中國智慧物流行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素、市場格局、智能倉儲特點(diǎn)及現(xiàn)狀分析

中國智慧物流行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素、市場格局、智能倉儲特點(diǎn)及現(xiàn)狀分析

智慧物流是“人、車、物”多維度融合，指通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平。智慧物流強(qiáng)調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低社會成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會資源的目的。

智能物流包括自動化倉庫系統(tǒng)、自動化搬運(yùn)與輸送系統(tǒng)、自動化分揀與揀選系統(tǒng)及信息管理系統(tǒng)等。其中，自動化倉庫系統(tǒng)主要包括貨架、堆垛機(jī)等自動化存儲設(shè)備；自動化搬運(yùn)與輸送系統(tǒng)主要包括各式輸送機(jī)、軌道穿梭車、機(jī)器人和其它自動搬運(yùn)設(shè)備；自動化分揀與揀選系統(tǒng)主要包括各類自動化分揀設(shè)備、手持終端揀選和電子標(biāo)簽揀選等；信息管理系統(tǒng)主要包括WMS和WCS等。

一、智慧物流行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素

1.內(nèi)需增長穩(wěn)定

2015-2019年我國社會消費(fèi)品零售總額穩(wěn)定增長，其中2019年，全國社會消費(fèi)品零售總額為41.16萬億元，同比名義增長8.0%；2020年1-4月，受新冠肺炎疫情影響，全國社會消費(fèi)品零售總額為10.68萬億元，同比名義下降16.20%。隨著國內(nèi)疫情形勢好轉(zhuǎn)，各地陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，預(yù)計(jì)我國內(nèi)需將逐漸恢復(fù)。

2.政策加持

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。2019年2月，為鞏固物流降本增效成果，增強(qiáng)物流企業(yè)活力，國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》，其中明確提到，要提升制造業(yè)供應(yīng)鏈智慧化水平、實(shí)施物流智能化改造行動。據(jù)此可以看出，在政策的持續(xù)加持下，未來我國智慧物流行業(yè)有望迎來嶄新的發(fā)展機(jī)遇。

二、智慧物流行業(yè)市場格局

2019年公路運(yùn)輸仍是貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?015-2018年，我國貨物運(yùn)輸總量逐年增長。2019年全國貨物運(yùn)輸總量為470.60億噸，同比有所下降。貨物運(yùn)輸方式中，公路運(yùn)輸仍是主力軍。2019年，全國公路貨運(yùn)量為343.50億噸，占貨運(yùn)總量比重的73%。

2019年四季度物流領(lǐng)域投資數(shù)量相較于三季度無太大變化，但投資金額巨大，平均單筆投資金額較高。其中核心大筆投資主要聚焦在印度等發(fā)展中國家的基礎(chǔ)物流服務(wù)建設(shè)方面及荷蘭等發(fā)達(dá)國家的物流信息化方面。由此可見，在基礎(chǔ)物流服務(wù)能力提升后期，物流領(lǐng)域的投資和發(fā)展方向均將逐漸轉(zhuǎn)向信息化等大數(shù)據(jù)層面。

我國智能物流設(shè)備供應(yīng)商主要集中于中鼎集成、利元亨、星云股份、昆船物流、機(jī)器人等。

三、智能倉儲的特點(diǎn)

此外，在智慧物流背景下，將結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的倉儲管理融入到智能物流中，更有效地收集倉儲信息，降低貨物配送的出錯率，提升倉儲環(huán)節(jié)的作業(yè)效率，從而提升物流運(yùn)程總體效能，降低物流倉儲成本。智能倉儲系統(tǒng)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫輸送系統(tǒng)、信息識別系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備組成的智能化系統(tǒng)。系統(tǒng)采用一流的集成化物流理念設(shè)計(jì)，通過先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)應(yīng)用，協(xié)調(diào)各類設(shè)備動作實(shí)現(xiàn)自動出入庫作業(yè)。

1.自動化、智慧化的廣泛應(yīng)用。主要是指硬件部分如自動化立體倉庫系統(tǒng)、自動分揀設(shè)備、分揀機(jī)器人以及可穿戴設(shè)備的應(yīng)用；細(xì)分下去自動化立體倉庫里面又包括立體存儲系統(tǒng)、穿梭車等，分揀機(jī)器人主要如關(guān)節(jié)機(jī)器人、機(jī)械手、蜘蛛手的應(yīng)用。

2.互聯(lián)網(wǎng)+智能倉儲設(shè)備。此部分偏重于軟件，主要是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺等廣泛的應(yīng)用。

3.共享化。共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)在倉儲領(lǐng)域已有體現(xiàn)，如托盤、容器、叉車等倉儲物流裝備的共享。比如菜鳥把部分倉庫里的運(yùn)營、硬件設(shè)備等一起外包，只負(fù)責(zé)土地和倉庫的建設(shè)，此外還有倉庫的共享。

四、智能倉儲發(fā)展現(xiàn)狀

1.倉儲行業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得初步成果。從經(jīng)營模式來看，倉儲業(yè)正逐步完善相關(guān)服務(wù)配套設(shè)施、轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營模式，努力實(shí)現(xiàn)倉庫空間利用率最大化，并向各種類型配送中心發(fā)展；從發(fā)展方向來看，企業(yè)通過并購重組、延伸產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條等方式，實(shí)現(xiàn)倉儲領(lǐng)域向網(wǎng)絡(luò)化與一體化服務(wù)發(fā)展。

2.新興倉儲領(lǐng)域快速發(fā)展。在電商、快遞倉儲方面，電商企業(yè)將競爭力放在提高用戶體驗(yàn)，提升配送效率上，一方面加快自建物流設(shè)施，另一方面“對外開放”倉儲資源；同時(shí)在快遞公司上市潮的資本市場推動下，倉儲領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù)水平得到快速提高。

3.倉儲機(jī)械化與信息化水平有所提高。從機(jī)械化水平來看，以貨架、托盤、叉車為代表的倉儲裝備和倉儲管理信息系統(tǒng)在大中型倉儲企業(yè)的應(yīng)用狀況良好。從信息化水平來看，我國倉儲業(yè)的信息化正在向深度(智能倉儲)與廣度(互聯(lián)網(wǎng)平臺)發(fā)展，條形碼、智能標(biāo)簽、無線射頻識別等自動識別標(biāo)識技術(shù)、可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)、自動或快速分揀技術(shù)，在醫(yī)藥、煙草、電子、電商等專業(yè)倉儲企業(yè)應(yīng)用比例持續(xù)提高。

《2020-2026年中國智慧物流行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨向分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2019年智能倉儲市場規(guī)模856.5億元，同比增長7.37%，增速有所放緩。中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展、中國物流業(yè)的崛起、制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和倉儲業(yè)戰(zhàn)略地位的加強(qiáng)，為倉儲業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場需求，未來智能倉儲具有更大的市場空間。預(yù)計(jì)到2023年，智能倉儲市場規(guī)模有望達(dá)1650億元。

從下游行業(yè)看，我國智能物流倉儲系統(tǒng)分布在醫(yī)藥、煙草、食品冷鏈、家電、紙業(yè)、汽車等多個行業(yè)，其中煙草、醫(yī)藥和零售等三個