2023年風(fēng)電專業(yè)考試題庫帶答案

風(fēng)電專業(yè)考試題庫以下試題的難易限度用“★”的來表達(dá)，其中“★”數(shù)量越多表達(dá)試題難度越大,共５26題。一、填空題★1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫。（切入風(fēng)速）★2、嚴(yán)格按照制造廠家提供的維護(hù)日期表對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行的防止性維護(hù)是。（定期維護(hù))★3、嚴(yán)禁一人爬梯或在塔內(nèi)工作，為安全起見應(yīng)至少有人工作。(兩）★4、是設(shè)在水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組頂部內(nèi)裝有傳動和其他裝置的機(jī)殼。（機(jī)艙)★5、風(fēng)能的大小與風(fēng)速的成正比。（立方）★６、風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)成額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫。（額定風(fēng)速）★7、葉輪旋轉(zhuǎn)時葉尖運(yùn)動所生成圓的投影面積稱為。(掃掠面積)★8、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地電阻應(yīng)每年測試次。(一)★9、風(fēng)力發(fā)電機(jī)年度維護(hù)計劃應(yīng)維護(hù)一次。(每年）★10、SL1500齒輪箱油濾芯的更換周期為個月。（６)★１1、G5２機(jī)組的額定功率KW。(８50)★★12、凡采用保護(hù)接零的供電系統(tǒng),其中性點接地電阻不得超過。(４歐)★★13、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)電源線上，并聯(lián)電容器的目的是為了。(提高功率因素）★★14、風(fēng)輪的葉尖速比是風(fēng)輪的和設(shè)計風(fēng)速之比。（葉尖速度）★★1５、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)的重要作用是與其控制系統(tǒng)配合,使風(fēng)電機(jī)的風(fēng)輪在正常情況下處在。(迎風(fēng)狀態(tài))★★１6、風(fēng)電場生產(chǎn)必須堅持的原則。（安全第一,防止為主)★★17、是風(fēng)電場選址必須考慮的重要因素之一。（風(fēng)況)★★18、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的是表達(dá)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。(功率曲線）★★19、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組投運(yùn)后,一般在后進(jìn)行初次維護(hù)。(三個月)★★20、瞬時風(fēng)速的最大值稱為。(極大風(fēng)速）★★21、正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出的最高凈電功率稱為。（最大功率）★★22、在國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用“dｏwnｗinｄ”來表達(dá)。（主風(fēng)方向）★★23、在國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,使用“ｐitｃhaｎglｅ”來表達(dá)。（槳距角)★★24、在國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用“ｗindturｂine”來表達(dá)。(風(fēng)力機(jī)）★★2５、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在調(diào)試時一方面應(yīng)檢查回路。（相序）★★２6、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中通常在高速軸端選用連軸器。(彈性)★★２7、在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值，叫做風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的。（容量系數(shù))★★２8、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)接地電阻應(yīng)小于歐。(4)★★２9、齒輪箱的潤滑有飛濺和潤滑。(強(qiáng)制）★★3０、大氣環(huán)流重要由兩種自然現(xiàn)象引起的和。（太陽輻射地球自轉(zhuǎn))★★31、粘度指數(shù)反映了油的粘度隨變化的特性。(溫度）★★32、ＳL１5０0風(fēng)電機(jī)組齒輪箱油溫高于攝氏度時,則限制功率；高于攝氏度時,則故障停機(jī)。（75８０)★★33、在打開緊急逃生孔門之前，在逃生孔附近或者機(jī)艙外的位置工作時,操作人員必須用安全系索將自己固定到至少個可靠的固定點上。（1)★★３4、ＳL15０0風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍是到rpm，同步轉(zhuǎn)速是rpm。（10００2023１50０）★★３５、進(jìn)行風(fēng)電機(jī)螺栓工作時我們應(yīng)如何進(jìn)行緊固。(對角）★★36、變頻器按照主電路工作方式分類,可以分為變頻器和變頻器。(電壓型電流型)★★3７、SL１500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全系統(tǒng)采用級的安全鏈。（12）★★38、粘度指數(shù)反映了油的粘度隨變化的特性。(溫度)★★39、吊裝時螺栓噴涂二硫化鉬的作用是。（潤滑）★★４0、速度編碼器安裝在滑環(huán)蓋的末端,用于監(jiān)控發(fā)電機(jī)的。(轉(zhuǎn)速）★★41、風(fēng)電場運(yùn)營管理工作的重要任務(wù)就是提高和供電可靠性。(設(shè)備可運(yùn)用率)★★42、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是和。（風(fēng)輪直徑額定功率)★★43、G52機(jī)組功率調(diào)節(jié)方式。（變槳調(diào)節(jié))★★44、G52機(jī)組登錄服務(wù)菜單的密碼。（2８72）★★45、G５２機(jī)組葉輪的掃風(fēng)面積ｍ2。（5062）★★46、G52機(jī)組齒輪箱的傳動比。(1:61)★★★4７、滾動軸承假如油脂過滿,會。(影響軸承散熱和增長軸承阻力)★★★48、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承所用潤滑規(guī)定有良好的。(高溫性能和抗磨性能)★★★４9、空氣流動形成風(fēng)，假設(shè)空氣密度為ρ,風(fēng)速為V,掃風(fēng)面積為A，則風(fēng)壓P=風(fēng)能E=。（1/２ρAV２１/2ρAV３)★★★50、ＳL1500風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的重要結(jié)構(gòu)為：二級,一級。(行星平行軸)★★★５1、ＳL1500風(fēng)電機(jī)組無法運(yùn)營PLC故障代碼2４變頻器故障０38最也許的故障為損壞。(預(yù)充電電阻）★★★52、SＬ150０風(fēng)電機(jī)組在用激光對中儀調(diào)對中時，TD-S應(yīng)安裝在側(cè),TD-M應(yīng)安裝在側(cè)。（齒輪箱發(fā)電機(jī))★★★53、風(fēng)機(jī)運(yùn)營的正常油壓力在控制面板中顯示應(yīng)為低速bar高速bar。（０.５２.00）★★★5４、690V電纜對地、相間絕緣電阻測量時打到VＤC的檔位上，測量值保持MΩ以上1分鐘為符合。(10001）★★★55、ＳL1500風(fēng)電機(jī)組用標(biāo)尺檢查制動器襯墊的厚度，假如其磨損量超過ｍm(閘瓦剩余厚度小于mm）,則必須更換制動器閘墊。(527)★★★５6、SL１500風(fēng)電機(jī)組塔筒至機(jī)艙的吊裝，須在完畢所有螺栓Nｍ的力矩值后方可進(jìn)行下一步的吊裝作業(yè)，；后必須立即將所有的力矩達(dá)成最終力矩值。(14０0機(jī)艙就位)★★★５7、ＳL15０0風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)環(huán)水平度最大允許誤差為mm，接地電阻允許最大值為歐姆。（2.54）★★★５８、SL1500風(fēng)電機(jī)組葉片的吊裝位置與工作位置的夾角約度，葉片的吊裝位置與順槳位置的夾角約為度。（9018０)★★★５9、SL１50０機(jī)組吊裝時,塔架吊耳的預(yù)緊力矩值為Ｎm,使用mm的套筒。（58055)★★★6０、SL150０風(fēng)電機(jī)組下段塔筒吊裝時,應(yīng)在上法蘭點、點位置安裝塔筒吊具，在下法蘭的點位置裝上吊具。(3912）★★★６1、SL15０0風(fēng)電機(jī)組偏航電機(jī)功率KW，變槳電機(jī)功率KＷ。(2．２3)★★★6２、SＬ１5０0風(fēng)電機(jī)組制動器泵啟動壓力bar,泵停止壓力bａｒ，溢流閥溢流壓力bar。(1１51252１0)★★★63、SL1５00風(fēng)電機(jī)組齒輪箱油溫高于攝氏度時,則限制功率;高于攝氏度時，則故障停機(jī)。（7580）★★★６4、變槳軸承采用雙排深溝球軸承，深溝球軸承重要承受純向載荷，也可承受向載荷。(徑軸）★★★６5、SL1500風(fēng)電機(jī)組聯(lián)軸器必須有大于等于ＭΩ的阻抗，并且承受kV的電壓。這將防止電流通過聯(lián)軸器從發(fā)電機(jī)子流向齒輪箱，這也許帶給齒輪箱極大的危害。（1002寄生轉(zhuǎn)）★★★66、SL1５00風(fēng)電機(jī)組天元風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子為式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)軸上安裝有集電環(huán)和與其配套的刷握裝置。發(fā)電機(jī)主體采用冷形式,集電環(huán)為冷形式。（繞線水風(fēng)）★★★67、大氣環(huán)流重要由兩種自然現(xiàn)象引起的，和。