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文檔簡介
保險學(xué)概論題庫1?按照(給付額是否變動),年金可以分為定額年金和變額年金。2 滿足“非本意”、“外來的”和“忽然的”三個要素的“意外”所導(dǎo)致的傷害(并不一定屬于意外傷害保險保障的范圍)。3?投保人申報的被保險人年齡不真實,并且其真實年齡不符合本協(xié)議約定的年齡限制的,保險人可以解除本協(xié)議,并在扣除手續(xù)費后向投保人退還保險費,但是自本協(xié)議生效之日起逾(2)年的除外。4 王某乘坐長途汽車(車票含意外傷害死亡殘廢保險費)去外地出差,途中遭遇車禍頭部受傷,在醫(yī)院治療5天后死亡,在這種情況下,保險人(負有完全的保險責任)。5?有一險位超賠再保險協(xié)議,分出公司自賠額為2000萬元,分入公司的分入責任為4000萬元,現(xiàn)有一危險單位發(fā)生賠款5000萬元。則,分入公司的應(yīng)承擔的賠款金額是(3000萬元)。6?終身壽險又稱“終身死亡保險”,它提供被保險人終身的死亡保障,一般到生命表的終端年齡(100)歲為止。7 (保險費率取決于被保險人的職業(yè))是意外傷害保險適合于團隊投保的最重要因素。8?(保險展業(yè))是保險經(jīng)營活動的最基本工作,是保險公司所有活動的先導(dǎo)。9 (哈雷)在1963年編制了第一張生命表,提供了壽險計算的依據(jù)。10 (陶德森)依照年齡等計算保費,提出了“均衡保險費”理論,促進了人身保險的發(fā)展。11?(保險市場失靈的存在)是進行保險監(jiān)管的前提條件。12 (實質(zhì))風險因素是有形因素。13?1693年,天文學(xué)家哈雷用科學(xué)方法精確地計算出各年齡人口的死亡率,編制出世界上第一份(生命表)。14?1980年以后,我國設(shè)立的第一家股份制保險公司是(深圳平安保險公司)。15 按參與保險的人數(shù)不同劃分,人壽保險不涉及下列哪項(聯(lián)合人壽保險)。16?按飛機保險條款規(guī)定,飛機進行正常修理或連續(xù)停航超過10天時,在此期間的保險費可以按日計算退回(50%),但假如飛機是由于發(fā)生保險責任事故后修理等因素停航的則對修理期間的停航不退費。17?按風險損害的性質(zhì)分類,風險可分為(純粹風險與投機風險)18?按機動車輛保險條款規(guī)定,投保附加全車盜搶險的保險車輛,在保險期間車輛被盜竊序經(jīng)縣以上公安部門備案證實滿(3個月)為查明下落者,保險人才負責補償。19 按險種結(jié)構(gòu)劃分,健康保險可以劃分為(健康保險主險和健康保險附加險)。20 按照繳費方法的不同,年金可以分為(躉繳年金和期繳年金)。21 保費收入總額占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重是指(保險深度)22?保險標的發(fā)生部分損失的,在保險人補償后(30日)內(nèi),投保人可以終止協(xié)議。23?保險的基本特性是保險的(互助性)24?保險協(xié)議變更時最常用的書面單證是(批單)。25?保險協(xié)議的解釋原則不涉及(解釋應(yīng)有助于起草人)。26 保險協(xié)議糾紛仲裁實行的是(一裁終局制度)。27 保險協(xié)議特有的原則是(最大誠信原則)28?保險協(xié)議終止不涉及(自始無效)。29 保險金額不得超過(保險價值),超過部分無效。30?保險經(jīng)紀人基于(投保人)的利益,為投保人與保險人訂立保險協(xié)議提供中介服務(wù),并依法收取傭金。31?