拉森鋼板樁施工方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"編制依據(jù)、范圍 1\o"CurrentDocument"編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"編制范圍 1\o"CurrentDocument"工程概況 1\o"CurrentDocument"基本概況 1\o"CurrentDocument"主要技術參數(shù) 1\o"CurrentDocument"地質(zhì)特征 2\o"CurrentDocument"施工計劃 3\o"CurrentDocument"施工進度計劃 3\o"CurrentDocument"材料計劃 3\o"CurrentDocument"機械設備計劃 3\o"CurrentDocument"施工工藝技術 4工藝流程 4施工方法 4樁的檢驗、吊運、堆放 4\o"CurrentDocument"導架安裝 5\o"CurrentDocument"施打鋼板樁 6\o"CurrentDocument"鋼板樁拔除 6鋼板樁拔除 7\o"CurrentDocument"鋼板樁檢驗 8\o"CurrentDocument"施工保證措施 9\o"CurrentDocument"質(zhì)量保證措施 9\o"CurrentDocument"安全保證措施 9\o"CurrentDocument"環(huán)境保護保證措施 10FSP-N型拉森鋼板樁施工方案編制依據(jù)、范圍編制依據(jù)《工程建設標準強制性條文(房屋建筑部分)》(2013年版)；《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》(GB50838-2015)；《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300-2013)；《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ/T33-2001)；《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)；《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)；《建筑與市政工程施工現(xiàn)場專業(yè)人員職業(yè)標準》(JGJ/T205-2011)；《建設工程文明施工標準》(DBJ07-2006)；本項目總體實施性施工組織設計；各條道路深基坑施工方案；上海市政工程設計研究院海口地下綜合管廊試點工程基坑結(jié)構施工藍圖；我集團公司在市政工程特別是深基坑工程中積累的施工經(jīng)驗。編制范圍本方案含蓋長濱路、長秀大道、天翔路及海秀路四條道路管廊結(jié)構的圍護(拉森鋼板樁)施工，具體施工段落包括，長濱路：K1+039?K1+081,長秀大道：K2+761?K3+122,天翔路：K0+037?K0+238、K0+270?K0+495段，海秀路：K0+867?K1+010、K1+290?K1+459、K1+567?K1+992段。此7個里程段共1566m,兩側(cè)對稱布置。工程概況基本概況本工程拉森鋼板樁主要分布于四條道路的7小段，此7段拉森鋼板樁總共7832根，總長92199米，樁長隨樁位不同而不盡相同，最長樁長18米，最短樁長9m，樁邊距離主體結(jié)構邊為1?1.6m。主要技術參數(shù)FSP-W型拉森鋼板樁每延米截面積242.50cm2，每延米樁壁慣性矩38600cm,每延米板樁抗彎模量2270cm，具體技術參數(shù)見下表：表2.2-1 FSP-W型拉森鋼板樁技術參數(shù)型號截面尺寸單根參數(shù)寬高厚度截面積理論重量慣性矩mmmmmmcm2Kg/mcm4FSP-W40017015.596.9976.14670地質(zhì)特征本項目拉森鋼板樁施工區(qū)域素填土層、中砂層、粉質(zhì)粘土層、粗砂層及中風化巖層。地質(zhì)結(jié)構層特性如下：素填土（Q4ml）:棕紅、灰黃色，稍濕，松散，主要成分為粘性土及粉細砂，局部含碎石、塊石及砼路面。該層在場地內(nèi)均有分布。揭露厚度0.40?4.80m，平均厚度1.27m，層頂埋深0.00?0.00m，層頂高程9.81?23.81m。中砂（Q4m）:褐色、灰白色，飽和，稍濕?稍密，主要礦物成分為石英，含少量粘性土，分選性較差，亞圓形，顆粒級配不良。該層主要分布在管廊北端。揭露厚度1.00?3.70,平均厚度2.61m，層頂埋深0.60?5.80,平均厚度1.90m，層頂埋深0.60?4.20，層頂高程8.90?10.44m粉質(zhì)粘土（Q2m）:紫紅、棕紅、褐黃、灰黃色，可塑，含少量中粗砂。該層場地內(nèi)大部分地段均有分布。揭露厚度0.50?10.40m，平均厚度3.87m，層頂埋深0.40?20.1m，層頂高程-6.78?23.20m。粗砂（Q2m）:褐黃色，飽和，中密，局部稍密，砂粒成分為石英、長石，以粗砂為主，含較多粘粒，亞圓狀，顆粒級配不良。該層主要分布在場地南段。揭露厚度0.50?8.90m，平均厚度4.35m，層頂埋深3.00?11.00m，層頂高程9.37?18.09m。