工具和設(shè)備下

工具和設(shè)備（下）版權(quán)歸現(xiàn)代汽車公司所有。所有權(quán)利予以保留。MDX-670PH電池導(dǎo)電性和電氣系統(tǒng)分析儀適用于6伏和12伏汽車起動電池以及12伏和24伏起動/充電系統(tǒng)安全準則

由于存在人身傷害的可能，因此使用電池時務(wù)必格外謹慎。請遵守BCI（國際電池委員會）的所有建議。電池接柱、端子和相關(guān)附件含有鉛和鉛化合物，這些都是已知的具有危害性的化學(xué)物質(zhì)，接觸后請洗手。MDX-670PH電池導(dǎo)電性和電氣系統(tǒng)分析儀可測試6伏和12伏普通鉛酸蓄電池、普通AGM（玻璃纖維隔板）電池和卷繞式AGM（玻璃纖維隔板）電池，以及用于客車和輕型卡車的12伏和24伏起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)?？稍跀?shù)秒內(nèi)顯示測試結(jié)果并且具有內(nèi)置打印機，可為客戶提供結(jié)果的副本。其他功能包括：?測試額定值為100CCA到2000CCA的電池?檢測壞電池芯?防止極性錯接?測試已放電電池?測試多種評定系統(tǒng)?提供帶可選語言的多語言用戶界面。功能顯示屏和鍵盤首次將MDX-670PH連接到電池時，如果不按ENTRE按鈕，則功能與電壓計相同。重要事項：

如果將測試儀連接到大于30Vdc的電壓源，可能會損壞測試儀的電路系統(tǒng)。然后由菜單驅(qū)動的顯示屏將逐步指導(dǎo)你完成測試過程。使用鍵盤按鈕在菜單中滾動到并選擇選項。要在未連接到電池時關(guān)閉測試儀，請輕輕按住MENU按鈕。打印機顯示屏顯示電池結(jié)果判定結(jié)果按鈕工具欄紅外線輸出測定的電壓測得的額定值所選額定值1234用戶界面1.UP/DOWN箭頭

使用這兩個按鍵選擇測試參數(shù)并滾動到菜單選項。2.ENTER按鈕

使用該按鈕做出選擇。3.BACK/PRINT按鈕

使用該按鈕移動到上一屏幕或在創(chuàng)建你你你自定義標題時用于向后移動一個空格。你可以使用該按鈕通過內(nèi)置打印機來打印輸出測試結(jié)果。4.MENU按鈕使用MENU按扭訪問測試儀的“主菜單”選項。步驟：1.按MENU按鈕以訪問選項菜單。2.使用UP(▲)和DOWN(▼)箭頭移動到您要編輯的行。3.按ENTER()按鈕使突出顯示的行變?yōu)榭删庉嫚顟B(tài)。4.使用UP(▲)和DOWN(▼)箭頭選擇該光標位置的字符。5.按ENTER()按鈕移動到下一位置。6.按MENU按鈕以返回到選項菜單。選項菜單選項說明查看和打印結(jié)果顯示上一個測試結(jié)果。按PRINT按鈕可打印結(jié)果。QC模式一種檢查電池容量的快速方法輸出數(shù)據(jù)將最新的測試結(jié)果導(dǎo)出到紅外線閱讀器程序。進行測試開始電池測試步驟。語言選擇選擇測試儀的語言。(默認值：英語)設(shè)置地址輸入要顯示在打印輸出頂部的地址。(限制：8行，每行21個字符)設(shè)置時間選擇24小時制或AM/PM并設(shè)置時間。(默認值：取決于所選的區(qū)域)計數(shù)器清除或顯示電池和系統(tǒng)測試(按結(jié)果數(shù))。按ENTER查看總數(shù)或重置計數(shù)器。對比度調(diào)整測試儀顯示屏的對比度設(shè)置。(默認值：10)溫度單位選擇溫度單位，華氏度(℉)或攝氏度(℃)。(默認值：取決于所選的區(qū)域)電壓計夾鉗首次連接到電池端子時自動測試電池電壓。按ENTER()繼續(xù)測試電池。按BACK返回到菜單(默認值：開)連接測試儀?將紅色夾鉗連接到正極(+)端子，將黑色夾鉗連接到負極(-)端子。?請反復(fù)搖晃夾鉗以便正確連接。測試儀要求夾鉗的兩側(cè)均牢固地連接，然后才能進行測試。連接不當將會生成“檢查連接”或“擺動夾鉗”消息。如果顯示了上述消息，請清潔端子并重新連接夾鉗。?首選測試位置是電池端子。如果無法接觸到電池，可在跨接器端子位置測試；但是，可用功率測量可能會低于實際值。測試前的準備連接測試儀之前，請用鋼絲刷以及碳酸氫鈉和水的混合物清潔電池極柱或側(cè)端子。測試側(cè)端子電池時，請安裝并擰緊引線端子適配器。測試儀中包括了一套適配器。

