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工作報告

組別:倉儲綜合組報告人:位浩2目錄1學(xué)習(xí)目標(biāo)2學(xué)習(xí)計劃3學(xué)習(xí)內(nèi)容4學(xué)習(xí)總結(jié)3熟悉公司項目了解安全規(guī)范、設(shè)備使用發(fā)現(xiàn)問題,提出改善建議掌握倉儲業(yè)務(wù)操作流程一、學(xué)習(xí)目標(biāo)4二、學(xué)習(xí)計劃項目熟悉—學(xué)習(xí)南京PDC項目運作流程安全設(shè)備—學(xué)習(xí)安全、設(shè)備等知識倉儲操作—學(xué)習(xí)倉儲業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)的操作流程改善—學(xué)會分析問題,提出改善建議5三、學(xué)習(xí)內(nèi)容1.項目熟悉2.安全設(shè)備3.倉儲操作61.項目熟悉1.1項目簡介南京國晟物流有限公司,2012年成立,主要承運南京長安馬自達售后零配件項目的倉儲和運輸業(yè)務(wù)。北京分庫面積約5800m2,覆蓋43家經(jīng)銷商鄭州分庫面積約4500M2,覆蓋39家經(jīng)銷商重慶分庫面積約4000M2,覆蓋28家經(jīng)銷商。廣州分庫面積約4300M2,覆蓋覆蓋45家經(jīng)銷商南京主庫,總面積16400m2,存儲16000多種零件,日入庫量5000多件,日出庫量3萬多件,輻射區(qū)域蘇浙滬皖等地,覆蓋62多家經(jīng)銷商。71.項目熟悉1.2項目運作流程提出需求按需采購交付零件直接配送直接配送調(diào)撥分庫直接配送直接配送直接配送81.項目熟悉1.3倉庫運作流程92.安全設(shè)備2.1安全規(guī)范要點1、出入庫必須穿戴工作服、勞保鞋、工作證2、進入貨架區(qū)必須戴安全帽3、庫內(nèi)禁止吸煙、跑動4、掌握簡單自救常識5、熟知安全出口2.2設(shè)備使用要點1、持證操作2、定期維護保養(yǎng)3、定期培訓(xùn)4、會使用滅火設(shè)備103.倉儲操作收貨環(huán)節(jié)包裝環(huán)節(jié)上架環(huán)節(jié)發(fā)運環(huán)節(jié)盤點環(huán)節(jié)11收貨環(huán)節(jié)1、操作區(qū)域:C庫

操作人數(shù):3人+數(shù)據(jù)員1人

2、零件劃分:自制件、供應(yīng)商件、DC件3、操作步驟:

司機交付單據(jù)—打印收貨單據(jù)—卸貨—零件清點—簽收單據(jù)—收貨結(jié)清—放置標(biāo)簽4、注意事項1)司機交付單據(jù)時,查看裝箱清單,掃描卡,零件標(biāo)識三張單據(jù)是否俱全2)收貨單據(jù)為路徑標(biāo)簽和收貨確認(rèn)單,打印時查詢不到,說明無此訂單,為異常3)卸貨時,注意查看車內(nèi)零件及外包裝有無破損4)清點時注意unique件的包裝是否符合路徑上的要求5)清點時要抽檢和全檢6)結(jié)清時以簽收的收貨確認(rèn)單為準(zhǔn)7)放置零件標(biāo)簽時,放在顯眼地方,并和路徑標(biāo)簽放在一起12包裝環(huán)節(jié)1、操作區(qū)域:C庫

操作人數(shù):MIP件7人+UNIQUE件4人+COMMON 件10人+數(shù)據(jù)員1人+供應(yīng)包材3人

2、零件劃分:MIP件、COMMON件、UNIQUE件3、操作步驟:

取零件—取包材—核對零件信息—零件包裝—打包/裝箱—包裝結(jié)清4、注意事項1)取零件時注意區(qū)分unique件和common件。2)拿到包材后,注意核對是否與包材代碼相符3)包裝時,注意零件標(biāo)簽上的SNP數(shù)量,還要查詢是否需要貼全檢或者合格證標(biāo)簽

4)裝箱時按照小件區(qū)、大件區(qū)和超大件區(qū)分開裝箱5)結(jié)清時以簽收的收貨確認(rèn)單為準(zhǔn)6)結(jié)清時,對包裝數(shù)量有變化的進行路徑拆分操作,然后再結(jié)清

