用用，嚴格按操操作規(guī)程進行行施工，不能能出現(xiàn)通縫，要要保證砌體的的砂漿飽滿，每每日砌筑高度度不應超過11.2m。沉降縫的施工一定定要保證由基基礎開始，并并保證上下貫貫通。為保證墻體不變形形，在后背回回填時，應用用木方在涵體體進行加固。同同時每層回填填土的厚度不不能超過200cm。涵體完工后，涵的的兩端要用磚磚進行封③鋼筋制作進場的鋼筋必須有有合格證，并并經(jīng)檢驗部門門復檢合格后后方可使用。無無論鋼筋采用用綁扎或焊接接，都必須保保證其規(guī)定的的搭接長度。接接頭面積和占占同截面內(nèi)總總面積，受拉拉區(qū)不超過25%，受壓區(qū)不不超過50%，且接頭不不得位于構件件最大彎矩處處，鋼筋保護護層厚度不得得小于3cmm。(三)、綜合管溝施工綜合管溝設在人行行道內(nèi)，對整整個工程的影影響較大，為為了能夠安排排好計劃，必必須與道路施施工同期進行行，綜合管溝溝基礎為片，墻墻身為磚砌“37”墻，蓋板為為預制C30鋼筋砼板板。設制的沉沉降縫，內(nèi)填填瀝青浸泡的的木絲板，縫縫寬2cm。應注意的幾個問題題：①、在施工現(xiàn)場選擇擇預制場地，進進行蓋板的預預制。②、角鐵支架預埋件件，應提前加加工，以免與與砌筑沖突。同同時要考慮電電力部門要求求進行接地保保護。③、溝蓋板的頂標高高，按道路橫橫斷面控制，預預留出人行道道板鋪裝層的的厚度。④、綜合溝的預留井井位，根據(jù)甲甲方要求設置置。⑤、砌筑應砂漿飽滿滿，墻面平整整，里外抹11.5cm厚厚1：2水泥砂漿面面層。（四）、冬季施工工措施本工程如中標后立立即開工，將將有一部分前前期工序需冬冬季施工。為為了保證工程程質(zhì)量，冬季季施工只安排排土方、管道道和少量的片片石砌筑。1.道路基槽開挖一定定要超過凍土土層,并隨時開挖挖、隨時找平平、隨時碾壓壓成活。對不不能成活的基基槽，要采取取草簾覆蓋等等保溫措施，防防止基槽受凍凍。2.管道及及過路管(涵)的施工，要要盡量當天開開挖土方,當天完成管道(涵)安裝，并及及時進行胸腔腔還級砂，未未能及時安裝裝管道的溝槽槽，要采取草草簾覆蓋等妥妥善的保溫措措施。3.道路的的級砂石基礎礎，要隨著道道路基槽的形形成，及時組組織級砂石的的進料、攤鋪鋪，并及時碾碾壓。成活后后要用草簾等等保溫材料保保溫，防止受受凍。4.混凝土土的施工,冬施期間將將有少量混凝凝土進行施工工?；炷恋牡臉颂栆岣吒咭患墸綋饺脒m量的早早強劑和防凍凍劑，要隨時時測量原材料料的溫度、混混凝土出盤溫溫度、入模溫溫度及混凝土土養(yǎng)護期間的的溫度。并做做好砼冬季施施工記錄?；旎炷潦┕で扒埃鶕?jù)當時時的氣溫要進進行熱工計算算，必要時加加熱水和砂、石石等原材料，以以保證混凝土土入模溫度不不低于5攝氏度?；旎炷寥肽：蠛笠捎貌莺熀煾采w等保溫溫方法養(yǎng)護。養(yǎng)養(yǎng)護時間不少少于28天?；炷猎噳K要留置置不少于3組，并按要要求齡期進行行試驗，以確確定混凝土強強度。冬季施工期間要合合理組織人力力、物力、機機械，組織流流水作業(yè)，短短時間內(nèi)打殲殲滅戰(zhàn)，確保保工程質(zhì)量。(五)、雨季施工措施1、掌握雨季氣象資資料，施工前前與施工中經(jīng)經(jīng)常與氣象臺臺聯(lián)系，擬定定雨季防護方方案。2、施工時要從低洼洼處開始，由由低向高進行行。3、進入雨季工程項項目，根據(jù)工工程特點合理理安排機具和和勞力，組織織快速施工。4、路基及路槽施工工，集中人力力，分段突擊擊，本著完成成一段再開一一段的原則，當當日進度當日日完成，做到到隨挖、隨填填、隨壓。5、路基因雨造成翻翻漿，應將土土挖出，換填填級砂石。6、砂石料雨季含水水量要經(jīng)常測測量，隨時調(diào)調(diào)整拌和加水水量。7、水泥、鋼筋存放放地點要搭設設防雨棚，防防止水泥受潮潮和鋼筋銹蝕蝕。8、混凝土嚴禁雨淋淋，現(xiàn)場設置置備用輕便易易于挪動的雨雨棚，混凝土土表面未達到到規(guī)定強度前前不得受雨淋淋。十、施工質(zhì)量目標標及質(zhì)量保證證措施質(zhì)量目標：保市級級優(yōu)良工程。保證措施（1）建建立、健全質(zhì)質(zhì)量保證體系系，嚴格按有有關規(guī)范標準準和我公司ISO90002質(zhì)量體系文文件組織施工工（質(zhì)量體系系見項目經(jīng)理理部組織機構構圖）。（2）認認真貫徹總公公司“質(zhì)量第一，信信譽至上”的質(zhì)量方針針，強化質(zhì)量量管理，實行行“三檢”制度，把工工程質(zhì)量放在在首位。（3）對全全體員工進行行“百年大計，質(zhì)質(zhì)量第一”的教育。使使其充分認識識到質(zhì)量責任任重于泰山。（4）對于于關鍵工序、特特殊過程和重重點部位，技技術負責人要要組織編制詳詳盡的施工方方案，并嚴格格執(zhí)行。（5）每道道工序開工前前，技術員必必須進行技術術交底和質(zhì)量量交底，明確確施工規(guī)范和和驗評標準。（6）定期期（每周）組組織質(zhì)量檢查查、評比，將將工資與質(zhì)量量掛鉤，獎優(yōu)優(yōu)罰劣，以提提高各級管理理