標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 7631.17-2003 潤(rùn)滑劑、工業(yè)用油和相關(guān)產(chǎn)品(L類(lèi))的分類(lèi) 第17部分:E組(內(nèi)燃機(jī)油)》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,旨在為潤(rùn)滑劑、工業(yè)用油及相關(guān)產(chǎn)品的分類(lèi)提供指導(dǎo)。本標(biāo)準(zhǔn)特別關(guān)注于E組,即內(nèi)燃機(jī)油的分類(lèi)。根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)燃機(jī)油被分為若干個(gè)子類(lèi)別,每個(gè)子類(lèi)別對(duì)應(yīng)著不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)或特定的應(yīng)用場(chǎng)景。
在該標(biāo)準(zhǔn)下,E組被細(xì)分為多個(gè)系列,如EA(適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī))、EB(用于二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī))、EC(適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī))等。這些系列進(jìn)一步依據(jù)性能水平、粘度等級(jí)等因素進(jìn)行細(xì)分,以便于用戶根據(jù)具體需求選擇最合適的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。例如,在EA系列中,從SA到SN等多個(gè)級(jí)別反映了隨著技術(shù)進(jìn)步而不斷提高的質(zhì)量要求;對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,則有CA至CK等多個(gè)級(jí)別來(lái)區(qū)分其適用范圍和技術(shù)規(guī)格。
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- 2003-05-23 頒布
- 2003-10-01 實(shí)施
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GB/T 7631.17-2003潤(rùn)滑劑、工業(yè)用油和相關(guān)產(chǎn)品(L類(lèi))的分類(lèi)第17部分:E組(內(nèi)燃機(jī)油)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS75.100E30中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.17-2003/ISO6743-15:2000潤(rùn)滑劑、工業(yè)用油和相關(guān)產(chǎn)品(L類(lèi))的分類(lèi)第17部分:E組(內(nèi)燃機(jī)油)Lubricants,industrialoilsandrelatedproducts(classL)-Classification-Part17:FamilyE(Internallcombustionengineoils)(ISO6743-15:2000(E).IDT)2003-05-23發(fā)布2003-10-01實(shí)施中華人民共和國(guó)發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
GB/T7631.17-2003/IS06743-15:2000前GB/T7631潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類(lèi))的分類(lèi).目前分為以下幾部分:第第1部分:總分組;第2部分:H組(液壓系統(tǒng));第3部分:內(nèi)燃機(jī)油分類(lèi);第4部分:F組(主軸、軸承和有關(guān)離合器);第第5部分:M組(金屬加工);第6部分:R組(暫時(shí)保護(hù)防腐蝕)第7部分:C組(齒輪);第第8部分:X組(潤(rùn)滑脂)第9部分:D組(壓縮機(jī)):第10部分:T組(汽輪機(jī))第第11部分:G組(導(dǎo)軌);第12部分:Q組(熱傳導(dǎo)液);第13部分:A組(全損耗系統(tǒng)):第14部分:U組(熱處理);-第15部分:N組(絕緣液體):第16部分:P組(氣動(dòng)工具);第17部分:E組(內(nèi)燃機(jī)油)。本部分為GB/T7631的第17部分本部分等同采用ISO6743-15:2000《潤(rùn)滑劑、工業(yè)用油和相關(guān)產(chǎn)品(L類(lèi))的分類(lèi)第15部分:E組(內(nèi)燃機(jī)油)》英文版)。本部分的附錄A為資料性附錄本部分由中國(guó)石油化工集團(tuán)公司提出本部分由中國(guó)石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院歸口。本部分起草單位:中國(guó)石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院.本部分主要起草人:陳延、梁紅。本部分為首次發(fā)布