重要事項：請勿在鋼螺栓上進行測試。未安裝端子適配器或安裝損壞或不潔凈的端子適配器都可能會導(dǎo)致測試結(jié)果不精確。為避免損壞，切勿使用扳手擰緊適配器超過1/4圈。如果在車輛中測試，請確保所有附件負載已關(guān)閉，鑰匙未插入到點火裝置且門已關(guān)閉。1.電池位置：滾動至并選擇“車內(nèi)”，或?qū)ξ催B接到車輛的電池選擇“車外”。按照“車內(nèi)”測試，系統(tǒng)將提示您測試起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。

重要事項：起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的性能取決于電池的狀況。在進一步進行任何系統(tǒng)測試前，請務(wù)必保持電池狀況良好并完全充滿電。2.端子類型：根據(jù)情況滾動到“頂端子”、“側(cè)端子”或“跨接起動端子”(僅限于“車內(nèi)”)。3.應(yīng)用：默認選擇為“汽車”。電池測試首次將測試儀連接到電池時，如果不按ENTER按鈕啟動測試，則測試儀的功能與電壓計相同。可通過選項菜單將該功能關(guān)閉。按ENTER后，使用UP或DOWN箭頭按鈕滾動到各個參數(shù)，然后按ENTER進行選擇。如果測試期間出現(xiàn)任何消息，請參見“測試消息”。4.電池類型：根據(jù)情況滾動至并選擇“普通鉛酸蓄電池”、“普通AGM電池”或“卷繞式AGM電池”。5.電池標準：滾動至并選擇電池的額定值系統(tǒng)。并非所有額定值系統(tǒng)均可用于每項應(yīng)用。標準描述范圍CCA冷起動電流(安培)，由SAE指定。0oF(–17.8oC)時起動電池的常見額定值。100–2000CCP冷起動電流(安培)，由SAE指定。0oF(–17.8oC)時起動電池的常見額定值。100–2000MCA輪船起動電流(安培)：32oF(0oC)時的電流數(shù)值100–2000JIS#日本工業(yè)標準，以數(shù)字和字母組合的形式顯示在電池上。26A17到245H52EN歐洲規(guī)范100–2000DIN德國工業(yè)規(guī)范100–2000SAE美國汽車工程師協(xié)會，CCA的歐洲標簽100–2000IEC國際電工委員會100–20006.電池額定值：滾動至并選擇額定單位。按住UP或DOWN箭頭按鈕可提高滾動速度。7.按ENTER開始測試。數(shù)秒后，測試儀將顯示有關(guān)電池的判定結(jié)果和測得的電壓。測試儀還顯示所選電池額定值和額定單位。電壓測試值額定值電池良好12.50V550CCA500CCA判斷結(jié)果測得的電壓測得的CCA所選額定值注意：對于“更換電池”判定結(jié)果，您可選擇讓測試儀生成測試代碼。要生成代碼，請輸入委托單號以及VIN編號的末尾6位數(shù)字。電池測試結(jié)果判定結(jié)果解釋電池良好退回電池并繼續(xù)使用。良好-須充電將電池完全充滿電，然后退回電池并繼續(xù)使用。充電后再測試完全充滿電，然后重新測試。如果重新測試前未完全充滿電，則可能會導(dǎo)致結(jié)果不精確。如果將電池完全充滿電后仍顯示“充電后再測試”，則更換電池。更換電池更換電池，然后重新測試?！案鼡Q電池”這一結(jié)果也可能表明電池電纜與電池之間連接不當。斷開電池電纜后，在更換電池之前先使用車外測試來重新測試電池。按照“更換電池”判定結(jié)果，需要有委托單以及車輛VIN編號的末尾6位數(shù)字才能生成測試代碼。壞格電池-須更換更換電池，然后重新測試。24V系統(tǒng)檢測到24伏系統(tǒng)。斷開電池并單獨測試。8.按ENTER按鈕繼續(xù)進行起動測試，按BACK/PRINT打印測試結(jié)果，或按MENU返回到選項菜單。注意：對于車內(nèi)測試，顯示屏交替顯示測試結(jié)果和消息“按?測試

