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文檔簡介
山西省長治市張店中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選題)百貨大樓一、二樓間有一正以恒定速度向上運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)扶梯,某人以相對(duì)梯的速度u沿梯從一樓向上跑,數(shù)得梯子有n級(jí);到二樓后他又反過來以相對(duì)梯的速度u沿梯向下跑至一樓,數(shù)得梯子有m級(jí)。則該自動(dòng)扶梯實(shí)際的級(jí)數(shù)為:
參考答案:C關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列論述正確的是(2.
)
A.加速度大,則速度也大
B.速度的變化量越大,則加速度也越大
C.加速度就是增加的速度
D.速度的變化率越大,則加速度越大參考答案:D3.下列所給出的物理量,運(yùn)算時(shí)遵守平行四邊形定則的是A.質(zhì)量
B.速度
C.位移
D.功率參考答案:BC4.關(guān)于速度和加速度的方向,下列說法正確的是(
)
A.速度方向?yàn)檎?,加速度方向一定為正B.速度的方向就是加速度的方向C.速度改變量的方向就是加速度的方向D.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)參考答案:C試題分析:加速度的方向和速度的方向沒有直接的關(guān)系,速度方向?yàn)檎?,加速度的方向可以為?fù),這時(shí)做減速運(yùn)動(dòng),加速度的方向和速度變化量的方向相同,AB錯(cuò)誤C正確;只要加速度方向和速度方向相同,則物體一定做加速運(yùn)動(dòng),無論加速度是減小還是增大,D錯(cuò)誤;考點(diǎn):考查了加速度和速度【名師點(diǎn)睛】加速度和速度關(guān)系是學(xué)生容易出錯(cuò)的地方,判斷物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng),只要判斷加速度和速度方向關(guān)系當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng),不用考慮加速度是變大還是變小5.某人將原來放在地上質(zhì)量為1kg的物體勻加速向上提升1m,這時(shí)物體獲得2m/s的速度,在這個(gè)過程中(g=10m/s2),以上說法正確的是
(
)
A.手對(duì)物體做功為10J
B.合外力對(duì)物體做功為12J
C.合外力對(duì)物體做功為2J
D.物體重力勢(shì)能增加了12J參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖8所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上、下兩層水平軌道表面光滑,兩相同小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過滑輪并掛上相同的砝碼盤,兩小車尾部用細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止。(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是
A.控制變量法
B.假設(shè)法
C.理想實(shí)驗(yàn)法(2)若探究加速度與力的關(guān)系,下列操作正確的是
。A.在兩小車內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼,在兩砝碼盤內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn).B.在兩小車內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼,在兩砝碼盤內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn).參考答案:7.把質(zhì)量為3.0kg的石塊,從高30m的某處,以的速度豎直向上拋出,g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力,石塊落地時(shí)的速率為
;整個(gè)過程重力做功為
。參考答案:8.用相同的水平拉力F分別使質(zhì)量為m和2m的物體在粗糙水平面上移動(dòng)相同位移s,若拉力F對(duì)兩個(gè)物體做功分別為W1和W2,則W1和W2之間的親系為W1_______W2。(填=、>、<)參考答案:.=9.有一架直升機(jī)以加速度a從地面由靜止開始豎直向上起飛,已知飛機(jī)在向上升的過程中每秒鐘的耗油量Va=pa+q(p、q均為常數(shù))若直升機(jī)欲加速上升到某一高度處,且耗油量最小,則其加速度大小應(yīng)為
.參考答案:【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用.【分析】設(shè)加速度為a,根據(jù)位移時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而求出消耗的油量,根據(jù)數(shù)學(xué)求極值的方法求出油量最小時(shí)的加速度.【解答】解:設(shè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a,高度為h,由h=得:t=,則消耗的油量為:=知時(shí),油量消耗最?。獾茫篴=.故答案為:10.(填空)平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn):(1)水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),(2)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng),可做下面的實(shí)驗(yàn):如圖所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球就水平飛出,同時(shí)B球被松開,做自由落體運(yùn)動(dòng),改變小錘的打擊力度,兩球總能同時(shí)落到地面,這個(gè)實(shí)驗(yàn)
A.只能說明上述規(guī)律中的第(1)條B.只能說明上述規(guī)律中的第(2)條C.不能說明上述規(guī)律中的任何一條D.能同時(shí)說明上述兩條規(guī)律參考答案:B11.實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接低壓
(直流或交流)電源,每隔
s打一個(gè)點(diǎn),如下圖是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶,舍去前面比較密集的點(diǎn),從0點(diǎn)開始,每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、2、3……那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為
