實戰(zhàn):如何策劃營銷一個流量分發(fā)類的產(chǎn)品_第1頁
實戰(zhàn):如何策劃營銷一個流量分發(fā)類的產(chǎn)品_第2頁
實戰(zhàn):如何策劃營銷一個流量分發(fā)類的產(chǎn)品_第3頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

實戰(zhàn):如何策劃營銷一個流量分發(fā)類的產(chǎn)品

流量分發(fā)的邏輯很簡單,即互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品收集到足夠多的流量(用戶訪問),然后將這些流量導入給特定的地方。這樣的導入一方面可以滿足用戶獲取信息、獲得功能的需求;另一方面,向流量接收方收費以實現(xiàn)盈利。我之前曾在人人網(wǎng)負責廣告平臺的產(chǎn)品策劃,也參與過百度推廣(搜索廣告)的相關(guān)工具設(shè)計,最近這一年主要在做安卓應用商店的產(chǎn)品策劃工作。在我的眼中,每一種流量分發(fā)類的產(chǎn)品其內(nèi)部都會存在一條核心的轉(zhuǎn)化路徑,只要梳理清楚這條路徑,就找到了做好流量分發(fā)的鑰匙。另一方面,所謂的核心轉(zhuǎn)化路徑其實可以拆分為“用戶轉(zhuǎn)化路徑”和“商業(yè)轉(zhuǎn)化路徑”兩部分。對于流量分發(fā)類產(chǎn)品來說,很幸運,這兩者經(jīng)常是重合的。例如對于百度來說,其核心路徑是:展現(xiàn)→點擊→瀏覽→轉(zhuǎn)化。這個路徑不但幫助用戶找到他需要的信息,同時也幫助百度成功賣出廣告。在這篇文章中,我打算以搜索和應用商店為例,來跟大家聊聊如何使用這些核心路徑來策劃一個流量分發(fā)產(chǎn)品。文章中的案例沒有什么新穎的創(chuàng)意,只是聊聊核心路徑這種思路。一、搜索不論是用戶路徑中的搜索結(jié)果,還是商業(yè)路徑中的廣告結(jié)果,要想走通這個路徑,首先要能夠展現(xiàn)出來,被用戶看到。百度的展現(xiàn)邏輯很復雜,涉及到關(guān)鍵詞匹配、出價、地域、質(zhì)量度(根據(jù)廣告歷史表現(xiàn)、當下網(wǎng)絡熱點等多種因素進行計算得到的值)等因素,我們簡單點兒,來討論一下類似去哪兒網(wǎng)這樣的機票搜索工具,它的特點是,第一搜索內(nèi)容相對標準化(城市名稱);第二搜索結(jié)果和商業(yè)廣告基本上是重合的——都是出機票結(jié)果,都是靠用戶買了機票分成嘛(具體可以參考去哪兒OTA機票合作)。對于這類機票搜索工具來說,其核心轉(zhuǎn)化路徑跟百度稍微不太一樣,是:展現(xiàn)→點擊→確認→付款1、展現(xiàn)在展現(xiàn)這個環(huán)節(jié)中,我們要做的是為用戶提供盡量準確、可靠、豐富的搜索結(jié)果。要實現(xiàn)這個目的,最核心的工作當然是要跟盡量多、信譽好的訂票商合作,抓取他們的票務信息。這個基本上是商務和技術(shù)層面的工作,沒什么好說的啦。但是在產(chǎn)品層面,其實也可以做一些事情。例如:模糊搜索及目的地提醒功能。如果你以一個純功能化的角度去看待這個產(chǎn)品,很簡單,讓用戶填寫一下出發(fā)城市、降落城市,選下日期,點搜索按鈕就可以了。例如這樣:功能上可以滿足需求,但是如果我們從用戶場景的角度思考,還可以做得更多。例如:深圳、北京,這些城市我們很熟悉,直接寫名稱即可。但是有沒有我們不熟悉的城市呢?肯定有的。想象這樣一個場景:我有一個同事剛剛從沙巴旅行回來,發(fā)了很多漂亮的海灘照片。我看到了這些照片,覺得很美,也想去沙巴旅行,于是我打開某機票搜索引擎,在目的地框里面輸入“沙巴”兩個字。