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行業(yè)周報(bào)●機(jī)械設(shè)備日推薦(維持)分析師魯推薦(維持)分析師魯佩奮:lupei_yj@記編碼:S0130521060001分析師范想想奮:fanxiangxiang_yj@記編碼:S0130518090002相關(guān)研究業(yè)周報(bào)_機(jī)械行業(yè)_8月通用設(shè)備空間業(yè)周報(bào)_機(jī)械行業(yè)_8月挖機(jī)銷(xiāo)量會(huì)業(yè)周報(bào)_機(jī)械行業(yè)_8月挖機(jī)銷(xiāo)量業(yè)周報(bào)_機(jī)械行業(yè)_7月通用設(shè)備業(yè)周報(bào)_機(jī)械行業(yè)_7月挖機(jī)銷(xiāo)量投資機(jī)會(huì)弱,設(shè)備企業(yè)盈利能力有望修復(fù)業(yè)周報(bào)_機(jī)械行業(yè)_6月通用設(shè)備業(yè)周報(bào)_機(jī)械行業(yè)_6月挖機(jī)銷(xiāo)量池設(shè)備投資機(jī)會(huì)【銀河機(jī)械】行業(yè)周報(bào)_機(jī)械行業(yè)_6月制造業(yè)升產(chǎn),鋰電設(shè)備受益動(dòng)力+儲(chǔ)能電池?cái)U(kuò)核心觀(guān)點(diǎn):市場(chǎng)行情回顧:上周機(jī)械設(shè)備指數(shù)下跌4.08%,滬深300指數(shù)下跌1.33%,創(chuàng)業(yè)板指下跌0.65%。機(jī)械設(shè)備在全部28個(gè)行業(yè)中漲跌幅排名第22位。剔除負(fù)值后,機(jī)械行業(yè)估值水平27.4(整體法)。上周機(jī)械行業(yè)漲幅前三的板塊分別是風(fēng)電設(shè)備、檢測(cè)服務(wù)、半導(dǎo)體設(shè)備;年初至今漲幅前三的細(xì)分板塊分別是光伏設(shè)備、油氣開(kāi)發(fā)設(shè)備、航運(yùn)裝備。周關(guān)注:特斯拉人形機(jī)器人計(jì)劃3年內(nèi)量產(chǎn),鋰電設(shè)備受益動(dòng)力+儲(chǔ)能電池?cái)U(kuò)產(chǎn)潮特斯拉人形機(jī)器人Optimus原型機(jī)亮相2022AIDay,可實(shí)現(xiàn)行走、Day在美國(guó)加州帕羅奧圖舉行?!扒嫣熘痹蜋C(jī)全球首秀,F(xiàn)SD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及Dojo超級(jí)計(jì)算的最新進(jìn)展也在會(huì)上公布。Optimus體的自由度超過(guò)200個(gè),手掌設(shè)計(jì)部分通過(guò)六個(gè)致動(dòng)器完成11個(gè)角度的自由動(dòng)作。針對(duì)每個(gè)關(guān)節(jié)所需的力量/扭矩進(jìn)行了仿真建模,并據(jù)此研發(fā)了6種專(zhuān)用電機(jī),采用與特斯拉汽車(chē)電機(jī)同源的滾珠電機(jī)技術(shù)。據(jù)馬斯克預(yù)計(jì),Optimus的售價(jià)將不到2萬(wàn)美元(約合人民幣用。國(guó)內(nèi)外多款人形機(jī)器人發(fā)布,智能機(jī)器人行業(yè)迎來(lái)新變革,電機(jī)、機(jī)器視覺(jué)、減速機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)核心零部件企業(yè)率先受益。寧德時(shí)代投建洛陽(yáng)新能源電池生產(chǎn)基地,電池廠(chǎng)擴(kuò)產(chǎn)加速鋰電設(shè)備陽(yáng)新能源電池生產(chǎn)基地,用于新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)及儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)與動(dòng)力電池產(chǎn)能。新能源汽車(chē)滲透率的快速提升催化動(dòng)力電池需求高增,動(dòng)力電池廠(chǎng)商密集擴(kuò)產(chǎn),車(chē)企開(kāi)啟自建產(chǎn)能。寧德時(shí)代2025Wh年規(guī)劃產(chǎn)能600GWh;國(guó)軒高科2025年規(guī)劃產(chǎn)能300GWh,其中海外規(guī)劃產(chǎn)能500GWh。另一方面,儲(chǔ)能市場(chǎng)快速增長(zhǎng),電池廠(chǎng)商紛紛擴(kuò)建儲(chǔ)能電池產(chǎn)能。儲(chǔ)能電池設(shè)備與動(dòng)力電池設(shè)備通用性較強(qiáng),鋰電設(shè)備企業(yè)將充分受益下游電池廠(chǎng)商動(dòng)力+儲(chǔ)能擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)程。投資建議:長(zhǎng)期看好具備較高投資價(jià)值的景氣賽道優(yōu)質(zhì)個(gè)股,重點(diǎn)細(xì)分方向包括光伏設(shè)備(新型電池片產(chǎn)業(yè)化帶來(lái)的設(shè)備投資)、新能源汽車(chē)相關(guān)裝備(鋰電、氫能、儲(chǔ)能、充換電等方向設(shè)備投資)、工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)母機(jī)、專(zhuān)精特新等領(lǐng)域。風(fēng)險(xiǎn)提示:新冠肺炎疫情反復(fù);政策推進(jìn)程度不及預(yù)期;制造業(yè)投資增速不及預(yù)期;行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等。證券研究報(bào)告請(qǐng)務(wù)必閱讀正文最后的中國(guó)銀河證券股份公司免責(zé)聲明行業(yè)周報(bào)/機(jī)械設(shè)備11 行業(yè)周報(bào)/機(jī)械設(shè)備22一、周關(guān)注:特斯拉人形機(jī)器人計(jì)劃3年內(nèi)量產(chǎn),鋰電設(shè)備受益動(dòng)力+儲(chǔ)能電池?cái)U(kuò)產(chǎn)潮特斯拉人形機(jī)器人Optimus原型機(jī)亮相2022AIDay,可實(shí)現(xiàn)行走、下蹲、抓取物體、澆花等動(dòng)作。北京時(shí)間10月1日,特斯拉2022AIDay在美國(guó)加州帕羅奧圖舉行?!扒嫣熘比诵螜C(jī)器人原型機(jī)全球首秀,F(xiàn)SD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及Dojo超級(jí)計(jì)算的最新進(jìn)展也在會(huì)上公布。Optimus搭載2.3kWh容量電池,并采用集成式的設(shè)計(jì),可提供52V電壓;芯片采用特斯拉全了更改。Optimus全身有28個(gè)關(guān)節(jié),整個(gè)身體的自由度超過(guò)200個(gè),手掌設(shè)計(jì)部分通過(guò)六個(gè)致動(dòng)器完成11個(gè)角度的自由動(dòng)作,并能夠舉起超過(guò)20磅的物體。針對(duì)每個(gè)關(guān)節(jié)所需的力量/扭矩進(jìn)行了仿真建模,并據(jù)此研發(fā)了6種專(zhuān)用電機(jī),采用與特斯拉汽車(chē)電機(jī)同源的滾珠電機(jī)技術(shù)。據(jù)馬斯克預(yù)計(jì),Optimus的售價(jià)將不到2萬(wàn)美元(約合人民幣14萬(wàn)元),并計(jì)劃量產(chǎn)百萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)將在3年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),5年實(shí)現(xiàn)商用。國(guó)內(nèi)外多款人形機(jī)器人發(fā)布,智能機(jī)器人行業(yè)迎來(lái)新變革,電機(jī)、機(jī)器視覺(jué)、減速機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)核心零部件企業(yè)率先受益。寧德時(shí)代投建洛陽(yáng)新能源電池生產(chǎn)基地,電池?cái)U(kuò)產(chǎn)加速鋰電設(shè)備充分受益。9月28日,寧德時(shí)代公告擬投資不超過(guò)140億元建設(shè)洛陽(yáng)新能源電池生產(chǎn)基地,用于新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)及儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)。同日,億緯鋰能公告將投資100億元,在沈陽(yáng)新建40GWh儲(chǔ)能與動(dòng)力電池產(chǎn)能。新能源汽車(chē)滲透率的快速提升催化動(dòng)力電池需求高增,動(dòng)力電池廠(chǎng)商密集擴(kuò)產(chǎn),寧德時(shí)代2025年規(guī)劃產(chǎn)能670GWh,億緯鋰能2025年規(guī)劃產(chǎn)能300GWh,比亞迪2025年規(guī)劃產(chǎn)能600GWh;國(guó)軒高科2025年規(guī)劃產(chǎn)能300GWh,其中海外產(chǎn)能100GWh;蜂巢能源2025年規(guī)劃產(chǎn)能600GWh;中創(chuàng)新航2025年規(guī)劃產(chǎn)能500GWh。另一方面,儲(chǔ)能市場(chǎng)快速增長(zhǎng),電池廠(chǎng)商紛紛擴(kuò)建儲(chǔ)能電池產(chǎn)能。儲(chǔ)能電池設(shè)備與動(dòng)力電池設(shè)備通用性較強(qiáng),鋰電設(shè)備企業(yè)將充分受益下游電池廠(chǎng)商動(dòng)力+儲(chǔ)能擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)程。