保險利益從本質(zhì)上說是某種(經(jīng)濟利益)32 保險利益為擬定的經(jīng)濟利益,即指(現(xiàn)有利益和期待利益)33 保險利益為擬定的利益是指保險利益(A和B均是)34 保險人和投保人在制定(特約條款)時具有最大的自由度。35?保險人將其承擔的保險業(yè)務(wù),以承保形式部份轉(zhuǎn)移給其他保險人的保險行為是(再保險)36 保險人行使代位求償權(quán)時,假如依代位求償取得第三人補償金額超過保險人的補償金額,其超過部分應(yīng)歸(被保險人)所有。37?保險人與被保險人訂立保險協(xié)議的正式憑證為(保險單)38 保險人在支付了5000元的保險賠款后向有責任的第三方追償,追償款為6000元則(將1000元退還給被保險人)。39 保險條款比較復(fù)雜,一般由保險人事先擬定,規(guī)定保險人根據(jù)(最大誠信原則),說明保險協(xié)議重要內(nèi)容。40?保險責任僅限于意外傷害,這種保險屬于(單純意外傷害保險)。41 保險展業(yè)的方式不涉及(保險公估人展業(yè))。42?被保險船舶遭受保險風險導(dǎo)致全損,經(jīng)保險人補償損失后,該船殘值(由保險人解決)。43?被保險人被狂犬咬傷后患狂犬病而死,則狂犬咬傷是死亡的(近因)。44?被保險人的代表是(保險經(jīng)紀人)。45 被保險人患有冠心病,在乘車途中因顛簸心肌梗塞發(fā)作而死亡,則車輛顛簸是死亡的(誘因)。46 被稱為現(xiàn)代火災(zāi)保險之父的是(尼古拉斯.巴蓬)47 不管行為人有無過失,根據(jù)法律規(guī)定均須對別人受到的損害負補償責任的責任被稱為(絕對責任)。48?不允許變更被保險人的險種是(個人人壽保險)。49 不屬于可保風險特性的有(風險必須是相同性質(zhì)的)50?財產(chǎn)保險的險種按實行方式分為(強制保險和自愿保險)。51 財產(chǎn)保險協(xié)議的首要原則是指(損失補償原則)。52?車輛損失險保險費計算公式為(基本保費+(保險金額×費率))。53?承保在特定期間、特定地點或由特定因素而發(fā)生或?qū)е碌囊馔鈧κ录?,這種保險屬于(特種意外傷害保險)。54 出口信用保險的特殊性質(zhì)集中表現(xiàn)在它的(政策性)。55 船舶在航行中觸及海中木樁、漁柵,屬于(觸礁)。56?船長、船員的不法行為風險屬于(意外事故)。57?大數(shù)法則表白:當具有同類風險性質(zhì)的標的越多時,獲得的保險損失值就越接近真實的世界,從而可以量化單個風險損失的(不擬定性)。58 單獨海損屬于(部分損失)。59 當海上運送貨品遭到嚴重損失時,被保險人規(guī)定以推定全損賠付的前提條件是(提出委付)。60 當損失頻率=(0.5)時風險最大。61?定期還本家財險又稱為(家財兩全險)。62 定期生存保險年交保險費的理論責任準備金的特點是:自(0)開始逐年上升,至保險期滿時,即達成(保險金額數(shù))。63 定期壽險的保費(低于)養(yǎng)老壽險與終身壽險,經(jīng)常成為長期性壽險的替代品。64 對于損失概率低、損失限度大的風險應(yīng)當采用(保險)的風險管理方法。65 對于損失概率高、損失限度大的風險應(yīng)當采用(避免風險)的風險管理方法。66 對于損失概率高、損失限度小的風險應(yīng)當采用(自留風險)的風險管理方法。67 法律上規(guī)定的宣告死亡是指(按照法律程序推定的死亡)。68?分入公司將其接受的再保險業(yè)務(wù)再分出去的行為稱(轉(zhuǎn)分保)。69?風險解決的最有效措施是(保險)70?風險估測是建立在(風險辨認)基礎(chǔ)之上的。71 風險管理中最為重要的環(huán)節(jié)是:(選擇風險管理技術(shù))72?風險損失的實際成本涉及風險損失的(直接損失成本)73?各個被保險人之間發(fā)生的互相責任事故導(dǎo)致的損失,均可由保險人負責補償,無須根據(jù)各自的責任互相進行追償。