起動系統(tǒng)”。重要事項：MDX-670PH僅保留最后測試的結(jié)果。開始新測試時，將

覆蓋前一次最后的結(jié)果。完成車內(nèi)測試后，顯示屏交替顯示電池測試結(jié)果和消息“按測試起動系統(tǒng)”。1.按ENTER按鈕繼續(xù)進行起動系統(tǒng)測試。2.系統(tǒng)提示時啟動引擎。3.測試儀將以微秒為單位顯示有關(guān)起動系統(tǒng)的起動電壓和起動時間的判定結(jié)果。起動系統(tǒng)測試重要事項：開始測試前，請檢查交流發(fā)電機驅(qū)動皮帶。如果皮帶打滑、損壞或缺乏足夠的張力，將妨礙引擎產(chǎn)生測試所需的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)級別。起動系統(tǒng)判定結(jié)果起動電壓起動時間10.20V718mS平均啟動電壓起動時間啟動系統(tǒng)判定結(jié)果4.按ENTER按鈕繼續(xù)進行充電系統(tǒng)測試，按BACK/PRINT按鈕打印測試結(jié)果，或按MENU返回到選項菜單。起動系統(tǒng)測試結(jié)果判定結(jié)果解釋起動正常起動系統(tǒng)電壓正常且電池已完全充滿電。起動電壓過低起動系統(tǒng)電壓低且電池已完全充滿電。電池須充電起動系統(tǒng)電壓低且電池已放電。將電池完全充滿電，然后重復(fù)起動系統(tǒng)測試。電池須更換必須更換電池，然后才能測試起動系統(tǒng)。引擎沒起動未檢測到任何車輛起動。跳過起動未檢測到起動。側(cè)端子使用側(cè)端子的測試數(shù)據(jù)不會作為判定依據(jù)。使用側(cè)端子適配器重新測試。跨接起動端子使用跨接起動端子的數(shù)據(jù)不作為判定依據(jù)。在電池端子處重新測試。注意：對于車內(nèi)測試，顯示屏交替顯示測試結(jié)果和消息“按測試充電系統(tǒng)”。完成車內(nèi)測試后，顯示屏交替顯示電池測試結(jié)果和消息“按測試充電系統(tǒng)”。按ENTER按鈕繼續(xù)進行充電測試。按照屏幕上的提示進行操作：1.加大引擎速度。2.開啟遠光車頭燈和送風(fēng)機風(fēng)扇。3.在打開負載時加大油門。4.使引擎怠速并關(guān)閉負載。5.關(guān)閉引擎。6.充電系統(tǒng)判定結(jié)果將在步驟結(jié)束時顯示。充電系統(tǒng)測試有負載14.25V充電系統(tǒng)判定結(jié)果無負載14.29V交流發(fā)電機判定結(jié)果旋轉(zhuǎn)時的無負載直流電壓旋轉(zhuǎn)時的有負載直流電壓充電系統(tǒng)測試結(jié)果判定結(jié)果解釋充電系統(tǒng)正常系統(tǒng)顯示來自交流發(fā)電機的輸出正常。沒有輸出電壓未檢測到交流發(fā)電機輸出電壓?！虣z查與交流發(fā)電機之間的所有連接，特別是與電池的連接。√如果皮帶和連接狀況良好，請更換交流發(fā)電機。