標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 9390-2017 導(dǎo)航術(shù)語(yǔ)》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,旨在統(tǒng)一和規(guī)范導(dǎo)航領(lǐng)域內(nèi)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、使用及相關(guān)文獻(xiàn)的編寫(xiě)與交流,確保了行業(yè)內(nèi)溝通的一致性和準(zhǔn)確性。
在內(nèi)容上,《GB/T 9390-2017 導(dǎo)航術(shù)語(yǔ)》涵蓋了從基礎(chǔ)概念到具體應(yīng)用層面廣泛的詞匯定義。其中包括但不限于:定位、跟蹤、制導(dǎo)等核心功能描述;衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(如GPS、北斗)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)等多種導(dǎo)航技術(shù)及其組成部分的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ);以及涉及誤差分析、數(shù)據(jù)處理等方面的關(guān)鍵概念。通過(guò)這些詳細(xì)而全面的術(shù)語(yǔ)界定,不僅有助于消除因用詞差異造成的誤解,還促進(jìn)了跨學(xué)科間更高效的合作與交流。
此外,對(duì)于每一條目,《GB/T 9390-2017 導(dǎo)航術(shù)語(yǔ)》都給出了清晰準(zhǔn)確的中文名稱(chēng)及對(duì)應(yīng)的英文翻譯,這有利于國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行無(wú)障礙溝通。同時(shí),部分條目還附有簡(jiǎn)要說(shuō)明或示例,幫助使用者更好地理解術(shù)語(yǔ)的具體含義及其應(yīng)用場(chǎng)景。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-07-31 頒布
- 2017-11-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS33200
M50.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T9390—2017
代替
GB/T9390—1988
導(dǎo)航術(shù)語(yǔ)
Terminologyfornavigation
2017-07-31發(fā)布2017-11-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T9390—2017
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
通用術(shù)語(yǔ)
2…………………1
導(dǎo)航導(dǎo)航設(shè)備和導(dǎo)航數(shù)據(jù)
2.1、…………1
地理參數(shù)
2.2……………2
導(dǎo)航要素
2.3……………4
位置和誤差
2.4…………………………8
姿態(tài)
2.5…………………9
其他
2.6…………………10
無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航
3………………10
一般術(shù)語(yǔ)
3.1……………10
測(cè)向
3.2…………………13
測(cè)距測(cè)距測(cè)位
3.3、-……………………15
測(cè)距差
3.4………………16
信標(biāo)
3.5…………………17
衛(wèi)星導(dǎo)航
3.6……………18
航空器進(jìn)近與著陸
3.7…………………21
新航行系統(tǒng)
3.8…………………………25
雷達(dá)導(dǎo)航
3.9……………27
導(dǎo)航儀器儀表
4……………28
一般術(shù)語(yǔ)
4.1……………28
羅經(jīng)羅盤(pán)
4.2()…………………………30
計(jì)程儀
4.3………………31
自動(dòng)操舵儀自動(dòng)駕駛儀
4.4()…………31
光學(xué)測(cè)量?jī)x
4.5…………………………32
潛望鏡
4.6………………32
六分儀
4.7………………32
飛行儀表
4.8……………33
慣性導(dǎo)航
5…………………34
一般術(shù)語(yǔ)
5.1……………34
設(shè)備
5.2…………………35
陀螺儀
5.3………………36
加速度計(jì)
5.4……………37
天文導(dǎo)航
6…………………39
水聲浮標(biāo)和燈光導(dǎo)航
7、…………………40
水聲
7.1…………………40
Ⅰ
GB/T9390—2017
浮標(biāo)
7.2…………………41
燈光
7.3…………………42
組合導(dǎo)航
8…………………43
一般術(shù)語(yǔ)
8.1……………43
設(shè)備
8.2…………………43
索引
…………………………44
Ⅱ
GB/T9390—2017
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替導(dǎo)航術(shù)語(yǔ)
GB/T9390—1988《》。
本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要變化如下
GB/T9390—1988:
增加了第章范圍
———1“”;
將標(biāo)題航空器著陸修改為航空器進(jìn)近與著陸見(jiàn)年版的
———“”“”(3.7,19882.7);
將標(biāo)題空中交通管制修改為新航行系統(tǒng)見(jiàn)年版的
———“”“”(3.8,19882.8);
將標(biāo)題儀器儀表導(dǎo)航修改為導(dǎo)航儀器儀表見(jiàn)第章年版的第章
———“”“”(4,19883);
修改了條術(shù)語(yǔ)
———15;
修改了術(shù)語(yǔ)定義條
———93;
增加了條術(shù)語(yǔ)
———68;
刪去了條術(shù)語(yǔ)
———35。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專(zhuān)利的責(zé)任
。。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十研究所
:。
本標(biāo)準(zhǔn)起草人邱致和吳燕王宏林潔
:、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T9390—1988。
Ⅲ
GB/T9390—2017
導(dǎo)航術(shù)語(yǔ)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了導(dǎo)航常用術(shù)語(yǔ)和定義
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于導(dǎo)航專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)的各種標(biāo)準(zhǔn)的制定各類(lèi)技術(shù)文件的編制等方面
、。
2通用術(shù)語(yǔ)
21導(dǎo)航導(dǎo)航設(shè)備和導(dǎo)航數(shù)據(jù)
.、
211
..
導(dǎo)航navigation
引導(dǎo)運(yùn)載體或人員到達(dá)預(yù)定目的地的過(guò)程
。
212
..
航空導(dǎo)航airnavigation
航空器的導(dǎo)航
。
213
..
地面導(dǎo)航landnavigation
車(chē)輛或人員的導(dǎo)航
。
214
..
船舶導(dǎo)航marinenavigation
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