中風化玄武巖（BQ③：灰色，隱晶質(zhì)結(jié)構，微氣孔狀構造?氣孔狀構造，主要礦物成分為斜長石、輝石和橄欖石等，巖芯主要呈短柱-長柱狀，節(jié)長10?80cm，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級III，屬于較硬巖，巖石質(zhì)量指標RQD=20?80。該層在場地北段及中段大部分地段均有分布。揭露厚度0.30?20.30m，平均厚度9.23m，層頂埋深0.50?9.00m，層頂高程1.57?17.29m。施工計劃施工進度計劃本工程計劃于2015年12月15日開工，2016年4月8日完成全部拉森鋼板樁施工，總工期歷時116天，具體施工工期隨工程施工進度情況而進行適時調(diào)整，具體見下表3.1-1。表3.1-1 拉森鋼板樁施工工期一覽表序號部位樁數(shù)（根）歷時時間（天）開始時間結(jié)束時間備注1長濱路K1+039?K1+08121072016-2-182016-2-242長秀大道K2+761?K3+1221805402016-1-52016-2-133海秀路K0+867?K1+010716242016-2-182016-3-124海秀路K1+290?K1+459846282016-3-132016-4-85海秀路K1+567?K1+9922125452016-1-102016-2-186天翔路K0+037?K0+2381005342015-12-152016-1-177天翔路K0+270?K0+4951125382015-12-202016-1-26材料計劃拉森鋼板樁施工材料配備見下表：表3.2-1拉森鋼板樁施工材料配置計劃表序號名稱單位數(shù)量備注1FSP-W型拉森鋼板樁根7850長度9?18m機械設備計劃拉森鋼板樁施工設備配備見下表：表3.3-1拉森鋼板樁施工機械設備配置計劃表序號名稱單位數(shù)量備注1打樁機臺82吊車臺3工序間調(diào)節(jié)使用3板車臺24挖掘機臺5工序間調(diào)節(jié)使用

施工工藝技術工藝流程圖1 拉森鋼板樁施工工藝流程圖施工方法樁的檢驗、吊運、堆放⑴鋼板樁的檢驗對鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內(nèi)容，原則上要對全部鋼板樁進行外觀質(zhì)量檢查。a對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除。b割孔、斷面缺損的應予以補強處理。c若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。材質(zhì)檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗：每20?50t重的鋼板樁應進行兩個試件試驗。⑵鋼板樁的吊運裝卸鋼板樁宜采用兩點吊裝的方法進行操作。吊運時，每次吊起的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應注意保護鎖口避免損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。⑶鋼板樁的堆放鋼板樁進場及堆放場區(qū)按施工進度計劃或現(xiàn)場情況組織鋼板樁進場的時間，確保鋼板樁的施工滿足進度要求，鋼板樁的堆放位置根據(jù)施工要求及場地情況沿圍護線分散堆放，避免集中堆放在一起造成二次搬運。選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。a堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方面。b鋼板樁按型號、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明。鋼板樁應分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊放枕木，墊木間距一般為3?4m，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2m。導架安裝⑴在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直性，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都要設置一定剛度的、堅固的導架，也稱“施工圍檁”。⑵導架采用單層雙面形式，通常由導梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2.5?3.5m，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚度打8?15mm，安裝導架時應注意以下幾點：采用全站儀和水平儀控制和調(diào)整導梁的位置。導梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。導梁不能隨著鋼板樁的打設深入而產(chǎn)生下沉和變形等情況出現(xiàn)。導梁的位置應盡量垂直，并不能與鋼板樁產(chǎn)生碰撞。