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文檔簡介

xx隧道施工組織設(shè)計第一章、編制依據(jù)和原則(1)招標文件;(2)施工合同;(3)業(yè)主指導(dǎo)性施工組織設(shè)計;(4)xx隧道施工圖;(5)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工技術(shù)指南;(6)國家及地方相關(guān)法律法規(guī);(7)現(xiàn)場勘測調(diào)查資料;(8)我單位的綜合施工能力,現(xiàn)有的機械設(shè)備,技術(shù)實力以及近年來參加鐵路工程的施工經(jīng)驗。第二章、工程概況該隧道位于xx省xx市境內(nèi),隧道進口里程,出口里程DK1904+103,隧道全長787m,隧道洞身最大埋深約38m。工程地質(zhì):該隧道主要以第四系殘坡積粉質(zhì)黏土、下伏石炭系下統(tǒng)灰?guī)r、泥質(zhì)條帶灰?guī)r、鈣質(zhì)頁巖、粉砂巖和石英砂巖為主,節(jié)理不發(fā)育,巖溶發(fā)育;方解石脈局部發(fā)育,巖石大多較完整,弱風(fēng)化;碎屑巖主要分布在在隧道圍巖主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級,見“隧道圍巖情況統(tǒng)計表”。隧道圍巖情況統(tǒng)計表圍巖級別ⅢⅣⅤ明挖合計長度m5641275838787百分比%71.716.17.44.9100水文:地下水類型為第四系殘坡積層松散巖類孔隙水及石炭系下統(tǒng)灰?guī)r巖溶裂隙水;第四系殘坡積層松散巖類孔隙水賦存于粉質(zhì)黏土夾碎石層中,粉質(zhì)黏土滲透性差,因含少量碎石,賦存少量孔隙潛水,為極富水區(qū)。第四系殘積層松散巖類孔隙水賦存于構(gòu)造裂隙及巖溶裂隙溶洞中,賦存條件較復(fù)雜,為弱富水至富水區(qū)。在。地下水的補給來源,主要是大氣降水的入滲,其次是相鄰含水層的側(cè)向補給;地下水一般徑流深度較大。地下水的排泄方式主要有蒸發(fā)、側(cè)向徑流、天然露頭及人工開采等。以大氣降水和表水入滲補給為主的地下水,地下水動態(tài)具有明顯的季節(jié)變化特征,隨降水變化而變化;以徑流補給為主的地下水,地下水水位的變化與裂隙、溶洞的連通性以及地質(zhì)構(gòu)造、巖性組合有關(guān)。洞身及以上范圍處于垂直滲流帶和季節(jié)交替帶,高出附近侵蝕基準面20多米。地下水對砼無侵蝕性。第三章、主要工程數(shù)量工程數(shù)量詳見:主要工程數(shù)量表。主要工程數(shù)量表序號細目或材料名稱單位數(shù)量備注1開挖土石方m3120130.9942C25噴射混凝土土m35165.393C20噴射混凝土土m31553.454改性聚脂纖維kg5013.495φ8鋼筋網(wǎng)t52.946φ25中空錨桿m373807砂漿錨桿m33500.2558型鋼鋼架t674.269φ42mm鋼管t22.8710φ=108mm管棚棚t13.481120MnSi鋼筋筋t373.22512Q235鋼筋t134.32813C35鋼筋混凝土土m36408.3514C30混凝土m311869.68815C25混凝土m38601.9516C25鋼筋混凝土土m3169.417混凝土添加劑t454.8318干、漿砌片石m3918.4519水泥單液漿m3246.4第四章、施工組織安排第一節(jié)、施工機械設(shè)備及人員配備為確保工期和質(zhì)量,根據(jù)本隧道工程內(nèi)容和特點,配置性能良好、配套完善、數(shù)量充足的隧道施工機械設(shè)備,擬配備的主要施工機械設(shè)備考慮20%的富余備用量。主要設(shè)備配備見“各工作面主要設(shè)備配備表”。各工作面主要設(shè)備配備表作業(yè)內(nèi)容出口工作面開挖自制多功能組合式式鑿巖臺架1套支護多功能升降平臺11臺、PBT20砼濕噴機1臺、液壓注注漿泵3臺出碴挖掘機1臺、裝載載機1臺、自卸汽汽車5臺襯砌防水臺能75m3供送120mm3輔助作業(yè)線式壓:高施V超前地質(zhì)預(yù)報TSP203系統(tǒng)統(tǒng)1套、地質(zhì)雷雷達1臺、水平鉆鉆機2臺、紅外線線探水儀2臺。根據(jù)本隧道的長度、工程特點、工期要求、投入的機械設(shè)備及所制定的施工方案,按照專業(yè)化、機械化作業(yè)的原則配備施工隊伍,組成鉆爆、支護、襯砌、運輸?shù)葯C械化作業(yè)線,實行彈性編制,按三班制安排施工。施工高峰期各施工工作面施工勞動力見“隧道施工勞動力安排表”。工班序號人員及組別人數(shù)職責(zé)分工掘進班1鉆爆組30鉆孔、裝藥、起爆爆2出碴組20裝碴、運碴3支護組20超前錨桿、噴砼、錨錨桿、掛網(wǎng)、立立鋼拱架4風(fēng)水組9高風(fēng)伸保5排險組6排險、安全小計85襯砌班1防水板組10安裝透水管、焊接接、鋪設(shè)防水水板2砼拌合組10上料、攪拌、砼拌拌合站的操作作、維護及保保養(yǎng)3砼運輸組10運送砼、運輸車輛輛保養(yǎng)4砼澆筑組25開砼輸送泵、安裝裝、拆卸管路路、砼澆筑、振振搗5拆立模組8臺車就位、拆立模模、整平及刷刷油安裝擋頭頭板與止水帶帶、6養(yǎng)護組2砼養(yǎng)護小計65保障組1管理人員8現(xiàn)場管理、調(diào)度2安全組3安全3運輸組5各種材料運輸、汽汽車保養(yǎng)4電工組5電氣設(shè)備安裝與維維修5機修組8各種機械設(shè)備維修修小計29技術(shù)室1技術(shù)員1全面技術(shù)工作2質(zhì)檢員1質(zhì)量、自檢簽證3測量組5施工測量、監(jiān)控量量測4試驗組3試驗、化驗小計10合計189隧道施工勞動力安排表第二節(jié)、施工平面布置施工平面布置及臨時用地見“xx隧道平面布置圖”。第三節(jié)、施工進度安排本隧道為雙線隧道,其施工進度指標如下隧道工程施工進度指標表單位:(米/月)項目Ⅲ級Ⅳ級Ⅴ級明洞洞口備注開挖及初支60303030二次襯砌60303030說明:該指標為雙雙線隧道反水按量仰拱及仰拱填充、防排水工程、二次襯砌在確保安全、質(zhì)量的前提下與掘進平行、流水作業(yè),進度與掘進基本一致,其開始和完工時間均滯后掘進1個月左右。開挖及初支作業(yè)循環(huán)時間指標分解見“Ⅲ級圍巖掘進作業(yè)循環(huán)時間表”、“Ⅳ、Ⅴ級圍巖掘進作業(yè)循環(huán)時間表”。Ⅲ級圍巖掘進作業(yè)循環(huán)時間表序號項目時間(h)1施工準備及測量0.52超前地質(zhì)預(yù)報0.33超前支護1.04鉆眼(開挖)2.55裝藥聯(lián)線起爆0.56通風(fēng)排煙1.07初噴砼1.08出碴3.09格柵及初期支護2.010循環(huán)時間合計11.811日循環(huán)(次)2.012循環(huán)進尺(m)2.0~3.513日進尺(m)4.514月進尺(m)13515采用月進尺(m)120~150備注:1、超前地質(zhì)預(yù)報的的時間為平均均時間。2、表中超前支護時時間為攤銷時時間。3、錨桿、掛網(wǎng)及復(fù)復(fù)噴砼與右側(cè)側(cè)壁的開挖平平行進行。Ⅳ、Ⅴ級圍巖掘進作業(yè)循環(huán)時間表序號項目時間(h)Ⅴ級圍巖Ⅳ級圍巖1施工準備及測量0.30.32超前地質(zhì)預(yù)報0.30.33超前支護2.32.04開挖(人工或弱爆爆破)2.32.35通風(fēng)排煙0.30.36初噴砼1.01.07出碴2.02.08格柵及初期支護2.52.09循環(huán)時間合計11.010.210日循環(huán)(次)2.22.3511循環(huán)進尺(m)0.50.8~112日進尺(m)1.12.113月進尺(m)336314采用月進尺(m)30~3560~70備注:1、開挖以機械為主主,必要時輔輔以微震動爆爆破。2、表中超前支護時時間為攤銷時時間。3、錨桿、掛網(wǎng)及復(fù)復(fù)噴砼與側(cè)壁壁的開挖平行行進行。二、施工進度安排:本隧道計劃于2006年2月1日進場,2006年4月1日正式開工,2007年5月21日完工,總工期475天。施工進度安排見“xx隧道施工進度表”及“xx隧道施工進度網(wǎng)絡(luò)圖”。xx隧道施工進度表工程名稱開始日期竣工日期施工天數(shù)隧道出口施工準備59洞口工程30開挖及支護326二襯及洞內(nèi)溝槽319收尾清理30第五章、施工方案第一節(jié)、主要工序施工方案一、超前地質(zhì)預(yù)報:施工中需加強超前地質(zhì)預(yù)報,全隧道采取地質(zhì)素描(數(shù)碼成像),以此分析巖體各種參數(shù),進行掌子面的工程地質(zhì)評價;同時重點在斷層及其影響帶采用TSP-203地質(zhì)超前預(yù)報儀、超前水平鉆孔(φ50孔、每段面1孔)紅外線探水等措施進行超前地質(zhì)預(yù)報,提前探知前方不良地質(zhì)情況,及時調(diào)整施工方案避免發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害,確保施工安全。二、開挖:本隧道根據(jù)圍巖情況復(fù)雜,其開挖方法有明挖法、CD法、CRD法、臺階法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺階臨時仰拱法。采用人工配合小型機械開挖或風(fēng)動鑿巖機鉆孔電動空壓機供風(fēng),采用預(yù)裂爆破技術(shù)、光面爆破技術(shù),以減少對圍巖的振動和擾動、減少超欠挖。炸藥選用爆速低、不怕水、有害氣體少的乳化炸藥,雷管選用非電毫秒導(dǎo)爆管雷管,電雷管引爆。并根據(jù)圍巖情況,及時修正爆破參數(shù),以期達到最佳爆破效果,并形成整齊準確的開挖面,嚴格控制超挖,杜絕欠挖。三、支護:本隧道支護有超前支護、初期支護和臨時支護。超前支護有超前錨桿、超前小導(dǎo)管、洞身長管棚和洞口長管棚。初期支護有帶排氣裝置中空注漿錨桿、邊墻砂漿錨桿、鋼架。臨時支護有噴砼、徑向錨桿、鋼架及支撐。長管棚采用管棚鉆機成孔,小導(dǎo)管采用水平鉆機鉆孔,用注漿泵注漿;錨桿采用簡易錨桿臺車打設(shè),用NZ130A注漿泵壓注水泥漿,噴射砼采用濕噴技術(shù)施工,砼由拌合站集中拌和,輸送車運輸。