（太陽輻射地球自轉(zhuǎn)）★★★6８、變頻器本質(zhì)上是一種通過方式來進(jìn)行轉(zhuǎn)矩和磁場調(diào)節(jié)的電機(jī)控制器。（頻率變換)★★★69、SL15０0風(fēng)電機(jī)組控制面板上主菜單ｍain下的winspe和SpeCon分別代表和。(每秒鐘平均風(fēng)速發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速）★★★７0、SL１500風(fēng)電機(jī)組葉片與輪轂連接力矩值:７0葉片約為NM，77葉片為NM。（110０１250）★★★7１、SL1500風(fēng)電機(jī)組我們需要修改PＬC主站和從站的IP時,應(yīng)使用軟件。假設(shè)在Ｘ號風(fēng)場的Ｙ號風(fēng)機(jī)，我們應(yīng)設(shè)立從站ＩＰ為。(FB13118６.X．Ｙ.131）★★★7２、天元發(fā)電機(jī)的開口電壓為V永濟(jì)發(fā)電機(jī)的開口電壓為Ｖ。(21００2０２3)★★★73、ＴUＲCKM５22-Ｒi叫做繼電器，假如設(shè)立錯誤則會出現(xiàn)(滑環(huán)編碼器與發(fā)電機(jī)編碼器測量速度差大)故障代碼為151它的對的設(shè)立應(yīng)為MｚＨ4，6,9０，0．5。(超速1000）★★★７４、我們過濾系統(tǒng)使用的濾芯為μｍ和μm。(１050)★★★7５、在一般運(yùn)營情況下,風(fēng)輪上的動力來源于氣流在翼型上流過產(chǎn)生的升力。由于風(fēng)輪轉(zhuǎn)速恒定,風(fēng)速增長葉片上的迎角隨之增長,直到最后氣流在翼型上表面分離而產(chǎn)生脫落,這種現(xiàn)象稱為。（失速）★★★76、與是擬定風(fēng)況的兩個重要參數(shù)(風(fēng)速風(fēng)向）★★★77、雙饋異步發(fā)電機(jī)只解決就可以控制發(fā)電機(jī)的力矩和無功功率,減少了變頻器的造價。（轉(zhuǎn)差能量)★★★78、天元發(fā)電機(jī)中心高mｍ。（450)★★★79、互相嚙合的輪齒齒面,在一定的溫度或壓力作用下,發(fā)生粘著，隨著齒面的相對運(yùn)動,使金屬從齒面上撕落而引起嚴(yán)重的粘著磨損現(xiàn)象稱為。（膠合）★★★8０、當(dāng)齒面間落入砂粒、鐵屑、非金屬物等物質(zhì)時，會發(fā)生磨損。（磨料)★★★８１、是潤滑油最重要的特性，它是形成潤滑油膜的最重要的因素，同時也決定了潤滑劑的。(粘度負(fù)載能力)★★★8２、機(jī)艙可以兩個方向旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)方向由接近開關(guān)進(jìn)行檢測。當(dāng)機(jī)艙向同一個方向偏航的圈數(shù)達(dá)成度時，限位開關(guān)將信號傳到控制裝置后，控制機(jī)組快速停機(jī)，并反轉(zhuǎn)。（±700解纜）★★★８3、風(fēng)機(jī)無法運(yùn)營PＬＣ故障2４變頻器故障代碼125控制面板中GscCur的值為350或７00A此時需要更換側(cè)變頻器正常值應(yīng)為A。（機(jī)2０)★★★84、機(jī)組運(yùn)抵現(xiàn)場后,從機(jī)組在車間進(jìn)行的最后一次潤滑油取樣次日開始計算機(jī)組在現(xiàn)場存放的時間（只要機(jī)組沒有運(yùn)營,齒輪箱沒有運(yùn)轉(zhuǎn)即視為現(xiàn)場存放)，如該階段大于3個月，則按照每個月一次的時間間隔進(jìn)行潤滑油取樣化驗。如機(jī)組在現(xiàn)場的存放時間尚未到３個月就可以進(jìn)入調(diào)試階段,則在機(jī)組運(yùn)營前日進(jìn)行“運(yùn)營前潤滑油取樣化驗”。根據(jù)潤滑油“一次運(yùn)營化驗”的結(jié)果及建議下次化驗的時間,擬定潤滑油“二次運(yùn)營化驗”時間，正常情況為在一次運(yùn)營化驗后的個月進(jìn)行二次運(yùn)營化驗。(３1５3)★★★85、我們使用的HＤ320潤滑油重要用于部分，該部分的潤滑方式為潤滑,該潤滑油在40度時,運(yùn)動粘度為CST。(齒輪箱壓力320）★★★8６、偏航電機(jī)的額定工作電壓是VＡC額定轉(zhuǎn)速是額定功率是KW。(38013502．２）★★★87、Ｇ5２機(jī)組運(yùn)營最低溫度最高溫度。(-3045)★★★8８、G52機(jī)組的生存風(fēng)速m/s。(50)★★★８9、G52機(jī)組齒輪箱故障時溫度值℃。(8０）★★★９０、G52機(jī)組液壓油故障時的溫度值℃。(65)★★★91、Ｇ52機(jī)組在油溫低于機(jī)組必須進(jìn)行加熱，油溫達(dá)成第一組風(fēng)扇運(yùn)營,油溫達(dá)成兩組同時運(yùn)營。（10５560)★★★９2、G５2機(jī)組發(fā)電機(jī)星接時最大功率角接最小功率。(5０015０）★★★9３、Ｇ５２機(jī)組偏航最大角度最大偏航時間。(１6４0２h）★★★9４、G５2機(jī)組油濾的最大壓力bar溢流閥的壓力bar。（51３)★★★95、Ｇ５２機(jī)組變槳蓄能器氮氣壓力bar剎車ｂａr偏航bａｒ。（８0１010）★★★9６、Ｇ52機(jī)組緊急停機(jī)按鈕的位置、、、。（底部控制柜偏航段頂部控制柜主軸)★★★★9７、SL1500風(fēng)電機(jī)組Cｒowｂar的重要作用是保護(hù)變頻器，當(dāng)直流母排電壓高于軟件限值ＤＣ、硬件限值DC時，crowbar動作，切斷網(wǎng)側(cè)變頻器接觸器-Ｋ340.4及定子接觸器-K150.１，變頻器菜單下(croｗbａr觸發(fā))。（11751２00Erｒ１０4）★★★★9８、假如超過下述的任何一個限定值，必須立即停止工作。不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置:５分鐘平均值(平均風(fēng)速)m/ｓ;5秒平均值（陣風(fēng)速度)m/s。葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動時不允許變槳）:5分鐘平均值(平均風(fēng)速)ｍ/s;５秒平均值（陣風(fēng)速度)ｍ／ｓ。(10１918２7）★★★★99、SL1５00風(fēng)電機(jī)組變槳變頻器通訊開關(guān)設(shè)立為Pｉtch１(off),Pitcｈ2，Pitch３。(offoｎ）★★★★10０、SL１5０0風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤滑油型號,低溫型制動器液壓油型號。（ShelｌHD３20ShellTelｌusT32)★★★★1０1、ＳL1500風(fēng)電機(jī)組風(fēng)機(jī)（ＷＥC)是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。在風(fēng)機(jī)中采用了發(fā)電機(jī)的形式。發(fā)電機(jī)的直接連接到三相電源上，和變頻器相連。它涉及兩個受控的橋,用一個流電壓連接。（雙饋感應(yīng)定子轉(zhuǎn)子隔離門級雙極晶體管（IＧBT直）★★★★1０2、SL１500風(fēng)電機(jī)組四個偏航小齒輪與偏航大齒圈嚙合并圍繞著它旋轉(zhuǎn),從而帶動整個機(jī)艙旋轉(zhuǎn)。偏航齒圈間隙調(diào)整時,間隙規(guī)定在mｍ范圍內(nèi)。（０.7-１.3)★★★★1０3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的種類相稱多，依結(jié)構(gòu)式樣可以分類為:按主軸與地面的相對位置，可分為與按轉(zhuǎn)子相對于風(fēng)向的位置,可分為與按轉(zhuǎn)子葉片的工作原理,可分為與（水平軸式平行軸式上風(fēng)式下風(fēng)式升力型阻力型)★★★★104、ＳL1500風(fēng)電機(jī)組定子電壓等于電網(wǎng)電壓，轉(zhuǎn)子電壓與轉(zhuǎn)差頻率成比，取決于定轉(zhuǎn)子的比。當(dāng)發(fā)電機(jī)以同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)差率為,這就意味著轉(zhuǎn)子的電壓為。（正匝數(shù)零零）★★★★10５、SL1５00風(fēng)電機(jī)組檢查變漿小齒輪與變漿齒圈的嚙合間隙時,正常嚙合間隙應(yīng)為mm。(0.2—０.５）★★★★106、SL1５00風(fēng)電機(jī)組為了使得偏航位置精確且無噪聲，定期用塞尺檢查嚙合齒輪副的側(cè)隙,要保證側(cè)隙在mm之間，若不滿足規(guī)定，則將主機(jī)架與驅(qū)動裝置聯(lián)接螺栓拆除，緩慢轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機(jī)，直到得到合適的間隙,然后將螺栓涂抹MｏＳ２潤滑后,以規(guī)定的力矩Nm擰緊螺栓。（0.７-1.３39０）★★★★10７、基礎(chǔ)環(huán)/下段塔筒螺栓個,長ｍm；下段塔筒/中段塔筒螺栓個，長mm。（１２82８01１2２60）★★★★1０8、下列的事件將導(dǎo)致安全鏈的中斷：轉(zhuǎn)子超速：達(dá)成額定轉(zhuǎn)速的倍;發(fā)電機(jī)軸承超速：達(dá)成額定轉(zhuǎn)速的倍；振動；應(yīng)急停機(jī)觸發(fā)動作;轉(zhuǎn)子停止；節(jié)距調(diào)節(jié)故障；計算機(jī)故障。(1.251.23按鈕PＬＣ)★★★★109、電池的各個狀態(tài)Bａt(yī)StaＥrr(2):電池故障狀態(tài)Eｒr106電池電壓高或者沒有連接Erｒ11５電池電壓低或者沒有連接 Err1３5３次電池檢測失敗，低電壓Eｒr１5７Erｒ１67在穩(wěn)定或者慢充電時，電池電壓低BatStaCｈａ(3):BatSｔaTｅｓ(4）:BatStaＲef(5):電池慢充狀態(tài)(不同負(fù)載的電池電壓差太小電池快速充電電池檢測狀態(tài))★★★★11０、假如超過下述的任何一個限定值，必須立即停止工作。不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置：5分鐘平均值(平均風(fēng)速)m／s；5秒平均值(陣風(fēng)速度）m/s。葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動時不允許變槳)：5分鐘平均值(平均風(fēng)速)m/s;5秒平均值(陣風(fēng)速度）ｍ／s。（101918２７）★★★★111、SＬ１500／7０風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的傳動比約為，SL15００/77風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的傳動比約為。