GB/T7631.17-2003/IS06743-15:2000ISO前言ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是由各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體(ISO成員)組成的世界性聯(lián)合會(huì)。制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作通常由ISO的技術(shù)委員會(huì)承擔(dān)。對(duì)技術(shù)委員會(huì)已確定的課題,每個(gè)感興趣的成員都有在該委員會(huì)表達(dá)意見(jiàn)的權(quán)利。與ISO保持聯(lián)系的各國(guó)際組織、政府機(jī)關(guān)和非政府機(jī)關(guān)也可以參加委員會(huì)的有關(guān)工作在電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的所有方面,ISO和國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)保持密切的合作關(guān)系.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ISO/IEC第3部分指出的準(zhǔn)則制定草案。技術(shù)委員會(huì)采納的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化草案提交各成員投票表決時(shí),至少取得75%參加表決成員同意后.才能作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。得注意的是:ISO6743本部分的一些內(nèi)容可能是專(zhuān)利權(quán)的對(duì)象。ISO將不承擔(dān)識(shí)別任何或所有這類(lèi)專(zhuān)利權(quán)的責(zé)任。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO6743-15由TC28石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑技術(shù)委員會(huì),SC4分類(lèi)和規(guī)格分委員會(huì)制定在潤(rùn)滑劑、工業(yè)用油和相關(guān)產(chǎn)品(L類(lèi))分類(lèi)的總標(biāo)題下,ISO6743由下列幾部分組成:第0部分:總分組第1部分:A組(全損耗系統(tǒng))第2部分:F組(主軸、軸承和有關(guān)離合器)第3A部分:D組(壓縮機(jī))第3B部分:D組(氣體和冷凍壓縮機(jī))第4部分:H組(液壓系統(tǒng))第5部分:T組(汽輪機(jī))第6部分:C組(齒輪)第7部分:M組(金屬加工)第8部分:R組(暫時(shí)保護(hù)防腐蝕)第9部分:X組(潤(rùn)滑脂)第10部分:丫組(其它)第11部分:P組(氣動(dòng)工具)第12部分:Q組(熱傳導(dǎo)液)第13部分:G組(導(dǎo)軌)第14部分:U組(熱處理)第15部分:E組(內(nèi)燃機(jī)油)ISO6743第15部分的附錄A僅作為信息供參考
GB/T7631.17-2003/IS06743-15:2000潤(rùn)滑劑、工業(yè)用油和相關(guān)產(chǎn)品(L類(lèi))的分類(lèi)第17部分:E組(內(nèi)燃機(jī)油)1范圍GB/T7631的本部分規(guī)定了用于內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的詳細(xì)分類(lèi)。該分類(lèi)應(yīng)與GB/T7631.1聯(lián)系起來(lái)理解。本部分所涉及的潤(rùn)滑油(下文稱為二沖程汽油機(jī)油).適用于擁有曲軸箱掃氣系統(tǒng)的二沖程火花點(diǎn)燃式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并用于運(yùn)輸、休閑和其他用途的相關(guān)機(jī)具.如:摩托車(chē)、雪橫和鏈鋸等的潤(rùn)滑有關(guān)二沖程外發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用可參見(jiàn)附錄A(A.2條款)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)GB/T7631的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而·鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。GB/T7631.1潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類(lèi))的分類(lèi)第1部分:總分組術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本部分31潤(rùn)滑性Iubricity定性地描述一種潤(rùn)滑劑在負(fù)荷條件下,將處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的金屬表面之間的摩擦和損害降至最低程度的能力。3.2清凈性detergency發(fā)動(dòng)機(jī)油具有防止和/或去除發(fā)動(dòng)機(jī)表面沉積物的特性,以發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件在沉積物方面的清潔程度表示·這些沉積物源于發(fā)動(dòng)機(jī)油和燃料,如:沫膜和積炭。33排煙exhaustsmoke通過(guò)排氣管排出的由未燃燒或部分燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)油和/或燃料產(chǎn)生的固體顆粒物和懸浮微粒所組成的可見(jiàn)排放物。3.4排氣系統(tǒng)堵塞exhaust-systemblocking通常由未燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)油和/或燃料產(chǎn)生的沉積物.沉積在由汽缸排氣孔、排氣管和消音器等部件構(gòu)成的排氣系統(tǒng)中3
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