施打鋼板樁拉森鋼板樁施工關系到施工止水和安全，是本工程施工最關鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工要求：⑴拉森鋼板樁采用履帶式挖土機施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的圍護樁中線。⑵打樁前，對鋼板樁逐根進行檢查，剔除連接鎖扣處的銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，待修整合合格后才可使用，整修后還不合格的禁用。⑶打樁前，可在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂抹油脂，以方便鋼板樁的打入、拔出。⑷在鋼板樁插打過程中，隨著測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時，必須拔起重打。⑸密扣且保證開挖后入土不小于2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是檢查井位的四個角要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封好，避免由于漏水帶走泥沙，造成地面塌陷。⑹為了避免溝槽土方開挖后，側(cè)向土壓力將鋼板樁擠倒，鋼板樁施打完畢后，用H200*200*11*19mm的工字鋼將明渠兩側(cè)的拉森鋼板樁分別連成整體，位置在樁頂以下約1.5m左右的地方，用電焊條將其焊牢，然后每隔5米用空心圓形鋼材（200*12mm），加以特制的活動節(jié)將兩側(cè)的鋼板樁對稱支撐。支撐時活動節(jié)的螺母必須擰緊，保證拉森鋼板樁的垂直度及溝槽開挖工作面。⑺在基礎溝槽開挖過程中，隨時觀察鋼板樁的變化情況，若有明顯的傾覆或隆起狀態(tài)，立即在傾覆或隆起的部位增加對稱支撐。鋼板樁拔除基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復使用。⑴拔除鋼板樁前，應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和移位，會給已施工的地下結(jié)構帶來危害，并影響臨近原有建筑物或底下管線的安全，設法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。⑵本工程可采用振動錘拔樁：利用振動錘產(chǎn)生的強迫振動，擾動土質(zhì)，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將其拔除。⑶拔樁時注意事項拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應離開角樁5根以上?？筛鶕?jù)沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100?300mm，再與振動錘交替振打、振拔。起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2?2.0倍。⑷如鋼板樁拔不出，可采用以下措施：用振動錘再復打一次，以克服與土的粘著力及咬口間的鐵銹等產(chǎn)生的阻力。按與板樁打設順序相反的次序拔樁。板樁承受土壓一側(cè)的土較密實，在其附近并列打入另一根板樁，可使原來的板樁順利拔出。在板樁兩側(cè)開槽，放入膨潤土漿液，拔樁時可減少阻力。⑸鋼板樁施工中常見的問題及處理方法：傾斜產(chǎn)生這種問題的原因是被打樁與鄰樁鎖口間阻力較大，而打樁行進方向的貫入阻力??；處理方法有：施工過程中用儀器隨時檢查、控制、糾正；發(fā)生傾斜時用鋼絲繩拉住樁身，邊拉邊打，逐步糾正；對先打的板樁適度預留偏差。扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生該問題的原因：鎖口是鉸式連接；處理方法有：在打樁行進方向用卡板鎖住板樁的前鎖口；在鋼板樁之間的兩邊空隙內(nèi)，設滑輪支架，制止板樁下沉中的轉(zhuǎn)動；在兩塊板樁鎖口搭扣處的兩邊，用墊鐵和木榫填實。共連產(chǎn)生的原因：鋼板樁傾斜彎曲，使槽口阻力增加；處理方法有：發(fā)生板樁傾斜及時糾正；把相鄰已打好的樁用角鐵電焊臨時固定。4.2.5.鋼板樁拔除⑴施工前必須探明和清除一切地下障礙物，需回填土的部位，必須分層回填夯實，以確保樁的質(zhì)量。⑵使用新鋼板樁時，要有其機械性能和化學成份的出廠證明文件，并詳細丈量尺寸，檢驗是否符合要求。⑶在拼接鋼板樁時，兩端鋼板樁要對正頂緊夾持于牢固的夾具內(nèi)施焊，要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm,斷面上的錯位不大于2mm,使用新鋼板樁時，要有其機械性能和化學成份的出廠證明文件，并詳細丈量尺寸，檢驗是否符合要求。⑷對組拼的鋼板樁兩端要平齊，誤差不大于3mm，鋼板樁組上下一致，誤差不大于30mm，全部的鎖口均要涂防水混合材料，使鎖口嵌縫嚴密。頭間縫隙不大于3mm，斷面上的錯位不大于2mm。