會發(fā)生什么呢?不太聰明的產(chǎn)品會這樣:咦?發(fā)生了什么?為什么“不支持該目的地”呢?熟悉馬來西亞的朋友估計想到了,其實是這樣的,沙巴是馬拉西亞的一個州(相當于我們的“省”),而一般我們乘坐飛機,要降落的機場是以城市名稱來區(qū)分的。這就像是,你可以買一張機票飛廣州,但是你不能跟人家說你要飛廣東,因為廣東省很多城市都有機場,計算機很笨,不知道你具體想去哪兒。要去沙巴旅行,常用的機場叫做“哥打基納巴盧(BKI)”...暈,這是什么名字?好復雜!至此,我們其實發(fā)現(xiàn)了“展現(xiàn)”這個環(huán)節(jié)里面的一個用戶場景,就是,很多時候用戶可能并不記得機場或者機場所在城市的名稱,無法順利發(fā)起搜索,當然也無法展現(xiàn)搜索結(jié)果。所以其實我們完全可以哪怕是手動維護一個列表,對于常用的目的地,給用戶一個提醒,比如這樣:2、點擊下一個節(jié)點是“點擊”。當用戶順利觸發(fā)了搜索,看到搜索結(jié)果后,在產(chǎn)品側(cè)我們希望能夠引導用戶快速有效的篩選出他需要的信息,并進行下一步操作。也即,要引導用戶完成點擊(手機上點按)這一步的操作??梢宰龅氖虑楹芏?,包括不限于:提供多種維度的結(jié)果排序和篩選功能。例如:按時間排序,按價格排序,只看“上午”起飛的航班,只看特定航空公司(有一些用戶有特定航空公司的常旅客會員,希望積分)的航班等。這些選項每一個都對應著不同的用戶場景。推薦相近的航線。例如:發(fā)現(xiàn)搜索到的航班價格比該航線的歷史一般價格貴,可以適當向用戶推薦一些相近的航線。假設(shè)從某國家飛往深圳的航班比飛往香港的航班貴1000塊,這時可以向用戶推薦降落在香港。因為香港機場到深圳灣口岸乘坐商務車一般只需要150塊港幣而已,對于價格敏感的用戶還是比較有吸引力的。優(yōu)化搜索結(jié)果列表樣式。將用戶最關(guān)心的信息,如起降時間,價格等用更加明顯的樣式顯示。如上圖所示,在搜索結(jié)果展現(xiàn)的同時,會提供各種篩選和排序功能。例如,我在出行的時候會優(yōu)先選擇大型飛機,因為空間大一些,舒服一些嘛。所以我每次都會點一下“大型機”,如果價格比中型機高得不多,會優(yōu)先選擇,這樣的篩選比在列表上一行一行看效率高很多。而這個功能正是在“點擊”這個環(huán)節(jié)幫到我,促使我最快的走完流程。3、確認到了確認這一環(huán)節(jié),其實用戶已經(jīng)離開搜索引擎,來到了與我們合作的客戶的網(wǎng)站上。按理說,從策劃一個流量分發(fā)產(chǎn)品的角度講,這個環(huán)節(jié)的可控性有限。但是,我一直的觀點都是,不論做產(chǎn)品還是用戶體驗,必須從整體上宏觀的思考問題。雖然已經(jīng)離開搜索引擎產(chǎn)品,但是我們還是可以做一些事情的,哪怕是推動客戶去做一些事情。講2個案例。大約3年前,我在百度工作,在調(diào)研某個做外語培訓的客戶的過程中,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)上有一些問題。這個客戶在百度投放搜索廣告,其廣告點擊率相對比較高,但是客戶反饋,給他們打電話咨詢的人卻總是很少,甚至低于同行的平均水平。也即,有大批的用戶在來到他們網(wǎng)站之后,流失掉了。后來我們對其landingpage(點擊廣告后去往的那個頁面)進行分析,很容易就發(fā)現(xiàn)了一個今天看起來很弱的問題:這個做外語培訓的客戶,將他在百度投放的所有廣告全部跳轉(zhuǎn)到了他們學校的首頁!