該條款是(交叉責任)條款。74?根據(jù)WTO(shè)的原則規(guī)定,結(jié)合中國保險業(yè)對外開放承諾的重要內(nèi)容,(以償付能力監(jiān)管為主)將是中國保險監(jiān)管的變革方向之一。75 共同海損分攤原則最早出現(xiàn)在(羅地安海商法)76?股市的波動屬于(投機風險)性質(zhì)的風險。77 雇主責任保險協(xié)議的受益人是(與保險人有保險關(guān)系的雇主)。78?關(guān)于勞合社的表述中對的的是(勞合社是一個保險市場)79 關(guān)于責任期限的對的提法是(指從被保險人遭受意外傷害之日起的一定期限)。80 國內(nèi)信用保險只承保(3-6個月)的短期商業(yè)信用風險。81?海上的颶風(八級以上的風)和大浪(3米以上的浪)引起的船體顛簸傾斜,由此而引起的船上所載貨品的互相擠壓、碰撞所導(dǎo)致的貨品的破碎、滲漏、凹癟等損失的風險是(惡劣氣候)。82?貨品運送保險常采用的方式是(定值保險)。83?機動車輛保險附加自燃損失險,無論部分損失還是所有損失,每次賠款均實行(20%)的絕對免賠率。84 機動車輛保險是(運送工具保險)的一種。85?機動車輛保險條款規(guī)定,載運保險車輛的渡船遭受(自然災(zāi)害),但只限于駕駛?cè)穗S車照料者,屬于車輛損失險的保險責任。86?機動車輛損失保險的保險標的是(機動車輛自身)。87 機器損壞險是一種既可以單獨承保,又可以作為(財產(chǎn)保險)基本險或附加險承保的險種。88?機身險采用的承保方式一般為(定值保險)。89 家庭財產(chǎn)保險的保險金額一般按(由被保險人自行估計擬定)。90?家庭財產(chǎn)保險理賠方式一般采用(按第一危險補償方式補償)。91?家庭財產(chǎn)保險險種按支付保費的不同,有(普通家財險與家財兩全保險)。92 建筑工程第三者責任險保險標的是(被保險人的補償責任)。93?健康保險保費的收取不因年齡的變化或在較大的年齡檔次間(如所有在職職工)而有所不同,所有被保險人合用統(tǒng)一的費率。這種費率厘定方法稱作(統(tǒng)一費率方法)。94 健康保險不涉及(社會養(yǎng)老保險)。95?健康保險最基本和最重要的分類涉及(醫(yī)療保險和殘疾收入保險)。96 健康保險最早起源于(19世紀初期的英國,后被傳播到美國等地)。97 截止到2023年終,我國保險市場上共有(17家)家保險經(jīng)紀公司。98?解釋保險協(xié)議條款最重要的方式是(含義解釋)。99 就協(xié)議性質(zhì)而言,再保險協(xié)議屬于(補償性協(xié)議)。100 利潤損失險只對保險責任引起的間接損失負責補償,因此,它必須依附于(財產(chǎn)保險的基礎(chǔ)上)。101?兩個或兩個以上的保險人共同承保同一保險責任,同一保險利益,同一保險事故而保險金額之和不超過保險價值的保險稱為:(共同保險)102?民事?lián)p害補償責任構(gòu)成要件表達不對的的是(行為人無過錯)。103 某超額賠付率再保險協(xié)議,規(guī)定分出公司負責賠付率在75%(含75%)以下的賠款,分入公司負責超過賠付率75%至125%之間的賠款,且賠付率125%以上的部分仍由分出公司承擔。假設(shè)某年度保費收入是1000萬元,分入公司賠款額為400萬元。那么,賠款總額為(1150萬元)。104 某房東外出時忘掉鎖門,結(jié)果小偷進屋、家具被偷。則風險因素是(外出時忘掉鎖門)。105?某房東外出時忘掉鎖門,結(jié)果小偷進屋、家具被偷。則風險因素屬于(心理風險因素)。106 某工廠添置一套設(shè)備,投保時市價為80萬,后被盜。當時,市價漲至100萬,請問補償金額為(80萬)。107?