⑸為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，為保證樁身垂直，于第一組鋼板樁設固定于基坑上的導向木，順導向木下插，使第一組鋼板樁樁身垂直，由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致，鎖口間隙也不完全一致，樁身仍有可能傾斜，在施工中加強測量工作，發(fā)現(xiàn)傾斜，及時調(diào)整，使每組鋼板樁在順基坑周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于5%。，事先在導梁上按鋼板樁組的實際寬度畫出各組鋼板樁的位置，使寬度誤差分散，并在插樁時，據(jù)此調(diào)整鋼板樁的平面位置，使誤差不大于±15mm，當仍有困難時，將合龍口兩邊各幾組鋼板樁不插到施工所需標高，在懸掛狀態(tài)下進行調(diào)整。在無法順利合攏時，則根據(jù)合攏口的實際尺寸制造異形鋼板樁、連接件法、騎縫搭接法、軸線調(diào)整法、反扣補樁、大鎖扣扣打等輔助措施密封合攏。⑹在使用拼接接長的鋼板樁時，鋼板樁的拼接接頭不能在同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m，所以，在組拼鋼板樁時要預先配樁，在運輸、存放時，按插樁順利堆碼，插樁時按規(guī)定的順序吊插。⑺在進行鋼板樁的插打時，當鋼板樁的垂直度較好，一次將樁打到要求深度，當垂直度較差時，要分兩次進行施打，即先將所有的樁打入約一半深度后，再第二次打到要求的深度。4.3.鋼板樁檢驗本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護和止水，故需進行檢驗，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容。檢查中要注意：、對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；、有割孔、斷面缺損的應予以補強；、若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度，以便決定在計算中是否需要折減。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查，對不符合要求的鋼板樁需進行矯正。施工保證措施質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡，分工明確，責任到人，及時發(fā)現(xiàn)和清除各種質(zhì)量安全隱患，防患于未然。各種原材料，半成品嚴格按質(zhì)量要求進行采購。鋼板樁送到現(xiàn)場后，應及時檢查、分類、編號，鋼板樁鎖口應以一塊長1.5?2.0m標準鋼板樁進行滑動檢查，凡鎖口不合應進行修正合格后方能使用。鋼板樁質(zhì)量要求a、 樁的垂直度控制在1%以內(nèi)；b、 樁底高程誤差控制在10cm左右；c、 沉樁要連續(xù)，不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象；d、 樁的平面位移控制在15cm以內(nèi)。在使用拼接接長的鋼板樁時，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m，所以，在組拼鋼板樁時要預先配樁，在運輸、存放時，按插樁順利堆碼，插樁時按規(guī)定的順序吊插。安全保證措施1、 基坑頂周邊設置連續(xù)封閉的安全護欄，防止人員墜落。2、 開挖前，先進行圍檁施工，做好支撐后才能開挖至設計深度。4、 為切實保證施工人員安全，樹立“安全第一，預防為主”的思想，根據(jù)國家建設部頒發(fā)的安全檢查評分標準制訂具體措施。5、 建立安全保證體系，除企業(yè)已有的機構外，工地設立安全管理機構，工程項目設立安全小組、班組設安全員，形成一個健全的安全保證體系，工地的安全管理機構負責工地日常的安全工作，定期組織安全檢查，對不符合要求的要及時發(fā)出整改通知，指導工程項目部和班組安全員的工作，對違章作業(yè)者進行批評教育和處罰。6、 優(yōu)化安全技術組織措施，包括以改善施工勞動條件，防止傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術措施，如積極改進施工工藝和操作方法，改善勞動條件，減輕勞動強度，消除危險因素，機械設備應設有安全裝置。7、 機械操作人員必須持證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具及勞保用品，嚴禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。8、 施工中所有機械、電器設備必須達到國家安全防護標準，自制設備、設施應通過安全檢驗，一切設備應經(jīng)過工前性能檢驗合格后方可使用，并由專人負責，嚴格執(zhí)行交接班制度，并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。9、 凡進入現(xiàn)場的一切人員，均要戴安全帽，正確使用“三寶”。要配合公司安全月檢工作，工程項目部要實行周檢，項目點要日檢，施工中應抽檢，及