投資建議:長(zhǎng)期看好具備較高投資價(jià)值的景氣賽道優(yōu)質(zhì)個(gè)股,重點(diǎn)細(xì)分方向包括光伏設(shè)備(新型電池片產(chǎn)業(yè)化帶來(lái)的設(shè)備投資)、新能源汽車(chē)相關(guān)裝備(鋰電、氫能、儲(chǔ)能、充換電等方向設(shè)備投資)、工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)母機(jī)、專(zhuān)精特新等領(lǐng)域。33二、周行情復(fù)盤(pán)上周機(jī)械設(shè)備指數(shù)下跌4.08%,滬深300指數(shù)下跌1.33%,創(chuàng)業(yè)板指下跌0.65%。機(jī)械設(shè)2位。剔除負(fù)值后,機(jī)械行業(yè)估值水平27.4(整體法)。6%4%2%0%-2%-4%-6%-8%-10%國(guó)防軍工有色金屬鋼鐵汽車(chē)建筑裝飾電子機(jī)械設(shè)備非銀金融公用事業(yè)化工電氣設(shè)備通信計(jì)算機(jī)綜合傳媒房地產(chǎn)紡織服裝交通運(yùn)輸建筑材料輕工制造家用電器農(nóng)林牧漁銀行創(chuàng)業(yè)板指休閑服務(wù)商業(yè)貿(mào)易采掘食品飲料醫(yī)藥生物2019-012019-022019-032019-02019-012019-022019-032019-042019-052019-062019-072019-082019-092019-102019-112019-122020-012020-022020-032020-042020-052020-062020-072020-082020-092020-102020-112020-122021-012021-022021-032021-042021-052021-062021-072021-082021-092021-102021-112021-122022-012022-022022-032022-042022-052022-062022-072022-082022-09403530252050資料來(lái)源:WIND,中國(guó)銀河證券研究院上周機(jī)械行業(yè)漲幅前三的板塊分別是風(fēng)電設(shè)備、檢測(cè)服務(wù)、半導(dǎo)體設(shè)備;年初至今漲幅前三的細(xì)分板塊分別是光伏設(shè)備、油氣開(kāi)發(fā)設(shè)備、航運(yùn)裝備。行業(yè)周報(bào)/機(jī)械設(shè)備442%0%-2%-4%-6%-8%-10%-12%周漲幅年初至今漲幅(右)0%-5%-10%-15%-20%-25%-30%-35%-40%資料來(lái)源:WIND,中國(guó)銀河證券研究院板塊名稱(chēng)至今漲幅板塊周漲幅前三名標(biāo)的名稱(chēng)幅至今名稱(chēng)年初至周漲幅今名稱(chēng)至今軌道交通設(shè)備7%.0%今創(chuàng)集團(tuán)%%電器4%6%.3%力%%工7%備4%0%%%0%航運(yùn)裝備5%.5%%8%鋰電設(shè)備7%.2%金銀河贏(yíng)激光4%3%4%金博股份%維8%7%.6%股份%份8%電設(shè)備.1%強(qiáng)聯(lián)金雷股份%4%設(shè)備2%.9%機(jī)床工具9%.7%控%2%5%.9%%%斯5%6%.3%楚電子%贏(yíng)激光4%機(jī)器人6%.5%斯達(dá)%%機(jī)器人9%儀器儀表4%.7%星智能%份%金卡智能8%檢測(cè)服務(wù)1%.3%尼測(cè)試資料來(lái)源:WIND,中國(guó)銀河證券研究院整理行業(yè)周報(bào)/機(jī)械設(shè)備55公司代碼公司名稱(chēng)盤(pán)價(jià)價(jià)價(jià)漲幅初至今漲幅智能6%92%份62%6%20%74%H1%61%8%94%7%36%H7%89%資料來(lái)源:WIND、中國(guó)銀河證券研究院整理行業(yè)周報(bào)/機(jī)械設(shè)備66三、重點(diǎn)新聞跟蹤【工程機(jī)械】杭叉集團(tuán)重塑集團(tuán)新品發(fā)布暨戰(zhàn)略合作簽約。9月22日,以“同行氫世界共塑新動(dòng)能”為主題的杭叉集團(tuán)重塑集團(tuán)燃料電池專(zhuān)用叉車(chē)新品發(fā)布暨戰(zhàn)略合作簽約儀式在上海嘉定重塑集團(tuán)總部隆重舉行。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔、全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙春暉、杭叉集團(tuán)黨委副書(shū)記王阜西、重塑集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁林琦以及戰(zhàn)略客戶(hù)、媒體朋友們等50余人出席本次活動(dòng)。張潔秘書(shū)長(zhǎng)在致辭中表示,作為工業(yè)車(chē)輛行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),杭叉集團(tuán)敢為人先,勇于創(chuàng)新,在新能源工業(yè)車(chē)輛方面取得了有目共睹的成績(jī),引領(lǐng)行業(yè)共同進(jìn)步。很高興能夠見(jiàn)證杭叉集團(tuán)與重塑集團(tuán)深化在燃料電池工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,相信通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、資源共享,共同打造行業(yè)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)氫能在物料搬運(yùn)領(lǐng)域的落地、實(shí)施和應(yīng)用,為用戶(hù)提供安全、可靠的氫能物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案。(新聞來(lái)源:鐵甲工程機(jī)械網(wǎng))津?yàn)H高鐵初步設(shè)計(jì)獲批,即將進(jìn)入施工階段。9月15日,國(guó)家鐵路集團(tuán)與天津市、河北省和山東省政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新建天津至濰坊高速鐵路(不含本線(xiàn)至濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》,標(biāo)志著津?yàn)H高鐵項(xiàng)目正式進(jìn)入土地組卷階段,向全線(xiàn)開(kāi)工邁出關(guān)鍵一步,也為年內(nèi)盡早先期開(kāi)工建設(shè)東營(yíng)黃河公鐵大橋創(chuàng)造了條件。據(jù)市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹,初步設(shè)計(jì)是鐵路項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),完成并批復(fù)后,即可開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)。但實(shí)際工作中,項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)往往是同步推進(jìn)。因此,很多鐵路在初步設(shè)計(jì)批復(fù)后,項(xiàng)目施工招標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。所以說(shuō),初步設(shè)計(jì)的獲批,是項(xiàng)目從施工準(zhǔn)備階段即將進(jìn)入施工階段的重要標(biāo)志。津?yàn)H高鐵是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的重要一縱,是我國(guó)沿海高鐵和環(huán)渤海高鐵的重要節(jié)段,對(duì)加速東營(yíng)深度融入京津冀、長(zhǎng)三角等城市群意義重大。線(xiàn)路北起天津?yàn)I海站,南至濟(jì)青高鐵濰坊北站,全長(zhǎng)348.9公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),估算投資771億元。其中,東營(yíng)境內(nèi)69公里,依次穿越利津縣、東營(yíng)區(qū)、東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、省黃三角農(nóng)高區(qū)、廣饒縣,估算投資170.8億元。為加快津?yàn)H高鐵項(xiàng)目進(jìn)度,東營(yíng)市堅(jiān)持高位推動(dòng)、專(zhuān)題研究,積極用好國(guó)家、省、市三級(jí)高規(guī)格聯(lián)動(dòng)推進(jìn)工作機(jī)制,全力爭(zhēng)取國(guó)家、省級(jí)部門(mén)單位給予支持。今年以來(lái),多次赴國(guó)家、省級(jí)部門(mén)單位匯報(bào)爭(zhēng)取,有力推動(dòng)了洪評(píng)、環(huán)評(píng)、水保、通航論態(tài)環(huán)境部環(huán)評(píng)批復(fù)。下一步,東營(yíng)市將緊緊圍繞國(guó)鐵集團(tuán)和山東省政府確定的時(shí)間節(jié)點(diǎn),全力做好與國(guó)鐵集團(tuán)、國(guó)家有關(guān)部委、省直有關(guān)部門(mén)和設(shè)計(jì)單位等的協(xié)調(diào)、配合和服務(wù)工作,對(duì)用地手續(xù)辦理、施工圖設(shè)計(jì)審批、招投標(biāo)等有關(guān)工作明確時(shí)間表和路線(xiàn)圖,倒排工期,壓實(shí)責(zé)任,爭(zhēng)取年內(nèi)盡早先期開(kāi)工建設(shè)東營(yíng)黃河公鐵大橋。(新聞來(lái)源:鐵甲工程機(jī)械網(wǎng))【軌道交通】總投資超800億!這兩條鐵路項(xiàng)目獲批!9月19日,杭州機(jī)場(chǎng)高鐵海寧觀(guān)潮站(含)以南77段初步設(shè)計(jì)獲浙江省發(fā)改委批復(fù)。