某廣告牌意外跌落砸傷一過路行人,該廣告牌制作單位承擔了補償責任。該責任被稱為(場合責任)。108?某國內(nèi)保險公司有一筆3個月的閑置資金,它最佳采用(資金拆借(債券市場))方式進行運用。109?某價值10億元的大型核電站的投保金額為10億元,假如中國人民保險公司全額承保后,將保險金額的90%轉(zhuǎn)給了瑞士再保險公司、美國友邦保險公司和德國慕尼黑保險集團,則這種保險方式稱為(再保險)。110?某建筑工程隊在施工時偷工減料導(dǎo)致建筑物塌陷,則導(dǎo)致?lián)p失事故發(fā)生的風險因素是(道德風險因素)。111 某公司投保公司財產(chǎn)險,保險金額為100萬,出險時保險財產(chǎn)的保險價值為120萬元。實際遭受損失30萬,保險人應(yīng)補償(25萬)112?某公司投保公司財產(chǎn)險,保險金額為100萬元,出險時保險財產(chǎn)的保險價值為80萬元;當發(fā)生全損時,保險人應(yīng)補償(80萬)113 某投保人將價值100萬元的財產(chǎn)向甲、乙、丙三家保險公司投保同一險種,其中甲保單的保額為80萬,乙保單的保額為40萬元,丙保單的保額為40萬元,損失額為80萬,則甲、乙、丙保險公司按比例補償方式補償額依次為(40萬、20萬、20萬)。114?某外貿(mào)公司出口一批貨品至美國,貨品運抵后,進口方因市場行情發(fā)生變化為借口,拒絕接受該貨品,致使該批貨品被低價轉(zhuǎn)賣,則這批貨品的損失應(yīng)由(出口信用保險)負責補償。115?某外貿(mào)公司出口一批貨品至某國,貨品運抵后,進口方因國內(nèi)貿(mào)易政策發(fā)生變化為借口,拒絕接受該貨品,致使該批貨品被低價轉(zhuǎn)賣,則這批貨品的損失應(yīng)由(出口信用保險)負責補償。116 某外貿(mào)公司出口一批貨品至日本,途中因海上暴雨,海水進入船艙打濕貨品,這批貨品的損失應(yīng)由(海洋貨品運送保險)負責補償。117?平安險、水漬險和一切險的保險責任范圍是(一切險最大、水漬險次之、平安險最小)。118?權(quán)利人因義務(wù)人而遭受經(jīng)濟損失的風險是(信用風險)119 確立保險經(jīng)營目的的原則不涉及(統(tǒng)籌兼顧原則)。120?人身保險的被保險人(只能是具有生命的自然人)。121?人身保險協(xié)議的生效條件是(投保人交付首期保險費)。122?人身保險協(xié)議特有的主體(受益人)。123 人壽保險采用(均衡保險費),即被保險人在各年度均繳納數(shù)額相等的保險費,是把被保險人應(yīng)在若干年內(nèi)承擔的保險費總額,運用科學(xué)的計算方法平均分攤于各個年度。124 人壽保險的(純保險費)依據(jù)被保險人在一定期期內(nèi)死亡或者生存的概率計算。125?人壽保險的被保險人或者受益人對保險人請求給付保險金的權(quán)利,自其知道保險事故發(fā)生之日起(五)年不行使而消滅。126 人壽保險中,當受益人先于被保險人死亡,保險金由(被保險人的法定繼承人)領(lǐng)取。127 設(shè)某被保險人投保殘疾收入保險,日給付額為5元,每次最多連續(xù)給付日數(shù)為90日,累計最多給付日數(shù)為360日,免賠日數(shù)為3日。假如被保險人在保險期限內(nèi)因遭受意外傷害需要治療,在治療期間連續(xù)115日不能工作。保險公司的給付額為(450元)。128?合用于保險的風險解決方法有(損失頻率低損失限度大)。129?說明義務(wù)是指訂立保險協(xié)議時,應(yīng)由(保險人向投保人)說明保險協(xié)議條款內(nèi)容。130 通常將權(quán)利人投保(義務(wù)人)信用的保險業(yè)務(wù)叫信用保險。