標準解讀
《GB/T 24338.5-2018 軌道交通 電磁兼容 第4部分:信號和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度》相較于《GB/T 24338.5-2009》版本,在多個方面進行了更新和修訂,以適應(yīng)技術(shù)進步及市場需求的變化。具體而言:
-
在術(shù)語定義上,《GB/T 24338.5-2018》對一些專業(yè)術(shù)語進行了更加準確、詳細的描述,確保了標準中使用的語言能夠被廣泛理解和接受。
-
對于測試方法,《GB/T 24338.5-2018》引入了新的或改進了現(xiàn)有的一些測試程序和技術(shù)要求,旨在提高測試結(jié)果的一致性和可靠性。這包括但不限于增加了某些特定條件下(如極端環(huán)境)下的性能驗證。
-
標準范圍有所擴展,《GB/T 24338.5-2018》不僅涵蓋了傳統(tǒng)意義上的軌道交通信號與通信系統(tǒng),還考慮到了新興技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)的相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù),比如無線通信技術(shù)等。
-
抗干擾能力的要求也得到了加強,《GB/T 24338.5-2018》針對當前復雜多變的電磁環(huán)境下可能遇到的各種干擾源提出了更高的防護標準,確保設(shè)備在面對不同類型電磁干擾時仍能正常工作。
-
此外,《GB/T 24338.5-2018》還增加了關(guān)于信息安全方面的考量,反映了近年來隨著網(wǎng)絡(luò)攻擊手段日益多樣化,對于關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施保護意識提升的趨勢。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-06-07 頒布
- 2019-01-01 實施





文檔簡介
ICS29280
S35.
中華人民共和國國家標準
GB/T243385—2018
代替.
GB/T24338.5—2009
軌道交通電磁兼容
第4部分信號和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度
:
Railwayapplications—Electromagneticcompatibility—
Part4Emissionandimmunitofthesinallinandtelecommunicationsaaratus
:yggpp
(IEC62236-4:2008,MOD)
2018-06-07發(fā)布2019-01-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T243385—2018
.
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………2
總則
4………………………3
發(fā)射限值
5…………………3
抗擾度試驗性能判據(jù)和試驗要求
6………………………3
參考文獻
………………………7
GB/T243385—2018
.
前言
軌道交通電磁兼容由以下各部分組成
GB/T24338《》:
第部分總則
———1:;
第部分整個軌道系統(tǒng)對外界的發(fā)射
———2:;
第部分機車車輛列車和整車
———3-1:;
第部分機車車輛設(shè)備
———3-2:;
第部分信號和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度
———4:;
第部分地面供電設(shè)備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度
———5:。
本部分為的第部分
GB/T243384。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替軌道交通電磁兼容第部分信號和通信設(shè)備的發(fā)射與抗
GB/T24338.5—2009《4:
擾度與相比主要技術(shù)變化如下
》,GB/T24338.5—2009,:
增加了對故障設(shè)備不適用性說明見第章年版的第章
———(1,20091);
刪除了對電源端口發(fā)射的說明見年版的第章
———(20091);
增加了規(guī)范性引用文件
———GB/T4365;
修改了術(shù)語和定義機箱機柜端口將其改為機箱端口見年版的
———,(3.2,20093.2);
增加了區(qū)域和區(qū)域的定義見和
———“3m”“10m”(3.33.4)
增加了規(guī)范性引用文件見第章
———GB/T24338.6(1);
增加了第章沒有規(guī)定要求的頻率不進行試驗的說明見第章
———4(4);
刪除了對非軌道交通應(yīng)用中設(shè)備執(zhí)行標準的說明見年版的第章
———(20095);
刪除了測量發(fā)射位置調(diào)整時限值要求調(diào)整的說明見年版的第章
———(20095);
增加了對端口數(shù)量較多的設(shè)備測量端口數(shù)量的要求見
———(6.2);
增加了對直流系統(tǒng)中機箱端口對工頻磁場進行試驗的要求見表
———(1);
增加了對輪軌位置設(shè)備試驗不適用性的說明見表
———(1);
修改了對靜電試驗的要求見表年版的表
———(1,20091);
修改了對數(shù)字通信設(shè)備的射頻電磁場試驗要求見表年版的表
———(1,20091);
增加了對交流系統(tǒng)工頻磁場抗擾度試驗的時間要求見表
———(1);
增加了腳注將特定試驗性能判據(jù)由改為的說明見表表
———BA(1~3);
修改了對抗擾度等級說明見表表年版的表表
———(1~4,20091~4);
增加了對與電源端口或公用低壓供電系統(tǒng)連接的端口的試驗要求見表
———(3);
增加了對試驗脈沖和試驗極性順序要求見表
———(3);
修改了對直流電源端口浪涌試驗用輸出阻抗和耦合電容配置見表年版的表
———(3,20093);
刪除了腳注見年版的表
———(20095)。
本部分使用重新起草法修改采用軌道交通電磁兼容第部分信號和通信
IEC62236-4:2008《4:
設(shè)備的發(fā)射與抗擾度
》。
本部分與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側(cè)頁邊空白
IEC62236-4:2008,
位置的垂直單線進行了標示具體技術(shù)性差異及其原因如下
(|),:
關(guān)于規(guī)范性引用文件本部分做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國的技術(shù)條件調(diào)整的情
———,,,
況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下
2“”,:
Ⅰ
GB/T243385—2018
.