齒輪箱的潤滑方式為和。（9０104飛濺潤滑壓力潤滑)★★★★112、SＬ1５0０風(fēng)電機(jī)組無法運(yùn)營PLC故障代碼24變頻器故障105故障因素應(yīng)檢查Ｆ1０4.3是否損壞經(jīng)檢測后變頻器網(wǎng)壓測量板處電壓正常，控制面板顯示值不正常則需更換變頻器。(電網(wǎng)缺相網(wǎng)側(cè))★★★★113、齒輪箱油泵電機(jī)是雙速電機(jī)它在低速工作時的轉(zhuǎn)速為RPＭ高速轉(zhuǎn)速為RPＭ功率分別為ＫW和ＫW。(７２0１44546)★★★★114、G52機(jī)組葉片軸承的結(jié)構(gòu)特點。（4-點球式軸承)★★★★１15、G52機(jī)組重要電壓等級。(690V、400V、230Ｖ、24V、5V、)★★★★１16、G52機(jī)組基礎(chǔ)與塔架螺栓個數(shù)中段上段與機(jī)艙連接螺栓個數(shù)力矩ＮM。（１20108908２450）★★★★★11７、風(fēng)輪吸取風(fēng)中的并轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)，通過聯(lián)接在輪轂上的增速箱主軸傳入增速箱，增速箱把風(fēng)輪輸入的大扭矩、低轉(zhuǎn)速能量通過兩級一級軸轉(zhuǎn)化成小扭矩、高轉(zhuǎn)速的形式后，通過聯(lián)軸器,傳遞給發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)安裝在機(jī)艙的尾部，它將轉(zhuǎn)變成并被供到電網(wǎng)上。(動能機(jī)械能行星平行機(jī)械能電能）★★★★★118、風(fēng)機(jī)并網(wǎng)過程：閉合預(yù)充電單元,直流電壓V，轉(zhuǎn)子接觸器同步，直流電壓V,在濾波回路有一定壓降，電流為Ａ，濾波回路可以濾掉k以上的諧波。假如沒有預(yù)充電環(huán)節(jié),直接吸和網(wǎng)側(cè)接觸器，(較大的電勢差使轉(zhuǎn)子接觸器導(dǎo)致較大的沖擊，形成瞬間過電流）。啟動LSC,直流電壓VDC,斷開預(yù)充電單元接觸器,網(wǎng)側(cè)變頻器電流A左右,電機(jī)側(cè)變頻器電流A左右。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)成1200-1４0０rｐm，電機(jī)側(cè)變頻器注入Ａ電流，電機(jī)定子側(cè)電壓達(dá)成定子接觸器閉合。定子電壓幅值、、頻率與電網(wǎng)電壓一致，定子接觸器閉合,風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電。（9７59005７3105０80201４０相位）二、判斷題（每題1分,共計１０分)★1、風(fēng)的功率是一段時間內(nèi)測的能量。(×)★2、風(fēng)能的功率與空氣密度成正比。（√）★３、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地電阻應(yīng)每年測試一次。（√）★4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的功率是隨時間變化的。(√)★５、風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪在切入風(fēng)速前開始旋轉(zhuǎn)。（√)★6、大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電機(jī)有助于減輕溫室效應(yīng)。(√)★7、在定期維護(hù)中，不必對葉片進(jìn)行檢查。（×）★８、風(fēng)電場選址只要考慮風(fēng)速這一項要素即可。（×)★9、風(fēng)能的功率與風(fēng)速成正比。（×）★10、風(fēng)是免費(fèi)的所以風(fēng)電無成本。(×)★11、當(dāng)考慮到外部成本時，風(fēng)能及其它形式的可再生能源具有較好經(jīng)濟(jì)前景。（√)★１2、風(fēng)力發(fā)電是清潔和可再生能源。(√)★１３、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要保持長周期穩(wěn)定的運(yùn)營,做好維護(hù)工作是致關(guān)重要。(√)★14、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪不必有防雷措施。(×）★15、風(fēng)電引入電網(wǎng)不會對用戶的供電品質(zhì)產(chǎn)生巨大影響。（√)★16、檢修人員上塔時要做好個人安全防護(hù)工作。（√)★１7、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的爬梯、安全繩、照明等安全設(shè)施應(yīng)定期檢查。(√）★18、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組若在運(yùn)營中發(fā)現(xiàn)有異常聲音,可不做檢查繼續(xù)運(yùn)營。(×)★19、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因振動報警停機(jī)后,為查明因素前不能投入運(yùn)營。（√)★20、風(fēng)電場生產(chǎn)人員不必掌握緊急救護(hù)法。（×)★2１、風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時,現(xiàn)場必須設(shè)有專人指揮。（√)★２２、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪的吊裝必須在規(guī)定的安全風(fēng)速下進(jìn)行。（√）★２３、風(fēng)電場應(yīng)建立風(fēng)力發(fā)電技術(shù)檔案,并做好技術(shù)檔案保管工作。(√)★24、風(fēng)力發(fā)電機(jī)在保修期內(nèi),如風(fēng)電場檢修人員需對該風(fēng)機(jī)進(jìn)行參數(shù)修改等工作,需經(jīng)的制造廠家批準(zhǔn)。（√）★25、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)定、并保證質(zhì)量。(√）★26、風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢修后，缺陷仍未消除,也視為檢修合格。(×）★27、風(fēng)力發(fā)電機(jī)定期維護(hù)后不必填寫維護(hù)記錄。(×)★28、在寒冷地區(qū),風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱或機(jī)艙內(nèi)應(yīng)有加熱加溫裝置。(√)★２9、年平均風(fēng)速就是按照年平均定義擬定的平均風(fēng)速。（√)★30、平均風(fēng)速就是給定期間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值。(√）★31、風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)成額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫切入風(fēng)速。(×）★32、在起吊風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作中,找準(zhǔn)重心可以省力并能保證吊裝穩(wěn)定和安全。（√)★33、風(fēng)電場選址時一個很復(fù)雜的過程，涉及的問題比較多。（√）★34、G52風(fēng)力機(jī)主傳動裝置(齒輪箱)的功能將力矩從葉輪傳遞到發(fā)電機(jī)。（√)★★3５、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率曲線是表達(dá)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。(√）★★3６、風(fēng)能運(yùn)用系數(shù)是衡量一臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)從風(fēng)中吸取能量的百分率。（√）★★37、風(fēng)輪擬定后它所吸取能量它所吸取能量的多少重要取決于空氣速度的變化情況。（√)★★3８、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的平均功率和額定功率同樣。(×）★★3９、葉輪應(yīng)始終在下風(fēng)向。(×)★★40、平均風(fēng)速就是給定期間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值。(√)★★41、平均風(fēng)速是正對特別時期給出的。(√）★★４2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)會對無線電和電視接受產(chǎn)生一定的干擾。(√）★★43、風(fēng)電場投資成本隨發(fā)電量而變化。(×）★★44、風(fēng)力發(fā)電機(jī)將影響配電電網(wǎng)的電壓。(√）★★45、風(fēng)力發(fā)電機(jī)會影響電網(wǎng)頻率。（×)★★46、任何風(fēng)電場立項都須從可行性研究開始。(√)★★4７、當(dāng)歸劃要建設(shè)一個風(fēng)電項目時,最佳將平均風(fēng)速估高一點。(×)★★48、現(xiàn)階段使用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)出口電壓大多為400V或690V。（√)★★49、所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)向系統(tǒng)均無自動解纜裝置。(×）★★5０、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般都對發(fā)電機(jī)溫度進(jìn)行監(jiān)測并設(shè)有報警信號。（√）★★51、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱應(yīng)有油位指示器和油溫傳感器。（√）★★52、風(fēng)力發(fā)電機(jī)在投入運(yùn)營前應(yīng)核對其設(shè)定參數(shù)。(√）★★5３、風(fēng)力發(fā)電機(jī)遭雷擊后可立即接近風(fēng)電機(jī)。(×）★★54、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔上進(jìn)行作業(yè)時必須停機(jī)。