四、出碴:進、出口工作面采用無軌運輸,采用裝載機裝碴,自卸汽車運碴至指定棄碴場,推土機整平。五、監(jiān)控量測:洞內(nèi)外觀察、凈空水平收斂量測和拱頂下沉為必測項目。由于本隧道地下水發(fā)育,施工中除應(yīng)加強圍巖監(jiān)測外,還應(yīng)加強對地下水的出水量、出水點、圍巖節(jié)理裂隙、地下水的水力聯(lián)系等進行有效監(jiān)測。按照《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》的要求,根據(jù)量測信息及時修正初期支護參數(shù)、適時施作二次襯砌,實施動態(tài)設(shè)計、施工。六、襯砌:砼由砼攪拌站集中供應(yīng),砼輸送車運輸,9m液壓整體襯砌臺車立模,砼輸送泵泵送入模,砼從臺車兩側(cè)對稱灌注,保證臺車兩側(cè)灌注高差不超過1m。砼灌注過程中要注意振搗,以人工采用振動棒振搗為主并輔以襯砌臺車附著式振動器振動,防止過搗或漏搗現(xiàn)象出現(xiàn),保證砼密實,表面光滑,無蜂窩麻面。七、施工期間通風(fēng):工作面通風(fēng)長度787m,為此選用110kW通風(fēng)機,1.5m風(fēng)管,采取壓入式通風(fēng)。八、排水:出口工作面為反坡施工,采取機械排水,在洞內(nèi)每150m設(shè)一座集水井,利用水泵將水逐級抽排至洞外;考慮到本隧道巖溶發(fā)育,雨季水位上升,要求加強紅外探水儀的探測,探測重點為地下水存賦特征,頻次1次/30m。施工中用水平聲波反射法(HSP)探測巖溶分布,以超前鉆孔確認溶巖分布,地下水量、水壓。提前做好排水的各項準備工作。在每個洞口建一座100m3的沉淀池,施工廢水經(jīng)沉淀處理后排放,防止隧道污水對周邊環(huán)境造成污染。第二節(jié)、不同圍巖級別施工方法隧道按新奧法原理組織施工,并根據(jù)不同圍巖級別及周邊環(huán)境采用多種工法。隧道Ⅴ級圍巖偏壓段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法,一般Ⅴ級圍巖采用CRD法;Ⅳ級圍巖隧道淺偏段采用CRD或CD法,Ⅲ級圍巖采用臺階法或三臺階臨時仰拱法。xx隧道開挖方法表序號起止里程長度圍巖級別開挖方法1DK1903+3316—DK19003+329913IV明挖法2DK1903+3329—DK19003+33556IVCD法3DK1903+3335—DK19003+345510IIICD法4DK1903+3345—DK19003+5199174III臺階法5DK1903+5519—DK19003+529910III三臺階臨時仰拱法法6DK1903+5529—DK19003+549920IV三臺階臨時仰拱法法7DK1903+5549—DK19003+584435IVCD法8DK1903+5584—DK19003+604420IV三臺階臨時仰拱法法9DK1903+6604—DK19003+614410III三臺階臨時仰拱法法10DK1903+6614—DK19003+7677153III臺階法11DK1903+7767—DK19003+777710III三臺階臨時仰拱法法12DK1903+7777—DK19003+795518IV三臺階臨時仰拱法法13DK1903+7795—DK19003+815520IVCD法14DK1903+8815—DK19003+82338IV三臺階臨時仰拱法法15DK1903+8823—DK19003+833310III三臺階臨時仰拱法法16DK1903+8833—DK19004+0100177III臺階法17DK1904+0010—DK19004+020010IIICRD法18DK1904+0020—DK19004+060040VCRD法19DK1904+0060—DK19004+078818V雙側(cè)壁導(dǎo)坑法20DK1904+0078—DK19004+103325V明挖法具體開挖方法見“隧道開挖方法”。隧道開挖采用光面爆破,嚴格控制超欠挖。各開挖方法程序詳見示意圖。本隧道均采用鉆爆開挖并輔以人工開挖,為確保開挖質(zhì)量,減少對圍巖的擾動,可根據(jù)情況采用光面爆破或預(yù)裂爆破。光面爆破施工順序見后“光面爆破施工工藝框圖”。為了保證開挖輪廓圓順、準確,維護圍巖自身承載能力,減少對圍巖的擾動,爆破采用光面爆破。光面爆破炮眼殘眼率硬巖達到80%以上,中硬巖達到60%以上。隧道內(nèi)光面爆破選用非電毫秒雷管,分多段起爆。起爆順序:先掏槽后擴槽從低段到高段逐段起爆,周邊眼最后起爆。爆破網(wǎng)絡(luò):爆破振動與同段起爆的炸藥量密切相關(guān),采用非電微差起爆技術(shù)不但控制單段雷管的起爆藥量,又能有效控制每段雷管間的起爆時間,使爆破震動波減少疊加。消除爆破震動的有害效應(yīng)。在施工中采用孔外同段,孔內(nèi)微差的網(wǎng)絡(luò)起爆。爆破器材的選擇:選用φ32mm防水的乳化炸藥,周邊眼采用φ22的小藥卷,并采用導(dǎo)爆索綁小藥卷的空氣間隔不連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),隧道爆破采用塑料導(dǎo)爆管雷管起爆系統(tǒng)。光面爆破設(shè)計光面爆破設(shè)計超前地質(zhì)預(yù)報測量放線鉆孔鉆孔質(zhì)量驗收裝藥與堵塞連接起爆網(wǎng)絡(luò)起爆通風(fēng)危石處理裝藥計算爆破材料準備網(wǎng)路檢查光爆效果與質(zhì)量檢查臺車或臺架就位三臺階臨時仰拱法施工工序示意圖三臺階臨時仰拱法施工工序示意圖臺階法施工工序示意圖臺階法施工工序示意圖CD法施工工序示意圖CD法施工工序示意圖CRD法施工工序示意圖CRD法施工工序示意圖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序示意圖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序示意圖3.3.2.3.隧道斷面開挖工藝3.3.2.3.1.隧道斷面開挖工藝要求對地質(zhì)條件好的隧道開挖必須采用光面爆破,光面爆破炮眼殘留率要求硬巖達到80%以上、中硬巖達到60%以上;施工中應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范要求,堅持圍巖監(jiān)控量測,以確定是否調(diào)整支護參數(shù)。對特殊或不良地質(zhì)地段必須設(shè)立超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)(方法、設(shè)備、工藝組織管理),并納入施工工序。本合同段隧道開挖,全部按“新奧法”組織施工,開挖采用光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù),對不同圍巖地段按“施工方法適用條件判定表”進行不同施工方法的選用,并根據(jù)圍巖揭示情況進行調(diào)整。3.3.2.3.2.鉆爆第三節(jié)、不同開挖方法及工藝一、CRD法開挖及工藝施工工藝見“CRD法施工工藝框圖”。超前地質(zhì)預(yù)報超前地質(zhì)預(yù)報CRD法施工工藝框圖CRD法施工是將隧道斷面分成左右兩側(cè)兩大部分開挖,每側(cè)壁導(dǎo)坑分為三層臺階開挖。左右平行施工,交錯掘進,開挖面前后距離錯開4~10m左右。采用人工和弱爆破短臺階分層開挖、分層支護。上臺階長度3m左右,掌子面至底部型鋼支護封閉長度不超過6m,側(cè)壁導(dǎo)坑外側(cè)拱部設(shè)超前支護,網(wǎng)噴砼、錨桿、全環(huán)型鋼拱架初期支護,開挖后立即初噴砼、架設(shè)鋼拱架、掛網(wǎng)、打錨桿、噴砼至設(shè)計厚度,開挖循環(huán)進尺1m,與型鋼支撐間距相適應(yīng)。內(nèi)側(cè)洞臨時支護,可視情況增設(shè)超前錨桿或超前小導(dǎo)管,臨時仰拱支撐,以確保施工安全。分部開挖由于斷面小,出碴采用小型挖裝設(shè)備或人工裝運石碴,運至全斷面地段后再由機械裝碴倒運至洞外。臨時支護拆除方法:待圍巖變形基本穩(wěn)定后,在進行支護變形觀測指導(dǎo)下,用火焰切割法逐段拆除內(nèi)壁鋼支撐,澆筑仰拱及填充,全斷面澆筑拱墻砼,盡早將二襯封閉成環(huán)。二、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖及工藝施工工藝見“雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝框圖”。超前地質(zhì)預(yù)報超前地質(zhì)預(yù)報雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝框圖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法,是將隧道斷面分成左右兩個側(cè)壁坑和中洞核心三大部分開挖。視土質(zhì)情況側(cè)壁坑可以分兩層或三層開挖,中洞核心部分也分兩層或三層開挖。中洞核心施工方法:中洞核心采用人工配合反鏟挖掘機臺階法開挖。先施作中洞拱部大管棚(或小導(dǎo)管)預(yù)注漿超前支護,然后開挖中洞拱部核心土,再開挖下部中洞核心土。中洞拱部核心土開挖后,立即初噴砼4cm封閉圍巖,然后架設(shè)拱部鋼拱架,拱部鋼拱架與雙側(cè)壁導(dǎo)坑邊墻鋼架一一對應(yīng),緊密相連,然后打錨桿、掛網(wǎng)、再復(fù)噴砼至設(shè)計厚度,視圍巖穩(wěn)定情況上斷面必要時設(shè)置臨時仰拱。中洞拱部核心土上臺階超前3m左右,每循環(huán)進尺1m。中隔壁導(dǎo)坑內(nèi)壁拆除方法同CRD法內(nèi)壁拆除。三、Ⅳ級圍巖CD法開挖施工工藝見“CD法施工工藝框”。超前地質(zhì)預(yù)報超前地質(zhì)預(yù)報Ⅳ級圍巖CD法施工工藝框圖中壁導(dǎo)坑施工方法:中壁導(dǎo)坑與主洞平行施工,交錯掘進,開挖面前后距離錯開4~6m左右。中壁導(dǎo)坑采用鉆爆法短臺階開挖。上斷面臺階長度5~10m,掌子面至仰拱支護封閉長度不超過20m或根據(jù)量測結(jié)果確定,中壁導(dǎo)坑外側(cè)拱部采用Φ25中空注漿錨桿超前支護,網(wǎng)噴砼、錨桿、格柵鋼架初期支護,開挖后立即架設(shè)格柵拱架、掛網(wǎng)、打錨桿、噴砼至設(shè)計厚度。