標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 24338.5-2018 軌道交通 電磁兼容 第4部分:信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度》相較于《GB/T 24338.5-2009》版本,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和修訂,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步及市場(chǎng)需求的變化。具體而言:

  • 在術(shù)語(yǔ)定義上,《GB/T 24338.5-2018》對(duì)一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了更加準(zhǔn)確、詳細(xì)的描述,確保了標(biāo)準(zhǔn)中使用的語(yǔ)言能夠被廣泛理解和接受。

  • 對(duì)于測(cè)試方法,《GB/T 24338.5-2018》引入了新的或改進(jìn)了現(xiàn)有的一些測(cè)試程序和技術(shù)要求,旨在提高測(cè)試結(jié)果的一致性和可靠性。這包括但不限于增加了某些特定條件下(如極端環(huán)境)下的性能驗(yàn)證。

  • 標(biāo)準(zhǔn)范圍有所擴(kuò)展,《GB/T 24338.5-2018》不僅涵蓋了傳統(tǒng)意義上的軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng),還考慮到了新興技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)的相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù),比如無(wú)線通信技術(shù)等。

  • 抗干擾能力的要求也得到了加強(qiáng),《GB/T 24338.5-2018》針對(duì)當(dāng)前復(fù)雜多變的電磁環(huán)境下可能遇到的各種干擾源提出了更高的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),確保設(shè)備在面對(duì)不同類型電磁干擾時(shí)仍能正常工作。

  • 此外,《GB/T 24338.5-2018》還增加了關(guān)于信息安全方面的考量,反映了近年來(lái)隨著網(wǎng)絡(luò)攻擊手段日益多樣化,對(duì)于關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)意識(shí)提升的趨勢(shì)。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-06-07 頒布
  • 2019-01-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS29280

S35.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T243385—2018

代替.

GB/T24338.5—2009

軌道交通電磁兼容

第4部分信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度

:

Railwayapplications—Electromagneticcompatibility—

Part4Emissionandimmunitofthesinallinandtelecommunicationsaaratus

:yggpp

(IEC62236-4:2008,MOD)

2018-06-07發(fā)布2019-01-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T243385—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………2

總則

4………………………3

發(fā)射限值

5…………………3

抗擾度試驗(yàn)性能判據(jù)和試驗(yàn)要求

6………………………3

參考文獻(xiàn)

………………………7

GB/T243385—2018

.

前言

軌道交通電磁兼容由以下各部分組成

GB/T24338《》:

第部分總則

———1:;

第部分整個(gè)軌道系統(tǒng)對(duì)外界的發(fā)射

———2:;

第部分機(jī)車車輛列車和整車

———3-1:;

第部分機(jī)車車輛設(shè)備

———3-2:;

第部分信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度

———4:;

第部分地面供電設(shè)備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度

———5:。

本部分為的第部分

GB/T243384。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替軌道交通電磁兼容第部分信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射與抗

GB/T24338.5—2009《4:

擾度與相比主要技術(shù)變化如下

》,GB/T24338.5—2009,:

增加了對(duì)故障設(shè)備不適用性說(shuō)明見(jiàn)第章年版的第章

———(1,20091);

刪除了對(duì)電源端口發(fā)射的說(shuō)明見(jiàn)年版的第章

———(20091);

增加了規(guī)范性引用文件

———GB/T4365;

修改了術(shù)語(yǔ)和定義機(jī)箱機(jī)柜端口將其改為機(jī)箱端口見(jiàn)年版的

———,(3.2,20093.2);

增加了區(qū)域和區(qū)域的定義見(jiàn)和

———“3m”“10m”(3.33.4)

增加了規(guī)范性引用文件見(jiàn)第章

———GB/T24338.6(1);

增加了第章沒(méi)有規(guī)定要求的頻率不進(jìn)行試驗(yàn)的說(shuō)明見(jiàn)第章

———4(4);

刪除了對(duì)非軌道交通應(yīng)用中設(shè)備執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)明見(jiàn)年版的第章

———(20095);

刪除了測(cè)量發(fā)射位置調(diào)整時(shí)限值要求調(diào)整的說(shuō)明見(jiàn)年版的第章

———(20095);

增加了對(duì)端口數(shù)量較多的設(shè)備測(cè)量端口數(shù)量的要求見(jiàn)

———(6.2);

增加了對(duì)直流系統(tǒng)中機(jī)箱端口對(duì)工頻磁場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)的要求見(jiàn)表

———(1);

增加了對(duì)輪軌位置設(shè)備試驗(yàn)不適用性的說(shuō)明見(jiàn)表

———(1);

修改了對(duì)靜電試驗(yàn)的要求見(jiàn)表年版的表

———(1,20091);

修改了對(duì)數(shù)字通信設(shè)備的射頻電磁場(chǎng)試驗(yàn)要求見(jiàn)表年版的表

———(1,20091);

增加了對(duì)交流系統(tǒng)工頻磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)的時(shí)間要求見(jiàn)表

———(1);

增加了腳注將特定試驗(yàn)性能判據(jù)由改為的說(shuō)明見(jiàn)表表

———BA(1~3);

修改了對(duì)抗擾度等級(jí)說(shuō)明見(jiàn)表表年版的表表

———(1~4,20091~4);

增加了對(duì)與電源端口或公用低壓供電系統(tǒng)連接的端口的試驗(yàn)要求見(jiàn)表

———(3);

增加了對(duì)試驗(yàn)脈沖和試驗(yàn)極性順序要求見(jiàn)表

———(3);

修改了對(duì)直流電源端口浪涌試驗(yàn)用輸出阻抗和耦合電容配置見(jiàn)表年版的表

———(3,20093);

刪除了腳注見(jiàn)年版的表

———(20095)。

本部分使用重新起草法修改采用軌道交通電磁兼容第部分信號(hào)和通信

IEC62236-4:2008《4:

設(shè)備的發(fā)射與抗擾度

》。

本部分與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過(guò)在其外側(cè)頁(yè)邊空白

IEC62236-4:2008,

位置的垂直單線進(jìn)行了標(biāo)示具體技術(shù)性差異及其原因如下

(|),:

關(guān)于規(guī)范性引用文件本部分做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件調(diào)整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

GB/T243385—2018

.