用等同采用國際標準的代替了
●GB17625.1IEC61000-3-2;
用等同采用國際標準的代替了
●GB/T17625.2IEC61000-3-3;
用等同采用國際標準的代替了
●GB/T17799.2IEC61000-6-2;
用等同采用國際標準的代替了
●GB17799.4IEC61000-6-4;
用等同采用國際標準的代替了
●GB/T17626.2IEC61000-4-2;
用等同采用國際標準的代替了
●GB/T17626.3IEC61000-4-3;
用等同采用國際標準的代替了
●GB/T17626.4IEC61000-4-4;
用等同采用國際標準的代替了
●GB/T17626.5IEC61000-4-5;
用等同采用國際標準的代替了
●GB/T17626.6IEC61000-4-6;
用等同采用國際標準的代替了
●GB/T17626.8IEC61000-4-8;
用等同采用國際標準的代替了
●GB/T17626.9IEC61000-4-9;
用修改采用國際標準的代替了
●GB/T24338.1IEC62236-1;
用修改采用國際標準的代替了
●GB/T24338.4IEC62236-3-2;
增加引用了
●GB/T4365;
增加引用了
●GB/T24338.6。
修改了適用范圍將對被測設(shè)備端口試驗的規(guī)定移至第章簡化描述以增強標可讀性見
———,4,,(
第章
1);
增加了術(shù)語區(qū)域和區(qū)域的定義以明確概念提高標準可執(zhí)行性見第章
———“3m”“10m”,,(3);
刪除了表工頻磁場的試驗頻率和以適應(yīng)國情見
———1“”16.7Hz60Hz,(6.2);
修改了表表中表注形式及注的內(nèi)容將注改為腳注并按引用順序更新了編號增加了
———1~5,,
表腳注表腳注表腳注和表腳注以說明特定試驗性能判據(jù)由改為以滿
1c、2f、3c4b,BA,
足我國鐵道行業(yè)應(yīng)用需求見
(6.2)。
本部分還做了下列編輯性修改
:
修改了第章中關(guān)于試驗端口和試驗頻率的規(guī)定的位置移至第章
———1,4;
修改了第章標題名稱
———4;
刪除了表表中試驗配置列項
———1~5;
修改了表表中性能判據(jù)和備注的先后順序
———1~5;
修改了參考文獻
———。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別這些專利的責任
。。
本部分由國家鐵路局提出
。
本部分由全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC278)。
本部分起草單位北京交通大學北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司株洲中車時代電氣
:、、
股份有限公司
。
本部分主要起草人聞映紅朱云敖奇余定華劉貴
:、、、、。
本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況
:
———GB/T24338.5—2009。
Ⅱ
GB/T243385—2018
.
軌道交通電磁兼容
第4部分信號和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度
:
1范圍
的本部分規(guī)定了軌道交通環(huán)境中信號和通信設(shè)備簡稱設(shè)備的發(fā)射與抗擾度要求
GB/T24338(“”)
和性能判據(jù)
。
本部分適用于包含的安裝在軌道交通環(huán)境中且正常工作的設(shè)備以及與被測設(shè)備
GB/T24338.4,
相連的通信信號數(shù)據(jù)線和電源線
。
車載信號和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度要求由規(guī)定安裝于變電站內(nèi)及與變電站相
GB/T24338.4,
連的信號和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度要求由規(guī)定或范圍
GB/T24338.6。GB17625.1GB/T17625.2
內(nèi)的設(shè)備的電磁兼容要求由或規(guī)定
GB17625.1GB/T17625.2。
設(shè)備的發(fā)射如果符合規(guī)定的發(fā)射限值只要任意直流電源端口的發(fā)射小于所規(guī)定的交
GB17799.4,
流電源端口的發(fā)射限值那么也將符合本部分的規(guī)定
,。
本部分規(guī)定的抗擾度要求適用于
:
關(guān)鍵設(shè)備如聯(lián)鎖系統(tǒng)和信號控制系統(tǒng)
———,;
區(qū)域內(nèi)的設(shè)備
———3m;
區(qū)域內(nèi)的設(shè)備且與區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有連接端口
———10m3m;
區(qū)域內(nèi)的設(shè)備且連接有超過的電纜
———10m30m。
非上述范圍內(nèi)的設(shè)備應(yīng)符合的規(guī)定
GB/T17799.2。
本部分對設(shè)備規(guī)定的抗擾度等級可以使得在大多數(shù)情況下設(shè)備在軌道交通環(huán)境中能夠正常工作
,。
當設(shè)備直接暴露于干擾中或與其相連的電纜接收騷擾源的射頻場或耦合騷擾源的干擾時本部分規(guī)定
,,
的抗擾度等級為評估設(shè)備的性能給出了一般性的參考
。
如果端口用于無線通信目的的發(fā)射或接收有意發(fā)射機如轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)那么本部分中規(guī)定的輻射發(fā)
(),
射要求不適用于定義的無線發(fā)射機的有意發(fā)射抗擾度要求同樣不適用于有關(guān)無線電設(shè)備
ITU。
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