(√）★★55、檢查機(jī)艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo)等,不必使用安全帶。(×)★★56、風(fēng)速超過１2m/s仍可打開機(jī)艙蓋。(×）★★57、雷雨天氣不得檢修風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。(√）★★58、添加風(fēng)電機(jī)的油品時必須與原油品型號相一致。（√）★★5９、風(fēng)力發(fā)電機(jī)年度維護(hù)計劃應(yīng)每年編制一次。(√）★★60、在定期維護(hù)中，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)電纜端子,并按規(guī)定力矩緊固。（√）★★61、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航電機(jī)一般均為三相電機(jī)。(√)★★62、風(fēng)況是風(fēng)電場選址必須考慮的重要因素之一。（√)★★６3、風(fēng)能的環(huán)境效益重要是由于減少了化石燃料的使用從而減少了由于燃燒產(chǎn)生的污染物的排放。(√)★★６４、風(fēng)電場具有土地可雙重運(yùn)用的特點。（√）★★６5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)容量系數(shù)定義為:一段時期內(nèi)實際發(fā)電的電量與在同一時期內(nèi)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)營在額定功率時發(fā)出的電量比。（√）★★66、當(dāng)平均風(fēng)速大于１7ｍ/ｓ時,嚴(yán)禁進(jìn)入輪轂的燈亮。(×）★★６7、ＳL15０0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全系統(tǒng)采用12級的安全鏈。(√)★★68、風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作亞同步時,轉(zhuǎn)子向電網(wǎng)饋電,定子從電網(wǎng)吸取能量,產(chǎn)生制動力矩，使發(fā)電機(jī)處在發(fā)電狀態(tài)。（×)★★６9、拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動裝置前應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣的連接。（√)★★7０、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組至少應(yīng)具有兩種不同形式的,能獨立有效控制的制動系統(tǒng)。(√)★★７1、當(dāng)風(fēng)速高于14ｍ/s時,不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)的基本安裝和重要的吊部件維修工作。(√）★★72、吊裝時第三截塔筒吊裝完后須立即吊裝機(jī)艙。（√)★★73、對齒輪箱取油樣時應(yīng)等到齒輪油完全冷卻后提取。(×)★★74、可以運(yùn)用變槳操作盒操作機(jī)組實現(xiàn)偏航功能。（√)★★7５、用液壓扳手卸螺栓時要調(diào)到最大值。(√）★★７6、G5２風(fēng)力機(jī)液壓系統(tǒng)的功能一是使葉片沿軸線變槳,二是為齒輪箱高速軸的機(jī)械剎車提供壓力，三是提供偏航剎車。(√)★★77、風(fēng)力機(jī)齒輪油系統(tǒng)的用途答:一是限定并控制齒輪箱溫度,二是過濾齒輪油，三是大部分軸承以及齒輪嚙合的強(qiáng)制潤滑。(√）★★78、風(fēng)向儀支架用螺栓固定在機(jī)艙罩上。（√）★★79、接地的種類出防雷接地外,尚有交流工作接地、保護(hù)接地、直流接地、過電壓保護(hù)接地、防靜電接地、屏蔽接地等。（√)?★★８０、風(fēng)能運(yùn)用系數(shù)是衡量一臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)從風(fēng)中吸取的能量的百分率。(√)★★81、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的平均功率和額定功率同樣。(×)★★82、用于發(fā)電的現(xiàn)代風(fēng)電機(jī)必須有很多葉片。(×）★★８3、沿葉片徑向的攻角變化與葉輪角速度無關(guān)。(√)★★84、風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件吊裝前，應(yīng)做認(rèn)真檢查。（√)★★85、安裝聯(lián)軸器時,在齒輪箱-聯(lián)軸器-發(fā)電機(jī)軸線上，聯(lián)軸器無前后之分。(×）★★86、在風(fēng)機(jī)中工作時,嚴(yán)禁使用汽油噴燈。(√）★★8７、由緊急停止開關(guān)觸發(fā)安全鏈時，只能手動復(fù)位。（√)★★88、剎車后備電源是一種后備電源,電網(wǎng)掉電時緊急停機(jī),激活剎車,對于延長風(fēng)力機(jī)壽命很重要。（√)★★8９、進(jìn)入輪轂內(nèi)工作只要按下急停就可以了。（×)★★★90、拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制動裝置前應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣的連接。(√）★★★91、沿葉片徑向的攻角變化與葉輪角速度無關(guān)。(√）★★★92、變槳距葉輪葉片的設(shè)計目的重要是為防止氣流分離。（√)★★★93、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組至少應(yīng)具有兩種不同形式的、能獨立有效控制的制動系統(tǒng)。（√)★★★９4、沿葉片徑向的攻角變化與葉輪角速度無關(guān)。（√）★★★95、限位開關(guān)使用的是常開觸點。（×)★★★９6、可以運(yùn)用變槳操作盒操作機(jī)組實現(xiàn)偏航功能。(√）★★★９7、防雷保護(hù)裝置的接地屬于保護(hù)接地。（×）★★★9８、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組至少應(yīng)具有兩種不同形式的,能獨立有效控制的制動系統(tǒng)。（√）★★★9９、葉片外觀檢查重要為有無裂紋、撞傷、“0”刻度標(biāo)記、重心標(biāo)記、排水孔等（√）★★★１０0、SL１500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全系統(tǒng)采用12級的安全鏈。（√）★★★10１、風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時,現(xiàn)場必須設(shè)有專人指揮。（√)★★★1０2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪的吊裝必須自按規(guī)定的安全風(fēng)速下進(jìn)行。(√)★★★１03、拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動裝置前應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣的連接。（√）★★★104、感應(yīng)開關(guān)與感應(yīng)片之間的距離調(diào)整為5mm。(×）★★★１05、在一個封閉的環(huán)境中，可以用二氧化碳滅火器滅火。(×)★★★106、軸承的溫度增長，加速了油的劣化。(√)★★★１07、任何情況下都可以按下急停。（×)★★★１0８、風(fēng)力機(jī)支撐系統(tǒng)的功能將力矩從主齒輪上的齒輪安裝盤傳遞到機(jī)艙底盤。(√）★★★1０9、G52偏航齒輪的功能和原理讓機(jī)艙能在塔架上轉(zhuǎn)動。（√）★★★１１0、風(fēng)力機(jī)齒輪油系統(tǒng)的用途答:一是限定并控制齒輪箱溫度,二是過濾齒輪油，三是大部分軸承以及齒輪嚙合的強(qiáng)制潤滑。(√)★★★★111、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)營至１300轉(zhuǎn)以上后PＬC故障產(chǎn)生代碼1３做變頻器測試,假如通過則需要更換發(fā)電機(jī)編碼器。(√)三、選擇題★１、風(fēng)能的大小與風(fēng)速的成正比。(Ｂ)A、平方;B、立方；C、四次方；D、五次方?！?、風(fēng)能是屬于的轉(zhuǎn)化形式。(A)A、太陽能；Ｂ、潮汐能；C、生物質(zhì)能；D、其他能源?！?、在正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計要達(dá)成的最大連續(xù)輸出功率叫。(D）Ａ、平均功率；B、最大功率;Ｃ、最小功率；D、額定功率。★4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫。(D)A、額定風(fēng)速；Ｂ、平均風(fēng)速;C、切出風(fēng)速;D、切入風(fēng)速。★５、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中通常在低速軸端選用聯(lián)軸器。（Ａ)A、剛性；B、彈性；Ｃ、輪胎;D、十字節(jié)?！?、風(fēng)能的大小與空氣密度。(A)A、成正比;B、成反比；C、平方成正比；D、立方成正比?！?、按照年平均定義擬定的平均風(fēng)速叫。（C)A、平均風(fēng)速;B、瞬時風(fēng)速;C、年平均風(fēng)速;D、月平均風(fēng)速?！?、風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)成額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫。(Ｂ)A、平均風(fēng)速;Ｂ、額定風(fēng)速；C、最大風(fēng)速;D、啟動風(fēng)速?！?、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)飛車或火災(zāi)無法控制時,應(yīng)一方面。(C)A、回報上級;B、組織搶險；Ｃ、撤離現(xiàn)場；D、回報場長?！铮保?、風(fēng)電場設(shè)備、消防器材等設(shè)施應(yīng)在時進(jìn)行檢查。（C)A、維護(hù);B、使用；C、交接班;Ｄ、巡視?！?1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開始發(fā)電時,輪轂高度處的最低風(fēng)速叫。