用戶場景是這樣的:我打算報名參加下一期的雅思考試,在考試之前,希望找個培訓機構(gòu)幫我強化一下。于是我打開百度,搜索“北京雅思培訓”??吹搅艘粭l廣告,內(nèi)容很符合我的需求,比如說,類似這樣:于是我點擊了這條廣告。這時候我的預期是什么呢?顯然,希望看到這個學校的關(guān)于雅思培訓的課程信息、價格、上課地點等??墒?,瀏覽器緊接著卻打開了一個像新浪網(wǎng)一樣復雜的網(wǎng)頁。上面內(nèi)容五花八門,四六級、口語、商務英語,還有日語、韓語、西班牙語,以及移民方面的內(nèi)容!好不容易找到一個跟雅思有關(guān)的,點進去一看,發(fā)現(xiàn)是一篇新聞!告訴我說,今年中國大陸雅思報名人數(shù)再創(chuàng)新高...暈!我還是關(guān)了吧。后來我們建議這個培訓機構(gòu)調(diào)整landingpage的指向,對于不同的搜索詞,出來的結(jié)果跳轉(zhuǎn)到與其相關(guān)的特定網(wǎng)頁。比如搜索“雅思”的時候,就跳到該機構(gòu)的雅思培訓課程頁面。結(jié)果打電話咨詢的人果然多了起來。(百度這個案例太久遠了,沒圖)第二個案例,回到機票搜索相關(guān)的產(chǎn)品上來。按理來講,到了“確認”這一步,用戶應該已經(jīng)跳轉(zhuǎn)到訂票商的網(wǎng)站上開始填寫個人信息了。但是實際上這個步驟會遇到一些問題,包括不限于:很多航空公司官方網(wǎng)站的訂票流程做得真心不怎么樣,步驟繁瑣,信息混亂,有的時候服務還不穩(wěn)定。用戶依然可能流失。很多中小票務代理機構(gòu)沒有能力自己做一套系統(tǒng)來處理訂單。話說,我每次買機票可能是選擇不同的服務商(挑便宜的),每次都要重新填一遍身份證號碼嗎...?不但麻煩,萬一填錯了就慘了。上圖:當我選擇了某個中小票務公司,搜索引擎產(chǎn)品會自帶表單幫我完成下面的流程。4、付款付款這一環(huán)節(jié),更加不是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品部分可控的范圍了。但是這一步是整個流程中最重要的一步!只有用戶付了錢,生意才算真正做成。目前各種機票搜索產(chǎn)品,或者訂票商都會努力為用戶提供多種付款途徑,幫助用戶順利完成付款操作。在這個節(jié)點上面,我給大家講一個之前遇到的付款受阻的故事吧。大約2年前,我去西藏旅行,在某航空公司官網(wǎng)買了兩張拉薩飛深圳的機票。到了最后一步付款,該航空公司提供了多種付款方式(我本來想截個圖,但是...我寫這篇文章的時候該公司網(wǎng)站一直“系統(tǒng)繁忙”,連圖都沒法截...)我先是選擇了信用卡支付,到了招商銀行信用卡支付的頁面,提示我付款額度超過上限。我打電話給招商銀行,對方告訴我,不是我設(shè)置的問題,而是這個合作方被限制,最多一個訂單只能支付500塊...暈,這點兒錢,夠從深圳飛到廣州不...?然后我嘗試給航空公司打電話,在我印象中,大部分航空公司都可以通過信用卡號、有效期和CVV2碼(卡背面的3位數(shù)字)來進行預授權(quán)交易。打通電話,排隊等待很久,對方用一口不知道是西藏口音還是四川口音的普通話告訴我,在互聯(lián)網(wǎng)渠道生成的訂單,無法使用信用卡CVV2進行付款,讓我回網(wǎng)上嘗試其他方式。再然后,我改用支付寶快捷支付。遇到與招商銀行信用卡同樣的問題,額度超限。打電話咨詢支付寶客服,答案大概意思是,外部網(wǎng)站的快捷支付請求有上限(具體到我這個case,上限值好像也是幾百塊的樣子,總之不夠機票總額),對方建議我在淘寶或者天貓購買...可是我實在是不想把我的個人信息給天貓上的第三方服務商...