輸出電壓低交流發(fā)電機提供電流不足，無法驅(qū)動系統(tǒng)的電力負載以及為電池充電?！虣z查皮帶以確保引擎運行時交流發(fā)電機在旋轉(zhuǎn)。更換損壞或打滑的皮帶，然后重新測試。√檢查交流發(fā)電機與電池之間的連接。輸出電壓高交流發(fā)電機電壓輸出超過正常限制?！檀_保所有連接均沒有松動且接地連接正常。過多紋波檢測到過多交流波紋。√交流發(fā)電機中的一個或多個二極管未在工作或定子損壞。電池須充電起動系統(tǒng)電壓低且電池已放電。將電池充滿電，然后重復(fù)起動系統(tǒng)測試。更換電池必須更換電池，然后才能測試起動系統(tǒng)。為了獲得更加有判定性的結(jié)果，測試儀可能通過顯示更多信息來提示您。在測試儀顯示結(jié)果前，可能會首先出現(xiàn)下表中的消息。測試消息測試消息解釋電池溫度選擇高于或低于32oF(0oC)的環(huán)境溫度。充電狀態(tài)選擇是電池充電之前還是充電之后。檢測到表面電荷消除表面電荷，然后再開始測試。消除電荷后測試將繼續(xù)。檢查連接一個或兩個夾鉗與電池端子接觸不良。未檢測到引擎轉(zhuǎn)速，加大油門同時按測試儀未檢查到引擎每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)增加。極性錯接夾鉗連接到錯誤極性：正極連接到負極或負極連接到正極。檢測到系統(tǒng)噪音請檢查負載車內(nèi)測試。測試儀已檢測到計算機、點火裝置噪音或寄生流失。確保所有車輛負載已關(guān)閉，包括打開的門和點火裝置開關(guān)。不穩(wěn)定電池車外。電池電量低，應(yīng)充電再重新測試。擺動夾鉗夾鉗與電池端子接觸不良。錯誤消息錯誤消息解釋電池電量過低無法使用打印機連接到11.50V--16.00V的滿充電池被測電池的電壓低于9V。連接到滿充電池以使用打印機。連接到12V電池測試儀未連接到電池。內(nèi)部電池電量不足請更換五號電池內(nèi)部AA電池電量低，需要更換。檢測到非12V系統(tǒng)被測系統(tǒng)不是12V。打印機上蓋開啟請關(guān)閉后再打印遮蓋打印紙的門未關(guān)嚴。缺少打印紙，請重新放入熱敏打印紙打印機缺少熱敏打印紙，更換新紙卷。QC測試存儲空間滿打印結(jié)果或清空內(nèi)存QC模式內(nèi)存已滿。從選項菜單中選擇QC模式以清除內(nèi)存。暗電流概述及檢測方法暗電流是指車輛點火開關(guān)關(guān)閉及車輛所有用電設(shè)備關(guān)閉時仍在流動的電流。注意：①如果車輛有改裝，測量前請徹底拆除改裝設(shè)備；

②由于車輛改裝原因引起的蓄電池損壞，不予索賠。1.使用萬用表測試暗電流①將點火開關(guān)置于“OFF”，關(guān)閉所有電器開關(guān)。②除了發(fā)動機機蓋，關(guān)閉所有車門并閉鎖。分離發(fā)動機機艙蓋開關(guān)連接器插頭；關(guān)閉后備箱；關(guān)閉車門或拆卸