杭州機(jī)場(chǎng)高鐵是杭州新一輪鐵路樞紐“一軸兩翼”布局中的東翼通道,也是溝通滬浙皖蘇核心區(qū)域,打造高效通勤走廊,實(shí)現(xiàn)高鐵進(jìn)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng),構(gòu)建空鐵聯(lián)運(yùn)體系,建設(shè)“軌道上的長(zhǎng)三角”的重要項(xiàng)目。此次初步設(shè)計(jì)的獲批,為年底開(kāi)工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目海寧觀(guān)潮站(含)以南段全長(zhǎng)約70km,其中橋梁段約55km,隧道段約13km,途經(jīng)嘉興海寧市,杭州錢(qián)塘區(qū)、蕭山區(qū)及紹興柯橋區(qū),新設(shè)海寧觀(guān)潮站、錢(qián)塘站及蕭山機(jī)場(chǎng)站,接入紹興北站。概算該項(xiàng)目是深入推進(jìn)“八八戰(zhàn)略”在浙江的具體實(shí)踐、促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域特別是杭州都市圈協(xié)同發(fā)展、提升杭州城市能級(jí)、助力杭州邁向國(guó)際化大都市的重要工程,對(duì)推動(dòng)浙江省鐵路高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)浙江省高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)具有重要意義,也將在國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)工作要求中發(fā)揮鐵路建的重要作用。(新聞來(lái)源:軌道交通網(wǎng))江西規(guī)劃大南昌都市圈軌道交通。9月16日,《切實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干接續(xù)措施》江西省政府政策例行吹風(fēng)會(huì)在南昌舉行。會(huì)上透露,江西將加快昌景黃鐵路、南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)北延和東延及2號(hào)線(xiàn)東延等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,力爭(zhēng)大南昌都市圈市域(郊)鐵路建設(shè)規(guī)劃、軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃盡快獲批建設(shè)。江西省發(fā)改委黨組成員、副主任邱啟曼16日透露,《若干接續(xù)措施》主要內(nèi)容包括,進(jìn)一步擴(kuò)大有效投資。搶抓政策性開(kāi)發(fā)性金融工具和專(zhuān)項(xiàng)債增加規(guī)模、簽約項(xiàng)目三季度前開(kāi)工建設(shè)。邱啟曼表示,強(qiáng)力實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)“四大攻堅(jiān)行動(dòng)”,在持續(xù)打好六大領(lǐng)域“項(xiàng)目大會(huì)戰(zhàn)”的基礎(chǔ)上,按照“能落地、支撐實(shí)、見(jiàn)效快”的原則,實(shí)施城市棚戶(hù)區(qū)改造、“大交通”建設(shè)、大南昌都市圈軌道交通和水利領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“四大攻堅(jiān)行動(dòng)”,總投資超1萬(wàn)億元。江西省將盡快開(kāi)工昌九高鐵、瑞梅鐵路、長(zhǎng)贛鐵路、萍鄉(xiāng)繞城高速、寧都梅江灌區(qū)等大中型項(xiàng)目建設(shè),加快昌景黃鐵路、南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)北延和東延及2號(hào)線(xiàn)東延等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,力爭(zhēng)大南昌都市圈市域(郊)鐵路建設(shè)規(guī)劃、軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃盡快獲批根據(jù)此前大南昌都市圈市域(郊)鐵路建設(shè)規(guī)劃(2022-2027年),(重磅!總投資695.92億!大南昌都市圈3條市域(郊)鐵路將先行建設(shè)!)大南昌都市圈市域(郊)鐵路近期實(shí)施三條線(xiàn)路,即S1線(xiàn)一期工程:昌北機(jī)場(chǎng)至德安段,線(xiàn)路長(zhǎng)61.78km;S2線(xiàn)一期工程:橫崗至撫州段,線(xiàn)路全長(zhǎng)99.8km;S5線(xiàn)一期工程:長(zhǎng)富大道至安義段,線(xiàn)路長(zhǎng)42.3km,3條線(xiàn)路總建設(shè)里程總203.88km。根據(jù)今年7月南昌市第二輪城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃,(重磅!南昌發(fā)布第二輪城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃,總里程達(dá)536公里!)本輪規(guī)劃城市軌道交通線(xiàn)路共12條(包含軌道快線(xiàn)3條、軌道普線(xiàn)9條),總里程約536公里,形成“環(huán)+放射”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及“快線(xiàn)+普線(xiàn)”的網(wǎng)絡(luò)層根據(jù)南昌市“十四五”交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,南昌軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃內(nèi)容包括南昌軌道交通5號(hào)線(xiàn)(長(zhǎng)度約41公里),投資266.5億元;南昌軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期(長(zhǎng)度約22.1公里),投資143.65億元;南昌軌道交通3號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)(長(zhǎng)度約3.1公里),投資20.15億元;88南昌軌道交通7號(hào)線(xiàn)一期(長(zhǎng)度約23.4公里),投資152.1億元。項(xiàng)目建設(shè)周期為2024年【油氣開(kāi)發(fā)設(shè)備】遼河油田原油日產(chǎn)量較受災(zāi)最重時(shí)上升3000余噸。9月18日,在遼河油田熱注技能專(zhuān)家七注汽站鍋爐成功點(diǎn)火,汩汩暖流注入地下,為復(fù)產(chǎn)稠油井提供動(dòng)力源。在油田遭遇史上罕見(jiàn)洪災(zāi)沖擊后,遼河油田各級(jí)技術(shù)專(zhuān)家、技能專(zhuān)家走出實(shí)驗(yàn)室、工作室,深入復(fù)產(chǎn)上產(chǎn)一線(xiàn)破解“疑難雜癥”,為油田全面打贏(yíng)復(fù)產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)提供智力支持。在支援復(fù)產(chǎn)的專(zhuān)家隊(duì)伍中,遼河油田科研院所的技術(shù)專(zhuān)家走在了最前頭。復(fù)產(chǎn)的第一步是排水。為加快水淹區(qū)排澇,遼河油田設(shè)計(jì)院3名技術(shù)專(zhuān)家駐守一線(xiàn)緊盯水情變化,帶頭開(kāi)展地理測(cè)繪和圖紙編制,提前10天完成排澇方案編制,為井站復(fù)產(chǎn)贏(yíng)得了寶貴時(shí)間。復(fù)產(chǎn)上產(chǎn),需要增加大量新井和措施工作量,遼河油田鉆采院各級(jí)專(zhuān)家節(jié)假日不休,開(kāi)展一線(xiàn)巡診。榮興公司一口重點(diǎn)井“病倒”后,鉆采院防砂一級(jí)工程師呂民深入了解“病因”,開(kāi)出了壓裂防砂的“處方”,并多方協(xié)調(diào)壓裂車(chē)組提前施工,恢復(fù)日產(chǎn)油5噸。針對(duì)復(fù)產(chǎn)初期產(chǎn)量較低問(wèn)題,遼河油田勘探開(kāi)發(fā)研究院5名專(zhuān)家常駐曙光采油廠(chǎng)和特油公司兩家受災(zāi)最重的單位,與兩家單位地質(zhì)人員一起,分別研究制定油井生產(chǎn)能力恢復(fù)對(duì)策,推動(dòng)油井產(chǎn)量穩(wěn)步上升。油田專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干靠前服務(wù),操作技能專(zhuān)家們也紛紛行動(dòng)起來(lái)。自8月中旬全面啟動(dòng)復(fù)產(chǎn)以來(lái),遼河油田組織采油、熱注、集輸?shù)燃寄軐?zhuān)家,深入受災(zāi)較重的特油公司和曙光采油廠(chǎng),幫助解決復(fù)產(chǎn)過(guò)程中的電路檢修、鍋爐復(fù)注、抽油機(jī)拆裝等問(wèn)題數(shù)百個(gè),為320口油井快速?gòu)?fù)產(chǎn)贏(yíng)得了寶貴時(shí)間。在油田上下眾志成城努力下,目前遼河油田因?yàn)?zāi)關(guān)停油井已全部復(fù)產(chǎn),原大慶采油七廠(chǎng)用“沖擊波”給油層“通經(jīng)絡(luò)”。今年年初以來(lái),大慶油田采油七廠(chǎng)在疑難高壓欠注井治理中探索應(yīng)用可控沖擊波解堵新技術(shù),截至9月17日,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用5井次,累計(jì)增注1.5萬(wàn)立方米??煽貨_擊波解堵技術(shù)是利用強(qiáng)電脈沖功率輸出技術(shù)將高功率電磁能轉(zhuǎn)換成熱能,迅速氣化井內(nèi)液體,引發(fā)一次小型爆炸,利用沖擊波將能量沿油層傳導(dǎo),震碎、剝離阻塞物,從解除油層堵塞。