再再然后,我選招商銀行借記卡付款...結(jié)果是...當天招行這個渠道服務掛了!用不了!這個故事的最后,我的解決方案是,先登錄支付寶充值,把錢用快捷支付移到支付寶,然后再從航空公司網(wǎng)站通過支付寶余額付款,終于買到了機票。我真的不知道有多少用戶有我這樣的耐心,在30分鐘訂單有效期內(nèi)嘗試4種方式付款。我猜,這家航空公司的互聯(lián)網(wǎng)渠道上,在付款這一步流失的用戶應該不少。另外,至此雖然核心流程已經(jīng)完成,但是作為一個負責任的產(chǎn)品經(jīng)理,在這之后應該還要考慮一些后續(xù)的相關(guān)場景。例如方便用戶查看訂單、網(wǎng)上值機、行程單寄送等等。這些環(huán)節(jié)就不在這篇文章中討論了。二、應用商店我們再來研究一下移動應用分發(fā)類的產(chǎn)品吧,它們本質(zhì)上也依然是流量分發(fā),所以原理是一樣的,只是環(huán)節(jié)的劃分不同。對于安卓應用商店來說,核心轉(zhuǎn)化路徑是:使用→下載→安裝→激活。1、使用應用商店作為用戶手機上的一個app,要想激活核心路徑,第一步是要讓用戶使用這個app。對于有明確需求的用戶,這一步不成問題。例如,我聽朋友說最近有一款新的游戲很好玩,于是我打開應用商店,搜索這款游戲下載并安裝。但是對于沒有明確需求的用戶,在產(chǎn)品和運營層面也可以做一些事情來拉活躍度。最簡單的,就是給用戶發(fā)push啦。但是呢,push肯定不是隨便發(fā)的,過于頻繁并且沒有區(qū)分用戶群的push會讓用戶產(chǎn)生反感,進而本能的忽略掉信息,或者干脆屏蔽掉app的信息欄權(quán)限,這是得不償失的做法。我認為靠譜的做法是根據(jù)用戶行為、推送內(nèi)容等進行精細化運營。用戶行為這事兒聽起來挺奇幻的,我們只討論思路,還是從最簡單的開始。例如,應用商店肯定能夠拿到特定用戶的下載行為,只要對其下載行為做簡單的統(tǒng)計分類,就可以獲得一些邏輯上可行的猜想。假設(shè)我們在后臺跑出所有用戶近3個月的下載行為數(shù)據(jù),挑出那些下載行為60%以上是游戲的用戶,當有優(yōu)質(zhì)的游戲在商店發(fā)布或者升級的時候,不妨推一條push下去,很可能是用戶會感興趣會點擊的。而對于幾乎不下載游戲的用戶,同樣的push最好就別推了。再往前走一步,商店中每一個應用肯定是有其所屬的分類的,如果覺得分類不夠細,也可以后臺將全部應用打上更細的標簽。然后對用戶的下載行為做更加細化的統(tǒng)計,例如對于那些經(jīng)常下載天天愛消除、天天酷跑、飛機大戰(zhàn)之類游戲的用戶,更適合推送休閑類游戲的信息,但是類似天龍八部之類的重度網(wǎng)游,如果推給這些用戶,下載轉(zhuǎn)化率就沒那么高了。再深入一點點,也可以引導用戶去選擇他關(guān)注的應用或者應用類型。對于用戶自己選擇的內(nèi)容,轉(zhuǎn)化率一定更高一些。所以,如果后面對接的商家沒辦法在互聯(lián)網(wǎng)部分做得很好,那不妨我們幫他們做。比如我們?yōu)樯碳议_發(fā)一套訂單系統(tǒng),當用戶選擇了A商家,不需要A自己做一套網(wǎng)站或者app,直接在我們的產(chǎn)品上面填寫信息,我們把訂單后臺傳送給A商家就可以了。上圖:被各種push占領(lǐng)的安卓信息欄。所有以上這些,目的只有一個,就是激活“使用”這一環(huán)節(jié),將用戶拉進商店。只要用戶進來了,我們就有機會讓他下載。2、下載當用戶已經(jīng)進入商店之后,這里可能有一個分支。第一種情況還是目標明確的用戶,他們知道自己想要什么,所以他們會使用類似搜索、分類列表等功能來尋找喜歡的應用。