標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 9764-2009 輪胎氣門嘴芯腔》相較于《GB 9764-1997 輪胎氣門嘴芯腔》在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新與調(diào)整,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
-
標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的變化:從強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB)變更為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T),這意味著新標(biāo)準(zhǔn)更多地是提供指導(dǎo)和建議,而非強(qiáng)制執(zhí)行。
-
技術(shù)要求的細(xì)化:2009版對(duì)輪胎氣門嘴芯腔的技術(shù)參數(shù)、尺寸精度等提出了更加具體的要求。例如,在材料選用、加工工藝等方面增加了詳細(xì)說明,確保產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和可靠性。
-
檢驗(yàn)方法的完善:新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于如何進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè)給出了更明確的操作流程及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),包括但不限于外觀檢查、性能測(cè)試等內(nèi)容,使得檢驗(yàn)過程更加規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)。
-
增加了安全環(huán)保條款:考慮到環(huán)境保護(hù)的重要性,《GB/T 9764-2009》中特別強(qiáng)調(diào)了關(guān)于有害物質(zhì)限制的規(guī)定,并且新增了一些關(guān)于使用過程中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。
-
術(shù)語定義的統(tǒng)一:為了消除歧義,2009年版本對(duì)相關(guān)專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了重新定義或補(bǔ)充說明,保證了行業(yè)內(nèi)溝通交流時(shí)的一致性。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 9764-2018
- 2009-12-15 頒布
- 2010-10-01 實(shí)施



文檔簡(jiǎn)介
ICS8316001
G41..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB9764—2009
代替
GB9764—1997
輪胎氣門嘴芯腔
Tyrevalve—Corechambers
(ISO20562:2004,Tyrevalves—ISOcorechambersNo.1,
No.2andNo.3,MOD)
自2017年3月23日起本標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)為推薦性
,
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)改為GBT97642009
,/—。
2009-12-15發(fā)布2010-10-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB9764—2009
前言
本標(biāo)準(zhǔn)第4章為強(qiáng)制性的其余為推薦性的
,。
本標(biāo)準(zhǔn)修改采用輪胎氣門嘴號(hào)芯腔號(hào)芯腔和號(hào)芯腔英文版
ISO20562:2004《———ISO1、23》()。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)重新起草為了方便比較在附錄中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的
ISO20562:2004。,A
章條編號(hào)對(duì)照一覽表
。
根據(jù)我國氣門嘴生產(chǎn)和使用的實(shí)際情況在采用時(shí)本標(biāo)準(zhǔn)還作了一些修改有
,ISO20562:2004,。
關(guān)技術(shù)性差異已編入正文中并在它們所涉及的條款的頁邊空白處用垂直單線標(biāo)識(shí)在附錄中給出
。B
了這些技術(shù)性差異及其原因的一覽表以供參考
。
為了便于使用對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)還作了以下編輯性修改
,ISO20562:2004:
本國際標(biāo)準(zhǔn)改為本標(biāo)準(zhǔn)
———“”“”;
用小數(shù)點(diǎn)代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)
———“.”“,”;
刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)前言
———。
本標(biāo)準(zhǔn)代替輪胎氣門嘴芯腔
GB9764—1997《》。
本標(biāo)準(zhǔn)與的主要差異
GB9764—1997:
修改了號(hào)芯腔尺寸由??改為?最大前版的中圖本版的中圖
———1A,2.5~3.23.2()(4.11,4.11)。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄附錄均為資料性附錄
A、B。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位山東高天金屬制造有限公司公主嶺中大股份有限公司天津自行車二廠二分廠
:、、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人馮林韓發(fā)瑞劉海彥
:、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB9764—1988、GB9764—1997。
Ⅰ
GB9764—2009
輪胎氣門嘴芯腔
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎氣門嘴芯腔的類型結(jié)構(gòu)型式和主要尺寸
、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用所規(guī)定氣門芯的輪胎氣門嘴芯腔
GB1796.6。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)
。,。
輪胎氣門嘴螺紋
GB9765(GB9765—2009,ISO4570:2002,MOD)
3類型
輪胎氣門嘴芯腔分為號(hào)和號(hào)兩類其中號(hào)芯腔分為號(hào)和號(hào)兩種型式
12,11A1B。
4結(jié)構(gòu)型式和主要尺寸
本標(biāo)準(zhǔn)中所有線性尺寸單位均為
mm。
41芯腔的結(jié)構(gòu)型式和主要尺寸應(yīng)符合圖圖的規(guī)定
.1~3。
單位為毫米
注擴(kuò)口?可以沒有而直接把芯腔螺紋加工到嘴口
1:5.4×2.5,。
注螺紋的長度用通端螺紋塞規(guī)確定該尺寸以量規(guī)端面為基準(zhǔn)包括個(gè)螺距的倒角在內(nèi)
2:
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