導(dǎo)坑內(nèi)壁拆除方法同CRD法內(nèi)壁拆除。四、臺階法開挖及工藝施工工藝見“臺階法施工工藝框圖”。臺階法施工工藝框圖臺階法施工工藝框圖臺階法開挖施工方法:先進行上部開挖,進行上部噴錨支護,再進行下部開挖,隨即進行下部初期支護。上、下開挖面前后距離錯開50~100m左右。第四節(jié)、不同級別圍巖支護本隧道開挖中所采用的支護主要有:超前支護、初期支護和臨時支護。超前支護有φ25中空注漿錨桿、φ42超前小導(dǎo)管、φ108洞口長管棚。初期支護有帶排氣裝置的中空注漿錨桿、Φ22邊墻砂漿錨桿、C25噴射混凝土、φ8鋼筋網(wǎng)、格柵鋼架、型鋼鋼架。臨時支護有C20噴射混凝土、Φ22徑向錨桿、鋼架。一、超前支護本隧道開挖中所采用的超前支護有φ25中空注漿錨桿、φ42超前小導(dǎo)管、φ108洞口長管棚。1、超前大管棚施工工藝見“管棚注漿施工工藝框圖”。準備工作,制作鋼花管準備工作,制作鋼花管鉆孔清孔頂進鋼管棚清孔結(jié)束壓力流量達到要求注漿管路檢查注漿拌漿管棚注漿施工工藝框圖本隧道洞口及洞內(nèi)部分施作超前長管棚,洞口管棚鋼管為φ108熱軋無縫鋼。管棚支護包括封面、布孔、鉆孔安管、注漿四道工序。封面:注漿前噴射砼封閉掌子面,防止漏漿。布孔:按設(shè)計圖紙,將注漿管孔位正確測放在工作面上。鉆孔安管:長管棚采用鉆機將鋼管分節(jié)套鉆進,管棚要盡可能水平鉆進。為了增大管棚的剛度,在長管棚鋼管內(nèi)放置鋼筋籠,最后注入水泥漿,并封端。2、超前小導(dǎo)管的施工小導(dǎo)管施工采用Ф42鋼管,在前部管壁按梅花形布置溢漿孔,孔徑為6-8mm,間距15cm,小導(dǎo)管間距0.4m,管長3.5m~4.2m,頂部成尖錐狀,尾長不小于30cm。用風(fēng)槍打入,施工時鋼管尾部焊接在鋼架上。小導(dǎo)管注漿采用壓漿泵,注水泥漿。小導(dǎo)管的布置見“小導(dǎo)管超前支護布置圖”。對于預(yù)測水壓小于1.5MPa,但大于1.0MPa,涌水量難以控制,開挖后圍巖可自穩(wěn)的地段,采用5m徑向小導(dǎo)管注漿,地下水壓力小于1MPa時,采用3m小導(dǎo)管徑向注漿。漿液采用單液水泥漿,水灰比暫定1.2~1.0:1,施工時由試驗室選定,使用不低于32.5強度的水泥。小導(dǎo)管注漿工藝流程見“小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖”。封閉封閉工作面準備工作安裝鋼插管制作鋼插管鉆孔聯(lián)結(jié)管路及密封管口機具設(shè)備檢查壓水檢查達到要求拌漿注漿壓力流量達到要求結(jié)束否否是小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖小導(dǎo)管注漿見“小導(dǎo)管注漿施工示意圖”。小導(dǎo)管注漿示施工意圖單孔注漿量:單孔注漿量和圍巖的孔隙率有關(guān),可用下式估算,通過試驗確定。Q=π·R2·L·n·β式中:Q—單孔漿液注入量(m3);R—漿液擴散半徑(m);L—注漿段長度(m);n—巖石空隙率,一般取0.1~0.3;β—漿液在巖石孔隙中的有效充填系數(shù),一般為0.6~0.9。注漿壓力:注漿壓力為0.5~1.0MPa。止?jié){盤:由于采用低壓加固注漿,止?jié){盤為5~10cm厚噴射砼封閉,防止?jié){液跑出。注漿注意事項:注漿前檢查注漿泵、管路及接頭牢固程度,防止?jié){液沖出傷人。注漿時密切監(jiān)視壓力變化,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。注漿時注意防止串漿和跑漿,若發(fā)生串漿和跑漿要停止注漿,分析原因隨時解決。做好注漿壓力、注漿量、注漿時間等各項記錄。3、超前加固圈預(yù)注漿施工當(dāng)接近斷層破碎帶且水量較大可能發(fā)生突水地段時,采用超前加固圈預(yù)注漿形式封堵地下水流。超前加固圈預(yù)注漿施工工藝見“超前加固預(yù)注漿施工工藝流程圖”。注漿開孔直徑108mm,底孔直徑≮90mm??卓诠苡忙?08無縫鋼管。鉆注漿孔:采用水平地質(zhì)鉆機JCZ-150按設(shè)計要求鉆孔。注漿材料:一般選用普通水泥漿,必要時采用超細水泥或化學(xué)漿液。注漿終壓力為測試水壓力的2~3倍。注漿配合比由現(xiàn)場試驗確定。注漿施工:注漿工藝流程及注意事項如下注漿系統(tǒng)試運轉(zhuǎn):準備工作完成之后,連接好注漿管路系統(tǒng),接通水、電管線等,進行試運轉(zhuǎn)。用3~5MPa的壓力對系統(tǒng)進行壓水試驗,以檢查管路系統(tǒng)是否漏水和管路連接是否正確、設(shè)備狀況是否正常,試運轉(zhuǎn)時間一般為20min。地質(zhì)參數(shù)測定地質(zhì)參數(shù)測定現(xiàn)場試驗確定配比及壓力漿液配比及拌合隧道開挖掌子面噴砼封閉掌子面布置孔位鉆孔安注漿管安止?jié){塞實施注漿結(jié)束注漿設(shè)備安裝及調(diào)試注漿效果檢查超前加固圈預(yù)注漿施工工藝框圖制漿:按現(xiàn)場試驗所得的配合比,將注漿材料、水或其它添加劑按比例放在攪拌機內(nèi)拌和、稀釋,然后放在貯漿筒內(nèi)待用。壓力注漿:按規(guī)定的壓力注漿,注漿順序按先外圈后內(nèi)圈、先近后遠,同一圈孔間隔施工,巖層破碎容易造成坍孔時采用前進式注漿,否則采用后退式注漿。注漿參數(shù):單孔有效擴散半徑2m,終孔間距3m,注漿范圍大于開挖輪廓線外3m。注漿結(jié)束標準:單單孔涌水量小小于0.2L//min.mm,隧道開挖挖后允許滲水水量應(yīng)小于2.5L//min.mm。注漿效果檢查:泄泄水試驗、超超聲波探測。二、初期支護初期支護有帶排氣氣裝置的中空空注漿錨桿、Φ22邊墻砂漿錨錨桿、C25噴射混凝土土、φ8鋼筋網(wǎng)、格格柵鋼架、型型鋼鋼架。1、噴砼噴射砼施工一律采采用濕噴砼工工藝,詳見“噴射砼施工工工藝流程圖圖”。在作業(yè)時,砼在洞洞外由砼拌合合站拌好,通通過汽車向洞洞內(nèi)送料,空空壓機供風(fēng),采采用砼濕噴機機。在隧道軟質(zhì)巖發(fā)生生大變形的地地段采用噴鋼鋼纖維砼。施工工藝:砼噴噴射機安裝調(diào)調(diào)試好后,在在料斗上安裝裝振動篩(篩篩孔10mm),以避免免超粒徑骨料料進入噴射機機;用高壓水水沖洗干凈受受噴圍巖面,而而后即可開始始噴射砼。粗、細骨料粗、細骨料水泥水外加劑攪拌機噴射機噴頭初噴終凝復(fù)噴檢驗厚度壓縮空氣巖壁檢查核定斷面尺寸速凝劑噴射砼施工工藝流流程圖通過遙控噴射手噴噴射,送風(fēng)之之前先打開計計量泵(此時時噴嘴朝下,免速凝劑流流入輸送管內(nèi)內(nèi)),以免高高壓砼拌合物物堵塞速凝劑劑環(huán)噴射孔;;送風(fēng)后調(diào)整整風(fēng)壓,使之之控制在0.45~0.7MPPa之間,若風(fēng)風(fēng)壓過小,粗粗骨料則沖不不進砂漿層而而脫落,風(fēng)壓壓過大將導(dǎo)致致回彈量增大大。因此,按按砼回彈量大大小,表面濕濕潤易粘著力力度來掌握。噴噴射壓力與噴噴射機機械手手調(diào)配適當(dāng),根根據(jù)噴射儀表表反饋的信息息及時調(diào)整風(fēng)風(fēng)壓和計量泵泵,控制好速速凝劑摻量。噴嘴與巖面的距離離按規(guī)范執(zhí)行行,噴射方向向盡量與受噴噴面垂直,拱拱部盡可能以以直徑方向噴噴射。一次噴射厚度不宜宜超過10cm,若需噴第第二層,兩層層噴射的時間間間隔為15~20min。為提高工效和保證證質(zhì)量,噴射射作業(yè)分片進進行,可按照照先邊墻后拱拱腳,最后噴噴射拱頂?shù)捻橅樞蚴﹪?。噴噴前先找平受受噴面的凹處處,再將噴頭頭成螺旋形緩緩慢均勻移動動,每圈壓前前面半圈,繞繞圈直徑約30cm,力求噴出出的砼層面平平順光滑。噴噴錨施工順序序見“噴錨施工順順序圖”。噴錨施工順序圖2、砂漿錨桿施工工藝見“砂漿漿錨桿施工工工藝框圖”。合格定位施工準備鉆孔吹洗檢驗合格定位施工準備鉆孔吹洗檢驗配料插入錨桿和排氣管注漿安裝墊板螺帽錨桿抗拔力檢查驗收錨桿施工工藝流程程圖施工方法見“砂漿漿錨桿施工示示意圖”。砂漿錨桿施工示意意圖鉆孔:使用簡易錨錨桿臺車鉆孔孔,鉆孔前根根據(jù)設(shè)計要求求定出孔位,鉆鉆孔保證錨桿桿的方向、深深度和間距,孔孔深偏差≤50mm,鉆孔直徑φ42mm。洗孔:鉆完孔后,用用高壓風(fēng)吹凈凈孔內(nèi)巖屑,并并檢查鉆孔深深度;錨桿安裝:將錨桿桿體送入孔內(nèi)內(nèi),直達孔底底,并注意轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動桿體,錨錨桿尾端外露露孔口10cm,以便和鋼鋼筋網(wǎng)進行焊焊接;安裝止?jié){塞:將止止?jié){塞安裝在在錨桿尾端孔孔口部位;壓注水泥砂漿:砂砂漿錨桿壓注注水泥砂漿,采采用注漿管將將錨桿尾端與與砂漿錨桿專專用注漿泵連連接,拱部、邊邊墻采用雙管管排氣法注漿漿,將內(nèi)徑Φ4~5mm,壁厚1~1.5mm的軟塑料排排氣管同錨桿桿一起送入鉆鉆孔至孔底,并并在孔外留1m左右的富余余長度,然后后將注漿管固固定在孔口位位置,并將孔孔口堵塞,在在確認排氣管管暢通后,開開始注漿,直直到排氣管不不排氣或溢出出稀漿時停止止,并將排氣氣管拔出,待待砂漿達到強強度后安裝墊墊板擰緊螺帽帽。3、中空錨桿施工工藝見“中空空錨桿施工工工藝框圖”。中空錨桿施工,鉆鉆孔前根據(jù)設(shè)設(shè)計要求定出出孔位,鉆孔孔保持直線并并與所在部位位巖層結(jié)構(gòu)面面盡量垂直,鉆鉆孔直徑φ42mm,鉆孔深度度大于錨桿設(shè)設(shè)計長度10cm。中空注漿漿錨桿施工程程序如下:鉆完孔后,用高壓壓風(fēng)吹凈孔內(nèi)內(nèi)巖屑;液位置桿通口理查接塞中空錨桿施工工藝框圖將錨頭與錨桿端頭頭組合,戴上上墊片與螺母母;將組合桿體送入孔孔內(nèi),直達孔孔底;將止?jié){塞穿入錨桿桿末端與孔口口取平并與桿桿體固緊;錨桿末端戴上墊板板,然后擰緊緊螺母;采用錨桿專用注漿漿泵往中空錨錨桿內(nèi)壓注水水泥漿,水泥泥漿的配合比比為:水灰比比:1:0.4~0.5,注漿壓力力為0.2~0.5MPPa,水泥漿隨隨拌隨用。4、鋼筋網(wǎng)施工鋼筋網(wǎng)加工:鋼筋筋網(wǎng)按照設(shè)計計要求加工成成方格網(wǎng)片,縱縱橫鋼筋相交交處可點焊成成塊。