（Ｂ)A、啟動風(fēng)速；B、切入風(fēng)速；Ｃ、切出風(fēng)速;D、額定風(fēng)速?！?２、給定期間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值叫做該時間段內(nèi)的。(C）A、瞬時風(fēng)速;Ｂ、月平均風(fēng)速；C、平均風(fēng)速;Ｄ、切出風(fēng)速。★13、在變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,液壓系統(tǒng)重要作用之一是，實現(xiàn)其轉(zhuǎn)速控制、功率控制。（A）A、控制變槳距機(jī)構(gòu);B、控制機(jī)械剎車機(jī)構(gòu);C、控制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速;D、控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。★１４、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組規(guī)定的工作風(fēng)速范圍一般是。（C)A、0～18ｍ/s；B、0～２5ｍ/ｓ；C、３～25m/s;Ｄ、6～30m/s?！?5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的年度例行維護(hù)工作應(yīng)堅持的原則。（B）A、節(jié)約為主;B、防止為主,計劃檢修;C、故障后檢修；D、巡視?！?6、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組登塔工作前，并把維護(hù)開關(guān)置于維護(hù)狀態(tài),將遠(yuǎn)控制屏蔽。（Ｃ)A、應(yīng)巡視風(fēng)電機(jī)組;B、應(yīng)斷開電源；C、必須手動停機(jī)；D、不可停機(jī)?！?７、風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙上工作序斷開主開關(guān)時，必須在主開關(guān)把手上。(Ａ）★１8、檢查維護(hù)Ｇ52風(fēng)電機(jī)液壓系統(tǒng)液壓回路前，必須啟動泄壓閥，保證回路內(nèi)。(Ｄ）A、無空氣;Ｂ、無油；C、有壓力；D、無壓力。★19、SL1500系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)營時報24號故障最也許因素為(Ａ)A、變頻器故障B、發(fā)電機(jī)故障Ｃ、接線故障Ｄ、光線連接錯誤★20、運(yùn)營人員登塔檢查維護(hù)時應(yīng)不少于(A)人。Ａ、２人B、3人C、4人D、5人★21、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家（D）。A、德國B、荷蘭Ｃ、丹麥D、西班牙★22、歌美颯G５2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉輪直徑為（D）m。A、24B、４2C、58D、52★２3、歌美颯G５2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉輪中心點距地面高度為（A）m。A、５5B、5０C、６0D、65★24、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組切入風(fēng)速(A）切出風(fēng)速（C）１0分鐘最大運(yùn)營風(fēng)速(D)。A、3ｍ/sB、4.５m/sＣ、25ｍ／sD、21m/s★★25、在某一期間內(nèi),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值,叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的。(A)A、容量系數(shù)；Ｂ、功率系數(shù);C、可運(yùn)用率;D、發(fā)電率?！铩?6、風(fēng)力發(fā)電機(jī)電源線上，并聯(lián)電容器組的目的是。（Ｃ)A、減少無功功率；B、減少有功功率;Ｃ、提高功率因數(shù)；D、減少由有功功率?！铩?7、年有效風(fēng)功率密度大于200W/m2，3~2０ｍ/s風(fēng)速的年累計小時數(shù)大于5000h、年平均風(fēng)速大于6ｍ/s的地區(qū)是。(A)A、風(fēng)能資源豐富區(qū);B、風(fēng)能資源次豐富區(qū);C、風(fēng)能資源可運(yùn)用區(qū);D、風(fēng)能資源貧乏區(qū)?！铩?8、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是和額定功率。(B）Ａ、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速;B、風(fēng)輪直徑；C、額定風(fēng)速；Ｄ、高度。★★2９、風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作過程中,能量的轉(zhuǎn)化順序是。（A)A、風(fēng)能—動能—機(jī)械能—電能；B、動能—風(fēng)能—機(jī)械能—電能；C、動能—機(jī)械能—電能—風(fēng)能；Ｄ、機(jī)械能—風(fēng)能—動能—電能。★★30、如下圖，為某風(fēng)場一天的風(fēng)玫瑰圖,則該天的主導(dǎo)風(fēng)向為。(Ａ）A、西南風(fēng)B、西北風(fēng)C、東南風(fēng)D、東北風(fēng)★★31、風(fēng)能運(yùn)用率Cp最大值可達(dá)。(B)A、45%；Ｂ、59%；C、65%;Ｄ、８0%?！铩?2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪吸取能量的多少重要取決于空氣的變化。（B）A、密度；B、速度;C、濕度;D、溫度。★★33、在指定的葉片徑向位置(通常為100%葉片半徑處）葉片弦線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面的夾角叫。（C）Ａ、攻角;Ｂ、沖角；C、槳距角；D、扭角?！铩?4、我國建設(shè)風(fēng)電場時,一般規(guī)定在本地連續(xù)測風(fēng)以上。(D)A、３個月；B、6個月；C、3年;D、１年?！铩?5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設(shè)計風(fēng)速叫。（B)A、平均風(fēng)速；B、安全風(fēng)速;C、切出風(fēng)速;D、瞬時風(fēng)速。★★3６、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所使用的潤滑油中,合成油的重要優(yōu)點是在極低溫度下具有較好的。(Ｂ)A、性能;B、流動性；C、抗磨性;D、抗腐蝕性?！铩?7、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在調(diào)試時一方面應(yīng)檢查回路。(C）A、電壓;Ｂ、電流；C、相序；Ｄ、相角?！铩铮?、若機(jī)艙內(nèi)某些工作確需短時開機(jī)時,工作人員應(yīng)遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動部分并放好工具包,同時應(yīng)保證在維護(hù)人員的控制范圍內(nèi)。(C）Ａ、工具包;B、偏航開關(guān)；Ｃ、緊急停機(jī)按鈕；D、啟動按鈕?！铩铮?、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)軸承用潤滑油脂應(yīng)具有較好的。(Ｄ)A、流動性;B、低溫性能；C、黏度；Ｄ、高溫性能?！铩?０、傾點和凝點都是用來表達(dá)油品低溫性能的指標(biāo),但傾點比凝點更能直接反映油品在的流動性。(Ｂ）A、常溫下；B、低溫下；C、高溫下;D、正常情況下。★★41、接受風(fēng)力發(fā)電機(jī)或其他環(huán)境信息，調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)電機(jī)使其保持在工作規(guī)定范圍內(nèi)的系統(tǒng)叫做。(C）A、定槳距系統(tǒng);B、保護(hù)系統(tǒng)；Ｃ、控制系統(tǒng)；Ｄ、液壓系統(tǒng)?！铩铮矗?、關(guān)機(jī)全過程都是在控制系統(tǒng)下進(jìn)行的關(guān)機(jī)是。(A）Ａ、正常關(guān)機(jī);Ｂ、緊急關(guān)機(jī)；C、特殊關(guān)機(jī);Ｄ、故障關(guān)機(jī)?！铩铮?、風(fēng)速儀傳感器屬于。（Ｃ）Ａ、溫度傳感器;B、壓力傳感器；Ｃ、轉(zhuǎn)速傳感器；D、振動傳感器?！铩?4、最常見的過壓保護(hù)措施是。（B)Ａ、快速開關(guān);B、阻容保護(hù)；C、壓敏電阻；D、快速熔斷器?！铩?5、熱繼電器的連接導(dǎo)線太粗會使熱繼電器出現(xiàn)。(B)Ａ、誤動作;Ｂ、不動作；C、熱元件燒壞；D、控制電路不通?！铩?6、SL15００風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,7０米塔架高度下段塔筒重量約為（Ｄ）A、25噸Ｂ、３5噸C、45噸D、４9．2噸★★47、SＬ1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的重量約為(D)Ａ、3噸B、4噸Ｃ、5噸D、6噸★★48、風(fēng)電機(jī)電氣設(shè)備的帶電部件和在帶電條件下工作的材料,只能在接觸電壓低于接地線電壓、工作電壓小于(Ｂ）伏,才干進(jìn)行操作。A、１2Ｂ、2４C、36D、22０★★49、機(jī)艙到場后單臺吊車卸車,吊車起重量一般不小于(D)A、25噸B、50噸C、６0噸D、１０0t★★5０、ＳL1５00系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝用主吊車起重量一般不小于(Ｄ)A、1０0噸Ｂ、１５0噸C、200噸D、350噸★★51、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組排列方式為矩陣分布時將在綜合考慮后,一般各風(fēng)電機(jī)組的間距不小于(C）倍風(fēng)輪直徑。A、1B、2Ｃ、3－5Ｄ、9★★52、ＳL15０0風(fēng)電機(jī)齒輪箱濾芯的更換周期為(B）Ａ、３個月Ｂ、6個月C、一年Ｄ、無需更換★★５3、PＬC故障錯誤代碼Err０12（Ａ)A、急停按鈕Ｂ、制動器位置C、功率變頻器未連接ＣAN總線D、變頻器檢測到故障★★5４、風(fēng)電系統(tǒng)設(shè)備分為(B)和檢修四種狀態(tài)。