。各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0點(diǎn)間距離依次為,,,則物體通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度是
m/s,通過2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度是
m/s,運(yùn)動(dòng)的加速度為
。參考答案:交流
0.02
0.1
0.375
0.525
1.512.質(zhì)量為M的汽車在平直公路上從靜止開始以額定功率P啟動(dòng),受到的阻力恒定,經(jīng)過時(shí)間T達(dá)到最大速度V,則此過程中汽車受到的阻力為________,牽引力做功為_________,當(dāng)汽車速度為時(shí),汽車的加速度為_______。參考答案:______,___PT____,_______13.幾個(gè)力如果都作用在物體的
,或者它們的
相交于同一點(diǎn),這幾個(gè)力叫做共點(diǎn)力.參考答案:同一點(diǎn)
延長線三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.下圖是光線從空氣射入水中的示意圖。圖中是小婷同學(xué)畫的光的折射光路圖。她畫得對(duì)嗎?為什么?參考答案:小婷同學(xué)畫得不對(duì)。(1分)因?yàn)楣饩€從空氣射入水中,入射角大于反射角。15.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛,以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在t=0到t=40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過分析回答以下問題。(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米?(2)汽車在哪段時(shí)間沒有行駛?(3)汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)?(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?參考答案:(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m;(2)汽車在10s~20s
沒有行駛;(3)汽車在0~10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),20s~40s駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s;(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】(1)由圖可知,汽車從原點(diǎn)出發(fā),最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m;(2)10s~20s,汽車位置不變,說明汽車沒有行駛;(3)0~10s位移增大,遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s~40s位移減小,駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s,距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m,這段時(shí)間內(nèi)的速度:;(5)汽車在t=20s到t=40s,距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0,這段時(shí)間內(nèi)的速度:,速度大小為1.5m/s。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.開普勒行星運(yùn)動(dòng)第三定律指出:行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道的半長軸a的三次方與它的公轉(zhuǎn)周期T的二次方成正比,即,是一個(gè)對(duì)所有行星都相同的常量。將行星繞太陽的運(yùn)動(dòng)按圓周運(yùn)動(dòng)處理,請(qǐng)你證明太陽系中該常量的表達(dá)式為(已知引力常量為G,太陽的質(zhì)量為M太
):
參考答案:試題分析:因行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng),于是軌道半長軸a即為軌道半徑r,根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律有
G17.如圖所示,軌道ABCD的AB段為一半徑R=0.2的光滑1/4圓形軌道,BC段為高為h=5的豎直軌道,CD段為水平軌道。一質(zhì)量為0.1的小球由A點(diǎn)從靜止開始下滑到B點(diǎn)時(shí)速度的大小為2/s,離開B點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)(g取10/s2),求:(1)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓形軌道的壓力大小?(2)小球離開B點(diǎn)后,在CD軌道上的落地點(diǎn)到B的距離;(3)如果在BCD軌道上放置一個(gè)傾角=45°的斜面(如圖中虛線所示),那么小球離開B點(diǎn)后能否落到斜面上?如果能,求它第一次落在斜面上的位置距地面的高度。參考答案:(1)小球達(dá)B受重力G和向上的彈力F作用,由牛頓第二定律知
解得F=3N由牛頓第三定律知球?qū)的壓力,即小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓形軌道的壓力大小為3N,方向豎直向下。(2)設(shè)小球離開B點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,落地點(diǎn)到C點(diǎn)距離為s由h=gt12得:t1==s=1ss=vB·t1=2×1m=2m小球離開B點(diǎn)后,在CD軌道上的落地點(diǎn)到B的距離X=√S2+h2=√29m⑶如圖,斜面BEC的傾角θ=45°,CE長d=h=5m因?yàn)閐>s,所以小球離開B點(diǎn)后能落在斜面上(說明:其它解釋合理的同樣給分。)
假設(shè)小球第一次落在斜面上F點(diǎn),BF長為L,小球從B點(diǎn)到F點(diǎn)的時(shí)間為t2
Lcosθ=vBt2
①Lsinθ=gt22
②聯(lián)立①、②兩式得t2=0.4s它第一次落在斜面上的位置距地面的高度
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