GB/T 5053.3-2006道路車輛牽引車與掛車之間電連接器定義、試驗(yàn)方法和要求

ICS43.040.10T36中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5053.3-2006/ISO4091:2003代替GB/T5053.3-1985道路車輛牽引車與掛車之間電連接器定義、試驗(yàn)方法和要求Roadvehicles-Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles-Definitions,testsandrequirements（ISO4091:2003,IDT)2006-12-19發(fā)布2007-08-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局愛布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T5053.3-2006/ISO4091:2003三前言ISO前言1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4總體要求4.1武樣說明4.2試驗(yàn)順序4.3試樣要求5試驗(yàn)和要求5.1外觀檢查5.2尺寸測(cè)量5.3插入和拔出試驗(yàn)5.4領(lǐng)止裝置檢查試驗(yàn)5.5彈出力試驗(yàn)5.6鎖止裝置和電纜線固定強(qiáng)度試驗(yàn)5.7低溫剪切強(qiáng)度試驗(yàn)······5.8載流能力試驗(yàn)5.9連接電阻(電壓降)試驗(yàn)15.10電流循環(huán)試驗(yàn)·…5.11絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)…5.125.13靜載荷試驗(yàn)·5.14防塵試驗(yàn)·……5.15，耐久性試驗(yàn)·5.16振動(dòng)試驗(yàn)…………5.17跌落試驗(yàn)5.18溫度/濕度循環(huán)試驗(yàn)5.19鹽霧試驗(yàn)6附加信息（材料說明)

GB/T5053.3一2006/IS04091:2003前本部分等同采用ISO4091:2003《道路車輛牽引車和掛車之間電連接器定義、試驗(yàn)方法和要求》英文版）。本部分與ISO4091:2003相比，進(jìn)行了以下編輯性修改：“本部分”代替“本國際標(biāo)準(zhǔn)”；增加了我國標(biāo)準(zhǔn)的前言：引用的標(biāo)準(zhǔn)中凡有等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的國家標(biāo)準(zhǔn)的，均改為相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)；_4.1中對(duì)試樣的選取及編號(hào)作了說明：e）5.19中增加了引用的ISO9227中有關(guān)鹽霧試驗(yàn)的具體內(nèi)容。本部分代替GB/T5053.3—1985《汽車與掛車之間電連接器的試驗(yàn)方法與要求》。本部分與GB/T5053.3-1985比較,主要增加了：a）術(shù)語和定義（第2章）：試驗(yàn)順序（4.2)；領(lǐng)止裝置檢查試驗(yàn)(5.4)；彈出力試驗(yàn)（5.5）：鎖止裝置和電纜線固定強(qiáng)度試驗(yàn)(5.6)；低溫剪切強(qiáng)度試驗(yàn)(5.7)；電流循環(huán)試驗(yàn)(5.10)；水影響試驗(yàn)(5.12)；靜載荷試驗(yàn)（5.13)：防塵試驗(yàn)(5.14)；耐久性試驗(yàn)（5.15)；鹽霧試驗(yàn)(5.19)；n）附加信息(材料說明）第6章）本部分由中華人民共和國交通部提出本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)掛車分技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114/SC13)歸口。本部分起草單位：交通部公路科學(xué)研究院、中集車輛(集團(tuán))有限公司、江蘇省交通科學(xué)研究院、古材大學(xué)、積架寶威汽車配件(深圳)有限公司、江蘇省公路學(xué)會(huì)。本部分主要起草人：張學(xué)利、李永福、馬凱、金明新、李顯生、謝秋華本部分歷次發(fā)布版本情況為：GB/T5053.3—1985.

GB/T5053.3-2006/ISO4091:2003ISO前育ISO（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是一個(gè)世界性國家標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟(ISO成員國)。通常ISO技術(shù)委員會(huì)執(zhí)行國際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。對(duì)于技術(shù)委員會(huì)已制定的標(biāo)準(zhǔn).成員國有權(quán)利就自己感興趣的部分提出異議。國際組織、政府、非政府組織等與ISO有聯(lián)系的組織也可參與制定工作。ISO在電工標(biāo)準(zhǔn)制定方面與國際電工委員會(huì)進(jìn)行緊密合作。國際標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ISO/IEC第二部分進(jìn)行起草技術(shù)委員會(huì)的主要職責(zé)是最終頒布的國際標(biāo)準(zhǔn)至少要達(dá)到75%的成員組織投票同意.才能獲得通過出版。技術(shù)委員會(huì)起草的標(biāo)準(zhǔn)送交標(biāo)準(zhǔn)成員進(jìn)行投票表決。這些文件中的一些因素可能涉及到專利權(quán)問題。ISO組織不負(fù)責(zé)識(shí)別任何一個(gè)和所有的專利權(quán)ISO4091由ISO/TC22道路車輛技術(shù)委員會(huì)的SC3電氣和電子裝置分委會(huì)制定。第三版取消并替代已修訂的第二版(ISO4091:1992）

GB/T5053.3一2006/IS04091:2003道路車輛牽引車與掛車之間電連接器定義、試驗(yàn)方法和要求1范圍本部分適用于GB/T5053.1-2006.GB/T5053.2-2006、ISO3731、ISO3732、ISO7638-1、ISO7638-2、ISO11446、ISO12098規(guī)定的用于牽引車和掛車之間的所有電連接器：規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T5053的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分.然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。GB4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB4208—1993.eqvIEC60529:1989)GB/T5053.1—2006道路車輛牽引車和掛車之間電連接器7芯24V標(biāo)準(zhǔn)型（24N)（ISO1185:2003.IDT）GB/T5053.2—2006道路車輛牽引車和掛車之間電連接器7芯12V標(biāo)準(zhǔn)型（12N)（ISO1724:2003.IDT）（B/T20716.1道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動(dòng)系統(tǒng)和行走系的連接(GB/T20716.1-2006.1SO7638-1:2003.IDT)GB/T20716.2道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器：第2部分：12V標(biāo)稱電壓的連接（GB/T20716.2-2006.ISO7638-2：2003.IDT)GB/T20717道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24V15芯型（GB/T20717-2006,ISO12098:2004.IDT）GB/T20718道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器12V13芯型（GB/T20718-2006，ISO11446:2004.IDT）ISO1817硫化橡膠耐液體作用的測(cè)定1道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器ISO3731_24V標(biāo)稱電壓的7芯24S(輔助）型電連接器1SO3732道道路車輛牽引車和掛車之間電連接器12V標(biāo)