道路施工技術(shù)交底記錄大全

WORD完善格式WORD完善格式技術(shù)資料專業(yè)整理技術(shù)資料專業(yè)整理施工技術(shù)交底記錄年月日工程名稱分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容：

灃西城寨中路西段 分部工程道路工程路基施工路基施工基施工前的預(yù)備工作：的內(nèi)容。度，明確分工，落實(shí)責(zé)任。組織預(yù)備好做好一切工作的前提。的施工組織打算及技術(shù)交底。物質(zhì)預(yù)備工作，應(yīng)做到材料、設(shè)備工具、勞動(dòng)力、臨時(shí)便道等全面落實(shí),還須聽(tīng)從與保證上述施工組織打算的順當(dāng)實(shí)施。施工組織打算是整個(gè)工程施工的指導(dǎo)性文件,亦是其他各項(xiàng)工作的依據(jù)。它包括選擇施工方案，確定施工方法，布置施工現(xiàn)場(chǎng)〔施工總平面圖布置〕,組織施工進(jìn)度打算，調(diào)整勞動(dòng)力分布密度，安排材料機(jī)具供給，掌握施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)狀況，擬定關(guān)鍵工程的技術(shù)措施等。抓住施工組織打算這一環(huán)節(jié),對(duì)加強(qiáng)施工治理和保證工程質(zhì)量均有重要意義。路勘和調(diào)查：開(kāi)工前應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和資料進(jìn)展沿線踏勘和調(diào)查,將覺(jué)察的問(wèn)會(huì)議紀(jì)要〔或會(huì)審意見(jiàn)?？碧胶驼{(diào)查的主要內(nèi)容：A工臨時(shí)使用。B、了解沿線填土、挖土、借土的地價(jià)和數(shù)量調(diào)度上方。C排水措施.D、對(duì)施工范圍內(nèi)的地下管線及地面設(shè)施,還須認(rèn)真核實(shí)，并取得牢靠資料，在地面標(biāo)出明顯標(biāo)志,以正確估量在路基的施工、碾壓時(shí)，對(duì)地下管線影響的程度.⑶施工測(cè)量A、中線的恢復(fù)和標(biāo)定標(biāo)志可能有局部散失或現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生了移動(dòng).因此，在施工前必需首先進(jìn)展恢復(fù)中線測(cè)量，核對(duì)設(shè)計(jì)路線，補(bǔ)樁或加樁,使各中線完整無(wú)缺，以便準(zhǔn)確進(jìn)展施工放樣。恢復(fù)路線的中線，要依據(jù)路線平面圖,直線、曲線及轉(zhuǎn)角點(diǎn)一覽測(cè)轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁時(shí),可用延長(zhǎng)切線法,交出喪失的轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁，并打釘護(hù)樁保護(hù)。補(bǔ)側(cè)轉(zhuǎn)點(diǎn)樁時(shí)，可用正倒鏡延長(zhǎng)直線法重補(bǔ)測(cè).對(duì)施工的難以保存的樁，如加樁、曲線上各點(diǎn)樁,應(yīng)加釘予以保護(hù)。交底單位交底人

接收單位接收人施工技術(shù)交底記錄年 月 日工程名稱工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容:E、填方路基施工

路基施工,要正確處理好基底。在填筑前應(yīng)去除地面雜草、淤泥、雜物等，并選擇良好的土方，正確選擇填筑方案，保證必需的壓實(shí)度。對(duì)原地面的墳坑、枯井、地窖等較大坑洞,應(yīng)先將坑底有機(jī)物及雜物去除后，分層填土夯實(shí)或分層灌砂夯至原地面高程。狀況實(shí)行換土等措施，將基底加固后再予填筑。.通常按〔簡(jiǎn)稱填料〕以承受強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好、壓縮性小，便于施工壓實(shí)以及用土.不同性質(zhì)土要分層鋪筑，不得混雜填，以免形成水囊或滑動(dòng)面。定性好的土填在路堤上部。壓實(shí)質(zhì)量掌握與檢查:為保證到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度，在壓實(shí)施工過(guò)程中應(yīng)常常進(jìn)展壓實(shí)工作的掌握與檢查,以便準(zhǔn)時(shí)調(diào)整壓實(shí)工作。一般掌握方法如下；確定必需到達(dá)的壓實(shí)度。合理選擇壓實(shí)機(jī)具,并依據(jù)土質(zhì)和壓實(shí)機(jī)具的效能,經(jīng)試壓確定每層填土的松輔厚度和碾壓遍數(shù)。壓實(shí)過(guò)程中嚴(yán)格掌握土的含水量，使土接近最正確含水量。含水時(shí),需均勻加水到適宜含水量再進(jìn)展碾壓。在壓實(shí)過(guò)程中，自檢人員應(yīng)常常檢查壓實(shí)度是否符合要求。壓與環(huán)刀法、灌砂法等進(jìn)展比照標(biāo)定后才可應(yīng)用。〔e)每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格前方可填筑其上一層。必要時(shí)可增加檢查點(diǎn)數(shù),以防止壓實(shí)缺乏處漏檢.合格應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)壓，不要因等待過(guò)久而使含水量變化過(guò)大造成壓實(shí)困量應(yīng)滿足路面設(shè)計(jì)要求,然而實(shí)測(cè)土基回彈模量比較困難，可測(cè)試彎規(guī)定的公式換算.交底單位交底人