這項(xiàng)技術(shù)具有極高的精準(zhǔn)度,可以針對(duì)不同儲(chǔ)層的物性特征和堵塞程度,調(diào)整產(chǎn)生不同參數(shù)的沖擊波,實(shí)現(xiàn)定深度、定方向、定距離精準(zhǔn)解堵,有效作用范圍可達(dá)30米,是常規(guī)酸化解堵的3倍。此外,由于該技術(shù)采用的是物理方式解堵,疏通的是地層原始滲流通道,不會(huì)改變地層的結(jié)構(gòu),也沒(méi)有化學(xué)解堵帶來(lái)的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn),是一項(xiàng)具有極高安全性的綠色環(huán)保新技術(shù)。(新聞來(lái)源:國(guó)際石油網(wǎng))【航運(yùn)裝備】司確認(rèn)訂造2型7艘生物甲烷雙燃料動(dòng)力集裝箱船,將用于法屬西印度群島相應(yīng)航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。這是達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)提升其對(duì)法屬西印度群島海運(yùn)服務(wù)能力的重要內(nèi)容。消息稱(chēng),達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官RodolpheSaadé在訪(fǎng)問(wèn)馬提尼克島和瓜德羅普島時(shí)宣布了該筆訂單。該訂TEU船舶預(yù)計(jì)2024年起逐步交付,將運(yùn)營(yíng)馬提尼克島和瓜德羅普島等航線(xiàn),并取代專(zhuān)為法屬西印度群島、法國(guó)和歐洲之間航線(xiàn)服務(wù)的小型船舶。99消息未披露該批船舶將由哪家船廠(chǎng)建造,以及訂單金額、船型具體參數(shù)等信息。該批2型7艘船舶均將采用生物甲烷雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),與傳統(tǒng)燃料相比,采用生物甲烷燃料可減少67%的放量。據(jù)了解,達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)于2017年開(kāi)始研發(fā)可使用生物甲烷以及合成甲烷燃料的雙燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),目前該公司船隊(duì)已經(jīng)有31艘集裝箱船采用了“綠色甲烷預(yù)留”雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),到2026年,達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)這類(lèi)船舶的數(shù)量將提升至77艘。公司今年第一季度還首次訂造了6艘15000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船,這也是全球第二筆甲醇雙燃料動(dòng)力萬(wàn)箱船訂單。而此次又訂造生物甲烷雙燃料動(dòng)力箱船,可見(jiàn)該公司正在加快推動(dòng)航運(yùn)脫碳的步伐。達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)稱(chēng),此次選擇生物甲烷燃料作為船用燃料,是該公司支持環(huán)境保護(hù)和能源轉(zhuǎn)型的開(kāi)創(chuàng)性舉措,將有助于該公司實(shí)現(xiàn)其2050年“凈零碳排放”的目標(biāo)。同時(shí),達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)也重申了支持法屬西印度群島發(fā)展的承諾,為了應(yīng)對(duì)未來(lái)船舶海運(yùn)的需求,該公司除了訂造新型集裝箱船投入航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)外,還計(jì)劃幫助瓜德羅普島和馬提尼克島最大的港口進(jìn)行現(xiàn)代化改造,提升運(yùn)力,擴(kuò)建碼頭,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展。(新聞來(lái)源:中國(guó)船舶報(bào))江龍船艇子公司澳龍船艇簽訂中國(guó)香港海事處1.78億港幣鋁合金海洋清潔船訂單。近日,江龍船艇(股票代碼:300589)子公司澳龍船艇成功簽訂中國(guó)香港海事處批量鋁合金海洋清潔船項(xiàng)目訂單,金額1.78億港幣。該船為單體全鋁合金結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)26.5米,型寬9.5米,型深3.2米。作為第二批國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),澳龍船艇依托強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)能力和成熟的鋁合金船艇建造經(jīng)驗(yàn),不斷開(kāi)拓鋁合金高速客船、公務(wù)執(zhí)法船艇、風(fēng)電運(yùn)維船艇等領(lǐng)域,打造產(chǎn)品線(xiàn)齊全的高性能鋁合金船艇品牌。近年來(lái),江龍船艇及子公司澳龍船艇多次與中國(guó)香港特區(qū)政府簽訂訂單,充分體現(xiàn)了該公司產(chǎn)品獲得了中國(guó)香港特區(qū)政府的認(rèn)可,進(jìn)一步鞏固了該公司在中國(guó)香港市場(chǎng)的影響力及市場(chǎng)地位,增強(qiáng)了該公司在粵港澳大灣區(qū)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提升了江龍船艇在國(guó)際市場(chǎng)的品牌影響力。(新聞來(lái)源:中國(guó)船舶報(bào))【鋰電設(shè)備】與中國(guó)石化、中國(guó)石油深度綁定,上汽拉上寧德時(shí)代入局換電。9月22日,由上汽集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)石化、中國(guó)石油、寧德時(shí)代、上海國(guó)際汽車(chē)城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立,注冊(cè)資本達(dá)40億元人民幣。捷能智電就是上汽聯(lián)合中國(guó)石化、中國(guó)石油、寧德時(shí)代共同布局換電業(yè)務(wù)的主體公司,換電業(yè)務(wù)的主要客戶(hù)群體是C端用戶(hù)。上汽集團(tuán)也成為了繼蔚來(lái)之后第二家主要面向C端用戶(hù)提供換電服務(wù)的整車(chē)企業(yè)。截至目前,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已突破1000萬(wàn)輛,市場(chǎng)滲透率已接近25%。新能源汽車(chē)已從導(dǎo)入期邁入成長(zhǎng)期,行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向消費(fèi)者需求和體驗(yàn)提升。與即便快充也需要半小時(shí)左右的充電樁充電相比,只需要幾分鐘時(shí)間的換電補(bǔ)能方式有著很大的效率優(yōu)勢(shì)。但是目前個(gè)人消費(fèi)者能買(mǎi)到的換電車(chē)型品牌僅有蔚來(lái),而且相較于充電站,換電站的數(shù)量也很少。在上汽集團(tuán)加入換電俱樂(lè)部之后,未來(lái)想購(gòu)買(mǎi)換電車(chē)型的消費(fèi)者也會(huì)有更多選擇。并且與蔚來(lái)聯(lián)合中國(guó)石化布局換電站類(lèi)似,上汽集團(tuán)的合作對(duì)象也是兩桶油,不過(guò)上汽集團(tuán)憑借同為國(guó)企的身份,換電業(yè)務(wù)的布局直接是與中國(guó)石化、中國(guó)石油深度綁定的。按照上汽集團(tuán)公布的消息,在換電網(wǎng)絡(luò)方面,捷能智電將依托中國(guó)石化、中國(guó)石油遍布全國(guó)的5萬(wàn)余座加油站可充電”的綜合能源服務(wù)站。在換電車(chē)型方面,上汽集團(tuán)旗下飛凡、榮威、MG、大通等品牌將陸續(xù)推出換電車(chē)型,包括SUV、轎車(chē)、MPV及商用車(chē)等全部品類(lèi)。成本方面,選擇“車(chē)電分離”的換電模式,用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)可以只購(gòu)買(mǎi)車(chē)身,而租賃動(dòng)力電池。這大幅降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本,消費(fèi)者也不必?fù)?dān)心電池衰減帶來(lái)的汽車(chē)貶值。今年,在上汽發(fā)布的七大技術(shù)底座中,有一個(gè)名為“上汽魔方”的動(dòng)力電池,這項(xiàng)技術(shù)最大的特點(diǎn)之一就是“可充、可換、可升級(jí)”。電池包長(zhǎng)、寬統(tǒng)一尺寸,讓電池的快換和互換成為可能,也為用戶(hù)體驗(yàn)帶來(lái)更多想象空間:用戶(hù)使用了一段時(shí)間后,可以把現(xiàn)有電池?fù)Q成更心儀的新款電池,也可以在省際出行的時(shí)候更換一塊長(zhǎng)續(xù)航里程或是支持快充的電池。此次中國(guó)石化、中國(guó)石油、寧德時(shí)代、上海國(guó)際汽車(chē)城共同投資成立的捷能智電聚合了各方優(yōu)勢(shì),產(chǎn)業(yè)式為抓手,將電池看作能源服務(wù)的一部分,變“買(mǎi)車(chē)加油”為“買(mǎi)車(chē)身加電”,加速網(wǎng)點(diǎn)布局,提升用戶(hù)體驗(yàn)。同時(shí),捷能智電通過(guò)開(kāi)創(chuàng)補(bǔ)能新業(yè)態(tài),推動(dòng)加油站向綜合能源服務(wù)站轉(zhuǎn)型,為能源服務(wù)端打造新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在電力網(wǎng)絡(luò)端,它可以平衡電網(wǎng)負(fù)荷,構(gòu)建虛擬電廠(chǎng),有力提升總體效能。