131 投保人因過失未履行如實告知義務(wù),對保險事故發(fā)生有嚴重影響時,保險人對于保險協(xié)議解除前發(fā)生的保險事故(不承擔補償或給付保險金的責任,但可退還保費)。132 投保人指定或變更受益人須通過(被保險人)批準。133?團隊火災(zāi)保險中通常屬于不保的財產(chǎn)有(水產(chǎn)資源)。134?萬能壽險作為一種創(chuàng)新型壽險產(chǎn)品,它給保戶或保單所有人在(保險金額的增減與保險費的繳納)方面增長了彈性。135 王某在滑雪中摔傷后昏迷,直至約定的責任期限終止時仍不醒,保險人支付全殘保險金。兩年后通過治療痊愈了,對此,保險人(不追回殘廢保險金)。136?為航天產(chǎn)品(涉及衛(wèi)星、航天飛機、運載火箭等)在發(fā)射前的制造、運送、安裝和發(fā)射時以及發(fā)射后的軌道運營、使用壽命提供保險保障的綜合性財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)是(航天工程保險)。137?我國保險法規(guī)定,財產(chǎn)保險分為:(財產(chǎn)損失保險、責任保險、信用保險等)。138 我國保險協(xié)議的基本分類方式是(財產(chǎn)保險協(xié)議與人身保險協(xié)議)。139?狹義財產(chǎn)保險一般是指各種(財產(chǎn)損失保險)。140?下列協(xié)議中,投保人、被保險人可隨保險標的轉(zhuǎn)讓而自動變更,毋須征得保險人批準,協(xié)議繼續(xù)有效的是(貨品運送保險協(xié)議)。141 下列哪項不是影響保險供應(yīng)的因素(被保險人風險意識)。142 下列哪些利益可作為保險利益(根據(jù)有效的租賃協(xié)議所產(chǎn)生的對預(yù)期租金的收益)143 下列險種中同屬于車輛損失險和機動車輛第三者責任險附加險的是(不計免賠特約險)。144 下列項目中,屬于我國遠洋船舶保險一切險責任免去的涉及(清除障礙物、殘骸及清除航道費用)。145 下列有關(guān)保險協(xié)議的陳述不對的的有(保險協(xié)議一經(jīng)成立,便不能進行更改)。146?下列指標中,(資金運用收益率)可以衡量保險公司資金管理水平和資金運用效益。147 下列屬于保險人承擔補償責任的損失是(直接損失)。148?現(xiàn)代保險一方面是從(海上保險)發(fā)展而來的。149 現(xiàn)代人壽保險建立在運用(概率論和大數(shù)法則)的原理科學(xué)地計算保險費的基礎(chǔ)上。150?現(xiàn)有保險金額1,000萬元的業(yè)務(wù),擬采用5個線的溢額分保辦理再保險。分出人自留額為100萬元。假定該標的發(fā)生全損,則分入公司應(yīng)承擔賠款(200萬元)。151?現(xiàn)有一筆保險金額為1,000萬元的業(yè)務(wù),采用比例分保方式分保,已知自留成份是40%。假設(shè)該協(xié)議的保險費收入是3.5萬元,則分入公司得到的分保費是(2.1萬元)。152?現(xiàn)有一筆保險金額為2000萬元的業(yè)務(wù),采用溢額分保方式,已知,分保比例是70%,自留成份是30%,則,此溢額分保的自留額是(600萬元)。153 現(xiàn)有一危險單位,分出公司擬擬定一自負賠款額,超過自負賠款額以上的賠款分給某再保險公司,該分保形式稱為(險位超賠分保)。154?信用保證保險補償因(信用風險)給權(quán)利人導(dǎo)致的經(jīng)濟損失。155?許多監(jiān)管措施,如資本金、保證金、各種準備金、最低償付能力、承保限額、法定再保險等方面的規(guī)定、財務(wù)報告與檢查制度等,都是為了實現(xiàn)(保證保險公司的償付能力)而制定的。156?