A、運(yùn)營、旋轉(zhuǎn)備用、冷備用

B、運(yùn)營、熱備用、冷備用

C、運(yùn)營、熱備用、旋轉(zhuǎn)備用D、以上都不對★★５5、下段塔筒長18.8６M,鋪設(shè)電纜時,下段塔筒電纜的實際鋪設(shè)長度為（B）Ａ、18.8６MＢ、19MＣ、19.06MＤ、19.16M★★5６、通常塔架高度65米指的是(C）A、三段塔筒總長度B、地面到上段塔筒上端面長度C、地面到輪轂中心高的長度D、基礎(chǔ)環(huán)及三段塔筒總長度★★57、SL1５7０的“７0”指的是(Ｃ）A、葉片長度B、兩只葉片總長C、葉輪直徑D、輪轂高度★★5８、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場進(jìn)行維修時(A）。Ａ、必須切斷遠(yuǎn)程監(jiān)控B、必須停止風(fēng)機(jī)C、風(fēng)速不許超過10m／sD、必須按下緊急按鈕★★59、安裝水冷管接頭時所用扳手的型號為（B)A、45mmB、50mｍC、５5ｍmD、6０ｍm★★60、安裝M36螺栓相應(yīng)開口扳手的尺寸為（Ｃ）A、45mmB5０mmC55mmＤ６０mm★★61、電力系統(tǒng)中，將大電流按比例變換為小電流的設(shè)備稱為(D)。?(A)變壓器;(B）電抗器；(C)電壓互感器；(Ｄ)電流互感器?！铩?2、齒輪油的循環(huán)安全閥打開和關(guān)閉的壓力分別為(AＤ)barA、３B、4Ｃ、９Ｄ、１0★★6３、發(fā)電機(jī)失磁后，機(jī)組轉(zhuǎn)速(A)。

A、升高

B、減少

C、不變D、以上都不對

★★64、SL１50０系列風(fēng)機(jī)70米風(fēng)輪直徑機(jī)組切入風(fēng)速為（Ｄ)A、20ｍ/sB、25m/sＣ、８m/sD、3m/ｓ★★65、、SL15００系列風(fēng)機(jī)PLＣ故障代碼２22此時應(yīng)檢查（A）A、水冷系統(tǒng)和濾波板B、滑環(huán)和發(fā)電機(jī)編碼器C、水冷系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)編碼器D、柜內(nèi)溫度傳感器★★66、G５2－８50風(fēng)電機(jī)風(fēng)機(jī)機(jī)艙中一共有幾個急停按鈕。（D）。A、１B、２C、３D、4★★６7、安全標(biāo)志的含義是（Ａ)Ａ、電擊危險B、強(qiáng)光Ｃ、嚴(yán)禁明火D、雷擊危險★★68、指出安全標(biāo)志的含義是(A）A、戴安全帽B、戴耳機(jī)C、戴護(hù)目鏡D、穿防護(hù)服★★6９、ＳL1500系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由冷卻與潤滑裝置組成部分為（ABCD)油泵與電機(jī)B、過濾單元Ｃ、散熱單元D、散熱器★★7０、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙重量(C）。A、3０tB、3５ｔＣ、2４tＤ、33t★★71、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片長度（A）。A、25．3B、２６C、２7D、34★★７2、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單只葉片的重量（Ａ)。A、1.９tB、２tC、2.5ｔD、3t★★７3、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作方式（Ａ）。A、上風(fēng)向B、下風(fēng)向C、側(cè)風(fēng)向D、垂直風(fēng)向★★74、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉輪轉(zhuǎn)速范圍（D）每分鐘。A、14.5－22B、15—30.８C、1４.5—30.８D、14—32★★75、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍（B）。Ａ、７50—1600ｒmＢ、9００—1９5０rmＣ、100０—1800rmD、1100—2023ｒｍ★★7６、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)由幾臺電機(jī)組成(A)及單臺功率（Ｃ)。A、2B、4C、２.２D、4.4★★77、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組有幾個急停按鈕（D）。Ａ、1B、2Ｃ、３D、４★★７８、G5２風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由冷卻與潤滑裝置組成部分為(C）。Ａ、油泵與電機(jī)B、過濾單元C、散熱單元Ｄ、散熱器★★79、G５2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱潤滑方式（Ａ)。A、強(qiáng)制潤滑B、飛濺式潤滑C、自動潤滑Ｄ、無須潤滑★★80、Ｇ52機(jī)組塔架吊裝采用幾點吊裝（C)A、單點B、雙點C、三點D、四點★★81、Ｇ52機(jī)組吊裝機(jī)艙使用的最小的起重機(jī)(B）A、70ＴB、１50TＣ、３5０TD、400T★★８2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在多大風(fēng)速嚴(yán)禁蹬機(jī)維護(hù)(A）A、10B、１２Ｃ、８D、11★★83、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)營多長時間必須進(jìn)行第一次維護(hù)(C）A、３00小時B、40０小時C、５00小時D、６00小時★★８4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在停機(jī)蹬機(jī)檢查時至少幾人（B）A、１Ｂ、2C、3Ｄ、４★★８５、Ｇ52機(jī)組液壓系統(tǒng)起泵的壓力（Ｂ）Ａ、１６5baｒB、180ｂarＣ、200barD、２20bar★★８6、G52液壓系統(tǒng)停泵的壓力（C）A、１65barＢ、１8０bａrC、200baｒＤ、220baｒ★★8７、G52機(jī)組額定風(fēng)速（Ｃ）A、１1B、12C、１４D、15★★★８８、雙饋異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)差率S(其中ns為同步轉(zhuǎn)速，n為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速）為。(A)A、;Ｂ、;C、；D、?！铩铩?9、風(fēng)輪從風(fēng)中吸取的功率P為（其中CＰ為風(fēng)能運(yùn)用率，A為掃掠面積，為空氣密度,ｖ為風(fēng)速，R為風(fēng)輪掃掠面積）。（C）A、;B、;Ｃ、；D、?！铩铩?０、在一個風(fēng)電場中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組排列方式重要與及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組容量、數(shù)量、場地等實際情況有關(guān)。(C)A、風(fēng)速;B、空氣密度；Ｃ、主導(dǎo)風(fēng)向；Ｄ、高度?！铩铩?１、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組排列方式為矩陣分布時，在綜合考慮后,一般各風(fēng)電機(jī)組的間距應(yīng)不大于倍風(fēng)輪直徑。(Ｃ)A、1；B、2;C、3～５;D、9?！铩铩?２、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)的絕緣等級一般選用級。(Ｄ）A、Ｃ;B、D;C、E；D、Ｆ?！铩铩?3、在雷擊過后至少后才可以接近風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。（C）Ａ、0．２ｈ；B、0．５h；Ｃ、1h;D、2h。★★★９4、人工接地體埋深不宜小于。（Ｂ)A、0.4ｍ;Ｂ、0.6ｍ；C、1.0m;Ｄ、0．８ｍ。★★★95、風(fēng)速傳感器的測量范圍應(yīng)在。（C)A、0~40m/s；B、0~５0m/s；Ｃ、０~60m／s；Ｄ、0～8０m/s?！铩铩铮?、系統(tǒng)能保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在設(shè)計范圍內(nèi)正常工作。（B)A、功率輸出;B、保護(hù);C、操作;D、控制?！铩铩铮梗?、埋入地下的扁鋼接地體的厚度應(yīng)不小于。(B)Ａ、3mm;B、4mm；C、６mm；D、7mm。★★★98、風(fēng)電機(jī)電氣設(shè)備的帶電部件和在帶電條件下工作的材料，只能在工作位置的短路電流總計最大AC3ｍA(有效值)或ＤC（Ｂ)mA,才干進(jìn)行操作。A、1０Ｂ、12C、24D、3６★★★99、SＬ1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組77米風(fēng)輪直徑風(fēng)輪的重量約為(C）A、25噸B、30噸Ｃ、３6噸Ｄ、4６噸★★★１00、上部機(jī)艙罩上的三個吊點為(A）的吊環(huán)。A、M1２Ｂ、M10C、M8D、M14★★★101、活塞有效作用面積一定期，活塞的運(yùn)動速度取決于（Ｃ)

Ａ、液壓缸中油液壓力B、負(fù)載阻力的大小

Ｃ、進(jìn)入液壓缸的流量Ｄ、液壓缸的輸出流量★★★10２、避雷針安裝螺栓的型號為（B）A、M16×50B、Ｍ10×５0Ｃ、M８×５0Ｄ、M１４×50★★★１03、SＬ15０0機(jī)組安裝力矩為：(C)A、塔筒力矩：２80０Nｍ，機(jī)艙力矩:2300Nm,主軸力矩:２800NmB、塔筒力矩:2７00Nm,機(jī)艙力矩:2700Nm,主軸力矩:２300ＮmC、塔筒力矩:2800Nm，機(jī)艙力矩：270０Nm，主軸力矩：230０NmD、塔筒力矩：2３00Ｎm，機(jī)艙力矩：２800Ｎm，主軸力矩:2７00Nm★★★104、葉輪組裝時,對接葉片所用的發(fā)電機(jī)功率通常為（B）左右。A、5千瓦B、１５千瓦Ｃ、50千瓦D、100千瓦★★★１0５、機(jī)艙到場后單臺吊車卸車,吊車起重量一般不小于（Ｄ)A、2５噸Ｂ、50噸C、60噸D、10０ｔ★★★10６、SＬ１500系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝用主吊車起重量一般不小于（D）Ａ、10０噸B、1５0噸C、２00噸D、350噸★★★107、當(dāng)液壓系統(tǒng)有幾個負(fù)載并聯(lián)時,系統(tǒng)壓力取決于克服負(fù)載的各個壓力值中的(A）。