在電池制造端,在提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模的同時(shí),它還可以促進(jìn)電池梯次利用,帶來(lái)巨大的環(huán)保效益。近年來(lái),換電模式的高效、安全、經(jīng)濟(jì),以及對(duì)電網(wǎng)友好等優(yōu)勢(shì)逐步凸顯,政策支持力度持續(xù)加碼,但不同規(guī)格補(bǔ)能設(shè)施的重復(fù)建設(shè)、不同車(chē)型的換電互不兼容等問(wèn)題,減緩了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。其中,標(biāo)準(zhǔn)是最難解決的一項(xiàng)。要實(shí)現(xiàn)共享,電池更換涉及的相關(guān)接口標(biāo)準(zhǔn)、換電站建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、換電服務(wù)及換電設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)都需要統(tǒng)一。換電賽道上的“玩家”也越來(lái)越多。以蔚來(lái)、吉利為代表的汽車(chē)廠(chǎng)商,以寧德時(shí)代為代表的動(dòng)力電池廠(chǎng)商,以國(guó)家電網(wǎng)為代表的能源供應(yīng)商,以及以?shī)W動(dòng)新能源為代表的換電運(yùn)營(yíng)商爭(zhēng)相布局新能源汽車(chē)換電業(yè)務(wù)。蔚來(lái)雖然屢次對(duì)外表示,蔚來(lái)的換電站是開(kāi)放的,但至今沒(méi)有任何一家企業(yè)加入。蔚來(lái)的換電站做的還是自有品牌車(chē)輛換電業(yè)務(wù)。在換電跑道上,企業(yè)們搶的不僅是市場(chǎng)機(jī)遇,更是標(biāo)準(zhǔn):他們希望自己的模式能吸引眾多企業(yè)加入,自己成為標(biāo)準(zhǔn)的制訂者。上汽集團(tuán)作為第二家面向C端推出換電服務(wù)的汽車(chē)企業(yè),不但要給C端用戶(hù)帶來(lái)更好的補(bǔ)能體驗(yàn),也試圖與合作伙伴推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,加速換電生態(tài)的構(gòu)建。(新聞來(lái)源:Ofweek鋰電網(wǎng))要自建電池廠(chǎng)了。電車(chē)匯消息:近日,奇瑞招標(biāo)平臺(tái)發(fā)布了多個(gè)有關(guān)得壹能源科技(銅陵)有限責(zé)任公司(下稱(chēng)“得壹能源”)的項(xiàng)目招標(biāo)信息,其中涉及到的關(guān)鍵信息就是電池產(chǎn)業(yè)化。從工商信息來(lái)看,得壹能源成立于今年6月底,其中銅陵地方國(guó)資持股49%,奇瑞旗下的投資公司持股51%。招標(biāo)公告顯示,該項(xiàng)目位于安徽樅陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)橋港園區(qū)。包含廠(chǎng)房及配套設(shè)施、電芯車(chē)間、電芯原材料庫(kù)、成品庫(kù)、模組PACK、試制車(chē)間、檢測(cè)試驗(yàn)室、危廢庫(kù)、甲類(lèi)庫(kù)、固廢站、綜合站房、泵房及罐區(qū)等,項(xiàng)目建設(shè)按照年產(chǎn)20GWh鋰離電子動(dòng)力電池整體規(guī)劃設(shè)計(jì),項(xiàng)目總規(guī)劃建設(shè)用地面積約993.68畝,總建筑面積約59萬(wàn)平方米。整個(gè)項(xiàng)目覆蓋電池生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),包括電芯生產(chǎn)、模組生產(chǎn)、電池PACK、檢測(cè)等內(nèi)容,項(xiàng)目建成后奇瑞也將完全具備自產(chǎn)能力。據(jù)安徽當(dāng)?shù)孛襟w今年7月4日消息,銅陵市建市以來(lái)首個(gè)百億元重大項(xiàng)目——鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目在樅陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)正式落地建設(shè)。消息稱(chēng),該項(xiàng)目擬建設(shè)20GWh鋰離子電池生產(chǎn)基地,總占地面積約1000畝,計(jì)劃投資100.04億元,其中廠(chǎng)房建設(shè)24.29億元、工藝設(shè)備投資75.75億元。規(guī)劃至2026年底,建設(shè)完成數(shù)字化智能化電芯工廠(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化模組PACK工廠(chǎng)、全自動(dòng)高效成品庫(kù)、現(xiàn)代化檢測(cè)中心、綜合辦公區(qū)和相關(guān)生活配套區(qū),將進(jìn)行方形和圓柱電芯、在銅陵這一項(xiàng)目落地之前,奇瑞在電池領(lǐng)域的布局相較于其他同體量的車(chē)企顯得有些緩慢。目前,奇瑞新能源旗下有奇達(dá)動(dòng)力,該公司只負(fù)責(zé)電池PACK,不涉及電芯生產(chǎn),其電池單體主要從寧德時(shí)代、華鼎國(guó)聯(lián)、捷威動(dòng)力、多氟多采購(gòu)。奇瑞的新能源化進(jìn)展較為迅速。數(shù)據(jù)同比增長(zhǎng)238%。就在電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)的幾天前,奇瑞發(fā)布了面向2025年的“瑤光2025”戰(zhàn)略。其中對(duì)動(dòng)力電池也做了重點(diǎn)規(guī)劃。奇瑞基于CTB技術(shù)研發(fā)的續(xù)航里程超700公里的高能電池大圓柱新型電芯,續(xù)航里程進(jìn)一步提升至1000+公里。在包括火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅科技、銀河生態(tài)等四大核心領(lǐng)域的整體戰(zhàn)略中,奇瑞計(jì)劃研發(fā)投入超1000億元。從這個(gè)角度來(lái)看,奇瑞自建電池廠(chǎng)雖然可以解決一部分電池供應(yīng)的問(wèn)題,但更多的考量還是為推動(dòng)自己在電池方面的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)做儲(chǔ)備。雖然車(chē)企可以通過(guò)自建電池廠(chǎng)將新能源汽車(chē)的核心部件掌握在自己手上,但自建的電池廠(chǎng)能否在成本和技術(shù)上有更大優(yōu)勢(shì)則充滿(mǎn)了不確定性。一方面是以寧德時(shí)代、比亞迪為首的電池企業(yè)近兩年不斷從電池材料和電池設(shè)計(jì)上推陳出新,技術(shù)水平突飛猛進(jìn),此時(shí)的新進(jìn)入者在現(xiàn)有的材料體系上很難超越。另一方面,從已有的案例來(lái)看,真正取得成功的屈指可數(shù)。在完全自己掌握電芯生產(chǎn)的整車(chē)企業(yè)中,比亞迪的電池業(yè)務(wù)和整車(chē)企業(yè)協(xié)同情況良好;蜂巢能源在逐漸減弱對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)的依賴(lài),通過(guò)外供打開(kāi)局面;吉利汽車(chē)雖然布局了很多電池廠(chǎng),但電池電芯主要還是從寧德時(shí)代采購(gòu);蔚來(lái)汽車(chē)、廣汽也都先后公布了自建電池電芯生產(chǎn)能力的計(jì)劃,具體效應(yīng)還有待觀(guān)察。新【光伏設(shè)備】投資互動(dòng)平臺(tái)向福耀玻璃提問(wèn):在曹德旺董事長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,貴司涉足光伏用玻璃,目前已經(jīng)建成多少產(chǎn)能?請(qǐng)問(wèn)在建產(chǎn)能中是否有TCO玻璃的產(chǎn)能?福耀玻璃回復(fù)稱(chēng):您好,公司位于美國(guó)的全資子公司福耀玻璃伊利諾伊有限公司有生產(chǎn)光伏組件背板玻璃,年產(chǎn)銷(xiāo)量約6至7萬(wàn)噸,經(jīng)公司董事局審議通過(guò),公司之全資子公司福耀玻璃美國(guó)有限公司亦將對(duì)福耀玻璃伊利諾伊有限公司增加投資35,000萬(wàn)美元,用于投資建設(shè)一窯兩線(xiàn)(浮法玻璃生產(chǎn)線(xiàn))、4條太陽(yáng)能背板玻璃深加工生產(chǎn)線(xiàn)、廠(chǎng)房及配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。具體內(nèi)容詳見(jiàn)《福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司關(guān)于對(duì)全資子公司福耀玻璃美國(guó)有限公司及其子公司增加投資的公告》。2020年,光伏玻璃因供需失衡價(jià)格暴漲,甚至讓出貨量名列前茅的光伏組件企業(yè)聯(lián)合發(fā)聲。但這卻吸引了眾多企業(yè)進(jìn)軍光伏玻璃,身為全球汽車(chē)玻璃龍頭的福耀玻璃也不例外。2021年,福耀玻璃發(fā)布公告稱(chēng),擬募集資金約43億港元(約合人民幣38.8億元),用于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)光伏玻璃業(yè)務(wù)、補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金等,正式宣布進(jìn)軍光伏玻璃。但據(jù)其2022年半年度報(bào)告顯示,在擬用于擴(kuò)大光伏玻璃市場(chǎng)及一般企業(yè)用途的4.31億港元中,僅有4914萬(wàn)港元已投入使用。但近期福耀玻璃卻宣布與鄭州市人民政府簽署了合作協(xié)議,獲得約500畝規(guī)劃用地以供發(fā)展需要,估計(jì)也是用于提高汽車(chē)玻璃產(chǎn)能,可見(jiàn)福耀玻璃無(wú)意大力發(fā)展光伏玻璃業(yè)務(wù)。