工藝流程:鋼筋網(wǎng)網(wǎng)一般在初噴噴砼、錨桿完完工之后安設(shè)設(shè),施工時運運至工作面進進行敷設(shè),網(wǎng)網(wǎng)片要緊貼初初噴面,砼保保護層厚度必必須滿足設(shè)計計要求。網(wǎng)片片與網(wǎng)片間、網(wǎng)網(wǎng)片與錨桿間間要焊接牢固固。鋼筋網(wǎng)施施工工藝流程程:下料→調(diào)直→除銹、去油污→焊焊接→運輸→安裝技術(shù)要點:鋼筋必必須經(jīng)試驗檢檢測性能合格格;使用前要要作鋼筋除銹銹和去污處理理;鋼筋網(wǎng)節(jié)節(jié)點與錨桿間間采用電焊焊焊接牢固,網(wǎng)網(wǎng)片間用鐵絲絲扎緊或焊接接,在噴射作作業(yè)時不得走走動;鋼筋網(wǎng)網(wǎng)鋪設(shè)隨砼初初噴面起伏,并并與壁面接觸觸密實;復(fù)噴噴砼后,將鋼鋼筋網(wǎng)完全覆覆蓋,鋼筋網(wǎng)網(wǎng)不得外露,而而且要有3~5cm厚保護層。復(fù)復(fù)噴后噴砼面面應(yīng)平整。5、鋼架施工施工工藝見“型鋼鋼鋼架(格柵柵)安裝工藝藝框圖”。鋼架在洞外按設(shè)計計加工成型,洞洞內(nèi)安裝在初初噴砼之后進進行,與定位位筋、錨桿聯(lián)聯(lián)接。鋼架之之間設(shè)縱向連連接筋,鋼架架間用噴砼填填平。鋼架拱拱腳安放在牢牢固的基礎(chǔ)上上,架立時垂垂直隧道中線線,當(dāng)鋼架和和圍巖之間間間隙過大時設(shè)設(shè)置墊塊,用用噴砼噴填。格柵鋼架現(xiàn)場制作作加工:格柵鋼架按設(shè)計要要求預(yù)先在洞洞外結(jié)構(gòu)件廠廠加工成型。先先將加工場地地用C15砼硬化,按按設(shè)計放出1:1的加工大樣樣。放樣時根據(jù)工藝要要求預(yù)留焊接接收縮余量及及切割的加工工余量。將格格柵鋼筋冷彎彎成形,要求求尺寸準確,弧弧形圓順。格柵鋼架加工后進進行試拼,允允許誤差:沿隧道周邊輪廓誤誤差不大于3cm;格柵鋼架由拱部,邊邊墻各單元鋼鋼構(gòu)件拼裝而而成。各單元元用螺栓連接接。螺栓孔眼眼中心間距誤誤差不超過±0.5ccm。格柵鋼架平放時,平平面翹曲小于于±2cm。格柵鋼架架設(shè)工藝藝要求:為保證格柵鋼架設(shè)設(shè)在穩(wěn)固的地地基上,施工工中在格柵鋼鋼架基腳部位位中線標高測量清除底腳浮碴安裝型鋼鋼架(格柵)中線標高測量清除底腳浮碴安裝型鋼鋼架(格柵)隱蔽工程檢查驗收復(fù)噴砼初噴型鋼鋼架(格柵)加工質(zhì)量檢驗型鋼鋼架(格柵)組拼和錨桿焊接定位型鋼鋼架(格柵)安安裝工藝框圖圖預(yù)留0.15~0.22m原地基;架架立格柵鋼架架時挖槽就位位,軟弱圍巖巖地段在格柵柵鋼架基腳處處設(shè)鎖腳錨桿桿和墊槽鋼以以增加基底承承載力。格柵鋼架平面垂直直于隧道中線線,傾斜度不不大于2°。格柵鋼架架的任何部位位偏離鉛垂面面不大于5cm。為保證格柵鋼架的的穩(wěn)定性、有有效性,兩拱拱腳處和兩邊邊墻腳處加設(shè)設(shè)鎖腳錨桿,鎖鎖腳錨桿由2~4根錨桿組成成。格柵鋼架按設(shè)計位位置安設(shè),在在安設(shè)過程中中,當(dāng)格柵鋼鋼架和初噴層層之間有較大大間隙時設(shè)騎騎馬墊塊,格格柵鋼架與圍圍巖(或墊塊塊)之間的間間隙不大于50mm。為增強格柵鋼架的的整體穩(wěn)定性性,將格柵鋼鋼架與錨桿聯(lián)聯(lián)接在一起。沿沿格柵鋼架設(shè)設(shè)直徑為ф22mm的縱向連接接鋼筋。為使格柵鋼架準確確定位,格柵柵鋼架架設(shè)前前均需預(yù)先打打設(shè)定位系筋筋。系筋一端端與格柵鋼架架聯(lián)接在一起起,另一端錨錨入圍巖中0.5~1m并用砂漿錨錨固,當(dāng)格柵柵鋼架架設(shè)處處有錨桿時盡盡量利用錨桿桿定位。格柵鋼架架立后盡盡快噴砼作業(yè)業(yè),并將格柵柵鋼架全部覆覆蓋,使格柵柵鋼架與噴砼砼共同受力,噴噴射砼分層進進行,每層厚厚度5cm左右,先從從拱腳或墻腳腳處向上噴射射以防止上部部噴射料虛掩掩拱腳(墻腳腳)不密實,造造成強度不夠夠,拱腳(墻墻腳)失穩(wěn)。第五節(jié)、出碴運輸輸本隧道均采用無軌軌運輸。第六節(jié)、防排水本隧道防水等級::滿足《地下下工程防水技技術(shù)規(guī)范》(GB501108)規(guī)定的一一級防水標準準,襯砌表面面無濕漬。隧隧道進口段穿穿過巖溶、斷斷裂破碎帶,地地下水較大,根根據(jù)實際情況況對該段采用用"以堵為主,限限量排放"的原則。在裂隙水較發(fā)育地地段,采取開開挖后徑向注注漿或補注漿漿等形式,將將大面積淋水水或局部股流流封堵,減少少水土流失。地下水壓較大的巖巖溶發(fā)育地段段,應(yīng)采取措措施維系巖溶溶暗河的既有有通路,嚴禁禁隨意封堵溶溶洞、暗河。拱墻設(shè)防水板加土土工布,防水水板采用自制制的鋪掛臺車車鋪設(shè)。隧道道初期支護噴噴混凝土及模模筑襯砌混凝凝土外加劑均均使用抗侵蝕蝕性摻加劑;;環(huán)向施工縫縫素混凝土段段拱墻環(huán)向設(shè)設(shè)置中埋排水水管及鋼板膩膩子止水帶,鋼鋼筋混凝土段段環(huán)向施工縫縫拱墻段設(shè)置置中埋波紋排排水管及橡膠膠止水帶,仰仰拱部位設(shè)置置中埋式止水水帶;縱向施施工縫刷涂混混凝土界面劑劑。根據(jù)本隧隧道的巖溶分分布及斷層特特征,采取開開挖后徑向注注漿等措施進進行堵水。一、富水地段防水水處理富水地段光面爆破破效果差,環(huán)環(huán)向排水管安安設(shè)困難,噴噴射砼附著困困難,防水板板無法鋪設(shè),采采取以下方法法處理,確保保防水板能正正常鋪設(shè)。1、對成股向外涌水水地段,根據(jù)據(jù)水流量的大大小,采取埋埋設(shè)多根大直直徑塑料管將將水引出,或或采取模噴砼砼來代替施作作噴錨支護。2、在淋水地段,防防水板打濕后后,焊縫質(zhì)量量難以保證,因因此,預(yù)鋪一一層防水板引引水,然后再再按設(shè)計鋪設(shè)設(shè)防水板。二、施工排水本隧道在順坡施工工時利用兩側(cè)側(cè)水溝自然排排水。反坡施施工時,根據(jù)據(jù)水量大小,每每隔150m設(shè)一集水坑坑,水泵隨集集水坑向前移移動。開挖工工作面安裝潛潛水泵,把工工作面上的水水抽排至集水水坑內(nèi),再由由水泵接力排排到洞外。同同時在每個洞洞口建一座100m3的沉淀池,施施工廢水經(jīng)沉沉淀處理后排排放,防止隧隧道污水對周周邊環(huán)境造成成污染。反坡排水布置見“反坡排水布布置圖”。反坡排水布置圖涌水排水措施:突然涌水:施工中中,一方面采采用地質(zhì)超前前預(yù)報技術(shù)探探明前方水文文地質(zhì)情況,提提前疏排或注注漿止水;另另一方面,做做好應(yīng)急準備備,配足大功功率抽水設(shè)備備,一旦發(fā)生生涌水,盡快快安裝抽水設(shè)設(shè)施,迅速排排出,確保施施工安全。當(dāng)隧道出現(xiàn)涌水,水水量超出高壓壓水泵排水能能力時,采取取以下措施解解決應(yīng)急排水水。即把高壓壓供水管和高高壓風(fēng)管,臨臨時改成排水水管,安裝高高壓水泵排水水。高壓供水水管和高壓風(fēng)風(fēng)管在接力泵泵站設(shè)有專用用接口,如果果需要時可馬馬上接泵排水水。在洞外也也設(shè)有排水用用的出水口三、防水板的鋪設(shè)設(shè)本隧道的防水層采采用拱墻鋪1.5mm厚防水卷材材及土工布。1、防水板鋪設(shè)工藝藝流程工藝流程見“防水水板鋪設(shè)施工工工藝流程圖圖”2、鋪設(shè)前的基面平平整檢查噴錨的平整度度,控制其寬寬深比小于7∶1(見“噴錨面寬深深比示意圖”),超出規(guī)規(guī)定的用細粒粒砼找平。噴錨面寬深比示意意圖防水板就位防水板就位準備工作聯(lián)接防水板搭接縫防水板固定移走吊掛臺車質(zhì)量檢查結(jié)束處理補強否合格合格拼大幅防水板、防水板質(zhì)量檢查將防水板焊接在暗釘圈上,松緊適度釘圈防水板鋪設(shè)施工工工藝流程圖3、排水盲溝的安設(shè)設(shè)盲溝在初期支護施施作完成之后后,防水板鋪鋪設(shè)之前安裝裝,結(jié)合施工工縫布置,設(shè)設(shè)置盲溝。縱縱向盲溝8~10m一段,盲溝溝中間設(shè)PVC泄水管一個個;環(huán)向盲溝溝縱向間距一一般8~10m并根據(jù)地下下水發(fā)育情況況調(diào)整,縱向向盲溝兩端及及環(huán)向盲溝下下端進行圓彎彎接入隧道側(cè)側(cè)溝;縱、環(huán)環(huán)向盲溝均采采用塑料排水水盲溝外包土土工布。盲溝溝用環(huán)箍固定定于初期支護護表面。4、防水板的鋪設(shè)防水板在施工時逐逐環(huán)順序進行行,墻拱防水水板鋪設(shè)時,在在隧道拱部標標出隧道中線線,再使防水水板橫向中線線與這個標志志重合,立即即用壓焊機將將防水板熱合合于暗釘上,再再由拱頂依次次向兩邊鋪設(shè)設(shè)。待整幅防防水板鋪設(shè)好好并經(jīng)檢查確確認固定牢固固后,再用塑塑料熱合機順順所留板間接接縫搭接部位位進行焊接。拼拼接縫寬度100mm。固定防水水板鋪設(shè)如圖圖所示。固定土工布與防水水板示意圖焊接防水板搭接縫縫:上下循環(huán)環(huán)兩幅大幅面面的防水板接接頭處留10cm搭接幅面,采采用ZDR-2210型熱合機進進行焊接,無無條件用機焊焊的特殊部位位手工焊接,認認真檢查,焊焊接牢固。防防水板焊接見見“防水板焊接接示意圖”。防水板焊接示意圖圖附屬洞室處鋪設(shè)防防水板時,先先按附屬洞室室的大小和形形狀加工防水水板,將其連連接在洞室內(nèi)內(nèi)壁的噴錨支支護上,并與與邊墻防水板板連成一個整整體。5、焊縫質(zhì)量檢查在防水板熔接部位位用空氣檢測測器(檢漏器器)往兩道焊焊縫間(兩端端封堵)打氣氣,當(dāng)氣打到到0.2Mppa時,持續(xù)5min內(nèi),壓力不不小于0.16MMpa,壓力無變變化則熔接質(zhì)質(zhì)量合格,如如有變化,則則在焊縫上涂涂檢測液,再再次充氣檢測測,查出漏氣氣部位,對漏漏氣部位進行行補焊。6、止水帶施工中埋式橡膠止水帶帶的施工方法法見“止水帶施工工示意圖”。其施工順順序如下:a.沿襯砌設(shè)計軸線間間隔0.5m在擋頭板上上鉆一φ12鋼筋孔。b.將加工成型的φ110鋼筋卡由待待模筑砼一側(cè)側(cè)向另一側(cè)穿穿入,內(nèi)側(cè)卡卡緊止水帶一一半,另一半半止水帶伸出出擋頭板。