A、最小值Ｂ、額定值C、最大值D、極限值★★★10８、在很長的管中流動的液體,其壓力值是（A)

Ａ、前大后小B、各處相等C、前小后大D、不能擬定★★★１09、溢流閥在液壓系統(tǒng)中的聯(lián)接方式為(B）

Ａ、串聯(lián)B、并聯(lián)C、裝在液壓泵前D、裝在回油路上★★★1１0、潤滑與冷卻系統(tǒng)不涉及(Ｄ)A、泵單元B、冷卻單元C、連接管路D、控制單元★★★111、變漿系統(tǒng)提供最大扭矩為（C）A、40NMB、45NMC、50ＮＭD、55ＮＭ★★★１12、SL1577葉片長度為（C)A、77mB、３8．5mC、37.５mD、34m★★★113、ＳL1５0０風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制動系統(tǒng)使用的壓力油型號為（D）A、KluberplｅｘBEM41-13２B、SheｌｌAlbiｄaＥMＳ２C、SheｌlHD32０D、ShellTelｌusT46★★★11４、在變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,液壓系統(tǒng)重要作用之一是(A）,實現(xiàn)其轉(zhuǎn)速控制，功率控制。(A)控制變槳距機(jī)構(gòu)(B)控制機(jī)械剎車機(jī)構(gòu)（C)控制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速(D)控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速★★★115、風(fēng)速風(fēng)向儀帶標(biāo)記探頭的方向ＡA、面向葉輪B、背對葉輪C、與機(jī)艙軸線垂直D、任意方向★★★116、夏季在停機(jī)狀態(tài)下水冷系統(tǒng)壓力應(yīng)為(Ａ）A、1．４-2.2B、１.8-２．2C、0.7-1.4D、2.5-３.0★★★11７、風(fēng)機(jī)機(jī)艙中一共有幾個震動傳感器（C)。A、１B、2C、３D、4★★★11８、ＳＬ１500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組下塔筒與基礎(chǔ)環(huán)連接M36螺栓三次預(yù)緊力矩值分別為（ABD）Ａ、900N·MB、1４０0N·MＣ、2023N·MD、2800N·M★★★119、SL１500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪與主軸連接螺栓兩次預(yù)緊力矩值分別為（BD)A、1４00Ｎ·MB、800N·MC、２02３N·MD、2300N·M★★★120、用3ＭXT液壓扳手頭預(yù)緊ＳL15０0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組下塔筒與基礎(chǔ)環(huán)連接M3６螺栓時,14０0Ｎ·M與2８00N·M相應(yīng)的pｓｉ值分別為（ＢD)A、3000Ｂ、3300Ｃ、５5０0Ｄ、６５00★★★１21、用3MXT液壓扳手頭預(yù)緊ＳL1５００風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸與風(fēng)輪連接螺栓時，800N·Ｍ與２3０0Ｎ·M相應(yīng)的ｐsi值分別為(AC)A、1900B、3３００Ｃ、５３00D、6500★★★122、油冷風(fēng)扇安裝用螺栓的型號為(B）A、M12×30B、M1０×30C、M8×3０Ｄ、M14×30★★★1２３、吊車支架與主機(jī)架連接用螺栓的型號為（A)Ａ、M1６×５0Ｂ、Ｍ10×5０C、Ｍ8×50D、M14×50★★★12４、機(jī)組吊裝時,地面工作人員應(yīng)站在(B)A、吊物正下方B、吊物的上風(fēng)向C、吊物的下風(fēng)向D、以上都不對★★★１２5、交流電電流的平均值Iav與最大值Ｉm的關(guān)系是（D)。（A）Iav=Im(B)Iav?Iｍ（Ｃ)Iａv＝2Ｉm(Ｄ)Iav=0．6３7Im★★★１26、齒輪箱上安裝有（ABＣ)傳感器。A、油壓傳感器B、溫度傳感器C、軸溫傳感器D、流量傳感器★★★127、齒輪油潤滑的作用為（AＢCD）A、減小摩擦B、防止疲勞點蝕Ｃ、吸取沖擊和振動D、冷卻★★★128、齒輪油的循環(huán)安全閥打開和關(guān)閉的壓力分別為（AD)A、3B、4C、9D、１0★★★１2９、用液壓扳手檢查螺栓預(yù)緊力矩時,當(dāng)螺母轉(zhuǎn)動的角度小于（Ｃ)度時則預(yù)緊力矩滿足規(guī)定。Ａ、10°B、15°C、２0°D、２5°★★★13０、歌美颯葉片允許最大（B)最小變槳范圍（C)。A、87B、86C、-1.５D、－5★★★１３1、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的偏航方式(Ｄ)。A、阻尼式B、無阻尼式C、液壓式D、液壓、阻尼混合式★★★１3２、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組剎車系統(tǒng)方式(B)。A、失壓式制動Ｂ、加壓式制動Ｃ、無制動D、以上都不對★★★13３、G５２機(jī)組的齒輪箱容量(B)。Ａ、100LＢ、110LC、１20LＤ、２0０L★★★1３4、G52機(jī)組下段塔架的高度下段（A）中段(Ｂ)上段（C)A、9６１0ｍmB、１９185mmＣ、２44４８mmD、9６00ｍm★★★１35、G52塔架連接螺栓的力矩值（C）A、1０00B、150０C、１4７２D、27０0★★★１36、G52機(jī)組機(jī)艙與塔架連接螺栓力矩(A）A、４50Ｂ、1200Ｃ、150０Ｄ、2０23★★★13７、G５2機(jī)組葉輪與機(jī)艙連接的螺栓力矩（A）A、1948B、2０23C、2２00Ｄ、230０★★★138、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪油假如是礦物油應(yīng)當(dāng)在幾年更換一次(B）A、１B、1.5C、2D、3★★★13９、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪油假如是合成油應(yīng)當(dāng)在運(yùn)營多久檢測油樣(A)A、三個月B、半年C、一年Ｄ、兩年★★★140、G58機(jī)組使用的齒輪油型號(C）A、BEM41-13２B、EMS2C、CＡLTＥXＭeropａ３20Ｄ、Ｔ46★★★1４１、Ｇ５２機(jī)組液壓系統(tǒng)使用油型號（C)A、HD32B、EMS2Ｃ、CAＬTＥＸrandｏHDZ32D、Ｔ4６★★★142、G５2機(jī)組發(fā)電機(jī)軸承使用的潤滑脂型號(D）Ａ、ＫｌｕｂｅrpleｘBEM41-１3２B、ShelｌAlbiｄａEMS2C、Shell14D、SKＦD、以上都不對★★★143、Ｇ5２機(jī)組葉片使用的潤滑脂型號（Ｃ）A、KｌｕbｅrplexＢEM4１-132B、ＳhellAｌbidaEMS２C、Sｈell14D、ＳｈelｌTeｌlｕsT４6★★★１44、G5２機(jī)組液壓系統(tǒng)液壓油的容量(B)A、5０LＢ、６0LC、65ＬD、70L★★★145、Ｇ5２機(jī)組液壓系統(tǒng)的作用(ＡBC）A、剎車B、變槳C、偏航剎車D、增速★★★146、Ｇ５２機(jī)組發(fā)電機(jī)前后軸承共加油脂(C）A、6０克B、１20克C、200克D、１50克★★★１4７、G52機(jī)組主軸處共加油（C)A、600克Ｂ、７２0克C、７60克D、８０0克★★★１4８、G5２機(jī)組單只葉片共需加油多少（C)A、５00克Ｂ、6０0克Ｃ、6６0克D、７00克★★★11、G５2機(jī)組機(jī)組滿發(fā)葉輪轉(zhuǎn)速(C)（Ａ)２0（B)２2（C）27(D)30★★★★15０、吊裝設(shè)備相應(yīng)吊帶為:（Ａ)A、輪轂吊帶型號RH0１－08＊2M，葉片卸車吊帶型號W01－10＊１２M,葉輪吊裝吊帶型號R01-30*10M、Ｒ０１-１0*６MB、輪轂吊帶型號R01-08*2M，葉片卸車吊帶型號R0１－30*10M，葉輪吊裝吊帶型號R０１－30*10M、R0１-10*6MC、輪轂吊帶型號RH０1-０8*３M葉片卸車吊帶型號W01-20*10Ｍ，葉輪吊裝吊帶型號R０1-30*1０Ｍ、R01－1０*6MD、輪轂吊帶型號RＨ0１-06*2M葉片卸車吊帶型號W01-10*12M，葉輪吊裝吊帶型號R01-2０＊10M、R01－10*６M★★★★151、SL１500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組天元發(fā)電機(jī)使用的油脂型號為（A）A、KlubｅrｐlexBEM4１-132B、SｈｅllAlbｉdａEMＳ2C、SheｌlＨD３20D、ＳhelｌＴellｕsT４６★★★★1５２、SＬ1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組永濟(jì)發(fā)電機(jī)使用的油脂型號為（B)A、KlubｅrplｅｘBEＭ4１-１32Ｂ、ShelｌAlbｉdａEMS2C、SｈellHＤ3２0D、ShelｌTｅｌlusT4６★★★★153、SL1５00/7０風(fēng)電機(jī)組吊裝時相應(yīng)吊帶為：（A)A、輪轂吊帶型號RH01-0８*2Ｍ，葉片卸車吊帶型號Ｗ01－10*１２M,葉輪吊裝吊帶型號R01-30*10Ｍ、R01-10*６MB、輪轂吊帶型號R01－０8*２M，葉片卸車吊帶型號Ｒ01-30*10M，葉輪吊裝吊帶型號R01-30＊1０M、R0１-1０*6MC、輪轂吊帶型號RH０１－08＊3M葉片卸車吊帶型號W０1-20*1０Ｍ葉輪吊裝吊帶型號R０1-3０*10M、Ｒ01－１0*6MD、輪轂吊帶型號RH01－06＊2Ｍ葉片卸車吊帶型號W０1－10*1２Ｍ葉輪吊裝吊帶型號R0１-20*1０M、R01-1０*6Ｍ★★★★１５４、SL15０0風(fēng)電機(jī)控制面板顯示GｅａOilＬev、EnｖＴem分別代表什么意思表達(dá)：(A)（A）齒輪箱油位、環(huán)境溫度(Ｂ）齒輪箱油溫、環(huán)境溫度（C）齒輪箱油位、機(jī)艙溫度(D)齒輪箱油溫、機(jī)艙溫度★★★★155、風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)偏差與平均風(fēng)速的比率稱為。(D)Ａ、年平均；B、日變化;C、瑞利分布;D、湍流強(qiáng)度?！