接收單位接收人施工技術(shù)交底記錄年月日工程名稱分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容：

分部工程路基施工

道路工程F、挖方路基的施工:40厘米，形成的路基縱坡、橫坡、中級(jí)高程必需符合設(shè)計(jì)要求,路槽挖好后假設(shè)覺(jué)察土質(zhì)松軟、彈簧或含水量過(guò)大,在實(shí)行必要的降水措施條件下，并辦理設(shè)計(jì)變更手續(xù).大干密度，以檢驗(yàn)路槽壓實(shí)度,檢驗(yàn)方法可承受環(huán)刀法，確保路槽質(zhì)量G、路基壓實(shí)機(jī)具的選擇及壓實(shí)壓實(shí)，其壓實(shí)效果也各異。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)砂性土，用振動(dòng)壓路機(jī)械效選擇可依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行,另外壓實(shí)機(jī)具的單位壓不應(yīng)超過(guò)土的強(qiáng)度極限，否則會(huì)引起土基破壞。選擇機(jī)械時(shí)，還應(yīng)考慮土的狀態(tài)，層厚和碾壓遍數(shù)，以充分發(fā)揮機(jī)械效率，獲得最正確壓實(shí)效果。能小的壓實(shí)功能獲得良好的壓實(shí)效果為目的.路基壓實(shí)必需嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)展施工。碾壓方法如下：碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平坦度和含水量進(jìn)展檢查，符合要求方可進(jìn)展碾壓；〔b)壓實(shí)機(jī)具宜先輕后重增長(zhǎng)土基強(qiáng)度;4kg/h，以免土被機(jī)械推走;15-20cm5-8遍至外表無(wú)顯著輪印，應(yīng)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻，且到達(dá)要求的密實(shí)度為止.沉陷，可按標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)行相應(yīng)措施。,最低密實(shí)度不應(yīng)小于重，％〔輕。碾壓時(shí)應(yīng)特別留意均勻全都，并隨時(shí)保持土壤潮濕,不得干壓，在填土施工過(guò)程中,應(yīng)常常檢查土壤含水量及密實(shí)度。交底單位交底人

接收人施工技術(shù)交底記錄年月日工程名稱工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容：灰土基層施工：工現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)備:

灰土基層施工下承層的驗(yàn)收及清理：對(duì)于交接的下承層充分認(rèn)真地檢驗(yàn)一遍，后，再進(jìn)展下道工序的施工。⑵技術(shù)交底:工程技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工前與接方班組進(jìn)展具體的技術(shù)交底.材料的試驗(yàn)：準(zhǔn)不能應(yīng)用。必要時(shí)監(jiān)理旁站做平衡試驗(yàn)。⑷灰土混合料的擊實(shí)試驗(yàn)與強(qiáng)度試驗(yàn)。A、擊實(shí)試驗(yàn):承受重型擊實(shí),按規(guī)定的石灰劑量進(jìn)展灰與土的配比，把混合料6個(gè)圓滑曲線,得出最正確含水量與最大干密度.B、灰土抗壓強(qiáng)的試驗(yàn):〔與擊實(shí)試驗(yàn)用料配比一樣作石灰土的無(wú)測(cè)限抗壓強(qiáng)度，,保溫保6724小時(shí)用無(wú)測(cè)限強(qiáng)度測(cè)定儀測(cè)出其強(qiáng)度,施工。C、施工取樣2010—15米設(shè)一樁,并在路外設(shè)指示樁。D、灰土基層的施工40cm，大定額用量備入路基上，用人工或推土機(jī)將土攤開(kāi),再將粉的最正確含水量為六組中的中值，其余逐一加水，以2倍增減，等溫度均勻，做重水量。交底單位交底人