為為防止止水帶帶在施工時損損壞,將外露露部分止水帶用防護罩保護護好。止水帶施工示意圖圖第七節(jié)、襯砌施工工全隧道采用復(fù)合式式襯砌,拱、墻墻、底板根據(jù)據(jù)圍巖情況采采用C35或C30鋼筋混凝土土,仰拱填充充采用C25混凝土。一、襯砌施工工藝藝要求二次襯砌全部采用用整體式液壓壓襯砌臺車施施工,砼采用用自動計量的的拌和站集中中供應(yīng),攪拌拌運輸車運送送,砼輸送泵泵泵送入模。襯襯砌施工中注注意及時埋設(shè)設(shè)回填注漿的的預(yù)埋鍍鋅管管及其它附屬屬設(shè)施的預(yù)埋埋件。二、正洞拱、墻二二次襯砌施工工方法及工藝藝施工工藝見“二次次襯砌施工工工藝框圖”。二次襯砌施工工藝藝框圖鋼模液壓襯砌臺車示示意圖每個作業(yè)面配備11臺12m全斷面液壓壓襯砌臺車,見“鋼模液壓襯砌臺車圖”。襯砌臺車定位采用激光導(dǎo)向儀。洞外拌合站按配比比生產(chǎn)砼,砼砼攪拌運輸車車運送至灌注注地點,由砼砼輸送泵泵送送砼入模,插插入式振搗器器人工搗固隧道二襯砼施工采采用輸送泵澆澆筑,見“泵送灌注砼砼示意圖”。泵送灌注砼示意圖圖灌注砼從新舊砼接接茬處開始均均勻分布灌注注,最后在單單元體中間位位置進行擠壓壓泵送灌注,待待砼自擋頭板板擠出漿來時時,穩(wěn)壓持續(xù)續(xù)幾分鐘,看看砼是否灌滿滿,如穩(wěn)定壓壓力不能再灌灌入時,說明明拱頂已灌滿滿,若穩(wěn)定壓壓力仍能灌入入,則穩(wěn)壓持持續(xù)到不能灌灌入為止。砼施工注意事項::為保證砼具有良好好的密實性、耐耐腐蝕性、耐耐久性,達到到設(shè)計要求的的抗壓、抗折折、抗?jié)B等指指標,在開工工前,嚴格進進行砼配合比比的選配,確確定最優(yōu)配合合比方案。砼兩側(cè)對稱灌注,保保證兩側(cè)灌注注高差不超過過1m,砼灌注過過程中注意振振搗,防止過過搗或漏搗現(xiàn)現(xiàn)象出現(xiàn),保保證砼密實,表表面光滑,無無蜂窩麻面。砼泵連續(xù)運轉(zhuǎn),輸輸送管宜直,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎宜緩,接接頭嚴密,泵泵送前潤滑管管道。灌注結(jié)結(jié)束清理現(xiàn)場場,及時檢修修、保養(yǎng)輸送送泵和清洗管管道,以備下下循環(huán)使用。砼砼灌注完成后后,按規(guī)范要要求進行養(yǎng)生生。襯砌施工時,在拱拱頂模筑砼襯襯砌外緣、防防水板內(nèi)側(cè)沿沿縱向設(shè)置預(yù)預(yù)留注漿孔。在在防水板敷設(shè)設(shè)完成后采用用膠粘于防水水板內(nèi)側(cè),結(jié)結(jié)合施工縫布布置,注漿管管8~10m一段,兩端端分別與預(yù)設(shè)設(shè)的Ф20鍍鋅鋼管注注漿口連接。鍍鍍鋅鋼管注漿漿口突出襯砌砌內(nèi)緣3~5cm,以便于連連接。二次襯砌背后回填填注漿采用1:1水泥漿,工工藝要求:①注漿在拱部襯砌砼砼達到70%設(shè)計強度后后進行。注漿漿前對襯砌砼砼的施工縫進進行全面檢查查,對可能漏漏漿的部位及及時處理。②拱部注漿分區(qū)段進進行,每區(qū)段段長度不宜大大于50m,區(qū)段端部部必須封堵嚴嚴密。③注漿施工自較低的的一端開始,向向較高的一端端推進。④注漿壓力視砼襯砌砌厚度和配筋筋情況等確定定。鋼筋砼襯襯砌中采用0.3~0.5MPPa。一般砼襯襯砌中采用注注漿壓力控制制在0.05~0.1MPPa。⑤注漿在規(guī)定的壓力力下灌漿孔停停止吸漿,延延續(xù)灌注5min即可結(jié)束。⑥注漿結(jié)束時,有往往外流漿或往往上返漿的灌灌漿孔閉漿待待凝。三、仰拱施工本隧道設(shè)計有仰拱拱,采用仰拱拱與鋪底先行行于襯砌的施施工方案,仰仰拱先行,再再施工拱圈,以以利于襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)的整體受受力,并起到到早閉合、防防塌方作用。仰仰拱施工,勢勢必影響到車車輛的運行,為為此采取防干干擾簡易平臺臺做為過渡通通道,以保證證掌子面正常常施工。仰拱防干擾棧橋示示意圖見“仰拱防干擾擾棧橋示意圖圖”。初期支護通風(fēng)管待落底仰拱棧橋待鋪底地段已施做鋪底段襯砌臺車襯砌仰拱防干擾棧橋示示意圖四、水溝、電纜槽槽施工水溝、電纜溝施工工時間在拱墻墻二次襯砌之之后,與填充充砼施工同時時進行。水溝溝、電纜溝蓋蓋板在預(yù)制場場集中進行預(yù)預(yù)制,預(yù)制時時嚴格控制蓋蓋板的幾何尺尺寸,采用細細粒徑的混凝凝土,混凝土土要求勻質(zhì)、密密實、和易性性好,蓋板表表面平整、無無凹凸現(xiàn)象,蓋蓋板四角棱角角分明,無缺缺棱掉角。水溝、電纜槽采用用整體定型模模板,一次澆澆注成型,其其施工要點是是控制好模板板的中線、水水平,并要求求模板支撐牢牢固,防止?jié)矟矒v時模板位位移和上浮。第八節(jié)、施工輔助助系統(tǒng)一、施工通風(fēng)及除除塵各施工隊設(shè)置專門門的通風(fēng)管理理機構(gòu)和專職職人員,負責(zé)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)的的管理、設(shè)備備檢修、測試試風(fēng)速、風(fēng)量量等工作。隧道均采取管道壓壓入式通風(fēng),個個別隧道采取取自然通風(fēng),所所需風(fēng)量根據(jù)據(jù)隧道內(nèi)同時時工作最多人人數(shù)、爆破作作業(yè)、最小風(fēng)風(fēng)速分別進行行計算,并取取其最大值作作為設(shè)計風(fēng)量量。1、工作面所需風(fēng)量量計算①按洞內(nèi)同時工作的的最多人數(shù)的的需風(fēng)量計算算Q1=q×m×k=33.0×900×1.155=311mm3/min式中:Q1———計算風(fēng)量(m3/min)q——洞內(nèi)每人每分鐘所所需的新鮮空空氣量(m3/min),按3m3/min計m——洞內(nèi)同時工作的最最多人數(shù)(鉆鉆孔、噴錨、襯襯砌和其它輔輔助作業(yè)同時時工作),按按90人計k——風(fēng)量備用系數(shù),取取1.15②按洞內(nèi)同時爆破用用炸藥量計算算風(fēng)量Q2=7.8/t〔3√A(SL)2〕=17300m3/min式中:t——通風(fēng)風(fēng)時間(min),長隧道道按45(min)計A——同時爆破的炸藥量量(kg),全斷面面開挖時,A=4988kgS——隧道斷面積(m22),按150mm2計L——通風(fēng)區(qū)段長度(mm),考慮各各種不利情況況取L=3000m③按最低風(fēng)速計算Q3=60·S·V(m3/min))=13500m3/min式中:Q3——開開挖工作面所所需風(fēng)量(m3/min))S——通風(fēng)斷面積(m22),取S=1500m2Ⅴ——最低風(fēng)速,取?、?0.155m/s④按洞內(nèi)同時工作的的內(nèi)燃機械設(shè)設(shè)備需風(fēng)量計計算Q4=3k1k2∑NN=10088m3/min內(nèi)燃機功率使用有有效系數(shù)k1=0.6內(nèi)燃機功率工作系系數(shù)k2=0.8∑N——內(nèi)燃機功率之和7700kW內(nèi)燃機每千瓦需要要風(fēng)量3m3/min2、通風(fēng)機風(fēng)量計算算Q扇=Q工/〔(1--β)L/1000〕=21000m3/minβ——百米漏風(fēng)率率,取β=0.01153、風(fēng)機全壓①管道阻力系數(shù)風(fēng)阻系數(shù)Rf=66.5αL/D5,摩阻系數(shù)α=λρ/8=0..002255kg/mm3取L=1300m,,D=1.88m,Rf=1.0;取L=10000m,D==1.5m,,Rf=1.9②風(fēng)管直徑選擇因客運專線隧道斷斷面大,根據(jù)據(jù)經(jīng)驗以及目目前常用性能能穩(wěn)定的風(fēng)機機選定通風(fēng)管管直徑,為提提高通風(fēng)效率率,減少通風(fēng)風(fēng)時間,采用用1.5m直徑的風(fēng)管管。③管道阻力損失管道阻力損失Hff=RfQjQi/36000+HD+H其他=11119Pa式中Qj——通風(fēng)風(fēng)機供風(fēng)量,取取設(shè)計風(fēng)量,m3/min;Qii——管道末端流流出風(fēng)量,m3/min;HD——隧道內(nèi)阻力損失取取50;H其他——其他阻力損損失取60;通風(fēng)長1300mm時,風(fēng)機設(shè)設(shè)計全壓H=Hf=11199Pa通風(fēng)長1000mm時,風(fēng)機設(shè)設(shè)計全壓H=Hf=20200Pa根據(jù)以上計算,風(fēng)風(fēng)機選用DT-1225型通風(fēng)機(功功率110KW,風(fēng)量2400mm3/min,全壓2080PPa),風(fēng)管選選用PVC高強長纖維維布基拉鏈式式軟風(fēng)管,風(fēng)風(fēng)管節(jié)長100m,轉(zhuǎn)彎處用用鋼管。全部隧道均采用壓壓入式通風(fēng),本本工區(qū)最大掘掘進長度坪土土隧道1907m。為防粉塵污染除作作好通風(fēng)外,還還采取水幕降降塵、水炮泥泥、碴堆灑水水、沖洗巖幫幫等措施。見見“水幕降塵器器示意圖”。水幕降塵器示意圖圖二、高壓供風(fēng)方案案高壓風(fēng)采用電動空空壓機組成壓壓風(fēng)站集中供供風(fēng)方式,高高壓風(fēng)管直徑徑采用φ250mm無縫鋼管,主主管道每隔300~500m分裝閘閥和和三通,以備備出現(xiàn)涌水時時作為排水管管使用,管道道前段距開挖挖面30m距離主風(fēng)管管頭接分風(fēng)器器,用高壓軟軟管接至各風(fēng)風(fēng)動工具。三、高壓供水方案案在各隧道掘進洞口口附近有河流流溝渠的,采采用抽水機直直接抽取泵送送至山頂高位位水池內(nèi),沒沒有取水條件件的在洞口附附近鉆井取水水,經(jīng)相關(guān)檢檢驗部門檢驗驗合格后用作作施工用水,生生活用水經(jīng)水水質(zhì)處理后飲飲用。各隧道道均在洞口附附近山上偏隧隧道中線50m左右設(shè)一座座高位水池,水水池容量為50~100m3,以滿足施施工用水及開開挖掌子面水水壓的需要。