規(guī)定保險監(jiān)管機構(gòu)應(yīng)當消除保險市場進入的壁壘,維護保險市場秩序,將保險公司的償付能力監(jiān)管放在第一位,這是WTO的(不干預(yù)市場原則)對保險監(jiān)管的規(guī)定。157?一般認為,現(xiàn)代人壽保險萌芽于(中世紀歐洲的基爾特制度)。158 一個完整的保險市場一般由(保險主體、保險商品和保險價格三要素)構(gòu)成的。159?一名跳水運動員投保意外傷害保險,保險金額為15萬元,保險期間是一年。在一次跳水事故中,臉部擦傷達10%、左手骨折導(dǎo)致半殘,他所得的殘疾給付金將是(9萬元)。160 一名跳水運動員投保意外傷害保險,保險金額為15萬元,保險期間是一年。在這一年中,遭遇三次保險事故中,受傷限度分別是5%、15%、80%,他一共得到的殘疾給付金是(15萬元)。161?"已知CFR價格、保險費率和加成率,改為CIF計算保險費計算公式為保險費=(CFR×(1+保險加成率)×保險費率/1-(1+加成率)×保險費率)。"162 以被保險人的公眾責任作為承保對象的公眾責任保險又稱為(普通責任保險)。163?以各種大型機器設(shè)備的安裝工程項目在整個建筑期間因自然災(zāi)害和意外事故導(dǎo)致的物質(zhì)損失,以及被保險人對第三者依法應(yīng)承擔的補償責任為保險標的的保險是(安裝工程保險)。164?以各種有形財產(chǎn)的現(xiàn)有利益,預(yù)期利益為保險標的的保險是(財產(chǎn)損失保險)165 以各種運送工具自身和運送工具所引起的對第三者依法應(yīng)負的補償責任為保險標的的保險是(運送工具保險)。166?以投保時保險標的實際價值或估計價值作為保險價值,其保險金額按保險價值來擬定,這種保險被稱之為(定值保險)。167 以下關(guān)于團隊保險和個人保險,對的的說法是(就相同的保障內(nèi)容、相同的保險金額而言,團隊健康保險的費率一般要低于個人健康保險的費率)。168?意外傷害保險的“傷害對象”指對人的(生理)傷害。169 意外傷害保險的責任期限是從(保險協(xié)議開始)開始計算。170 意外傷害保險與財產(chǎn)保險有一些相同之處,例如(保險費是依據(jù)損失率來計算的)。171?意外傷害保險與健康保險都屬于人身保險,意外傷害保險協(xié)議多數(shù)屬于定額給付協(xié)議,健康保險協(xié)議(多數(shù)屬于補償性協(xié)議)。172 意外傷害保險與勞動保險都是對人身意外傷亡事故的受害者及其家庭提供經(jīng)濟保障,從投保方式來看,勞動保險具有(強制性)。173?意外傷害保險與人身傷害責任保險都屬于在發(fā)生人身傷亡事故時,給付保險金或賠款的保險業(yè)務(wù),下列敘述中對的的是(人身傷害責任保險的補償責任應(yīng)由法律或被保險人與受害人之間商議決定)。174 意外傷害保險與人壽保險在保險主體等方面有許多相似,但從保險費率的厘定來看與意外傷害保險不同,人壽保險的保險費率(與被保險人的年齡呈正相關(guān)性)。175?因產(chǎn)品責任事故導(dǎo)致?lián)p害而負有補償責任的人,對其產(chǎn)品具有保險利益,但下列不具有保險利益的是(修理商)。176 因酒醉而連帶發(fā)生的傷害,諸如,跌打損傷、失足落水、交通肇事等屬于(不可保意外傷害)。177?引致傷害的因素不是早已存在的,受害者在面臨風險時來不及防止,這是指“意外”的(忽然的)要素。178 由于出口信用保險是以獲取有關(guān)風險信息來制定經(jīng)營決策的,因此出口信用保險必須(所有投保)。179 由于船舶不適航而引取的損失是被保險人違反了(
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