13上架環(huán)節(jié)1、操作區(qū)域:A庫和B庫

操作人數(shù):小件2人+大件3人+超大件2人 +數(shù)據(jù)員2人

2、零件劃分:鎖存區(qū)件、小件區(qū)件、大件區(qū)件、超大件區(qū)件3、操作步驟:

移動零件至儲位—核對零件信息—拆包上架—上架結(jié)清4、注意事項1)小件區(qū)移動零件時注意分開以A、B開頭的儲位,同時合理安排行走路線2)大件和超大件移動時點清楚數(shù)量,確認(rèn)無異常再上架

3)上架時,注意核對是否與儲位內(nèi)的零件一樣

4)上架時注意擺放方式要符合存儲要求

5)上完架后及時結(jié)清,以免耽誤揀料14發(fā)運環(huán)節(jié)1、操作區(qū)域:A庫

操作人數(shù):揀料7人+裝箱6人+發(fā)運2人+數(shù)據(jù)員1人2、零件劃分:經(jīng)銷商件、分庫件、慢流件(分庫訂單,主庫發(fā)運)3、操作步驟:

揀料—裝箱—發(fā)運結(jié)清—裝車4、注意事項1)揀經(jīng)銷商時,鎖存區(qū)、小件區(qū)、大件區(qū)及超大件區(qū)的揀料員要按照排好序的揀料單

拿單揀料,不要跳過順序拿單揀料,以免影響裝箱2)確認(rèn)揀料單齊全之后再開始裝箱,裝箱時,掃一件放一件,以免漏掃;放置時,大不壓小,重不壓輕,鐵件塑料件分開,電池,油品等液體件不入箱3)結(jié)清時,仔細核對應(yīng)揀數(shù)量和實揀數(shù)量4)裝車時要對裝車的零件數(shù)量,放置的區(qū)域做到大致了解,以便監(jiān)裝時能快速安排5)裝車時要注意車的裝載率,以及大不壓小,重不壓輕,鐵件和塑料件分開的原則15盤點環(huán)節(jié)1、操作區(qū)域:A庫和B庫

操作人數(shù):2人2、零件劃分:鎖存區(qū)件、小件區(qū)件、大件區(qū)件、超大件區(qū)件3、操作步驟:

打印盤點表—盤點—盤點結(jié)果錄入—異常處理—制作盤點計劃4、注意事項1)打印盤點表時檢索日期為前一日2)盤點時盡量全盤,不要推算數(shù)量3)制作盤點計劃時,有智能推薦的零件和上期導(dǎo)入的零件,還需人工追加額外的零件16四、學(xué)習(xí)總結(jié)思考倉庫——對倉庫的了解操作——對操作環(huán)節(jié)的認(rèn)識改善——分析、改善操作倉庫改善17倉庫PDC-PartsDistributionCentre配件分撥倉庫,多指售后配件倉庫了解及掌握:

整體庫區(qū)位置和面積

各個庫區(qū)功能,作業(yè)區(qū)及存儲區(qū)

儲位代碼

零件存儲方式

倉庫人員,設(shè)備

倉庫作業(yè)流程不足之處:

對零件實物的形狀大小及特點了解不深

對倉庫人員、設(shè)備接觸還不夠深入

對作業(yè)流程每個步驟的設(shè)置邏輯有待加深了解對倉庫問題的認(rèn)識

倉庫現(xiàn)有儲位逐漸滿足不了大量新增零件的入庫要求,而另一方面

儲位空間實

際利用率不高,惡性循環(huán)

倉庫一些環(huán)節(jié)效率低,加上操作區(qū)域受限,影響零件出入庫效率及

庫存周轉(zhuǎn)率18操作了解及掌握:

各環(huán)節(jié)的實際操作及注意事項基本掌握,可以獨立操作。

了解收貨中零件數(shù)量及質(zhì)量、unique件包裝不符等異常

包裝中零件數(shù)量及質(zhì)量、包材不符、無包裝代碼等異常

上架中零件數(shù)量及質(zhì)量、路徑無儲位號、儲位規(guī)格不符等異常

發(fā)運中零件數(shù)量及質(zhì)量、錯件等異常不足之處

對操作中一些異常問題的處理的方法不夠深入了解

對操作流程中容易出現(xiàn)異常的關(guān)鍵點的分析不全面對各環(huán)節(jié)的問題認(rèn)識

問題分兩種,異常問題和效率問題,比如揀料員揀錯零件屬于異常

問題,而包裝員包零件包的慢滿足不了上架及發(fā)運需求屬于效

率問題

目前來說,收貨和發(fā)運效率比包裝和上架高,因為收貨有供應(yīng)商到

貨壓力,發(fā)運有訂單壓力。而包裝和上架則是內(nèi)部流通,按照計

劃執(zhí)行

這些問題可通過一套合理的分析系統(tǒng),找出問題點及解決方法19改善內(nèi)容問題描述改善建議收貨收貨員被動收貨,不清楚何時要到什么貨,數(shù)量多少等,組長及收貨員不好安排相關(guān)工作。通過與供應(yīng)商溝通、送貨司機聯(lián)系可提前知道供應(yīng)商第二天會到哪些零件,可以合理安排人員及場地以及包裝計劃收貨收貨員收完貨后,需要等待數(shù)據(jù)員打印標(biāo)簽,然后再把打印的標(biāo)簽重新放回到之前收的零件上面,這樣會浪費尋找零件及放置標(biāo)簽的時間。1、標(biāo)簽由數(shù)據(jù)員統(tǒng)一打印出來,按unique件和common件分好2、然后依次在標(biāo)簽上按照零件在收貨確認(rèn)單上的序號標(biāo)記相同數(shù)字,3、負(fù)責(zé)取件的包裝員把打印好的零件標(biāo)簽按順序發(fā)給各個操作臺,然后按照零件包裝上標(biāo)記的數(shù)字送給相應(yīng)的操作臺4、這之前需要收貨員收貨時在零件外包裝上標(biāo)記好數(shù)字和容易區(qū)分unique件和common件的標(biāo)記20改善內(nèi)容問題描述改善建議包裝包裝員在取件時需要花費時間分辨unique件和common件。收貨員收貨時可以在零件外包裝上做可以明顯區(qū)分unique件和common件的標(biāo)記包裝包裝區(qū)域內(nèi)操作臺布局不合理,部分操作臺離待包裝區(qū)零件較遠,零件移動距離長,導(dǎo)致包裝時間增加重新調(diào)整操作臺的布局,以待包裝區(qū)和待發(fā)運區(qū)為中心調(diào)整21改善內(nèi)容問題描述改善建議上架短駁至AB庫的零件,由于數(shù)量不全,不能及時進行上架,浪費等待時間以及占用待上架區(qū)場地合理安排短駁貨物的裝車順序,以保證同一路徑的零件同批到達或者到達時間相隔很近上架主儲位不合理導(dǎo)致揀料及上架困難副儲位不合理導(dǎo)致上架、補庫困難,以及儲位空間利用率不高。1)上架時,主儲位已補滿,尋找副儲位時,由于對以前設(shè)置的副儲位不清楚,需要重新尋找新的副儲位,那之前設(shè)置好的副儲位就被閑置,出現(xiàn)一個零件對應(yīng)n個副儲位,導(dǎo)致副儲位空間利用率不高,占用儲位數(shù)量。2)補庫時,主儲位補滿后,零件由于數(shù)量減少,體積會變小,如果還放回到之前的大一點的儲位,則會導(dǎo)致儲位空間利用率不高。如果不放回原先儲位,則需要重新尋找合適的副儲位,這又浪費尋找的時間,增加了補庫的時間上架時,上架員要能夠查詢到零件的主副儲位的儲位號及庫存量,從而合理選擇副儲位進行上架操作。補庫之后,重新上架零件時亦可如上操作裝箱裝箱時會打印虛擬箱號標(biāo)簽,不重新包裝的零件都會對應(yīng)一個標(biāo)簽,零件數(shù)量很多時會出錯讓虛擬標(biāo)簽號與零件不對應(yīng),造成發(fā)運時無法結(jié)清對不用重新包裝的零件掃描時,只對應(yīng)一個虛擬標(biāo)簽號,降低掃錯虛擬標(biāo)簽號的可能性22改善內(nèi)容問題描述改善建議上架上架時,零件的包裝方式與上架儲位里的零件包裝不一樣(不按照包材代碼包裝或者按照包材代碼包裝但仍然會不一樣),不方便碼放或與儲位規(guī)格不符,增加上架難度零件進行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)包裝揀料揀料時,儲位零件不足,需要上架員緊急補庫,然后揀料員再揀料,影響揀料效率1、揀料員揀料時發(fā)現(xiàn)所揀儲位存量不多時,可以手動記錄該儲位,揀料完畢后,交給上架員補庫,這樣就不會出現(xiàn)揀不到零件的情況2、上架員加強日常補庫23改善內(nèi)容問題描述改善建議零件標(biāo)簽零件的在倉庫里的狀態(tài)查詢起來不夠快速,追蹤困難由于每一個進入

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