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文檔簡介
現代企業(yè)物流管理人才的特點2014年5月9日南京工程學院人力111第五組什么是物流人才?物流人才通常先在多個不相同的職能部門工作,在積累適當地跨職能經驗后,才成為總管整個物流流程的經理。一個優(yōu)秀的物流人才,除了要具備理論知識基礎以外,還需要用至少兩到三年的時間到企業(yè)的各個部門去實習,了解各個部門的業(yè)務特點、物流需求,也就是說,要培養(yǎng)一個中高級物流管理人才,需要理論與實踐和幾年時間的培養(yǎng)。物流涉及到電子、機械、經濟、管理等多門學科,從事物流工作的人員,應該懂得經濟學的相關原理,會利用信息系統平臺來消除無效物流和冗余物流,盡量接近“按需運送、零庫存、短在途時間、無縫隙傳送”的物流理想狀態(tài)?,F代企業(yè)物流管理人才的分類宏觀管理層次的人才。包括教學、科研、人才培訓、政府機構制定物流政策、規(guī)劃等方面人才,從一個宏觀的層面對我國物流的發(fā)展問題進行研究,制定物流發(fā)展的法律和法規(guī),為全社會提供總的運行規(guī)則。各類企業(yè)的物流管理人才。企業(yè)的包含面很廣,尤其是生產企業(yè)和商業(yè)企業(yè)對物流人才有大量的需求。這個層次物流人才特點是,工作重心是為企業(yè)的生產運作做好物流服務,從戰(zhàn)略的高度來規(guī)劃企業(yè)的物流戰(zhàn)略,與物流公司進行協調、管理和控制。一個優(yōu)秀的企業(yè)物流管理人才應當能夠對物流活動中具體職能主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,提高物流效率和經濟效益。物流企業(yè)的管理人才。這是物流企業(yè)的實際管理者,針對不同的客戶對象和客戶的實際需求,進行具體的項目策劃和實際運作管理是他們的主要職責。他們主要的特點是文理兼優(yōu),物流企業(yè)要求物流人員對文理知識都要掌握,一般更偏重理工科一些。比如說如何進行貨物的配載;如何規(guī)劃合理的運輸路線;如何布置倉儲、減少各種不必要的作業(yè)等等。物流作業(yè)的一線操作人員。這類人才的特點是,具有一流的操作經驗,對商品上貨、分揀、堆垛、打包、配裝等具體的作業(yè)非常熟練。他們具有較為全面的物流操作和管理知識,可以同時勝任多個崗位,能夠對所執(zhí)行作業(yè)進行全程全方位監(jiān)控、優(yōu)化和提升,并能夠隨著企業(yè)的發(fā)展而快速成長為復合型物流技術和管理人才。物流管理人才的特點專業(yè)化復合應用型國際化(一)(二)(三)專業(yè)化1)物流管理知識物流管理的核心在于宏觀上資源整合、微觀上精益運作。從事物流管理工作的人員要熟悉該行業(yè)的基本流程,掌握物流中心的規(guī)劃與布局、貨物的運輸與配送、采購管理與庫存控制、物流機械設備的基本運用原理、物流企業(yè)的運營管理特點等專業(yè)知識。
2)計算機信息系統知識由于現代企業(yè)的物流運營對信息系統的要求相當高。高級物流人才除了能夠熟練的掌握電腦使用技能和辦公自動化工具,還必須對信息系統有深刻的理解,能夠在企業(yè)信息化浪潮中正確的判斷企業(yè)的物流需要,站在專業(yè)的角度為企業(yè)的物流變革指明方向。
3)財務知識物流之所以被稱作“第三方利潤源”,就是通過節(jié)約成本的方式為企業(yè)提高經濟效益。作為高級物流人才,擔任的是企業(yè)中高層崗位,只有精通財務知識,才能在工作中正確地為企業(yè)進行“物流診斷”,分析出物流成本并加以降低。
4)較好的外語應用能力高級物流管理工作需要不斷借鑒世界上最新的物流管理技術和計算機、財務、外貿、人力資源等方面的知識,只有在工作中不斷的學習才能保證企業(yè)的物流工作始終充滿活力并達到不斷節(jié)約成本的目的。較好的外語應用能力是一切高級人才的必備技能。復合應用型“復合型物流人才”通常是指,具備良好的物流理論基礎和豐富的實踐經驗,屬于管理技術先進且專業(yè)技能較強的,具有現代化和國際化特色的綜合型優(yōu)秀人才。由于物流是一個囊括了采購、倉儲、運輸、包裝、國際貿易、計算機等方方面面功能的管理性工作,高級的物流人才不但要懂得物流專業(yè)知識,還要對所在崗位所涉及到的其他專業(yè)技能有深刻的運用才能較好的勝任物流工作。無論是才出校門的大學生,還是已有兩三年工作經驗的一線工作人員,都必須在實踐中繼續(xù)提高才能滿足現代企業(yè)快速發(fā)展對物流人才的需要。國際化
網絡無國界,電子商務的競爭一開始便是在全球范圍內展開,應對經濟全球化帶來的挑戰(zhàn)和競爭的策略之一就是迅速實現國內物流的國際化,因此新時代的物流人才應具備國際化視野的特點,與國際接軌,眼界才能放得更高,思想更加開放,使得企業(yè)的物流系統更加完善。物流人才的發(fā)展現狀我國物流行業(yè)管理人才還有一定的差距性。現代物流是支撐經濟發(fā)展的基礎性產業(yè),是經濟發(fā)展到一定歷史階段的必然產物。然而,由于我國長期以來實行嚴格的計劃經濟體制,缺乏相關的物流管理類專業(yè)學科,導致物流行業(yè)從業(yè)人員知識結構單一、片面、能力不強、素質不高,
物流人才走俏物流與供應鏈管理人員的作用與價值越來越被企業(yè)認可;物流人才成為跨國企業(yè)和外資物流服務商爭奪的寵兒;物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據統計,到2010年全國需要物流高級人才20萬—30萬人。目前,從事過國際運輸或主管過報關、空運、海運物流業(yè)務的人才最為緊俏。據預測,今后儲存、運輸、陪送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才,電子商務物流人才,掌握商品配送和資金周轉、成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流人才高薪化在國內各大城市的人才招聘會上,物流專業(yè)人才都成為企業(yè)爭奪的焦點。在浙江物流人才招聘會上,出現40余家企業(yè)以高薪爭相聘請“現代物流主管人才”的場面。目前,國內一般的物流經理年薪都在20萬元以上,物流經理被譽為是“黃金職業(yè)”。曾經,國有物流公司的年薪開價在20萬元以上,民營物流企業(yè)開價在30萬元以上,外資物流公司的開價甚至高達100萬元以上。一些知名物流企業(yè)動輒開出30萬年薪的高價公開招聘物流經理。物流策劃師等物流行業(yè)的高級人才也被打出“10萬年薪起價”的招牌??梢娖髽I(yè)對物流人才的求賢若渴。
物流人才供需不足:目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模約5000人左右,遠遠跟不上現代物流業(yè)發(fā)展的需要。對現狀提出幾點對策與建議1.精確定位培養(yǎng)目標2.加強就業(yè)指導3.校企深度融合共建系統實用課程體系、優(yōu)化辦學模式4.專業(yè)素質培養(yǎng)模式是重中之重我國現
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