高高壓供水盡量量永臨結(jié)合設(shè)設(shè)置。四、施工用電根據(jù)各隧道掘進口口施工及生活活用電情況,設(shè)設(shè)一臺5000KVA的固定變壓壓器,架設(shè)高高壓線桿接入入洞口變配電電間。在電力力線未貫通前前,采用內(nèi)燃燃發(fā)電機供電電,動力電引引入后發(fā)電設(shè)設(shè)備作為備用用電源。隧道道內(nèi)照明及機機械用電采用用三相五線制制,電線采用用防爆電纜。五、洞內(nèi)管線布置置洞內(nèi)管線布置見“隧道洞內(nèi)管管線布置示意意圖”。管高壓風(fēng)管供水管照明線動力線1.5m2m排水溝隧道洞內(nèi)管線布置置示意圖第九節(jié)、棄碴利用用及棄置方案案隧道棄碴共計122.01萬m3,隧道棄碴碴盡量施工場場地的填筑及及填補溝壑造造田。質(zhì)地良良好的巖塊,盡盡量利用石料料資源就地加加工為料石、砼砼骨料、級配配碎石或道碴碴,以減少棄棄碴數(shù)量減少少占地,降低低工程成本。無法利用的棄碴,本本著保護生態(tài)態(tài)環(huán)境、水土土保持的原則則,按照指定定的棄碴場地地棄碴,棄碴碴場采用先擋擋后棄,充分分考慮碴場容容量,控制棄棄碴堆放高度度,確保擋護護工程質(zhì)量。棄碴場按設(shè)計指定定的地點設(shè)置置,碴場坡腳腳設(shè)漿砌片石石擋碴墻防護護,并做好碴碴場排水系統(tǒng)統(tǒng),確保排水水暢通,完工工后及時平整整碴頂、填土土復(fù)耕、綠化化。第十節(jié)、巖溶段施施工方案本隧道內(nèi)巖溶較發(fā)發(fā)育,全面了了解設(shè)計提供供的水文地質(zhì)質(zhì)狀況,結(jié)合合作業(yè)面圍巖巖情況提前預(yù)預(yù)測巖溶容易易發(fā)生的地段段,提前做好好各項準備。在在施工中,采采用TSP-2203超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報技術(shù)隨時時探明溶洞的的位置、大小小與線路的相相對關(guān)系等情情況,以便采采取防范措施施,以策施工工安全。巖溶處理主要有注注漿加固、封封堵、充填封封閉、疏導(dǎo)、跨跨越等措施。施工前根據(jù)設(shè)計圖紙結(jié)合施工現(xiàn)場情況,通過超前地質(zhì)預(yù)報盡量查明巖溶的分布范圍、規(guī)模大小、發(fā)育程度、填充物以及地下水的情況。施工時,根據(jù)探測結(jié)果采取相應(yīng)的措施。對于水量不大的地段,施工中可采取超前鉆孔排水,宜疏不宜堵。對于可能發(fā)生較大突水的地段采用超前帷幕注漿止水,對規(guī)模較小,且無水的溶洞采用漿砌、低標號混凝土進行填充。對規(guī)模較大較深的溶洞采用架設(shè)橋梁或拱橋的形式進行跨越。當(dāng)隧道只有一側(cè)遇遇到溶洞時,先先開挖該側(cè),待待支護完成后后再開挖另外外一側(cè)。巖溶溶處理施工順順序見“巖溶處理施施工工藝框圖圖”超前地質(zhì)預(yù)報超前地質(zhì)預(yù)報注漿堵水加固地表水處理超前支護開挖巖溶段防水巖溶段強支護襯砌巖溶處理施工工藝藝框圖第十一節(jié)、隧道的的防災(zāi)、減災(zāi)災(zāi)和救災(zāi)措施施本隧道地質(zhì)條件復(fù)復(fù)雜,斷層破破碎帶等不良良地質(zhì)情況均均在隧道中有有不同程度的的發(fā)育,為確確保本工區(qū)隧隧道工程的安安全、優(yōu)質(zhì)、高高效施工,必必須預(yù)先制訂訂相關(guān)的隧道道防災(zāi)、減災(zāi)災(zāi)和救災(zāi)措施施,在做實施施性施工組織織設(shè)計的同時時,即制定緊緊急處理具體體方案和措施施,以應(yīng)對緊緊急突發(fā)事件件的發(fā)生。施施工中采取超超前預(yù)防、預(yù)預(yù)控措施,加加強險段險情情處理,確保保施工絕對安安全,具體措措施如下:一、配備超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)測預(yù)報系系統(tǒng)、地質(zhì)雷雷達等先進的的設(shè)備,設(shè)立立預(yù)測預(yù)報專專門組織,派派專人管理,搞搞好地質(zhì)綜合合超前預(yù)報,對對掌子面施工工地質(zhì)描素、超超前探水,隧隧底探測做到到心中有數(shù),及及時采取合理理的施工方案案,積極預(yù)防防,防止突水水、突泥等現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生。二、成立由工區(qū)項項目經(jīng)理任組組長,各工程程隊隊長及工工區(qū)項目經(jīng)理理部相關(guān)科室室領(lǐng)導(dǎo)任副組組長,各工程程隊年富力強強的工人組成成的緊急搶險險救護隊,工工程搶險物資資預(yù)先列入計計劃,并有一一定的儲備。一一旦發(fā)生險情情時,立即將將施工人員全全部撤離危險險地段,救護護隊員立即就就位,疏散人人員,并在危危險地段設(shè)警警示標志或派派專人看守,及及時上報上級級領(lǐng)導(dǎo),并與與有關(guān)部門研研究搶險方案案。第六章、隧道主要要技術(shù)措施第一節(jié)、超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報一、超前地質(zhì)預(yù)報報設(shè)備配置根據(jù)隧道地質(zhì)條件件,采用TSP-2203地質(zhì)預(yù)報系系統(tǒng)、紅外線線探測儀、地地質(zhì)雷達、超超前鉆孔探測測等綜合地質(zhì)質(zhì)預(yù)報技術(shù),預(yù)預(yù)測開挖工作作面前方一定定范圍內(nèi)的工工程地質(zhì)和水水文地質(zhì)。采用TSP-203超超前地質(zhì)預(yù)報報系統(tǒng)作為長長距離宏觀控控制,鉆孔超超前探測、紅紅外線探水、SIR-22000地質(zhì)雷達探探測等方法作作為補充進行行綜合預(yù)報。由由地質(zhì)預(yù)報隊隊具體負責(zé)超超前地質(zhì)預(yù)報報工作,主要要資源配置見見下表。超前地質(zhì)預(yù)報主要要設(shè)備配置表表序號設(shè)備名名稱數(shù)量1TSP-203超超前預(yù)報儀1套2SIR-20000型地質(zhì)雷達達1臺3紅外探水儀2臺4DTS-1型防爆爆音頻電穿透透儀1臺5KSY-1型鉆孔孔窺視儀1臺6MKD-5S型全全液壓鉆機(超超前水平地質(zhì)質(zhì)鉆機)10臺7數(shù)碼相機、光學(xué)相相機各1部預(yù)報的重點內(nèi)容::預(yù)測開挖面面前方的地質(zhì)質(zhì)情況,圍巖巖整體性、斷斷層、軟弱圍圍巖破碎帶在在前方的位置置和對施工的的影響,地下下水活動情況況等。超前地質(zhì)預(yù)報施工工流程見“超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報施工流程程框圖”。二、主要設(shè)備量測測范圍及量測測方法1、TSP-203超超前地質(zhì)預(yù)報報儀采用TSP-203超超前地質(zhì)預(yù)報報儀,可以預(yù)預(yù)測劃分地層層界限,查找找地質(zhì)構(gòu)造,探探測不良地質(zhì)質(zhì)體的厚度和和范圍等。TSP-2203超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報儀洞內(nèi)爆爆炸的接收器器孔和爆破孔孔不是在掌子子面上,而是是在掌子面附附近的邊墻上上,一般情況況下,它是一一個接收器孔孔和24個爆破孔組組成。接收器器距掌子面約約55m,最后一個個爆破孔距掌掌子面約0.5m。爆破孔間間距1.5m,孔深1.4m,孔徑19~45mm,孔口距隧隧底約1.0m,向掌子面面方向傾斜約約10°,向下傾斜10~20°;接收器與與第一個爆破破孔間距20m,接收器孔孔深2.4m,孔徑32~45mm,孔口距隧隧底1.0m,向洞口方方向傾斜約10°,向下傾斜10~20°。超前預(yù)報方案擬定超前預(yù)報方案擬定預(yù)報地質(zhì)分析與設(shè)計對比上報設(shè)計院開挖制定措施資料整理、經(jīng)驗積累現(xiàn)場地質(zhì)資料的調(diào)查地質(zhì)資料研究超前鉆孔TSP-203地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)地質(zhì)雷達紅外探水否是超前地質(zhì)預(yù)報施工工流程框圖附“TSP-203超超前地質(zhì)預(yù)報報系統(tǒng)量測方方法示意圖”。TSP-203超超前地質(zhì)預(yù)報報系統(tǒng)量測方方法示意圖2、紅外探水儀紅外探水儀可以通通過接受巖體體的紅外輻射射強度,根據(jù)據(jù)強度變化值值,推斷掌子子面前方或洞洞壁四周是否否有隱伏的含含水體。紅外探水的特點是是測量快速,基基本不占用生生產(chǎn)時間;資資料分析快,測測量完畢即可可得出初步結(jié)結(jié)論,室內(nèi)整整理和編寫報報告可在2小小時內(nèi)完成;;有較高的準準確率,但對對水量、水壓壓等重要參數(shù)數(shù)無法預(yù)測。三、地質(zhì)預(yù)報計劃劃根據(jù)本工程各隧道道斷層破碎帶帶分布情況及及各隧道的工工程地質(zhì)特點點,結(jié)合各種種預(yù)報方法的的適用范圍,計計劃對隧道一一般圍巖地段段每100m用TSP2003探測一次;;斷層破碎帶帶和其他不良良地質(zhì)地段,增增加紅外探水水和超前水平平鉆孔,其預(yù)預(yù)報頻率為30m一次,每次次鉆孔深度為為30m。探測結(jié)束束后對物探預(yù)預(yù)報結(jié)果進行行驗證,根據(jù)據(jù)地質(zhì)預(yù)報結(jié)結(jié)果,經(jīng)專業(yè)業(yè)人員進行分分析研究后,擬擬定相應(yīng)對策策指導(dǎo)施工。地質(zhì)超前預(yù)報計劃劃表放尺機具巖性化節(jié)產(chǎn)分地況和繪描對地化推前情開技超大裂等P測0達邊探地及地止后板側(cè)害突果良地時攜探含測個水亦水報道的對行構(gòu)術(shù)孔視子道內(nèi)水明布定在防高探定測頻D鉆孔的用前的直面的及水孔長孔0進析四、地下水的探測測本工程地下水一般般貯存于斷層層破碎帶內(nèi),以以及巖層的節(jié)節(jié)理裂隙中。