GB/T 8190.2-2011往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第2部分：氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量

ICS130405027020

;

J90...

中華人民共和國國家標準

GB/T81902—2011/ISO8178-22008

.代替:

GB/T8190.2—1999

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量

第2部分氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量

:

Reciprocatinginternalcombustionengines—Exhaustemissionmeasurement—

Part2Measurementofaseousandarticulateexhaustemissionsatsite

:gp

(ISO8178-2:2008,IDT)

2011-06-16發(fā)布2012-01-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T81902—2011/ISO8178-22008

.:

目次

前言…………………………

Ⅲ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語和定義………………

32

符號和縮略語……………

43

試驗條件…………………

55

試驗燃料…………………

67

測量裝置和待測數(shù)據(jù)……………………

77

分析儀的校正……………

810

顆粒取樣系統(tǒng)的校正……………………

910

運行條件………………

1010

試驗實施………………

1111

排放評定和計算………………………

1213

參考文獻……………………

15

Ⅰ

GB/T81902—2011/ISO8178-22008

.:

前言

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量分為部分

GB/T8190《》11:

第部分氣體和顆粒排放物的試驗臺測量

———1:;

第部分氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量

———2:;

第部分穩(wěn)態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法

———3:;

第部分不同用途發(fā)動機的穩(wěn)態(tài)試驗循環(huán)

———4:;

第部分試驗燃料

———5:;

第部分測量結(jié)果和試驗報告

———6:;

第部分發(fā)動機系族的確定

———7:;

第部分發(fā)動機系組的確定

———8:;

第部分壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程

———9:;

第部分壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的現(xiàn)場測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程

———10:;

第部分非道路移動機械用發(fā)動機瞬態(tài)工況下氣體和顆粒排放物的試驗臺測量

———11:。

本部分是的第部分

GB/T81902。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場

GB/T8190.2—1999《2:

測量與相比主要技術(shù)變化如下

》,GB/T8190.2—1999:

修改了現(xiàn)場測量的適用范圍見第章年版第章

———(1,19991);

增加了規(guī)范性引用文件見第章

———(2);

修改了符號和縮略語見第章年版第章

———(4,19994);

修改了進行現(xiàn)場試驗所必需滿足的要求和條件見第章年版第章

———(5,19995);

修改了取樣探頭和測量裝置的安裝要求見年版

———(5.8,19995.8);

修改了測量設(shè)備和待測數(shù)據(jù)見第章年版第章

———(7,19997);

修改了排放評定和計算見第章年版第章

———(12,199912)。

本部分使用翻譯法等同采用往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分氣體和顆粒

ISO8178-2:2008《2:

排放物的現(xiàn)場測量英文版

》()。

與本部分中規(guī)范性引用文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分試驗燃料

GB/T8190.5—20055:(ISO8178-5:1997,IDT)

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分測量結(jié)果和試驗報告

GB/T8190.6—20066:(ISO8178-6:

2000,IDT)

質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語

GB/T19000—2008(ISO9000:2005,IDT)

往復(fù)式內(nèi)燃機發(fā)動機功率的確定和測量方法排氣污染物排放試驗的附

GB/T21405—2008

加要求

(ISO14396:2002,IDT)

本部分做了下列編輯性修改

:

本部分內(nèi)容未引用作為參考標準移到參考文獻中

———GB/T6072.3—2008,;

本部分中未注日期但涉及到章條引用在規(guī)范性引用文件中將其改為注日期的

———ISO8178-4,

見

GB/T8190.4[5.1e)];

在規(guī)范性引用文件中補充了見

———ISO9000(7.4.2)。

本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

Ⅲ

GB/T81902—2011/ISO8178-22008

.:

本部分由全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC177)。

本部分起草單位上海內(nèi)燃機研究所江蘇四達動力機械集團有限公司廣西玉柴機器股份有限公

:、、

司中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院上海柴油機股份有限公司雪龍集團有限公司

、、、。

本部分主要起草人計維斌宋戰(zhàn)全鄒強李軍郭華莊國鋼瞿俊鳴黃敏勤王輝賀頻艷

:、、、、、、、、、、

陳云清謝亞平宋國嬋

、、。

本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T8190.2—1999。

Ⅳ

GB/T81902—2011/ISO8178-22008

.:

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量

第2部分氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量

:

1范圍

的本部分規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)工況下氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測試和評

GB/T8190

定方法

。

本部分適用于需要在現(xiàn)場測量或不可能在試驗臺條件下測量以及不能使用試驗臺測量結(jié)果的非道

路用車輛船舶動力裝置發(fā)電機組軌道牽引或類似用途的往復(fù)式內(nèi)燃機

、、、。

對再制造后的非道路車用發(fā)動機的再檢驗或再認證最好在車外按照相應(yīng)用途的負荷使用諸如測

,

功器或負載排等測量裝置進行測試但在用合規(guī)性則可能要在車輛上進行測試

,。

本方法可用于新產(chǎn)品發(fā)動機在用發(fā)動機或再制造發(fā)動機的現(xiàn)場合規(guī)性測試或認證也適用于非道

、,

路用車輛的在用合規(guī)性測試本部分也可以對按照所測試驗臺結(jié)果進行確認但應(yīng)考慮

。GB/T8190.4,

發(fā)動機運轉(zhuǎn)參數(shù)在試驗室條件與現(xiàn)場條件下的差異以及在現(xiàn)場條件下排放測量裝置的準確度

。

對有附加要求例如職業(yè)衛(wèi)生和安全條例電廠規(guī)程等的機械設(shè)備用發(fā)動機可另行設(shè)定試驗條件

(、),

和專項評定方法

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分氣體和顆粒排放物的試驗臺測量

GB/T8190.1—20101:

(ISO8178-1:2006,IDT)

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分不同用途發(fā)動機的穩(wěn)態(tài)試驗循環(huán)

GB/T8190.4—20104:

(ISO8178-4:2007,IDT)

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分非道路移動機械用發(fā)動機瞬態(tài)工

GB/T8190.11—200911:

況下氣體和顆粒排放物的試驗臺測量

(ISO8178-11:2006,