此種表現(xiàn)并不讓人意外,福耀玻璃創(chuàng)始人曹德旺很早就曾在公開(kāi)場(chǎng)合表示不看好光伏玻璃市場(chǎng),并認(rèn)為其競(jìng)爭(zhēng)太過(guò)激烈。2021年之所以會(huì)募資進(jìn)軍光伏玻璃,主要是考慮到當(dāng)時(shí)光伏玻璃價(jià)格暴漲和汽車(chē)玻璃業(yè)務(wù)毛利率下降,但在德力股份、旗濱集團(tuán)等玻璃巨頭光伏玻璃項(xiàng)目先后投產(chǎn)后,光伏玻璃毛利率已明顯下降。以光伏玻璃寡頭福萊特為例,其在2020年的銷(xiāo)售毛利率高達(dá)46.54%,2021年已下降至35.50%,同比減少11.04%,主要是受到上游原材料價(jià)格大幅上漲和光伏玻璃銷(xiāo)售單價(jià)下滑的影響。隨著其他“新玩家”的光伏玻璃項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),光伏玻璃銷(xiāo)售單價(jià)或許還會(huì)進(jìn)一步下降,這是福耀玻璃對(duì)光伏玻璃“不感興趣”的主要原因。雖然福耀玻璃也表示福耀玻璃伊利諾伊有限公司將投建4條太陽(yáng)能背板玻璃深加工生產(chǎn)線(xiàn),但對(duì)于福耀玻璃在光伏玻璃市場(chǎng)地位的提升非常有限。2021年全國(guó)光伏玻璃產(chǎn)量達(dá)1019.05萬(wàn)噸,銷(xiāo)售量達(dá)848.79萬(wàn)噸。同期福耀玻璃的光伏玻璃銷(xiāo)量?jī)H為6-7萬(wàn)噸,只能說(shuō)是“小打小鬧”。(新聞來(lái)源:Ofweek太陽(yáng)能光伏網(wǎng))寧德時(shí)代與協(xié)鑫集團(tuán)簽署長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議。9月21日,寧德時(shí)代和協(xié)鑫集團(tuán)于近日在福建寧德總部舉行長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方將發(fā)揮各自技術(shù)、人才、市場(chǎng)、成本等綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在科技創(chuàng)新及產(chǎn)品研發(fā)方面展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景和新商業(yè)模式的深耕,加速推動(dòng)“光伏+儲(chǔ)能”兩大應(yīng)用端有效融合,全面推進(jìn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化大基地項(xiàng)目快速落地。在重卡換電站通用性方面,雙方展開(kāi)技術(shù)合作交流,助力重卡換電站互通互融;在動(dòng)力電池梯次利用方面,根據(jù)重卡+儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景,優(yōu)化全生命周期電池成本,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的梯次利用;積極探討在動(dòng)力電池回收領(lǐng)域創(chuàng)新合作,攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游打造共同構(gòu)建移動(dòng)能源生態(tài)圈。據(jù)悉,雙方將以本次簽約為起點(diǎn),繼續(xù)擁抱新發(fā)展階段綠色、低碳能源良好發(fā)展前景,加快市場(chǎng)培育、構(gòu)建新的商業(yè)模式,打造新能源產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司,專(zhuān)注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。該公司在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)及可持續(xù)研發(fā)能力,形成了全面、完善的生產(chǎn)服務(wù)體系,并通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng)新推動(dòng)鋰離子電池作為優(yōu)質(zhì)能源儲(chǔ)存載體的廣泛應(yīng)用。目前,寧德時(shí)代動(dòng)力電池使用量連續(xù)五年全球第一,2021年儲(chǔ)能電池產(chǎn)量市占率全球第人民幣增加至約24.4億人民幣。協(xié)鑫集團(tuán)是一家擁有32年發(fā)展歷史,以風(fēng)光儲(chǔ)氫、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化,新能源、清潔能源、移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)新生態(tài),硅材料、鋰材料、碳材料、集成電路核心材料等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,以領(lǐng)先的綠色低碳零碳科技主導(dǎo)創(chuàng)新發(fā)展的全球化創(chuàng)新型領(lǐng)先企業(yè)。、截至目前,協(xié)鑫集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模近2000億元,年度營(yíng)業(yè)收入連續(xù)多年超1000億元。旗下?lián)碛袇f(xié)鑫科技(03800.HK)、協(xié)鑫集成(002506.SZ)、協(xié)鑫新能源(00451.HK)、協(xié)鑫能科ZAH業(yè)人才。集團(tuán)連續(xù)多年位列全球新能源500強(qiáng)企業(yè)排名第二,中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)新能源行業(yè)前【3C設(shè)備】INFICONOLED。一直以來(lái),不少OLED生產(chǎn)商都面臨著OLED生產(chǎn)過(guò)程中鎂材料的沉積問(wèn)題。為了解決這類(lèi)問(wèn)題,INFICON宣布開(kāi)發(fā)出專(zhuān)門(mén)用于OLED沉積的高水平鎂敏晶體,顯著縮短了鎂監(jiān)測(cè)的初始時(shí)間延遲,同時(shí)保持了高穩(wěn)定性和再現(xiàn)性。石英晶體微天平(QCM)是INFICON最重要的產(chǎn)品之一,用于有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)和光學(xué)器件制造,以及許多其他應(yīng)用。由于薄膜的質(zhì)量負(fù)載,QCM的共振頻率發(fā)生了變化,這使得它可以被用作測(cè)量襯底上薄膜厚度積累速率的替代方法。INFICON高精度傳感器晶體的設(shè)計(jì)是基于許多OLED制造商對(duì)更穩(wěn)定的晶體的要求,在控制OLED材料的沉積時(shí),更不容易出現(xiàn)活性下降(活性信號(hào)的不穩(wěn)定)。INFICON高精度傳感器晶體的場(chǎng)性能表明,在出現(xiàn)的次數(shù)和很少發(fā)生時(shí)的量級(jí)方面,活性下降幾乎消失提高了速率穩(wěn)此前,OLED行業(yè)還沒(méi)有快速檢測(cè)鎂的解決方案。用戶(hù)必須解決這個(gè)鎂延遲問(wèn)題,在實(shí)際沉積監(jiān)測(cè)之前,在相同的真空室中用鎂預(yù)涂晶體。這一額外步驟的預(yù)涂鎂需要相當(dāng)耗時(shí),昂貴且浪費(fèi)材料。為了開(kāi)發(fā)鎂敏OLED晶體生產(chǎn)線(xiàn),INFICON詳細(xì)研究了晶體制造的所有組件和加工參數(shù),包括晶體的形狀和光潔度、電極厚度、電極材料和電極的涂覆率。通過(guò)對(duì)各種晶體的制備、測(cè)試和分析,優(yōu)化了材料和工藝參數(shù)。使用經(jīng)過(guò)研究和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的優(yōu)化材料和工藝參數(shù),INFICONDINFICON目前為標(biāo)準(zhǔn)鎂敏OLED晶體生產(chǎn)線(xiàn)提供金和合金電極材料。此外,更高等級(jí)和更穩(wěn)定的鎂敏晶體生產(chǎn)線(xiàn)(基本上沒(méi)有活性下降)也可用于這兩種電極材料。(新聞來(lái)源:Ofweek顯示網(wǎng))用FMM的日本JDIOLED技術(shù)“eLEAP”表現(xiàn)出了興趣。雖然使用曝光工藝代替FMM的eLEAP是不能即刻實(shí)現(xiàn)商用化的技術(shù),但I(xiàn)T用第8代OLED市場(chǎng)興起在即,三星顯示為了應(yīng)對(duì)各種可AP日本JDI開(kāi)發(fā)的“eLEAP”方式OLED技術(shù)在相同亮度下,產(chǎn)品壽命將比使用現(xiàn)有FMM方式用材料(AMAT)總部,就微型顯示器和JDI的有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)技術(shù)eLEAP進(jìn)行了討論。JDI今年5月發(fā)布的eLEAP技術(shù)是在不使用金屬掩膜板(FMM)的情況下,使用半導(dǎo)體曝紅(R)、綠(G)、藍(lán)(B)OLED在發(fā)光層上以鉆石形態(tài)相互相鄰地沉積在一起。如果JDI的eLEAP技術(shù)概念實(shí)現(xiàn)商用化,或?qū)⒋蜷_(kāi)新的可能性。、FMM用于第6代中小尺寸的OLED的蒸鍍工藝上,而由于自身重量及其制程工藝等因素,F(xiàn)MM極其容易發(fā)生中央或局域下垂,因此技術(shù)難度偏大。當(dāng)前日本DynePhonePrining(DNP)是FMM市場(chǎng)的龍頭。FMM是比紙還薄的金屬薄片,第8代OLED用的FMM尺寸也偏大,在生產(chǎn)運(yùn)輸時(shí)會(huì)更易變形下垂,消耗也更快。故除了FMMDI供應(yīng)商AMAT了解JDI的eLEAP技術(shù)。