1、紅外探水:根據(jù)據(jù)2儀探測結(jié)果,趨趨近不良地質(zhì)質(zhì)體和地質(zhì)異異常體時,利利用便攜式紅紅外線探水儀儀每隔20m~30m對掌子面進進行一次含水水構(gòu)造探測,來來判斷地下脈脈狀流、脈狀狀含水帶、隱隱伏含水體等等所在的位置置。當(dāng)洞內(nèi)個個別區(qū)段滲水水量較大時,亦亦可用紅外探探水儀探測預(yù)預(yù)報,探明隧隧道周邊隱伏伏的含水體,保保證施工安全全。2、鉆孔射頻透視::利用鉆孔射射頻透視法進進行探測導(dǎo)水水通道及空間間分布,以便便制定相應(yīng)措措施,在施工工時預(yù)防和整整治。3、水平超前鉆孔::超前探孔每每循環(huán)原則上上設(shè)1個探孔、鉆鉆孔深度一般般30m左右、兩循循環(huán)之間搭接接長度不小于于5m。探孔采用用地質(zhì)鉆機進進行取芯,同同時根據(jù)鉆孔孔速度變化、鉆鉆孔出水的清清濁以及顏色色來判斷掌子子面前方地質(zhì)質(zhì)情況。五、預(yù)報效果檢查查開挖到預(yù)報位置時時,將實際地地質(zhì)進行素描描,和預(yù)報地地質(zhì)資料進行行對比,以此此來評價預(yù)報報的準確性,積積累經(jīng)驗,為為以后的預(yù)報報提供參考,并并及時將預(yù)測測數(shù)據(jù)、結(jié)果果反饋至設(shè)計計院。第二節(jié)、監(jiān)控量測測及工程動態(tài)態(tài)管理一、監(jiān)控量測目的的現(xiàn)場監(jiān)控量測是在在隧道施工過過程中,對圍圍巖和支護系系統(tǒng)的穩(wěn)定狀狀態(tài)進行監(jiān)測測,為噴錨支支護和二次襯襯砌的設(shè)計參參數(shù)調(diào)整提供供依據(jù),確定定二襯和仰拱拱的施作時間間,把量測的的數(shù)據(jù)經(jīng)整理理和分析得到到信息及時反反饋給設(shè)計和和施工,進一一步優(yōu)化設(shè)計計和施工方案案,以達到安安全、經(jīng)濟、快快速施工的目目的。監(jiān)控量量測是施工管管理中的一個個重要環(huán)節(jié),是是施工安全和和質(zhì)量的保障障。通過現(xiàn)場監(jiān)控量測測了解圍巖、支支護變形情況況,以便及時時調(diào)整和修正正支護參數(shù),保保證圍巖穩(wěn)定定和施工安全全;提供判斷斷圍巖和支護護系統(tǒng)基本穩(wěn)穩(wěn)定的依據(jù),確確定二次砼襯襯砌施作時間間;依據(jù)量測測資料采取相相應(yīng)措施,在在保證施工安安全的前提下下加快施工進進度;積累量量測數(shù)據(jù)資料料,提高施工工技術(shù)水平。二、量測項目監(jiān)控量測項目及內(nèi)內(nèi)容:監(jiān)控量測項項目分必測項項目和選測項項目兩類。我我們將按設(shè)計計要求開展監(jiān)監(jiān)控量測工作作。監(jiān)控量測項目及內(nèi)內(nèi)容見“監(jiān)控量測必必測項目表”、“監(jiān)控量測選選測項目表”。監(jiān)控量測必測項目目表序號量測主要項目量測儀器主要內(nèi)容1地質(zhì)和支護狀況觀觀察目測數(shù)碼相機開挖面圍巖自穩(wěn)性性;巖質(zhì)破碎碎帶、褶皺節(jié)節(jié)理等情況;;核對圍巖級級別及風(fēng)化變變質(zhì)情況;地地下水情況;;支護變形開開裂情況;洞洞口淺埋地表表下沉情況。2周邊收斂位移JSS30A收斂斂計根據(jù)收斂情況判斷斷:圍巖穩(wěn)定定性;支護設(shè)設(shè)計和施工方方法的合理性性;模筑砼襯襯砌。3拱頂下沉NA828水平儀儀掛鉤式鋼尺尺水準尺監(jiān)視拱頂下沉值,了了解斷面變化化情況,判斷斷拱頂?shù)姆€(wěn)定定性,防止坍坍方。4洞口地表下沉(hho≤2b時)經(jīng)緯儀水準儀監(jiān)控仰坡和洞口外外35m范圍內(nèi)的地地表沉降情況況,判斷洞口口及仰坡穩(wěn)定定。三、測點布置及量量測斷面間距距在隧道每個量測斷斷面各布置一一個拱頂下沉沉點和二條凈凈空水平收斂斂量測測線。測測點布置見“測點布置示示意圖”。淺埋地段隧道地表表下沉量測,斷斷面布置宜與與洞內(nèi)水平凈凈空變化和拱拱頂下沉在同同一斷面內(nèi)。監(jiān)控量測選測項目目表序號監(jiān)測項目測試方法和儀表測試精度備注1地表下沉水準測量的方法、水水準儀、塔尺尺1mmho>2b2隧底隆起水準測量的方法、水水準儀、塔尺尺1mm3圍巖內(nèi)部位移多點位移計0.1mm4鋼架受力鋼筋計0.1MPa5錨桿桿體應(yīng)力鋼筋計0.1MPa注:ho-隧道埋深;b-隧隧道最大開挖挖寬度。橫斷面方向在隧道道中心及兩側(cè)側(cè)間距5~10米施設(shè)下沉沉點,每斷面面設(shè)7~10個測點,監(jiān)監(jiān)測范圍應(yīng)在在隧道開挖影影響范圍以外外。量測斷面間距:根根據(jù)規(guī)范要求求,凈空變形形量測斷面的的間距應(yīng)根據(jù)據(jù)圍巖級別,隧隧道斷面尺寸寸,埋置深度度等確定。一一般Ⅴ級圍巖地段10米、Ⅳ級圍巖地段20米、Ⅲ級圍巖地段30米。為掌握各級圍巖位位移變化規(guī)律律,在各級圍圍巖起始段增增設(shè)量測斷面面。在洞口及及淺埋地段可可根據(jù)現(xiàn)場實實際情況適當(dāng)當(dāng)增加監(jiān)控量量測斷面測點布置示意圖四、量測頻率見“量測頻率表”。量測頻率表類別量測項目每段相隔距離每段安設(shè)量測頻率0~15天16~30天31天以后A類隧道內(nèi)地質(zhì)全隧道各掌子面每次爆破后進行隧道凈空每5~20m水平收斂1~2次/d1次/2d1次/w拱頂下沉量測定每5~203點1~2次/d1次/2d1次/wB類地表下沉測定第5m洞口段35m1次/d1次/2d1次/w五、量測數(shù)據(jù)分析析和信息反饋饋量測后將量測數(shù)據(jù)據(jù)進行處理和和分析,繪制制時間~位移移曲線。一般般情況會出現(xiàn)現(xiàn)如下兩種時時間~位移特特征曲線,見見“位移特征曲曲線圖”。正常曲線圖表示絕絕對位移值逐逐漸減小,支支護結(jié)構(gòu)趨于于穩(wěn)定,可施施作二次砼襯襯砌。反常曲線圖表示位位移變化異常常,出現(xiàn)反彎彎點,意味著著噴錨支護出出現(xiàn)嚴重變形形,這時應(yīng)及及時通知施工工管理人員,該該段支護要采采取加強措施施,確保隧道道不塌方;嚴嚴重時施工人人員必須迅速速撤離施工現(xiàn)現(xiàn)場,保證人人身安全。tttμ(mm)μ(mm)反常曲線正常曲線位移特征曲線圖六、動態(tài)管理本隧道洞身地質(zhì)復(fù)復(fù)雜,有斷層層、節(jié)理發(fā)育育,可能發(fā)生生塌方、涌水水等地質(zhì)災(zāi)害害,不可預(yù)見見性較大。因因此采用信息息化設(shè)計、動動態(tài)管理方式式,靈活、及及時處理施工工中出現(xiàn)的各各種問題,確確保工程質(zhì)量量和進度。在隧道施工過程中中,對圍巖和和支護系統(tǒng)的的穩(wěn)定狀態(tài)進進行監(jiān)測,為為噴錨支護和和二次砼襯砌砌的參數(shù)調(diào)整整提供依據(jù),把把量測的數(shù)據(jù)據(jù)經(jīng)整理和分分析得到信息息及時反饋到到設(shè)計和施工工中,進一步步優(yōu)化設(shè)計和和施工方案。第三節(jié)、確保防水水等級的控制制措施一、鋪設(shè)防水板1、防水板鋪設(shè)前砼砼表面基本平平順;錨桿尾尾部外露長度度切掉;防水水層施工區(qū)段段沒有爆破作作業(yè)。2、在洞外平整地段段將廠制小幅幅防水板按需需要預(yù)拼成大大幅板,減少少防水板洞內(nèi)內(nèi)焊接工作量量。3、在簡易作業(yè)臺車車上用專用熱熱熔襯墊及射射釘槍將土工工布固定在噴噴射砼上。土土工布要保證證松緊適度,使使之能緊貼在在噴射砼表面面。土工布之之間搭接寬度度大于10cm。4、再將防水板固定定到土工布上上面,然后用用手動電熱熔熔器加熱,使使防水板焊接接在固定土工工布的熱熔襯襯墊上。防水水板鋪設(shè)松緊緊適度,與土土工布充分接接合并緊貼在在噴射砼表面面。防水板之之間搭接縫與與變形縫、施施工縫等防水水薄弱環(huán)節(jié)錯錯開1m以上。5、在灌注襯砌砼前前,檢查防水水板的焊接和和鋪設(shè)質(zhì)量,合合格后再灌注注砼。二、鋪設(shè)環(huán)向排水水盲溝在隧道初期支護施施作完成之后后按設(shè)計要求求鋪設(shè)縱、環(huán)環(huán)向軟式透水水管盲溝。縱縱向盲溝一般般8m一段,環(huán)向向盲溝縱向間間距一般4m,縱、環(huán)向向盲溝下端均均進行圓彎接接入隧道側(cè)溝溝??v、環(huán)向向盲溝采用塑塑料排水盲溝溝外包土工布布的形式,用用環(huán)箍固定在在初期支護表表面。施工時時可根據(jù)滲漏漏情況適當(dāng)調(diào)調(diào)整,水大時時加大鋪設(shè)密密度。排水盲盲溝鋪設(shè)完成成后再鋪設(shè)土土工布和防水水板。三、砼防水通過調(diào)整配合比和和摻用外加劑劑的方法來增增加砼的密實實性,達到防防水的目的。1、砼施工前,由試試驗室做好配配合比試驗和和抗?jié)B性試驗驗,通過控制制水膠比、調(diào)調(diào)整含砂率和和水泥用量的的方法來提高高抗?jié)B性。2、在砼中摻加適當(dāng)當(dāng)?shù)耐饧觿?,如如防水劑、引引氣劑、減水水劑等提高砼砼的密實性,達達到防水的要要求。四、施工縫處理施工縫是隧道整體體襯砌中最易易漏水的部位位,在施工中中盡量少設(shè)或或結(jié)合變形縫縫、沉降縫來設(shè)置置。按設(shè)計要要求在二次襯襯砌環(huán)向施工工縫中安裝中中埋式止水帶帶和排水管,在在縱向施工縫縫上刷涂混凝凝土界面劑。在在變形縫拱墻墻部位采用中中埋橡膠止水水帶、瀝青木木絲板塞縫、聚聚硫密封膠(內(nèi)內(nèi)側(cè)設(shè)置排水水暗槽引排滲滲入水)等措措施;沉降縫縫仰拱部位采采用中埋橡膠膠止水帶、瀝瀝青木絲板塞塞縫并環(huán)向設(shè)設(shè)置雙層抗剪剪鋼筋的措施施,以減小沉沉降縫兩邊的的不均勻沉降降。。五、襯砌防水措施施1、襯砌砼采用襯砌砌臺車整體澆澆筑技術(shù),不不間歇施工并并加強搗固。