對于這類用戶,我們要做的是幫他更快速有效的找到應用。例如:人工整理分類的結(jié)構(gòu)、每個分類列表中的內(nèi)容準確性。優(yōu)化搜索,除了讓搜索更準確、符合用戶預期外,可以適當將搜索結(jié)果前置。例如,當用戶在搜索框里面輸入內(nèi)容的時候,下方即時出現(xiàn)簡單的結(jié)果列表,并不需要一定要點擊“搜索”按鈕之后才出結(jié)果。將后臺打上的那些標簽整理一下,展現(xiàn)給用戶。幫助用戶尋找相似的應用。在用戶下載某特定應用的時候,向用戶推薦相似或者相關(guān)的應用。(例如:下載微信,推薦QQ,這是相似;下載安居客,推薦58到家,因為租了房子之后很可能要搬家或者做保潔,這是相關(guān)。)上圖:用戶下載PPTV網(wǎng)絡電視后,展開的該應用的相關(guān)推薦區(qū)域。有“猜你喜歡”和“找同類”兩個欄目。以上這些功能在我所負責的應用商店中都嘗試過,從數(shù)據(jù)上看,下載轉(zhuǎn)化率都是比較靠前的。第二種情況是目標不明確的閑逛型用戶。我之前不理解為什么會有人沒事兒逛應用商店,因為我是一個需要下載才會打開商店的人。但是事實證明,就是有很多人會沒事過來逛一逛。對于這類用戶,我們能做的事情也很多。例如:a.熱榜功能綜合一些數(shù)據(jù),例如下載量、評分等等,為應用排名。當用戶沒有明確目標時,不妨看看榜單,了解一下最近流行什么。這個欄目的下載轉(zhuǎn)化率也不錯。b.進一步優(yōu)化的熱榜如果只是一個普通的排序,那沒的說啦,QQ微信肯定永遠排第一,老牌應用嘛,又是剛需,誰的下載量能拼得過它們啊,時間長了,可能整個榜單前50名都是基本不變的,榜單會失去意義。這時,就應該引入飆升的概念,根據(jù)某時間段與上一個時間段環(huán)比的增量來排序,這樣才能更好的找到“流行”的應用。另外,有很多用戶可能重點關(guān)注游戲,而另一些用戶不玩游戲,把游戲和應用分開排名也可以幫助用戶更快的找到他想要的東西。(看起來,用我商店的用戶貌似對游戲更有興趣)上圖:分類熱榜。其實還做了一些小優(yōu)化,比如把已經(jīng)安裝過的應用“收起”。c.卡片很多應用商店的主界面都會有一個輪播的banner區(qū)域,例如這樣:這種輪播banner占據(jù)的面積很大,但是一般點擊率并不高。一方面,其位置固定不變,如果運營得不好,時間長了用戶會覺得這個地方就是推廣告用的,然后本能的忽略掉(之前在人人網(wǎng)做廣告平臺的時候,同樣的廣告位使用了商業(yè)廣告與社區(qū)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容混合隨機出現(xiàn)的方式,點擊率有較大幅度提升并且較為穩(wěn)定)。另一方面,對于一個列表來說,用戶本能的操作是往下滾動,但是banner區(qū)域是輪播的,需要在該區(qū)域橫向滑動才能查看后面的內(nèi)容,所以它也不符合用戶的操作習慣。但是,從商業(yè)角度看,這樣的banner往往是商店的重要收入來源。所以很多應用商店(包括我這邊)引入了卡片的功能??ㄆ褪且粋€區(qū)域,插入在沒有明顯排序的列表中(對于有明顯排序的列表不合適,會干擾排序,被用戶罵)。一方面插入位置可以不固定,不容易造成視覺疲勞。另一方面,卡片可以讓運營形式更加豐富。比如可以集中向用戶推送同一主題的應用,為用戶構(gòu)建一個下載的場景。上圖:以騰訊應用寶為例,左側(cè)是普通的應用列表,右側(cè)是插入了卡片的應用列表(兩個卡片,一個是“宅在家,玩單機”;另一個是banner“美膩一夏”)。另外,使用卡片可以實現(xiàn)利用社會熱點話題的借力營銷。