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB17625.1IEC61000-3-2;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17625.2IEC61000-3-3;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17799.2IEC61000-6-2;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB17799.4IEC61000-6-4;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.2IEC61000-4-2;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.3IEC61000-4-3;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.4IEC61000-4-4;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.5IEC61000-4-5;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.6IEC61000-4-6;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.8IEC61000-4-8;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T17626.9IEC61000-4-9;

用修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T24338.1IEC62236-1;

用修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T24338.4IEC62236-3-2;

增加引用了

●GB/T4365;

增加引用了

●GB/T24338.6。

修改了適用范圍將對(duì)被測(cè)設(shè)備端口試驗(yàn)的規(guī)定移至第章簡(jiǎn)化描述以增強(qiáng)標(biāo)可讀性見(jiàn)

———,4,,(

第章

1);

增加了術(shù)語(yǔ)區(qū)域和區(qū)域的定義以明確概念提高標(biāo)準(zhǔn)可執(zhí)行性見(jiàn)第章

———“3m”“10m”,,(3);

刪除了表工頻磁場(chǎng)的試驗(yàn)頻率和以適應(yīng)國(guó)情見(jiàn)

———1“”16.7Hz60Hz,(6.2);

修改了表表中表注形式及注的內(nèi)容將注改為腳注并按引用順序更新了編號(hào)增加了

———1~5,,

表腳注表腳注表腳注和表腳注以說(shuō)明特定試驗(yàn)性能判據(jù)由改為以滿

1c、2f、3c4b,BA,

足我國(guó)鐵道行業(yè)應(yīng)用需求見(jiàn)

(6.2)。

本部分還做了下列編輯性修改

:

修改了第章中關(guān)于試驗(yàn)端口和試驗(yàn)頻率的規(guī)定的位置移至第章

———1,4;

修改了第章標(biāo)題名稱

———4;

刪除了表表中試驗(yàn)配置列項(xiàng)

———1~5;

修改了表表中性能判據(jù)和備注的先后順序

———1~5;

修改了參考文獻(xiàn)

———。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任

。。

本部分由國(guó)家鐵路局提出

。

本部分由全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC278)。

本部分起草單位北京交通大學(xué)北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司株洲中車時(shí)代電氣

:、、

股份有限公司

。

本部分主要起草人聞?dòng)臣t朱云敖奇余定華劉貴

:、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況

:

———GB/T24338.5—2009。

GB/T243385—2018

.

軌道交通電磁兼容

第4部分信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度

:

1范圍

的本部分規(guī)定了軌道交通環(huán)境中信號(hào)和通信設(shè)備簡(jiǎn)稱設(shè)備的發(fā)射與抗擾度要求

GB/T24338(“”)

和性能判據(jù)

。

本部分適用于包含的安裝在軌道交通環(huán)境中且正常工作的設(shè)備以及與被測(cè)設(shè)備

GB/T24338.4,

相連的通信信號(hào)數(shù)據(jù)線和電源線

車載信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度要求由規(guī)定安裝于變電站內(nèi)及與變電站相

GB/T24338.4,

連的信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度要求由規(guī)定或范圍

GB/T24338.6。GB17625.1GB/T17625.2

內(nèi)的設(shè)備的電磁兼容要求由或規(guī)定

GB17625.1GB/T17625.2。

設(shè)備的發(fā)射如果符合規(guī)定的發(fā)射限值只要任意直流電源端口的發(fā)射小于所規(guī)定的交

GB17799.4,

流電源端口的發(fā)射限值那么也將符合本部分的規(guī)定

,。

本部分規(guī)定的抗擾度要求適用于

:

關(guān)鍵設(shè)備如聯(lián)鎖系統(tǒng)和信號(hào)控制系統(tǒng)

———,;

區(qū)域內(nèi)的設(shè)備

———3m;

區(qū)域內(nèi)的設(shè)備且與區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有連接端口

———10m3m;

區(qū)域內(nèi)的設(shè)備且連接有超過(guò)的電纜

———10m30m。

非上述范圍內(nèi)的設(shè)備應(yīng)符合的規(guī)定

GB/T17799.2。

本部分對(duì)設(shè)備規(guī)定的抗擾度等級(jí)可以使得在大多數(shù)情況下設(shè)備在軌道交通環(huán)境中能夠正常工作

,。

當(dāng)設(shè)備直接暴露于干擾中或與其相連的電纜接收騷擾源的射頻場(chǎng)或耦合騷擾源的干擾時(shí)本部分規(guī)定

,,

的抗擾度等級(jí)為評(píng)估設(shè)備的性能給出了一般性的參考

如果端口用于無(wú)線通信目的的發(fā)射或接收有意發(fā)射機(jī)如轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)那么本部分中規(guī)定的輻射發(fā)

(),

射要求不適用于定義的無(wú)線發(fā)射機(jī)的有意發(fā)射抗擾度要求同樣不適用于有關(guān)無(wú)線電設(shè)備

ITU。

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