三星顯示認(rèn)為AMAT為JDI供應(yīng)垂直蒸鍍等設(shè)備,因此可能用于JDI的eLEAP技術(shù)評(píng)估數(shù)據(jù)。據(jù)悉,三星顯示向AMAT就eLEAP技術(shù)的特性、可行性與設(shè)備制造等方面進(jìn)行了咨詢(xún)協(xié)商。日本JDI表示,當(dāng)前FMM適用于現(xiàn)有的第6代OLED產(chǎn)線(xiàn) 寸。三星是國(guó)內(nèi)外面板制造商中率先投資IT用第八代OLED產(chǎn)線(xiàn)的企業(yè),并在8月18日與日D據(jù)悉,率先生產(chǎn)的OLED為單層堆棧結(jié)構(gòu),1年后再次追加投資時(shí)才會(huì)量產(chǎn)發(fā)光層為2層的雙堆棧串聯(lián)OLED。三星顯示、京東方與LGDisplay是世界顯示領(lǐng)域的龍頭企業(yè),其投資的技術(shù)路線(xiàn)自然備受關(guān)注。據(jù)悉,三星顯示投資的是第8代全切垂直蒸鍍機(jī),LG顯示和京東方則投資第8代半切水平蒸鍍機(jī)。而這些廠(chǎng)商的投資都是為了在第8代OLED生產(chǎn)線(xiàn)上生產(chǎn)蘋(píng)果所期望的雙堆?!景雽?dǎo)體設(shè)備】金宏氣體擬募資10億元投向高端電子材料等項(xiàng)目。9月21日,金宏氣體發(fā)布公告稱(chēng),公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資不超過(guò)10.16億元,用于新建高端電子專(zhuān)用材料項(xiàng)目、新建電子級(jí)氮?dú)?、電子?jí)液氮、電子級(jí)液氧、電子級(jí)液氬項(xiàng)目、碳捕集綜合利用項(xiàng)目、制氫儲(chǔ)氫設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。公告顯示,新建高端電子專(zhuān)用材料項(xiàng)目為金宏氣體本次募投項(xiàng)目的重點(diǎn),目選址地塊位于蘇州市相城區(qū)黃埭鎮(zhèn)長(zhǎng)泰路西,該場(chǎng)地為公司現(xiàn)有場(chǎng)地。項(xiàng)目預(yù)計(jì)建設(shè)期為2年,建成達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)電子特種氣體1050噸。金宏氣體認(rèn)為,本次募集資金投資項(xiàng)目圍繞公司主營(yíng)業(yè)務(wù)展開(kāi),符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和公司未來(lái)整體戰(zhàn)略發(fā)展方向,有利于深化公司在電子氣體領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局,提升公司產(chǎn)品覆蓋領(lǐng)域和競(jìng)爭(zhēng)力,具有良好的市場(chǎng)發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)效益。”金宏氣體表示。據(jù)悉,電子特種氣體作為關(guān)鍵的材料之一,被譽(yù)為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的“血液”,直接影響半導(dǎo)體的性能,相關(guān)領(lǐng)域的快速發(fā)展將帶動(dòng)電子特種氣體等半導(dǎo)體材料的增量需求。根據(jù)中國(guó)半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2025中國(guó)電子特種氣體市場(chǎng)規(guī)模將提升到316.60億元,相比2020年的173.60億元增長(zhǎng)82%。金宏氣體是一家環(huán)保集約型綜合氣體供應(yīng)商,近年來(lái),金宏氣體不斷在電子、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域深入拓展。作為工業(yè)氣體中新興門(mén)類(lèi)的特種氣體,日益成為電子工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的基礎(chǔ)性原材料之一,被廣泛應(yīng)用于薄膜、刻蝕、摻雜、氣相沉積、擴(kuò)散等工藝。目前金宏氣體的客戶(hù)涵蓋中芯國(guó)際、海力士、新加坡鎂光、長(zhǎng)江存儲(chǔ)等。近年來(lái),公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)基本保持的主要利潤(rùn)來(lái)源。2019年至2021年、2022年1-6月,,截至2022年6月底,公司資產(chǎn)負(fù)債率(合并)為35.82%。(新聞來(lái)源:全球半導(dǎo)體觀(guān)察)臺(tái)積電高雄28nm新工廠(chǎng)取得新進(jìn)展。近期,臺(tái)積電高雄廠(chǎng)建物建照已通過(guò)核準(zhǔn)。臺(tái)積電顯示,臺(tái)積電在陸續(xù)取得土地使用權(quán)同意書(shū)、都市計(jì)劃變更、環(huán)境影響評(píng)估、地質(zhì)敏感評(píng)估等核準(zhǔn)后,在今年6月10日取得了擋土安全措施及基樁工程的雜項(xiàng)執(zhí)照,并于9月19日申報(bào)開(kāi)工。近期在取得交通影響評(píng)估核定后,于9月23日核準(zhǔn)工廠(chǎng)建筑物建造執(zhí)照。對(duì)于臺(tái)積電高雄廠(chǎng)的7納米及28納米這兩座廠(chǎng)區(qū),業(yè)界消息透露是專(zhuān)門(mén)為蘋(píng)果而設(shè)立。據(jù)悉。蘋(píng)果投入自行開(kāi)發(fā)5GModem數(shù)據(jù)機(jī)芯片已有時(shí)日,預(yù)計(jì)自2025年起該款芯片就會(huì)正式量產(chǎn),并內(nèi)建在蘋(píng)果的手機(jī)等產(chǎn)品中,當(dāng)中所搭配的RF芯片就會(huì)委由臺(tái)積電高雄的7納米制程產(chǎn)出,至于前端射頻模組內(nèi)的放大器等周邊芯片,則是由臺(tái)積電高雄的另外一座28納米廠(chǎng)包括臺(tái)積電、聯(lián)電、中芯國(guó)際在內(nèi)的晶圓代工廠(chǎng)都在力挺成熟節(jié)點(diǎn)。據(jù)悉,臺(tái)積電約25%的收入來(lái)自于使用40納米及更“古老”節(jié)點(diǎn)制造數(shù)億顆芯片,聯(lián)電80%的收入來(lái)自40納米更高的節(jié)點(diǎn),而中芯國(guó)際81.4%的收入來(lái)自成熟節(jié)點(diǎn)。成熟節(jié)點(diǎn)價(jià)格便宜、良率高的特性使其成為了半導(dǎo)體的硬通貨,但是并非所有的成熟節(jié)點(diǎn)都收到推崇,目前臺(tái)積電方面正在呼吁業(yè)界將部分成熟設(shè)計(jì)從40nm轉(zhuǎn)向28nm。因?yàn)?0nm的產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)使用了太久,并并且現(xiàn)在沒(méi)有新的動(dòng)力集配套設(shè)備支撐其再新建產(chǎn)線(xiàn),未來(lái)時(shí)間里可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。(新聞來(lái)源:全球半導(dǎo)體觀(guān)察)【機(jī)床工具】新時(shí)達(dá)助力全球首創(chuàng)鋰金屬電池產(chǎn)線(xiàn)。在一排排忙碌的產(chǎn)線(xiàn)上,只見(jiàn)多臺(tái)機(jī)器人節(jié)奏飛快、有條不紊地完成分揀工作……這是今年新時(shí)達(dá)再次登上央視,在9月20日《朝聞天下》出鏡的場(chǎng)面。報(bào)道指出,這是一條具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的自動(dòng)化鋰金屬電池制造產(chǎn)線(xiàn)。該產(chǎn)線(xiàn)使用新時(shí)達(dá)旗下ADTECH品牌的SCARA機(jī)器人。此次投運(yùn)的產(chǎn)線(xiàn),設(shè)計(jì)產(chǎn)能100兆瓦時(shí),取得了新一代鋰金屬電池能量密度500Wh/kg的重大突破,目前電池已在航空無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域應(yīng)用,隨著技術(shù)的成熟,有望在電動(dòng)航空、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。該產(chǎn)線(xiàn)系新時(shí)達(dá)與國(guó)內(nèi)頭部鋰電設(shè)備商共同打造,新時(shí)達(dá)機(jī)器人的高穩(wěn)定性、高精度性能,有效提高了產(chǎn)線(xiàn)的整體生產(chǎn)效率。作為鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的賦能者,新時(shí)達(dá)專(zhuān)注于將優(yōu)質(zhì)的運(yùn)動(dòng)控制、機(jī)器人產(chǎn)品提供給合作伙伴,在性能要求嚴(yán)苛的工況,替代進(jìn)口品牌,持續(xù)、穩(wěn)定為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。新時(shí)達(dá)密切關(guān)注新一代電池的技術(shù)發(fā)展,及時(shí)根據(jù)新工藝、新設(shè)備的要求,進(jìn)行產(chǎn)品迭代,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。研發(fā)快速突破和市場(chǎng)批量應(yīng)用,鑄就了中國(guó)在全球鋰電池的領(lǐng)跑地位,而機(jī)器人裝備正是背后重要的支撐力量。未來(lái),新時(shí)達(dá)將以新產(chǎn)品、新技術(shù)、新場(chǎng)景帶來(lái)的機(jī)器人增量市場(chǎng)為契機(jī),繼續(xù)與合作伙伴一道推動(dòng)鋰電行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。