接收單位接收人施工技術(shù)交底記錄年月日工程名稱工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容:F、強(qiáng)度試驗(yàn)：

灰土基層施工91天后抗壓，結(jié)果的平均值符合設(shè)計(jì)要求。⑸瀝青面層:A、瀝青混合料的運(yùn)輸:承受自卸汽車運(yùn)輸,為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，用柴油與水1:3的混合液涂上一層，但不能過(guò)多,影響混合料的質(zhì)量。裝車時(shí)留意裝料均勻，削減粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。運(yùn)輸時(shí),為盡量節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，以保證攤鋪時(shí)的最正確溫度(120-140℃〕,,保證車輛安全準(zhǔn)時(shí)。B、壓實(shí)與成型：瀝青混合料的壓實(shí),按初壓、復(fù)壓、終壓〔包括成形〕三個(gè)階段進(jìn)展.初壓：用8-10T的兩輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪后邊進(jìn)展碾壓，并灑水降溫在輪上,由兩側(cè)向中間壓。假設(shè)消滅推移,待溫度稍低后再壓。初壓時(shí)壓路機(jī)以低速〔2Km/N)碾壓。碾壓時(shí)，主動(dòng)輪在前以防推移混合碎石窩、裂紋、擁包、油包等問(wèn)題.12—15T三輪壓路機(jī)進(jìn)展碾壓,碾壓到穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡，并到達(dá)外觀光滑平坦，壓實(shí)度大于標(biāo)準(zhǔn)值為止。終壓：用膠輪壓路機(jī)進(jìn)展終壓，使瀝青砼外表到達(dá)平坦、光滑、外觀良好。壓實(shí)度，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求.C、路面養(yǎng)生：在成型的路面上,.開(kāi)放交通后,安排專人治理,不準(zhǔn)在路面上行駛履帶式拖拉機(jī)等一切可能對(duì)路面外表造成損失的車輛及機(jī)械。⑹緣石安裝：A、測(cè)量放樣:通常在作完基層后進(jìn)展，按設(shè)計(jì)邊線或其它施工,,以掌握方向和高程。B、釘樁:2053米.C2—3厘米1:3水泥砂漿作墊層,1墊以木條〔或橡皮錘〕.勾縫宜100#水泥砂漿勾嵌。D,15里米，高度不小1590%.E3路側(cè)石必需穩(wěn)固，并應(yīng)線條直順，彎曲線圓滑美觀、無(wú)折角，頂面應(yīng)平坦無(wú)錯(cuò)牙,側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，縫寬應(yīng)統(tǒng)一。交底單位交底人

接收單位接收人施工技術(shù)交底記錄年月日工程名稱工程名稱分部工程路基工程分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容：土方工程:

路床土方主體承受機(jī)械輔人工開(kāi)挖,開(kāi)挖前先摸清地下管線等障礙物，并.50米,道路床時(shí),如遇翻漿，塌陷等狀況準(zhǔn)時(shí)與建設(shè)方取得聯(lián)系進(jìn)展處理.施工地下管線的保護(hù)：先向有關(guān)部門要求管線交底,以明確地下設(shè)施的根本位置，必要安全，施工過(guò)程中,對(duì)暴露的管線承受支撐保護(hù)措施。交底單位交底人

接收單位接收人施工技術(shù)交底記錄年月日工程名稱工程名稱分部工程瀝青面層工程分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容:

瀝青面層攤鋪施工預(yù)備包括材料預(yù)備、機(jī)械預(yù)備、協(xié)作比選定、下承層檢驗(yàn)、測(cè)量放線、噴灑粘層、試驗(yàn)段鋪筑等.材料預(yù)備11〔12〕干凈無(wú)風(fēng)化硬質(zhì)巖石軋制而成.0。075MM顆粒含量不大于1%,集料和其它雜質(zhì)。細(xì)集料承受干凈、枯燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)顆粒組成的自然砂，應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)力。質(zhì)。交底單位交底人

接收人施工技術(shù)交底記錄年月日工程名稱工程名稱分部工程瀝青面層工程分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容:

瀝青面層攤鋪70號(hào)A級(jí)瀝青,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的瀝青附有制造廠的證明和出廠證明、檢驗(yàn)合格證，并說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、日期、定貨數(shù)量及相(150T〕抽樣檢驗(yàn)。1。2材料儲(chǔ)藏：對(duì)于以上檢驗(yàn)合格