2、盡量減少超挖,如如超挖則采用用襯砌同強度度砼澆筑回填填。3、采用配合比集料料級配最佳、密密實性較大的的砼,并摻加加外加劑來提提高砼的防水水性。六、預(yù)防裂縫的措措施控制砼的質(zhì)量,防防止砼出現(xiàn)裂裂縫也可以防防水。1、采用砼襯砌臺車車灌筑砼,不不間歇施工并并加強搗固。2、設(shè)專人、專用設(shè)設(shè)備加強對砼砼進行養(yǎng)生。3、采用摻入外加劑劑和粉煤灰等等施工技術(shù)第四節(jié)、保證襯砌砌砼耐久性的的控制措施砼耐久性是設(shè)計的的重要指標,是是結(jié)構(gòu)能否達達到預(yù)期壽命命的關(guān)鍵因素素。分析結(jié)構(gòu)構(gòu)砼的工作環(huán)環(huán)境和材料體體系,影響砼砼耐久性的因因素有堿—集料反應(yīng)、碳碳化、抗?jié)B等等原因。提高高砼的耐久性性,就是使砼砼具有高密實實、低滲性以以及對環(huán)境中中侵蝕性介質(zhì)質(zhì)有足夠的抵抵抗力等。一、堿-集料反應(yīng)應(yīng)的預(yù)防采取三種措施來預(yù)預(yù)防堿—集料反應(yīng)措措施。1、對原材料進行選選擇和控制水泥品種:選用硅硅酸鹽水泥,C3A含量小于8%,堿含量小小于0.6%并不小于0.3%。對采用的的粗、細骨料料按照要求檢檢驗其堿活性性,選用非堿堿活性或低堿堿活性集料。2、優(yōu)化砼配合比設(shè)設(shè)計在滿足砼強度指標標的前提下,利利用雙摻技術(shù)術(shù),改善砼的的工作性和抑抑制堿—集料反應(yīng)的的能力,即摻摻加高效減水水劑減小水灰灰比,摻入足足夠的礦物細細摻料(如優(yōu)優(yōu)質(zhì)粉煤灰)。為為抑制堿—集料反應(yīng)的的破壞作用而而摻入礦物細細摻料,必須須含有較多的的活性SiO2,并有足夠夠的摻量。3、控制單方砼中的的含堿總量,根根據(jù)單方砼中中水泥、外加加劑和摻加料料的實際用量量及其相應(yīng)的的含堿指標進進行含堿總量量計算。二、砼抗碳化措施施主要采取以下措施施進行控制。1、合理選用的水泥泥品種,降低低碳化反應(yīng)。2、碳化速率與水灰灰比近似線性性關(guān)系,宜采采用較小的水水灰比。3、摻加低碳、低鈣鈣粉煤灰,并并合理選擇摻摻量,減少其其碳化影響。三、砼防裂措施砼澆注后,裂縫的的存在是個較較為普遍的現(xiàn)現(xiàn)象。特別是是有害裂縫的的存在不但影影響著結(jié)構(gòu)的的防水效果,達達不到防水要要求,而且直直接影響著結(jié)結(jié)構(gòu)的安全。因因此,在進行行隧道的鋼筋筋砼施工時,應(yīng)應(yīng)采取有效的的防裂措施。1、采用較小的水灰灰比,摻加高高效減水劑和和優(yōu)質(zhì)礦物摻摻和料,降低低單位體積水水泥用量。2、合理確定分段澆澆筑長度選擇合理的砼澆筑筑長度是防止止砼發(fā)生有害害裂縫的有效效措施之一。3、在砼中摻入適量量微膨脹劑以以補償砼由于于收縮損失的的體積,控制制有害裂縫的的展開。4、改善養(yǎng)護條件,避避免砼內(nèi)外溫溫差過大。砼砼澆注完畢后后,及時噴灑灑養(yǎng)護液,增增加養(yǎng)護時間間。第五節(jié)、提高砼抗抗?jié)B性的控制制措施通過降低水灰比,使使用高效減水水劑和礦物細細摻料,控制制侵蝕性離子子的擴散系數(shù)數(shù),可以提高高砼抗?jié)B透性性。結(jié)構(gòu)砼的的設(shè)計防水標標準為一級,結(jié)結(jié)構(gòu)表面不允允許有濕漬,要要求砼抗?jié)B標標號不小于P8。從提高砼砼本身質(zhì)量和和加強施工管管理等幾個方方面入手,對對結(jié)構(gòu)砼防滲滲漏采取以下下措施:一、結(jié)構(gòu)砼防滲漏漏的施工技術(shù)術(shù)措施1、優(yōu)化砼的原材料。選選用抗水性好好、泌水性小小、水化熱低低并具有一定定抗侵蝕能力力、質(zhì)量穩(wěn)定定的硅酸鹽水水泥。選用級級配良好的砂砂、碎石等集集料,砂采用用中砂,碎石石采用最大粒粒徑小于40mm的碎石。2、砼的配合比滿足設(shè)設(shè)計對砼抗?jié)B滲的技術(shù)指標標要求。經(jīng)多多次試配、類類比、配制出出既能滿足強強度及其它各各項技術(shù)性能能,又能提高高其抗?jié)B漏能能力的砼。3、砼水灰比、水泥用用量、外加劑劑摻量控制嚴嚴格按照上述述抗裂措施中中的要求施工工。4、降低砼的入模溫度度,炎熱季節(jié)節(jié)施工盡量安安排在氣溫較較低的時間段段進行,同時時可用降低砂砂、石及拌合合水溫度的方方法來控制砼砼的入模溫度度。5、砼運輸采用帶自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)功能的砼罐罐車,并不斷斷地加以攪拌拌,確保進入入施工現(xiàn)場砼砼的質(zhì)量。6、鋼筋按有關(guān)規(guī)定及及標準要求進進行檢查,不不得有銹蝕、油油污、傷痕等等。7、二次襯砌施工在圍圍巖和初支變變形基本穩(wěn)定定后進行。砼砼澆注施工應(yīng)應(yīng)嚴格按照順順序進行,澆澆注時適當(dāng)放放慢速度,兩兩側(cè)邊墻對稱稱分層灌注,澆澆注到墻、拱拱交接處停0.5h~1.0h,待邊墻砼砼下沉穩(wěn)定后后,再灌注拱拱部砼。振搗搗時避免出現(xiàn)現(xiàn)漏振、過振振、振搗時間間過短和搗固固不密實等不不良現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。澆注砼砼的間隙時間間控制在規(guī)范范允許范圍內(nèi)內(nèi),當(dāng)間隙時時間超出允許許范圍時待其其達到強度要要求,對其按按施工縫進行行處理,然后后再進行砼澆澆注。8、提高襯砌臺車的強強度和剛度,臺臺車表面平順順、光潔,接接縫嚴密、不不漏漿。支撐撐牢固、可靠靠,具有足夠夠的穩(wěn)定性。9、施工縫及變形縫的的處理施工縫、變形縫的的處理,除嚴嚴格按照設(shè)計計和技術(shù)規(guī)范范的有關(guān)要求求及前述結(jié)構(gòu)構(gòu)施工方案、方方法中有關(guān)該該部分的相關(guān)關(guān)內(nèi)容進行外外,還采取以以下措施:①分次澆注砼時,必必須在原澆注注的砼達到規(guī)規(guī)定的強度要要求后,再進進行砼澆注。②在原砼表面再次進進行砼澆注前前,應(yīng)清除原原砼表面的浮浮漿及脆弱表表面層,對砼砼表面進行鑿鑿毛,露出粗粗骨料,使其其表面呈凹凸凸不平狀。③用高壓水沖洗表面面,徹底清掃掃原砼表面的的泥土,松散散骨料及雜物物,讓砼表面面充分吸水、潤潤濕。④施工縫、變形縫的的止水帶安裝裝應(yīng)順直、密密貼,安裝位位置和方法正正確。砼澆注注前應(yīng)對其有有無破損、位位置是否正確確等進行嚴格格檢查,在符符合要求后方方可進行砼澆澆注。⑤砼澆注時,對接縫縫處適當(dāng)?shù)剡M進行重復(fù)振搗搗,使其密貼貼,同時應(yīng)采采取措施防止止止水帶的移移位和破損。10、砼模板拆除應(yīng)根根據(jù)不同結(jié)構(gòu)構(gòu)部位模板的的受力情況及及其對砼強度度的要求,分分期、分批拆拆除。拆除模模板應(yīng)盡量避避免在砼散熱熱高峰期進行行,避免因模模板拆除過早早引發(fā)結(jié)構(gòu)裂裂紋。拆模時時砼的強度必必須符合設(shè)計計或規(guī)范要求求,嚴禁未經(jīng)經(jīng)技術(shù)人員同同意提前脫模模,脫模時注注意不得損傷傷砼。11、砼澆注完畢拆模后后,及時對其其外表面進行行養(yǎng)護。二、結(jié)構(gòu)砼防滲漏漏的施工管理理措施結(jié)構(gòu)防滲漏的好壞壞是結(jié)構(gòu)質(zhì)量量的關(guān)鍵,良良好的防水設(shè)設(shè)計,質(zhì)優(yōu)的的防水材料及及可靠的防開開裂技術(shù)措施施是防滲的必必要條件,但但如果沒有科科學(xué)的施工組組織保證措施施,嚴格的質(zhì)質(zhì)量控制程序序,任何一個個施工環(huán)節(jié)的的疏忽,都會會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)防防滲功虧一簣簣。為了保證證本工程防滲滲漏技術(shù)措施施得到不折不不扣的實施,還還必須加強施施工技術(shù)管理理。1、認真閱讀設(shè)計圖紙紙,領(lǐng)會設(shè)計計精神,熟悉悉設(shè)計材料的的特性和施工工要點,層層層強化對隧道道結(jié)構(gòu)防滲漏漏的重要性的的認識。嚴格格按照設(shè)計及及規(guī)范要求進進行各工序施施工作業(yè),服服從業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理工程師的的指揮。2、成立以工區(qū)項目目經(jīng)理為組長長,工區(qū)項目目總工程師為為副組長,由由專業(yè)工程技技術(shù)人員和質(zhì)質(zhì)量管理人員員組成的結(jié)構(gòu)構(gòu)砼防滲漏領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組和技技術(shù)攻關(guān)小組組。領(lǐng)導(dǎo)小組組負責(zé)制定結(jié)結(jié)構(gòu)防滲漏的的對策措施,督督促各施工隊隊嚴格按技術(shù)術(shù)和管理措施施施工。3、各施工隊成立與之之相對應(yīng)的以以行政管理人人員為首,由由工程技術(shù)人人員和質(zhì)量管管理人員組成成的組織管理理機構(gòu),負責(zé)對施工工人員進行培培訓(xùn)、層層進進行技術(shù)交底底,全過程跟跟蹤、監(jiān)督對對結(jié)構(gòu)防滲漏漏技術(shù)和管理理措施的執(zhí)行行情況,及時時提出整改意意見,及時在在項目經(jīng)理部部和現(xiàn)場施工工人員之間進進行執(zhí)行情況況和結(jié)果的信信息反饋。組組建由專業(yè)技技術(shù)人員和技技術(shù)工人組成成的專業(yè)施工工隊伍負責(zé)防防水施工作業(yè)業(yè)。4、加強對現(xiàn)場施工人人員的質(zhì)量意意識教育,全全面實施承包包責(zé)任制,分分工序

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