鋰金屬電池采用純金屬鋰作為負(fù)極,具有超高的理論比容量和極低的電勢(shì),有望將電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程提升一倍以上,是當(dāng)前電池行業(yè)創(chuàng)新突破性技術(shù)的重要發(fā)展方向。本次鋰金屬電池自動(dòng)化制造線(xiàn)在合肥的全面啟用,說(shuō)明我國(guó)在500Wh/kg高端能量型動(dòng)力電池產(chǎn)品的批量交付能力已居于全球領(lǐng)先位置,實(shí)現(xiàn)了鋰金屬電池從實(shí)驗(yàn)室階段(TRL3)到產(chǎn)品批量交付階段(TRL6-8)的突破。(新聞來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng))體視覺(jué)檢測(cè)和裝片技術(shù)設(shè)備研發(fā)制造商華恒半導(dǎo)體開(kāi)業(yè)。據(jù)吳江開(kāi)發(fā)區(qū)消息,9月21日,華恒半導(dǎo)體設(shè)備(蘇州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華恒半導(dǎo)體”)開(kāi)業(yè)儀式在吳江開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。消息顯示,華恒半導(dǎo)體是一家集聚高新技術(shù)及高端人才的半導(dǎo)體視覺(jué)檢測(cè)和裝片技術(shù)的設(shè)備貨,實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到小批試制到規(guī)模化量產(chǎn)的高速跨越。另?yè)?jù)天眼查信息,華恒半導(dǎo)體成立于2022年,注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括半導(dǎo)體器件專(zhuān)用設(shè)備制造;半導(dǎo)體器件專(zhuān)用設(shè)備銷(xiāo)售;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;電子元器件制造;電子元器件批發(fā);電子元器件零售等。(新聞來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng))【注塑機(jī)&壓鑄機(jī)】年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)(套),伊之密不同型號(hào)超大型壓鑄機(jī)助力長(zhǎng)源朗弘正式進(jìn)軍新能源市場(chǎng)。9月19日,襄陽(yáng)長(zhǎng)源東谷“年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)(套)新能源混動(dòng)車(chē)缸體壓鑄及缸體缸蓋精加工”項(xiàng)目簽約儀式在老河口市順利舉行。襄陽(yáng)長(zhǎng)源朗弘科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):襄陽(yáng)長(zhǎng)源朗弘)與伊之密簽署批量采購(gòu)協(xié)議,訂購(gòu)8臺(tái)伊之密DM3500HII、2臺(tái)伊之密LEAP7000T超大型壓鑄機(jī),用于生產(chǎn)新能源混動(dòng)車(chē)缸體及壓鑄一體化生產(chǎn),此舉標(biāo)志著襄陽(yáng)長(zhǎng)源朗弘正式進(jìn)軍新能源市場(chǎng)。據(jù)悉,襄陽(yáng)長(zhǎng)源朗弘引進(jìn)伊之密大型智能化、數(shù)字化、一體化高端壓鑄成型裝備,將增強(qiáng)、擴(kuò)大襄陽(yáng)長(zhǎng)源朗弘的生產(chǎn)能力,滿(mǎn)足新時(shí)期客戶(hù)對(duì)超大型壓鑄件、多部件一體化壓鑄成型產(chǎn)品的緊迫需求,為中國(guó)智能制造領(lǐng)先世界貢獻(xiàn)自己的力量。此次,襄陽(yáng)長(zhǎng)源朗弘與伊之密超大型壓鑄機(jī)的簽約合作,也是伊之密超大型一體化壓鑄領(lǐng)域與一汽鑄造、中國(guó)長(zhǎng)安、云海金屬戰(zhàn)略合作之后,再次與行業(yè)隱形冠軍企業(yè)達(dá)成深度合作。(新聞來(lái)源:壓鑄天地)迄今為止全球最大噸位壓鑄機(jī)問(wèn)世,力勁聯(lián)合鴻圖科技發(fā)布12000T超級(jí)智能壓鑄單元。9月19日上午,為期三天的中國(guó)國(guó)際鑄造博覽會(huì)、第十六屆中國(guó)國(guó)際壓鑄工業(yè)展覽會(huì)暨第十六屆國(guó)際有色及特種鑄造展覽會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心開(kāi)幕。在展會(huì)開(kāi)幕式后,力勁集團(tuán)、廣東鴻圖科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鴻圖科技”)聯(lián)合舉行了12000T超大型智能壓鑄單元發(fā)布儀式。今年1月22日雙方簽訂該設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)協(xié)議,經(jīng)過(guò)彼此近9月的不懈努力于近日完成生產(chǎn)總裝,迄今為止全球最大噸位的超級(jí)壓鑄機(jī)正式面世。中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張立波先生及執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)高巍先生、香港鑄造業(yè)總會(huì)會(huì)長(zhǎng)蔡子芳先生、鴻圖科技總裁徐飛躍先生、力勁集團(tuán)創(chuàng)始人劉相尚先生、力勁集團(tuán)深圳領(lǐng)威科技有限公司總經(jīng)理潘玲玲女士、上海一達(dá)機(jī)械有限公司總經(jīng)理胡早仁先生等領(lǐng)導(dǎo),以及參加開(kāi)幕式的嘉賓參與和見(jiàn)證了發(fā)布會(huì)。(新聞來(lái)源:壓鑄天地)【機(jī)器人&工業(yè)自動(dòng)化】埃夫特持股,這家工業(yè)機(jī)器人企業(yè)完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資。9月19日,由埃夫特持股17.07%的安徽工布智造工業(yè)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“工布智造”),宣布9月份完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資,由輝旺資本領(lǐng)投,安徽國(guó)元基金、上海鰲圖、青島瑞伊及巢湖天使基金跟投,用于工布操作系統(tǒng)迭代升級(jí)研發(fā)和智能工作島系統(tǒng)開(kāi)發(fā)以及產(chǎn)品市場(chǎng)布局。公開(kāi)信息顯示,工布智造成立于2017年7月,是一家工業(yè)機(jī)器人智能化研發(fā)商,主要提供智能化與信息技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)、智能設(shè)備和應(yīng)用場(chǎng)景解決方案,致力于金屬結(jié)構(gòu)焊接、噴涂等工業(yè)機(jī)器人智能化的研發(fā)和應(yīng)用,并提供生產(chǎn)全過(guò)程智能化升級(jí)改造和數(shù)字化工廠(chǎng)操作系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)。軸、9軸)、懸臂、裝焊聯(lián)合等多種智能工作站,能夠滿(mǎn)足多種構(gòu)件的焊接需求,目前工布智造核心產(chǎn)品已在數(shù)十家橋梁、船舶、建筑鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)龍頭客戶(hù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地。例如,2019年,工布智造還與埃夫特聯(lián)合開(kāi)發(fā)的蕪湖造船廠(chǎng)智能機(jī)器人焊接系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目,項(xiàng)目解決了船用焊接組件外形各異、筋板長(zhǎng)短不同、端部切斜留根較小等給包腳的運(yùn)動(dòng)參數(shù)設(shè)置困難等問(wèn)題。2022年,針對(duì)建筑鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),工布智造攜手戰(zhàn)略合作伙伴埃夫特,開(kāi)發(fā)智能化、系性化焊接裝備。(新聞來(lái)源:高工機(jī)器人)【激光設(shè)備】Mazak將推出兩款管材與金屬薄板切割激光加工設(shè)備總部位于日本的機(jī)床加工解決方案提供商YamazakiMazak日前宣布,將于10月25日至28日在德國(guó)漢諾威舉行的歐洲科技展(EuroBLECH)上推出兩款用于管道與金屬薄板切割的激光加工機(jī)——FG-400NEO和OPTIPLEX3015NEO15kW。據(jù)介紹,F(xiàn)G-400NEO可以在一臺(tái)機(jī)器上運(yùn)行多個(gè)工序,包括3D切割、出渣、鉆孔、倒角和流鉆,從而簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程,提高性能。該系統(tǒng)非常適合于大尺寸的管道與管材加工處理,包括圓形、方形和矩形截面,以及H、I和L梁。采用全新的3D激光頭,結(jié)合a軸、b軸和光纖激光技術(shù),可穩(wěn)定加工復(fù)雜形狀和高反射材料,如銅、黃銅等。此外,4卡盤(pán)系統(tǒng)通過(guò)防止加工過(guò)程中的材料變形提供了額外的為了補(bǔ)充機(jī)器,Mazak開(kāi)
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