舉例來說,前一段時間,柴靜的《蒼穹之下》演講很火,很多人開始關(guān)注環(huán)保,特別是空氣質(zhì)量方面的信息。這時,利用這個社會熱點來運營一些環(huán)保類的應用,可以獲得比較好的轉(zhuǎn)化率。例如下面是當時我畫的一個草圖(用卡片的方式承載):上圖:結(jié)合社會熱點話題的運營內(nèi)容往往能夠吸引到更多的關(guān)注,從而獲得更多的轉(zhuǎn)化。除此之外,卡片內(nèi)容也可以根據(jù)用戶行為數(shù)據(jù)精細化運營。d.wifi自動更新及增量更新當用戶處于wifi環(huán)境下,并且設(shè)備閑置時,自動下載用戶手機中已安裝應用的新版本安裝包(如有),這樣就不需要用戶再手動下載了。但是對于第三方應用商店來說,下載后可能無法直接安裝,必須用戶手動觸發(fā)安裝。另外,每一個應用的新版本一般不可能把代碼全部重寫一遍,把素材全部替換一遍,大部分情況下只是基于舊版本做了修改。所以其實理論上講,如果我們能夠把新版本中與舊版不一樣的部分提取出來,與用戶手機上已有的舊版通過某種方式合并,產(chǎn)生一個安裝包,就完全可以完成升級過程了,而不需要每次升級都將完整的安裝包下載下來。這就是增量更新。另一方面,因為增量部分一般會遠遠小于整個安裝包,所以對于速度、下載成功率方面也會有很大的好處。以上這些都是為了提升“下載”環(huán)節(jié)的量。3、安裝下一個節(jié)點是“安裝”。按理講,用戶下載了應用之后,應該是會裝上的,但是現(xiàn)實中總是會遇到一些意外,事實上,從下載到安裝這兩個步驟中,也會產(chǎn)生很多流失。例如,用戶下載完之后忘了裝、安裝的時候手機空間不足、下載的包有問題等等??梢宰龅氖虑?,比如:a.安裝卡片在主界面放一個可以關(guān)閉的卡片位置,列出用戶已下載但未安裝的應用(如有),提醒安裝。b.垃圾清理當用戶安裝一個應用,遇到空間不足的時候,可以做一套垃圾清理邏輯,幫助用戶清理手機上無用的內(nèi)容。例如多余的安裝包文件、各種臨時文件、緩存等,都是可以在詢問用戶之后比較安全的刪除的。上圖:空間清理界面。c.靜默安裝由于安卓自身的機制,第三方應用商店下載的應用必須要通過系統(tǒng)的安裝流程才能正常安裝(就是給你列出所有的權(quán)限,然后你不停點下一步的那個流程),因為這個流程的存在,從下載到安裝的轉(zhuǎn)化率總是不可能很高,因為總是會有很多“意外”存在。但是從用戶場景的角度講,第一,對于普通用戶來說,安卓的標準流程是一個反人類設(shè)計。因為大部分用戶真的不關(guān)注也看不懂這些亂七八糟的權(quán)限,他們的預期應該只是:“我想裝這個軟件,我點擊“安裝”按鈕,然后就應該裝好了?!保坏诙?,完全可以把這些權(quán)限列在應用商店的界面上面,對于很care權(quán)限的用戶,在安裝前自行查看。上圖:在小米手機上,使用第三方應用商店豌豆莢下載并安裝應用,會彈出這個界面確認。對于用戶來說,其實是先在商店中點擊了“下載”按鈕,然后在這個界面在點擊一遍“安裝”按鈕。人為把下載和安裝兩個步驟分開了。有一些手機廠商由于其ROM是自己基于安卓系統(tǒng)開發(fā)的,所以可以為特定的app(如應用商店)提供特殊權(quán)限。例如,如果你去試用一下小米手機上的小米應用商店,你會發(fā)現(xiàn),它的體驗跟iPhone上面的AppStore差不多,也即,用戶在商店中點了“安裝”按鈕之后,等著就行了,過一會應用會被自動下載并安裝好。非常方便。并且,這個特性可以跟下載節(jié)點中的“w

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論