GB/T 6809.7-2009往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第7部分：調(diào)節(jié)系統(tǒng)

犐犆犛２７．０２０

犑９１

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜６８０９．７—２００９／犐犛犗７９６７７：２００５

代替ＧＢ／Ｔ６８０９．７—２００５

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語

第７部分：調(diào)節(jié)系統(tǒng)

犚犲犮犻狆狉狅犮犪狋犻狀犵犻狀狋犲狉狀犪犾犮狅犿犫狌狊狋犻狅狀犲狀犵犻狀犲狊—犞狅犮犪犫狌犾犪狉狔狅犳犮狅犿狆狅狀犲狀狋狊犪狀犱

狊狔狊狋犲犿狊—犘犪狉狋７：犌狅狏犲狉狀犻狀犵狊狔狊狋犲犿狊

（ＩＳＯ７９６７７：２００５，ＩＤＴ）

２００９０３１９發(fā)布２００９１１０１實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

犌犅／犜６８０９．７—２００９／犐犛犗７９６７７：２００５

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ

１范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

２規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３．１一般定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３．２調(diào)速器工作原理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

３．３調(diào)速器分類!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

３．４速度調(diào)節(jié)功能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７

３．５輔助調(diào)節(jié)功能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９

３．６發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９

符號(hào)列表!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１２

參考文獻(xiàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１３

中文索引!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１４

英文索引!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１６

書

犌犅／犜６８０９．７—２００９／犐犛犗７９６７７：２００５

前言

ＧＢ／Ｔ６８０９《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語》分為九個(gè)部分：

———第１部分：固定件及外部罩蓋；

———第２部分：氣門、凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

———第３部分：主要運(yùn)動(dòng)件；

———第４部分：增壓及進(jìn)排氣管系統(tǒng)；

———第５部分：冷卻系統(tǒng)；

———第６部分：潤滑系統(tǒng)；

———第７部分：調(diào)節(jié)系統(tǒng)；

———第８部分：起動(dòng)系統(tǒng)；

———第９部分：監(jiān)控系統(tǒng)。

本部分為ＧＢ／Ｔ６８０９的第７部分。

本部分等同采用ＩＳＯ７９６７７：２００５《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)詞匯第７部分：調(diào)節(jié)系統(tǒng)》（英

文版）。

本部分等同翻譯ＩＳＯ７９６７７：２００５。

為便于使用，本部分做了如下編輯性修改：

———“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本部分”；

———?jiǎng)h除了國際標(biāo)準(zhǔn)的前言；

———對(duì)ＩＳＯ７９６７７：２００５中引用的其他國際標(biāo)準(zhǔn)，用已被采用為我國的標(biāo)準(zhǔn)代替對(duì)應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)。

本部分是對(duì)ＧＢ／Ｔ６８０９．７—２００５《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第７部分：調(diào)節(jié)系統(tǒng)》的修訂。

與ＧＢ／Ｔ６８０９．７—２００５相比，本部分主要變化如下：

———對(duì)術(shù)語和定義進(jìn)行了重新編排；

———增加和修改了部分術(shù)語和定義。

本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。

本部分由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（ＳＡＣ／ＴＣ１７７）歸口。

本部分起草單位：上海內(nèi)燃機(jī)研究所。

本部分主要起草人：陳云清、瞿俊鳴、計(jì)維斌、謝亞平、宋國嬋、畢曄。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ６８０９．７—２００５。

Ⅰ

犌犅／犜６８０９．７—２００９／犐犛犗７９６７７：２００５

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語

第７部分：調(diào)節(jié)系統(tǒng)

１范圍

ＧＢ／Ｔ６８０９的本部分規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的相關(guān)術(shù)語。

ＧＢ／Ｔ６８０９的本部分主要涉及往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，對(duì)基于其他參數(shù)（諸如扭矩、溫度和

負(fù)荷）的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以此提供的定義為基礎(chǔ)。

ＧＢ／Ｔ１８８３則給出了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的分類，并規(guī)定了這種發(fā)動(dòng)機(jī)及其工作特性的基本術(shù)語。

注：術(shù)語調(diào)速器可適用于通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上單獨(dú)一個(gè)元件或由幾個(gè)零件組成的一個(gè)速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過ＧＢ／Ｔ６８０９的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，

其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的

各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。

ＧＢ／Ｔ１８８３．１往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)詞匯第１部分：發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和運(yùn)行術(shù)語（ＧＢ／Ｔ１８８３．１—２００５，

ＩＳＯ２７１０１：２０００，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ１８８３．２往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)詞匯第２部分：發(fā)動(dòng)機(jī)維修術(shù)語（ＧＢ／Ｔ１８８３．２—２００５，

ＩＳＯ２７１０２：１９９９，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ６０７２．６—２０００往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第６部分：超速保護(hù)（ｉｄｔＩＳＯ３０４６６：１９９０）

３術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于ＧＢ／Ｔ６８０９的本部分。

３．１一般定義

序號(hào)術(shù)語定義

３．１．１發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器通過實(shí)際轉(zhuǎn)速與整定轉(zhuǎn)速的比對(duì)，對(duì)輸入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料量

犲狀犵犻狀犲狊狆犲犲犱犵狅狏犲狉狀狅狉進(jìn)行修正，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速，使其趨近整定轉(zhuǎn)速的

裝置

３．１．２調(diào)速部件根據(jù)用途和所需調(diào)節(jié)的類型，可調(diào)節(jié)調(diào)速器整定點(diǎn)的裝置

狊狆犲犲犱狊犲狋狋犻狀犵犱犲狏犻犮犲注：整定點(diǎn)的調(diào)節(jié)可采用：