中國海洋經濟產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化

中國海洋經濟產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化一、國內海洋經濟發(fā)展現(xiàn)狀近年來海洋經濟作為一種經濟新形態(tài)，正逐漸成為推動我國經濟增長的藍色引擎，2019年中國海洋生產總值達89415億元，同比2018年增長6.2%，其占國內生產總值的比重為9.0%，占沿海地區(qū)生產總值的比重達17.1%，比2018年提升了0.3個百分點。從區(qū)域海洋經濟發(fā)展情況來看，2019年北部、東部和南部海洋經濟圈生產總值占海洋生產總值的比重分別為29.5%、29.7%、40.8%。受益于粵港澳大灣區(qū)、中國（海南）自由貿易試驗區(qū)等戰(zhàn)略帶來的重要發(fā)展機遇，南部海洋經濟圈持續(xù)領先，2019年我國南部海洋經濟圈海洋生產總值達36486億元，比2018年名義增長10.4%，增速在三大經濟圈中最高。二、海洋產業(yè)結構分析從三次產業(yè)來看，2019年海洋第一、二、三產業(yè)增加值分別為3729億元、31987億元、53700億元，其中第一產業(yè)增加值占海洋生產總值的比重為4.2%，同比下降0.2個百分點；第二產業(yè)比重為35.8%，同比下降0.7個百分點；第三產業(yè)比重為60%，同比提高0.9個百分點，已連續(xù)9年穩(wěn)步提升，對海洋經濟增長的貢獻率超過75%，成為拉動海洋生產總值增長的重要力量。從主要海洋產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，濱海旅游業(yè)、海洋交通運輸業(yè)和海洋漁業(yè)仍為我國海洋經濟發(fā)展的三大支柱產業(yè)，近年來隨著供給側結構性改革持續(xù)推進，我國海洋經濟結構持續(xù)優(yōu)化，發(fā)展水平不斷提升，濱海旅游業(yè)占全國海洋產業(yè)產值的比重不斷提升，涉海市場主體活力進一步釋放。濱海旅游是粵港澳大灣區(qū)建成世界級旅游目的地的重要組成部分，2019年我國濱海旅游業(yè)實現(xiàn)增加值18086億元，比2018年增長9.3%，依然是我國海洋經濟的重要增長點。三、海洋災害發(fā)生情況隨著海洋經濟的快速發(fā)展，海洋資源與能源開發(fā)與海洋環(huán)境保護、海洋生態(tài)文明建設間的矛盾也愈加尖銳，近年來我國沿海地區(qū)海洋災害風險日益突出，對我國海洋經濟的發(fā)展也造成了一定的影響。據了解，2019年我國各類海洋災害共造成直接經濟損失117.03億元，其中風暴潮災害（包括近岸浪災害）造成直接經濟損失116.38億元；海浪災害造成直接經濟損失0.34億元；赤潮災害造成直接經濟損失0.31億元。自然資源部海洋預警監(jiān)測司，華經產業(yè)研究院整理從沿海各省市來看，受海洋災害直接經濟損失最大的省市為浙江省，2019年直接經濟損失達87.35億元，其中風暴潮災害導致的直接經濟損失達87.26億元，占國內風暴潮災害總直接經濟損失的75%。其次為山東，2019年由風暴潮導致的直接經濟損失達21.63億元。自然資源部海洋預警監(jiān)測司，華經產業(yè)研究院整理四、海洋經濟發(fā)展展望1、發(fā)展模式由數(shù)量維向質量轉變“十二五”期間，發(fā)展海洋經濟被提升至國家戰(zhàn)略高度，進入新世紀尤其是十八大提出“海洋強國”戰(zhàn)略以來，我國海洋建設取得了較好的發(fā)展成果。當前，我國海洋經濟發(fā)展正處于向高質量發(fā)展的戰(zhàn)略轉型期，黨的十九大報告中，強調“堅持質量第一”、“加快建設海洋強國”，表明新時期下我國海洋經濟的發(fā)展模式應由數(shù)量維向質量轉變。2、海洋環(huán)境保護問題日益突出傳統(tǒng)模式下，海洋經濟政策具有粗放型特征，在海洋經濟的快速發(fā)展過程中其發(fā)展質量被忽視，海洋經濟增長質量與速度割裂，用海矛盾突出，增加了海洋生態(tài)安全風險。開發(fā)方式粗放阻礙了海洋經濟高質量發(fā)展，在多年的海洋經濟規(guī)?？焖贁U張之后更要注重海洋經濟的增長質量，如何保護海洋環(huán)境，實現(xiàn)海洋經濟可持續(xù)發(fā)展，是當前相關人員重點考慮問題。3、海洋經濟結構持續(xù)優(yōu)化在我國經濟處于“三期疊加”的階段下，海洋經濟正處于產業(yè)結構深刻轉型中，傳統(tǒng)海洋產業(yè)加快轉型升級，海洋產業(yè)結構以左旋式演進模式進入高級化發(fā)展階段。“十