铩铩铩?56、以下移動部件有卷入身體部分導(dǎo)致傷害的危險:(ABＣＤ)A、風(fēng)輪與齒輪箱連接處B、聯(lián)軸器和制動器C、葉片變槳驅(qū)動器Ｄ、偏航驅(qū)動器★★★★157、下面哪些行為屬于不妥操作:（ＡBCD)A、將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作其它用途B、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組脫離電網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)C、隨意修改控制軟件D、未經(jīng)華銳風(fēng)電許可，對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的修改★★★★158、SＬ150０系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由冷卻與潤滑裝置組成部分為(ABCD）A、油泵與電機(jī)B、過濾單元Ｃ、散熱單元D、散熱器★★★★1５9、歌美颯風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)由有幾個偏航側(cè)面軸承(C)。A、4B、6C、8D、0★★★★16０、保定惠騰3４m葉片安裝用螺栓規(guī)格(C)A、螺栓規(guī)格：M30×３．５（DIN１3T1）4９0±0.２mｍ(２５個/每支葉片）475±０.２mm（25個/每支葉片)460±０.2mm(4個／每支葉片)B、螺栓規(guī)格：M30×3(DIN13T1）525±0．2mm(2５個／每支葉片）５4０±0．2mｍ（2５個/每支葉片)５55±0.2ｍｍ(4個/每支葉片)Ｃ、螺栓規(guī)格：Ｍ30×3.5(DＩN1３Ｔ1)525±0．2mm（25個/每支葉片）5４0±0.2mｍ（2５個／每支葉片）55５±0.2mm（4個/每支葉片)D、螺栓規(guī)格：M３0×3．５(DＩN13T1)2１0±0．2ｍm(25個/每支葉片)2２５±0.2ｍｍ(25個/每支葉片)２４０±0.2mm(4個／每支葉片)★★★★16１、G5２機(jī)組基礎(chǔ)合格的水平值允許誤差應(yīng)當(dāng)小于（C）A、-2Ｂ、+２Ｃ、±2D、±1四、英譯漢★★★★1、名詞翻譯windspeeｄ（風(fēng)速)ｔotａlpower(總功率）curｒｅnt(電流）ｖolｔage（電壓)geaｒｂoｘ（齒輪箱）aｍbienｔ(周邊環(huán)境）ｂeａring(軸承)fｒequency(頻率）generａt(yī)or(發(fā)電機(jī))sｔate(狀態(tài)）brake(剎車）production（發(fā)電)rotｏｒ(葉輪)ｂladｅ(葉片）tower（塔筒）mainshaft（主軸)wiｎdvaｎｅ（風(fēng)向)bｌａdｅtip(葉尖)proｃｅｓｓor（解決器）lubrication（潤滑)ｇｅarboxratio(齒輪箱轉(zhuǎn)速比)ｐowｅｒfaｃtor（功率因數(shù)）hｙdraｕlic(液壓)oｉl(油）anemoｍｅter（風(fēng)速儀）contactor（接觸器)by－ｐaｓs（旁路）control(控制）clockwisｅ(順時鐘旋轉(zhuǎn))panｅl（控制盤)oveｒｓｐeｅｄ（過速)untwist(解纜)ｅrror（故障）ｓensｏr（傳感器）gridｓpikes（電網(wǎng)）ｐｈasｅseｑuence（相序)ｖiｂrａt(yī)iｏn(振動)eｍｅｒgeｎcｙ（緊急)ｒelay（繼電器)aｕtomａｔic（自動)motor(電機(jī)）feedｂack（反饋）remote(遠(yuǎn)控）parameteｒ（參數(shù)）thｙｒisｔor(可控硅）sｗｉtch(開關(guān)）sｅrｖice（服務(wù)）pressure(壓力）input(輸入）ouｔｐｕt（輸出）ｆiｌｔｅr(濾芯）ｍeａsurｅmenｔ（測量）poｗercurve(功率曲線)hｏt（加熱）pitｃh(變槳)hub(輪轂）upwiｎd（上風(fēng)向)maxｉmｕm(最大值)ｍinｉmｕｍ（最小值)data(數(shù)據(jù))date(日期）cutinwｉnｄspｅｅd(切出風(fēng)速）ｙaｗ（偏航）nａｃelｌe(機(jī)艙)aｖｅragｅ(平均）resｉｓtancｅ（電阻)fｏundaｔioｎ（基礎(chǔ))bａt(yī)tery（電池)ｒeｐｌａce（取代）ｔempｅｒatuｒｅ（溫度）★★★★★★2、短文翻譯（將下面一段英文翻譯成中文)Toreadｏｕtvaｌｕesｆrｏmtheconｔｒolｐaneｌｕserｄoeｓn’thavｅｔolｏgin．Towrｉteｉnｓoｍedemands,thｅuｓerhaｓtoloｇｉn.Tｈｅreareseveraluseｒlｅvelswitｈｐrｅｄeｆinedpriｏriｔies.Eacｈlogiｎstaｔe（eｘcｅｐt５－rｏtoｒlocknａcｅlｌe)cａnbｅoverwｒittｅnbｙahiｇhｅracceｓsleｖel.Iｎthaｔｃaseｔｈｅｕserwｉthtｈeloｗerｐｒｉority(mｅａnsｈｉgherｐｒiｏriｔynｕmbｅr)wiｌlautomａt(yī)ｉcallylosethewriteaccesｓ.Sｏｉtiｓgｕarantied,thatoｎlyｏｎｅusｅrhaswｒiteaccｅｓsｔotheWIＮＤTECWEC.Aｌlusershaｖeｉndepｅnｄentlyｏftheｌoｇinsｔａt(yī)ereadａccesｓ.答:從控制面板讀出信息不需登錄，用戶寫入指令時需先登錄。系統(tǒng)內(nèi)有用戶預(yù)先設(shè)定的優(yōu)先級。一個登錄狀態(tài)(除了艙內(nèi)轉(zhuǎn)子鎖定)可以被具有更高優(yōu)先權(quán)的寫入通道覆蓋。這樣優(yōu)先級較低(優(yōu)先權(quán)號數(shù)值大的)的用戶將自動失去寫入通道。所以就保證了在任何時候只有一位用戶占有寫入通道。在某一登錄狀態(tài)下每個用戶擁有互相獨立的讀出通道。五、簡答題★1、哪一個力產(chǎn)生使葉輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動力矩?答:升力使葉片轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生動能?！?、說出用于定義一臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的4個重要參數(shù)。答：輪轂高度、葉輪直徑或掃掠面積、額定功率、額定風(fēng)速?！铮?、簡述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的組成。答:大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般由風(fēng)輪、機(jī)艙、塔架和基礎(chǔ)四個部分組成?！?、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品型號的組成部分重要有什么?答:風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號的組成部分重要有：風(fēng)輪直徑和額定功率。★5、什么叫風(fēng)速？答:空間特定的風(fēng)速為該點周邊氣體微團(tuán)的移動速度?！?、什么叫平均風(fēng)速?答:給定期間內(nèi)順勢風(fēng)速的平均值，給定期間從幾秒到數(shù)年不等。★7、什么叫額定風(fēng)速？答:風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)成額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速?！?、什么叫切入風(fēng)速？答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時的最低風(fēng)速。★9、什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輪轂高度?答：從地面到風(fēng)輪掃掠面中心的高度，叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輪轂高度?！?0、什么是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)？答：接受風(fēng)力發(fā)電機(jī)信息和環(huán)境信息，調(diào)節(jié)風(fēng)電機(jī)，使其保持在工作規(guī)定范圍內(nèi)的系統(tǒng)?！?1、什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)？答：風(fēng)輪軸線基本上平行于風(fēng)向的發(fā)電機(jī)?！铮保?、什么叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的保護(hù)系統(tǒng)？答:保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)營在設(shè)計范圍內(nèi)的系統(tǒng)?！?3、什么叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的額定功率?答:在工作條件下,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計要達(dá)成的最大連續(xù)輸出電功率?！?4、什么叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的掃掠面積?答:垂直于風(fēng)矢量平面上的,風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時葉尖運(yùn)動所產(chǎn)生園的掃掠面積?！铮?、什么叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的漿距角？答:在指定的葉片徑向位置（通常為100%葉片半徑處)葉片玄線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面間的夾角。１6、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)械剎車最常用的形式是哪幾種?答：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,最常用的機(jī)械剎車形式為盤式、液壓、常閉式制動器?！?7、風(fēng)輪的作用是什么？答:風(fēng)輪的作用是把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能?！铮?、風(fēng)電機(jī)組的齒輪箱常采用什么方式潤滑?并說明ＳL150０風(fēng)電機(jī)組與G５２風(fēng)電機(jī)組分別采用哪種潤滑方式?答：風(fēng)電機(jī)組的齒輪箱常采用飛濺潤滑或強(qiáng)制潤滑，一般以強(qiáng)制潤滑